DIY kaikuluotaimien korjaus

Missä Vladikissa voit tehdä yksinkertaisen Garmin-korjauksen:
katkesi kaksi "isän" nastaa kaapeliliittimestä.

Kuinka sanoa, mielestäni tällaista korjausta ei voida kutsua yksinkertaiseksi ilmeisestä yksinkertaisuudesta huolimatta.

Vov, kurkkaa saalista, siellä Zhenya UJin kaatoi korjaajaa sellaisiin asioihin.
Pelkään, että jos lähdet pois, he tekevät sinulle puolet hinnasta. Vastineeksi saat täysin uuden kaikuluotaimen.
No, niin - sinun täytyy etsiä liitintä, pippuri on kirkas.

> Pelkään, että jos lopetat, niin saat puolet kustannuksista. V
> vastaus, jonka saat, on täysin uusi kaikuluotain.

Korjasin Navigatorissa kaikuluotaimen takuun puitteissa. He antoivat uuden.
Ja he selittivät, että kun takuu on päättynyt, Mona antaa vanhan, maksaa 30% ja hankkii uuden.

Mutta tässä tapauksessa tämä ei ole vaihtoehto.
Veisin sen mihin tahansa radiostudioon, esimerkiksi Molodezhnayaan.
Luulen, että he auttavat sinua pienellä rahalla.
DVEKissä 3. kerroksessa on myös hienoja asiantuntijoita. Kirov, 23. Mutta siellä sinun ei tarvitse mennä niihin, jotka ovat arjen paskan shamaaneja, vaan niihin, jotka ovat jumissa fsyak komtuperny -laitteissa.
En ole ollut heidän kanssaan pitkään aikaan, kadotin puhelimeni.

Lähetystä muokattu (15-10-09 12:34)

Minä ZhPS Garmin 72:ssa poistin tällaisen toimintahäiriön itse - porasin pohjan huolellisesti nykyisellä poralla, asetin uuden tapin sopivasta liittimestä ja juotin sisältä.

Siellä kaikki liittimen nastat eivät ole mukana. Ja silti - et käytä kaikkia tiettyyn yhteyteen osallistuneita. Joten jos rakenne sallii - voit järjestää "tarpeettomat" "tarpeettoman" tilalle.

Smolnyjin neuvot ovat toimivimpia. Nastat eivät ole korjattavissa. Vaihda vain liitin.

Tarkastellaan tarkasti, ikään kuin kaikki eivät olisi mukana, kokeillaan omaa tapaasi. KIITOS.

Kiitos ehdotuksesta. Annoin sen jo yhdelle asiantuntijalle katsottavaksi. Jos ei, käännyn puoleesi.

• Kuten
• en pidä

hans-zemmer 6. elokuuta 2015

Oletko säälinyt akkua?

Oletko säälinyt akkua?

No, kyllä, akku on myös matkan varrella tryndets, vain hän sai sen ilmaiseksi, siksi emme arvosta sitä. Pelkäävätkö geelimäiset myös syvää uupumusta?

• Kuten
• en pidä

hans-zemmer 6. elokuuta 2015

Deep on 10,8 V. En edes tiedä, onnistuiko hän pelkäämään sinua, purkautui 8:ksi, vai jo 10 voltin jännitteellä murahti kaikuluotaimen mukana. Kaunis duetto.

Viestiä on muokattuhans-zemmer: 06. elokuuta 2015 - 11:55

Kerro missä voit korjata kaikuluotaimen? Liikkeessä anturi lensi pois ja repi liitinjohdot irti. Vaihto vaaditaan
tai anturin liittimen palauttaminen. Kaikuluotaimen pistoke ei vaurioitunut.

Kunnostamme luotainliittimen omin käsin.

Osa 1. Katkaistun liittimen peittäminen pääjohdolla käyttämällä Humminbird-kaikuluotaimen anturin esimerkkiä.
Tässä on todellinen palautumisen kohde.

Itse liitin (isä) koostuu ikään kuin kahdesta osasta. Muovinen sisäpuoli. Paksu kumi ulkopinta. Ensinnäkin, poista se (kumi). Jostain syystä omistaja laittoi silti kaikki liittimet superliimaan. Minun piti vähän puuhailla, mutta kuten sanotaan, älä hajoa.
Sitten poistamme eristyksen, kuorimme ja tinaamme johdot.

Nyt menetelmällisesti, väristä väriin, metallista metalliin, juotamme johdot sen jälkeen, kun olemme laittaneet lämpökutistuvan putken paitsi jokaiseen johtimeen, myös pääkaapeliin (mieluiten kaksi, jotta ne päätyvät päällekkäin toisesta). Jotkut johdot suorittavat saman toiminnon tai eivät ole käytössä (riippuen anturin tyypistä), joten voit yhdistää ne yhteen (tai ohittaa), mutta en vaivaa sinua ylimääräisillä. kuvia ja värejä, se on helpompaa ja varmaa.
Tärkeä. Jätämme "hännät" mahdollisimman lyhyiksi, älä unohda seuloa juotetut johdot ennen ulkoputken lämpökutistumista. Tuloksena pitäisi olla jotain tämän kaltaista (vasemmalla) ja roskakasaa (oikealla).

Kutisteputkien käyttö on nopein ja helpoin tapa. KoskaAsiakkaalla oli kiire, minun oli tehtävä niin. Ja useimmissa tapauksissa viimeinen vaihe on jäljen tekeminen. tapa.
Johtojen juottamisen ja suojauksen jälkeen laitoin ulomman häkin liitäntään. itse liittimen mitat. Täytän sen nestemäisellä kumilla, kaikki, kuivumisen jälkeen liitin on kuin natiivi!

