DIY-laitteiston korjaus

Lähes jokaisessa talossa on muovi-ikkunat, joilla on useita etuja puisiin verrattuna. Mutta toisin kuin puiset ikkunat, jotka vaativat maalauksen joka vuosi, PVC-ikkunat vaativat vikojen sattuessa varusteiden korjausta. Tässä artikkelissa tarkastelemme tärkeimpiä toimintahäiriöitä ja tee-se-itse-ikkunalaitteiston korjausta.

Ikkunalaitteiston toiminnot:

• ilmanvaihdon intensiteetin säätö;
• puitteen avaaminen, sulkeminen;
• puitteen estäminen tietyssä asennossa;
• suoja iskua vastaan ​​vedon aikana.

Muoviikkunoiden varusteiden modulaarisen mekanismin koostumus:

• tärkein obturaattori;
• ylä- ja alasaranat;
• mekanismit, jotka säätelevät liikettä kaltevuuskulman kautta.

Varustelajikkeet avautumistavan mukaan:

• kääntyvät liittimet,
• taitettava tyyppi,
• käännettävä tyyppi,
• kaihtimet.

Erilaisia ​​varusteita tehosta riippuen:

Ikkunahelojen pääkomponentit:

1. Pyörimis pysähtyy - kiinnitä ikkuna auki. Lisäksi on asennettu jarru, jonka avulla voit säätää ikkunan kaltevuuskulmaa.
2. Pyörimissuojat - estävät ikkunaa avautumasta ikkunan ollessa kallistettuna taaksepäin.
3. Sakset - tarjoavat kallistettavan ja käännettävän ikkunan toiminnon.
4. Mikronostimet ovat elementtejä, jotka nostavat puitetta. Poistaa puitteen painumisen riskin. Ne suorittavat toiminnon vapauttaa silmukoita lisäkuormituksesta.

Vaatimukset ikkunoiden varusteille:

• luotettavuus, lujuus, kestävyys;
• korroosionesto;
• korkeuden, leveyden ja puitteen paineen säätö;
• tarvikkeet sujuvasti;
• tyydyttävä ulkonäkö;
• laadukkaiden materiaalien käyttö valmistuksessa.

Video (klikkaa toistaaksesi).

1. Ikkunahelojen ennaltaehkäisevä korjaus sisältää seuraavat vaiheet:

• ikkunan mukauttaminen;
• ikkunahelojen voitelu;
• ikkunan kumitiivisteen vaihto;
• kahvojen asennus.

2. PVC-ikkunahelojen yleinen korjaus sisältää:

• kahvojen vaihto;
• kaksinkertaisten ikkunoiden vaihto;
• lisävarusteiden vaihto.

Syitä ikkunahelojen korjaamiseen:

• ikkunan avaamisen tai sulkemisen vaikeus;
• ikkunoiden putoaminen saranoista;
• luonnosten läsnäolo;
• talvella jään esiintyminen ikkunan ulkopuolella;
• lasiyksikön mekaaniset vauriot;
• ikkunan kahvan rikkoutuminen;
• ikkunaprofiilin taivutus.

Työkalut ikkunahelojen säätöön ja korjaukseen:

• kuusikulmio 4 mm;
• Phillips-ruuvimeisseli 3x4;
• pihdit;
• suuttimet TX- ja T-ruuvimeisseliin;
• öljy tiivisteen voiteluun.

Jos kahva on löysällä, teline on kiristettävä. Irrota kahvan alla oleva suorakaiteen muotoinen verhoilu. Taivuta tyynyä sormillasi ja käännä sitä suorassa kulmassa. Kiristä kaksi ruuvia ristipääruuvitaltalla. Tämän toimenpiteen pitäisi korjata ongelma.

Vinkki: Älä käytä ruuvimeisseliä tai muita teräviä työkaluja muovikannen poistamiseen profiilipinnan vaurioitumisen välttämiseksi.

