Tarkemmin: kalastuskelan pidikkeen tee-se-itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Etkö vieläkään tiedä, kuinka helppoa ja ilman riskiä ampua syöttölaite rajoittaa heittoetäisyyttä? Sitten tämän päivän artikkeli on sinua varten. Tarkastellaan kahta tapaa rajoittaa heittoetäisyyttä kuminauhalla. Tietysti voit pysäyttää sen itse punoksella tai siimalla asettamalla sen kelaan olevaan pidikkeeseen, mutta syöttimellä kalastaessa yhdistetään usein raskaat syöttölaitteet ja halkaisijaltaan pienet siimat, mikä lisää huomattavasti irtiampumisen todennäköisyyttä. syöttölaite heittäessä.
Siksi ei ole tarpeetonta suojata itseäsi syöttölaitteen tarpeettomilta menetyksiltä ja hyödyntää kumin iskuja vaimentavia ominaisuuksia.
Jotkut kalastajat saattavat sanoa, että he pärjäävät ilman "kumituotteita", kalastaen täydellisesti useiden vuosien ajan joissa ja järvissä. Heille nämä tiedot ovat ehkä tarpeettomia, mutta niille, jotka ovat jo kohdanneet ammuntaongelman, ne ovat erittäin hyödyllisiä.
Pohjimmiltaan syöttölaitteiden katoamiseen liittyvät ongelmat ovat tyypillisiä aloitteleville kalastajille, jotka vain hallitsevat kalastusta. Heittovoimaa ei ole helppo laskea syöttimen hallitsemisen alussa, varsinkin kun kalastus tapahtuu pitkillä etäisyyksillä (yli viisikymmentä metriä). Valukappaleet ovat usein joko heikkoja tai liian vahvoja. Jos heitto on liian vahva, sekkikumi auttaa kelapidikkeessä. Samaan aikaan siima loukkaantuu vähemmän ja pidike kestää pidempään ja kalastajalla on enemmän syöttölaitteita.
Olemme kirjoittaneet useammin kuin kerran siitä, kuinka tärkeää on toimittaa maasyötti samaan paikkaan. Lisäksi tätä ruokinta-aluetta ei valita vain sellaisena, vaan pohjan kohokuvion alustavan tutkimuksen avulla. Jos et vieläkään tiedä kuinka tehdä tämä, ei ole tarpeetonta lukea artikkelia reunakiven tai reiän löytämisestä. Jotta syötti toimitettaisiin tarkasti oikeaan paikkaan, meidän on tehtävä oikea heitto vaakasuunnassa (tätä varten heitto suoritetaan rannalla olevaa maamerkkiä pitkin) ja etäisyydeltä (tätä varten leikkaus kuminauhan avulla tai itse punosta käytetään). No, nyt tarkastellaan tapoja leikata itsensä kuminauhan avulla.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Ylivoimaisesti suosituin tapa on käyttää kuminauhaa.
Tällainen valurajoitus tehdään hyvin yksinkertaisesti:
Heiton ja optimaalisen kalastusetäisyyden määrittämisen jälkeen asetamme syöttölaitteen telineeseen ja kiristämme siimaa hieman niin, että syöttimen kärki on vääntyneessä, kireässä asennossa.
Otamme kuminauhan (useimmiten he käyttävät pankki-, toimistokuminauhaa, voit myös käyttää mitä tahansa muuta sopivaa ja kestävää) ja laitamme sen kelalle tekemällä kaksi tai kolme kierrosta. Tässä tapauksessa kumin kireyden on oltava vahva;
Laitamme yhden kierroksen kuminauhaa pidikkeeseen;
Kun johto tai johto vedetään ulos, kumi jää kelojen alle. Ja heiton jälkeen se rajoittaa kantamaa. Älä unohda, että heiton aikana on parempi siirtää syöttölaite pystyasentoon, tämä heikentää nykimistä ja vähentää kumin kuormitusta.
Tämän menetelmän haittapuoli - tämä on kyvyttömyys käyttää kitkakytkintä heti suuren kalan koukkuun jälkeen. Jos söimme pyydystääksemme podleschikiä, ristikarppeja tai pieniä karppeja, tämä ei ole niin tärkeää, mutta jos on suuri todennäköisyys saada hyviä yksilöitä useille kiloille, tämä on jo merkittävä haittapuoli. Jos loppujen lopuksi niin kauan odotettu hetki on koittanut, tärkeintä on olla hälyttämättä!
