DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Tarkemmin: hydraulisylinterin 2 pts 4 itsekorjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Sokka on renkaan muotoinen, joten vedä joko pihdeillä ulos naulojen tapaan, mutta siihen jää kolot, tai kierrä tulppaa metallitangon ja vasaran avulla, jolloin sokka nousee ulos itsestään.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

kyllä, todellakin, ne sopivat, mutta minulla oli ohut O-rengas. ja niin yksin yhdessä

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

Kuva - DIY hydraulisylinterin korjaus 2 pt 4

hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Kuva - DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Korjaussarja hydraulisylinterille 2PTS-4 <>

Korjaussarja perävaunun nostohydrauliikkasylinterille 2PTS-4
Luettelonumero: 14021

Korjaussarjat hydraulikoneille ja vetoautoille, korjaussarjat dieselmoottoreille, tiivistesarjat automoottoreille, puimurit valmistajalta

PE "RODONIT 2008" tarjoaa täyden valikoiman korjaussarjoja, kumituotteita hydrauliyksiköiden ja -yksiköiden korjaukseen: traktorit: MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T-150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; dieselmoottorit: D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; kuorma-autot: ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL; yhdistää: NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100 jne.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Korjaussarjan täydellinen sarja on koottu traktoreiden, kaivinkoneiden, kuormaajien, puimureiden, kuorma-autojen, kippiautojen, perävaunujen, puoliperävaunujen, vetoautojen perävaunujen osien ja kokoonpanoyksiköiden luetteloiden mukaisesti ja se vastaa purkamisen teknisiä asiakirjoja, yksiköiden ja kokoonpanojen kokoaminen.

Teleskooppi- ja mäntähydrauliikkasylinterit, hydraulisylinterit traktorin perävaunuihin, hydraulisylinterit kuorma-autoihin ja kippiautoihin.

PE ”RODONIT 2008” - kuorma-autojen ja kippiautojen hydraulisylintereiden, traktorin perävaunujen hydraulisylintereiden, puimurin hydraulisylintereiden, teleskooppi- ja mäntähydrauliikkasylintereiden valmistus, korjaus ja myynti.

Hydraulijakajat, hydraulisylinterit, hydraulimoottorit, hydraulipumput, turboahtimet, NSh-pumput, annostelupumput, kytkinkorit, kytkinlevyt, käynnistimet, käynnistysmoottorit. Varaosat maatalouskoneisiin, erikoiskoneisiin, tienrakennuskoneisiin, kuorma-autoihin ja lastauskoneisiin.

Tampilkan ohjaus pemutar

KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Sokka on renkaan muotoinen, joten vedä joko pihdeillä ulos naulojen tapaan, mutta siihen jää kolot, tai kierrä tulppaa metallitangon ja vasaran avulla, jolloin sokka nousee ulos itsestään.

Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

kyllä, todellakin, ne sopivat, mutta minulla oli ohut O-rengas. ja niin yksin yhdessä

Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Vasili Grigorjevski 2p6

kuminauhat - nämä ovat hydraulitiivisteitä, voit katsoa niitä täältä br> ne auttavat myös valitsemaan kokoasi sopivan koon

Hei. emme myy sarjoja tällaisille sylintereille, ja joku ei kerro, minkä kokoinen tai sylinterinumero se on. Otin öljytiivisteet pois sylinteristä ja ostin kaupasta täsmälleen samat.

Ladatulla perävaunulla (ympyrällä) voit palata takaisin, z (“zashtoporinim” - noin) - suurella kutilla vain suoraa lentorataa pitkin?

Se on mahdollista vain, jos se on duzhe nada (yritän olla ryöstämättä sitä)

pyörä pyörii kuvassa kahdeksan (napa on uusi) -jakki syy?

Ajattelen näin: jos ruuvasit levyt väärin (yksi mutteri kiristettiin yhteen ja sitten loput, tarvitset kaikki samat vuorotellen) tai jos kierrät levyn puolikkaat väärin (ei keskitetty) jos väänät kiekkoja, tarvitset tehdä kaksi pulttia ja keskittää ne sitten partalla avataksesi ne kaikki!

Kuinka purkaa hydraulisylinteri 2pts4? 2PTS4 kaksiakselisen traktorikärryn hydraulisylinterin korjaus yksityiskohtaisesti. Sopiiko kumirenkaan korjaussarja hydraulisylinteriin?