Päiväkodissa sijaitsevissa ikkunoissa käytetään erityisiä kahvoja, joihin on sijoitettu sulakkeet, jotka eivät anna lapsen avata ikkunaa yksin. Irrota vanha kahva irrottamalla suorakaiteen muotoinen verhoilu ja irrottamalla ruuvit ristipääruuvimeisselillä. Aseta uusi kahva samaan asentoon, jossa vanha poistettiin. Kiristä ruuvit kahvan asennuksen jälkeen.

Jos kahva tarttuu tai ei avaudu hyvin, sinun on ensin löydettävä tämän toimintahäiriön syyt ja poistettava ne. Voitele mekanismit, jotka vastaavat kahvan kiinnittämisestä, poistamalla se ensin. Käytä harjaa ja pölynimuria lian poistamiseen mekanismeista. Käytä puhdistukseen koneöljyä ja lasinpuhdistusainetta.Jos ongelma jatkuu, yritä löysätä pultteja, sillä puristuminen voi johtaa kahvan epätäydelliseen avautumiseen.

Syy siihen, että kahva on jumissa, on lukitusmekanismin virheellinen toiminta. Tämä mekanismi on suunniteltu lukitsemaan avoin ikkuna tiettyyn asentoon. Korjaa ongelma vetämällä kahvan lukitusvipu sisään. Vipu sijaitsee puitteen päällä. Lukitusvipujen tyypit:

• levyt, jotka sijaitsevat suoraan päässä, jos puite on auki, levyt vedetään sisään kulmassa tiivistekumista;
• klipsi, joka sopii tiivistekumin päälle.

Ikkunan pitkän käytön aikana tai lämpötilaolosuhteiden muuttuessa tiivistekumi menettää kimmoisuutensa ja tilavuutensa ja vaatii vaihtamista tai korjausta.

Tiivistyskumien toimintahäiriöiden seuraus:

• puhaltaa,
• luonnokset,
• alentunut äänieristystaso.

Muovi-ikkunan puristusvoima riippuu tiivistekumin joustotasosta. Mitä tiukempi kuminauha on, sitä vaikeampi on ikkunan sulkeminen.

Muoviikkunoissa on erityinen mekanismi, jonka avulla voit säätää tämäntyyppisiä varusteita.

Ohje: Muoviikkunan paineensäätö tulee suorittaa vähintään kaksi kertaa vuodessa. Kun ikkunaa käytetään talvella ja sen jälkeen kesällä, tiivistekumi vaatii säätöä. Tämä menettely lisää merkittävästi tiivistimen käyttöjonoja.

Expentric tai zalf on mekanismi, jonka avulla voit säätää tiivistekumia. Tsalfilla on ulkoneva lieriömäinen soikea muoto. Expentric on metallitulpan keskellä. Vastakoukku sijaitsee rungossa, kun tappia kierretään, kuminauha painetaan runkoa vasten.

Joustimen löysäämiseksi se osa nivelestä, joka työntyy esiin, tulee kääntää sisäänpäin ja kiristääksesi - ulkopuolelle.

• raon läsnäolo, joka säädetään litteällä ruuvimeisselillä;
• akselin vieritys suoritetaan käsin vetäytymällä päätypinnasta;
• pihdit pyörittävät tappeja ja säätävät kiristysmekanismia.

Jos et voi säätää näitä sylintereitä, vaihda vastakappaleen sijaintia. Vastakappale on kiinnitetty kahdella pultilla, jotka on säädettävä kuusikulmiolla. Kiristääksesi kuminauhan, ruuvaa pultit ulospäin ja löysäämään - sisäpuolelle.

Ikkunaa pitkään käytettäessä helat likaantuvat pölystä eivätkä täytä niille tarkoitettuja toimintoja. Joskus uudetkin ikkunat vaativat rautakorjauksen, jos korjauksen aikana pintaan pääsee vahingossa viimeistelymateriaaleja tai pölyä ja likaa. Yhden puitteen korjaushinta on 40 dollaria.

Jos noudatat näitä ohjeita, voit korjata laitteiston itse.

