Mtz 80 -generaattorin korjaus itse

• NÄYTÄ KOKO HINTOLISTA
• MTZ
• MMZ
• MAZ

MTZ-generaattori on virtalähde, joka varmistaa traktorin kaikkien sähkölaitteiden toiminnan.

BelMAZdizel LLC kertoo sinulle, mistä generaattori koostuu ja kuinka mekanismi korjataan.

Mekanismeja on kahdenlaisia ​​- tasa- ja vaihtovirta. Ensimmäisen tyypin MTZ-generaattori koostuu:

• Käämitys ankkurit;
• Induktorit;
• Diodit;
• Keräilijät.

Tehoa syntyy haavaytimissä. Kun laite liikkuu, magneettivuot kasvavat. Puolijohteella varustettu diodi on tasasuuntaaja. Traktorin generaattorin jatkuvaa jännitteentuotantoa säätelee erityinen automaattinen järjestelmä.

Virta johdetaan vain yhteen suuntaan. Toisen tyypin traktorin generaattorit pystyvät toimimaan ilman jännitesäätimiä. Akun lataamiseen tarvitaan tasasuuntaaja.

Koostuu generaattori MTZ vaihtovirta seuraavista elementeistä:

• Staattori;
• Roottori;
• Taka- ja etukannet;
• Laakerit.

Traktorin generaattorin rungossa on kuusi sydäntä. Elementit on valmistettu rautalevyistä. Kuparikäämi on kiinnitetty sydämeen. Jokaisessa on 63 kierrosta. Käämityksen päät on kytketty liittimiin.

MTZ-generaattorissa on kytkin. Johdin ja liittimet on kytketty siihen. Traktorin generaattorin normaalin toiminnan varmistamiseksi on tarpeen kytkeä sopivan tehon lamput. Mekanismissa on kolme työasentoa.

Purkausvirta nimellisakselin nopeudella osoittaa heikkoa jännitystä MTZ-generaattorin hihnassa. Myös johtojen katkenneita tai liittimien hapettumista on voinut tapahtua. Purkausvirta johtuu käännöksestä oikosulusta ja tasasuuntaajan diodien rikkoutumisesta. Jos MTZ-generaattorissa ilmenee kolhuja ja ääniä, vaijeripyörän mutterit on kiristettävä.

Vieraita ääniä voi esiintyä myös kuulalaakerien kulumisen tai tuhoutumisen seurauksena. Roottori koskettaa staattoria. Generaattori 82 vaatii kiireellisen korjauksen. Korkea latausvirta osoittaa akun toimintahäiriötä.

Ennen kuin yrität korjata generaattoria 82, on kuitenkin tehtävä tarkistus. Kaikki sähkönkuluttajat ovat kytkettyinä traktoriin. Aseta akselin nimellinen pyörimisteho ja kytke voltamperometri.

Lisää asteittain traktorin generaattorin kuormitusta ja mittaa jännite. Mitatun parametrin arvo ei saa olla pienempi kuin 12,5 V. Jos jännite poikkeaa merkittävästi asetetusta, korjaa generaattori 82.

Elementtien käyttökunto tarkistetaan merkkivalolla. Sinun on poistettava takakansi ja kiinteä laite. Vapauta kelan johdot ja tarkista, onko traktorin generaattorissa oikosulkua.

Kun toimintahäiriö havaitaan, merkkivalo syttyy. Jos käämin eristys on rikki tai diodit ovat epäkunnossa, MTZ-generaattori on vaihdettava.

Keräimessä ja harjoissa oleva lika voi aiheuttaa toimintahäiriön.

Vakaan toiminnan varmistamiseksi traktorin generaattori on puhdistettava säännöllisesti. Johdolliset elementit pyyhitään bensiiniin kastetulla rievulla. Sitten osat puhdistetaan ja kuivataan.

Loput MTZ-osat pestään erikoisliuoksessa. Tavallisen kerosiinin käyttö on sallittua. Generaattorin 82 korjaamiseksi se on purettava.

Jos hihnapyörä on vaihdettava, taivuta aluslevyä ja ruuvaa mutteri irti.

Poista sitten mekanismi ulosvetimellä. Tasasuuntaajayksikön vaihtamiseksi traktorin generaattori ruuvataan irti. Irrota kansi ja irrota johdot liittimistä. Vapauta staattorin johdot ja kierrä aluslevyjä.

Tasasuuntaajayksikkö on irrotettava generaattoria 82 korjattaessa staattorin tai laakerin vaihdon yhteydessä.

Entä jos huomaat, että ampeerimittari näyttää purkausvirran moottorin nimellisnopeudella? Tarkistamme laturin hihnan kireyden. Jos jännitys on normaali, etsitään avointa johdinta virityskäämin virransyöttöpiiristä. Jos ne ovat kunnossa, liitosjohtojen koskettimien on oltava happamoituneet.

Muuten, käänteisellä kierroksella sulkeutuessa tai virityskäämin kierrosten katkeamisessa, staattorikäämin oikosulkussa koteloon, tasasuuntaajan käänteisen tai suoran napaisuuden diodien rikkoutuessa syntyy sama tilanne.

Miksi latausvirta voi olla suuri? Akkulevyjen oikosulku on melko todennäköinen, mikä johtaa akun sisäisen vastuksen laskuun ja virran kasvuun.

