Ennen leikkurin moottorin korjauksen aloittamista kannattaa tarkistaa, ovatko männät jumissa. Tätä varten on tarpeen purkaa moottori. Irrotamme myös kaasuttimen rakenteesta ja teemme silmämääräisen tarkastuksen mahdollisten vikojen varalta. Yleensä purkamiseen tarvitaan erityinen TOREX-ruuvimeisseli kiinnikkeineen.
Tarkistamme tiivisteet rikkoutumisen tai palamisen varalta. Jos tämä löytyy, on tarpeen varmistaa rakenteen tiiviys korvaamalla ne uusilla. Ilmapelti voi sisältää hiilikerrostumia, jotka heikentävät ilman/polttoaineseoksen laatua. Sinun on päästävä eroon siitä puhdistamalla kaasutin pesemällä yksikkö liuottimessa tai kerosiinissa.
Tukehtuminen käytön aikana tai niiden puuttuminen käyttötilaan siirtymiseksi yhdessä voimayksikön ylikuumenemisen kanssa ovat syitä tällaisiin tapahtumiin:
Irrota kaasuttimen polttoainekammion kansi ja puhdista se. Tätä varten tavallinen vadashka on varsin sopiva, mutta voit myös ostaa erityisen nesteen.
Puhdista polttoainekammio pyyhkimällä se ensin WD-40:llä, liota sitten 15-20 minuuttia ja pyyhi uudelleen. Tämä tulee toistaa 3-4 kertaa kammion ja kanavien täydelliseksi puhdistamiseksi.
Puhdistuksen jälkeen kaasutin kootaan ja palautetaan paikoilleen.
Tukkeutunut pakokaasu rajoittaa pakoputkesta tulevaa pakokaasuvirtaa. Hartseja ilmaantuu sisäpinnalle polttoaineen ja öljyn seoksen väärän suhteen vuoksi. Kierrämme kampiakselia niin, että mäntä nousee maksimiin ja puhdista sen pinta puutikulla.
Vakavammissa tapauksissa on suositeltavaa ottaa yhteyttä takuuhuoltoon. Muuten epäammattimaisuus tuo lisää vaurioita. Lisäksi, jos etsit itsenäisesti vikoja ja korjauksia takuuaikana, takuu raukeaa.
VIDEO: Ohjeet kaasuttimen purkamiseen ja puhdistamiseen BRIGGS & STRATTONin esimerkillä
VIDEO
Hei! Tässä artikkelissa tutustumme yleisiin suosituksiin tee-se-itse-ruohonleikkureiden korjaamiseksi. Ja tarkemmin sanottuna sähköruohonleikkurit, vaikka niiden rakenneperiaate on yleensä sama kaikkialla, oli se sitten sähkö- tai bensiinikäyttöinen. Ajo on vain erilainen. Sähkökäyttöisiä ruohonleikkureita on useita tyyppejä. Ne ovat sylinterimäisiä, pyöriviä ja multaavia. Tarkastellaan kunkin toimintaperiaatetta ja laitetta erikseen. Tämä antaa meille mahdollisuuden korjata ruohonleikkurit onnistuneesti omin käsin ja käyttää niitä oikein.
Näissä ruohonleikkureissa on sarja kierreteriä, jotka yhdessä muodostavat sylinterin. Veitsiä käyttää suuri hammastettu hihnapyörä, joka on asennettu niiden akseliin. Sähkömoottorin pyöriminen välittyy veitsiin hammashihnan avulla. Ruohonleikkuria liikutetaan telalla, jota käyttää sama veitsikäyttöinen sähkömoottori.
Pyörivät ruohonleikkurit on varustettu yhdellä vaakasuoraan sijoitetulla terällä, joka on kiinnitetty moottorin akseliin.
Monissa ruohonleikkureissa on säiliöt leikkuujätteelle. Ne ruohonleikkurit, jotka pilkkovat ruohon pieniksi paloiksi ja jättävät ne nurmikolle multaa.
Kaikki nykyaikaiset ruohonleikkurit on varustettu laitteilla, jotka varmistavat käytön turvallisuuden sillä, että niissä on erikoiskahvat, jotka on aktivoitava samanaikaisesti, hätäpysäytys- ja turvalukituspainikkeet. Tämä on otettava huomioon korjattaessa ruohonleikkureita omin käsin. Jos olet väsynyt tai tyytymätön, älä aloita nurmikon leikkaamista. Lykkää tätä toimintaa, kunnes olet terve. Vältä altistamasta itseäsi ja muita lisääntyneelle leikkurin käytön aiheuttamalle vaaralle.
1. Veitset ovat tylsiä tai vaurioituneet ... Tässä tapauksessa sinun on tietysti tarkistettava veitset ja tarvittaessa voit vaihtaa ne uusiin tai teroittaa ne smirgelillä.
Jos sinulla on paljon aikaa, voit työskennellä tiedoston kanssa. Teroitaessa älä unohda suojalaseja ja paksuja käsineitä. Veitset teroitetaan molemmilta puolilta noin 30 asteen kulmassa. Voit myös käyttää tämän leikkurimallin valmistajan toimittamia erikoisteroituslaitteita. Tämä tehdään pääasiassa ruohonleikkurin kiinteässä terässä olevilla liimahiomahihnoilla.
Tässä tapauksessa kiinteän ja liikkuvan veitsien välinen rako asetetaan pieneksi, jotta pyörivät veitset koskettavat hiomahihnaa.
