Nexia on korjattava ajoneuvo, joka voidaan huoltaa itsenäisesti. Melkein jokainen Nexian omistaja voi suorittaa seuraavat korjaustoimenpiteet itse:
Virtalukon kontaktiryhmän purkaminen. Kontaktiryhmä on yksi Nexian tärkeimmistä "haavoista", jonka vuoksi Nexia voi väärällä hetkellä lopettaa käynnistymisen. Onneksi tämä ongelma voidaan ratkaista helposti - tavanomaisen releen avulla puramme kontaktiryhmän, ja tämä ongelma on ikuisesti ratkaistu!
Etu- ja takapyörän laakerien vaihto. Napan laakerit kuluvat kaikissa ajoneuvoissa ja ne on ehkä vaihdettava ajan myötä. Laakereiden vaihto ei ole kovin vaikeaa mukana tulevien ohjeiden ansiosta.
MUKAVUUSSI VASEMMALLE sarakkeessa on TÄMÄN OSION materiaalien mukainen hakemisto - löydät kaikki tarvitsemasi tiedot!
Nexian itsekorjauksen tulokset
Kuten jo mainittiin, Nexia, toisin kuin useimmat ulkomaiset autot, on erittäin huollettavissa, ja melkein jokainen voi vaihtaa yksittäisiä komponentteja ja osia. No, tietenkin, kun korjaat itse, säästät paljon rahaa, jonka voit sitten käyttää hyödyllisempiin asioihin.
Tavalla tai toisella, mutta ajan myötä minkä tahansa ajoneuvon moottori tarvitsee korjausta. Loppujen lopuksi venäläisen ja ukrainalaisen tuotannon autot eivät ole yhtä luotettavia kuin ulkomaiset autot. Näin ollen auton omistajan on tehtävä paljon työtä itse säästääkseen rahaa korjauksissa. Jos Daewoo Nexia 16 -venttiilin sylinterinkansi alkoi vuotaa, on aika vaihtaa tiiviste.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Joissain tapauksissa saattaa ilmetä tarve vaihtaa sylinterikannen tiiviste 16 venttiilin Daewoo Nexia -moottorissa. Tässä artikkelissa kerromme sinulle, milloin vaihtaa, mitä tähän tarvitaan ja miten tämä menettely yleensä tapahtuu.
Daewoo Nexia auto 16cl moottorilla
Ensinnäkin tiiviste on vaihdettava, kun siinä ilmenee vaurioita. Eli tiivisteeseen ilmestyi mikrohalkeamia, joiden seurauksena 16 kennomoottorilla varustetun ajoneuvon sylinterinkansi ei toimi oikein. Erityisesti sylinterinkannen tiivisteen rikkoutuessa auton omistaja kohtaa pakokaasujen pääsyn jäähdytysjärjestelmään. Jatkuva jäähdytysnesteen kupliminen voi olla merkki siitä, että sylinterinkannen tiiviste on puhjennut. Tässä tapauksessa on tarkoitettu nimenomaan pakkasnesteen kuplimista, ei kiehumista, mikä on erittäin tärkeää, ettei sitä pidä sekoittaa.
Myös korjauksen tarve saattaa ilmetä moottorin riittämättömän puristustason seurauksena. On mahdollista, että 16 cl:n sylinterikannen tiiviste on jo käyttänyt käyttöikänsä loppuun eikä yksinkertaisesti pysty suorittamaan tehtäviään. Tässä tapauksessa tarvitaan kiireellisiä korjauksia, muuten se voi muuttua surullisemmiksi seurauksiksi. Jos puristus ei ole kunnossa, Daewoo Nexia -moottori kolminkertaistuu jatkuvasti, ja joutokäyntinopeus ja sytytys säädetään oikein.
Uusi sylinterikannen tiiviste 16cl Nexia-moottoriin
Myös, jos sylinterinkannen tiivisteessä ilmenee halkeama, tämä voi olla todisteena jatkuvana 16 cl moottorin tehon laskuna. Moottoriöljyä voi päästä jäähdytysjärjestelmään ja pakkasnestettä öljyyn. Tässä tapauksessa hehkutulpat täyttyvät jatkuvasti, mutta ei bensiinillä, vaan pakkasnesteellä.Samaan aikaan ajoneuvolle on ominaista säännöllinen tehon lasku ajon aikana, erityisesti ajettaessa ylämäkeen.
Sylinterikannen ja itse lohkon liitoskohdasta havaittiin nestevuoto.
Kaikissa edellä mainituissa tapauksissa sylinterinkannen komponentti tulee vaihtaa mahdollisimman pian. Jos tiivistettä ei vaihdeta ajoissa, seurauksena on lopulta 16 cl moottorin peruskorjaus. Siksi, jos olet tunnistanut ainakin yhden merkeistä, osta välittömästi tiiviste ja vaihda se huoltoasemalla tai itse. Erityisesti niille, jotka päättivät suorittaa nämä työt itse, vastaavat ohjeet on esitetty alla.