Kuten myöhemmin kävi ilmi, tätä materiaalia valmistettaessa korjaussarjan ongelma ei ole vain meillä. Sitä joko ei ole ollenkaan tai se ei ole vakio, kuten meidän tapauksessamme. Mutta parempi näin kuin ei mitään. Tehtaita suljetaan, rekonstruoidaan, eikä vanhojen traktoreiden ja maatalouskoneiden osien löytäminen ole jatkossa helppoa. #Hydraulisylinterin korjaus # 2PTS4 #TractorCarrier # NikolayMaksimov #kotvmeshke

Mikä kamera on kuvattu. Laatu on mahtava.

Sony HDR CX625 kamera. Videomuoto - XAVC S, kuvanopeus - 50 fps. Lisäksi Sony Vegas Pro 13 -ohjelmassa tehtiin pieni värikorjaus.

Korjaussarja sopii 1pts6:sta alkaen.

Okei. Kokeillaan ensi kerralla. Nyt 10 vuotta myöhemmin.

Vasily Grigorievsky 개월 전

KamAZ 55111 -sylinterin kuminauhasarja sopii tällaisiin hydraulisylintereihin

Julkaisija Ilja Gushchin 1 vuotta sitten
Etsi Ilja Gushchin

Kuinka purkaa hydraulisylinteri 2pts4?

Hydraulisylinterin korjaus rungon nostoa varten 3309

Tässä videossa näytän, kuinka KAMAZ-nostin korjataan a:sta z:hen.

Löysin MTZ vetokoukun näköisen hydraulisylinterin, puhdistuksen ja tarkemman tarkastuksen aikana kävi ilmi, että se oli täsmälleen saranalevyn sylinteri.. Purin sen, jäljellä on hihansuut vaihto ja koko homma.

Hydraulisylinterien tiivisteiden, kaulusten, öljytiivisteiden, kaapimien valmistus käynnistämällä Gidrohaus-yhtiön laitteet. Kiova

Raidat Kamaz-kuorma-auton perävaunun kyljessä. Valmistettu neliömäisistä profiileista ja 2 mm paksusta peltilevystä. Video on saatavilla Atbasarin alueella. Kirjoita kysymykset ja neuvot kommentteihin. Vastaan ​​ehdottomasti kaikille. Otamme autoja kaikentasoisiin korjauksiin Akmolan seudulla, Astanassa ja kaupungeissa. Soita meille! 8 775 6691271 Vitaly. Ammattimaiseen videoeditointiin liittyvissä kysymyksissä kirjoita sähköpostiin Kiitos tykkäyksistä! Nähdään kanavalla! Aiheesta lisää: # perävaunu # omin käsin # kamaz # viritys # viljankuljetus # maz # kaasu # kori # rahti # kuljetus # yhteisviljelijä # raidat # sivu # vilja # 53 # 5320 # 55102 # Traileri käsin # Kamaz Tuning # Viljakuljetin # Patches # Raidat tauluissa #PatchesOnboardKamaz #PatchesOnboardKamaz55102 #PatchesOnboardMaz #PatchesOnboardGaz53 # Kamaz5320

Perävaunun navan 2-PTS4 korjaus - öljytiivisteen (tavaratilan), laakerien 7609 ja 7611 vaihto.

KamAZ-hydrauliikkasylinterin hihansuiden vaihto.

Valmistamme puiset sivut traktorin kärryyn

Video sylinterin asentamisesta kippikärryn alle, jos se on pidempi.

Muutamassa päivässä tein: 1. kävin kärryni lähellä olevan etuakselin yli 2. vaihdoin etuakselin palkin vähemmän taipuneeseen 3. vähemmän taipuneeseen - korjasin 5kg vasaralla - toimi! 4. kävi läpi 2 jousta. 15 arkista (-1 rikki) on 17 arkkia. En poistanut kahta ylintä arkkia. 5. rakennettiin uudelleen öljypuristin. 6. palautettu jousen "painelaakeri" 7. irrotettu jarrulevy, minulla oli sellainen. 8. voideltu pyörät PMS-200 nesteellä. (Silikoni) En voinut: 1. ruuvata jousta kokonaan irti - ei ole mahdollista irrottaa holkkia kierteestä. Kuka sen kiertää miten, kerro minulle.

KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Sokka on renkaan muotoinen, joten vedä joko pihdeillä ulos naulojen tapaan, mutta siihen jää kolot, tai kierrä tulppaa metallitangon ja vasaran avulla, jolloin sokka nousee ulos itsestään.

Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

kyllä, todellakin, ne sopivat, mutta minulla oli ohut O-rengas. ja niin yksin yhdessä

Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Vasili Grigorjevski 2p6

kuminauhat - nämä ovat hydraulitiivisteitä, voit katsoa niitä täältä br> ne auttavat myös valitsemaan kokoasi sopivan koon

Hei. emme myy sarjoja tällaisille sylintereille, ja joku ei kerro, minkä kokoinen tai sylinterinumero se on. Otin öljytiivisteet pois sylinteristä ja ostin kaupasta täsmälleen samat.

Ladatulla perävaunulla (ympyrällä) voit palata takaisin, z (“zashtoporinim” - noin) - suurella kutilla vain suoraa lentorataa pitkin?

Se on mahdollista vain, jos se on duzhe nada (yritän olla ryöstämättä sitä)

pyörä pyörii kuvassa kahdeksan (napa on uusi) -jakki syy?

Ajattelen näin: jos ruuvasit levyt väärin (yksi mutteri kiristettiin yhteen ja sitten loput, tarvitset kaikki samat vuorotellen) tai jos kierrät levyn puolikkaat väärin (ei keskitetty) jos väänät kiekkoja, tarvitset tehdä kaksi pulttia ja keskittää ne sitten partalla avataksesi ne kaikki!

Tampilkan ohjaus pemutar

KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Sokka on renkaan muotoinen, joten vedä joko pihdeillä ulos naulojen tapaan, mutta siihen jää kolot, tai kierrä tulppaa metallitangon ja vasaran avulla, jolloin sokka nousee ulos itsestään.

Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

kyllä, todellakin, ne sopivat, mutta minulla oli ohut O-rengas. ja niin yksin yhdessä

Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Vasili Grigorjevski 2p6

kuminauhat - nämä ovat hydraulitiivisteitä, voit katsoa niitä täältä br> ne auttavat myös valitsemaan kokoasi sopivan koon

Hei.emme myy sarjoja tällaisille sylintereille, ja joku ei kerro, minkä kokoinen tai sylinterinumero se on. Otin öljytiivisteet pois sylinteristä ja ostin kaupasta täsmälleen samat.

Kuva - DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Kuva - DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Sanya Nesterov: korkkiruuvi myös))

Maxim Kotov: KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Vladimir Golenkov: Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Alexander Ponomarenko: Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Alexander Bakholdin: Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Roman Chava: Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

Keram Smolyarov: Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Vasili Grigorjevski: Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

Vasili Grigorjevski: hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Lisää sivu kirjanmerkkeihin painamalla CTRL + D.
Merkitse sivu kirjanmerkkeihin painamalla CTRL + D.

Traktorin perävaunu 2PTS-4 nostaa perävaunua

Traktorin perävaunu 2PTS-4 nostaa perävaunua Traktorin kippiperävaunu 2PTS-4 on suunniteltu.

Yksinkertainen hydraulisylinterin korjaus

Hydraulisylinterin kannen helppo korjata.

Hydraulisylinteri ZIL. Puramme sylinterin zil-kippiauton. Kamensk-Uralsky. Zil kippiauto.

Perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (korjaus)

Perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (korjaus) Traktorin perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (GC 145-8603023-01).

HYDRAULISYLINTERIN 2PTS4 KORJAUS. SOPIKO KORJAUSSARJA?

hydraulisylinterin korjaus 2pts4

KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Vladimir Golenkov 6 kuukautta vanha

Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Alexander Ponomarenko 11 kuukautta fa

Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Elena Khristoforovna Warrior 11 kuukautta fa

Sokka on renkaan muotoinen, joten vedä joko pihdeillä ulos naulojen tapaan, mutta siihen jää kolot, tai kierrä tulppaa metallitangon ja vasaran avulla, jolloin sokka nousee ulos itsestään.