Generaattorissa voi esiintyä melua ja nakutusta generaattorin käyttöpyörän kiinnityksen heikkenemisen, laakerien vaurioitumisen tai niiden istukan kehittymisen vuoksi. Joten melu saadaan staattorin roottorin kiinnittymisestä.

Kuinka tarkistaa 464.3701-generaattorin toiminta traktorissa? Kytkemme sähkönkuluttajat, tuomme moottorin kampiakselin kierrosluvun nimellisarvoon, mittaamme jännitteen KI-1093 voltamperometrillä "+":n ja generaattorikotelon maalaamattoman paikan väliltä (kuva 2.2.1) ja lisäämme tasaisesti kuormitusvirtaa 30 A:iin, mittaa jännite. Sen on oltava vähintään 12,5 V.

Riisi. 2.2.1. Kaavio generaattorin lähtöjännitteen tarkistamiseksi kuormitettuna traktorissa MTZ-80, MTZ-82:
1 - generaattori; 2 - voltamperometri KI-1003

Mitä tehdä, jos generaattorin jännite on hyvin erilainen kuin nimellisjännite tai ei ollenkaan, kun akku on irrotettu? Generaattori on poistettava tarkastusta ja mahdollisesti myöhempää vaihtoa varten. Kuinka tarkistaa MTZ-80, MTZ-82 generaattori? Ensin sinun on tarkistettava generaattorin pääelementtien käyttökunto 12 V:n varoitusvalolla.

Toimintojen järjestys on seuraava: poista takamuovikansi ja integroitu laite (IU); sitten vapautamme virityskäämin ja lisätasasuuntaajan johdot liitinpaneelin pulteista. Tarkistamme, ettei diodeissa tai käämien ja generaattorikotelon välillä ole oikosulkua (katso kuva 2.2.2).

Riisi. 2.2.2. Kaaviot generaattorin tarkistamiseksi oikosulun puuttumisen varalta MTZ-80, MTZ-82
a - kuinka tarkistaa tasasuuntausyksikön diodit; b - kuinka tarkistaa staattorin käämit ja käänteisen napaisuuden diodit; c - kuinka tarkastaa suoran napaisuuden diodit; d - kuinka tarkistaa lisätasasuuntaajan diodit; e - kuinka tarkistaa generaattorikotelon kenttäkäämit;
1 - generaattorikotelo; 2 - liitin "+"; 3 - liitin "Ш"; 4 - tasasuuntausyksikön vaiheiden lähdöt; 5 - akku; 6 - liitin "D"; 7 - virityskäämin pään lähdön liitin; 8 - virityskäämin alun lähtöliitin; 9 - merkkivalo

Jos diodien oikosulku, käämitys tai kotelo hajoaa, merkkivalo syttyy. Niin sen pitäisi olla. Jos käämien eristys on rikki ja diodit ovat viallisia, generaattori on vaihdettava. Generaattori on kalibroitu KI-968- tai 532M-testipenkeillä.

Ensinnäkin tarkistetaan generaattorin jännite ilman kuormitusta. Sen on oltava vähintään 12,5 V roottorin nopeudella enintään 1400 rpm. Seuraavaksi tarkistetaan generaattorin jännite kuormitettuna, kuormitusvirralla 36 A ja roottorin nopeudella 3000 rpm. Sen on myös oltava vähintään 12,5 V.

Integroidun laitteen tarkistamiseksi kuormitusvirta pienennetään 5 A:iin ja roottorin nopeus pyritään pitämään 3000 rpm:n sisällä. "Kesätilassa" (kausisäätökytkin "L"-asennossa) generaattorin jännitteen tulee olla 13,2-14,1 V. "Talvitilassa" (kausisäätökytkin "W"-asennossa), jännite on hieman korkeampi, 14,3-15,2 V. Jos nämä parametrit eivät täsmää, integroitu laite on vaihdettava.

Profiili
Ryhmä: Vanhukset
Viestejä: 2693
Käyttäjänumero: 22022
Foorumilla vuodesta: 28.11.2011

Sisältää varoituksia:
(0%)

He toivat sellaisen generaattorin korjattavaksi. Valituksia hämärästä valosta (toimii normaalisti paljon ja ilman akkua).

Liitteenä kuva (klikkaa suuremmaksi)

Profiili
Ryhmä: Vanhukset
Viestejä: 2693
Käyttäjänumero: 22022
Foorumilla vuodesta: 28.11.2011

Sisältää varoituksia:
(0%)

Purettiin ja löysi kelan irti tärinästä. Se pyyhki paitsi lakan, myös jopa puolet langasta.

Liitteenä kuva (klikkaa suuremmaksi)

Profiili
Ryhmä: Vanhukset
Viestejä: 2693
Käyttäjänumero: 22022
Foorumilla vuodesta: 28.11.2011

Sisältää varoituksia:
(0%)

Ja vastaavasti käämikelojen useita kuluneita johtimia. (Oikealla näkyy toinen vaurioitunut kela ja sen takana toinen katkos johtimissa)

Liitteenä kuva (klikkaa suuremmaksi)

Profiili
Ryhmä: Vanhukset
Viestejä: 2693
Käyttäjänumero: 22022
Foorumilla vuodesta: 28.11.2011

Sisältää varoituksia:
(0%)

Kahden käämin korjaus-vaihto ja pakollinen side sisäisten liitosten kiinnittämiseksi (merkitty vihreällä). Tämän generaattorin staattorissa kelat on kytketty "rinnakkaisin", joten niiden johdot ovat huomattavan pitkiä (jopa 2/3 staattorista) ja on yksinkertaisesti kevytmielistä olla korjaamatta niitä tehtaalta, tärinä MTZ: ssä. on kaikki sama. Kelojen vaihdon ja "nauhoituksen" jälkeen vuodatin tämän kotelon epoksilla.