Kytke sitten leikkuri pistorasiaan ja aja konetta lyhyin 15 sekunnin välein, kunnes terät ovat teräviä. Irrota hiomahihna ja säädä normaali väli.
2. Väärä terän säätö ... Sylinterimäisissä ruohonleikkureissa pyörivän sylinterin ja kiinteän terän välisen raon tulee olla pienempi kuin paperin paksuus.
Katso tätä varten oman ruohonleikkurimallisi käyttöohjeet. Irrota pistoke pistorasiasta ennen säätöä. Saavuta tasainen välys leikkuuterän koko pituudelta.
1 juuttunut veitsi ... Pitkä ruoho voi tukkia leikkurin terät. Irrota leikkuri pistorasiasta ja käännä sylinteriä puutikulla vastakkaiseen suuntaan, kunnes se pyörii vapaasti.
2. Käyttöhihna on katkennut. ... Kun sylinterimäinen ruohonleikkuri on käytössä, käyttöhihna kuluu ja tämä johtaa sen usein rikkoutumiseen tai venymiseen. Voit vaihtaa hihnan seuraavasti:
Asenna uusi hihna pieneen vaihteeseen ja käännä vähitellen suurta hihnapyörää, aseta hihna siihen
Oikein kiristetty hihna ei saa taipua enempää kuin 4 mm sormella painettaessa.
3. Rikkinäinen virtajohto ... Ruohonleikkuria käytettäessä virtajohto liikkuu nurmikon ympäri ja taipuu jatkuvasti. Tämän seurauksena virtajohdon kuparijohtimet katkeavat usein. Siksi, jos leikkuri on äänetön, aloita ruohonleikkurien korjaus tarkistamalla, onko syöttökaapeli auki. Vaihda virtajohto irrottamalla virtapistoke, ruuvaamalla kytkimen kansi irti ja asetamalla se sivuun.
Ennen kuin ruuvaat irti virtajohdon pidikkeen, muista kuinka se liitettiin kytkimeen.
Irrota johto asettamalla 1 mm:n kuusiokoloavain reikiin, joissa on johtimia.
Tämä vapauttaa puristimen ja johtimet voidaan irrottaa.
Tarkista nyt yleismittarilla, onko johdossa avoin virtapiiri. Valmistele tarvittaessa uusi virtajohto. Asenna virtajohto takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. 4. Viallinen virtakytkin ... Tarkista se ja vaihda se tarvittaessa hyvään. 5. Pistorasiassa ei ole jännitettä ... Varmista, että suojuksesi suoja ei ole toiminut. 6. Leikkuri ei ole kytkettynä pistorasiaan . 7. Leikkurin pistokkeen sulake on palanut. ... Jos ruohonleikkurissasi on erityinen. pistoke, siinä on todennäköisesti sisäänrakennettu sulake. Irrota pistoke ja kierrä sulake testerillä. 8. Leikkurin moottorin lämpösuoja on lauennut. ... Joissakin ruohonleikkurimalleissa on tämä suojaus. Se sammuttaa aseman, jos se ylikuumenee tai jos jokin tukkii leikkurin terän. Leikkurin tuuletusaukkojen tarkistaminen lian varalta on hyvä idea. Puhdista ne tarvittaessa pehmeällä harjalla.Lämpösuoja kytkee taajuusmuuttajan päälle heti, kun se jäähtyy. Tämä päättää ruohonleikkureiden korjaamista käsittelevän artikkelin. Suosittelen myös lukemaan hyödyllisiä viestejä palapelin korjaus, jääkaapin korjaus itse. Menestystä vianetsinnässä!
Työntöruohonleikkurit ovat menneisyyttä. Työn helpottamiseksi veitsiä käytettiin sähkömoottorilla. Sähköruohonleikkurin laite on edelleen yksinkertainen, mutta joitain vivahteita on ilmennyt.
Sähkölaitteilla mökin tai maalaistalon ympärillä oleva alue voidaan helposti tuoda hyvin hoidetulle alueelle, mikä korostaa tiettyä tasoa, jonka omistaja onnistui saavuttamaan maisemasuunnittelussa. Viikatteen ja jopa trimmerin avulla tällaista tulosta ei voida saada, koska ruohoa ei voida leikata samalla korkeudella.
Kaikki sähköruohonleikkurit on suunniteltu samalla tavalla. Niissä on alusta moottorin asentamista varten, jonka akseli on yhdensuuntainen maan kanssa. Sähkölaitteen akseliin kiinnitetään veitsi (tai kaksi), joilla rikkaruohot leikataan. Jotta viiste olisi hyvä, sähköleikkuutyökalun nopeuden on oltava korkea.
Mukavuussyistä itse alusta on varustettu neljällä pyörällä ja kahvalla, johon on kiinnitetty moottoria ohjaavia elementtejä. Se on suunniteltu työntämään laitetta eteenpäin ja käyttämään sähköleikkuria.
Pyörän kiinnitys voi olla jäykkä ja kääntyvä. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on nostettava kaksi pyörää kaarteissa. Kääntyvät sisältävät vähemmän fyysistä voimaa.