Aleksanteri bakholdin Anno fa

Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

kyllä, todellakin, ne sopivat, mutta minulla oli ohut O-rengas. ja niin yksin yhdessä

Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Vasili Grigorjevski Anno fa

Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

Vasili Grigorjevski Anno fa

hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Jevgeni Kolmakov 9 mesi fa

Vasili Grigorjevski 2p6

Ringgroup MPI-Agro 10 mesi fa

kuminauhat - nämä ovat hydraulisia tiivisteitä, voit katsoa niitä täältä ja ne auttavat sinua valitsemaan kokosi

Hei. emme myy sarjoja tällaisille sylintereille, ja joku ei kerro, minkä kokoinen tai sylinterinumero se on. Otin öljytiivisteet pois sylinteristä ja ostin kaupasta täsmälleen samat.

Kuva - DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Kuva - DIY hydraulisylinterien korjaus 2 pt 4

Sanya Nesterov: korkkiruuvi myös))

Maxim Kotov: KamAZ-hydrauliikkasylinterin korjaussarja on sopiva. muuttui toissapäivänä.

Vladimir Golenkov: Oli sellainen ongelma. Päätin ostaa hihansuut KamAZ “Savok” hydraulisylinterille.

Alexander Ponomarenko: Hyvää iltapäivää! En voi purkaa hydraulisylinteriä kuten sinun. Etkö saa sokkanappia ulos! Voitko kertoa kuinka teit sen?

Alexander Bakholdin: Polyuretaanin alla oleva poraus KAMAZ 5511

Roman Chava: Tämä on hydraulisylinteri 2PTS 6 -perävaunusta, sellaisia ​​korjaussarjoja myydään

Keram Smolyarov: Löysin vähemmän sopivia ja enemmän ja vähemmän, ne venyvät ajan myötä ja sopivat ihanteellisesti.

Vasili Grigorjevski: Hei, löysin sopivan korjaussarjan tällaisille sylintereille (korjaussarja kippimekanismin hydraulisylinterille (3-tankoinen) 55102-8603010 nro 1-5511) tämä on sen nimi, kokeile. Asetin itselleni tämän sarjan, mutta vaihdoin vain hihansuut.

Vasili Grigorjevski: hei saman ongelman kanssa en löydä mistään sellaisia ​​kuminauhoja, joista ei voi päätellä minkälaisesta korjaussarjasta ne sopivat?

Sylinterin kiinnitys traktorin kärryyn (osa 1).

Video sylinterin asentamisesta kippikärryn alle, jos se on pidempi.

Hydraulisylinteri ZIL. Puramme sylinterin zil-kippiauton. Kamensk-Uralsky. Zil kippiauto.

Yksinkertainen hydraulisylinterin korjaus

Hydraulisylinterin kannen helppo korjata.

Perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (korjaus)

Perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (korjaus) Traktorin perävaunun 2PTS-4 hydraulisylinteri (GC 145-8603023-01).

HYDRAULISYLINTERIN 2PTS4 KORJAUS. SOPIKO KORJAUSSARJA?

Kippimekanismin hydraulijärjestelmää käytetään nostamaan lavaa purkamisen yhteydessä. Koostuu irtoavasta liittimestä 1, taipuisista letkuista 2, hydraulisylinteristä 4, putkista 3, nosturista lavan 6 kaatumiskulman rajoittamiseksi, ketjusta 7.

Riisi. 17. Hydrauliliitäntäkaavio:

1 - räjähtävä kytkin; 2 - joustava letku; 3 - putki; 4 - hydraulisylinteri; 6 - nosturi alustan kallistuskulman rajoittamiseksi; 7 - ketju; I - ensimmäisen perävaunun hydraulisylinteri on päällä;

4.9.1. Räjähtävä liitos (kuva 18) suojaa letkuja tuhoutumiselta, jos perävaunu irtoaa vahingossa traktorista, ja estää öljyn vuotamisen letkuista irrotettaessa. Irrotettava kytkin koostuu kahdesta kotelosta 6, 8, jotka on yhdistetty toisiinsa kiinnityskuulilla 7. Suljetussa asennossa kuulat 9 siirtyvät pois paikoistaan ​​ja yhdistävät koteloiden ontelot toisiinsa.

Irrotettuna pallot estävät öljyn vuotamisen letkuista istuimillaan.

Liitä rungot toisiinsa siirtämällä oikeaa runkoa 8 kohti vasenta runkoa 6 painamalla runkoon kiinnitettyä letkua 8. Sulje puoliliittimet yhteen ja siirrä sitten molempia puoliliittimiä kiinnikettä kohti, kunnes lukituskuulat 7 lukitusholkki 2 limittyy.

