Tee-se-itse kaasukattilan korjaus Beretta

Lämmitysjärjestelmät maalaistaloihin ja taloihin. Kattilat, kaasulämmittimet, vedenlämmittimet - Korjaus, huolto, käyttö. Suositukset kokoamiseen ja asennukseen.

On ongelma - Beretta Ciao 24 CSI -kattila asennettiin syyskuussa. Nyt vihreä valo vilkkuu 0,5 sekunnin välein.

Kattila käynnistyy, polttimet käynnistyvät, se toimii 30 sekuntia, sitten ääni kuin vesi ja ilma virtaa putkien läpi tai kiehuu ja sammuu välittömästi, odottaa 3-5 minuuttia ja kaikki uudestaan.

Mutta noin kerran tunnissa se käynnistyy normaalitilassa 10 minuutiksi (kaikki akut kuumenevat). Ja niin talo on kylmä, talo on noin 100 metriä, yksi kerros, kaksi piiriä on tehty.

LKV-virtausanturissa voi olla ongelmia - spontaani aktivointi.

Kerro minulle, mikä voisi olla Beretta Chao -kattilan kanssa? 5 vuotta ilman huoltoa, kesätilassa, ei ole selvää, miksi paine hyppää 1 barista 3:een ja tyhjenee.

Paisuntasäiliö ei toimi - ei ole ilmaa, 5 vuoden kuluttua se voi vuotaa - pumppaa ilmaa 0,8 baariin asti, mutta tyhjennä ensin kaikki vesi kattilasta ja ilmapumpun aikana - niin, että ulostulo veden tyhjentämiseen kattila on auki.

Kysymys: Mihin huonelämpötila-anturi on asennettu ja miten sitä käytetään?

Se asennetaan 3-5 metrin etäisyydelle jäähdyttimestä tärkeimpään huoneeseen (ei keittiöön - siellä liesi kaataa lämpötilan), 150 cm:n korkeudelle lattiatasosta.

Lämpötila asetetaan anturille, jonka saavuttaessa kattila siirtyy kesätilaan, kun se putoaa asetetusta (yleensä 1 ° C), kattila käynnistyy uudelleen ja lämmittää lämmitysjärjestelmää.

Ongelma Beretta Ciao CSI 24 -kattilassa - lämmitystilassa se käynnistyy 20 sekuntia, sammuu (valo vilkkuu kerran 0,5 sekunnin välein), 3 minuutin kuluttua se käynnistyy uudelleen samat 20 sekuntia.

On totta, että se toimii 10-15 minuuttia (mutta tämä tapahtuu kerran tunnissa tai kahdessa). On olemassa tila, jolloin se käynnistyy taatusti ("työntimestä"). Sammutan kattilan, kytken päälle ja avaa kuumavesihanan samanaikaisesti.

Tässä tapauksessa se toimii 10-15 minuuttia ja kaikki akut lämpenevät normaalisti (valo vilkkuu tässä tapauksessa 5 sekunnin välein). Voiko joku kertoa syyn?

Merkkivalo on vihreä.

Vilkkuu 5 sekunnin välein - kattila on valmiustilassa, liekkejä ei ole.

Vilkkuu 1 kerran 0,5 sekunnissa - kattilan tilapäinen pysäytys jostakin seuraavista syistä, jotka voidaan poistaa itsenäisesti ilman ulkopuolista häiriöitä: hydraulinen painekytkin on lauennut (odotusaika noin 10 minuuttia); savukaasun painekytkin (Ciao N CSI) tai savunpoistotermostaatti (Ciao N CAI) on lauennut (odotusaika noin 10 minuuttia); sytytyksen odottamisen siirtymävaihe.

Tässä vaiheessa kattila odottaa toimintaolosuhteiden palautumista. Jos kattila ei palaa normaaliin toimintaan asetetun ajan kuluttua, se pysähtyy kokonaan ja merkkivalo muuttuu punaiseksi.

Pata Beretta Chao, 1 kuukausi. Ennen ulkoisen lämpötila-anturin kytkemistä se toimi normaalisti, nyt anturin irrottamisen jälkeen se ei käynnisty itsestään.

Vihreä ja punainen merkkivalo palaa - paine järjestelmästä on kadonnut, pumppauksen jälkeen se käynnistyy. Mikä on syy?

Ensinnäkin sinun on tarkistettava, onko paisuntasäiliössä ilmaa (typpeä). Toinen on etsiä, mihin lämmitysjärjestelmän vesi katoaa.

Vika kattilassa Beretta ciao csi 24. Kylmäkäynnistyy ilman ongelmia. Kun asetettu lämpötila on saavutettu, se sammuu. Jokainen seuraava käynnistysyritys tapahtuu 5-8 kertaa.