Liitteenä kuva (klikkaa suuremmaksi)

Profiili
Ryhmä: Avustajat
Viestit: 151
Käyttäjänumero: 15694
Foorumilla vuodesta: 7.12.2009

Sisältää varoituksia:
(0%)

Vuoden 2016 avuliaimman osallistujan -äänestyksen voittaja

Profiili
Ryhmä: Vanhukset
Viestit: 3507
Käyttäjänumero: 11919
Foorumilla vuodesta: 11.10.2008

Sisältää varoituksia:
(0%)

Itse OO-geeni on erittäin hyvä, 700W 50A, kun olin melkein tämän mallin fani.
Mutta kokemuksen ja vuosien myötä kokemus voittaa, järki ja geeni on todella hyvä vain "valkovenäjöille ja zaporozhialaisille", koska sillä on suurin pyörimisnopeus, jonka yläpuolella kestomagneetit revitään irti, keskipakovoimalla ja savulla, liekki puimakone, kun sitten entinen generaattori.

Sitten on viisivaiheinen 1000 W, mutta ongelmat ovat samat!
Vain dieselmoottoreissa käytettävä geeni, ilman akkua käytettäessä oikosulje johdot vapaasti, oikosulkua ei tapahdu, koska GENAn herätekäämi vain sammuu kunnes oikosulku on poistettu .

PS: Käämityksen kiinnittäminen staattoriin merkitsee myös tämän laitteen kahta merkitystä.
1.Lisäsähköeristys.
2. Käämin sementointi eli alkaen (sähkömoottorin tai generaattorin käydessä, siinä oleva käämi saa liikkeelle, muista pomppivat hitsauskaapelit hitsattaessa tai hitsausmuuntajan käämit hitsattaessa), ja tästä , amreislingin aikana jotkut myös liikkuvat ** m.
MTZ:llä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, niiden kuormitus sai heidät liikkumaan ja tärinä vain lisääntyi.

Kelaa sähkömoottoria taaksepäin, mutta laittamatta sitä lakkakylpyyn ja kuivaamatta, anna tasapainoinen kuorma ja kuinka kauan se kestää?

Linkki on muuten 5-vaiheinen, 1000W.

Tätä viestiä on muokattu piknikki – 17.10.2012 – 21:31

Kuten kaikki muutkin kuljetustyypit, traktori on monimutkainen mekanismi, jolla on omat ominaisuudet alustalle, sytytys- ja tehonsyöttöjärjestelmille sekä sähkölaitteille. Jälkimmäinen sisältää monia komponentteja, joista yksi on generaattori ja siihen liittyvät mekanismit.

Generaattori on virtalähde traktorin sähkölaitteiden toiminnan ylläpitämiseen. Tehdäkseen työnsä hyvin generaattorin on oltava kokoonpanoltaan ja toiminnaltaan yksinkertainen, luotettava, pitkäikäinen ja pienikokoinen.

Generaattorit ovat kahdenlaisia ​​- vaihtovirta ja tasavirta. Generaattorit - vaihtovirtaa on helppo käyttää, niitä voidaan säätää itsenäisesti ja ne toimivat ilman jännitesäätimiä. Mutta vaihtovirta ei voi ladata akkua ilman tasasuuntaajaa.

Sähkökäynnistyksellä varustetuissa traktoreissa on tarkoituksenmukaisempaa käyttää tasavirtageneraattoria, joka antaa vastaavasti vakiojännitteen.

Generaattorien pääkomponentit ovat staattori - kotelo, jossa on kuparilankakäämi, roottori - pyörivä magneetti, jolla on vaihteleva napaisuus ja joka on kiinnitetty akseliin. Se sisältää myös kannet (takana ja edessä) ja laakerit, joissa roottori pyörii.
Rungon keskellä on 6 ydintä. Heidän sarjansa on valmistettu rautalevyistä. Kuparikäämit on kiinnitetty sydämeen. Jokaisessa niistä on 63 kierrosta. Päät johtavat ja liitetään liittimiin, jotka on kiinnitetty ulkoisesti. Käämit on kytketty pareittain kolmeen erilliseen osaan. Kaikkia niitä yhdistää yksi terminaaliin kytketty johdin. Hänestä johdot on kytketty kytkimeen. Muut päät on kytketty muihin liittimiin, joihin lampun johdot johtavat ja kytkimen kautta ovat yhteydessä traktorin kokonaispainoon.

Kaikki osat syöttävät itsenäisesti niille osoitettua lamppua. Jotta generaattori toimisi normaalisti, tulee kytkeä vain sopivan watin lamput.
Työskentelygeneraattorissa on 3 asentoa. Ensimmäisessä navassa roottori yhdistää rautakotelon ja hampaat. Toisen ytimessä on yhteys hampaiden raudan kautta. Ja kolmas sijainti on samanlainen kuin ensimmäinen, vain napojen linjat ovat vastakkaisiin suuntiin.
Tasavirtageneraattorissa on seuraavat komponentit: ankkuri, jossa on käämit sähkövoiman virittämiseksi; induktorit, joiden magneettikentässä ankkuri pyörii; diodit virran tasaamiseen; keräilijä, jonka ansiosta virta tulee ulkoiseen verkkoon.

