DIY hydraulivasaran korjaus

On hämmästyttävää, että nykyaikaisen hydraulisen katkaisijan käyttöikää mitataan vuosissa, kun otetaan huomioon, että normaalikäytössä yksi osa metallia osuu metallin toiseen osaan jopa 1000 kertaa tai enemmän minuutissa. Tämän toiminnan luonne on tuhoisa.

Ainoa asia, joka estää vasaraa muuttumasta metalliromuksi, on hyvä ennaltaehkäisevä huoltosuunnitelma seisokkien ja kustannusten vähentämiseksi. Ennaltaehkäisevä huolto-ohjelma auttaa sinua huolehtimaan pienistä asioista ennen kuin niistä tulee suuria ongelmia.

Laitteen käyttöajan valvonta mahdollistaa ajoitetun huollon säännöllisin väliajoin. Alan standardi on yksi vuosi, mikä vastaa noin 2000 tuntia median käyttöä. Katkaisijan käynnistysaika on noin 25 % kantajan käyttöajasta. Näin ollen laite toimii noin 500 tuntia vuodessa.

Riippumatta siitä, kuinka monta rutiinitarkistusta teet, katkaisijasi käyttökustannukset nousevat. Suunnittelu, materiaali ja rakennuslaatu liittyvät suoraan käyttöikään. Kun laite kuluu, se ei välttämättä toimi yhtä hyvin kuin ennen, mikä lisää seisokkeja ja huoltokustannuksia. Tulee aika, jolloin vasara on vaihdettava. Mutta tämä ei tarkoita, että vanha instrumentti on hävitettävä. Hän voi toimia varaosien luovuttajana tai sitä voidaan käyttää ei liian vaikeissa tehtävissä.

Ensimmäinen askel katkaisijan kestävyyden varmistamisessa on oikea asennus ja mitoitus. Jos pientä vasaraa käytetään paljon suurempaa työkalua vaativassa työssä, sen käyttöikä lyhenee. Tämä johtuu liiallisesta stressistä. Sinä pakotat katkaisijan tekemään jotain, jota sen ei ole suunniteltu tekemään. Suuri työkalu voi suorittaa vähemmän monimutkaisen tehtävän, jos se on taloudellisesti järkevää. Tässä tapauksessa käyttäjän on valittava huolellisesti työkalun koko ja teho tiettyä tehtävää varten.

Myös hydraulijärjestelmät on viritettävä käytettävän vasaran mukaan. Vasarat on suunniteltu toimimaan tietyllä hydraulipaine- ja virtausalueella. Jos laitetta käytetään tehdasasetusten ulkopuolella, mitään hyvää ei tapahdu tästä syystä.

Yleinen virhe on virtauksen ja paineen väärä asetus tai yksikön asentaminen yhteen tai toiseen koneeseen ilman asianmukaista huomiota. Virtaus vaikuttaa nopeuteen, jolla vasara toimii. Jos ylität nopeuden ja materiaali ei romahda, alat pomppia. Kun näin tapahtuu, tärinä välittyy käyttäjälle. Tämä johtaa joidenkin osien kulumiseen sekä halkeamiin telineen puomissa. Tämän energian on mentävä jonnekin. Käytännössä se tuhoaa vasaran.

Työskentely alhaisella virtauksella tai paineella vahingoittaa myös työkalua.

Voitelu on katkaisijasi tärkein huoltotehtävä. Rasvalla on kaksi tehtävää: se voitelee hankaavia osia ja puhdistaa roskat holkkialueelta. On tärkeää säilyttää tarvittava määrä. Liian paljon rasvaa kerääntyy männän ja työkalun yläosan väliin. Tässä suhteessa männän iskun voima työvälineeseen menetetään. Jos voiteluainetta on liian vähän, työkalun osiin tulee liiallista kitkaa ja se tukkeutuu pölyllä.

Rasvan tulee kestää korkeita lämpötiloja ja painetta. Sen tulee sisältää erityisiä lisäaineita, kuten grafiittia ja kuparia.

Valmistajat suosittelevat yleensä molybdeenirasvoja, joiden käyttölämpötila on yli 260 °C. Molybdeeni tarjoaa lisävoitelua, kun öljykomponentit hajoavat.

Jos käytät voiteluainetta, joka hajoaa alle 500 ° C:n lämpötiloissa, lyhyen ajan kuluttua vasaralla ei ole tarpeeksi sitä, koska se alkaa halkeilla.

On myös syytä kiinnittää erityistä huomiota uudelleenvoiteluväleihin, jotka voivat vaihdella työkalun käyttötiheyden mukaan. Ies on voideltava ennen käynnistystä ja kahden tai kolmen työvaiheen jälkeen.