Irrota kytkinpuolikas siirtämällä vasenta kytkinpuoliskoa traktoria kohti vapauttaaksesi lukituskuulat holkin lukon alta.

1, 5 - jouset; 2 - lukitusholkki; 3 - tukiholkki; 4 - poikkikappale; 6 - vasen kotelo; 7 - kiinnityspallo; 8 - oikea runko; 9 - lukituspallo

HUOMIO! Puolikytkimien irtoamisen varmistamiseksi, jos perävaunu irtoaa vahingossa traktorista, puolikytkin on kiinnitettävä perävaunuun kiinnitysrenkaalla.

4.9.2. Hydraulisylinteri (kuva 19) on kolmivaiheinen, kahteen kuulalaakeriin kiinnitetty teleskooppinen tyyppi, joka on suunniteltu nostamaan lavaa purkamisen aikana.

Hydraulisylinteri koostuu rungosta 11, pohjasta 20, välimännistä 12 ja 13, sisemmästä männästä 15, johon pohja 16 ja ylätuki on hitsattu 5. Väli- ja sisäputket on yhdistetty keskenään painerenkailla. 10. Putkien väliset raot on tiivistetty tiivistekauluksilla. 2. Mansettien tiivistyssuojaus lialta ja pölyltä suoritetaan puhdistusaineilla 4. Hydraulisylinteri on kiinnitetty pallomaisiin laakereihin kiinnitysrenkailla 6 ja 22. Siellä on kierteitetty reiät ala- ja ylälaakereissa voitelulaitteiden asentamista varten voiteluaineen syöttämiseksi laakereihin käytön aikana.

1 - alatuki; 2 - mansetti; 3, 17 - ohjaimet; 4 - puhdistusaine; 5 - ylätuki; 6, 22 - kiinnitysrenkaat; 7 - halkaistu rengas; 8 - suojarengas; 9 - välike; 10, 19 - pysyvät renkaat; 11 — kotelo; 12, 13, 15 - männät; 14 - pistoke; 16 - pohja; 13 - tiivisterengas; 20 - pohja; 21 - korkki

4.9.3. Lavan kaatokulmaa rajoittava nosturi (kuva 20) on suunniteltu rajoittamaan perävaunulavan kaltevuuskulmaa, kun kuormaa puretaan sivulle.

Riisi. 20. Nosturi lavan kallistuskulman rajoittamiseen:

1 - rengas tiivisteeseen asti; 2 - mäntä; 3 - pallo; 4.3 - liittimet; 5 - rengas; 6 - kiinnitysrengas; 7 - runko; 9 - jousi; A - traktorista; B - perävaunuun hydraulisylinterissä

Rajoitusventtiili koostuu rungosta 7, männästä 2, kuulasta 3, 4,8 liittimistä, O-renkaista 1, 5 ja pidätysrenkaasta 6.

Kun alustaa nostetaan, öljy virtaa traktorin hydraulijärjestelmästä liittimeen 4 ja pallon 3 ja liitoksen 8 kautta hydraulisylinteriin. Tässä tapauksessa mäntä 2 on ääriasennossa ja kaulus "B" vie pallon 3 pois istukasta.

Kun nostokulma saavutetaan, ketju 7 (katso kuva 17) nostaa männän 2 yläasentoon. Kaulus "B" (katso kuva 20) vapauttaa pallon 3, joka on istuimellaan ja pysäyttää öljyn syötön perävaunun hydraulisylinteriin. Lavan nosto pysähtyy.

Nostokulman arvoa säätelee ketjun pituus 7 (katso kuva 17), pää- ja jatkolaudoilla varustetussa lavassa, kun kuorma putoaa sivuille 50°, ketjun pituuden tulee olla 900 mm.

Tasoa laskettaessa, kun traktorin hydrauliventtiilin vipu siirretään "kelluvaan" asentoon, öljynpaine liitoksen 4 edessä (katso kuva 20) laskee. Öljy hydraulisylinteristä menee liittimeen 8, puristaen pallon 3 ulos ja menee tyhjennykseen. Tässä tapauksessa mäntä 2 öljyn ja jousen 9 paineen alaisena siirtyy alimpaan asentoon.