Tämän tyyppisten generaattoreiden virittimet ovat magneetteja, jotka koostuvat käämitetyistä ytimistä, jotka on kytketty sarjaan. Työn alussa käämeissä syntyy vähän voimaa. Mutta sähköjännitteen liikkeen aikana magneettivuot kasvavat.
Tasasuuntaajan käsite liittyy tasavirtaan. Käytetään akun lataamiseen. Generaattorissa puolijohteinen diodi (pii, seleeni) toimii tasasuuntaajana. Virta johdetaan yhteen suuntaan.
Jatkuvan jännitteen generoinnista huolehtii automaattinen säätöjärjestelmä, joka sisältyy generaattorisarjaan.

Kuten kaikki mekanismit, generaattori ja sen osat kuluvat ja rikkoutuvat. Vika voidaan ilmoittaa kojelaudassa olevalla ampeerimittarilla, joka näyttää virran määrän, joka riippuu akun kunnosta.

Ladatulla akulla moottorin käynnistyksen jälkeen laitteen nuoli poikkeaa latautumaan, mutta ei kauaa, koska virta putoaa 1-2 A:iin. Ennen vian etsimistä kannattaa tarkistaa akun lataus, tarkkuus ja huollettavuus ampeerimittarista. Tämä voidaan helposti tarkistaa kytkemällä ajovalot päälle moottorin ollessa sammutettuna. Laitteen pitäisi näyttää purkautuvaa.

Jos ampeerimittari ei näytä varausta moottorin käydessä, generaattorissa tai releen säätimessä voi olla vika. Alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla irrota johdot liittimistä, yhdistä ne toisiinsa ja lisää nopeutta. Jos generaattori on hyvässä kunnossa, virta kasvaa.

Eli asia on traktorin säätimen releessä. Se on säädettävä.
Itse generaattorin toimintahäiriön syyt voivat olla keräin - sen saastuminen, kuluminen sekä likaiset tai kuluneet harjat. Jos näiden osien puhdistuksen jälkeen vakaata toimintaa ei voida taata, sinun on etsittävä piirin tai käämien katkoksia tai oikosulkuja; johtojen hapetus; hihnan jännitys; tasasuuntaajadiodien rikkoutuminen. Jos generaattorin käytön aikana kuuluu ääntä, laitteessa voi olla vieras esine, se voi olla viallinen ja tuuletin tai laakerit on vaihdettava.

Vian havaitsemisen jälkeen generaattori on purettava.

Pyyhi johtoja sisältävät osat pois bensiiniin kostutetulla liinalla, puhalla läpi ja kuivaa. Huuhtele loput kerosiinilla tai erikoisliuoksella.
Jos aine on roottorissa, voi olla seuraavia ongelmia: magneettiset ominaisuudet menetetään, magneetti halkeilee, roottori on vääntynyt.

Jos hihnapyörä on vaihdettava, aluslevy taivutetaan, mutteri ruuvataan irti ja itse hihnapyörä poistetaan vetimellä.Vaihda ja kokoa tarvittaessa.

Tasasuuntaajayksikköä vaihdettaessa ruuvit irrotetaan, kansi poistetaan, johdot irrotetaan liittimestä. Seuraavaksi virityskäämin johto, staattorin johdot poistetaan, aluslevyt ja itse tasasuuntaaja kierretään jälkimmäisestä, minkä jälkeen se vaihdetaan.
Tasasuuntaajayksikkö voidaan myös irrottaa laakerin ja staattorin vaihdon yhteydessä. Lisäksi mutteri löysätään, juoksupyörä poistetaan, pultit poistetaan. Seuraavaksi asetetaan holkki ja metallilevy asetetaan sen ja ruuvin väliin. Sitten takakansi poistetaan ja suoraan vaihdetaan sekä staattori että laakeri.

Kaikkien vaihtojen jälkeen generaattori kootaan takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.

Kuten edellä mainittiin, generaattorin energia on vaihteleva, koska se toimii roottorin nopeuden muuttuessa. Mutta jotta kaikki traktorijärjestelmät toimisivat normaalisti, virran on oltava vakio. Tätä varten asennetaan diodit virran tasaamiseksi. Myös rele on asennettu, generaattorin säädin, se säätelee generaattorin ja akun toimintaa ja yhteenliittämistä. Releen säädin kytkee laturin akkuun tarvittaessa ja irrottaa sen akun latautumisen jälkeen.

On myös tilanteita, joissa generaattorin kuormitus on tavallista suurempi (traktoriin sisältyy monia sähkölaitteita), mikä johtaa ylikuumenemiseen. Tätä varten tarvitset myös laitteen, joka rajoittaa syötettyä virtaa. Traktorin rele-säädin ottaa hoitaakseen kaikki nämä toiminnot.

• jännitteensäädin,
• suojarele,
• transistori,
• diodit,
• kausivaihtelu.

Generaattorin alhaisella nopeudella syntyy virtaa traktorin sallitun normin sisällä ja rele ohittaa sen ilman vastusta suojareleelle. Moottorin nopeuden kasvaessa käämien jännite kasvaa. Siksi sähkölaitteiden ylikuormituksen välttämiseksi laukeaa säädin, joka stabiloi jännitteen turvallisen toimintastandardin rajoissa. Oikein konfiguroidun releen tulee laukea 7 V:lla.

