Tee itse Toyota Camry 40 ajovalojen korjaus

Camry 40:n ja 50:n ajovalot voidaan joskus joutua poistamaan. Tätä ei tehdä vain tapauksissa, joissa optiikka on vaurioitunut ja se on vaihdettava tai korjattava, vaan myös tapauksissa, joissa sinun on puhdistettava se, vaihdettava heijastin, lamppu ja säädettävä.

Toyota Camryn ajovalojen poistamiseksi sinun on ensin irrotettava puskuri autosta, löydettävä sitten jäähdyttimen säleikön pultit konepellin alla ja ruuvattava ne irti, minkä jälkeen sinun on vedettävä varovasti ulos keskusyksikköä ohjaavat korkit. osa. On syytä huomata, että kun ne on asennettu, ne ovat "kukattu". Vedäksesi männän ulos, sinun täytyy kääntää sitä 90 astetta ja vetää sitä itseäsi kohti.

Pyöräkotelon vuorauksen alla on pultti, joka täytyy ruuvata irti. Huomaa, että puskurin suojukseen on kiinnitetty vielä 6 pulttia, jotka on myös ruuvattava irti. Tämän jälkeen voit poistaa salvat, jotka kiinnittävät ajovalon puskuriin. Sen jälkeen optiikka voidaan helposti irrottaa.

Yleisin ongelma on, että V40:een tehtaalla asennetut linssit haalistuvat. Tämä johtuu luonnollisesta rasituksesta, jota ajovalo kokee käytön aikana. Lisäksi heikosta valosta tai sen katoamisesta voi aiheutua lamppuja, jotka on vaihdettava.

Linssien vaihtaminen V40:een on myös tärkeää, jos haluat saada parempaa valoa. Tehdasasetukset ovat melko heikkoja ja hajaantuneita.

V40:een mahtuu useita erilaisia ​​objektiiveja: Koiton vakiolinssien lisäksi V40 sopii Hella 3R -linsseihin. Ne antavat melko kirkkaan valon erinomaisella reunuksella, moduuli täyttää korkeat laatuvaatimukset ja ylittää kirkkauden suhteen tehtaan kirkkauden.

Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman halogeeniajovaloja, tarvittaessa löydät bi-xenon-linssejä tai valorenkaita. Tuloksena on Eagle Eyesin kaltainen tehoste, mutta teknisesti samanlainen kuin Sonar.

V40:n linssien vaihtaminen ja puhdistaminen ei aiheuta ongelmia: irrota vain ajovalo, vedä linssi ulos, vaihda se rikkomatta kiinnitystä. Voit puhdistaa optiikan käyttämällä rakennushiustenkuivaajaa, pehmeää liinaa, joka ei jätä naarmuja. Tarkista heijastin huolellisesti; se saattaa olla tarpeen vaihtaa, jos se haalistuu eikä hajoa valoa tarpeeksi hyvin.

Toyota Camry 50, 30 tai V40 ajovalojen säätö suoritetaan suunnilleen samalla tavalla. Sitä tarvitaan minkä tahansa rakenteeseen puuttumisen jälkeen, sillä ei ole väliä onko hehkulamppu, koko optiikka vai sen yksittäiset elementit muuttuneet. Joka tapauksessa tehdasasetukset kumotaan. Oikealla säädöllä valon tulee pudota tielle, jolloin se valaistuu hyvin, kun taas lähivalojen ollessa toiminnassa ajovalo ei saa osua vastaantulevien autojen kuljettajia silmiin.

Voit säätää optiikkaa itse, tätä varten sinun on käännettävä erityinen säätöruuvi. Se sijaitsee ajovalokokoonpanossa moottoritilassa. Kun käännät ruuvia, Camry 40 tai 30 rungon ajovalo liikkuu ylös tai alas, lisäksi voit säätää sitä vaakatasossa. Parempi kohdistus voidaan saavuttaa liikkuvilla optisilla instrumenteilla, voidaan käyttää näyttöä. Jos sinulla ei ole tarvittavia laitteita.