Toimii 3-5 sekuntia.Sitten itseviritystilassa se kestää 5-10 minuuttia. Jos lisäät lämpötilan kahvalla, se käynnistyy ilman ongelmia. Kattila on aivan uusi. Mitä voidaan tehdä?

Tarkista paluusuodatin ja vähimmäiskaasun paine venttiilistä.

Kun järjestelmä lämpenee, vesi poistuu. Kun asetat käyttöveden lämpötila-anturin maksimiin ja laitat kuuman veden päälle, kattilassa alkaa rätiseä ja painemittarin neula nykii. Mitä neuvot?

Tarkista paisuntasäiliö ja huuhtele myös lämmönvaihdin.

Hyvää iltapäivää, voitko kertoa, onko mahdollista poistaa lämpöhäviö käyttövesijärjestelmän toiminnan alussa ja miten se tehdään 24kW csi n beretta chao, kattilassa viikon kuluttua asennuksesta?

Asenna varaava sähkökattila kuumavesiputken rakoon.

Kattila Beretta City 24. Kun käyttövesi kytketään päälle, lämmityspiirin lämpötila nousee, mutta käyttöveden lämpötila ei nouse. Sama tilanne on "Kesä"-asennossa. LKV virtaus on hyvä. Mistä syytä etsiä?

Likaisessa LKV-lämmönvaihtimessa lämpöväliaineen puolella.

Kattila Beretta CITY 24, käyttöikä 3 vuotta, lämmityksen lämmönvaihtimessa esiintyy iskuja (vesiiskuja) kuumennettaessa. Kaikki on pesty, ei ole kalkkia. Kolmitieventtiili toimii (ei kiila), venttiilin käyttö toimii, savupiippu puhdas. Kuinka olla?

Ehkä sinun on rajoitettava kattilan maksimitehoa, hyvin, suodatin ja pumppu itsessään voidaan nähdä.

Minulla on seuraava ongelma. Kattila Beretta City 24. Kun avaat kuumavesihanan (kylpyhuoneessa tai keittiössä), turbiini toimii, mutta tulipesä ei käynnisty.

Joskus lämmitystilassa tapahtuu vastaavaa (pumppu käyttää vettä ja uunissa ei ole sytytystä) ja sen jälkeen punainen merkkivalo syttyy (merkkivalo palaa, ei vilku). Onko kukaan törmännyt tällaiseen ongelmaan?

Painekytkin ei toimi. Sinun täytyy muuttaa.

Hyvää iltapäivää, apua neuvojen kanssa

Nyt: Virheet ovat pois päältä. Kattila ei käynnisty. Kattilasta kuuluu jatkuvaa ääntä, ei kovempaa, kun kattila on sytytystilassa.
Kuinka se tapahtui: Kattila oli lämmitys + vesi -tilassa, vesi piirissä katosi yhtäkkiä. Lisäsin 1,5 baaria (ei mene pois). Mukana mutta ei toimi.

Ongelma Beretta SMART -kattilassa - kattila on 4 vuotta vanha, unkarilainen kokoonpano. Kattila sammuu itsestään sytytyskäskyn antamishetkellä ja lukittuu (punainen LED palaa). Kun kattila sammui samalla hetkellä, kun kipinä sytytettiin. Kattila voidaan käynnistää takaisin vain "OFF-RESET" -säätimellä, eli vain manuaalisesti. Käynnistyshetkellä kuuluu lisääntyvä "kitkuminen" - mutta se kuuluu myös normaalin kattilan käynnistyksen yhteydessä, joten tämä on todennäköisimmin tiedoksi.
Seoksen poltin ja sytyttimen koskettimet puhdistettiin, ja myös painekytkimen koskettimet puhdistettiin. Molemmat NTC-anturit vaihdettiin uusiin, myöhemmin vaihdettiin.
Kattila voi toimia päällekytkennän jälkeen päivän tai ehkä 10 minuuttia, milloin miten. Savupiippu on puhdas, jäätymistä poissuljettu, koska piippu itsessään on melko korkea Kattilan virransyöttö on tasainen ja vaiheittainen.
Vaikuttaa siltä, ​​että se hetki, jolloin elektroniikkakorteista (tai sytytyssytytyksestä tai säätimestä) lähtee kipinä, on "kadonnut".

Tarvitsen todella apua. Kiitos.

Jos profiilini ei ole valmis, olen jo yrittänyt täyttää sen 3 kertaa, muutoksia ei muisteta.

Kuinka korjata Beretta-kaasulämmitin, jos se ei pala eikä kuumene? Tässä artikkelissa olemme koonneet häiriötekijöiden tärkeimmät syyt, antaneet neuvoja niiden poistamiseksi.

Beretta-yritys on valmistanut lämmityslaitteita 60 vuoden ajan. Läpivirtauslämmittimet ovat taloudellinen tapa saada kuumaa vettä, mutta laitteet hajoavat pitkäaikaisessa käytössä.