Traktorin kausikäytön käsite on olemassa, joten säätimessä on käämi, jota säädellään ruuvilla. Jos lämpötila on yli 5 ° C, potkuri kytketään "Kesä"-tilaan. Näin ollen "Talvi"-tila aktivoituu matalissa lämpötiloissa.
Rele-säädin, kuten muutkin laitteet, tulee tarkastaa aika ajoin erityisillä laitteilla suoraan traktorissa. Sen saa poistaa ja avata vain pätevän asiantuntijan erityisessä tarpeessa.

Sähkölaitesarja koostuu akusta; käynnistin virtakytkimellä; DC generaattori; rele säädin; hehkutulpat (ohjauskelalla ja kytkimellä) tai sähköpolttimen lämmitin kytkimellä; taka- ja etuajovalot sähkölampuilla; kannettava valaisin, jossa on pistorasia; äänimerkki ja ampeerimittari sähkölaitteiden toiminnan valvontaan. Dieselmoottorilla varustetut traktorit käynnistysmoottorilla ilman käynnistintä,

Sisällysluettelo: Traktorin MTZ 82 kaavio Kaavio traktorin MTZ 82 sähkölaitteista Traktorin MTZ 82 voimansiirto Kuvaus, valokuva Jousituksen kaavio MTZ 82:ssa Traktorin MTZ 82 kaavio MTZ 82 traktori on valmistettu tavanomaiseen vakiojärjestelmään sekä [...]

Sisällysluettelo: Vaihtovirtageneraattorin toimintaperiaate Laturi: toimintaperiaate Tasavirtageneraattorin (DCG) toimintaperiaate Laturigeneraattorin pääosat.

Tämän päivän artikkelissa puhumme sellaisesta yksityiskohdasta kuin traktorin MTZ-80 ja MTZ-82 generaattori, koska päälle kytketyn traktorin toiminta riippuu täysin siitä. Näytämme sinulle täydellisen kaavion generaattorista ja kerromme sen toimintaperiaatteesta sekä osoitamme huollon pääkohdat.

Tämän mekanismin päätehtävänä on muuttaa mekaaninen energia sähköenergiaksi.Traktorissa sähkö syntyy kampiakselin pyörityksellä moottorista, generaattori lataa myös akkua, mutta ensin.

Belarus 80- ja 82-malleihin on asennettu kolmivaiheinen G306-D-vaihtovirtageneraattori, jossa on yksipuolinen sähkömagneettinen heräte. Alla annamme sen kaavion ja kuvaamme lyhyesti rakennetta ja toimintaperiaatetta.

Laite on sijoitettu moottorin oikealle puolelle ja sitä ohjataan kampiakselista tulevalla hihnalla. Joten hän muuttaa mekaanisen energian vaihtosähköenergiaksi.

Mutta! Oikeaan toimintaan tarvitaan vakiovirtaa, joten generaattorivirta johdetaan kolmivaiheisen siltatasasuuntaajan läpi. Tämä muuntaa sen niiden muuttujasta vakioksi.

MTZ-80- ja MTZ-82-mallien generaattorin pääkomponentit: staattori (staattinen) ja roottori (pyörivä). Staattori (viite 8) on koottu useista sähköteräslevyistä. Kolmivaiheinen käämitys on kiinnitetty staattorin ulkonemaan sisäpuolelta. Kolmen käämin avulla muodostetaan kukin vaihe, käämit kytketään toisiinsa sarjaan ja vaiheet ovat "kolmiomallissa". Niiden päät tuodaan ulos paneelin pultteihin (13) ja ne liitetään tasasuuntaajaan.

Roottori (katso 9) on myös valmistettu kuusisakaraisen tähden muotoisista terässähkölevyistä ja puristettu akselille, joka on kiedottu kansien 2 kuulalaakerin (6, 11) ympärille - etu (5) ja takana (12). Valurautainen hihnapyörä (1) on kiinnitetty akselin päähän mutterilla yhdessä lukkoaluslevyn kanssa.

Etukannessa (5) on hitsattu kaksi jalkaa (toinen tarvitaan hihnan kireyden säätämiseen, toinen kiinnitykseen). Kannen sylinterimäisessä osassa on reikä kondenssiveden poistoa varten, joka voi päästä generaattorin sisään.

Virityskela (7) on kiinnitetty etukannen päähän. Aluksi käämi yhdistetään runkoon ja sen pää tuodaan ulos joustavalla asennuslangalla liittimeen III.

Tarkastellaan nyt tasasuuntaajan rakennetta, sen rakenne koostuu jäähdytyselementistä (3) ja kotelosta (4) ja 6 piidiodista. Lisäksi 3 ensimmäistä niistä on puristettu koteloon ja niissä on käänteinen napaisuus ja loput jäähdytyselementtiin. Niiden lähdöt on kytketty pareittain vaiheisiin ja ulostulo liittimiin yhdessä staattorin vaiheiden kanssa.

Pääsääntönä on seurata johdotuksen oikeellisuutta ja luotettavuutta sekä itse generaattoria, käyttöhihnaa ja yleistä kuntoa (puhtaus, huollettavuus). Jos siinä on pölyä tai likaa, se on poistettava harjalla tai hieman kostealla liinalla.

