DIY niva chevrolet lämmittimen moottorin korjaus

Nautiessaan mukavista matkoista omissa autoissaan jotkut omistajat turmelevat valppauttaan huomaamatta "rautaystävän" lähettämiä "uutisia". Heidän ajoneuvonsa avulla ajoneuvo pyrkii ilmoittamaan omistajalle teknisestä viasta. Kokeneet autonomistajat suosittelevat vahvasti, että ei vain käynnistä moottoria, vaan kuuntelet sen toimintaa, ei vain käynnistä liesi ja odotat lämpimän ilman virtausta, vaan kuuntelet uudelleen, jos kolmannen osapuolen ääniä kuuluu. Jos huomaat hälyttäviä "signaaleja", suosittelemme käärimään hihat ja korjaamaan ilmaantuneet ongelmat odottamatta hetkeä, jolloin ne satakertaistuvat.

Haluamme huomata, että Chevrolet Nivan omistajien on usein kohdattava tilanne, kun lämmittimen sähkömoottorissa ilmenee ongelmia. Tässä tapauksessa ei voi tehdä mitään, sinun tarvitsee vain käydä autokaupassa, ostaa uusi liesituuletin ja vaihtaa se. Jos et ole aiemmin törmännyt tällaiseen ongelmaan, ei tietenkään ole todennäköistä, että sinulla on jo mielessäsi suunnitelma, kuinka lämmittimen puhallin tulisi vaihtaa. Todennäköisesti et edes tiedä, missä Chevrolet Nivan viallinen liesimoottori sijaitsee. Tästä syystä olemme valmiita ottamaan pienen holhouksen ja antamaan sinulle tarvittavan osan teknisestä tietämyksestä.

Joten jos kiuasmoottori on kiireesti vaihdettava, suosittelemme, että kiirehdit korjauksen kanssa odottamatta pakkasen tuloa. Uskokaa minua, on melko epämukavaa ajaa ajoneuvossa, jossa lämmitysjärjestelmä ei toimi. Lisäksi kovassa pakkasessa tällaiset matkat ovat edelleen erittäin vaarallisia, koska lämmön puute ei salli ikkunoihin keskittyneen jään sulamista. Jäätynyt lasi rajoittaa kuljettajan näkyvyyttä tielle, mikä aiheuttaa hätätilanteita.

Joten ota uusi tuuletin käsiisi ja tarkista siipien pyörimislaatu. Jos et ole vielä ostanut sitä, suosittelemme, että annat etusijalle laakeroidun mallin, tietenkin, jos autoliike tarjoaa sinulle laajennetun valikoiman Chevrolet Nivaan sopivia lämmittimiä.

Nyt kun olet jo valmistautunut suoraan korvaamiseen, suosittelemme, että tutustut toimintojen algoritmiin. Muuten, joillakin foorumeilla voit löytää auton omistajien neuvoja, jotka osoittavat tarpeen poistaa koko paneeli kokonaan. Muilta foorumeilta löydät helposti vaihtoehtoisen mielipiteen, jota myös noudatamme. Voit purkaa Nivan vanhan liesituulettimen ja asentaa sitten uuden moottorin samalla tavalla ilman, että sinun tarvitsee irrottaa paneelia kokonaan. Käsinekotelon ja ilmakanavan poistamisella on täysin mahdollista pärjätä. Älä unohda vielä yhtä neuvoamme. Osta uusi ohjaamon suodatin etukäteen. Sinulle ei aiheudu vakavia taloudellisia kustannuksia, mutta samalla helpotat lämmittimen työtä ja suljet myös pois lähitulevaisuudessa kiireellisen tarpeen vaihtaa likainen suodatin.

Irrota kaikki hansikaslokeron pultit, irrota se ja irrota sitten matkustamon suodatin. Sen jälkeen löydät jo tuulettimen, joka sinun on purettava ja vaihdettava. Siipipyörässä on salpa, suosittelemme painamaan sitä ja ruuvaamaan sitten irti kolme ruuvia, jotka kiinnittävät sähkömoottorin suoraan.Suosittelemme kärsivällisyyttä ja kestävyyttä, koska nämä toimet eivät ole sinulle helppoja. On erittäin hankalaa päästä paikkoihin, joissa nämä ruuvit sijaitsevat. Jos sinulla on ruuvimeisseli pienellä kahvalla, sinun on kannattavampaa käyttää niitä suoraan.

