Kokeneet kuljettajat ovat toistuvasti huomanneet, että VAZ-auton valovirralla on huono valaistus, mutta he haluaisivat sen olevan kirkkaampi ja leveämpi. Tämä on mahdollista korjata muokkaamalla ja parantamalla ajovaloja Kirzhach VAZ 2110. Niiden tehokkuus on kätevässä suunnittelussa, joka mahdollistaa revision ja modernisoinnin, jonka seurauksena hehku paranee moninkertaisesti.
Vasen ajovalo Kirzhach VAZ 2110 -kokoonpanossa
Ennen kuin aloitat VAZ 2110 -auton ajovalojen tarkistamisen, sinun on suoritettava seuraavat yksinkertaiset vaiheet:
Niiden poistaminen ja analysointi. Toimistoveitsen avulla lasi poistetaan varovasti ajovalosta, ja koska se on kiinnitetty erityisellä tiivisteaineella, on oltava erittäin varovainen, jotta se ei riko sitä. Mutta jos se kuitenkin meni rikki, tämä ei ole ongelma, voit ostaa sen erikseen;
Seuraavaksi heijastin poistetaan, samalla kun irrotetaan muutama pultti.
Seuraava askel on poistaa kaikki johdot ajovalon takaosasta ja jousi paikasta, johon hydraulinen korjain on asetettu, ja vasta sitten on mahdollista poistaa runko itse moduulilla ajovalojen kotelosta.
Vedä lähivalomoduuli ulos ruuvimeisselillä ja pura se kokonaan.
Hehkun parantamiseksi ne on jalostettu, mikä sisältää seuraavat vaiheet:
Linssin siirtyminen lähemmäs heijastinta;
Verhon nykyaikaistaminen;
Heijastimen muodon muuttaminen.
Nämä ovat päävaiheet, jotka lopulta johtavat Kirzhach-ajovalojen täydelliseen modernisointiin autossa VAZ 2110. Nyt on tarpeen harkita jokaista erillistä vaihetta.
Linssi ajovalossa Kirzhach VAZ 2110
Uudelleentyöstö alkaa linssin siirrolla pienentääksesi linssin aluetta, jolle valovirta osuu. Tämän seurauksena myös linssin kaarevuus vähenee.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Moduulin purkaminen ja linssin poistaminen siitä. Merkitse viipale huolellisesti moduulin aiottuun paikkaan. Pakollinen valvonta, jotta linssin suljin ei liiku paikaltaan, vaan pysyy 50 mm:n etäisyydellä linssin polttovälin vuoksi;
Leikkaa linssi pois merkitystä kohdasta ja kiinnitä se moduuliin. Se kiinnitetään käyttämällä aiemmin tehtyjä leikkauksia, mutta itse moduuli lyhenee. Pääasia tässä kaikessa on, että mitä lähempänä linssi on, sitä enemmän lämpenee sen pienen alueen vuoksi. Jotta etäisyyttä ei hukattu, optimaalinen lähestymistapa olisi 10 mm:n linssin likiarvo.
Korkeimmalla tasolla modernisoinnin ja jalostuksen suorittamiseksi tehdään hyvä ja laadukas valonjako. Verho on tehty suorempi, jotta valo ei häikäise ohikulkevia kuljettajia, jotka ajavat VAZ 2110 -auton edessä takapeileihin. Tämäntyyppinen verho on kehitetty eurooppalaisen GOST-standardin mukaisesti ja on erittäin onnistunut.
Tätä varten tarvitset pahvia, josta verhomalli tehdään. Valmistettu pahvimalli siirretään metallilevylle. Sen leikkaamiseen käytetään metallisaksia ja valmis verho kiinnitetään moduuliin. Lisäksi se voidaan haluttaessa kääriä folioon, jotta valon hajoaminen on parempi, ja sen avulla asennetaan myös sumuvalot.
Reunat on leikattu moduulikotelon linssin alla. Jos leikkaat ne oikein (enintään millimetri renkaan ympäri), renkaan reuna ei häiritse oikeaa valon virtausta.