Laitteen kojelaudassa on erityinen merkkivalo, jolla ennen työn aloittamista tarkistan laitteen huollon. Jos kaikki on kunnossa generaattorin kanssa, niin kun "massa" on kiinni, "ohjaus" syttyy ennen moottorin käynnistämistä.

Tärkeä! MTZ-80- ja 82-malleissa se sammuu kokonaan, malleissa MTZ-82L ja 80L se loistaa puolet voimakkuudestaan).

Generaattorin huollettavuus tarkistetaan traktorin moottorin ollessa pois päältä irrottamalla siitä kaikki liittimet ja johdot. Yhteensopivuus tarkistetaan 12 voltin lampulla ja akulla.

Akun negatiivinen napa on liitetty generaattorin napaan "M" ja positiivinen napa liittimen III "ohjaimen" kautta.

• Jos käämitys on hyvässä kunnossa, lamppu palaa puolet hehkusta ja virta on 3-3,5 ampeeria;

• Jos virranvoimakkuus on yli 3,5 A, se tarkoittaa, että käämin ja kotelon välillä on oikosulku;

• Jos lamppu ei syty, käämitys on rikki.

Staattorin käämit ja tasasuuntaaja tarkastetaan seuraavan kaavion mukaisesti:

1. Akun negatiivinen pää on kiinnitetty "M"-napaan ja positiivinen pää testilamppuun. Merkkivalon ei pitäisi syttyä. Jos päinvastoin, tämä on merkki:

• tasasuuntaajan rikkoutuminen (oikosulku diodeissa tai diodeissa);

• jäähdytyselementin ja rungon välisen eristyksen rikkominen;

• oikosulku generaattorikotelon pluspäässä.

2. Akun negatiivinen pää on kiinnitetty mihin tahansa generaattorin napaan ja plus "ohjaimen" kautta.Valoa ei saa sytyttää, muuten se on merkki yhden tai useamman diodin rikkoutumisesta.

Traktoreiden, kuten myös muiden itseliikkuvien koneiden, generaattori on suunniteltu muuttamaan moottorin kampiakselin pyörimisestä peräisin oleva mekaaninen energia sähköenergiaksi traktorin sisäverkon tehon toimittamiseksi ja akun lataamiseksi. MTZ-traktoreihin asennettiin useita generaattoreita kokoonpanosta ja valmistusvuodesta riippuen, mutta ne ovat kaikki samanlaisia. Nämä ovat kolmivaiheisia AC-sähkömekaanisia koneita.

Ajoneuvon sähköverkko ja traktorin akku toimivat tasavirralla, joten generaattorin kanssa asennetaan tasasuuntaaja, joka muuntaa vaihtovirran tasavirraksi, sekä rele-säädin - laite, joka ylläpitää generaattorin tuottamaa jännitettä. generaattori 14-15 voltin jännitteellä 12 voltin sisäverkossa tai 28 voltin sisällä, jos junaverkko on 24 volttia, riippumatta pyörimisnopeudesta ja samanaikaisesti päälle kytkettyjen laitteiden lukumäärästä.

Virta syntyy generaattorissa pyörivän roottorin ja kiinteän staattorin sähkömagneettisten kenttien vuorovaikutuksesta. Alkuhetkeä, jolloin magneettikenttä ilmestyy, kutsutaan "viritykseksi". Eri vuosien MTZ-traktoreihin asennetuissa generaattoreissa on erillinen virityskäämitys, joka saa virtaa akusta, kun maa käännetään päälle tai sytytetään. Vanhoissa traktorimalleissa ei kuitenkaan ollut käynnistintä ja akkua kaikissa kokoonpanoissa. Dieselmoottori käynnistettiin käynnistysmoottorilla, jonka puolestaan ​​mekaanikko käynnisti manuaalisesti. Tällaisessa traktorissa akun läsnäolo oli valinnainen. Tällaisissa kokoonpanoissa viritysongelma ratkaistiin käyttämällä kestomagneettigeneraattoreita herätekäämin sijasta, mikä ei vaatinut akusta virtaa sähkömagneettisen kentän synnyttämiseen. Esimerkki on G 46.3701, joka oli tuolloin laajalti käytössä. Nykyaikaiset traktorit on aina varustettu käynnistimillä ja akuilla, joten tarve asentaa itsestään jännittäviä malleja on kadonnut.

MTZ-traktoreihin asennettujen generaattoreiden teho vaihtelee 700 - 1500 wattia, ja se valitaan traktorin käyttöolosuhteiden ja sähkölaitteiden varustelun perusteella.

Minskin traktoritehtaan historia alkaa vuodesta 1946. Varhaisissa traktoreissa ei ollut runsaasti sähkölaitteita, nykytekniikassa on monia sähköjärjestelmiä ja monimutkaisia ​​elementtejä, kuten ajotietokoneita, ilmastointijärjestelmiä, useita ohjausjärjestelmiä, ja vastaavasti generaattoreiden tehoa ja luotettavuutta koskevat vaatimukset ovat lisääntyneet.

Yli 30 vuoden ajan MTZ-traktoreiden generaattoreiden toimittaja on ollut Grodnon tehdas "Radiovolna", joka valmistaa koko Minskin traktoritehtaan laitteisiin asennettua mallistoa.

Polttomoottoreihin asennetut generaattorit ovat useimmiten rakenteeltaan samanlaisia. Mikä tahansa laite sisältää seuraavat elementit:

Tarkastellaan liitäntää G-306 D -generaattorin esimerkillä, joka oli asennettu MTZ-82-traktoriin pitkään.

Akun positiivinen johto on kytketty "B"- tai "+"-napaan. Rinnakkain tämän liittimen kanssa on kytketty samaan jännitesäätimen napaan. Staattorin käämeistä dioditasasuuntaajan kautta tuotettu jännite syötetään generaattorin sisällä olevaan "+"- tai "B"-napaan. Rinnakkain tämän liittimen kanssa releen kautta on kytketty akun latauksen merkkivalo.

Jos generaattori toimii kunnolla, merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja sammuu, kun moottori on käynnissä. Lisäksi joihinkin MTZ-traktorimalleihin on asennettu ampeerimittari, joka näyttää virran voimakkuuden ampeereina, tai volttimittari, joka näyttää jännitteen voltteina.Näiden laitteiden avulla kuljettaja saa nopeasti tietoa generaattorin toiminnasta ja junaverkon tilasta traktorin ollessa käynnissä.

Liitin "Ш" on kytketty vastaavaan rele-säätimen liittimeen. Sen kautta jännite syötetään virityskäämiin.

Liitin "M" (maa) on kytketty traktorin runkoon (miinus) ja rinnakkain - rele-säätimen liittimeen "M". Säätimen M-liitin on myös kytketty traktorin runkoon. Traktorin kojetauluun asennettu volttimittari, joka valvoo jännitettä junaverkossa, voidaan sisällyttää jännitesäätimen napojen "Ш" ja "М" väliseen piiriin.

Joissakin malleissa on lisäksi liitin "D", johon käynnistimen rele on kytketty estämään käynnistintä käynnistymästä moottorin käydessä.

Kun moottori ei ole käynnissä, akun virta syötetään "Ш"-napaan, joka on kytketty virityskäämiin, mikä luo alkuperäisen sähkömagneettisen kentän. Kun traktorin moottori käynnistetään, pyöriminen kampiakselilta välittyy kiilahihnan kautta roottorin akseliin jäykästi kiinnitetylle generaattorin hihnapyörälle. Pyöriessään roottori pyörittää ohitettujen kenttäkäämien sähkömagneettista kenttää, joka vuorovaikutuksessa staattorikäämien kanssa muodostaa niihin vaihtosähkövirran. Virta on huipussaan, kun roottorin ulkonevat osat ohittavat staattorin käämit. Pulssien tasaamiseksi staattorista tuotettu virta johdetaan tasasuuntaajan läpi, jolloin se muunnetaan tasavirtaan. Tasasuuntausdiodien lähdöt on kytketty generaattorin "+"- tai "B"-napaan, josta poistetaan lähtöjännite akun lataamista ja traktorin sähkölaitteiden virransyöttöä varten.

Samalla rele-säädin pitää virran 14 - 15 voltissa laitteiden oikean toiminnan ja akun ylilatauksen välttämiseksi.

Kun moottori saavuttaa suuren nopeuden, generaattori tuottaa virran, joka ylittää nimellisarvon. Kulkiessaan säätimen releen käämin (vanhassa versiossa) tai transistorien läpi (nykyaikaisessa versiossa), virta, jos arvot ylittyvät, menee vastuslohkoon, joka vähentää resistanssin vahvuutta. sähkömagneettinen virityskenttä, jonka seurauksena virta pienenee.

Tervehdys, hyvät foorumin jäsenet!

Siellä on 46.3701 generaattori. Leikkiset kädet, jotka rakastavat kansan tunnustettua "poke" -menetelmää, kaivoivat siihen ja irrottivat virityskäämin johdot niiden tavallisista paikoista (liitin "D" ja liitin "Ш"), liitti ne yhteen ja laittoi ne "turvallisesti" päälle. terminaali "Ш".
Ongelmana on, että käämin molemmat päät on tehty samanvärisellä langalla (oranssi). Oikeastaan ​​kysymys: onko sillä väliä, havaitaanko herätekäämin alkua ja loppua kytkettäessä? Vai voimmeko jättää sen huomioimatta ja kytkeä sen satunnaisesti? Yhdestä oksasta luin, että henkilön alku oli merkitty punaisella, pää sinisellä langalla, ja häneltä kysyttiin, että punainen merkitsee "D" ja sininen "W". Ja minulla on sama väri.

Vielä yksi kysymys: kuinka tarkistaa Ya112B-releen suorituskyky asentamatta sitä generaattoriin? Tällä hetkellä generaattoria ei ole mahdollista asentaa traktoriin, koska hän on 100 km päässä minusta.

Olisin kiitollinen kaikille vastanneille!

sillä on väliä jos sekoitat se ei toimi (ei tule itseherätystä) katso kaaviota Ymmärrän määritellä sen yksinkertaisella

Kiitos vastauksesta, mutta et ole lukenut generaattorityyppiä tarkasti. Minulla on 46.3701, ja sen tyyppi ja järjestelmä on täysin erilainen

Hänellä on virityskäämitys ei ankkuriin, vaan staattorien viereen, staattorissa.
Siksi kysymys on kypsä. Jos se olisi tavallinen keräilijägeneraattori, keksisin sen. Sähköteknikon koulutus, miten tahansa.

Tämä generaattori voi toimia ilman akkua.