Kippimekanismin hydraulijärjestelmää käytetään nostamaan lavaa purkamisen yhteydessä. Koostuu irtoavasta liittimestä 1, taipuisista letkuista 2, hydraulisylinteristä 4, putkista 3, nosturista lavan 6 kaatumiskulman rajoittamiseksi, ketjusta 7.

Riisi. 17. Hydrauliliitäntäkaavio:

1 - räjähtävä kytkin; 2 - joustava letku; 3 - putki; 4 - hydraulisylinteri; 6 - nosturi alustan kallistuskulman rajoittamiseksi; 7 - ketju; I - ensimmäisen perävaunun hydraulisylinteri on päällä;

4.9.1. Räjähtävä liitos (kuva 18) suojaa letkuja tuhoutumiselta, jos perävaunu irtoaa vahingossa traktorista, ja estää öljyn vuotamisen letkuista irrotettaessa. Irrotettava kytkin koostuu kahdesta kotelosta 6, 8, jotka on yhdistetty toisiinsa kiinnityskuulilla 7. Suljetussa asennossa kuulat 9 siirtyvät pois paikoistaan ​​ja yhdistävät koteloiden ontelot toisiinsa.

Irrotettuna pallot estävät öljyn vuotamisen letkuista istuimillaan.

Liitä rungot toisiinsa siirtämällä oikeaa runkoa 8 kohti vasenta runkoa 6 painamalla runkoon kiinnitettyä letkua 8. Sulje puoliliittimet yhteen ja siirrä sitten molempia puoliliittimiä kiinnikettä kohti, kunnes lukituskuulat 7 lukitusholkki 2 limittyy.

Irrota kytkinpuolikas siirtämällä vasenta kytkinpuoliskoa traktoria kohti vapauttaaksesi lukituskuulat holkin lukon alta.

1, 5 - jouset; 2 - lukitusholkki; 3 - tukiholkki; 4 - poikkikappale; 6 - vasen kotelo; 7 - kiinnityspallo; 8 - oikea runko; 9 - lukituspallo

HUOMIO! Puolikytkimien irtoamisen varmistamiseksi, jos perävaunu irtoaa vahingossa traktorista, puolikytkin on kiinnitettävä perävaunuun kiinnitysrenkaalla.

4.9.2. Hydraulisylinteri (kuva 19) on kolmivaiheinen, kahteen kuulalaakeriin kiinnitetty teleskooppinen tyyppi, joka on suunniteltu nostamaan lavaa purkamisen aikana.

Hydraulisylinteri koostuu rungosta 11, pohjasta 20, välimännistä 12 ja 13, sisemmästä männästä 15, johon pohja 16 ja ylätuki on hitsattu 5. Väli- ja sisäputket on yhdistetty keskenään painerenkailla. 10. Putkien väliset raot on tiivistetty tiivistekauluksilla. 2. Mansettien tiivistyssuojaus lialta ja pölyltä suoritetaan puhdistusaineilla 4. Hydraulisylinteri on kiinnitetty pallomaisiin laakereihin kiinnitysrenkailla 6 ja 22. Siellä on kierteitetty reiät ala- ja ylälaakereissa voitelulaitteiden asentamista varten voiteluaineen syöttämiseksi laakereihin käytön aikana.

1 - alatuki; 2 - mansetti; 3, 17 - ohjaimet; 4 - puhdistusaine; 5 - ylätuki; 6, 22 - kiinnitysrenkaat; 7 - halkaistu rengas; 8 - suojarengas; 9 - välike; 10, 19 - pysyvät renkaat; 11 — kotelo; 12, 13, 15 - männät; 14 - pistoke; 16 - pohja; 13 - tiivisterengas; 20 - pohja; 21 - korkki

4.9.3. Lavan kaatokulmaa rajoittava nosturi (kuva 20) on suunniteltu rajoittamaan perävaunulavan kaltevuuskulmaa, kun kuormaa puretaan sivulle.

Riisi. 20. Nosturi lavan kallistuskulman rajoittamiseen:

1 - rengas tiivisteeseen asti; 2 - mäntä; 3 - pallo; 4,3 - liittimet; 5 - rengas; 6 - kiinnitysrengas; 7 - runko; 9 - jousi; A - traktorista; B - perävaunuun hydraulisylinterissä

Rajoitusventtiili koostuu rungosta 7, männästä 2, kuulasta 3, 4,8 liittimistä, O-renkaista 1, 5 ja pidätysrenkaasta 6.