Jotta säätö tapahtuisi oikein, auto on tankattava ja asetettava tasaiselle alustalle. Kuljettajan istuimelle tulee istua vähintään 75 kg painava henkilö. Auto tulee pysäköidä näytön eteen vähintään 5 metrin etäisyydelle, seinä riittää.

Ennen ajovalojen säätämistä ja näytön merkitsemistä tarkista, että rengaspaineet ovat oikeat. Kaikki pienet asiat vaikuttavat asetusten oikeellisuuteen.Autoa ajaessasi huomaat varmasti, jos se on säädetty väärin. Ennen työn aloittamista on suositeltavaa kallistaa kone sivulle, jotta jousitus on oikeassa asennossa.

Sinun on piirrettävä useita pystysuoraa viivaa näytölle tai seinälle. Nimeä ne numeroilla tai kirjaimilla. Niiden on oltava symmetrisiä ajoneuvon linjaan nähden. Ensimmäisen rivin tulisi sijaita tietyllä korkeudella, sen tulee vastata etäisyyttä maasta ajovalojen keskustaan. Toisen nauhan tulee olla 75 mm ensimmäisen alapuolella. Johda hänet lähettiläspisteen keskeltä.

Camry V50, 40, 30 ja muiden mallien ajovaloalueen säädin sijaitsee kojelaudassa. Tämä laite auttaa säätämään valoa haluttuun asentoon sen kuorman perusteella, joka auton on kestettävä tällä hetkellä, eli yhdellä kuljettajalla, täynnä tankkia ja ilman matkustajia. Jos matkustamossa on enemmän matkustajia, sinun on säädettävä valot uudelleen. Tätä varten sinun ei tarvitse poistua matkustamosta, koska ajovalojen kotelon säätöä ei enää tarvita.

Joissakin autoissa ei ole hydrokorrektoria; optiikan säätämiseen on käytettävä auton konepellin alla olevia säätöruuveja. Tämä menetelmä ei ole niin kätevä, useimmiten löydät sen Toyota 30 -sarjasta, koska nämä ovat vanhempia kopioita.

Aloita viritys vain lähivalot päällä. Camry-ajovalot viritetään yksi kerrallaan, joten virittämätön peitetään pahvilla. On suositeltavaa aloittaa oikeanpuoleisen ajovalon säädöllä ja jatkaa sitten vasemman säätöön, kun olet aiemmin sulkenut oikean ajovalon. Säätämiseen voidaan käyttää useita ruuveja. Kun olet tehnyt säädön, poista pahvi optiikasta ja vertaa, vastaako molempien ajovalojen valon yläraja. Myös vaaka- ja vinoviivojen leikkauspisteiden tulee olla samat.

Tehdasoptiikka Toyota Camry V 50, 40, 30 voidaan muokata itse. Se on helppo huoltaa, asennus vie enintään puoli tuntia, voit tuntea merkittävän eron auton optiikan toiminnassa.

Ajan myötä mikä tahansa ajovalaisin, riippumatta valmistuksen laadusta, alkaa sameaa, minkä vuoksi valovirran kantama ja valaistus heikkenevät. Ajovalojen voimakkuuden palauttamiseksi ei tarvitse hakea apua autokorjaamolta, riittää vain ymmärtää ongelma ja poistaa toimintahäiriön syy.

Riittämätön valaistus tai epäsäännölliset valonsäteen ääriviivat ovat yleinen sairaus Camry 40:ssä. Tämä toimintahäiriö ilmenee, jos pään optiikka rikkoutuu, ja sen rikkoutuminen on mahdollista, kun:

HUOMIO! Löysin täysin yksinkertaisen tavan vähentää polttoaineenkulutusta! Etkö usko minua? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä! Lue lisää"

1. Suuritehoisten lamppujen asennus;
2. Riittämätön etäisyys optiikan ja lamppujen välillä;
3. Heijastinpinnoitteen samea tai tummuminen;
4. Sirujen ja halkeamien esiintyminen.

Voimakkaat tai lähellä olevat lamput aiheuttavat ajovalojärjestelmän ylikuumenemisen, mikä johtaa heijastimen tai optiikan linssin sisemmän pinnoitteen palamiseen ja valovirran tummuminen tai kuolleiden pisteiden ilmaantuminen valonsäteeseen viittaa ajovalojen paineen laskuun ja kondenssiveden kertyminen.

