DIY invertterigeneraattorin korjaus

Bensiini, invertterigeneraattori 1,68 kW 230 V HUTER DN 2100 Generaattorin käynnistyessä syttyy hetkeksi valo (lähtöjännite) lähtöliittimeen 220v jännitteellä, menee sitten suojaukseen ja LED (Overload) syttyy. liitin (DC Output) on 12v. Elektroniikkayksiköstä ei löytynyt palaneita osia, oikosulkua ei ole missään. Valtava jäähdytyslevy on sijoitettu kovaan muovikoteloon, joka on täytetty tummalla seoksella, ilmeisesti "Kaula on huippusalainen"! Tällaisen pommin kanssa teen sen ensimmäistä kertaa. Mitä neuvot?

- ASC:ssä

Asiakas soitti palveluun, kallis. He korjaavat sen vaihtamalla koko moduulin, korjaus maksaa puolet generaattorin kustannuksista. Ja sen hinta on 25 000 ruplaa.

No sitten repiä osiin

(Elektroniikassa on kaksi vikaa, huono kontakti tai ei ollenkaan) sananlasku. Kyllä, se on oikein. Löysin kylmäjuottamisen koskettamalla ruuvimeisselillä jonnekin jäähdyttimen sisään menevää lähtöä, kuvassa merkitsin sen ristillä.

Generaattorin toiminnassa 1,5 kW:n kuormalla mittasin jännitteen mahdollisuuksien mukaan, katso kuva.

(1) Lähtö 380 V:n laturista - vaihe (A)
(2) 380 V - vaihe (B)
(3) 380 V - vaihe (C)
(4) + 380V
(5) + 380V
(6) + 380V
(7) + 380 V (UCC) - merkintä lähdön alla
(8) (GND) yhteinen - otsikko lähdön alla
(9) + 7 V
(10) + 250 V (huono juotos - meni puolustukseen)
(11) (GND)
(12) + 250V
(13) + 250V
(14) 0V
(15) + 5 V - merkintä ulostulon alla
(16) + 7 V
(17) + 250V
(18) + 250V
(19) (GND)
(20) + 380 V
(21) LED (lamppuohjaimen ylikuormitus)

Kiitos kaikille. Kaikki parhaat.

Ehkä joku tulee tarpeeseen.C työnnettiin sellaisella onnettomuudella.Ei myöskään samanlainen generaattori anna jännitettä.Puhdastin levyn koskettimilla 14-20.Levillä on kaksi GW20NC60VD:tä ja kontaktien 14 välissä on termistori -15, joka paloi loppuun Pronnikovin liittämän kuvan mukaan1 Kiitos kirjoittajalle.

Kaikki sähkögeneraattoreista ja voimalaitoksista

Kaikki tietävät, että invertterigeneraattorit ovat monissa indikaattoreissa paljon parempia kuin perinteiset minivoimalaitokset - ne ovat kooltaan pienempiä, mikä vähentää niiden painoa, toimivat hiljaisemmin, luotettavammin, paljon polttoainetehokkaammin, kun taas 220 V:n siniaalto generaattorin teho on paljon parempi, voisi sanoa melkein virheetön.

Mutta invertterigeneraattoreiden korjaamisesta on tullut paljon vaikeampaa jopa Moskovassa, jopa Magadanissa. Invertterigeneraattorin korjaamista koskeva kirjallisuus julkaistaan ​​pääosin vieraalla kielellä, kun taas kytkentäkaaviot on parhaimmillaan kuvattu toimintalohkoina ilman yksityiskohtaista kuvausta.

Käyttöohjeissa ilmoitetuissa kytkentäkaavioissa taajuusmuuttaja on yleensä merkitty yksinkertaisesti lohkolla tai neliöllä, mikä vaikeuttaa invertterin korjaamista omatoimisesti kotona, käsityöolosuhteissa. Kokemus osoittaa, että invertterigeneraattorin elektroniikka on korjattava lähes kiinteällä taajuudella: kiinalaiset invertterigeneraattorit 200-240 käyttötunnin jälkeen, eurooppalaiset tai japanilaiset 2000-2400 käyttötunnin jälkeen. Kun otetaan huomioon huoltokeskusten korjauskustannukset, tämä lisää merkittävästi tuotetun sähkön 1 kW:n keskimääräistä hintaa ja tekee invertterigeneraattoreista vähemmän houkuttelevia. Joissakin tapauksissa on paljon helpompaa ostaa tiettyihin tarkoituksiin halpa bensiinigeneraattori synkronisella generaattorilla kuin kehittää kallis huoltojakso invertterigeneraattorille.