Tarkastellaan "Beretta" -kattilan pääongelmia sekä tapoja poistaa ne ilman yhteyttä huoltokeskukseen.

Kun vedenlämmitin on käynnissä, sytytyksen tulee olla päällä jatkuvasti. Jos lakkaat pitämästä kaasuläpän säätönuppia ja pilotti ei syty, tämä tarkoittaa ongelmaa automaatiossa.Ensimmäinen asia on sulkea veden ja kaasun syöttö.

Polttimen liekki syntyy, kun pilotti lämmittää termoparin. Jos se sammuu, suojajärjestelmä laukeaa - kolonni sammuu. Muuten on olemassa vaara, että häkä pääsee huoneeseen. Tällaiset sulakkeen osat voivat aiheuttaa samanlaisen ongelman:

• Termopari.
• Ylikuumenemisanturi.
• Solenoidiventtiili.

Suoja laukeaa, kun laitetta huolletaan harvoin. Katso, onko aika puhdistaa sytytin: tukokset ovat yleisiä pölyisissä ja kosteissa ympäristöissä. Mikä osoittaa puhdistuksen tarpeen:

• Poltin syttyy voimakkaalla poksahduksella.
• Liekki ei ole sininen, vaan punakärkinen.
• Poltin sammuu jatkuvasti.

• Katkaise kaasun syöttö, irrota kolonnin kansi.
• Näet sytyttimen, se voi olla tukkeutunut noesta.
• Ruuvaa vetoanturin ja kaasunsyötön putki irti.
• Irrota ja puhdista suutin.
• Huuhtele tee ja muut osat juoksevan veden alla.
• Kokoa sytytin päinvastaisessa järjestyksessä.

Lisäksi voit tarkistaa solenoidiventtiilin, mutta tämä vaatii yleismittarin.

Termopari on kahden tyyppisen metallin seos, joka suojaa laitteita vaurioilta. Osa avaa ja sulkee kaasun syötön polttimeen. Kun termopari lämpenee, sen levyt laajenevat, jolloin syntyy EMF (sähkömotorinen voima). Tämä voima riittää avaamaan magneettiventtiilin. Kun lämmitys loppuu, tuote jäähtyy, syöttö katkeaa.

Tarvitset varaosia omatoimiseen korjaukseen. Huomaa, että eri mallit (esim. "Idrabagno 11") voivat vaihdella.

• Termopari sijaitsee sytyttimen vieressä. Kiinnitetty mutterilla.
• Löysää osaa pitelevän tangon kiinnitystä.
• Kierrä nyt termoelementin mutteri auki vastapäivään.
• Kierrä kosketusruuvi irti. Se sijaitsee säätönupin takana.
• Irrota johdot.
• Asenna uusi kohde.

Venttiili on kela, jossa on sauva ja jousi; se toimii suojana kaasun pääsyltä huoneeseen. Kelan ympärillä on tiiviste, joka peittää paremmin kaikki raot. Normaalitilassa venttiili on kiinni, kun laite sammutetaan. Kun piiri käynnistyy ja kalvo laukeaa, ohjausmoduuli lähettää signaalin venttiilille avautua - kaasu tulee polttimeen.

Osan vaihtaminen on helppoa, ruuvaa vain neljä kiinnitysruuvia irti ruuvimeisselillä.

Se toimii, kun kolonni ylikuumenee. Yritä laskea huoneen lämpötilaa avaamalla ikkunat. Sulakkeen tarkistamiseksi sinun on suljettava sen koskettimet keskenään. Jos kolonni käynnistyy, se tarkoittaa ylikuumenemista. Jos ei, osa vaihdetaan.

Jos laite on huono tai se ei lämmitä vettä ollenkaan, jäähdytin on puhdistettava. Päätä voidaan myös pienentää, koska plakki supistaa kelaputkien kanavia.

• Irrota tuotteen kansi.
• Tyhjennä jäähdytin.
• Irrota kiinnityspultit.
• Puhdista kokoonpano pölystä välittömästi harjalla. Käytä kalkinpoistoon sitruunahappoa ja suolahappoa.
• Aja kloorivetyhappoliuos kierukan läpi pumpulla tai kastelukannulla.
• Liuota sitruunahappo veteen, kaada sisään.
• 30 minuutin kuluttua huuhtele kaikki vedellä.

Kirjoitimme tarkemmin lämmönvaihtimen korjauksesta ja puhdistuksesta edellisessä artikkelissa.

Vuoto tapahtuu korroosion vuoksi. Valmistajat yrittävät alentaa tuotantokustannuksia lisäämällä epäpuhtauksia jäähdyttimen kupariin. Seinät ohuet, lämpenevät epätasaisesti. Seurauksena on burnouteja. Runsaasti vihreitä pisteitä pinnalla osoittaa välittömän vuodon.