Myös heikko tai epätarkka säde voi johtua onnettomuudesta tai tärinästä.

Tällaisten tilanteiden korjaamiseksi ja pääajovalojen ja PTF:n valaistuksen laadun palauttamiseksi tehdastasolle ei ole tarpeen vaihtaa koko ajovalojärjestelmää - riittää, että vaihdat auton optiikkaa.

Paras ratkaisu, kun etsit linssejä autollesi, on ostaa valtuutetulta jälleenmyyjältä alkuperäisiä komponentteja, joita käytetään tiettyyn ajoneuvomalliin.Tämä vaihtoehto estää monia yllätyksiä ja valitsee optiikan erityisesti autollesi.

Yleinen ratkaisu on myös tilata komponentteja useista japanilaisia ​​varaosia myyvistä verkkokaupoista. Väärältä valinnalta suojautumiseksi on suositeltavaa valita linssit ei auton merkin tai mallin mukaan, vaan ajoneuvon VIN-koodin tai korissa olevan tunnistenumeron mukaan.

Toyota Camryn optiikka eroaa objektiivin arkkitehtuurista ja toimintaperiaatteesta. Optiikan muotokerroin ei vaikuta valaistuksen laatuun ja riippuu vain auton korin ominaisuuksista - ne luokitellaan:

• Pyöreät tai puoliympyrän muotoiset linssit;
• Neliön vaihtoehto;
• Tyylitelty optiikka enkelin silmille.

Myös ajovalot eroavat toimintaperiaatteen mukaan halogeeni- ja bi-xenon-valoissa. Ei-varastooptiikan asentaminen eri toimintaperiaatteella on pelastus monille kuljettajille, mikä parantaa valaistuksen laatua tai estää ajovalojärjestelmän ylikuumenemisen käyttämällä vähemmän energiaa kuluttavia ajovaloja.

Siirtyminen erityyppiseen optiikkaan on saanut paljon myönteisiä arvioita Toyota Camryn kuljettajien keskuudessa, mikä ratkaisee henkilökohtaisen ajomukavuuden ongelman - halogeeni- ja bi-xenon-linsseillä on erilaiset tekniset ominaisuudet, joiden avulla voit mukauttaa auton tyyliisi.

Linssien kiinnittämisessä ja purkamisessa Camry 40:ssä ei ole erityisiä vaikeuksia, ja se suoritetaan vakiotyökaluilla. Korjaustöiden aikana on kuitenkin oltava varovainen - huolimattomat liikkeet voivat vahingoittaa ajovalon lasia. Lasissa olevat sirut, naarmut tai halkeamat voidaan korjata uudelleenkäytettävällä hienohiomalla.

Vanhan optiikan poistamiseksi on tarpeen ruuvata kaikki lamput irti ajovalojärjestelmästä ja lämmittää sitten linssit rakennushiustenkuivaajalla tai ilmanlämmittimellä. Lämmityksen avulla voit pehmentää tiivisteen rakennetta - jos aine puristuu helposti läpi, ajovalaisin voidaan purkaa.

Otettuaan lasin yhdeltä puolelta litteällä ruuvimeisselillä, sinun on siirryttävä tasaisesti toiseen reunaan poistamalla ajovalo auton rungosta. Valmistumisen jälkeen pinta puhdistetaan vanhasta tiivisteaineesta ja poistetaan rasvasta. Kun lasi on poistettu ajovalosta, pääsy kiinnikkeisiin, jotka kiinnittävät linssin heijastimeen - neljä pulttia - avautuvat.

Ajovalaisinjärjestelmän käsitellylle pinnalle se on sovitettu mittapalkkiin asennusta varten, usein tämä elementti sisältyy uusien linssien sarjaan. Tanko on tarpeen optiikan keskittämiseksi ja valonsäteen säätämiseksi vaakatasossa - muuten ajovalaisin pinoutuu kyljelleen ja loistaa väärin.