Liitosten korjausohjeet:

1. Ensimmäinen vaihe on irrottaa puitteet saranoista ja sitten koristepeitteet sieltä.
2. Irrota yläsaranan akseli lyömällä ylhäältä ja sitten alhaalta. Vedä akseli ulos pihdeillä.
3. Irrota puite alasaranalta.
4. Irrota kahva ruuvaamalla irti kaksi muovirungon alla olevaa ruuvia.
5. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät laitteiston.
6. Ikkunamekanismi on poistettava urasta.
7. Aseta laitteisto pöydälle tai muulle tasaiselle esineelle.
8. Puhdista kaikki ikkunahelat erityisellä nesteellä ja harjalla.
9. Kun varusteet on puhdistettu, kuivaa kaikki esineet hiustenkuivaajalla tai polkupyörän pumpulla.
10. Kaikki kitkatoimintoa suorittavat ikkunan osat tulee voidella koneöljyllä tai erikoisöljyllä.
11. Laita kaikki laitteet takaisin paikoilleen, kiristä ruuvit ja asenna kahvat.
12. Voitele saranat ennen ikkunan asentamista.

• rakennusveitsi,
• kumivasara.

Määritä ensin, kuinka monta ilmakammiota muovi-ikkunan lasiyksikössä on. Jos ikkunakehyksessä on yksi jako, paketti on kaksikammioinen ja jos jakoa ei ole, se on yksikammioinen.

Mittaa lasin mitat ja lisää sitten 3 cm molemmille puolille.Tilaa kaksinkertaisen ikkunan valmistus.

Kaksinkertaisen ikkunan hinta riippuu seuraavista indikaattoreista:

• koko,
• kameroiden määrä,
• laatu, mestarin käynti talossa tarvittaessa mittausten suorittamiseksi,
• toimitus.

Ohjeet lasiyksikön vaihtoon:

1. Pura lasihelmet. Työnnä veitsi lasitushelmen alle ja liu'uta se pois paikaltaan. Kun rako muodostuu, aseta muovinen tausta. Irrota lasihelmi löysäämällä vuorausta.
2. Poista ensin sivulasihelmet, sitten alempi ja viimeisenä ylempi. Muista jokaisen lasihelmen sijainti.
3. Suorita työ huolellisesti ja hitaasti noudattaen kaikkia turvallisuussääntöjä.
4. Kaksinkertainen ikkuna tulisi korvata kahdella tai paremmin kolmella. Muista käyttää käsineitä välttääksesi viiltoja.

Vinkki: Kun vaihdat yksikammioisen paketin itse kaksikammioon, muista tilata uudet lasihelmet, joiden leveys on suurempi.

1. Asenna uusi lasiyksikkö alkuperäiselle paikalleen ja levitä se oikaisulevyjen avulla.
2. Asenna lasihelmet: ensin ylä- ja alaosa, sitten loput.

Vinkki: Käytä kumivasaraa, kun asennat lasihelmiä. jos kumivasaraa ei ole, käytä tavallista, kun olet aiemmin käärinyt sen rievulla.

1. Napsauta - todiste lasihelmen oikeasta asennuksesta.
2. Säädä puitetta ja kiristysmekanismia lasiyksikön vaihdon jälkeen.

Lasin vaihtaminen asiantuntijoiden avulla on kalliimpaa kuin lasiyksikön vaihtaminen, mutta joskus tällainen toimenpide on tarpeen. esimerkiksi lasimaalauksia tai sävytettyjä lasia vaihdettaessa.

Ohjeet lasin vaihtoon muovi-ikkunassa:

1. Irrota lasiyksikkö. Katso edellä, kuinka tämä tehdään.

2. Aseta lasiyksikkö pöydälle vaurioitunut lasi ylöspäin.

3.Leikkaa lasi lasiyksiköstä terävällä veitsellä.

4. Asenna lasiyksikön välikekehys. Asenna uusi välikappale kaksipuolisella teipillä.

5. Runko on esitäytetty ilmakuivureilla. Jos tätä ei tehdä, muodostuu kondenssivettä ja se huurtuu jatkuvasti.

6. Mittaa lasikehyksen mitat ja lisää 3 cm molemmille puolille.

7. Leikkaa tai tilaa uusi lasi.

8. Levitä silikonitiivistettä lasipinnalle ja esikostuta pinta vedellä.

9. Kun silikoni on kuivunut, asenna lasi takaisin paikoilleen ja kiinnitä lasitushelmillä, jotka takotaan sisään kumivasaralla.

10. Asenna lasiyksikkö takaisin.

Pollari on asennettu käännösmekanismin saksiin. Pitkittyneen kitkan aikana ikkunan avaamisen ja sulkemisen aikana helat kuluvat ja esto estää ikkunaa sulkeutumasta.

Jos kahva avautuu vain auki-asennossa, älä sulje ikkunaa väkisin, jotta päälukon vaihdelaatikko ei vaurioidu.

Irrota ikkunapuite. Poista koristelista ja vedä tappi ulos tätä varten. Kun puite on poistettu, jatka saksien poistamista. Tätä varten irrota kiinnitysruuvit. Irrota esto ja kiinnitä sakset takaisin. Jos on uusi esto, vaihda vanha esto.

Kuvia sivustolta:>

Nykyään lähes jokaiseen kotiin on asennettu muoviset ikkunakehykset vanhentuneiden puukehysten tilalle. Niiden hoitaminen on paljon helpompaa, koska sinun ei enää tarvitse maalata kehyksiä vuosittain, vaan talveksi käsitellä eristystoimenpiteitä, kuten paperiteippien kiinnittämistä, ja tämä on merkittävä tekijä. Ikkunoiden takuuhuollon aikana asennusyritys osallistuu varusteiden asettamiseen, säätämiseen ja vaihtamiseen, mutta sen valmistumisen jälkeen kaikki nämä ja mahdollisesti tarpeelliset manipulaatiot kuuluvat omistajien itsensä harteille. Tee-se-itse-korjaukset sekä muovi-ikkunoiden varusteiden vaihtaminen ovat täysin mahdollisia, joten kannattaa perehtyä tähän asiaan tarkemmin.

Usein käy niin, että näennäisesti toimiva malli alkaa yhtäkkiä epäonnistua, ei toimi oikein ja jopa hajoaa kokonaan.Jokainen asentaja, joka on asentanut kotiisi uusia muovilohkoja, on velvollinen tarjoamaan täyden takuupalvelun sekä laadukkaan muovi-ikkunahelojen korjauksen milloin tahansa koko ajanjakson ajan. Mutta kun mestari laittaa rakenteet itse tai takuun päätyttyä, on etsittävä muita keinoja kuin ammattilaisen kutsuminen. Tietysti voit soittaa mestarille juuri niin, mutta todellisen asiantuntijan palvelut eivät ole halpoja, eikä kaikilla ole siihen varaa. Sitten on aika selvittää itse, mikä tämä mekanismi on, sekä vaihtaa tai korjata ikkunoiden varusteet, mikä on melko edullista tehdä omin käsin.

Itse asiassa muovirakenteiden laitteisto on melko monimutkainen mekanismi, joka sisältää elementtejä, kuten saranat, kiinnikkeet ja tangot, sekä muita osia, jotka mahdollistavat puitteen avautumisen sekä sulkemisen, kallistuksen tai kääntymisen.

Sinun on tiedettävä, että helat ovat täydellisiä missä tahansa ikkunalohkossa, ne eivät asenna sitä yksinomaan sokeisiin rakenteisiin, joissa ei ole puitteita. Koko mekanismi sijaitsee puitteen kehällä, ja hallinta oletetaan usein kahvan avulla, jolla kaikki on sidottu. Koska tässä mekanismissa ei ole mitään monimutkaista, muovi-ikkunoiden ikkunoiden varusteiden korjaus ja jopa niiden täydellinen tai osittainen vaihto on täysin mahdollista ilman ulkopuolista apua, eli omin käsin.

Ensinnäkin laitteisto koostuu ylä- ja alasaranasta sekä itse lukitusmekanismista. Se sisältää myös kallistuksen säätömekanismit, jos ikkuna on alunperin valmistettu ulos käännettäväksi. Ikkunat voivat yleensä olla saranoituja, kallistuvia, pyöriviä ja kuuroja.

• Kääntövarren rajoitin varmistaa, että puite pysyy paikallaan missä tahansa asennossa. Eli ne estävät sen liikkeen jopa riittävän voimakkaalla tuulella tai vedolla. Voidaan myös asentaa erityinen jarru, joka rajoittaa kallistuskulmaa, mikä on myös tärkeää.
• Pyörimissuojat estävät ikkunaa avautumasta, jos se on auki.
• Kääntömekanismia kutsutaan saksiksi ja se on myös säädettävä ja vaihdettavissa.
• Puitteessa on myös mikronostimet, joiden avulla voit laskea tai nostaa puitetta hieman, poistaa osan kuormasta saranoista ja estää myös roikkumisen.

Tämä ei kuitenkaan ole kaikki, koska muovi-ikkunoiden varusteiden vaihtaminen tarkoittaa myös sitä kuorman käsitettä, jonka tämä tai tuo mekanismi kestää, itse asiassa sen teho, joka on otettava huomioon uusia osia valittaessa.

• Jopa viisikymmentä kiloa.
• Viidestäkymmenestä kahdeksaankymmeneen kiloa kuormaa.
• Teho jopa sata kiloa.
• Sadasta kolmekymmentä kiloa ja enemmän.

Jos tätä indikaattoria ei oteta huomioon, mekanismin metalli ei ehkä yksinkertaisesti kestä ja rikkoutuu, mikä taas aiheuttaa uusia kustannuksia sekä vaihtamisen vaivaa. Varmista, että ostamasi varaosat ovat luotettavia ja kestäviä, sillä parempia velituotteita tunnetuilta valmistajilta kaikkialta maailmasta huolimatta huomattavan korkeasta hinnasta huolimatta. Ei haittaa ottaa huomioon ruosteenkestävyys, korkealaatuiset materiaalit, houkutteleva ulkonäkö ja toimivuus. On sanottava, että kaksinkertaisilla ikkunoilla varustettujen puisten ikkunoiden varusteiden järjestely ei eroa millään muovista, joten niissä ei ole perustavanlaatuista eroa.

Aluksi sinun tulee ehdottomasti selvittää, millainen ikkunahelojen korjaus omilla käsilläsi sinun on suoritettava, koska ammattilaiset ovat tottuneet jakamaan sen nykyiseen, toisin sanoen ennaltaehkäisevään ja tavanomaiseen, joka suoritetaan. jos jokin on rikki tai ei toimi kunnolla.Ennalta ehkäisevänä toimenpiteenä voit yksinkertaisesti säätää puitteen pitoa, tarkistaa kahvan toimivuuden, puhdistaa ja voidella kaikki mekanismin liikkuvat osat erikoisrasvalla ja vaihtaa tiiviste tarvittaessa. Jos siihen ei kuitenkaan ole erityisiä syitä, on parempi olla koskematta mihinkään ja lykätä ikkunahelojen korjausta ja vaihtoa parempiin aikoihin. Mutta kuinka ymmärtää, että on tullut aika tehdä jotain? Selvitetään se yhdessä.

• Jos tarkistamisen aikana tunnet riittävän voimakkaan vedon.
• Puitteen putoaminen saranoista tarkoittaa ehdottomasti rikkoutumista ja vakavaa.
• Erilaiset vaikeudet lukituksen avaamisessa tai sulkemisessa osoittavat tarvetta säätää tai vaihtaa ikkunoiden varusteita.
• Kahvan rikkoutuminen missä tahansa sen osassa.
• Ikkunaprofiilin muodonmuutos voi myös olla merkki helojen rikkoutumisesta.
• Pakkanen talvella ja kosteutta mihin tahansa vuodenaikaan ovat merkki siitä, että on aika asentaa, korjata tai vaihtaa muoviikkunoiden varusteet.

On selvää, että paljain käsin on tuskin mahdollista selviytyä niin vaikeasta tehtävästä kuin muovirakenteiden ikkunahelojen säätäminen tai vaihtaminen. Sinun on ensin valmistettava erikoistyökalu ja vasta sitten aloitettava työskentely.

• Curly Phillips-ruuvimeisseli, poikkileikkaus 3x4.
• Erityinen 4 mm kuusiokoloavain.
• Pihdit tai pihdit.
• Erikoisruuvimeisseliä, joissa on merkintä TX ja T.
• Sähköruuvimeisseli tai -pora sopivalla kiinnikkeellä. Erityisesti ruuvimeisseliä ei kannata ostaa, sillä ilman sitä pärjää helposti.

On vielä yksi asia, joka vaatii erityistä huomiota, nimittäin millaista öljyä ikkunahelojen voitelemiseen ja kumpaa on parempi olla käyttämättä. Ihanteellista on ostaa erityinen silikonipohjainen voiteluaine, mutta myös tavallinen puhdas koneöljy toimii.

Myös todelliset telakointiasemat suosittelevat WD-40-aerosolia, joka kehitettiin 1950-luvun alussa suojaamaan ohjuksia korroosiolta. Se sisältää mineraaliöljyä, joka voi luotettavasti ja pysyvästi kaikki mekanismit, eivätkä ikkunahelat ole poikkeus.

Riittävän pitkällä käytöllä ikkunahelat voivat kasvaa pölyn ja lian umpeen, minkä vuoksi sen alkuperäinen toimivuus heikkenee. Se voi tapahtua myös mekaanisten vikojen esiintymisen vuoksi, mutta silloin korjaus on turhaa, esimerkiksi kuinka irrottaa ja sitten vaihtaa muovilohkon ikkunakahva itse, kuten jo verkkosivuillamme on kuvattu, on järkevää tutustuaksesi näihin hyödyllisiin tietoihin.

Lisäksi joskus jopa täysin uudet mallit saattavat joutua korjaamaan tai säätämään tai jopa vaihtamaan liitoksia, esimerkiksi korjauksen jälkeen mekanismiin voi päästä paljon likaa ja pölyä tehdystä työstä. Yhden puitteen korjauskustannukset ovat noin neljäkymmentä tavanomaista yksikköä, joten on järkevää selvittää, kuinka korjata ja vaihtaa muovi-ikkunoiden varusteet omin käsin. Lisäksi tässä prosessissa ei ole mitään liian monimutkaista, ja kuka tahansa voi käsitellä sitä hitaasti ja noudattaen kaikkia alla kuvattuja vaiheita.

• Ensin sinun on poistettava puite saranoista, jota varten sinun on päästävä eroon saranoiden koristeellisista peitteistä.
• Lyö ylemmän silmukan akseli irti lyömällä sitä kevyesti ensin ylhäältä ja sitten alhaalta.
• Vedä pihdeillä akseli ulos ja irrota puite myös alasaranasta pitäen sitä kevyesti ja hitaasti.
• Aseta puite pöydälle tai lattialle ja irrota sitten kahva. Tätä varten sinun on käännettävä kahvan pohjassa oleva koristeellinen muovitulppa ja irrotettava ruuvit, jotka avautuvat silmiisi.
• Sitten kaiken pitäisi mennä kuin kello, ja mekanismin tulisi helposti ja hirssi tulla ulos sille varatusta urasta.
• Aseta irrottamasi ikkunahelat pöydälle, jonka jälkeen voit tehdä auditoinnin, etsiä rikkoutuneita tai vaurioituneita osia, ne on vaihdettava.
• Harjaa kaikki osat varovasti suurella, kovalla harjalla.Käytä pinttyneeseen likaan erikoispuhdistusliuoksia tai vanhaa hyvää WD-40 aerosolia, joka jopa "syö" ruostetta räjähdysmäisesti.

Seuraavaksi jää vain kuivata valmistettu ja puhdistettu mekanismi. Tämä on erittäin helppoa tehdä tavallisella kotitalouden hiustenkuivaajalla, mutta voit käyttää pölynimuria, jossa on käänteinen vetotoiminto, tai polkupyörän pumppua. Huomaa, että muovisten ikkunoiden laitteiston vaihtaminen vaatii erityistä huomiota, joten kaikkien osien on oltava paikoillaan toimivuuden varmistamiseksi. Voitele kaikki liikkuvat osat ja asenna ne sitten takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Ennen puitteen lopullista asennusta paikalleen kannattaa voidella myös ikkunan saranat, jotta ne toimivat paremmin.