Tärkeimmät syyt invertterigeneraattorin elektroniikan epäonnistumiseen. DIY invertterigeneraattorin korjaus

Huoltoajan pidentämiseksi mahdollisimman pitkäksi on ymmärrettävä, miksi invertterigeneraattorit epäonnistuvat. Silloin on jo mahdollista paitsi säästää kalliita laitteita vioista, myös ymmärtää, mistä etsiä invertterin elektroniikan vian syytä.

Ensimmäinen ja tärkein syy generaattorin vikaantumiseen on se, että voimalaitosten omistajat eivät lue käyttöohjeita eivätkä kestä generaattorin käyttöä / lepoa ja varastointia. Invertterigeneraattorin passissa ei käytetä vain generaattorin lähtötehoa, vaan myös laitteen toimintatilaa - missä ympäristön lämpötilassa, mikä kuorma - aktiivinen ja reaktiivinen, voidaan ladata ja niin edelleen. Invertterigeneraattoreiden omistajat haluavat usein käytännössä testata invertterin ominaisuuksia - se vetää tai ei vedä kuormaa, uskoen virheellisesti, että suojapiirit itse heittävät kuorman pois generaattorin kelpaamattomassa toimintatilassa. Tämän seurauksena sähköpiiri toimii äärimmäisessä tilassa, seoksella täytetyn levyn koskettimet palavat tai kuumenevat sellaiseen lämpötilaan, kun tina yksinkertaisesti sulaa ja leviää - seurauksena joko kosketin katoaa tai oikosulku esiintyy lähtöpiireissä.

Toinen syy, lähellä ensimmäistä, on se, että invertterigeneraattoreiden valmistajat, erityisesti aasialaiset, yliarvioivat tarkoituksella voimalaitoksen nimellislähtötehon, joka on itse asiassa 30-50 % ilmoitettua pienempi. Eli usein kiinalainen invertterigeneraattori, jonka kapasiteetti on 3,5 kW, kootaan itse asiassa 2-2,5 kW komponenteista (etenkin moottoritekniselle osalle). Tämän seurauksena voimalaitoksen omistaja, joka kuormittaa generaattoria suositellulla 70 prosentilla nimelliskapasiteetista, itse asiassa raiskaa voimalaitoksen fyysisten kykyjensä rajoihin. Tämän seurauksena moottori ei reagoi niin hyvin kuormituspudotukseen, ja invertterigeneraattorin elektroniikka ylikuumenee, palaa, oikosuluu ja hajoaa ...

Ennen kuin diagnosoidaan generaattorin invertterin vian syyt, on tarpeen selvittää, mistä elementeistä sähköpiiri koostuu - invertterin generaattorilevystä. Yksinkertaistetussa muodossa invertterigeneraattorilohko voidaan jakaa kolmeen osaan PWM-säätimeen, tehonsäätökytkimiin ja muuntajan lähtöasteeseen.

PWM-ohjain tuottaa pulsseja, jotka muodostavat sitten 50 Hz:n ulostulosiniaallon. Luodut pulssit syötetään transistorikytkimille, joita käyttävät yhä enemmän tehokkaat N-kanavaiset MOSFETit. Tässä tapauksessa jännite transistorien lähdössä vastaa akun jännitettä. Jotta tuotettu sähkö muunnetaan arvostetuksi 220V 50Hz:ksi, jännite syötetään muuntajan lähtöasteeseen.

Otetaan esimerkiksi tyypillinen invertteripiiri, joka perustuu TL 494 PWM -ohjaimeen ja IRF540 MOSFETeihin.

Tarkista akun jännite, sulakkeiden kunto ja akun sähköjohdot. Jos kaikki on kunnossa, avaa invertterin kansi ja tarkista lähtötaajuuden ja -jännitteen oikea toiminta yleismittarilla.

Muuntajat ovat usein syynä invertterigeneraattorin levyn (lohkon) vaurioitumiseen. Tarkista juotoksen kunto, mittaa käämit yleismittarilla aukon varalta. Pääsääntöisesti muuntajat osoittautuvat kuitenkin sitkeiksi, ja jos kaikki on kunnossa, käännymme invertterigeneraattoreiden vikaantumisen pääsyyn puoleen.