Kiitos vastauksesta, mutta et ole lukenut generaattorityyppiä tarkasti. Minulla on 46.3701, ja sen tyyppi ja järjestelmä on täysin erilainen
[kuva]
Hänellä on virityskäämitys ei ankkuriin, vaan staattorien viereen, staattorissa.
Siksi kysymys on kypsä. Jos se olisi tavallinen keräilijägeneraattori, keksisin sen. Sähköteknikon koulutus, miten tahansa.

Tämä generaattori voi toimia ilman akkua.

Kiitos vastauksesta, mutta et ole lukenut generaattorityyppiä tarkasti. Minulla on 46.3701, ja sen tyyppi ja järjestelmä on täysin erilainen
[kuva]
Hänellä on virityskäämitys ei ankkuriin, vaan staattorien viereen, staattorissa.
Siksi kysymys on kypsä. Jos se olisi tavallinen keräilijägeneraattori, keksisin sen. Sähköteknikon koulutus, miten tahansa.

Tämä generaattori voi toimia ilman akkua.

Tämä on pitkittäiskenttägeneraattori ja tämän kentän suunta riippuu napaisuudesta, joten käämin alun ja lopun kytkentä on tärkeä. Voit kokeilla sitä satunnaisesti kääntämällä generaattoria poralla. Irrota hihnapyörä ja liitä se kumiletkulla (mikä suunnasta ei tiedetä). Sattuu niin, että nämä generaattorit ovat demagnetisoituneita eivätkä viritä itseään pitkän epäaktiivisuuden jälkeen, jotta se virittyisi, riittää, että siihen kytketään jännitettä lyhyeksi ajaksi.

Releen testaamiseen tarvitset: 12v 21sv hehkulampun ja 10-15v 2A säädellyn vakiovirtalähteen. jos sellainen on, piirrän shekistä kaavion.
Ja generaattori toimii riippumatta kenttäkäämin päiden kytkennästä.

Anatoli, kiitos vastauksesta! Aloin jo arvata, että asia on roottorin "kutistuneissa" magneeteissa, joten se ei ole innostunut. Poralla pyöritettynä se antaa vain 0,6 volttia. Nyt olen purkanut sen profylaksia varten, kokoan sen ja yritän laittaa 12 volttia akusta, että se innostuu.

Jos kaikki toimii, pitääkö minun vaihtaa roottori uuteen? Vanha, kuten ymmärrän, ei herää henkiin? Vai magnetoituuko se uudelleen pitkän käytön jälkeen akulla?

Releen testaamiseen tarvitset: 12v 21sv hehkulampun ja 10-15v 2A säädellyn vakiovirtalähteen. jos sellainen on, piirrän shekistä kaavion.
Ja generaattori toimii riippumatta kenttäkäämin päiden kytkennästä.

Kyllä, olen jo tarkistanut releen. Mitään elonmerkkejä ei näkynyt, puin uuden päälle. Mutta kuten edellä kirjoitin, se ei ole itsestään innostunut.

Uuden roottorin ostaminen? Vai onko vaihtoehtoja?

Liitä roottorin johdot suoraan 12 V akkuun. Virran tulee olla 4-5A. Jos generaattori on koottu, käännä hihnapyörää samalla - pyörimisvastuksen pitäisi kasvaa.

Kyllä, tarkistin sillan, kaikki on kunnossa

Yleisimmät viat ovat silta ja rele. loput ovat erittäin harvinaisia.

yleensä riittää purkaa ja vetää kaikki liitokset ja vuosia kuistin alla makaanut toimimaton generaattori toimii kunnolla.tarkista viritys ja staattorin käämitys aukon ja oikosulun varalta, vaihejohdot diodin liitännän luotettavuudesta silta, lisädiodien lohkon huollettavuus - kolme pientä yhdensuuntaista "hevosenkengän" kanssa. reletestit

yksi kolmesta tai neljästä työskentelee yleensä kaupasta.

Vielä yksi kysymys: kuinka tarkistaa Ya112B-releen suorituskyky asentamatta sitä generaattoriin?

silmät pelkäävät ja kädet tekevät

Terveisiä!
Tilanne ei ole muuttunut. Kokosin generaattorin. Ennen asennusta kaikki sillan diodit (pää-, lisä) tarkastettiin, releen säädin tarkastettiin, staattorin käämit soivat, virityskäämi tarkistettiin - kaikki on normaalia. Levitetään erikseen virityskäämiin 12 volttia - roottoria jarrutetaan, käämin virrankulutus on 3 ampeeria.
Hän alkoi pyörittää generaattorin roottoria poralla. Uloskäynnissä ei ole mitään.
Sitten hän syötti virtaa akusta: "+" generaattorin lähtöön, "-" maahan. Pyöritän. Jännite, koska se oli 12,5 volttia, pysyi samana.
Heitin "+"-akun "D"-napaan (syötti virityskäämin suoraan akusta). Roottori alkoi pyöriä vaivalla.
Generaattorin lähdön jännite on 10,5 volttia. Kehrätty poralla. Jännite nousi 11,6 volttiin.
Kytkein 4 watin hehkulampun volttimittarin sijaan, käänsin geeniä poralla - lamppu oli päällä.
Kytketty 21 watin lamppu - se ei syty.
Osoittautuu, että generaattori ei tuota jännitettä kuormitettuna.

Mitä tehdä, minne kaivaa? Mitä vikaa "geenissäni" on? Loppujen lopuksi virityskäämin syöttäminen suoraan akusta ei ole vakiopiiri, ja kun generaattori kytketään päälle piirin mukaan, se on todennäköisemmin kuollut kuin elossa.