Lisäksi ne "pilaavat" nurmikon vähemmän. Siksi, jos nurmikolle istutetaan kukkia, siellä on keinut, huvimajat jne., On suositeltavaa käyttää kääntyviä pyöriä. Tällaisilla pyörillä varustetut sähköiset ruohonleikkurit ovat käteviä pensaiden ja puiden alla olevien alueiden hoitamiseen.
Moottoria ympäröi kotelo, joka samalla suojaa käyttäjää satunnaisten esineiden aiheuttamilta vammoilta sähköisen ruohonleikkurin kanssa työskenneltäessä. Sen valmistukseen käytetty materiaali on useammin muovia ja harvemmin metallia. Kuten näet, sähköruohonleikkurin laite on melko yksinkertainen.
Nurmikolle leikattu ja jätetty ruoho muuttaa alueen ei-esteettiseksi, ja lisäksi se kuivuessaan vaatii nurmikon puhdistamista esim. haralla. Jos rikkaruohot eivät ehdi poistaa ennen sadetta, ruoho mätänee ja johtaa kaljujen täplien ilmaantumista nurmikolle. Siksi on oikeampaa, jos sähköleikkuri on varustettu ruohonkerääjällä.
Rakenteellisesti ne on jaettu:
kova;
pehmeä;
yhdistetty, ts. ne itsessään ovat pehmeitä (kankaasta, ja yläosa on kova).
Ruohonkeruusäiliössä on ilmankiertoaukot. Keräimet sijaitsevat sähkölaitteen takana. Niiden laitteen tulee olla sellainen, että säiliö on helppo irrottaa puhdistusta varten.
Mitä suurempi keräyslaatikon tilavuus on, sitä harvemmin se on puhdistettava, mikä tarkoittaa, että siihen kuluu vähemmän aikaa.
Tämä osa suorittaa rikkaruohojen leikkaamisen, joten sen on oltava luotettava. Veitsen tulee olla valmistettu korkealaatuisesta erikoisteräksestä. Leikkuri voidaan varustaa yhdellä tai useammalla terällä mallista riippuen.
Älä leikkaa kiviä sisältäviä alueita, jotta veitsi ei riko ja laite vaurioidu.
Kun veitsi on irrotettu sähköruohonleikkurista, se voidaan vaihtaa uuteen tai teroittaa. Tätä varten sinun on poistettava vanha, jolle ruohonleikkuri on valmis - irrotettu virtalähteestä. Seuraavaksi terä kiinnitetään niin, että se ei pyöri.
Terä kiinnitetään yhdellä tai kahdella pultilla keskeltä. Niiden irrottamiseksi tarvitset hylsyn tai laatikkoavaimen. On parempi olla käyttämättä pihtejä, jotta et "nuolla" reunoja.
Jos et voi irrottaa pulttia, koska se on juuttunut, voit käyttää nestemäistä WD-40-avainta.
VIDEO
Video: Leikkuuterän vaihtaminen ruohonleikkuriin
Tämä osa ohjaa laitetta: työntäminen eteenpäin ja kääntäminen. Siihen on asennettu painike, joka käynnistää moottorin. Siksi kahvan päävaatimukset ovat mukavuus, vahvuus, kyky mukautua työntekijän kasvuun.
Suosittelemme:
Niitä ei ole niin paljon, mutta ne on tunnistettava ja poistettava oikein:
ei leikkaa rikkaruohoja. Tämä voi tarkoittaa, että veitset ovat tylsiä ja rikki. On suositeltavaa ostaa uusi veitsi jokaiselle vuodenajalle ja lisäksi vain se, joka on tarpeen tietylle mallille. Jos veitsi on tylsä, se poistetaan varovasti teroitusta varten. Jos teroituksesta ei ole kokemusta, on oikeampaa uskoa leikkaus asiantuntijoille. Kun veitsi on teroitettu molemmilta puolilta 30 astetta, se asennetaan alkuperäiselle paikalleen tasapainoa häiritsemättä. Muuten syntyy tärinää ja melua, mikä johtaa laakerien tuhoutumiseen. Tarkista tasapaino asettamalla veitsi ruuvimeisselin päälle. Jos yksi sivuista osoittautuu raskaammaksi, sinun on hiottava metalli tältä puolelta;
laitetta on vaikea siirtää nurmikolla. Rikkaruohot saattavat leikata liian korkealla ja niittokorkeutta on säädettävä. Kannattaa myös tarkistaa, ovatko pyörät tai rulla jumissa (pyörii vapaasti). Ne voivat olla tukossa roskista tai ruohosta. Osat on tarkastettava ja puhdistettava;
moottori ylikuumenee. Syynä voi olla tukkeutunut ilmanotto, ts. vähentynyt ilmanotto. On tarpeen puhdistaa kertynyt ruoho ilmanottoritilistä;
sähkölaite ei toimi ollenkaan (ei osoita elonmerkkejä). Jos tällainen vika löytyy, aloita tarkastamalla veitset sammuttamalla laite ja, jos ne ovat ruohon tukkeutuneet, puhdista ne pyörittämällä sylinteriä vastakkaiseen suuntaan, kunnes se alkaa pyöriä vapaasti.
Jos kaikki on kunnossa veitsien kanssa, tarkista käyttöhihnojen katkeaminen. Ne ovat saattaneet vetäytyä ulos, rikkoutua, kuluneet tai yksinkertaisesti hypänneet pois hihnapyörältä.
Tämän tarkistamiseksi suojus poistetaan hihnoista, kiinnitysruuvit löysätään ja hihnapyörät - pienet ja suuret - tuodaan lähemmäksi toisiaan.