Oikein sellaisella hetkellä olisi olla suoraan syöttimen lähellä (kuten syöttökalastuksessa kuuluu olla), tässä tapauksessa vapa otetaan käteen ja siirretään kalan kylkeen. Eli sinun täytyy yrittää löysätä siiman jännitystä, kun taas joskus sinun on mentävä sisään ja kasteltava.Tässä vaiheessa pystymme imemään kalanykäyksiä vain syöttölaitteen avulla, jonka asento on lähellä pystysuoraa. Juuri tässä tapauksessa syöttökumi rigissä tai monolinjassa pohjana voi auttaa meitä pehmustuksessa.
Jos sinusta tuntuu, että siiman toisessa päässä on todella "hirviö", joka on katkaisemassa talutushihnan kuuluisalle isoäidille, niin löydämme vapaalla kädellämme kuminauhamme kelasta ja revimme tai vedämme sen ulos. klipistä. Kitkakytkin alkaa toimia heti, mikä pitäisi jo olla konfiguroitu vastustamaan hieman enemmän kuin syöttineen syöttölaite tuottaa.
Löytääksesi maasyöttipisteemme uudelleen, jos kuminauha katkeaa tai laite katoaa, sinun on "kaksoiskappale»Kalastusetäisyys. Useimmiten se tehdään näin:
Kun optimaalinen heittoetäisyys on löydetty, kun takki heitetään, voidaan rullan edessä oleva punos merkitä tussilla;
Kiinnitä kuminauhalla siima ylös ja kelaa se auki rannalla huomioimalla sen pituus esineistä (sopii, jos ranta on suhteellisen tyhjä ja kalastusetäisyys pieni);
Joka tapauksessa tarkkuuden vuoksi laske kelan kierrosten määrä samalla kun vedät syöttölaitetta ylös. Tämä menetelmä auttaa hyvin tulevaisuudessa, jos kalastus tapahtuu samassa säiliön osassa.
Kuten näette, menetelmä ei ole monimutkainen, ja sen ainoa haittapuoli on ongelmat suurten kalojen pelaamisessa. Ja tässä tapauksessa olisi parempi käyttää pohjana siimaa (jos mahdollista) ja syöttökumia takissa kalan nykimisen vaimentamiseksi.
Toinen tapa
Harvemmin yleinen menetelmä heittoalueen lukitsemiseen, käytin sitä aiemmin, kunnes opin ensimmäisestä lukitusvaihtoehdosta.
Suurin ero tämän menetelmän ja edellisen välillä on leikatun kumin käyttö, eli voit käyttää revittyä pankkia tai mitä tahansa sopivaa.
Kun olet löytänyt optimaalisen kalastusalueen, teemme pääsiiman ympärille joustavan renkaan. Renkaan tulee olla pieni, halkaisijaltaan noin senttimetri;
Kiristämme kumirenkaan hyvin ja leikkaamme päät neulomisesta;
Siirrämme renkaan kelaan ja kiinnitämme sen pidikkeeseen.
Myös heiton jälkeen alue on hyvin kiinteä, mutta älä unohda nostaa syöttölaitetta ylös ennen syöttölaitteen roiskumista.
Arvokkuus ennen ensimmäistä menetelmää näen yhden asian - on helpompi löytää sormus käsin ja vetää se tarvittaessa ulos pidikkeestä.
Mutta haittoja tällaisessa menetelmässä on enemmän:
Sama mahdottomuus puhaltaa pois siimasta suuren kalan pyynnin jälkeen;
Lisäaikaa sormuksen neulomiseen;
Solmu, joka hieman vääristää rullan punotun siiman järjestystä.
Mutta puutteista huolimatta sinun on tiedettävä myös tämä kiinnitysmenetelmä, joissakin olosuhteissa se voi olla hyödyllinen syöttäjälle ja kaikille kalastajille.
Kutsumme sinut rekisteröitymään. Rekisteröitymisen jälkeen voit luoda viestiketjuja, käyttää yksityisviestejä, vastata olemassa oleviin viesteihin, käyttää chattia ja paljon muuta. Rekisteröitymisen yhteydessä saat Newbie-statuksen. Viiden viestin jälkeen tila päivitetään ja saat täyden pääsyn foorumin kaikkiin osioihin, mukaan lukien "Uutisia säiliöistä". Joten, mitä sinä odotat?
Kalastusalue 52: Walk of Fame
Julkaistu 25. kesäkuuta 2017 - 11:13 (#1) Paikallinen
Edistynyt käyttäjä
Jokainen, jolla on varusteita, tarkista kelat ja poista terävät reunat pidikkeen puolan lovesta.