Noin 70-80% kaikista invertterin generaattorilevyn elektroniikan ongelmista liittyy invertterilevyn tehokkaiden MOS-transistorien ja kondensaattoreiden epäonnistumiseen. Suurimmassa osassa tapauksista invertterin sähkölevy on täytetty paksulla seoskerroksella, kun taas melkein yksikään aasialaisista valmistajista ei laita jäähdytyselementtejä MOS-transistoreihin jäähdytystä varten. Tämän seurauksena kondensaattorit, diodit ja transistorit toimivat raskaan kuormituksen alaisena äärimmäisissä lämpötiloissa, millä on erittäin, erittäin negatiivinen vaikutus niiden käyttöikään.Kiinalaiset radioelementit eivät ole yhtä sitkeitä kuin japanilaiset, joten aasialaiset invertterit rikkoutuvat 10 kertaa useammin kuin eurooppalaiset tai japanilaiset.

Jokainen elektroniikasta perustiedot omaava voi korjata invertterigeneraattorin omin käsin. Itsekorjausprosessi itsessään on melko työläs, koska suurin osa korjauksesta koostuu yhdisteen huolellisesta poistamisesta invertterilevyltä.

Käytännön kokemus osoittaa, että yhdisteen poistaminen kemikaaleilla on tehotonta. On paljon helpompaa ja tehokkaampaa käyttää lämmitystä ja yhdisteen mekaanista poistoa skalpellilla ja improvisoiduilla keinoilla. Seoksen lämmittämiseen on parasta käyttää rakennushiustenkuivaajaa, lämpöpistoolia tai teollisuushiustenkuivaajaa. Kotona voit lämmittää levyn uunissa noin 100 ° C: n lämpötilaan. Vapauta sitten lämmitetty invertterilevy muovikotelosta ja poista seos hitaasti, erittäin varovasti vahingoittamatta radioelementtejä ja levyn raitoja. Hiustenkuivaajaa käytettäessä älä käytä liian korkeita lämpötiloja, kun taas lämmitetty ilmavirta ohjataan tangenttia pitkin, naiset eivät vahingoita helposti sulavia elementtejä ja johtoja.

Jälleen sama käytäntö osoittaa, että kun tehotransistorit lentävät ulos, ne epäonnistuvat yhdessä, kaikki yhdessä, joko katkon tai oikosulun aikana. Transistorien vikaantuminen aiheuttaa myös kondensaattorien turpoamisen (vian). Ne on todennäköisesti myös vaihdettava, ainakin ennaltaehkäisevästi.

Transistoreja vaihdettaessa on välttämätöntä asentaa niihin patterit, jopa pienimmät - kaikki on parempi kuin ei mitään. Jäähdyttimet parantavat merkittävästi toimintansa lämpötilajärjestelmää. Seoksen puhdistamisen jälkeen on tarpeen juottaa epäilyttävät koskettimet ja peittää itse levy ohuella lakkakerroksella. Vedeneristystä varten voit peittää levyn polyuretaanivaahdolla tai silikonilla, mutta silti on parempi olla tekemättä tätä, koska sekä silikoni että polyuretaanivaahto sisältävät aggressiivisia komponentteja, ja ne huonontavat merkittävästi lämmönsiirtoa radiokomponenttien pinnasta.

Invertterigeneraattoria kutsutaan minivoimalaitokseksi, joka tuottaa vakaimman sähkövirran. Tällainen yksikkö on välttämätön erityisen herkkien sähkölaitteiden liittämiseen.

Invertterigeneraattori on monimutkainen tekninen laite. Siksi eri elementtien ja kokoonpanojen vikaantuminen on lähes väistämätöntä toimintaprosessissa. Invertterigeneraattoreiden rutiinikorjaus ja joidenkin osien vaihto voidaan tehdä käsin.

Rakenteellisesti invertteri koostuu kahdesta erillisestä osasta - moottorista ja generaattorista. Invertterigeneraattoreiden toimintahäiriöt voidaan myös jakaa ehdollisesti kahteen alaryhmään:

Tärkeimmät ongelmat ovat polttoaineen tai öljyn puute sekä likainen ilmansuodatin. Polttoaineen tai hapen puuttuessa generaattori pysähtyy tai ei käynnisty.

Myös toimintahäiriö voi johtua sytytyskipinän puuttumisesta. Tässä tapauksessa kynttilät on puhdistettava ja kuivattava perusteellisesti.

Video: kuinka puhdistaa invertterin generaattorin sytytystulppa

Jos generaattori ei ole täysin kuormitettu, kannattaa kaasutinta säätää.