Uusi hihna asetetaan halkaisijaltaan pienemmälle hihnapyörälle, sitten se "kääritään" vähitellen suurelle pyörittämällä jälkimmäistä tasaisesti.
Kun molemmat hihnapyörät on asennettu paikoilleen, kiristä hihnat ja kiristä ruuvit.
Tarkista hihnan kireys (poikkeama ei saa ylittää 4 mm), aseta kansi alkuperäiselle paikalleen;
virtajohdon katkeaminen. Käytön aikana johto rullaa ja avautuu ja liikkuu nurmikon poikki, joten lopulta sen sisäjohtimet katkeavat. Siksi on tarkistettava, onko virtapiirissä avoin, ja sen havaitessa johto on vaihdettava, kun leikkuri on sammutettu ja kytkimen kansi irrotettu.
Johdon irrottamiseksi tarvitset 1 mm:n kuusikulmion, joka työnnetään johtimien reikiin löysentämällä puristimet. Kun olet irrottanut ja tarkistanut johdon avoimen piirin varalta, asenna se tai uusi napaisuutta noudattaen;
kytkin on epäkunnossa. On parempi diagnosoida se huoltokeskuksessa. Korvaa se tarvittaessa samassa paikassa;
ei virtalähdettä.
Yksinkertaisin syy voi olla sähköleikkuri, jota ei ole kytketty pistorasiaan. Jos muut samaan piiriin kuuluvat laitteet eivät toimi, tarkista paneelin katkaisijat tai sulakkeet.
Kaikille, jotka kohtaavat ajoittain rikkaruohojen leikkaamisen, ruohonleikkuri on välttämätön esine. Yksinkertainen laite vaatii kuitenkin joskus huoltoa, johon kuuluu mekanismin jäähdyttämiseen käytetyn öljyn vaihto, jolloin moottori toimii korkeilla kierrosluvuilla.
Lisäksi öljy suojaa alhaisissa lämpötiloissa varastoituja sähkölaitteen osia.
Öljynvaihtoväli määräytyy moottorin teknisen kunnon mukaan. Uusissa laitteissa ruohonleikkureiden öljyt on vaihdettava välittömästi sisäänajon päätyttyä, ts. 5-6 tunnin jatkuvan käytön jälkeen.
Tämän jälkeen vaihto suoritetaan vielä 5-10 tunnin kuluttua.Tämä estää roskien kerääntymisen moottoriin. Moottorissa, joka ei ole uusi, öljynvaihtoväli kasvaa 25-50 tuntiin, mikä vastaa 2-3 kuukautta.
On mahdollista määrittää, että öljy on vaihdettava sen värin perusteella: heti kun musta sävy ilmestyy, se on vaihdettava, jotta moottori ei jumiudu.
Koko nesteen vaihtoprosessi on jaettu vaiheisiin:
vanhan öljyn tyhjennys;
sähköruohonleikkurin kääntäminen tyhjennysreikä alaspäin;
laitteen asennus vaakasuoraan asentoon;
kaatamalla uutta öljyä täyttökaulan läpi kampikammion merkkiin asti.
Se, millaista öljyä leikkuriin laitetaan, riippuu ympäristön lämpötilasta, jossa puutarhatyökalua käytetään. SAE-30 nestettä on oikein käyttää, jos ulkona on 5-30 astetta. Sesongin ulkopuolella sopii öljy, jonka viskositeetti on 10W-30, kun taas talvella 5W-30-sarja on suosituin.
Emme voi sivuuttaa Synthetic 5W-30 - luotettavaa työkalua, joka varmistaa laitteen toiminnan alhaisissa negatiivisissa lämpötiloissa.
Siimaa käytetään leikkaustyökaluna. On suositeltavaa valita se halkaisijaltaan, joka on tarkoitettu tälle ruohonleikkurityypille. Jos se otetaan suuremmalla halkaisijalla, se voi aiheuttaa ylikuumenemista ja moottorin ja holkkien vikoja.
Kun valitset halkaisijaltaan pienemmän siiman, työn tehokkuus laskee ja itse siiman kulutus kasvaa.
Tärkeää: ei ole suositeltavaa käyttää kaapeleita, vahvistettua siimaa ja lankaa.
On kaksi tapaa korvata rivi:
kelataan se puolalle;
asentamalla puola siiman ollessa jo kierretty (uusi).
Jos valitaan ensimmäinen menetelmä, on tärkeää kelata oikein ruohonleikkurin siima, jonka puolasta pidetään kiinni toisella kädellä ja toisella kädellä irti myötäpäivään pyörivä painepää.
Sitten he tarkistavat, liikkuuko pultti vapaasti sisällä.
Poista seuraavaksi puola ja siinä oleva jousi. Pyyhi ne rievulla. Ne puhdistavat myös akselin ja kotelon sisäpinnan. Sen jälkeen viiva taitetaan puoliksi ja päät viedään kahteen kiinnitysuraan.
Vetämällä sitä alas, silmukka pienenee minimiin. Siiman pituuden tulee olla 7,5 metriä ja käännösten tulee olla tiiviisti toisiaan vasten. Siima kelataan puolaan merkittyyn suuntaan molemmilla päillä kerralla asettamalla etusormi niiden väliin päällekkäisyyden välttämiseksi.