PS: Kuvatodiste alla.
Julkaistu 25. kesäkuuta 2017 - 18:42 (#2) Mekaaninen
Edistynyt käyttäjä
Lähetetty 25. kesäkuuta 2017 - 18:56 (#3) sv52
Edistynyt käyttäjä
Lähetetty 26. kesäkuuta 2017 - 13:16 (#4) Petrovich
Edistynyt käyttäjä
Mekaanikko (25. kesäkuuta 2017 - 18:42) kirjoitti:
Matkustuskalastajat suosittelevat halvan puolan ostamista ja klipsien vaihtamista siitä (Poxipol-liima)
Kun käytän metallintyöstökoneita, tekisin tämän.
Tarkoitan, että siellä on varakela. Klipsi kiinnitetään ruuvilla. Periaatteessa lanka voidaan rakentaa ja kiinnittää.
Ruslan T kirjoitti: Tulitikkujen kalastajat suosittelevat halvan puolan ostamista ja klipsin vaihtamista siitä (Poxipol-liima)
Kun käytän metallintyöstökoneita, tekisin tämän.
Tämä ei ole minun vaihtoehtoni. Tämä on tehokas karppikela, jossa on klipsireikä. Minulla on hienostuneempi versio. Tavallinen muovilippu, jossa aukko sisäpuolista kiinnitystä varten.
Metallipidikkeiden valmistus puolakeloille. Rakenne vaihdettu
Englantilainen viljaplankton "River Fish" hopeakarpin pyyntiin
Arvioita rullista, vapoista ja työstämme
Kelat, johdot, GPS-navigaattorit, laukut, reput ja paljon muuta!
Kalastusfoorumeilla meiltä kysytään usein - mikä on syy tämän palvelun suhteellisen korkeaan hintaan? Haluaisin antaa yksityiskohtaisen vastauksen tähän kysymykseen, joka johti tähän artikkeliin.
Aluksi haluaisin selittää tarkemmin - miksi leikkeet katkeavat? Tosiasia on, että karppi- ja feeder-kalastuksessa käytettävien kelojen pidikkeet on valmistettu pehmeästä muovista. Kalastus tapahtuu selvästi määritellyssä (merkittyssä) säiliön osassa, ja heiton tarkkuuden saavuttamiseksi etäisyyden varrella on tarpeen kiinnittää tietyn pituinen siima. Tyypillisesti kalastajat mittaavat ennalta määrätyn siiman pituuden ja kiinnittävät sen klipsillä puolaan välttääkseen takin heittämisen merkin yli.
Käytettäessä tässä tapauksessa raskaita ja keskikokoisia "Method"-tyyppisiä upotus- ja syöttölaitteita sekä syöttiraketteja ja spombeja spod-vavoille, onkija suorittaa laitteiston voimanheiton huomattavia matkoja. Jos siima kiinnitetään muoviklipsiin raskaan välineen heittäessä, liiallisella voimalla heiton aikana, klipsi voi katketa, koska se on valmistettu pehmeästä materiaalista, jota ei ole suunniteltu siiman läpi välitettävälle impulssille. raskas taakka.
Tässä tapauksessa Shimano otti tämän hetken huomioon, mikä näkyy selvästi Shimano BB-LC karppisarjan keloissa, joissa kelassa on jousikuormitettu pyöreä metalliklipsi.
Oikeudenmukaisuuden vuoksi on huomioitava, että myös kehruukelojen pidikkeet ovat muovia, mutta heittoetäisyyden kiinnittämistä siimalla tai narulla klipsiin ei yleensä käytetä - heittokalastaja hallitsee heittoetäisyyden itse. ja alue. Pyörivien kelojen keloissa olevaa pidikettä käytetään pääasiassa siiman tai narun kiinnittämiseen kelaa kuljetettaessa. Toistamme, että karppi- ja feeder-sarjojen kelat ovat herkkiä klipsien katkeamiselle kalastuksen erityispiirteiden vuoksi etäisyysrajoituksella ottamalla siima klipsiin.
En ole tavannut tätä aihetta tuubasi laajuudessa, joten päätin korostaa tätä asiaa. Kuka tahansa voi auttaa.
Tee-se-itse kalastuskelan korjaus .. osa 3 .. (pieniä temppuja) Sähköpostini
En ole tavannut tätä aihetta tuubasi laajuudessa, joten päätin korostaa tätä asiaa. Kuka tahansa voi auttaa.