Heti kun onnistut irrottamaan ruuvit, tuuletin alkaa heti liukua. Sinun täytyy pitää siitä kiinni, mutta samalla heiluta sitä hieman eri suuntiin, mikä vetää sen irti akselista. Heti kun se on käsissäsi, ajattele, että olet jo tehnyt puolet työstä.

Valmistelemme sinua nyt ennen uuden tuulettimen asennusta. Tarkista moottori huolellisesti. Tällaisen silmämääräisen tarkastuksen aikana voit helposti löytää reikiä juoksupyörän pinnasta. Vedä ohut lanka niiden läpi ja kiinnitä se sitten akseliin, johon moottori tulee sijoittaa. Varmista, että juoksupyörä "pysyy" oikein. Erityisesti sen pinnalla olevan uran tulee mahtua moottorin akselin tappiin. Lisäksi juoksupyörän tulee olla kohtisuorassa ajoneuvosi akseliin nähden.

Nyt on aika asentaa uusi tuuletin. Suosittelemme voitelemaan sen ja vasta sen jälkeen kohdistamaan sen asennukseen. Muuten, tämä menettely on myös melko monimutkainen johtuen siitä, että vaikka kaikki toiminnot ovat selkeitä, ne ovat hankalia suorittaa. Kierrä, väännä uutta tuuletinta, tee mitä haluat, kuten haluat, vain sähkömoottorin on oltava oikeassa paikassa. Kun olet varmistanut, että olet todella sijoittanut tuulettimen oikein, voit aloittaa sen kiinnittämisen kiristämällä muutama ruuvi kunnolla. Älä nyt unohda, että sinulla on johto kytkettynä. Tietenkin on jo tullut hetki, jolloin et enää tarvitse sitä. Mene siihen moottoritilan kautta, pure irti ja poista se. Viimeinen viimeinen vaihe on putkien liittäminen. Nyt kun olet tehnyt kaiken mitä suosittelimme niin ahkerasti, voit tarkistaa työsi tuloksen. Käynnistä moottori, lämmitä se ja tarkkaile sitten, kuinka hyvin liesi ja tuuletin alkoivat toimia.

Joten tuulettimen vaihtamiseen liittyvä työ ei ole niin vaikeaa kuin erittäin hankalaa. Jos kuitenkin rakastat autoasi, olet päättänyt tehdä kaiken henkilökohtaisesti omin käsin, niin vaihto suoritetaan mahdollisimman onnistuneesti. Muista vain noudattaa tiukasti ehdottamaamme algoritmia.

Parhaat hinnat ja ehdot uusien autojen ostoon

Chevrolet Nivan liesituulettimen rikkoutuminen on ehkä pahinta, mitä voi tapahtua kuljettajalle, joka on 30-asteisessa pakkasessa kaukana kotoa. Tämä tapahtumien käänne voidaan kuitenkin välttää. Tärkeintä on kiinnittää huomiota tyypillisiin merkkeihin ajoissa, jotka osoittavat, että liesituuletin epäonnistuu pian. Ja sitten voit vaihtaa laitteen itse ilman paleltumien vaaraa.

Lämmittimen tuuletin sijaitsee erityisessä syvennyksessä matkustamon suodattimen alla, aivan auton tuulilasin alapuolella. Sen siipipyörän alla on lämmittimen sähkömoottori, joka on kytketty auton virtalähteeseen ja auton turvalohkoon.

Chevrolet Niva -lämmittimen tuulettimen juoksupyörä sijaitsee ohjaamon suodattimen alla ja on merkitty numerolla 15

Jos Chevrolet Nivan omistaja päätti vaihtaa liesituulettimen, se voidaan poistaa kahdella tavalla: auton sisätilojen kautta, kojelaudan osittainen purkaminen tai matkustamon suodattimen aukon kautta (mutta ennen sitä sinun on poista itse suodatin tietysti). Toista menetelmää tarkastellaan alla, koska sitä pidetään vähiten aikaa vievänä ja jopa aloittelija kuljettaja voi käyttää sitä.

On olemassa useita tyypillisiä merkkejä, joista kuljettaja voi kertoa, jos tuulettimessa on jotain vikaa. Täällä he ovat:

Kuten edellä mainittiin, lähes kaikki uunin sähkömoottorin toimintahäiriöt poistavat sulakkeen F18. Se on asennettu turvalohkoon ohjauspylvään vasemmalle puolelle, juuri kuljettajan vasemman polven yläpuolelle. Yksikkö on peitetty muovikonsolilla, joten tarvitset Phillips-ruuvimeisselin toimiaksesi.