Onnettomuus voidaan poistaa juottamalla. Käytä tätä varten kaasupoltinta (paksuseinäisille pattereille) tai juotoskolvia. Tarvitset myös juotetta ja sulatetta.

Voidaan käyttää kylmähitsausta tai tinalaastaria. Jos mitään ei voida tehdä avuksi, lämmönvaihdin vaihdetaan.

Kun valitset varaosaa, varmista, ettei uutta jäähdytintä ole hitsattu tai korjattu.

• Kalvoongelmia. Kuten jo kirjoitimme, kalvo laukaisee kaasunsyöttöventtiilin.Tätä varten sen on oltava kokonainen ja joustava. Jos kalvo on kulunut, venynyt, vääntynyt ja repeytynyt, poltin sammuu tai ei syty ollenkaan. Vaihda kumiosa silikoniin, se kestää pidempään.
• Elektronisella sytytyksellä varustetut akut ovat loppuneet. Virtalähde sijaitsee kotelon pohjassa. Avaa kansi ja vaihda paristot.
• Riittämätön kylmän veden paine. Käännä säätönuppia oikealle ja alas.
• Pidä pietsosytytyspainiketta pidempään painettuna. Tarkista hänen yhteystietonsa: ehkä he muuttivat pois.
• Sytytyselektrodi on siirtynyt ja on kaukana sydämestä. Säädä asentoa.
• Tarkista, onko kaasuhana auki. Jos ei, niin avaa se.
• Ei himoa. Testaa arvauksesi pitämällä sytytettyä tulitikkua ikkunaa vasten. Jos liekki palaa tasaisesti, ota yhteyttä paikalliseen sähköyhtiöön puhdistaaksesi savupiippu.

Nämä ovat tyypillisiä Beretta-kaasulämmittimien toimintahäiriöitä. Muita ongelmia esiintyy tilanteesta riippuen. Pidä hyvää huolta laitteistasi välttääksesi tällaiset ongelmat.

Nykyaikaiset kaasukattilat ovat melko kehittyneitä teknologisia laitteita. Asianmukaisella hoidolla ja asianmukaisella käsittelyllä kaasukattila toimii pitkään ilman keskeytyksiä. Kaikkein kalleimmilla ja toimivimmilla laitteilla on kuitenkin oma resurssi, jonka loppumisen jälkeen alkaa ilmaantua kaikenlaisia ​​toimintahäiriöitä.

DIY kaasukattilan korjaus

Kun tiedät toimintahäiriöiden tärkeimmät syyt ja menettelyn niiden poistamiseksi, voit korjata kaasukattilan omin käsin. Tämä on erittäin huolellista, vastuullista, mutta useimmissa tapauksissa suhteellisen helppoa työtä.

Vaiheittaisten ohjeiden sisältö:

Ensinnäkin on selvitettävä, miksi kaasulämmityskattiloiden toiminnassa voi esiintyä toimintahäiriöitä. Useat erilaiset tekijät voivat johtaa ongelmiin.

Nykyaikaiset kaasukattilat on varustettu erilaisilla automaatiolaitteilla. Nämä rahastot puolestaan ​​toimivat sähköllä. Ja huolimatta siitä, että 2000-luku on jo pihalla ja vaihtoehtoisten energialähteiden käyttöä koskevia järjestelmiä kehitetään aktiivisesti ympäri maailmaa, sähköverkkojen vakauden ongelma on edelleen tärkeä monilla alueilla, erityisesti syrjäisillä kylillä ja kaikilla erilaisia ​​kesämökkejä.

Äkillinen sähkökatkos tai voimakas sähkön nousu on jokaisen nykyaikaisen kaasukattilan päävihollinen.

Kaikkien siihen liittyvien ongelmien välttämiseksi osta laadukas stabilointiaine etukäteen. Älä säästä rahaa tämän laitteen ostamiseen - halvoista malleista ei ole juurikaan järkeä, joten on parempi varata välittömästi varoja hyvän stabilisaattorin ostamiseen tunnetulta valmistajalta. Varmista, että automaation rikkoutuessa kulutat paljon enemmän rahaa sen korjaamiseen ja vaihtamiseen.

Kotona käytetään usein seinään asennettuja kaasukattiloiden malleja. Tällaiset laitteet vastaavat samanaikaisesti sekä tilan lämmityksestä että kuuman veden valmistuksesta.

Seinäkattiloiden suunnitteluun kuuluu läpivirtauslämmönvaihdin. Huonolaatuinen kova vesi, jossa on erilaisia ​​epäpuhtauksia, on kaasukattilan lämmönvaihtimen päävihollinen. Samaan aikaan lämmönvaihdin voi epäonnistua huonolaatuisen veden vaikutuksesta vain yhdessä kaudella.