Cobra CB640 -kelan rikkoutuminen johtuu siitä, että kela lakkaa liikkumasta ylös ja alas, mikä johtaa väärin.
Cobra CB640 -kelan rikkoutuminen korjattiin yleisellä tavalla ruuvilla ja liimalla. Katso mitä tapahtuu.
Laakerin koko 5 * 8 * 2,5 Tavallinen laakeri - Keraaminen laakeri - Voit valita tästä.
Kalastuskeloissa mahdollisesti ilmenevät toimintahäiriöt joko poistavat tuotteen kokonaan käytöstä tai estävät sinua nauttimasta kalastusprosessista, mikä aiheuttaa epämukavuutta käytön aikana. Tässä artikkelissa analysoimme kysymystä erityyppisten kalastusrullien - inertiaalisten ja inertioiden - korjaamisesta.
Tietysti on mahdollisuus ottaa yhteyttä erikoistuneisiin työpajoihin saadaksesi apua tai voit yrittää korjata kalastusrullat omin käsin. Tämä ei ainoastaan säästä rahaa, vaan koe myös itse tekemisen iloa.
Valitessaan tämän kalastuksen ominaisuuden jokainen kalastaja harkitsee huolellisesti kalastuksen vaihtoehtoja ja ehtoja ja hankkii vasta sitten ominaisuuksiltaan sopivan tuotteen. Ja on sääli, jos se yhtäkkiä muuttuu käyttökelvottomaksi. Mistä aloittaa pyörivän kelan korjaaminen? Vastaus on yksiselitteinen - tuotteen purkamisesta.
Aluksi tutkimme tuotteen vaiheittaista purkamista ja sitten pohditaan merkkejä ja pääasiallisia vikojen syitä, jotka edellyttävät sekä inertiakäämien korjausta että inertiakäämin korjausta omin käsin.
Riippumatta siitä, oletko korjaamassa pyöriviä kalastuskeloja vai korjauskeloja, joissa yhdistyvät inertiakelojen periaate - on erittäin tärkeää valmistella ja purkaa tuote huolellisesti. Kun purat sitä, aseta jokainen irrotettu elementti ja osa tärkeysjärjestykseen. Tämä lähestymistapa jälkeenpäin, kun olet suorittanut pyörivän kelan korjauksen, helpottaa huomattavasti kokoamista.
Käytä tuotteen puhdistamiseen vanua tai vanulappua, joka on aiemmin kastettu lämpimään veteen. Jos sinun on poistettava lika vaikeapääsyisiltä alueilta, käytä joko pinsettejä tai vanupuikkoja. Ei ole suositeltavaa käyttää aggressiivisia kotitalouksien puhdistusaineita lian poistamiseen. Kun korjaat keloja kehruuta varten, on parempi käyttää puhdistamiseen bensiiniä tai alkoholia.
Jos haluat korjata pyörivän kelan omin käsin, sinun on ensin purettava se. Ja aloitetaan tämä prosessi poistamalla kahva.
Seuraava askel on poistaa muoviset aluslevyt ja niiden alta oleva hammaspyörä.
Kierrämme mutterin irti ruuvaamalla ensin sen kiinnittävän pultin.
Irrotamme kaikki kiinnityspultit ja poistamme koristepeitteen.
Irrottaaksesi päävaihteen, sinun on ensin irrotettava tangon kiinnityspultti. Sitten sinun on vedettävä varsi ulos ja irrotettava sitten vaihde.
Poistamme loput vaihteet.
Harkitse purkamista esimerkkinä ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Kierrämme irti lukkomutterin, joka kiinnittää kelan kahvan.
Puramme kertoimen kotelon kelan saamiseksi. Tätä varten irrota lukkomutteri,
käännä kertoimen "poski" ja poista se.
Poistamme kelan kertoimen rungosta.
Päästäksemme kertoimen päämekanismiin poistamme osan akselilta
ja tiivisteet asennettuna alle.
Irrota akselin jarrusuojus.
Kierrämme irti kaikki kiinnityspultit, jotka pitävät päämekanismin peittävän kannen ja poistamme sen.
Puramme päämekanismin. Suurin vaihde on päävaihde, se sisältää kytkimen painelevyt.
Poista varovasti koristelista (http://prntscr.com/giaynv) ja irrota liukusäädin.
Irrota matotulppa, kierrä kansi auki ja poista "hammas" ja poista sitten "mato".
Tuote on purettu kokonaan, huuhtele se, diagnosoi vauriot ja korjaa sisäänvedettävä kela.