Kun alustaa nostetaan, öljy virtaa traktorin hydraulijärjestelmästä liittimeen 4 ja pallon 3 ja liitoksen 8 kautta hydraulisylinteriin. Tässä tapauksessa mäntä 2 on ääriasennossa ja olkapää "B" vie pallon 3 pois istuimelta.

Kun nostokulma saavutetaan, ketju 7 (katso kuva 17) nostaa männän 2 yläasentoon. Kaulus "B" (katso kuva 20) vapauttaa pallon 3, joka on istuimellaan ja pysäyttää öljyn syötön perävaunun hydraulisylinteriin. Lavan nosto pysähtyy.

Nostokulman arvoa säätelee ketjun pituus 7 (katso kuva 17), pää- ja jatkolaudoilla varustetussa lavassa, kun kuorma putoaa sivuille 50°, ketjun pituuden tulee olla 900 mm.

Tasoa laskettaessa, kun traktorin hydrauliventtiilin vipu siirretään "kelluvaan" asentoon, öljynpaine liitoksen 4 edessä (katso kuva 20) laskee. Öljy hydraulisylinteristä menee liittimeen 8, puristaen pallon 3 ulos ja menee tyhjennykseen. Tässä tapauksessa mäntä 2 öljyn ja jousen 9 paineen alaisena siirtyy alimpaan asentoon.

koko Ukrainassa

Tuomme tietoosi teleskooppisen hydraulisylinterin 2PTS-4, jonka luettelonumero on 145.8603023-01, analoginen GTsT 1-3-17-1350, GTs 145-8603023-01, TsGP 1-95. Mäntätyyppisen perävaunun 2PTS-4 (kolmipuolinen) teleskooppisella hydraulisylinterillä nostetaan samannimisen traktorin 2PTS-4 ja KGTs-140 perävaunujen alustaa, joiden nostokapasiteetti on 7 tonnia. Hydraulisylinteri on kiinnitetty kahteen kuulalaakeriin ja se on suunniteltu nostamaan lavaa purkamisen aikana.

Hydraulisylinterin laitteen kuvaus 2PTS-4 hihat on tiivistetty hihansuilla 2 ja O-renkailla ISO 3601, ponnet (puhdistusaineet) suojaavat mansetteja lialta ja pölyltä 4. Hydraulisylinteri on kiinnitetty pallomaisilla laakereilla käyttämällä kiinnitysrenkaita 6 ja 22. Ala- ja ylätuissa on kierrereiät voitelulaitteiden asentamista varten voiteluaineen syöttämiseksi tukiin käytön aikana. Runko 11, pohja 20, välimännät 12 ja 13, sisempi mäntä 15, johon pohja 16 ja ylätuki 5 on hitsattu sisään. Väli- ja sisäputket on yhdistetty toisiinsa työntörenkailla 10.

Hydraulisylinterin ominaisuudet Perävaunun hydraulisylinteri 2PTS-4 (145.8603023-01):

  • nimellinen / maksimipaine - 160/200 kgf / cm2;
  • 1. / 2. / 3. vaiheen isku - 458/450/442 mm;
  • keskietäisyys - 617 mm;
  • teleskooppilinkit - 3 kpl;
  • etäisyys keskustasta - 617 mm
  • kokonaisisku on 1350 mm.

Tilauksesta on mahdollista valmistaa mitä tahansa vääriä hydraulisylintereitä. Tarjoamme hydraulisylinterien valmistusta kaikkiin sovelluksiin, joissa on mahdollisuus käyttää erilaisia ​​kiinnikkeitä sylinterin runkoon. Kaikille tuotteille tehdään penkkitestit lujuuden ja tiiviyden suhteen GOST-vaatimusten mukaisesti. Yrityksemme toimittaa hydraulilaitteita sekä tukku- että vähittäisasiakkaille, kaikilla tuotteilla on takuu ja takuun jälkeinen palvelu.

Kuinka purkaa hydraulisylinteri 2pts4?

Video (klikkaa toistaaksesi).

Hydraulisylinterin korjaus rungon nostoa varten 3309

Kuva - tee-se-itse hydraulisylinterien korjaus 2 pts 4 valokuva-työmaalla
Arvioi artikkeli:
Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85