Asenna erityiset suodattimet tällaisten vaurioiden estämiseksi. Paras vaihtoehto on täydellinen vedenpuhdistusjärjestelmä. Sen avulla kattilasi toimii mahdollisimman pitkään, ja puhdistetun veden käyttö on paljon turvallisempaa terveydelle.

Jokainen asiantunteva henkilö kertoo sinulle: vain pätevien asiantuntijoiden tulisi olla mukana kaasulämmityslaitteiden asennuksessa ja putkistoissa.

Pienimmätkin virheet asennus- ja laitteiden liittämisvaiheissa voivat johtaa peruuttamattomiin seurauksiin.Esimerkiksi väärin tehty putkisto valurautaisen kaasukattilan tapauksessa, joka on tehokkaampi kuin 50 kW, johtaa siihen, että yksikkö yksinkertaisesti halkeaa matalissa lämpötiloissa.

Jos et ole kokenut kaasunkäyttäjä, usko kattilan asennus ammattilaisten tehtäväksi.

Siksi, jos et ole kokenut kaasunkäyttäjä, usko kattilan asennus ammattilaisten tehtäväksi - näin säästät itsesi monilta ongelmilta tulevaisuudessa.

Epäsuotuisat sääolosuhteet voivat myös johtaa monien erilaisten ongelmien ilmaantumiseen. Pakkastalveina ihmiset kytkevät lämmityksen päälle lähes täydellä teholla. Tämä johtaa merkittävään paineen laskuun kaasuputkijärjestelmässä. Tämän seurauksena kattilat eivät pysty täysin hyödyntämään potentiaaliaan.

Et pysty ratkaisemaan tätä ongelmaa yksin - et silti voi selittää naapureillesi, että he toiminnallaan vain pahentavat tilannetta. Ratkaisuna ongelmaan voit asentaa lisäkattilan, joka toimii eri polttoaineella.

Automaattinen kiinteän polttoaineen hiilikäyttöinen kattila suppilolla

Nykyaikainen kaasukattila on monimutkainen ja mahdollisesti vaarallinen järjestelmä. Tällaisten yksiköiden suurin vaara on kaasuräjähdysvaara, jos laitteita käsitellään väärin tai jos erilaiset toimintahäiriöt korjataan ennenaikaisesti.

Kaasukattilan toiminnan ylläpitämisestä optimaalisella tasolla vastaavat erilaiset automaatiot. Kokematon käyttäjä ei useinkaan ymmärrä laitettaan. Siksi on parempi kutsua välittömästi asiantuntijoita vakavien ongelmien vianmääritykseen.

Voit yrittää yksin poistaa vain näkyvät vauriot ja erilaiset epäpuhtaudet, jotka ovat johtaneet putken, savupiipun ja muiden kattilan osien rikkoutumiseen.

Tyypillisiä kaasukattiloiden toimintahäiriöitä

On olemassa useita tyypillisiä ongelmia, jotka voit useimmissa tapauksissa korjata itse. Myös ongelmat luetellaan, joissa voit suojautua vain ennen asiantuntijan saapumista.

Jos huoneeseen ilmaantuu selkeää kaasun tai savun hajua, sammuta välittömästi kattila ja poistu huoneesta avaamalla se tuuletusta varten.

Kaasukattilan toimintakaavio

Soita ammattilaiselle välittömästi. Yrittäminen ratkaista kaasuvuotoongelma itse ilman tarvittavia taitoja on erittäin vaarallista ja kohtuutonta.

Jos liekkianturi tai kaasun syöttöputki rikkoutuu, sammuta kattila, sulje kaikki kaasuventtiilit ja anna laitteen jäähtyä kokonaan.

Palaa alueelle hetken kuluttua tarkistamaan kaasun haju. Jos vedon kanssa kaikki on kunnossa, yritä käynnistää kattila uudelleen. Jos työntövoimaa ei ole, soita välittömästi korjaajalle.

Ylikuumeneminen on yksi yleisimmistä ongelmista nykyaikaisissa kaasukattiloissa. Syynä tähän voi olla automaatiolaitteiston toimintahäiriö tai tukkeutunut lämmönvaihdin.

Ilman asianmukaista tietämystä on mahdotonta selviytyä automaation korjauksesta.

Voit myös puhdistaa lämmönvaihtimen omin käsin. Yleisimmät materiaalit lämmönvaihtimien valmistuksessa ovat kupari ja ruostumaton teräs. Niiden puhdistamisessa ei yleensä ole ongelmia, mutta ole joka tapauksessa erittäin varovainen.

Ensisijainen lämmönvaihdin seinään asennettavalle kaasukattilalle Beretta

Valmistajien suositusten mukaan lämmönvaihtimet on puhdistettava noesta muutaman vuoden välein (jokainen valmistaja ilmoittaa laitteidensa ohjeissa tietyn välin).

Kaasukattilan Rinnai SMF primäärilämmönvaihdin (lämmityspiiri).

Puhdistaaksesi lämmönvaihtimen, poista se ja puhdista se huolellisesti metalliharjalla. Kun kyseessä on kuparinen lämmönvaihdin, harja on parasta vaihtaa metalliseen astianpesusieneen.

Fanien ongelmallinen paikka on heidän laakerinsa.Jos kattilasi puhallin lakkaa kehittämästä asetettua kierroslukua, yritä korjata ongelma mahdollisimman pian.

Tuuletin (3311806000) Daewoo kaasukattilaan

Voit tehdä tämän poistamalla tuulettimen takaosan, irrottamalla staattorin ja voitelemalla laakerit. Koneöljy sopii hyvin voiteluun, mutta on parasta käyttää laadukkaampaa hiiliyhdistettä, jolla on lämmönkestäviä ominaisuuksia, jos mahdollista.

Tuuletin RLA97 (Aa10020004) Electroluxin kaasukattilaan

Myös välioikosulku voi aiheuttaa ongelmia tuulettimen kanssa. Vain asiantuntija voi selviytyä tämän vian poistamisesta. Palauta staattori korjattavaksi käämityksen vaihtamiseksi tai vaihda viallinen yksikkö välittömästi uuteen laitteeseen.

Kaasukattilan savupiippukaavio

Usein koaksiaalisen savupiipun liiallinen tukkeutuminen johtaa erilaisiin toimintahäiriöihin kaasulämmityskattilan toiminnassa.

Irrota savupiippu ja puhdista kaikki sen osat perusteellisesti noesta. Joten et vain palauta yksikön edellistä hyötysuhdetta, vaan lisää myös merkittävästi kattilan hyötysuhdetta.

Kattila voi sammua itsestään useista syistä. Tämä tapahtuu yleensä paloanturin toimintahäiriön vuoksi. Tämä ongelma puolestaan ​​​​johtaa useimmiten kaasuputken saastumiseen.

Vetoanturi 87 °C Thermona-kattilalle

Irrota haaraputki, huuhtele se huolellisesti vedellä, puhdista se pumpulipuikolla ja puhalla pois kosteus. Aseta putki takaisin paikoilleen ja yritä käynnistää kattila. Jos se ei auta, soita ohjattuun toimintoon.

Ei ihme, että he sanovat: paras korjaus on ennaltaehkäisy. Kaasukattilat vaativat vuosittaista ennakoivaa huoltoa, joka on suoritettava ennen lämmityskauden alkua.

Huolto tulee tehdä mahdollisuuksien mukaan kahdesti vuodessa, ennen ja jälkeen lämmityskauden.

Tarkista kaikkien aiemmin käsiteltyjen kattilaelementtien huollettavuus. Noudata valmistajan kattilakohtaisissa ohjeissa antamia ennakkohuoltosuosituksia. Poista mahdolliset häiriöt ajoissa, jos mahdollista.

Muistaa! Kaasukattila on mahdollisesti vaarallinen laite. Väärä käyttö ja aikainen vianetsintä voivat johtaa korjaamattomiin seurauksiin. Ole siis varovainen äläkä suorita korjaustöitä, jos epäilet kykyäsi ja toimintasi oikeellisuutta. Muussa tapauksessa noudata annettuja ohjeita.

Nyt luettelen Beretta-pylvään tärkeimmät toimintahäiriöt ja kerron, kuinka jokainen toimintahäiriö korjataan. Mennään siis.

Ensimmäinen vaihe Beretta-kaasulämmittimen korjauksessa omin käsin tulisi sulkea kaikki laitteeseen, kaasuun ja veteen sopivat hanat. Sytyttimen vaimennus voi tapahtua kolonneissa, joissa on automatisoitu suojajärjestelmä. Toimintakunnossa sytyttimen tulee olla jatkuvasti päällä, koska sen päätehtävä on sytyttää pääpoltin, kun kuuma vesi käynnistetään.

Syttyminen tapahtuu kaasu-ilmaseoksen palamisen seurauksena. Syttyminen tapahtuu, kun pilotti lämmittää termoparin, minkä jälkeen se virtaa pääpolttimeen. Jos se sammuu, suojajärjestelmä laukeaa ja kaasun virtaus pysähtyy, jotta vältetään sen kerääntyminen ja onnettomuus.

Laitteen suojajärjestelmä koostuu seuraavista elementeistä: termopari, lämpösulake, solenoidiventtiili. Automaation toimintahäiriö voidaan arvioida, jos sytytin ei syty sen jälkeen, kun olet lopettanut pitämisen kaasuvivun nuppista. Laadukkaan korjauksen suorittamiseksi sinun on ymmärrettävä laite yksityiskohtaisemmin.

Termopari on laite, joka koostuu metalleista, joilla on erilaiset lämpö-EMF-kertoimet.Hitsattuina tai liimattuina ne muodostavat juotteen, joka kuumennettaessa tuottaa 30 MV:n EMF:n. Kun metalliseokseen kohdistuu lämpötilan muutos, lämpöpari tuottaa tällä hetkellä jännitteen, joka on suoraan verrannollinen muuttuvan lämpötilan suuruuteen.

Se kuitenkin epäonnistuu harvoin, keskijohtimessa tapahtuu kuitenkin häiriöitä, mikä johtuu siitä, että se ylittää yhteyden, koteloon voi tapahtua oikosulku, kun eristys rikkoutuu ja pylväs sammuu.

Sitä ei voi korjata, jos hitsauspaikan koskettimet ovat rikki, juottaminen ei toimi. Laite on vaihdettava kokonaan uuteen.

Se on kuparilankakela, jonka keskellä on rautatanko, joka on kytketty venttiiliin, joka ohjaa kaasun syöttöä polttimeen.

Kun vaadittu lämpötila saavutetaan, syntyy virta, joka luo magneettikentän, sauva saatetaan liikkeelle, mikä suoraan myötävaikuttaa venttiilin avautumiseen. Seuraavaksi kaasu ruiskutetaan polttimeen. Solenoidiventtiili vastaa kolonnin turvallisesta toiminnasta.

Jos sydän vaimennetaan vedolla, jos avaat kuumavesihanan, kaasu ei virtaa laitteeseen eikä sydän syty palamaan. Venttiilin toiminnan tarkistamiseksi johdotukseen on kytkettävä tavallinen aa-akku, jonka sydämen palaessa sen pitäisi syttyä ja jos akku irrotetaan, liekki sammuu. Jos onnistut, kaikki toimii oikein, ongelma on toinen.

Se on bimetallilevy, jonka tehtävänä on katkaista solenoidiventtiilin tehokoskettimet.

Yksi sen toimintahäiriön tyypillisistä merkeistä on seuraava, jos huone on hyvin tuuletettu ja laite sammuu, se kannattaa tarkistaa ensin. Jos kytket konepellin päälle ja ikkuna suljetaan, laite voi ylikuumentua ja lämpösulake sulkee kaasun onnettomuuden välttämiseksi.

Laitteen huollon tarkistamiseksi irrota johdot ja liitä ne toisiinsa, jos kolonni käynnistyy, onnistuit määrittämään vian syyn oikein. Ja kolonnin jatkokäyttöä varten osta uusi varaosa (lämpösulake).

Tämä on yleinen vedenlaadun aiheuttama vika.

Mutta kaikki voidaan korjata, kun käsillä ei ole monimutkaista työkalua, nimittäin tarvitsemme:

• juotin
• juottaa
• hiekkapaperi (mieluiten hienojakoinen)
• liuotin (pintojen rasvanpoistoon)
• hartsi (pintaa suojaamaan hapettumiselta).

Ennen kuin jatkat korjausta, älä unohda sulkea laitteelle sopivat kaasu- ja vesiventtiilit. Useimmiten fistulit muodostuvat laitteen etupuolelle, tässä tapauksessa sinun ei tarvitse irrottaa sitä pylväästä. Jos sitä muodostuu kaiuttimen taakse, jäähdytin on poistettava.

Korjauksen ensimmäinen vaihe - tyhjentää kaikki putkessa oleva vesi, voidaan tehdä avaamalla kuumavesihana, sitten irrottamalla putken mutteri kylmästä vedestä kolonnin sisääntulossa, jotta jäljellä oleva vesi virtaa ulos. Jos et tee tätä, et voi saavuttaa vaadittua juotteen lämpötilaa, koska putken vesi ottaa osan lämmöstä.

Käsittele vuoto hiekkapaperiarkilla, suosittelemme, että tarkistat huolellisesti jäähdyttimesi pienten vihreiden sulkeumien varalta, tämä on ensimmäinen merkki fistelin alkamisesta, suorita samat korjausvaiheet niiden kanssa, jotta et palaa asiaan hetken kuluttua.

Seuraavat vaiheet ovat pinnan rasvanpoisto ja pöly- ja likahiukkasten poistaminen, tätä varten sinun on otettava pala puhdasta kangasta, kostutettava se liuottimessa ja käsiteltävä tarvittava pinta.Voit juottaa millä tahansa käden ulottuvilla olevalla juotteella, mutta jos sitä ei ole saatavilla, voit ostaa sen helposti mistä tahansa Moskovan radiomarkkinoilta.

Käytä juotoskolvia, jonka juotoslämpötila on vähintään 170 astetta. Liitä juotosrauta verkkoon ja odota, kunnes se lämpenee, sillä välin käsittele pinta hartsilla, tämä tehdään niin, että putkessa ei tapahdu hapettumista ja varmistat korkealaatuisen juotoksen. Sulata sitten juotos (tina) juotosraudalla ja levitä se pinnalle. Laadukkaan korjauksen varmistamiseksi levitettävän juotoskerroksen tulee olla luokkaa kaksi tai kolme senttimetriä.