Jos olet kadottanut liittimen ollenkaan, tämäkään ei ole ongelma. Kuinka tehdä uusi isä, korvata äiti. Kerron sinulle myös jotain.

Jos 18.3 on sokaissut, tehdasasetusten palautus ei auta. Ensinnäkin ns. "Hard reset" näppäinyhdistelmällä siltä varalta, että laite vain häiritsee. Mutta käytännössä pääosin loppuvaiheessa on varmasti ongelmia. Älä pelottele joukkuetovereitasi, kaikki laitteen transistorit eivät lennä, vaan pahimmassa tapauksessa pari kenttätyöntekijää (kuvassa keskellä), mutta useimmiten näiden kenttätyöntekijöiden ohjaajia (kahdeksajalkaiset transistorit). Kuva Elite 5 HDI:stä, mutta sinun versiossasi samanlainen tilanne, vain ajureita ei ole koottu.

Andrey, sinun ei tarvinnut mennä niin pitkälle! Kaikki osoittautuu lähelle.

Z. Kaikkien valmistajien laitteissa valikossa on niin upea asetus - kutsutaan akun hälytystä. Kytke 11 volttia ja heti kun se piippaa, sammuta kytkin ja vaihda paristo.

No, kyllä, akku on myös matkan varrella tryndets, vain hän sai sen ilmaiseksi, siksi emme arvosta sitä. Pelkäävätkö geelimäiset myös syvää uupumusta?

En usko, että hän on transdee, mutta hän on saattanut menettää osan kyvystään. Tuo minut, kerron sinulle koko totuuden, ehkä palautan sen. Tärkeintä on kokeilla sitä heti, eikä vuoden kuluttua. Koska tuhoutumisprosessi alennetulla jännitteellä jatkuu.

Syväpurkausakut (luultavasti oikeampi syväpyöräily) - ei.

Kaikki yleiskäyttöiset lyijyakut (mukaan lukien VRLA-geeliakut) ovat peloissaan. Prosessin kemia kuitenkin!

Z. Jos lukuina, niin ensimmäiselle tyypille 60-70 %:n purkautuminen entisestä kapasiteetista ei ole kriittistä, mutta toiselle - jo yli 15 %:lla nämä kriittisimmät hetket tapahtuvat.

• Kuten
• en pidä

vladimir shahmatis 6. elokuuta 2015

Garmin (keltuainen) -navigaattori ei näytä kuvaa näytön yläreunassa. Kuka osaa kertoa missä korjata?

Garmin (keltuainen) -navigaattori ei näytä kuvaa näytön yläreunassa. Kuka osaa kertoa missä korjata?

Ehdottomasti Felixille. Ja jos on työkalu avaamiseen, niin katso itse, ehkä liitin on siirtynyt pois levyltä näyttöön.

Andrey, sinun ei tarvinnut mennä niin pitkälle! Kaikki osoittautuu lähelle.

Jos olisin tiennyt sisäänoston, olisin asunut Sotšissa, kuten sanotaan. Oli liian myöhäistä saada selville, että olet korjaamassa kaikuluotaimia.

En usko, että hän on transdee, mutta hän on saattanut menettää osan kyvystään. Tuo minut, kerron sinulle koko totuuden, ehkä palautan sen. Tärkeintä on kokeilla sitä heti, eikä vuoden kuluttua. Koska tuhoutumisprosessi alennetulla jännitteellä jatkuu.

Syväpurkausakut (luultavasti oikeampi syväpyöräily) - ei.

Kaikki yleiskäyttöiset lyijyakut (mukaan lukien VRLA-geeliakut) ovat peloissaan. Prosessin kemia kuitenkin!

Minusta uudelleenrakentamisessa ei ole mitään järkeä. Lisäksi kemia, tarvitsetko sitä? Ja he muuttavat minut uuteen.

Felix, en ole nähnyt tätä asetusta. Se antaa varoituksen syvällisesti, mutta en ole nähnyt sitä akun suhteen.

• Kuten
• en pidä

cosmach 6. elokuuta 2015

Deep on 10,8 V. En edes tiedä, onnistuiko hän pelkäämään sinua, purkautui 8:ksi, vai jo 10 voltin jännitteellä murahti kaikuluotaimen mukana. Kaunis duetto.

Keväällä antoivat turhan akun 12 tunnissa (kuten mopoon). He sanoivat, että he menivät viime vuonna saarille ja purkivat teltat sytyttäessä, ja jättivät ne. Tarkistin sen - 6,3 volttia. Ladataan 12,6 volttiin asti. Riittää päiväksi säännöllisellä sammutuksella. En purkanut itseäni alle 10 voltin. Latausasema - autossa. Jonkinlainen syklinen, jolla on mahdollisuus palauttaa vanhat akut.

Minusta uudelleenrakentamisessa ei ole mitään järkeä. Lisäksi kemia, tarvitsetko sitä? Ja he muuttavat minut uuteen.

Felix, en ole nähnyt tätä asetusta. Se antaa varoituksen syvällisesti, mutta en ole nähnyt sitä akun suhteen.

Andrey, jos akku on, niin, kuten pieni kokemus on osoittanut, ei todellakaan ole mitään järkeä palauttaa pistettä kokonaan. Koskase ei tuota toivottua tulosta. Ainakin kemian kanssa, ainakin ilman. Mutta sen nopea nostaminen on täysin eri asia. Ennen kuin korvaat sen uudella, ainakin tilastojen kannalta.

Aivan vahingossa kävi niin, että olen nyt lähes kolmen kuukauden ajan käsitellyt vain lyijyakkujen elvyttämistä ja eliniän pidentämistä.

Ei pitäisi olla vahva Lawrencen ruokalistalla, mutta joukkuetovereiden pitäisi antaa vihje.

• Kuten
• en pidä

Hans-zemmer 7. elokuuta 2015

Keväällä antoivat turhan akun 12 tunnissa (kuten mopoon). He sanoivat, että he menivät viime vuonna saarille ja purkivat teltat sytyttäessä, ja jättivät ne. Tarkistin sen - 6,3 volttia. Ladataan 12,6 volttiin asti. Riittää päiväksi säännöllisellä sammutuksella. En purkanut itseäni alle 10 voltin. Latausasema - autossa. Jonkinlainen syklinen, jolla on mahdollisuus palauttaa vanhat akut.

kahdeksan; 6.3. Kenellä on alla?

• Kuten
• en pidä

GRO-AL 7. elokuuta 2015

Mutta käytännössä pääosin loppuvaiheessa on varmasti ongelmia. Älä pelottele joukkuetovereitasi, kaikki laitteen transistorit eivät lennä, vaan pahimmassa tapauksessa pari kenttätyöntekijää (kuvassa keskellä), mutta useimmiten näiden kenttätyöntekijöiden ohjaajia (kahdeksajalkaiset transistorit). Kuva Elite 5 HDI:stä, mutta sinun versiossasi samanlainen tilanne, vain ajureita ei ole koottu.

Andreylla on laitteessa hieman erilainen piiri. Tikatut transistorit kuolivat. Erään tutun kokeneen toverin kokemuksen mukaan he "lentävät" tässä järjestelmässä.

• Kuten
• en pidä

GRO-AL 11. elokuuta 2015

En usko, että hän on transdee, mutta hän on saattanut menettää osan kyvystään. Tuo minut, kerron sinulle koko totuuden, ehkä palautan sen. Tärkeintä on kokeilla sitä heti, eikä vuoden kuluttua. Koska tuhoutumisprosessi alennetulla jännitteellä jatkuu.

Syväpurkausakut (luultavasti oikeampi syväpyöräily) - ei.

Kaikki yleiskäyttöiset lyijyakut (mukaan lukien VRLA-geeliakut) ovat peloissaan. Prosessin kemia kuitenkin!

Z. Jos lukuina, niin ensimmäiselle tyypille 60-70 %:n purkautuminen entisestä kapasiteetista ei ole kriittistä, mutta toiselle - jo yli 15 %:lla nämä kriittisimmät hetket tapahtuvat.

Lisätietoja tästä kysymyksestä:

• Kuten
• en pidä

Ivanovitš 14. elokuuta 2015

Tikatut transistorit kuolivat. Erään tutun kokeneen toverin kokemuksen mukaan he "lentävät" tässä järjestelmässä.

Ja se voi olla pahempaa

• Kuten
• en pidä

Saksonec 13.9.2015

• Kuten
• en pidä

GRO-AL 13.9.2015

Aluksi - on hyvä tarkistaa - puhdistaa anturin liittimen koskettimet. Sitten, jos se ei auta, mene Felixin luo!

Hyvää päivää.
SideVun ja XDCR:n väärän kaapeliliitännän jälkeen. niin sanoakseni. kaikuluotaimelle tapahtuu jotain ja kaikuanturi lakkaa toimimasta. kun se on kytketty oikein, kaikuluotain kirjoittaa: ”Anturissa havaittiin oikosulku. Katkaise virta ja kytke kaikuanturin liitäntä päälle.

Netistä ei ole paljoakaan tietoa tästä ongelmasta. kaikki vain puhuvat. se poltti anturin. pitää ostaa uusi. kaikki!

Soitin useisiin palvelukeskuksiin kahdessa eri kaupungissa, kaupungissani on vain Humberbird-palvelu. kutsutaan myös palveluksi Pietarissa. Palveluissa tästä ongelmasta, se oli Garmin Striker 7 sv ei törmännyt. mutta he sanoivat, että raymarinessa on tällaisia ​​​​ongelmia ja 80% tapauksista ongelma ei ole itse anturissa, vaan päässä. tavallaan kuin moduulissa, joka lähettää tai käsittelee tietoa anturista.

Pietarissa on ilmoitettu noin 3-4 tuhannen ruplan korjauksesta.
Varaosat myös sanoivat, että kaikki on varastossa. ja korjaus kestää noin viikon.

Yleensä suosin enemmän korjausvaihtoehtoa kuin anturin ostamista kaikuluotaimen hinnalla.

Voiko jollain olla lisätietoa tästä aiheesta?
Onko joku jo korjannut hyökkääjää?

Viesti kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Ystävät, jos sinulla on ongelmia kalakaiun käytössä, ratkaistaan ​​ne yhdessä.
Itsestäni:
Elektroniikkainsinööri. Olen pitänyt juotoskolvia luottavaisesti kädessäni vuodesta 1980 lähtien.
Työskentelen palvelukeskuksessa. Kassakoneiden, tietokonekassajärjestelmien ja kodinkoneiden korjaus.

Tämä ei ole mainos.
Kaikuluotaimien korjaaminen on harrastukseni.

Kirjoita ongelmistasi tähän ketjuun.
Saapua henkilökohtaisesti. +375 (29) 7145728 MTS.
Vitebsk.
Yritän auttaa sinua parhaan kykyni mukaan.

P.S. Kun kysyt foorumilla, muista ilmoittaa mistä olet kotoisin.

Viesti kolosov » 21.11.2013 09:26:47

Viesti HEOH » 21.11.2013 09:35:26

Viesti kolosov » 21.11.2013 17:41:09

Viesti zhorzhyk » 21.11.2013 18:09:26

Viesti HEOH » 21.11.2013 21:33:18

Viesti kolosov » 22.11.2013 08:55:10

Viesti kolosov » 22.11.2013 09:19:44

Viesti kolosov » 22.11.2013 09:26:11

Viesti HEOH » 22.11.2013 09:32:47

Viesti HEOH » 22.11.2013 09:35:39

Viesti kolosov » 22.11.2013 14:22:52

En sanonut tuota.
Kehyksen ympärillä on tavallinen silikoni-O-rengas urilla, jotka on kiinnitetty kahdella rungon muovisella "kaukalolla". Kaikki tämä kiristetään muoviin ruuvattuilla itsekierteittävillä ruuveilla, joten kukaan ei purista niitä kuin "ayts in a ruuvi".

Ja kuivaamiseen, Seryoga, voit käyttää hiustenkuivaajaa.

Viesti HEOH » 22.11.2013 14:33:46

Viesti kolosov » 22.11.2013 16:26:03

Hyödyllinen artikkeli, jossa selitetään kaikuluotaimen toiminta:

Viesti Andrei O » 23.11.2013 01:25:30

Viesti kolosov » 23.11.2013 10:24:47

[offline]

Ryhmä: Ystävät w3bsit3-dns.com
Viestit: 424
Ilmoittautuminen: 16.10.08
Xiaomi Redmi Note 5 3/32

Maine:

23

Toimme kalahakukaikuluotaimen Garmin Echomap 73sv, jossa oli palanut virtaohjain.
Mikropiirin purkamisen jälkeen näin vaurioita 2 vaurioituneessa virtaa kuljettavassa johtimessa (raidassa).
Restaurointiin käytin kuparifoliota - - leikkasin irti katkelman puuttuvien johtimien muodon mukaan
uusi johdin ja aseta se paikalleen.
Seuraavaksi juotin johtimiin ja asensin mikropiirin.
Kokosin laitteen, käynnistin sen, kaikki toimii.

Myös vastaavasti ja myös saalis 5x noin ostin.
No entä jos! ... Löysin sille heti käyttöä.

Kaikki on monimutkaista

, yritän soittaa.

Lisätty 12 minuutin 18 sekunnin jälkeen:

Olen jopa kiinnostunut siitä, mitä voin kertoa sinulle puhelimitse tai postitse sen lisäksi, mitä kirjoitin (muuten, 28.4.2014 klo 21.40).
Toistan sen, jos haluat.

Yli vuosi on kulunut, sanalla "nopeasti" innostuit ehdottomasti.

Panssarijunassa oleville toistan vielä kerran.
Sen lisäksi, mitä olen kirjoittanut, en minä tai kukaan muu, kaukana sähköstä, kerro sinulle mitään muuta, mitä on kirjoitettu.
Tämä on sinun asiasi, ei minun, sinä siirrät sen. tosin en välitä, nyt en periaatteessa anna sinulle tätä kaikuluotainta edes ilman maksettua korjausta.

Kuvaan kysymykseni, huomenna Y. No, tämä kaikuri on seinää vasten, veneessäni on ollut uusi kaikuluotain jo vuoden.

Humminbird-kaikuluotaimet ovat erittäin helppokäyttöisiä eivätkä vaadi erityiskoulutusta. Humminbird-kaikuluotaimia käyttävät niin ammattilaiset, urheilijat kuin harrastajatkin. Kuten kaikki muut laitteet, Humminbird-kaikuluotaimet eivät kuitenkaan kestä ikuisesti ja voivat epäonnistua tietyn ajan kuluttua. Ja koska maamme kaikuluotaimen markkinat eivät ole tarpeeksi kehittyneet, monet yritykset eivät voi ammattimaisesti korjata tällaisia ​​laitteita ja tarjota riittävää takuuaikaa.

Haluamme kiinnittää huomionne siihen, että korjaamme kaikuluotaimia vain Humminbirdiltä .

Annamme takuun korjatun kaikuluotaimen käyttöajalle, eikä muutaman kuukauden korjaushetkestä!

Olemme varmoja, että vain näiden laitteiden toimittajat, joilla on pitkäaikainen maine ammattilaisten keskuudessa, voivat tarjota palveluja todella laadukkaaseen laitteiden korjaukseen. Ja ylpeänä julistamme, että voimme käsitellä melkein minkä tahansa ongelman! Suurimmassa osassa tapauksia kaikuluotaimet epäonnistuvat junaverkon tehopiikin vuoksi. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa syy Humminbird-laitteiden toimintahäiriöihin. Yrityksemme asiantuntijoilla on monen vuoden kokemus ja he tietävät aivan kaiken kaikista Humminbird-kalakaikujärjestelmistä. Noudatamme työssämme aina tiukasti kolmea kriteeriä:

Voimme tarjota palvelujamme Moskovan ja alueen asukkaiden lisäksi myös mille tahansa Venäjän alueelle. Voit lähettää laitteen meille millä tahansa kuriirikuljetusyrityksellä (ei vain Venäjän postista). Esimerkiksi EMS, CDEK, Pony Express, Major-Express jne. Jos sinulla on kysyttävää, kirjoita meille tai soita (495) 797-84-92 tai (495) 778-41-22.

Huomio! Alueiden asukkaille. Nyt on mahdollisuus kuriiritoimitukseen CDEK-yhtiöltä Express Light Warehouse-Warehouse.

Paketit tulee lähettää tämän yrityksen toimistoon.

Luotamme työmme lopputuloksen laatuun, koska luotamme täysin sähköasentajiimme ja teknikkoihimme.Asiantuntijamme korjaavat laadukkaasti kaiken monimutkaisen häiriön. Ammattilainen eroaa amatööristä siinä, että hän tarkistaa useita kertoja ennen työn tulosten näyttämistä. Ja noudatamme aina lapsuudessa juurrutettua sääntöä "mittaa seitsemän kertaa, leikkaa kerran". Ennen laitteiden luovuttamista asiakkaalle tarkistamme aina kaikkien järjestelmien toimivuuden. Suorituskyvyn tarkistus on avain järjestelmän laadukkaaseen toimintaan. Mutta jotta laadukas työ onnistuisi, on tärkeää tehdä se nopeasti. Korjausaika voi olla enintään useita kuukausia. Korjauksen kestoon voi vaikuttaa aika, joka kuluu puuttuvien osien vastaanottamiseen varastosta.

Humminbird 788 ci HD:n korjaaminen:

Humminbird-kalakaikut ovat laadukkaita kumppaneita jokaiselle kalastajalle. Mutta jos kaikuluotaimesi on epäkunnossa, ota yhteyttä! Rinnakkain kaikuluotaimesi korjauksen kanssa teemme ilmaisen ohjelmistopäivityksen, jotta avustajasi toimii paljon nopeammin ja siinä on enemmän toimintoja. Ja suoritamme korjatun laitteen täyden diagnosoinnin anturin avulla.

Hei kaikki! Kaikuluotain GARMIN ECHO150, palanut (kuva) Ehkä joku tietää tarkan merkinnän.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0.6A Step-Down Converter pitäisi olla.

MP2451.pdf 387,72 kt Ladattu: 429 kertaa

Hei. He toivat minulle HUMMINBIRD PiranhaMax 175:n korjattavaksi.
Oireet:
- näytön taustavalo syttyy heti virtalähteen kytkemisen jälkeen.
- näytöllä ei näy mitään.
- reagoi painikkeiden painamiseen, ymmärretään piippauksella.
- Pitkän sammutuspainikkeen painalluksen jälkeen - sammuu eikä reagoi muuhun ennen kuin virta kytketään päälle.

Huoltokeskuksessamme voit korjata Garmin kaikuluotaimen. Meillä on paljon kokemusta tältä alalta, ja pystymme "herättämään eloon" varusteesi kalastuskautta varten. Tämän valmistajan laitteet ovat kuitenkin korkealaatuisia ja luotettavia, ja ne epäonnistuvat.

Alla on esimerkkejä yleisistä Garmin-luotaimen ongelmista:

1. ei lataudu (tässä tapauksessa akku, itse laturi tai virranohjain voi epäonnistua);
2. ei näe anturia (useimmiten liitin, johon anturi on asennettu, tai itse epäonnistuu, harvemmin ongelmia ilmenee ohjauskortilla);
3. ei käynnisty (yksi vaihtoehdoista on myös akun toimintahäiriö tai monimutkaisempi vaihtoehto - sinun on soitettava taululle syiden selvittämiseksi).

Paras vaihtoehto olisi ottaa yhteyttä huoltokeskukseen Garmin-kaikuluotaimen korjaamiseksi, koska pätevät korjaukset tehdään täällä pienin kustannuksin.

25.5 Kaikuluotaimen vianetsintä

Luotainongelmat, mahdolliset syyt ja ratkaisut on kuvattu alla.

Tämän laitteen sähkökatkos.

Tarkista virtalähde ja kaapelit.

Toinen laitevika.

Katso kaikumoduulin mukana toimitetut ohjeet.

Varmista, että antenni on kytketty oikein verkkokytkimeen
Raymarine tai SeaTalk crossover-liitin

Tarkista Raymarine-verkkokytkimen tila (jos
tällaista kytkintä käytetään).

Tarkista SeaTalk-kaapeleiden eheys

Luotaintietoja ei vastaanoteta.
monitoiminäyttö.

Ohjelmiston yhteensopimattomuus
laitteet voivat haitata
laitteiden vuorovaikutus.

Ota yhteyttä Raymarinen tekniseen tukeen.

Vahvistusasetukset (Gain or
Frequency) ei välttämättä täsmää
nykyiset olosuhteet.

Tarkista esiasetukset ja vahvistusasetukset ja
taajuus.

Virtalähteen vika
tämä lohko

Tarkista, että virtalähteen jännite on liian alhainen
tämä jännite voi vähentää kaikuluotaimen lähetystehoa.

Tämän laitteen kaapelin toimintahäiriö.

Varmista, että virta, anturi ja kaikki muut kaapelit ovat kunnossa
yksikkö on kytketty oikein eivätkä vaurioidu.

Varmista, että asennus on tehty oikein ja ettei saastumista ole
anturi.

Käytettäessä peräpeiliin asennettua kaikuanturia
varmista, että instrumentti ei ole sinkoutunut kolariin
kohteen kanssa.

Katso kaikumoduulin mukana toimitetut ohjeet.

Aluksen paikallaan oleva asento

Jos vene on paikallaan, kala näkyy näytössä muodossa
suoria viivoja, ei kaaria.

Turbulenssi anturin ympärillä voi aiheuttaa häiriöitä.

Arvoongelmia
syvyys- tai kaikuluotaimen kuva.

Päivitysnopeus nolla
kuvat

Säädä kuvan virkistystaajuutta.

Varmista, että juoksupyörä ei ole likainen.

Ei asetettu arvoa
nopeuden säädöt

Aseta nopeuden korjausarvo.

Väärä nopeusarvo.

Kalibroi laite uudelleen.

e7 / e7D / e95 / e97 / e125 / e127 / c95 / c97 / c125 / c127

Hei kaikki! Kaikuluotain GARMIN ECHO150, palanut (kuva) Ehkä joku tietää tarkan merkinnän.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0.6A Step-Down Converter pitäisi olla.

MP2451.pdf 387,72 kt Ladattu: 429 kertaa

Hei. He toivat minulle HUMMINBIRD PiranhaMax 175:n korjattavaksi.
Oireet:
- näytön taustavalo syttyy heti virtalähteen kytkemisen jälkeen.
- näytöllä ei näy mitään.
- reagoi painikkeiden painamiseen, ymmärretään piippauksella.
- Pitkän sammutuspainikkeen painalluksen jälkeen - sammuu eikä reagoi muuhun ennen kuin virta kytketään päälle.

Tatarstanin kalastus- ja metsästysfoorumi

Mobiiliversio foorumista my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/571 Vaihda täysversioon

Hei,
Olet pyytänyt GARMIN-laitteen sarjanumeron vahvistamista.
Sarjanumerosi: 282019165
Vahvistamme täten, että Navikom on tuonut laitteen - yksinoikeudella
GARMIN-yhtiön jakelija Venäjällä. Laitteella on 1 vuoden takuu.
Navikomin takuukortissa ja kuitissa ostohetkellä ilmoitetusta päivämäärästä alkaen.
Säilytä nämä asiakirjat. Jos sinulla ei ole takuukorttia ja kuittia
takuu katsotaan 15 kuukautta seuraavasta päivämäärästä: 21.05.2013

Tietyillä GARMIN-tuotteilla on 2 vuoden pidennetty takuu
takuukortilla ja kuitilla.
Tarkemmat tiedot nettisivuilta:
—-
Joten mene juoksemaan

viranomaispalveluun (soittamalla etukäteen)
LLC "Ultra-K" st. Marshrutnaya, talo 12a, toimisto 113 +7 (843) 512-56-91 +7 (843) 267-39-33
Kauppa "Blesna" st. Levo-Bulachnaya, talo 52 +7 (843) 292-15-86 +7 (843) 266-87-88
Iloitse vasta vaihdon jälkeen, koska takuu tai ei-takuu määrää palvelun Moskovassa. Tärkeintä on, että ulkoisia vaurioita ei ole.

Takuu on jo ohi.
Ja missä nämä mestarit ovat, voitko kertoa minulle?
nuo. se on sellaiseen tekniikkaan erikoistunut
Internet ei ole parempi vaihtoehto kuin todistettu.

Kalastusmatkalla näyttö sammui. Kaikki muu toimii, jos kala narisee, taustavalo on päällä ja näytöllä on hiljaisuus. Ajattelin ehkä silmukkaa, purin sen, mutta se on juotettu. Näyttää siltä, ​​​​että kaikki on normaalia, se ei haise palaneelta.

Minne kääntyä, kertokaa ystävällisiä ihmisiä

shl. Fishfinder Garmin kalakaiku 160

Opetan sinulle Yandexin käytön. kallis

Osoite:
620073, Venäjä,
Jekaterinburgin kaupunki,
st. Krestinsky, 46a, toimisto 202
Puhelinfaksi:
(343) 222-06-56 (monikanava)

jopa soitti, kuvaili oireita.
vastaus: tuo se, asiantuntija katsoo, arvostaa työn etuosaa.
tämä on vain yksi toimistoista.

kiitos vastauksista

En etsinyt Yandexia, ehkä ajattelin, että joku kertoisi minulle palvelun kokemuksensa perusteella, mutta ilmeisesti minun pitäisi soittaa kaikkeen. En vieläkään pääse perille merkkituotemerkille Garminovskille, mestari ei ole koko ajan paikalla

Garminina, joka on työskennellyt 12 vuotta, voin sanoa vain yhden asian - Venäjällä ei ole korjausta. Ja myös Moskovassa. Palvelu on saatavilla Yhdysvalloissa - kaikki. ja se on korvata se uusilla.

Prosentin tai ROMin oireiden mukaan. Korjaus on sama kuin uusi laite, varsinkin kun olemme jo kiivenneet sinne. Yritä lisätä laiteohjelmisto - se voi herää eloon. Jos käynnistyslatain näkee laitteen, ole onnekas. Toivottavasti voit liittää kolme johtoa tietokoneeseen?

[Käyttäjän muokkaama viesti 17.6.2010 14:21]

Monien tuotteiden osalta saatat tarvita useita lisätiedostoja, jotta voit toimia Garmin Fishfinder 140:n kanssa: ohjaimia, korjaustiedostoja, päivityksiä, asennusohjelmia. Voit ladata nämä tiedostot verkosta tiettyä Garmin Fishfinder 140 -mallia varten tai lisätä omia tiedostojasi muiden vierailijoiden lataamista varten.

Jos et löytänyt tiedostoja ja asiakirjoja tälle mallille, voit katsoa samankaltaisten tuotteiden ja mallien ohjeita, koska ne eroavat usein pienin muutoksin ja täydentävät toisiaan.

Muista kirjoittaa muutama sana ostamastasi tuotteesta, jotta kaikki voivat lukea arvostelusi tai kysymyksesi. Ole aktiivinen, jotta mahdollisimman monet ihmiset voivat saada oikeiden ihmisten mielipiteet, jotka ovat jo käyttäneet Garmin Fishfinder 140:tä.

Viesti Navi »30. toukokuuta 2012, 12:43

Se on erittäin vaikeaa, mutta mahdollista. Jopa lisäpiirien juottamiseen. Suoraan millään tavalla.62s toimii vain USB:n kautta. Kaiuttimet lähettävät vain NMEA:n kautta COM-portin kautta.

Viesti Moskus »30. toukokuuta 2012, 13:27

Lisäpiiri on USB-isäntä, joka ottaa tietoja toiselta puolelta sarjaportin yli?

Viesti Adrenaliini »30. toukokuuta 2012, 15:52

vain kaikki on kunnossa - sen kaapelin avulla voit vaihtaa usb-tilasta navigaattorin com-porttiin (koko salaisuus on taikavastuksessa). laitteen asetuksista sinun on valittava nmea 4800.

Viesti Navi »30. toukokuuta 2012, 19:19

Teoreettisesti niin. Nähdäkseni sen omin silmin. Kaapelia ei virallisesti myydä Venäjällä.

Viesti giomen »31. toukokuuta 2012, 02:50

Näin sen toimivan, mutta käytämme sitä vain FleetManagmentissa!

Jos rakastat vaimoasi, osta itsellesi navigaattori, ja sinulla on aina tarkka vastaus kysymykseen: Rakas, missä olet?

Viesti GUGO_61 »31. toukokuuta 2012, 04:51

Viesti Moskus »31. toukokuuta 2012, 10:59

Tasomuunnin on ymmärrettävää. En vain tiennyt, että 62:ssa on "pehmeä" portti, joka voi olla sekä USB- että sarjaportti.

Viesti Adrenaliini »31. toukokuuta 2012, 11:50

nuvi on sama, tmc-kaapeli on com-ovsky.

Tarvitsen apua. Ole hyvä. :( Käytän Eagle Fish Easy 245 kaikuluotainta. Ostin sen kesän alussa, näytti siltä, ​​että kaikki oli hyvin. Otin varastosta uuden. Joten kävi ilmi, että siellä on ei takuuta.(Myytiin halvemmalla.)Edellisellä kalastusmatkalla jokin alkoi pettää. Enkä edes huomannut miten se tapahtui, koska sillä hetkellä leikittelin kalantarkastuksella. Sitten hän aloitti piirsin sen minulle. Olen jo muistanut kaiken, ja se ei näytä olevan vedenkeitin, mutta en ymmärrä mistä johtuu. Ehkä kaikuluotaimessa on jotain vialla? Mutta näyttää siltä, ​​​​että ei ole vaurioita. Ehkä joku on törmännyt Sellainen katastrofi, kerro minulle, tai ehkä on joku korjaamo, joka korjaa kaikuluotaimia. Olen erittäin kiitollinen.:)

Ensinnäkin yrittäisin ylikuormittaa sitä. Sattuu niin, että ei kovin laadukkaan ohjelman takia kaikuluotaimet ovat bugisia.
Tämä tehdään painamalla kahta näppäintä samanaikaisesti. Saat tarkalleen tiedon tästä, kun siirryt NAVIONIKA-verkkosivuille ja lataat sieltä ohjeet (jos sinulla ei ole omia).
Näin tapahtuu myös, jos anturi (anturi) on peitetty, näkyvää vauriota ei välttämättä näy anturissa tai kaapelissa. Etsi tällainen anturi ystäviltäsi ja yritä liittää se (se voi tulla muista samanlaisista malleista).
Pääasia, ettei panikoi.
Muuten, samassa paikassa, Navionikassa, voi muistaakseni myös korjata kaikuluotaimen!
Käy läpi haku ja löydä sivusto.

... Muuten, samassa paikassa, Navionikassa, voi muistaakseni myös korjata kaikuluotaimen!

Käännyin Navionikaan aikoinaan heiltä ostetun, mutta umpeutuneen takuun kaikuluotaimen korjaamisesta. He ehdottivat tarkastusta, suosittelivat tuomista heille, firmassa, jonka he tarkastivat omalla anturilla, totesivat, että kaikulaite itse oli syyllinen. He sanoivat lähettävänsä valmistajan korjattavaksi. Koska Heillä ei ollut korjattuja vaihtoa varten, ja kalastus ei odota (korjaukset kuukaudesta tai kauemmin), maksoi korjauksen ja sai uuden kaikuluotaimen uudella takuulla, mistä suuret kiitokset Oleg Tartakille henkilökohtaisesti.

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukraina, Kiev-98, Tychiny avenue, 4
Puhelin/faksi: (044) 294-00-10

Myydäänkö anturi erikseen kaikuluotaimesta?: Hämmentynyt:
anturit myydään yleensä erikseen.

IMHO, en usko, että kyse on kalantarkastuksesta, se vain sattui

anturit myydään yleensä erikseen.

IMHO, en usko, että kyse on kalantarkastuksesta, se vain sattui

Myydäänkö anturi erikseen kaikuluotaimesta?: Hämmentynyt:

Anturit myydään erikseen, mutta hinta. - 100 Bakusta. En tiedä kannattaako käyttää rahaa anturin ostamiseen, jos uuden laitteen hinta ylittää alle 50 % uuden anturin hinnasta?
Voin sanoa vain parhaat sanat Olezhka Tartakista, koska olen tuntenut hänet melkein 10 vuotta - olen aina auttanut tuttuja kalastajiani kaikissa perusteissa tiettyjen kaikuluotaimen mallien hankinnassa.
Kaikuluotaimien korjauksesta: Jos niillä on varaosia, he voivat tehdä sen, mutta jos niitä ei ole. - niin soi!
No, tarkastuksesta se ei selvästikään ole heidän vikansa, vaan sattuma! 🙂

Anturit myydään erikseen, mutta hinta. - 100 Bakusta. En tiedä kannattaako käyttää rahaa anturin ostamiseen, jos uuden laitteen hinta ylittää alle 50 % uuden anturin hinnasta?
Voin sanoa vain parhaat sanat Olezhka Tartakista, koska olen tuntenut hänet melkein 10 vuotta - olen aina auttanut tuttuja kalastajiani kaikissa perusteissa tiettyjen kaikuluotaimen mallien hankinnassa.
Kaikuluotaimien korjauksesta: Jos niillä on varaosia, he voivat tehdä sen, mutta jos niitä ei ole. - niin soi!
No, tarkastuksesta se ei selvästikään ole heidän vikansa, vaan sattuma! 🙂

Jos voit antaa osoitteen tai puhelinnumeron, jotta joku katsoisi tätä asiaa.Ja minulla on olutta. mesto_1:

Jos voit antaa osoitteen tai puhelinnumeron, jotta joku katsoisi tätä asiaa.Ja minulla on olutta. mesto_1:

Navionican puhelinnumero julkaistiin sivustolla.
Soita ja ota selvää kaikesta. Siellä työskentelevät ihmiset ovat normaaleja, joten neuvoja saa puhelimitse. ÄLÄ KATKAA JOHDOTTA MISSÄÄN TAPAUKSESSA.
Siinä tapauksessa foorumin osoite on myös siellä, mene ja anna se takaisin korjattavaksi!

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukraina, Kiev-98, Tychiny avenue, 4
Puhelin/faksi: (044) 294-00-10 [/ QUOTE]

tässä osoite ja puhelinnumero! Onnea .

Yritin käynnistää sen uudelleen. (Kun tila oli pois päältä, painoin kahta painiketta.) Jotain oli korostettuna, kolkutin siellä jotain. Näyttää siltä, ​​​​että kaikki meni pieleen. Valikko on englanniksi, syvyys jaloissa. Mutta joka tapauksessa , kun käynnistät sen, simulaattori alkaa käynnistyä. Lyhyesti sanottuna tarvitset henkilön, joka käyttää näitä laitteita "sinä".

Oikealla, kaksi näppäintä (ylös, alas), mene "simulaattori" -valikkokohtaan ja yritä sammuttaa se. Näytön kielen ja jalkojen (metrien) tulee muuttua samalla tavalla.

(http://www.navionika.com/)
02098, Ukraina, Kiev-98, Tychiny avenue, 4
Puhelin/faksi: (044) 294-00-10

tässä osoite ja puhelinnumero! Onnea . [/ QUOTE]
Kiitos paljon! Jos mahdollista, juon oluen. :)

Olen kattila kaikuluotaimissa, mutta en siinä määrin.: DMiten simulaattori sammutetaan, tiedän ja tiedän myös kuinka jalkoja vaihdetaan metreillä. Ongelma on erilainen. Joka kerta kun simulaattori käynnistetään , kun sammutat sen, se alkaa häiritä.: Eek:

Jouduin korjaamaan useita kappaleita, kaikissa paitsi yhtä, oli sama vika, mutta se ei ollut kaikuluotaimessa tai anturissa, vaan rikkinäisessä kaapelissa, näyttö on folio, joten se rikkoutuu, potilaan oireet ovat täysin sama. :-)))
Kokeile sitä lammella laitteen ollessa päällä, vedä sormesi hitaasti anturikaapelia pitkin, taivuta sitä varovasti edestakaisin, katso tällä hetkellä näyttöä, todennäköisesti löydät murtumakohdan, mutta sitten luulen, että tietää mitä tehdä.
Ja myös, kytke kaikuluotain päälle ja ota anturi käteesi niin, että sen alaosa on kämmenelläsi, jos kaikuanturi toimii, siellä pitäisi olla käsinkoskettavia sykkiviä pulsseja, kuten pulssi kämmenessäsi, jos ne ovat erittäin heikot tai eivät ollenkaan, kyse on enemmän itse johdosta, anturi huononee erittäin harvoin, eikä siellä ole mitään pilattavaa, mimbrana.

Korjasin kaiken.Tein sen Navionekissa.Kiitos kaikille avusta.Kaverit ovat siellä ihan normaaleja.Tajusivat heti mitä tapahtuu.Tässä Eagle fish easy -mallissa sanotaan että on sellainen ongelma,ohjelma kaatui tai jotain muuta. No, se ei tapahdu kovin nopeasti, sen jälkeen näyttää normaalilta. Joten jos laitat automaattisen simulaattorin päälle, kun laitat sen päälle, ja kun sammutat sen, se näyttää paholainen tietää mitä, in ( tässä mallissa), sinulla on suora tie Navionicsiin. 200g. :)

Olen tuntenut Navionikan tyypit pitkään!
Monet ystävät lahjoittivat kaikuluotaimia korjauksiin ja saivat varsin toimivia tuotteita. Valitettavasti kaikissa malleissa ei ole varaosia, joten kaikkea ei voida korjata.
Se, että monissa kaikuluotaimissa on vikoja, johtuu pääasiassa ohjelmien ongelmista. Joskus vilkkuminen ei myöskään auta.
Onnittelut kalastukseen tarvitsemasi instrumentin entisöimisestä ja ilman nukkaa vedessä.