Tee-se-itse-pubert-traktorin moottorin korjaus

Tässä materiaalissa tarkastelemme tyypillisiä takana olevan traktorin moottorin toimintahäiriöitä ja niiden korjaamista.

Tyypillisesti moottorivikoja on kahdenlaisia:

1. Moottori ei käynnisty.

2. Moottori ei toimi tyydyttävästi (se ei saa tehoa, se käy katkonaisesti, moottori pysähtyy).

Jos moottori ei käynnisty, etsi toimintahäiriöitä ja niiden poistamista edelleen, sinun tulee suorittaa seuraavat vaiheet syiden tunnistamiseksi.

- Polttoaineen läsnäolon tarkistus säiliössä (polttoainejärjestelmän tarkastus)

- Kaasuttimen ilmapellin tarkastus (kylmää moottoria käynnistettäessä pellin on oltava kiinni)

- Tarkista polttoaineen virtaus kaasuttimeen.

- Jos sylinteriin ei pääse polttoainetta, ilmaistaan ​​kuivatulppa. Tarkista polttoaineen läsnäolo polttoainesäiliössä, polttoaineen virtaus kaasuttimeen irrottamalla polttoaineletku tuloliittimestä. Paina K45-kaasuttimessa uppoa, kunnes polttoainetta vuotaa tyhjennysreiän läpi.

- Jos polttoainetta ei valu kaasuttimeen, kierrä polttoainehana irti, pura se ja puhdista suodatin liasta.

- Kun polttoainetta tulee kaasuttimeen, mutta sylinteriin ei tule polttoainetta, tarkista polttoaineventtiilin toiminta ja suihkujen puhtaus.

- Tarkistaaksesi KMB-5 kaasuttimen, irrota se moottorista, tyhjennä bensiini uimurikammiosta ja syötä sitten ilmaa polttoaineen sisääntulon kautta kaasuttimen käyttöasennossa. Ilman tulee puhaltaa helposti läpi.

- Toista tyhjennys kaasutinta käännettynä 180 astetta, tässä asennossa ilmansyötön pitäisi pysähtyä. Jos tulos on sama kuin kuvattu, polttoaineventtiili toimii oikein.

- Uimurikammion polttoainetasoa säätelee uimurikieleke, normaalin polttoainetason tulee olla 30-35 mm.

- Kaikkien kaasuttimella tehtyjen toimenpiteiden ja sen takaisinasennuksen jälkeen kaasutin tulee säätää.

- Sattuu niin, että moottori ei käynnisty ylimääräisestä polttoaineesta, tämän todistaa märkä tulppa. Kuivaa sylinteri ja "ilmaa" moottori tulppa käännettynä ulos, ennen kuin sammuta polttoaineen syöttö.

- Jos tulpassa on saostumia, puhdista se ja tarkista elektrodien välinen rako, yleensä oikea rako on 0,8 mm. Seuraavaksi sinun tulee tarkistaa kipinän olemassaolo, jos kipinää ei ole, sähköpiirissä voi olla toimintahäiriö tai suuri rako sytytyspuolan ja magneettipiirin välillä.

Jos moottori käynnistyy, mutta ei kehitä vaadittua tehoa, käy katkonaisesti, pysähtyy jne., syynä tähän voivat olla seuraavat toimintahäiriöt:

- Ilmansuodatin on likainen, minkä seurauksena kaasuttimeen ei tule riittävästi ilmaa.

- Viallinen sytytysjärjestelmä. Sinun tulee tarkistaa se, samoin kuin kynttilä, elektrodien väliset raot jne.

- Tukkeutunut äänenvaimennin palamistuotteista. Äänenvaimennin tulee purkaa puhdistusta varten.

- Likainen kaasutin ja väärä asetus.

- Alhainen teho voi johtua sylinteri-mäntäryhmän kulumisesta. Puristuksen tulee olla 8 atm. Voit tarkistaa puristuksen kiinnittämällä puristusmittarin sytytystulpan reikään ja kääntämällä moottorin akselia käynnistimellä.

Lue myös tiedot perävaunun valmistamisesta ohikulkutraktorille omin käsin.

Jos takana olevan traktorin moottori ei sammu, on ensinnäkin kiinnitettävä huomiota sammutuspainikkeen toimintaan. Koskettimet on purettava, tarkistettava ja tarvittaessa vaihdettava tai puhdistettava.

Onko mahdollista korjata moottorikultivaattori omin käsin kotona? Monet tällaisten moottoriajoneuvojen omistajat kohtaavat sen tosiasian, että moottori pysähtyy yhtäkkiä, järjestelmät eivät toimi hyvin ja ilmenee toimintahäiriöitä.

Mitä kannattaa tehdä, uskoa työ isännölle vai tehdä laitteen purkaminen itse?

Vikatilanteessa ensimmäinen askel on takuun tarkistaminen.

Jos tuotteella on takuukortti, muista olla yhteydessä myyjään ja ilmoittaa viasta.

Jos se sopii takuuehtoihin, sinut korjataan ilmaiseksi.

Tapaukset, jotka eivät ole oikeutettuja takuuhuoltoon:

1. Laite on epäkunnossa ulkoisten häiriöiden jälkeen: purkaminen tai vieraiden esineiden aiheuttama vaurio.
2. Yksikkö on rikkoutunut väärän toiminnan vuoksi.
3. Kultivaattorin runko tai moottori purettu, takuutarraa ei ole.

Jos olet käyttänyt kultivaattoriasi oikein ja se yhtäkkiä epäonnistuu, tarkista takuuaika.

Siinä tapauksessa, että yksikkö ei ole uusi ja takuuaika on umpeutunut pitkään, voit korjata kultivaattorit itse, mutta vain, jos vika on vähäinen. Moottorin ja muiden päätoimintojen vaihtaminen on erittäin vaikeaa käyttäjälle ilman erityisiä taitoja. Tässä tapauksessa sinun on etsittävä puutarhavälineisiin erikoistunutta palvelukeskusta.

Useimmat pienet viat voidaan ratkaista vaihtamalla joitakin osia, puhdistamalla sisäiset järjestelmät ja vaihtamalla nesteitä, mutta kultivaattorien ammattimainen korjaus on parempi jättää ammattilaisten tehtäväksi.

Seuraavassa on muutamia tilanteita, joissa voit korjata kultivaattorisi itse.

Yksikön mahdolliset toimintahäiriöt selittyvät sillä, että jotkin sen osat ovat yksinkertaisesti tukossa. Saastumisesta johtuen moottori kärsii useimmiten. Koska yksiköt toimivat pellolla, jossa on valtava määrä pölyä, hiekkaa ja maata, kultivaattorin moottorit likaantuvat nopeasti.

On syytä suorittaa säännöllisesti seuraavat toimenpiteet:

• kynttilöiden ja niiden kunnon tarkistaminen;
• suodattimien tarkastus, puhdistus ja vaihto;
• polttoaineen ja öljyn vaihto yksikön pitkän seisokkiajan jälkeen;
• äänenvaimentimen puhdistus;
• kaasuttimen puhdistaminen.

Tämä ei tietenkään ole kultivaattorien korjaus, mutta se auttaa monissa tapauksissa.

Jotta kultivaattoria ei tarvitse korjata omin käsin, on välttämätöntä käsitellä laitteita oikein.

Toisin kuin takatraktori, kultivaattori on herkempi erilaisille vioille, jos sitä käytetään muihin tarkoituksiin.