On visuaalisia merkkejä siitä, että vasara ei saa tarpeeksi voitelua. Yleensä, jos holkin pohja on kuiva tai kiiltävä, on aika voidella.

Automaattiset voitelujärjestelmät pystyvät tarjoamaan vakaan voiteluaineen saannin.

Mitä suurempi hydraulivasara, sitä suurempi tarve varustaa se automaattisella voitelujärjestelmällä. Joitakin erityisen suuria malleja ei voi voidella käsin riittävällä voitelulla.

Tramac suosittelee automaattisten vasaravoitelujärjestelmien käyttöä, joiden vääntömomentti on 4000 Nm tai enemmän. Näihin malleihin sopii hyvin järjestelmä, joka antaa 7 mm:n voiteluaineen joka kerta, kun vasara on käytössä. Pienissä malleissa 6-10 rasvan ruiskutusta tunnin välein riittää pitämään riittävän tason.

Mutta myös automaattiset voitelujärjestelmät vaativat huomiota. Yksi näiden järjestelmien suurimmista ongelmista on väärä turvallisuuden tunne. Ei ole harvinaista, että säiliö tai patruuna tyhjenee käytön aikana.

Säännöllinen tarkastus voitelun lisäksi voi auttaa estämään vaurioita ja säästää korjauskustannuksissa. Työkalun asianmukaisen tarkastuksen huomiotta jättäminen voi olla puolet kustannuksista. Myöskään korjauksiin käytettyjen useiden viikkojen seisokkeja ei voida välttää.

Jotkut katkaisijat ovat kaasuhydraulisesti toimivia. Nämä mallit käyttävät typpikaasua takana turvatyynynä ja tehon lisäämiseksi. Kaasun ja hydraulipaineet tulee tarkistaa viikoittain. On muistettava, että ympäristön lämpötila voi vaikuttaa näihin arvoihin.

Sinun on myös tarkistettava, ovatko pultit löysät tai rikki, tarkista holkkien kulumisaste. Jos holkeissa on välystä, tämä on hälyttävä merkki.

Kuluneet etuholkit aiheuttavat männän ja työkalun välisen kohdistusvirheen. Mäntä voi koskettaa rungon sisäseinää käytön aikana ja siksi itse mäntä ja runko, jotka ovat vasaran kalleimmat osat, voivat vaurioitua.

Myös lukitustapit ovat alttiina kulumiselle. Ne on poistettava ja tarkastettava 40 käyttötunnin välein. Tämä aikaväli voi vaihdella ylös- tai alaspäin riippuen materiaalista, josta tapit on valmistettu. Myös tapin pitämät alueet tulee tarkastaa vaurioiden varalta.

Jos huomaat työkalun liiallista kulumista viikoittaisissa tarkastuksissa, kiinnitä huomiota vasaran käyttöön. Kuluminen voi olla merkki työkalun toistuvasta joutokäynnistä. Tämän väärinkäytön seuraukset voivat olla erittäin kalliita.

Jotkut valmistajat, kuten Furukawa, tarjoavat käyttäjille mahdollisuuden kääntää lukitustappeja, jotta ne kuluvat tasaisesti. Tämä voi kaksinkertaistaa niiden käyttöiän. Pieni hankaus on siedettävä. Mutta kun syviä arpia ilmaantuu, tapit on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä ajoissa, ne voivat vääntyä ja niitä on erittäin vaikea poistaa.

Katkaisijan kiinnitysjärjestelmän tarkastus voi vaihdella valmistajan ja sovelluksen mukaan. Se on tarkistettava työkalun vaihdon yhteydessä.

Jokainen tarkastus antaa sinulle tietyn katkaisijan täyden käyttöprofiilin. Tämä instrumentti on pohjimmiltaan energian kuljettaja. Tekninen tarkastus osoittaa, kuinka tehokkaasti energiaa siirretään ja onko työkalua kulunut ennenaikaisesti tai väärin käytetty.

On tarpeen kiinnittää huomiota kulumisen erityisluonteeseen. Epätasainen kuluminen (työkalun päällä) osoittaa, että vasara ei toimi suorassa kulmassa tuhoutuvaan materiaaliin nähden.

Kiinnitä huomiota myös hydrauliletkuihin ja liittimiin. Hyvin yleinen syy vasaran vioittumiseen johtuu kannattimiin asennettujen letkujen liitosten irrottamisesta. Toinen yleinen vian syy on vasarassa oleva saastunut öljy. Tämä tapahtuu yleensä, kun käyttäjä vaihtaa vasarasta kauhaan ja sitten takaisin vasaraan. Varmista, että letkujen päät ovat puhtaat liasta.