1. Sulakekotelon muovikiinnike pysyy paikallaan kahdella itseporautuvalla ruuvilla. Ne ruuvataan irti Phillips-ruuvimeisselillä. Kaksi Chevrolet Niva -paneelin itseporautuvaa ruuvia ruuvataan irti Phillips-ruuvimeisselillä
2. Nyt konsolia taivutetaan varovasti alas, kunnes sen alareuna irtoaa (konsolin reunaa pitää muovisalpa ja kuuluu ominainen naksahdus, kun se avataan). Muovikonsoli "Chevrolet Niva" taittuu alas, kunnes se napsahtaa
3. Konsolin irrotuksen jälkeen sulake F18 irrotetaan kannasta. Sen sijainti näkyy alla olevassa kuvassa. Chevrolet Niva -lohkon sulake F18 sijaitsee oikeassa alakulmassa
4. Sulaketta tarkastetaan. Jos se epäonnistuu, sen rungossa oleva sisäosa repeytyy ja sulaa. Varokkeen runko itse on myös todennäköisesti sulanut ja siinä näkyy jälkiä noesta. Chevrolet Nivan F18-sulake paloi ja suli
5. Palanut sulake korvataan uudella, konsoli palautetaan paikoilleen.

Ennen työn aloittamista sinun on varastoitava kaikki tarvitsemasi. Tässä on mitä tarvitsemme:

• kuusioavaimet, sarja;
• Phillips-ruuvimeisseli;
• uusi lämmittimen tuuletin.

1. Chevrolet Nivan konepelti avautuu. Tuulilasin läheisyydessä on syvennys, johon on asennettu ohjaamon suodatin, joka on peitetty salpoilla varustetulla muovikuorella. Ne avataan käsin, kansi poistetaan, sitten myös ohjaamon suodatin poistetaan. Pääsy uunin tuulettimen siipipyörään avataan. Kun Chevrolet Niva -ohjaamosuodattimen kansi on poistettu, pääsy tuulettimen siipipyörään avautuu
2. Juoksupyörässä on kannatin. Phillips-ruuvimeisselillä sitä pitävä pultti löysätään, kannatin siirtyy sivulle ja poistetaan. Chevrolet Niva -siipipyörän asennuskiinnike liikkuu sivulle
3. Auton sisätila avautuu. Samalla Phillips-ruuvimeisselillä ruuvataan irti hansikaslokeron paneelia pitävät ruuvit. Hansikaslokero on irrotettava. Nyt on pääsy lämmittimen sähkömoottoriin. Chevrolet Niva -tuulettimen moottoriin pääsee käsiksi irrottamalla hansikaslokero
4. Sähkömoottori on tuettu kolmella itseporautuvalla ruuvilla. Ne ruuvataan irti 10 kuusikulmiolla. "Chevrolet Nivan" tuulettimen moottori on tuettu kolmella itsekierteittävällä ruuvilla
5. Viimeisen itsekierteittävän ruuvin irrottamisen jälkeen sähkömoottori lasketaan varovasti alas (ongelmia ei pitäisi syntyä, koska asennuskiinnike on jo poistettu juoksupyörästä). Chevrolet Niva -tuulettimen moottori poistettu hansikaslokeron kautta
6. Kun sähkömoottori irrotetaan, tuulettimen siipipyörä on täysin vapaa ja voidaan irrottaa ohjaamon suodatintilan kautta. "Chevrolet Niva" -lämmityspuhaltimen juoksupyörä poistetaan ohjaamon suodatintilan läpi
7. Vanha juoksupyörä vaihdetaan uuteen, sitten kaikki kokoonpanot kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

On useita tärkeitä kohtia, jotka on otettava huomioon vaihdettaessa liesituuletinta Chevrolet Nivassa. Täällä he ovat:

Rikkinäisen tuulettimen vaihtaminen Chevrolet Nivaan ei ole niin vaikeaa. Jopa aloitteleva autoharrastaja, joka on ainakin kerran pitänyt Phillips-ruuvimeisseliä käsissään, voi selviytyä tästä tehtävästä. Tärkeintä on, että ohjaamon suodattimen kannen salvat eivät vahingoitu ja tuulettimen ohjausholkki ei katoa.

Mukavan ilmapiirin tarjoamiseksi minkä tahansa auton, mukaan lukien Chevrolet Nivan, ohjaamossa on ilmalämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä. Valmistaja huolehti tästä ja varustasi auton liesimoottorilla, erityisesti sähkömoottorilla, juoksupyörällä ja siihen asennetulla akselilla.

Video Chevrolet Nivan liesimoottorin vaihtamisesta: