Tee itse autotallin korjaus 6 x 3

Jos auton omistaja päätti tehdä korjaus, hänen on tarjottava itselleen työrintama etukäteen.

On tärkeää, että käytetyt rakennus- ja viimeistelymateriaalit täyttävät turvallisuusvaatimukset.

Tämä paikka on mukautettava omistajansa tarpeisiin.

Autotallirakennusta voidaan käyttää mm työpaja... Selvitetään kuinka tehdä korjauksia autotallissa? Mistä aloittaa auton säilytyspaikan jalostaminen?

Korjaus - Tämä on pakollinen toimenpide tilojen ylläpidon kannalta. Rakenteeseen vaikuttavat jatkuvasti negatiiviset tekijät. Sade, tuuli, bensiinihöyryt voivat vahingoittaa lattiaa, seiniä ja kattoja. On parempi jalostaa talo rautahevosellesi lämmin vuodenaika, silloin rakennus kuivuu hyvin.

Autotallin korjaus sisältää seuraavat asiat työtyypit:

• porttien ja seinien kunnostus;
• lattian vaihto;
• katon eristys ja vuoraus;
• kattojen kunnostus;
• lisävesieristyksen asennus kellariin.

Tee se itse autotallin korjaus - Valokuva:

Seinät tarvitaan tyhjentää vanhasta kipsistä. Kaikki halkeamat on korjattava huolellisesti lastalla, jotta pintaan ei jää vaurioita. Sen jälkeen voit hakea uusi kerros kipsi. He laittoivat seinille suojaava maali, joka kestää kemiallisia höyryjä.

Suosittu lämmöneristysmateriaalit Sisällytä seuraavat:

• mineraalivilla;
• polymeeri lämpöeriste;
• lasikuitu.

Eristys on kiinnitetty tukevasti seiniin, ja sen jälkeen ne tehdään vaippa... On suositeltavaa käyttää muovipaneeleja tai puupaneeleja. Auton omistajan tulee ottaa huomioon, että vaipan jälkeen huoneen pinta-ala vähentää.

Autotallin ovet tulee tarkastaa huolellisesti ruostealueiden havaitsemiseksi. Jos löydät ongelmakohtia, puhdista ne hiekkapaperilla. Pinta tulee käsitellä pohjamaaliestämään ruosteen muodostuminen uudelleen. Eristä puitteet vaahdolla tai mineraalivillalla. Lämmöneristysmateriaalin päälle voit lisäksi tehdä verhouksen.

Autonrenkaiden kitka noin lattian pinta johtaa halkeamiin, joissa on kuoppia. Betoniin jää rumia bensiinin tai rasvan tahroja, joilla on tietty haju. Tehdä uusi lattia, sinun on otettava kaikki pois autotallista. Tee yli 1 cm paksu sementtitasoite ja tasoita se. Kaataminen tulee tehdä takaseinästä porttia kohti. Jotta pinnoite kuivuu kokonaan, sinun on odotettava 2 päivää.

Erityiset itsetasoittuvat lattiat säästävät aikaa. Tämä kestää päivän. Jotta lattialle ei tulevaisuudessa muodostu pistävän hajuisia tahroja, sinun on asetettava lattialle laatatettä voit helposti pestä pois jäljellä olevan bensiinin tai rasvan.

Autotallin kattoa testataan voimaa varten jatkuvasti: siihen vaikuttavat lämpötilan muutokset, sateet ja tuuli. Katon pinnoite on tarkastettava vuosittain... Jos vaurioita havaitaan, on tärkeää korjata se nopeasti.

Edullinen kattomateriaali - kattohuopa. Kankaan asettamiseen käytetään bitumia. Kattomateriaalin käyttöikä ei ylitä 7 vuotta. Kalliimpia ja kestävämpiä materiaaleja ovat onduliini, laatat tai aaltopahvi.

Tee-se-itse autotallin korjauskuvat:

Mukavat olosuhteet autotallissa mahdollistavat eristyksen ja kattovaipan luomisen. Työn suorituskyky riippuu katon kokoonpanosta. Joten tasaiselle katolle he käyttävät ulkoinen eristys.

On suositeltavaa käyttää paisutettu savi... Irtonaiset rakeet pitävät sisällään lämpöä eivätkä päästä kylmää ilmaa huoneeseen. Kehälle on asennettu kaite, joka pitää paisutettua savea.

Paksuus hiekka-sementti tasoite tulee olla vähintään 20 - 30 cm ja eristekerroksen - 10 - 15 cm. Tasoitteen täydellinen kuivuminen on odotettava 3 viikkoa.

Betonipohjan pinta on puhdistettava roskista ja valmistettava tarvittaessa vedeneristys käyttämällä kattomateriaalia. Vedeneristysmateriaalilevyt, joiden limitys on 10 cm, peitetään paisutetulla savella. On parempi käyttää pienten ja suurten rakeiden seosta.

Tee itse korjaus - katto autotallissa:

Jos autotallin katto päätypeitetty metallilla tai liuskekivellä, sinun on eristettävä rakennuksen katto sisältä... Eristä katto basalttivillalla tai lasikuidulla rullina.

Mineraalimateriaali, joka pitää hyvin lämpöä ja pelkää kosteutta. Siksi se on suojattava ylhäältä. vesisulku, ja höyrysulku asetetaan alhaalta.

Vaihtoehtoinen vaihtoehto on käyttää vaahtolevyjä, jotka liimataan, jos katto on metallia. Kun betonilattialaatat eristetään, vaahto kiinnitetään muovisilla tapeilla ja rapataan päälle.

Remontin aikana omistaja voi varustaa huonevarmistaaksesi mukavimman toiminnan. On välttämätöntä, että voit vapaasti pysäköidä autosi autotalliin ja tehdä pieniä korjauksia. Kun ei ole mitään keinoa järjestää työpaja erillisessä huoneessa, se on yhdistettävä autotallin kanssa. Omistajan tarvitsemat työkalut ja tarvikkeet voivat olla täällä.

Erilaisten pienten tavaroiden hyllyt ja telineet ovat loistava tapa siivota autotalliasi. Jos teet tarvittavat rakenteet erilaisten esineiden säilyttämiseen omin käsin, omistaja löytää tarvittavan asian muutamassa sekunnissa. Itse tehdyt hyllyt vastaavat optimaalisesti yksilöllisiin tarpeisiin. Kodin käsityöläinen määrittää itse tarvittavat mitat ja valitsee optimaalisen suunnittelun. Hyllyt voivat olla seuraavan tyyppisiä:

• paikallaan;
• kokoontaitettava;
• matkapuhelin;
• pyörivä;
• saranoitu.

Liikkuva rakenne muistuttaa kärry, se on mukava, mutta ei sovellu raskaille laitteille.

Riippuvat hyllyt ja pyörivät telineet ovat harvinaisia. Suosituimmat mallit ovat kokoontaitettavia ja paikallaan pysyviä.

Kiinteät telineet, jotka korjataan kerran, useammin luotettava voimalla.

Ilman varusteita työpaikka korjaustoimenpiteitä on vaikea suorittaa.

Taitettava metallityöpöytä on erinomainen ratkaisu sisätilan optimaaliseen järjestämiseen. Sitä käytetään aiottuun tarkoitukseen ja työn jälkeen lasketaan alas niin, että laite on käytännössä sulautuu seinän kanssa.

Sinun ei tarvitse rakentaa navetta säilyttääksesi satosi, viinisi ja suolakurkkusi. Tätä tarkoitusta varten riittää kaivon, kellarin tai kesonin varustaminen. Rakenteet ovat kuivakammio, jossa on ilmatasku. Ne asennetaan maahan, jossa pohjavesi on korkealla. Rakennuspalikoita ovat seuraavat:

Kellaria pidetään eniten kostea paikkajossa home voi helposti kasvaa. Tämä voidaan välttää käyttämällä suojaavaa koostumusta oikea-aikaisesti. Käsittelyn jälkeen pinnalle ei muodostu sieniä ja hometta. Kellarin katon eristys estää sen muodostumisen kondensaatti.

Seinien vedeneristykseen voidaan käyttää erityisiä polymeeripohjaisia ​​kyllästeitä. Valmis koostumus "Penetron" osoittautui hyväksi puolelle. Sillä on erinomaiset vedeneristysominaisuudet.

Tee-se-itse autotallin korjaus ja sisustusjärjestelyt mahdollistavat auton omistajan Tallentaa rahasi. Omistaja pystyy järjestämään työtilan niin, että kaikki on käsillä.

Katso video tee-se-itse-korjauksesta:

Kuinka tehdä korjauksia autotallissa niin, että se ei ole vain turvallinen paikka, jossa autoa säilytetään, vaan myös mukava, kiinnostaa monia tällaisten rakenteiden omistajia. Täällä autoilijat viettävät merkittävän osan vapaa-ajastaan, mikä vaatii autotallin sisustamista, jotta on mukavaa ja miellyttävää työskennellä ja rentoutua ystävien kanssa. Kuinka korjata autotalli, pyydetään oppimaan artikkelista.

Kuten kaikki huoneet, autotalli tarvitsee korjauksia ajoittain. Siihen kertyy paljon turhaa roskaa, ja korkea kosteus ja äkilliset lämpötilan muutokset vaikuttavat negatiivisesti viimeistelyyn.

Mahdolliset pienet korjaukset autotalliin tai hyvä iso kunnostus. Ne suoritetaan eri aikoina, yleensä noin viiden-kuuden vuoden kuluttua.

Lämpimänä vuodenaikana kosmeettisia korjauksia tehdään useimmiten.

• Tutustu huolellisesti autotallin kuntoon: katto ja kellari ovat alueita, jotka ovat alttiimpia rakennusten mätänemiselle, homeelle ja homeelle.

Vinkki: Suosituin tapa sisustaa autotallin kattoa ja seiniä on maalaus ja rappaus. Ajan myötä nämä materiaalit voivat halkeilla. Mutta tässä tapauksessa koko pintaa ei tarvitse maalata, voit tehdä paikkakorjauksia.

• Seinien pullistumis- ja halkeamispaikkojen löytämiseksi on tarpeen naputella niitä vasaralla, jotta huonosti pysyvät palat putoavat.
• Vaurioiden reunat ovat kastuneet.
• Kipsi tai maalaa huolellisesti.
• Jos kaikki työ tehdään oikein, nämä paikat ovat melkein näkymättömiä.
• Erityistä huomiota kiinnitetään johdotukseen, jos se on vaurioitunut, ja vaihda tarvittaessa kaapeli tai pistorasiat.

Autotallien peruskorjaus tehdään yleensä heti sen hankinnan jälkeen tai riittävän pitkän käyttöiän jälkeen.

• Käytetään itsetasoittuvan lattian tekniikkaa, valmistetaan tasoite.
• Uusi katto asennetaan (katso Autotallin katto: materiaalin valinta).
• Seinien sisustus uusittu kokonaan.
• Ovet pohjamaalataan, maalataan ja eristetään.

Kun korjaat autotallin, tärkein asia on:

Kaikki nämä ongelmat tulee poistaa mahdollisimman pian.

Tässä tapauksessa se on todennäköisesti mahdollista tehdä pienellä hitsauksella, pohjamaalauksella ja maalauksella.

Vinkki: Jos portin tila on surkea, on tarpeen asentaa uusi vahva portti.

Ensimmäinen askel autotallin perustamisessa on sen pohjan betonointi. Tämä on kestävä, edullinen pinnoite, joka kestää täydellisesti melko suuria kuormituksia käytön aikana.

Sillä on kuitenkin myös suuria haittoja:

• Voimakasta pölyn kertymistä.
• Alhainen liankestävyys.

Ylempi betonikerros kuluu vähitellen pois, lattiat alkavat peittyä rumalla harmahtavalla pinnoitteella. Kemialliset yhdisteet ja lika, joita autotallissa on runsaasti, imeytyvät pinnoitteeseen, ilmaantuu pysyvä ja epämiellyttävä haju. Mutta tämä voidaan välttää suojaamalla lattian betonialusta erityisillä keinoilla.

Betonin suojaamiseksi ota:

Mutta niiden käyttöikä on melko lyhyt, enintään kolme vuotta, mikä vaatii jatkuvaa lattioiden korjausta. Betonin kestävyyttä voidaan lisätä peittämällä lattia itsetasoittuvilla polymeeriseoksilla, joilla on erinomaiset käyttöominaisuudet ja joiden käyttöikä on yli kymmenen vuotta.

Pääehto betonialustaa valmistettaessa on, että niiden valmistusohjeita noudatetaan tiukasti. Muuten pinnoite alkaa halkeilla ja huonontua ajan myötä.

On parempi, jos autotallin lattian pohja on tehty kiinteästä teräsbetonilaattasta, joka lepää rakennuksen pohjalla. Mutta sen täyttämiseksi tarvitaan suuria ponnisteluja, erikoislaitteiden saatavuus ja asiantuntijaryhmän kutsuminen, mikä voi merkittävästi lisätä rakennusaikaa ja sen hintaa.

Vinkki: Tällaiset autotallin lattiat on järjestetty kellarin tasolle tai hieman korkeammalle. Betonikerros otetaan 10 senttimetrin paksuiseksi.

Työjärjestys on seuraava:

• Maaperä puhdistetaan huolellisesti, taso tasoitetaan vaakasuoraan.
• Lisää tarvittaessa hiekkaa tai hienoa soraa pohjaan lisätiivistäen.
• Kaatobetoni voidaan tuoda betonitehtaalta valmiina tai valmistaa itsenäisesti: otetaan yksi osuus sementtiä, lisätään kaksi samaa osaa hiekkaa, kolme hienoa soraa tai murskattua kiveä.

Vinkki: Tasaisen pinnoitteen saamiseksi vedä nauhat tai asenna vahvat majakat tasalla, jota käytetään profiiliputkien rappaukseen.

• Vahvistusverkko on asetettu.
• Betoni kaadetaan korteilla, mieluiten jatkuvasti.
• Majakoita asennettaessa liuos asetetaan nauhoiksi näiden elementtien väliin.
• Kun seos on kovettunut, se hierotaan perusteellisesti ja pinnoite tasoitetaan.
• Pintamaali asetetaan 28 päivää pinnan kaatamisen jälkeen.

Vinkki: Autotallin ulkokehälle on tehtävä sokea alue, jonka leveys on vähintään 60 senttimetriä. Sen valmistustekniikka on sama kuin lattian. Sateen ja sulamisveden poistamiseksi rakennuksesta tehdään pieni kaltevuus, enintään kaksi astetta