Hydraulisten katkaisijoiden käytön aikana tapahtuu erilaisia ​​vikoja, jotka johtavat korjaus- tai säätötöihin. Vikojen todennäköisyys kasvaa, jos käyttöohjeen vaatimuksia ja suosituksia ei noudateta. Vikoja voi esiintyä myös suunnitteluominaisuuksista, käytetyistä materiaaleista ja tuotantotekniikasta riippuen. Yksinkertaisimmissa tapauksissa korjaukset voidaan tehdä rakennustyömaalla, mutta joissain tapauksissa korjaukset on suoritettava korjaamoissa, joissa on tarvittavat tekniset laitteet ja pätevä henkilökunta.

On tapauksia, joissa hydraulivasaraa ei voida käynnistää, kun se käynnistetään ensimmäisen kerran sen jälkeen, kun se on kiinnitetty kaivukoneeseen. Ensinnäkin sinun tulee tarkistaa syöttölinjojen liittämisen oikeellisuus hydraulivasaraan - "pää", "tyhjennys", varmista, että hydraulivasara on painettu työkohdetta vasten ja sen työkalu työnnetään sisään akselilaatikko pysähtymiseen asti, tarkista paine paineensyöttölinjassa, mittaa arvo hydrotesterilla.Peruskoneen hydraulipumppusyöttö. Jos peruskoneen pumppausaseman parametrit vastaavat hydraulivasaran teknisiä ominaisuuksia ja sen kytkentä hydraulijärjestelmään on oikea, uuden hydraulivasaran pitäisi toimia, koska jokainen hydraulivasaran kappale testataan ja ajetaan. valmistajan osastolla.

Hydraulisen vasaran käytön aikana kaikki sen hankausparit kuluvat: työkalun varsi - työkalun holkit, työsylinterin holkki (tai itse sylinterin runko), kela - jakajan holkki. Osien kulumisen määrään vaikuttaa voimakkaasti hydraulijärjestelmän käyttönesteen (öljyn) puhtaus. Puhtaalla öljyllä käytettäessä venttiilin osat toimivat yleensä vasaran koko käyttöiän ajan. Joten esimerkiksi meidän yrityksessämme jouduttiin korjaamaan 25 ... 30 vuotta sitten valmistetut hydraulikatkaisimet SP-62, joiden hydrauliventtiilejä ei tarvinnut vaihtaa uusiin.

Hydraulisen vasaran vastuullisin ja kallein hankauspari on iskuri - työsylinterin holkki, ohjausholkit, joissa iskuritangot liikkuvat. Näiden osien valmistuksessa asetetaan korkeat vaatimukset liitospintojen käsittelyn tarkkuudelle ja puhtaudelle. Kun iskuri liikkuu, sen liukunopeus suhteessa työsylinterin pintoihin saavuttaa arvot 8 ... 9 m / s. Lisäksi näihin osiin kohdistuu iskukuormituksia, joissa on myös säteittäinen komponentti, jonka arvoon vaikuttaa voimakkaasti työkalu-työkaluholkki -parin kuluminen.

Kaikkien epäsuotuisten vaikutusten seurauksena iskun ja vastinosien hankauspintoihin voi syntyä vakavia kouristuksia, jotka johtavat koko vasaran vaurioitumiseen. Jos vain iskurin mäntäosaan (ei ole kosketustiivisteitä) ja sylinterin vaipan peiliin muodostuu ei kovin syviä kouristuksia, tällaiset osat voidaan säilyttää korjauksen aikana.Karkeat riskit voidaan poistaa hiomalla poistamatta niitä koko syvyyteen, minkä jälkeen nämä osat voivat palvella pitkään. Jos iskutankojen pinnat ovat vaurioituneet (hankauma tai korroosio), hydraulivasaran korjauksen aikana iskuri on vaihdettava uuteen, koska vaurioituneet pinnat, jotka on tiivistetty kontaktitiivisteillä, poistavat nämä tiivisteet.

Uutta lyöntiä tehtäessä on tärkeää huomioida tarvittavat raot liitososien hankauspintojen välillä. Työsylinterin korjausvuorausten valmistuksessa korkean pinnan puhtauden varmistamisen lisäksi tulisi ryhtyä toimenpiteisiin kitkakertoimen vähentämiseksi. Kitkakertoimen pieneneminen voidaan saavuttaa nitraamalla pintoja, kyllästämällä pinta molybdeenidisulfiitilla ja muilla fysikaalis-kemiallisilla käsittelyillä. Kuten jo mainittiin, vasaran pään, vaihdettavien työkalujen ja työkaluholkkien kuormitukseen vaikuttaa voimakkaasti jälkimmäisten kuluminen.

Hydraulisten katkaisijoiden korjaukset voidaan karkeasti jakaa: rutiinikorjaukset, jotka voidaan usein tehdä paikan päällä, keskivaikeat korjaukset ja suuret korjaukset. Säännöllisten korjausten yhteydessä löystyneet kierreliitokset kiristetään, vaurioituneet osat, jotkin tiivisteet tai yksittäiset yksiköt (hydrauliakut, hydrauliventtiilit) vaihdetaan mahdollisuuksien mukaan ilman, että vasaraa irrotetaan kokonaan.

Ennen monimutkaisempien korjausten suorittamista on suoritettava alustava diagnostiikka. Hydraulinen vasara asennetaan penkille, toimintahäiriöiden oireet määritetään, ulkoisten öljyvuotojen paikat määritetään, selvitetään, liikkuuko iskuri, jos tällainen ilmiö havaitaan. Tarvittaessa mitataan öljynpaineen arvo paineensyöttölinjassa. Sen jälkeen tehdään oletuksia vasaran epäonnistumisen tai epätyydyttävän toiminnan syistä. Seuraavaksi katkaisija puretaan ja osien vianmääritys tehdään.

Keskikokoiset korjaukset tehdään korjaamossa. Hydraulivasara puretaan kokonaan ja kaikki hydraulitiivisteet, työkalun holkit ja vaihdettavat työkalut vaihdetaan, kevyet hankausjäljet ​​iskun mäntäosassa puhdistetaan ja kierreliitosten vaurioituneet osat vaihdetaan. Ennen kokoamista kaikki osat pestään perusteellisesti, puhalletaan paineilmalla ja voidellaan. Kierreliitokset on kiristettävä momenttiavaimella tämän vasaramallin käyttöohjeen suositusten mukaisesti.

Hydraulisen katkaisijan peruskorjaus suoritetaan tapauksissa, joissa keskivaikeuden korjaus ei riitä katkaisijan suorituskyvyn palauttamiseen. Hydraulisen vasaran kunnostuksen aikana on yleensä tarpeen vaihtaa iskuri, työsylinterin vuoraus (jos se on hydraulisen vasaran suunnittelussa mahdollista), ohjausholkit, joissa iskuritangot liikkuvat. Harvemmin on tapauksia, joissa akselikoteloon on porattava reikiä, joihin työkalun holkit on asennettu. Näissä tapauksissa holkkien ulompi laskuhalkaisija tehdään akselikotelon todellisen halkaisijan mukaan porauksen jälkeen.

Joskus suuren remontin yhteydessä on vaihdettava posket, joissa vasaran iskukappale sijaitsee. Jos hydraulivasaraa käytetään murskaamaan ylimitoitettuja kiviä tai tuhoamaan teräsbetonirakenteita, sen posket osuvat usein tuhoutuneeseen materiaaliin. Poskien alapäät kuluvat paljon ja jos poskissa on jännityksen keskittäjänä olevia reikiä tai ikkunoita, niin pitkittyneen käytön aikana poskiin saattaa ilmaantua halkeamia. Joissakin tapauksissa on mahdollista korjata posket leikkaamalla halkeama syvästi ja hitsaamalla se. Keskivaikeiden korjausten tai suurten kunnostustöiden jälkeen hydraulivasara tulee testata telineellä.

Yrityksellämme on laaja kokemus kaikenlaisten kotimaisten ja ulkomaisten mallien hydraulivasaroiden korjaamisesta.Korjauksen laadun takaavat tarvittavien teknisten laitteiden ja pätevien asiantuntijoiden saatavuus.

Hydraulisten katkaisijoiden käytön aikana tapahtuu erilaisia ​​vikoja, jotka johtavat korjaus- tai säätötöihin. Vikojen todennäköisyys kasvaa, jos hydraulivasaran käyttöohjeen vaatimuksia ja suosituksia ei noudateta. Vikoja voi esiintyä myös suunnitteluominaisuuksista, käytetyistä materiaaleista ja tuotantotekniikasta riippuen. Yksinkertaisimmissa tapauksissa korjaukset voidaan tehdä rakennustyömaalla, mutta joissain tapauksissa korjaukset on suoritettava korjaamoissa, joissa on tarvittavat tekniset laitteet ja pätevät asiantuntijat.

Joskus ei ole mahdollista käynnistää hydraulivasaraa, kun se käynnistetään ensimmäisen kerran sen jälkeen, kun se on kiinnitetty kaivukoneeseen. Ensinnäkin sinun tulee tarkistaa syöttölinjojen liittämisen oikeellisuus hydraulivasaraan - "pää", "tyhjennys", varmista, että hydraulivasara on painettu työkohdetta vasten ja sen työkalu työnnetään sisään akselilaatikko pysähtymiseen asti, tarkista paine paineensyöttölinjassa, mittaa arvo hydrotesterilla.Peruskoneen hydraulipumppusyöttö. Jos peruskoneen pumppausaseman parametrit vastaavat hydraulivasaran teknisiä ominaisuuksia ja sen kytkentä hydraulijärjestelmään on oikea, uuden hydraulivasaran pitäisi toimia, koska jokainen hydraulivasaran kappale testataan ja ajetaan. valmistajan osastolla.

Hydraulisen vasaran käytön aikana kaikki sen hankausparit kuluvat: työkalun varsi - työkalun holkit, työsylinterin holkki (tai itse sylinterin runko), kela - jakajan holkki. Osien kulumisen määrään vaikuttaa voimakkaasti hydraulijärjestelmän käyttönesteen (öljyn) puhtaus. Puhtaalla öljyllä käytettäessä venttiilin osat toimivat yleensä vasaran koko käyttöiän ajan. Joten esimerkiksi meidän yrityksessämme jouduttiin korjaamaan 25. 30 vuotta sitten valmistetut hydraulikatkaisimet SP-62, joiden hydrauliventtiilejä ei tarvinnut vaihtaa uusiin.

Riippuen vaadittavasta vähimmäistyömäärästä hydraulisen vasaran toimintakyvyn palauttamiseksi, sen korjaus voidaan luokitella ehdollisesti nykyiseen korjaukseen (talousluokka), keskivaikeaan ja monimutkaiseen peruskorjaukseen.

Turistiluokkaa korjattaessa vaihdetaan vasaran kuluneet ja vaurioituneet osat, jotka eivät vaikuta työprosessiin, eli osat, jotka eivät liity vasaran hydraulijärjestelmän pääosiin. Näitä osia ovat vaihdettavat työkalut, työkaluholkit, erilaiset tapit, kiinnikkeet, liittimet letkujen liittämiseen.

Keskivaikeiden korjausten aikana vasara diagnosoidaan hydraulivasaran testipenkissä ja osien vianmääritys. Samanaikaisesti, jos iskurin vastatangoissa ei ole naarmuja ja merkittävää kulumista ja iskun mäntäosassa on pieniä naarmuja ja riskejä, samoin kuin työsylinterin peilissä, naarmut tulevat näkyviin. puhdistetaan ja nämä pinnat kiillotetaan. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on poistaa hankauspintojen ulkonemat. Jäljellä olevat pienet painaumat työsylinterin peilissä ja iskurin mäntäosassa eivät vaikuta merkittävästi sylinterin onteloiden välisiin sisäisiin öljyvirtoihin, koska nämä virtaukset tapahtuvat vain iskurin virityksen aikana ja jäljelle jäävät painaumat vain lisäävät hydrauliikkaa. vastus työnesteen virtaukselle. Lisäksi kaikki liikkuvat ja kiinteät tiivisteet vaihdetaan keskikokoisia korjauksia varten.

Hydraulisen katkaisijan peruskorjaus suoritetaan tapauksissa, joissa keskimääräisen monimutkaiset korjaukset eivät riitä palauttamaan laitteistoa toimimaan.Hydraulisen vasaran kunnostuksen aikana on yleensä tarpeen vaihtaa iskuri, työsylinterin vuoraus (jos se on hydraulisen vasaran suunnittelussa mahdollista), ohjausholkit, joissa iskuritangot liikkuvat. Harvemmin on tapauksia, joissa akselikoteloon on porattava reikiä, joihin työkalun holkit on asennettu. Näissä tapauksissa holkkien ulompi laskuhalkaisija tehdään akselikotelon todellisen halkaisijan mukaan porauksen jälkeen.

Joskus suuren remontin yhteydessä on vaihdettava posket, joissa vasaran iskukappale sijaitsee. Jos hydraulivasaraa käytetään murskaamaan ylimitoitettuja kiviä tai tuhoamaan teräsbetonirakenteita, sen posket osuvat usein tuhoutuneeseen materiaaliin. Poskien alapäät kuluvat paljon ja jos poskissa on jännityksen keskittäjänä olevia reikiä tai ikkunoita, niin pitkittyneen käytön aikana poskiin saattaa ilmaantua halkeamia. Joissakin tapauksissa on mahdollista korjata posket leikkaamalla halkeama syvästi ja hitsaamalla se.

Keskikokoiset korjaukset ja peruskorjaukset tehdään korjaamoissa, jotka on varustettu tarvittavilla teknisillä laitteilla. Ennen asennusta kaikki vanhat, uudet ja korjatut osat pestään, puhalletaan ulos paineilmalla ja voidellaan. Kaikki kierreliitokset tulee kiristää momenttiavaimella kyseisen vasaramallin käyttöohjeen suositusten mukaisesti. Hydraulivasaran viimeisten pöytäkokeiden jälkeen voidaan suorittaa viimeistely: hydraulivasaran pohjamaalaus ja maalaus erityisessä maalauskopissa.

Kaivinkoneen lisälaitteet

Ilmoita sivuliikkeemme osoite kaupungissasi soittamalla yritykseen tai kirjoittamalla postitse

Jos sinulla on jo meiltä löytämäsi tavaran toimittaja, voit lähettää hänelle laskun, myymme halvemmalla.

Tavaroiden lähetys ja toimitus tapahtuu arkisin klo 8-19.

Jos kaupungissasi ei ole konttoria, lähetämme sinulle kuljetusyrityksen tavarat mille tahansa Venäjän alueelle

Näytä koko luettelo kaupungeista

Toimitus kuljetusyrityksen terminaaliin on sinulle ilmainen.

Voit selvittää toimituskulut kaupunkiisi palautelomakkeella tai suoraan verkkosivuilta, soita.

Maksu suoritetaan pankkisiirrolla, toimitusalueet ovat Venäjä, Armenia, Valko-Venäjä, Kazakstan.

Hydraulisia katkaisijoita käytetään nykyään monenlaisissa rakennustöissä. Asennettuna kaivinkoneisiin, manipulaattoreihin ja muihin vastaavan massan rakennuslaitteisiin, niitä käytetään betoni- ja teräsbetonirakenteiden halkaisuun ja murskaamiseen, kovien kivien, asfalttipäällysteen, jäätyneen maan avaamiseen. Tällaisia ​​tehtäviä suoritettaessa hydraulivasara on käytännössä ainoa mahdollinen työn mekanisointikeino, kun taas työn tehokkuus ja tuottavuus kasvavat merkittävästi.

Pitkäaikaisessa tai raskaassa käytössä vasara voi kuitenkin epäonnistua, jolloin kaikki työ pysähtyy. Joissakin tapauksissa korjaukset voidaan suorittaa paikan päällä, mutta useimmissa tapauksissa tällainen itsenäinen puuttuminen hydraulivasaran rakenteeseen voi johtaa sen täydelliseen epäonnistumiseen. Ja tämä aiheuttaa jo vakavia kuluja ja rahallisia tappioita laitteiden seisokkien vuoksi. Siksi on parempi ottaa meihin yhteyttä välittömästi - olemme valmiita ottamaan vastaan ​​minkä tahansa hydraulivasaran korjauksen sen mallista, teknisistä ominaisuuksista ja toimintahäiriöiden luonteesta riippumatta. Vaikuttavan kokemuksen ansiosta olemmehan saaneet taitomme lähes täydellisyyteen!

Yleiset hydraulivasaroiden sairaudet

Nämä ovat yleisimpiä toimintahäiriöitä, jotka johtuvat tämän laitteen erityisestä käytöstä. Tarkistamme laitteet ensiksi näiden toimintahäiriöiden varalta:

• varsi;
• holkit;
• työsylinterin runko tai sen holkki-isku;
• jakelija hihassa;
• kela.

Syynä näiden osien rikkoutumiseen on työn seurauksena lisääntynyt kitka. Lisäksi osien kuluminen kiihtyy, koska epäpuhtaudet pääsevät voitelujärjestelmään - tämä on yksi vaarallisimmista tekijöistä. Myös lisääntynyt iskukuormitus voi johtaa tiettyjen elementtien tuhoutumiseen. Tällaisten vaikutusten seurauksena hydraulisen katkaisijan osien pinnalle ilmestyy naarmuja, jotka kasvavat vähitellen ja johtavat lopulta laitteiston täydelliseen vikaan.

Kuinka estää rikkoutuminen?

Jotta laitteistosi toimisi moitteettomasti mahdollisimman pitkään, sinun tulee suorittaa diagnostiikka säännöllisesti. Voit tehdä tämän ottamalla meihin yhteyttä - erittäin pätevät asiantuntijamme suorittavat kaikki tarvittavat työt. Tätä varten meillä on kaikki tarvittavat korkean teknologian laitteet, joista tärkein on ammattimainen diagnostiikkateline. Sen avulla tarkistamme hydraulisen katkaisijan jokaisen elementin, jokaisen liitännän kunnon. Ja korkean tarkkuuden elektroniikka näyttää objektiivisimmat tiedot - telineen diagnostiikan avulla voimme määrittää jopa pienen poikkeaman laitteiden toiminnassa.

Kun viat havaitaan, jatkamme niiden korjaamista. Suoritamme tämän prosessin integroidusti ilman, että menetämme yhtään selvää virhettä. Samalla yrityksemme politiikka on sellainen, että jos se on mahdollista korjata, korjaamme sen. Loppujen lopuksi osien entisöinti on lähes aina paljon halvempaa kuin uuden ostaminen. Siksi yritämme säästää rahaa ja tehdä mahdollisimman paljon töitä olemassa olevilla kalustoilla. Jos uuden osan ostaminen on väistämätöntä, autamme tässä tapauksessa säästämään rahaa - avullamme voit ostaa laadukkaita osia maksamatta liikaa tuotemerkistä!

Kun vasara on korjattu, se on tankattava. Tätä varten käytetään typpeä, joka on täytettävä korkeassa paineessa akkuun. Prosessi on vaikea ja jopa vaarallinen, mutta jälleen kerran vaikuttava kokemuksemme tulee apuun - tankkaamme korjatun ja uudistetun hydraulivasarasi nopeasti, turvallisesti ja tehokkaasti. Sen jälkeen suoritamme mekanismin kytkennän, sen hienosäädön ja käynnistystestit.

Siksi, kun otat meihin yhteyttä hydraulivasaran diagnostiikkaan, korjaukseen ja tankkaukseen, voit olla varma, että saat täysin käyttövalmiin yksikön takaisin!

Tarkemmat tiedot saat puhelimitse (351) 7-299-199 (monikanavainen).

Jos huomaat kirjoitusvirheen, ilmoita siitä korostamalla teksti ja painamalla Shift + Enter

Hydraulinen vasaraleikkaus

Vasaran tekniset ominaisuudet
DYB 50/70/100/200/300

Vasaran tekniset ominaisuudet
DYB 450/600/800/1300/1500

Pitkäaikaisessa käytössä tai työskenneltäessä vaikeissa olosuhteissa, kuten kiven korkea kovuus ja hankauskyky yhdistettynä alhaisiin lämpötiloihin, vasaran kärki katkeaa, vääntyy tai naarmuuntuu siihen.

Kun lansetin työpää kuluu, lansetti alkaa liukua pois. Jotkut käyttäjät yrittävät teroittaa lansetin kärkeä uudelleen, mutta tämä poistaa kovettuneen pintakerroksen ja kuluttaa työelementin välittömästi. Tämä menetelmä pidentää hetkeksi laitteen toimintaa.

Oikein ratkaisu huipun kulumiseen on vaihtaa se. Siksi vaikeissa olosuhteissa työskennellessä tulee aina olla varasarja vaihtolankoja.

On myös tarpeen tarkkailla työelementin ja alemman holkin liitoskohtaa. Kun työkalun ja alemman holkin välisen raon koko ylittää sallitun rajan, vaihda alaholkki yhdessä lansetin kanssa.

Kun vaihdetaan erityyppisten / merkkien hydraulisten katkaisijoiden huippuja, niiden yksilölliset ominaisuudet tulee ottaa huomioon. Voit luetella joitain vakiotoimia piikin vaihtamisen yhteydessä (tätä ohjetta ei voida hyväksyä suoritettavaksi lukematta tiettyyn hydraulivasaran malliin liitettyjä teknisiä asiakirjoja):

1. Aseta vasara vaakasuoraan puupalojen päälle tai aloita lansetin vaihtaminen irrottamatta kiinnitystä;
2. Irrota mallista riippuen jousitappi tai kumitulppa, joka peittää alakotelon kiinnitysnastat;
3. Irrota vasaran ja ajelehtimen avulla kiinnitystapit vasarasta;
4. Irrota kaksi lapiokiilaa. Ole varovainen, putoavat nauhat voivat aiheuttaa vammoja.
5. Käytä sopivaa nostotyökalua irrottaaksesi lansetin katkaisijamekanismista;
6. Ennen kuin asennat uuden lansetin, tarkista mekanismikotelon alemman holkin kunto kulumisen, naarmujen jne. Hio kiilojen purseet tai purseet, koska ne voivat vaikeuttaa lansetin vaihtamista. Kiilien kunto on tarkistettava 100-150 hydraulisen katkaisijan käyttötunnin välein;
7. Levitä riittävä määrä rasvaa holkkiin ja suuttimen varteen;
8. Asenna uusi putki päinvastaisessa järjestyksessä.

Valmistajat tarjoavat tällä hetkellä kolme päätyyppiä kiirettä. Nämä ovat "lance", "wedge" ja "taltta". Jokainen niistä on suunniteltu suorittamaan tiukasti säänneltyjä töitä.

Piikin käyttöikä riippuu tavasta, jolla käsittelet niitä. Lansetti kestää merkittäviä pystysuuntaisia ​​kuormia, mutta ei kestä kohtisuoraa kuormitusta. Erityisesti sellaisille negatiivisille vaikutuksille kuin nosturityöskentely, vinoisku, vääntyminen, joutokäynti jne. kohdistuvien työstöelementtien käyttöikä lyhenee. On erittäin tärkeää säilyttää oikea työpaine typpikammiossa, tarkistaa ja tankata ajoissa. Työkohteet epäonnistuvat useista syistä. Jokaisen rikkoutumisen syy voidaan määrittää tarkastamalla vaurioituneet vasarakokoonpanot.

NAK Machineryllä on kaikki tarvittavat laitteet erikoislaitteiden laadukkaaseen huoltoon ja korjaukseen. Rakennuslaitteiden huolto, korjaus sekä suuri luettelo töistä suoritetaan vierailemalla työmaalla asiakkaan luona, tätä varten on varustettu FORD-autoihin perustuvat mobiilipalvelukompleksit.

Novomax-yritys korjaa kaikentyyppisiä ja -merkkisiä hydraulivasaroita: MTB, KWANGLIM / HYDRARAM, ITALDEM, HANWOO, LST, JCB, KRUPP, FURUKAWA, MONTABERT, ATLAS COPCO, RAMMER, INDECO, MSB, SAGA, N.P.K., SOOSAN, SOCOMEC, STAR HAMMER.

Hydraulisen katkaisijan korjaus sisältää seuraavat toimenpiteet:

• Täydellinen purkaminen
• Ongelmien karttoittaminen
• Vikojen poistaminen
• Kuluneiden osien vaihto
• Täyttö typellä
• Kokoonpano
• Asennus kaivinkoneeseen
• Käyttöönotto

Hydraulivasaran vähäisissä rikkeissä korjaukset tehdään asiakkaan tiloissa. Novomax-yrityksen huoltoosasto suorittaa kaikki tarvittavat korjaustyöt mahdollisimman pian.

Hydraulisen katkaisijan oikea-aikainen korjaus auttaa välttämään huollon ja lisäkorjausten taloudellisia lisäkustannuksia.

Ota yhteyttä, niin yritämme auttaa sinua välttämään laitteidesi pitkiä seisokkeja.

Tunkki on yksi arsenaalin tärkeimmistä työkaluista, se auttaa kaikkialla: koneen tai laitteiden korjaamisessa, erilaisissa rakennus- ja korjaustöissä. Ja jos laitteesi on yhtäkkiä jostain syystä epäkunnossa, sinun on opittava korjaamaan hydraulinen tunkki omin käsin!

Myös laaja valikoima tunkkeja miellyttää, joista jokaisella on omat ominaisuutensa ja erityispiirteensä.

Kuten kaikki valtavia kuormia kuljettavat laitteet, laitteet voivat usein hajota, ja siksi sinun on aina osattava korjata tunkki itse. Olla täysin aseistettu häiriön sattuessa!

Mikä tahansa hydraulinen tunkki toimii nesteellä, ja tunkin pääosat ovat runko, mäntä ja öljy. Jos päätät tutkia korjausten suorittamista itse, sinun on ehdottomasti tiedettävä, mitkä syyt voivat johtaa häiriöihin.Ensinnäkin laitteen rakenteeseen voi "syötyä" korroosio, mikä johtaa rajoituksiin mekanismin laskeutumisen aikana. Luonnollisesti tunkit katkeavat usein liian suuresta jännityksestä, mikä johtaa tankojen taipumiseen.

On joitain muita kohtia, mukaan lukien öljynvaihtotarve. Kaikki korjaukset tehdään kuitenkin käytännössä saman järjestelmän mukaan. Ja ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä, on laitteen purkaminen, jonka jälkeen voit aloittaa nesteen vaihtamisen. Työkalu puretaan seuraavassa järjestyksessä:

• Ruuvaa kiinnikkeet irti avaimilla;
• Irrota nesteenpoistoventtiili ja mäntä;
• Suorittamalla pätevän tarkastuksen tarkistamme venttiilin ja kaikkien tiivisteiden laadun - jos huomaat, että ne ovat tulleet käyttökelvottomiksi, vaihdamme vain tunkin elementtejä;
• Puhdistamme mekanismin roskista ja muista vieraista elementeistä, huuhtelemme sylinterin;
• Tarkistamme ja vaihdamme tarvittaessa vanhan kuminauhan;
• Viimeinen vaihe on koota työkalu uudelleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Luonnollisesti tunkin kokoonpanon jälkeen sen toiminta on tarkistettava! Jos laite alkaa toimia, hienoa, mutta se ei aina toimi ensimmäisellä kerralla. Ehkä öljy on ongelma?