Suorittaaksesi inertiakäämien ja inertiakäämien asiantuntevan korjauksen omin käsin, sinun on ensin määritettävä rikkoontumisen syy ja tehtävä se oikein. Tietysti tuotteen purkamisen jälkeen näet selvästi epäkunnossa olevan osan. Tiettyjen toimintahäiriöiden ilmeneminen auttaa kuitenkin todennäköisesti tunnistamaan viallisen osan ennen kelan purkamista.
Vikatyypit ja niiden ilmenemismuodot:
Sisäinen melu. Jos tuotteeseen kuuluu käytön aikana vieraita ääniä, lopeta sen käyttö välittömästi. Äänen ei välttämättä tarvitse aiheutua vaurioituneesta osasta, vaan se voi johtua myös mekanismiin jääneestä liasta. Jos syy ei kuitenkaan ole tuotteen saastumisessa, niin todennäköisesti laakerit ovat epäkunnossa. Sitten kalastuskelan korjaamiseksi riittää kuluneiden osien vaihtaminen.
Nauhaa kelassa. Jatkuva narina kehon sisällä viestittää kalastajalle vain yhdestä asiasta - on aika purkaa kela, puhdistaa se vanhasta rasvasta ja käsitellä se uudella.On melko ongelmallista määrittää, mikä osa tai kokoonpano on vinkuvan lähde. Siksi on parempi suorittaa tuotteen täydellinen huolto.
Siima kiertyy kelalla epätasaisesti. Joskus alkaa tapahtua seuraava tilanne - siima on asetettu epätasaisesti kelalle muodostaen etu- tai takakartion. Korjaus on riittävän helppoa. Jos kelaus tehdään kartiolla alaspäin, on tarpeen poistaa yksi aluslevy rullan pääakselista. Jos kartio muodostuu ylöspäin, aluslevy on lisättävä.
Jotta tuote palvelisi sinua pitkällä aikavälillä, sinun on käytettävä sitä oikein ja huolellisesti, suoritettava määräaikaishuolto ja reagoitava viipymättä kaikkiin merkkeihin poikkeamasta kelan normaalista toiminnasta.
Älä lykkää pyörivien rullien korjaamista loputtomiin - viivästys vain pahentaa asioiden tilaa ja nopeuttaa paitsi vaurioituneiden osien, myös niiden kanssa vuorovaikutuksessa olevien osien tuhoutumista. Tämä johtaa korjauskustannusten nousuun tai jopa tuotteen vikaantumiseen!
Katsotaanpa videota kalastuskelojen korjaamisesta omin käsin muutamalla tempulla:
Kokeneet kalastajat eivät suosittele laadukkaan uuden kelan purkamista ja voitelua 1-2 kauden ajan. Jos ongelmia ei ole, vain pyörivien osien kevyt voitelu on sallittua liukumisen helpottamiseksi. Muista myös, että jotkin viat voidaan välttää tuntemalla kelojen käyttösäännöt - esimerkiksi kalasta kotiin palattuasi älä jätä kytkintä kireäksi, vaan löysää sitä. Tämä auttaa välttämään kitkalevyjen muodonmuutoksia ja takertumista kelan pitkän tyhjäkäynnin aikana!
Jos sinulla on sama vika, korjaa se välittömästi, muuten kela on hankala käyttää.
Vaihtoehto kalastuskelojen klipsien nopeaan korjaukseen kotona romumateriaaleista.
Nopea ja helppo tapa kiinnittää pidike kelaan Tee-se-itse kalastuskelan korjausrekisteri.
Nyt asennamme yhdessä kanssasi uuden klipin kelaan. Varmasti se voi olla joku.
Kiinnikkeen vaihtaminen kelakelaan. Kuinka vaihtaa muovipidike metalliseen? Muoviklipsien vaihto.
Sattuu niin, että klipsi vetää ulos kelasta. "Garlic Fishing" -kanava kutsuu sinut tutustumaan eniten.
Kelan kiillotus ruuvimeisselillä. Kätevä paluu kelan käyttöikään.
Hei! Tässä numerossa kerron ja näytän kunnon menetelmän siiman tai punoksen leikkaamiseen kelakelaan.
Kuinka poistaa purseet rullan kyljestä.
Kaikki ei osoittautunut niin pelottavalta. Ruumiinavaus osoitti, että varren lanka on ehjä. Ja sinä vain tarvitset sitä.
Kuinka korjata Daiwa-kelan ylivirtauskytkin Kuinka huoltaa Daiwa-kelan napsautustulppaa oikein Varaosat.
Lyhennämme kelojemme narun käämityksen pituutta. Nopea ja helppo tapa.
Entä jos kelan hetkellinen jarru ei ole enää hetkellinen? Haluat pyöriä.
Modernisointi. Kuinka vaihtaa ja kuinka paljon muovikiinnike kelasi kelassa olevan kolmion muotoisessa metallipyörissä. Ajatus.
Tässä videossa olen kunnostanut kytkimen räikkäterän kotona ilman hankalia työkaluja.
jos kelan jarrut epäonnistuvat tee-se-itse-korjauksessa.
Kalastuksen aikana kehruuvapoja käytetään vaikeissa olosuhteissa, mikä johtaa niiden usein rikkoutumiseen. Pyöriväkelat korjataan joko ammattitaidolla tai kentällä. Ammattipalveluiden hinta vastaa toisinaan uuden osan hintaa. Halvin tapa on tehdä se itse.
Välinehäiriöt tekevät kalastuksesta epämukavaa ja ärsyttävää. Mietitään kuinka pyörivä kela puretaan ja korjataan.
Kun valitset välineitä, merkintä antaa täydelliset tiedot laitteesta. Parametrien oikea valinta lupaa onnea kalastusteollisuudessa.
Pyörivät kelat on merkitty symboleilla ja merkeillä laitteen rungossa. Se sisältää tietoa ominaisuuksista ja auttaa välineen valinnassa. Yritykset ovat kehittäneet yhtenäiset standardit ja yrittävät noudattaa niitä.
Suurin osa tiedoista sijaitsee itse osassa:
koko (ilmoitettu numeroilla);
käämityslinjan määrä (metsän kulutus);
kelan välityssuhteet.
Kelan koko voidaan jakaa välillä 1-4 tuhatta. Merkinnässä olevan numeron arvo on verrannollinen rullan kokoon, tehoon ja painoon sekä siiman kapasiteettiin.
Metsäkapasiteettiindikaattori näytetään merkintöjen muodossa, esimerkiksi 180 / 0,25. Tällöin kelaan mahtuu 180 m siimaa, jonka poikkileikkaus on 0,25 mm.
Välityssuhteet osoittavat, kuinka monta kertaa puola kääntyy, jos kahvaa käännetään yksi kierros. Tyypillisesti merkintä näytetään seuraavasti: 5.0: 1. Tässä tapauksessa yhdellä kädensijan kierroksella kela siiman pinoajalla tekee viisi kierrosta akselin ympäri.
Osaan voidaan soveltaa myös laajennettuja parametreja, esimerkiksi onko käänteinen pysäytys. Mutta tätä tietoa pidetään toissijaisena, eikä sillä ole merkittävää vaikutusta kalastuksen menestykseen.
Inertiattomissa laitteissa on seuraavat komponentit: runko, veto, jarrukytkin, roottori, kelan istuinjalka, suunnanvaihtokytkin, puolan kiinnitystanko, metsäkone keulalla, rulla, hammaspyörä keulalla.
Pyörivän kelan korjaus kotona suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:
jarrujärjestelmän ja puolan mutteri on kytketty pois päältä;
kelan alle asetetut vaihteet ja aluslevyt poistetaan;
Päämekanismi, joka koostuu parista hammaspyörästä ja juoksupyörästä, jää purkamatta. Sen purkaminen ei ole toivottavaa, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä.
Pyörivän kelan osien puhdistamiseen käytetään kosteita vanulappuja ja -puikkoja, raikasta lämmintä vettä, mieluiten tislettä. Epäpuhtauksien poistamiseksi saavuttamattomissa solmuissa käytetään vanupuikkoja ja pinsettejä.
Kalastuskeloja korjattaessa ja lialta, hiekasta puhdistettaessa ei ole toivottavaa käyttää syövyttäviä kotitalouksien puhdistusaineita. Korvaa ne bensiinillä tai etyylialkoholilla.
Riippumatta välinetyypistä, mekanismeja purettaessa osat ja osat asetetaan puhtaalle pinnalle purkamisjärjestyksessä. Tämän menetelmän avulla voit koota rakenteen takaisin useita kertoja nopeammin.
Ennen palautuksen aloittamista pyörivä kela puretaan seuraavassa järjestyksessä:
Lukitusmutteri on ruuvattu auki ja kiinnittää kelan kahvan.
Kelan poistamiseksi kertoimen kotelo puretaan. Tätä tarkoitusta varten lukkomutteri ruuvataan auki, kerroin "poski" käännetään ja poistetaan.