Kun jousi on asennettu puolaan, jälkimmäinen asetetaan runkoon. Sitten se poistetaan urista vetämällä tiukasti molemmista päistä samanaikaisesti.
Tärkeää: jousi asetetaan puolaan ennen puolan kokoamista. Koottuun kelaan asennetaan painepää, jonka jälkeen sitä kierretään vastapäivään.
He myös vaihtavat ruohonleikkurin siiman ja korvaavat puolan uudella, johon siima on jo kierretty: jousi otetaan pois rungosta irrotetusta puolakelasta, pyyhitään, kuten yllä on osoitettu, jousi asennetaan takaisin uuteen puolaan siimalla, siiman päät kierretään rungon holkkeihin.
Jää vain asettaa puola paikoilleen, asentaa painepää oikein ja kiristää se kääntämällä sitä vastapäivään.
Ruohonleikkurin kaapelin vaihtaminen on vielä helpompaa: sinun on ostettava uusi ja asennettava se vaurioituneen tilalle.
Yleinen syy ruohonleikkurin rekyylikäynnistimen rikkoutumiseen on jousi, jonka kuka tahansa voi vaihtaa. Riittää, kun ruuvaat käynnistimen irti, poistat hihnapyörän irrottamalla ruuvin ja vapauttamalla jousi. Se voidaan ostaa erikseen, kuten koko käynnistin, mutta voit korjata sen itse.
Vaihda jousi uuteen, asenna siihen hihnapyörä ja suorita vaiheet päinvastaisessa järjestyksessä. Sitten kaapeli kierretään niin, että jousi on tiukka.
VIDEO
Video: Huolto / Kumppaniruohonleikkuri / Video-ohjeet
Sekä bensiini- että sähköruohonleikkureiden korjaus saattaa olla tarpeen odottamattomimmalla hetkellä. Kerromme kotitekoisten ja merkkilaitteiden tärkeimmistä vioista, kerromme, mitä etsiä ja mistä merkeistä voit tunnistaa toimintahäiriön.
Ruohonleikkuri on loistava vaihtoehto käsileikkurille, mikä helpottaa ja nopeuttaa ruohon leikkaamista monissa eri paikoissa, myös sellaisissa, joissa tavallinen leikkuri ei vain käänny. Mutta mukavuuden ja mukavuuden takana piilee hienostunut moderni mekanismi, joka vaatii hellittämätöntä huomiota ja säännöllistä huoltoa.
Valmistajasta riippumatta kaikilla yksiköillä on samanlainen muotoilu. Siksi tee-se-itse Viking-ruohonleikkurin korjaus suoritetaan samalla tavalla kuin muilla merkeillä: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mak. Kotitekoinen ruohonleikkuri ei ole poikkeus, mutta vian korjaaminen vaatii perustiedot. Harkitse yleisimpiä moottorihäiriöiden syitä ja tee-se-itse-ruohonleikkurin korjausta kentällä.
Moottorityypistä riippumatta viikate mekaaninen osa sisältää veitset, laitteen leikatun ruohon heittämiseen tai keräämiseen sekä voimansiirtomekanismin. Useimmiten veitset epäonnistuvat tai rivi päättyy.
Rikkoutuneet tai taipuneet veitset näkyvät paljaalla silmällä. Materiaalista ja vaurioitumisasteesta riippuen veitset vaihdetaan tai kunnostetaan yksinkertaisesti taittamalla ne takaisin alkuperäiseen tilaan. Voimakkaasta kulumisesta leikkausosa voidaan teroittaa. Tee-se-itse-ruohonleikkuri trimmeristä voi epäonnistua monista syistä. Useimmiten tämä on suurimman sallitun vääntömomentin ja moottorin kuormituksen ylitys, koska siiman sijasta käytetään veistä.
Tarkasta tarkastuksen aikana säiliöön menevän ruohonsyöttökanavan kunto ja puhdista se tarvittaessa. Monimutkaisemmat mekaaniset viat vaativat monimutkaisen työkalun, erikoislaitteet, ammattitaitoa, ja on parempi uskoa tällaisten toimintahäiriöiden poistaminen ammattilaisille.
Ei vain tehdas, vaan myös kotitekoiset sähköruohonleikkurit epäonnistuvat. Pääsyy sähkömoottorin pysäyttämiseen on kosketuksen katkeaminen ja tehon puute moottorin liittimissä.
Siksi ensin tarkistamme jännitteen esiintymisen pistorasiassa, sähköjohdon kunnon ja sen rikkoutumisen puuttumisen. Sitten, jos käytetään keräinmoottoria, sinun on tarkistettava harjojen kunto ja vaihdettava ne kovaan kulumiseen. Harjattu käsiruohonleikkuri parantaa kestävyyttä, mutta vaatii säännöllisen harjan vaihdon.
Myös asynkronisilla moottorikäyttöisillä käsiruohonleikkureilla on ongelmia. Vaiheensiirtokondensaattori epäonnistuu usein, mutta sen testaus kentällä on ongelmallista. Epäsuora oire kondensaattorin viasta on:
moottorin nykiminen virransyötön aikana;
moottorin voimakas lämmitys jopa alhaisella kuormituksella;
alennettu nopeus;
ominaista surinaa.
Tee-se-itse sähköruohonleikkuri on valmistettu romumateriaaleista, jotka voivat epäonnistua. Jos toimintahäiriö havaitaan, sinun on joka tapauksessa varmistettava, että moottorin liittimiin syötetään jännite, ja jos sitä ei ole, tarkista kytkimen toiminta.
Jos jännitettä on, kondensaattori tai harjat ovat kunnossa, todennäköisin vian syy on palanut käämi. Tässä tapauksessa laite on luovutettava korjaamolle. Kotitekoiset sähköruohonleikkurit on useimmiten korjattava itse, koska laitetta koottaessa ei oteta huomioon kaikkia sen työn vivahteita.
VIDEO
Ruohonleikkurit käyttävät bensiinikäyttöisiä kaksitahtisia polttomoottoreita. Päättäessään ruohonleikkurin tekemisestä omin käsin he käyttävät usein moottoreita muista kotitalouslaitteista - moottorisahoista, kompressoreista, moottoriauroista ja trimmereistä. Näiden moottoreiden ongelmien löytäminen ja poistaminen suoritetaan yhden algoritmin mukaan.Tee-se-itse bensiinikäyttöisen ruohonleikkurin korjaus alkaa vian syyn selvittämisellä.
Tällöin mekaanisen osan vikaantuminen taataan tai vaihtoehtoisesti sen kiinnitys moottorin akseliin tuhoutuu.
Bensiinimoottorilla varustettu tee-se-itse mekaaninen ruohonleikkuri ei käynnisty hyvin, mutta toimii normaalisti käyttötiloissa (kun kaasua syötetään). Tällainen toimintahäiriö voi johtua kahdesta syystä - kaasuttimen joutokäyntijärjestelmän toimintahäiriöstä tai väärästä polttoaineen koostumuksesta.
Sen poistamiseksi sinun tulee aloittaa polttoaineella, yhdistää vaadittujen merkkien bensiini ja öljy vaaditussa suhteessa ja kaada tämä polttoaine säiliöön vanhan sijaan. Jos tämä ei auta, irrota ja pura kaasutin ja säädä joutokäyntijärjestelmä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Todennäköisimmin syyt: tukkeutuneet polttoainesuuttimet, tukkeutunut polttoainesuodatin, tukkeutunut ilmansuodatin. Eliminoimiseksi: suihkut puhalletaan paineilmalla, suodattimet vaihdetaan tai pestään niiden suunnittelusta riippuen.
Jos moottori käynnistyy ja käy tyhjäkäynnillä, mutta ei pidä kuormaa huonosti käytön aikana. Todennäköisimmin tapahtuu "happinälkä". Tee-se-itse-ruohonleikkurin korjaukset tehdään vaihtamalla tai puhdistamalla läpipuhallusilmasuodatin.
Tapahtuu, että polttoaineen läsnäolosta ja normaalista toimituksesta huolimatta moottori ei käynnisty. Useimmiten elämänmerkkien puuttuminen tarkoittaa sytytyspuolan vikaa. Jos silmämääräisen tarkastuksen jälkeen kaikki sähköpiirit ovat kunnossa, tämä kela on vaihdettava.
Harvempi tapaus on voimakkaat hiilikertymät tai sytytystulpan vika. Se määritetään irrotetun kynttilän silmämääräisellä tarkastuksella. Tehokkain tapa määrittää tämä toimintahäiriö on vaihtaa sytytystulppa toiseen, jonka tiedetään toimivan oikein. Kun mietit ruohonleikkurin valmistamista, jos moottori ei käynnisty, kiinnitä huomiota sytytystulppien vaihtamiseen uusiin, mieluiten luotettavampiin.
VIDEO
Ottaen huomioon ruohonleikkureiden käytön "kenttäolosuhteiden" erityispiirteet näiden laitteiden valmistajat yrittivät suojella kuluttajiaan mahdollisilta ongelmilta mahdollisimman paljon. Mutta kuten tiedät, jopa omin käsin valmistettu manuaalinen ruohonleikkuri voi epäonnistua jonakin päivänä. Toivomme todella, että vinkkimme auttavat sinua tässä tapauksessa ja ohjaavat vianetsintäsi oikeaan suuntaan.
Luotettava ja yksinkertainen työkalu ruohon leikkaamiseen puutarha-alueella - ruohonleikkuri, on erittäin kysytty. Se voi kuitenkin rikkoutua. Korjaus vaaditaan. Sähkökäyttöiset ruohonleikkurit korjataan yleensä huoltokeskuksissa.
Jotta ei kuljetettaisi tarpeeksi tilavaa laitetta työpajaan, monet viat voidaan poistaa omin käsin.
Miksi ruohonleikkurit eivät käynnisty?
Vastataksesi kysymykseen, sinun on ymmärrettävä, että kaikki viat on jaettu mekaanisiin ja sähköisiin. Ensimmäiset sisältävät toimintahäiriöitä:
Toiseen - kaikki moottoriin liittyvä, olipa se sähkö tai bensiini.
Tylpien veitsien korjaaminen itse ei ole vaikeaa, koska ne ovat irrotettavia ja voit teroittaa ne tavallisella hiomahiomakoneella säilyttäen 30 asteen teroituskulman. Jos muissa osissa on toimintahäiriöitä, esim. rungot, pyörät, kahvat, ne tarvitsevat myös korjausta tai vaihtoa.
Akkukäyttöisissä laitteissa akkuvika lisätään tähän ongelmaan. Moottorilla varustetun ruohonleikkurin korjauksesta on vaikeampi selviytyä, ts. bensa- ja sähköruohonleikkuri.
Ensimmäisessä tapauksessa ylikuumenemis- ja ylikuormitusongelmat sekä öljyn ja polttoaineen syöttöpiirin toimintahäiriöt lisätään mahdollisiin häiriöihin.Sähkövika voi johtua myös ylikuumenemisesta tai ylikuormituksesta, koska kaikissa malleissa ei ole suojausta.
Ylikuumeneminen johtuu laitteen pitkäaikaisesta käytöstä puutteellisella ilmansuodattimella, mikä vaikeuttaa riittävän ilmamäärän kulkeutumista läpi.
Sinun on jäähdytettävä sähkömoottori irrottamalla se virtalähteestä ja vaihdettava suodatin. Jatkossa sähkölaitteen korjaamisen välttämiseksi se on puhdistettava vähintään kolmen kuukauden välein.
Jos kuulet epänormaalia ääntä tai hajua, sähköinen ruohonleikkuri on korjattava. Kaikki eivät tee sitä omin käsin, koska asema on vaihdettava.
Ennemmin tai myöhemmin monet kohtaavat ruohonleikkurin epäonnistumisen. Tämä tapahtuu yleensä 3-4 vuoden aktiivisen käytön jälkeen tai sen jälkeen, kun laitetta on säilytetty lämmittämättömässä huoneessa talvella.
Leikkuri on epäkunnossa, jos:
ei käynnisty;
ruohonleikkuri pysähtyy pian käynnistyksen jälkeen;
moottori ei käy täydellä teholla tai on ajoittainen
Moottoriongelmia ilmenee ajan myötä kaikissa laitteissa riippumatta siitä, onko siinä yksinkertainen "kiinalainen" vai kallis "japanilainen". Hetki on epämiellyttävä, mutta sinun ei pitäisi olla järkyttynyt, aivan kuten ei tarvitse kiirehtiä palvelukeskukseen. Voit yrittää korjata sen itse.
Korjaukset on aloitettava periaatteella "yksinkertaisesta monimutkaiseen", ts. on suositeltavaa aloittaa korjaukset tarkistamalla, onko säiliössä bensiiniä. Jos bensiinilaite lakkaa käynnistymästä talvehtimisen jälkeen, polttoaine on vaihdettava.
Loppujen lopuksi polttoaine ei valitettavasti ole aina kunnollista laatua. Tämän seurauksena laitteen pitkäaikaisen käyttämättömyyden aikana se voi irrota tai muodostaa kerrostumia. Ja moottorit ovat joskus erittäin herkkiä polttoaineen laadulle.
Jos jälkimmäisen laadusta ei ole epäilystäkään, mutta ruohonleikkuri ei käynnisty, on tarpeen tarkistaa kipinä irrottamalla johto sytytystulpan korkilla ja ruuvaamalla se irti mukana toimitetulla jakoavaimella.
Aseta sytytystulppa moottorin puhtaalle metallipinnalle (ilman maalia), laita ensin korkki päälle ja pyydä jotakuta nykimään käynnistintä.
Jos sinistä kipinää ei näy, tulppa on vaihdettava.
Jos epävakaa ja heikko kipinä ilmestyy, kynttilä on puhdistettava viilalla tai hiekkapaperilla.
Ne myös muuttavat sitä, jos pinnasta löytyy mustaa hiiltä riippumatta siitä, onko se muodostunut huonosta polttoaineen laadusta vai väärin viritetystä kaasuttimesta.
Toinen ongelma, joka on helppo korjata, on tukkeutunut polttoaineletku. He tarkistavat tämän irrottamalla sen: jos polttoaine ei virtaa, suodatin tai sedan on tukossa. Suodatin on vaihdettava ja salonki voidaan puhdistaa neulalla.
On hyvä, jos leikkuri toimii sen jälkeen. Vian syy 90 prosentissa tapauksista on kuitenkin muualla - kaasuttimen vika, joka vaatii korjausta. Voit selviytyä korjauksesta riittävällä kokemuksella. Jos sitä ei ole, tarvitset palvelukeskuksen apua.
Aloita tarkistamalla, ettei lähistöllä ole avoimia tulenlähteitä. Älä tee korjauksia sisätiloissa. Tämä on täynnä bensiinivuotoja.
Suosittelemme:
Irrota ruuvit litteällä ruuvitaltalla muovisen ilmansuodattimen kannen poistamiseksi moottorista. Irrotettu suodatin tarkistetaan tukkeutumisen varalta, puhdistetaan pölynimurilla tai vaihdetaan uuteen (jos kunto ei ole tyydyttävä).
On myös tarpeen poistaa suodattimen sisäkansi, joka sijaitsee kotelon alla. Tämä, ruuvaamalla pultit auki, on helpompi tehdä jakoavaimella. Sen sisäpuolelle on kiinnitetty ilmaletku, joka on myös irrotettava.
Lopulta päästiin purettavan laitteen kaasuttimeen. Irrottamalla siihen johtava polttoaineletku säiliöstä, ts. irrottamalla puristimen, käännä letkua yrittäen irrottaa se putkesta. Sinun on tehtävä työ huolellisesti.Todellakin, jos säiliössä on polttoainetta, se varmasti vuotaa.
Kaasutin on kiinnitetty moottoriin kahdella pultilla, joiden irrottamiseen tarvitaan liitospää. Kun irrotat toista pulttia, yritä olla pudottamatta kaasutinta, jotta jousitus ei vaurioidu.
Seuraava vaihe on irrottaa palautusjousi. On kätevämpää suorittaa toimenpide siltä puolelta, jossa se on kiinnitetty moottoriin. Nyt voit irrottaa kaasuvaijerin kääntämällä kaasutinta varovasti vastapäivään.
Kaasuttimen irrotuksen jälkeen irrota polttoainekammion kannen kiinnityspultti.
Puhdistus suoritetaan erikoisnesteellä tai WD-40 ja kuparilangalla, josta eristys on poistettu.
Lopuksi voit irrottaa kammion kannen alla olevan muovikellukkeen, joka säätelee bensiinin tasoa, jonka tappi irrotetaan ensin.
Kamera on puhdistettava plakista. Kaasuttimen sisäpinnat on kostutettu runsaasti WD-40:llä (tai analogisella), pyyhitty kuivaksi. Toistettuaan toiminnot useita kertoja, he puhdistavat polttoainekanavat kuparijohtimella, puhdistavat ne, koska niiden saastuminen on tärkein syy siihen, miksi moottori pysähtyy tai ei käynnisty.
Kun olet suorittanut kaikki kuvatut vaiheet, kokoa kaasutin päinvastaisessa järjestyksessä.
Kun se on asennettu paikoilleen ja liitetty letku, ilma poistetaan polttoainekammiosta. Tämä viimeistelee korjauksen.
Kuvattujen käsittelyjen jälkeen laite käynnistyy helposti ja toimii vakaasti.
Jos sähköleikkuri on äänetön, syynä voi olla sähkökatkos ja katkennut johto. Tarkista, onko verkossa virtaa, käyttämällä toista pistorasiaan kytkettyä sähkölaitetta. Johto on tarkastettava ja vaihdettava, jos katkeaa havaitaan. Irrota se kuusikulmiolla ja tarkista katkeaminen yleismittarilla.
Kuten bensiinikäyttöisten ruohonleikkurien tapauksessa, sähkömoottorin toimimattomuuden syy voi olla ylikuumeneminen ja ylikuormitus (elementin tukkeutuminen vieraalla esineellä). Vianetsintämenettely on sama kuin yllä kuvattu.
Pitkä ruoho voi takertua veitsiin. Korjausta varten sinun on irrotettava laite verkosta ja käännettävä sylinteri vastakkaiseen suuntaan.
Jos sähkölaite on äänetön, käyttöhihna on korjattava kulumisen vuoksi: se voi venyä tai katketa. Tämä tarkoittaa, että et voi tehdä ilman vaihtoa, jota varten sinun on poistettava suojakansi.
Uusi hihna asennetaan ensin sähkölaitteen pienelle vaihteelle, sitten laitetaan suurelle hihnapyörälle ja käännetään sitä.
Tämän sähkölaitteen syöttökaapelin vaihtamiseksi on tarpeen katkaista laitteen virta ja ruuvata kansi irti.
Irrota johto asettamalla kuusioavain reikään johtojen kanssa vapauttaen pidike.
Asenna uusi virtajohto päinvastaisessa järjestyksessä.
Syynä voi olla myös viallinen virtakytkin, joka yksinkertaisesti vaihdetaan uuteen.
Jos moottori toimi, mutta pysähtyi äkillisesti, sinun on tarkistettava kampiakseli ja mäntä - ne ovat saattaneet juuttua. Tämä johtuu öljyn puutteesta kampikammiossa. Tämän rikkoutumisen yhteydessä on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan, kuten siinä tapauksessa, että ruohonleikkurin sähkömoottori vaatii korjausta.
VIDEO
Video: Ruohonleikkurin korjaus
Leikkurin häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi omistajan on suoritettava säännölliset huollot työkauden päätyttyä, ts. ennen kuin laitat sen talvisäilytykseen. Se maksaa vähemmän kuin korjaus tai uuden sähkölaitteen ostaminen.
Yksi tärkeimmistä toimenpiteistä sähköleikkurin luotettavan toiminnan takaamiseksi on sen puhtaana pitäminen. Kannen alla leikattu ruoho kuluttaa metalliosia. Kompressori tai puhallin auttaa poistamaan leikattujen rikkaruohojen jäännökset.
Leikkurin sähkömoottori on ilmajäähdytteinen, joten se on myös pidettävä puhtaana, mikä on tehokkaan toiminnan avain. Käytä pehmeää harjaa ja paineilmaa jäähdytysrivien puhdistamiseen.
Oikea-aikainen öljynvaihto, joka on määritelty käyttöohjeessa, takaa pitkän aikavälin ongelmattoman toiminnan sekä ilmansuodattimen säännöllisen puhdistuksen.
Kokemuksella ruohonleikkureiden korjaaminen omin käsin ei ole vaikeaa. Alla oleva video auttaa sinua tässä.
VIDEO
Video: Ruohonleikkurin moottorin korjaaminen
Jos sähköleikkurin omistajalla ei ole riittävästi tietoa, huoltokeskukset auttavat korjaamaan suosikkivarusteesi, jonka avulla voit pitää talon ympärillä olevan alueen kunnossa, voit lukea lisää mistä sivustoilta:
Video (klikkaa toistaaksesi).
VIDEO
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85