Tämä voidaan määrittää, jos vesi kolonnissa ei lämpene tarpeeksi tai laitteen ulostulossa on pieni vedenpaine, vaikka paine vesijohdossa on riittävän voimakas. Tämä hajoaminen liittyy vesijohtoveden heikkoon laatuun, tarkemmin sanottuna sen kovuuteen.

Tämä ongelma lisää merkittävästi kaasun kulutusta lämmitykseen. Saostumista voidaan vähentää alentamalla esiasetettua lämmityslämpötilaa; yli 70 astetta kuumennettaessa se tapahtuu paljon nopeammin. Laitteesi korjaamiseksi voit turvautua kaupasta ostettaviin plakinpoistokeinoihin, jotka ovat kalliita, eikä niiden tiheää käyttöä myöskään suositella, tai käyttää sitruunahappoliuosta 100 grammaa happoa puolessa litrassa vettä.

Puhdistus voidaan tehdä kahdella tavalla:

• Erikoislaitteen avulla. Tämä on säiliö, johon on asennettu pumppu, joka ohjaa puhdistusnesteen lämmönvaihtimen sisään. Se liitetään jäähdyttimen putkiin tulo- ja ulostulossa. Vesi kiertää sisällä tunnin ajan liuottaen muodostunutta plakkia. Kaikilla ei kuitenkaan ole mahdollisuutta ostaa tällaista laitetta sen korkean hinnan vuoksi, halvempi tapa on olemassa.
• Tyhjennä järjestelmä, irrota jäähdytin, valmistele säiliö kolmanneksella vedellä. Upota jäähdytin siihen ja täytä se ostetulla tai kotitekoisella reagenssilla. Laita tuleen ja anna hautua puoli tuntia, sammuta sitten lämpö ja anna seistä tunnin ajan. Huuhtele jäähdytin, jos paine on muuttunut, plakki on poissa, jos se on pieni, toista toimenpide uudelleen.

• Kalvo on rikki. Pura vesiyksikkö ja vaihda se uuteen.
• Akut ovat tyhjiä. Vaihda uusiin.
• Matala kylmän veden paine. Aseta paineensäädin äärimmäiseen oikeaan asentoon.
• Pietsosytytyksessä oli vika, liitoskoskettimet saattoivat irrota. Tarkista niiden huollettavuus ja vaihda tarvittaessa.
• Sytytyselektrodin ja sytytyspolttimen sydämen välinen etäisyys on liian suuri. Sinun on säädettävä ja asetettava haluamasi etäisyys.

Turvallisuusmääräysten mukaan kaikkien käytössä vaarallisten laitteiden, mukaan lukien kaasulämmitysyksiköt, korjaus tulee suorittaa erityisesti koulutettujen pätevien asiantuntijoiden toimesta. Syrjäisillä alueilla erikoistuneen korjaustiimin saapumista voidaan kuitenkin odottaa vielä pitkään. Siksi hätätapauksessa, jos asia ei koske automaatiota ja kaasuputkea, voit tehdä sen itse ja korjata kaasukattilan itse.

Nykyaikaiset kaasulämmitysjärjestelmät ovat monimutkaisia ​​järjestelmiä. Heidän työnsä ohjaus tapahtuu useilla automaattisilla laitteilla, jotka on perehdyttävä ennen kaasukattiloiden itsenäisen korjauksen aloittamista.

Suojausryhmän pääelementit:

• Vetoanturit on suunniteltu 75 0 C:lle. Tällä laitteella voidaan seurata savupiipun tilaa. Jos normaali savukaasun poisto epäonnistuu, lämpötila nousee ja anturi laukeaa. Optimaalisesti ajoanturin lisäksi hankitaan kaasuhälytys.
• Monostaatti suojaa turboahdettuja kaasuyksiköitä heikentyneeltä palamistuotteiden poistamiselta tukkeutuneen savupiipun tai lämmönvaihtimen vuoksi.
• Rajatermostaatti on suunniteltu säätämään lämmitysjärjestelmän lämpöväliaineen lämpötilaa. Kun vesi kiehuu, ylikuumenemisanturi sammuttaa laitteen.
• Kun liekki havaitaan, liekinohjauselektrodi katkaisee lämmitysyksikön toiminnan.
• Paineen säätämiseen käytetään puhallusventtiiliä. Kun paine kohoaa kriittisen arvon yläpuolelle, ylimääräinen jäähdytysneste purkautuu osittain.

Huomio! Tiivisteholkin kuluminen johtaa jäähdytysnesteen jatkuvaan virtaukseen venttiilistä. Ratkaisu on vaihtaa venttiili.