Kela poistetaan kertoimen kotelosta.
Kertojan päävaihteen saavuttamiseksi kokoonpano poistetaan akselista ja välikappale asetetaan sen alle.
Akselijarrun kansi poistetaan.
Päämekanismin kannen kiinnittävät pulttiliitokset ruuvataan irti ja kansi poistetaan.
Päämekanismia puretaan. Suurin vaihde on päävaihde, se sisältää pyörivän kelan kitkalevyt.
Koristelista poistetaan, liukuohjain poistetaan.
Kierukkakokoonpanon tulppa irrotetaan, kansi ruuvataan auki ja "hammas" otetaan pois, sitten "mato" poistetaan.
Täydellisen purkamisen jälkeen tuote pestään, kelan toimintahäiriöt diagnosoidaan ja korjataan. Kelan toimintahäiriöiden estämiseksi suoritetaan tiettyjä toimenpiteitä.
Ajoittain on tarpeen puhdistaa laite lialta ja pölyltä, pyyhkiä puolalevy kerrosten poistamiseksi. Ne aiheuttavat narun kulumista ja kauluksen muodonmuutoksia, kun kelan kahvaa käännetään. Mutta tärkeintä osien toimintahäiriöiden itseehkäisyssä on oikea-aikaisesti korjattu metsäjyrä.
Rullaen ehkäisyn syyt ja tiheys voivat olla erilaisia. Se riippuu yksittäisistä suunnitteluominaisuuksista. Liukurullakokoonpano on huollettava kerran laitteen 10-20 käyttötunnin välein eli kolmen tai neljän kalastusmatkan välein. Kuulalaakeroitu rulla huolletaan 40-50 tunnin välein.Tämä korkea taajuus johtuu suuresta pyörimisnopeudesta ja jatkuvasta kosketuksesta johtoon.
Käytön aikana telan alle putoaa jatkuvasti liikkuvan johdon avulla vettä, hiekkasuspensiota ja leviä. Hioma-aineena toimivat aineet kuluttavat solmun ennenaikaisesti, johtavat telaan "leikkaukseen", narun katkeamiseen ja palkintojen ja syöttien katoamiseen.
Purkaminen vaatii seuraavat työkalut:
pinsetit;
lyijykynä;
ristipää ruuvimeisseli;
pakkauspaperi lautasliinat;
joukko vanupuikkoja;
pullo nestemäistä öljyä;
purkki lakkabensiiniä.
Älä käytä rasvaa, jonka koostumus ja alkuperä on kyseenalainen. Suosittu vaihtoehto on hydraulikaran öljy.
Ennen kuin purat linjarullan, piirrä tai valokuvaa sen sijainti kokoonpanossa. Koko purkamisprosessin aikana on suoritettava vaiheittainen valokuvatallennus. Pyörivän kelan kokoaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Pyörivän kelan korjaaminen päätetään ongelman diagnosoinnin jälkeen.
Rullan korjaus saattaa olla tarpeen uhkapelikalastuksen rajusta käsittelystä johtuen. Suosituimmat ongelmat ja niiden seuraukset syntyvät pyörivän rullan kosketuksesta veteen, huolimattomasta heittämisestä hiekkaan tai maahan. Ongelma voi syntyä myös tehdasviasta tai kalastajan itsensä syynä. Kiinnitä erityistä huomiota linjanohjainrullan aluslevyyn ja holkkiin.
Eteen asennetuissa malleissa kiinnitysmutteri on nostettu 1–2 mm puolan reunan yläpuolelle. Kun siima on kierretty, se tarttuu usein mutteriin ja uppoaa puolan reunan alle, mikä johtaa sotkeutumiseen ja katkeamiseen.
Ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen purkaa kela kelaköydellä, irrottaa mutteri jarrukytkimen aluslevyillä ja korvata huopatiiviste vastaavalla ohuesta muovista.
Jos siimaa kääritettäessä laitteen sisällä kuuluu koputusääniä, se takertuu ajoittain ja jumittuu kevyiden kuormien alla, tämä tarkoittaa vaihdemekanismin vikaa. Tällaisissa tapauksissa veto- ja vetovaihteet on vaihdettava.
Kulumisen merkkinä on laitteen kahvan lievä pyöriminen molempiin suuntiin lukon ollessa päällä. Tämä johtuu lian tarttumisesta tai voiteluainekoostumuksen paksuuntumisesta. Tällaisessa tilanteessa irrota paluupysäytyspultti, irrota kytkin, puhdista ja voitele.
Jos kela narisee tai vinkuu, sinun tulee lopettaa kalastus välittömästi. Ääniä voi esiintyä johtuen lian sisäänpääsystä, laakerien tai muiden komponenttien vaurioista. Tällainen ongelma edellyttää mekanismin purkamista, puhdistamista, voitelua tai varaosien asentamista.
Joskus syötin heittämisen aikana siima suppenee kierteeksi. Tämä vika johtuu siiman rullan lialta. Ratkaisu ongelmaan on mekanismikokoonpanon purkaminen ja voiteleminen.
Toisinaan vika ilmenee kelan siiman epätasaisessa, kartiomaisessa etu- tai takakäämissä. Ensimmäisessä tapauksessa aluslevy poistetaan osan pääakselista. Ja kun käämitetään kartiolla ylöspäin, päinvastoin lisätään ylimääräinen aluslevy.
Kun siimaa syövytetään, tapahtuu joskus katkeaminen kitkakytkimen itsekiristymisen vuoksi. Tämä tapahtuu halpojen heikkolaatuisten osien kanssa, eikä ongelmaa voida korjata.
Yleinen vika on siimanlaskujousen spontaani uppoaminen siiman käämitystilaan. Kiristä tässä tapauksessa sakkelin ruuvit. Jos jousi nollautuu itsestään, yritä lisätä kannen alla olevaa jousta. Asenna tätä varten tankoon tiiviste tai asenna jäykempi jousi.
Ensimmäisessä vaiheessa kiinnitysruuvi ruuvataan irti. Laite puretaan, kun otetaan huomioon aluslevyn läsnäolo rullan poskessa. Aluslevyn poistamisen jälkeen mekanismi puretaan. Kun olet tutkinut osat huolellisesti, huuhtele ne liuottimessa, joka on sijoitettu 50–70 gramman astiaan. Älä huuhtele kuulalaakereita, sillä sen rasva huuhtoutuu pois ja siitä tulee nopeasti käyttökelvoton.
Poista osien huuhtelun jälkeen varovasti jäljelle jäänyt lika ja pyyhi kuivaksi talouspaperilla.
Lisää asennuksen yhteydessä yksi tippa öljyä yksikköä kohti. Liiallinen rasva ei ole toivottavaa, koska keskipakovoimien vaikutuksesta se voi joutua linjaan tai johtoon ja pilata ne.
Kun asennat rullaa karaan, tarkista pyörimisen helppous. Voit tehdä tämän liu'uttamalla taitetun lautasliinan reunaa telan reunaa pitkin. Sen pitäisi kääntyä helposti.
Toista holkkia asennettaessa on tarpeen levittää laakeriin puoli tippaa rasvaa. Olkapää ja varsi on sovitettu yhteen ja yhdistetty ruuvilla tiukasti kiristettynä, mutta ilman puristusta. Ruuvia ei saa käsitellä kierrelukolla, koska sitä on mahdotonta irrottaa ennaltaehkäisevällä lisähuollolla.
Kun kokoonpano on valmis, tarkista lopuksi videon työ. Tee tämä liu'uttamalla paperilautasliinan reuna sen päälle. Rullan tulee pyöriä helposti ja luonnollisesti.
Match-kalastus on tarkoitettu syötin heittämiseen pitkiä matkoja. Siksi tarvikkeilla ja varusteilla on erityispiirteitä. Päätavaralla, joka on suunniteltu pitkän kantaman toimintaan, on geometria. Kelan suunnittelussa on suurempi halkaisija - 40 - 46 mm. Kela on matala, ja sen täyttämiseen käytetään ohutta siimaa. Sivun korkeus ei ylitä 2 mm.
Lisäero on takakytkimen läsnäolo. Tämän tyyppisiä jarruja voidaan hienosäätää. Suunnittelun ansiosta voit kalastaa suuriakin kaloja ohuella siimalla. Kiristysmomentti on säädettävissä.
Myös välityssuhde eroaa perinteisestä mallista, se on 5,7:1.
Useimmat viat korjataan helposti kentällä tai kotona, omin käsin. Vaikeat viat korjataan erikoiskorjaamoissa. Jos pyörivässä kelassa ilmenee pienintäkään toimintahäiriötä tai epäilyttävää ääntä, sinun on välittömästi keskeytettävä laitteen toiminta ja aloitettava ongelman poistaminen. Työn jatkaminen viallisen laitteen kanssa voi johtaa pysyviin vaurioihin tai kalliisiin korjauksiin.