Ensinnäkin sinun on valmisteltava ajoneuvosi työn alkamista varten. Tämä vaatii moottoriöljyn ja pakkasnesteen tyhjennyksen. Irrota myös jakohihnan takakansi ja ruuvaa auki myös generaattorin kiinnittävä ylempi ruuvi. Irrota sitten johdot sytytystulpista.
Sitten sinun tulee irrottaa johdot joutokäyntiasennon säätölaitteesta, TPS:stä, ohjauspyörän asennon säätölaitteesta ja pakkasnesteen lämpötilan säätimestä. Irrota myös johdot pakokaasuventtiilistä, bensiinisuuttimista.
Ota 12-avain ja ruuvaa irti mutteri, joka kiinnittää maadoitusjohdon sylinterinkanteen.
Irrota sitten kolme tyhjiöputkea imusarjasta. Jätä merkinnät näihin putkiin, jotta vältytään sekaannukselta kytkettäessä.
Ota nyt avain 17 ja kiinnitä liitin sillä niin, ettei se käänny. Ja ruuvaa jarrunesteputken kärki irti avaimella 19. Tämän jälkeen kaasuvaijeri voidaan irrottaa ja irrottaa.
12-avaimella sinun on irrotettava kaksi ylempää imusarjan kiinnikkeen ruuvia. Käytä 14-avainta ja kierrä pohjaruuvi irti. Kiinnike voidaan nyt irrottaa.
Irrota sitten katalysaattori ja irrota sylinterikannen kansi.
Löysää pihdeillä puristin ja irrota kylmäaineputket termostaatista.
Leikkaa puristin irti pihdeillä ja irrota kampikammion tuuletusputki. Huomaa, että tarvitset uuden puristimen sylinterikannen tiivisteen asennuksen jälkeen.
Irrota pään kiinnitysruuvit avaimella 13; järjestystä tulee noudattaa kuvan osoittamalla tavalla. Tämän jälkeen voit purkaa nokka-akselin kotelon. Kun olet tehnyt tämän, irrota ja pura 16 cl moottorisi GBV putkistoineen.
Pura tiiviste ja poista tarvittaessa veitsellä elementin jäännökset itse 16 cl moottorin sylinterinkannessa. Myös sylinterikannen ruuvit tulee puhdistaa istukkaineen. Varo, ettet pääse roskaa moottorin sisään.
Asenna uusi tiiviste.
Nokka-akselin kotelo tulee peittää tiivisteaineella.
Asenna sylinterinkansi ja jakopyörän kotelo takaisin. Kaikki ruuvit tulee kiristää kuvan mukaisessa järjestyksessä. Tässä tapauksessa on noudatettava 25 Nm:n vääntömomenttia. Käytä momenttiavainta. Kiristä sitten samassa järjestyksessä kaikki ruuvit uudelleen 700 asteen kulmassa ja sitten uudelleen vain 300.
Kaikki muut osat tulee asentaa päinvastaisessa järjestyksessä. Älä unohda moottorinestettä ja pakkasnestettä.
Kun vaihdat elementtiä, noudata huolellisesti kaikkia vaiheita, etenkin kun on kyse pääpulttien kiristämisestä.
Jos päätät vaihtaa sylinterikannen tiivisteen itse, tämä video on hyödyllinen.
Daewoo Nexia on moderni luotettava auto, joka saattaa kuitenkin vaatia myös korjausta.On vikoja, jotka voidaan parhaiten poistaa autohuollossa, mutta jotkut viat ovat melko itsekorjattavissa. Yritetään selvittää, missä tapauksissa voi olla tarpeen korjata "Daewoo Nexia" omin käsin ja kuinka se toteutetaan oikein.
Jos Daewoo Nexia -moottori alkaa toimia epävakaasti tai auto yksinkertaisesti kieltäytyy käynnistymästä, tämä voi johtua polttoainepumpun rikkoutumisesta, joka voidaan helposti korjata yksinään.
Osien palauttamiseksi toimivuuteensa on tarpeen irrottaa se kannattimesta ja poistaa sitten suodatin ja letku. Seuraavaksi otamme ruuvimeisselin, suoristamme rullauksen ja poistamme kannen.
Huomaa, että toimenpide on suoritettava imuputken sivulta.
Irrotetussa kannessa on syvennys, johon sinun on asetettava metallilevy. Voit tehdä tämän elementin romumateriaaleista, tärkeintä on, että sillä on sopiva koko. Tämän jälkeen kansi tulee asettaa oikealle paikalleen.
Näiden yksinkertaisten manipulaatioiden avulla voit palauttaa kaasupumpun tiiviyden, mutta jos tätä osaa ei palauteta niiden suorittamisen jälkeen, se voidaan palauttaa korvaa vastaavalla elementillä GAZ- tai VAZ-autoista.
Liian pehmeä jarrupoljin osoittaa jarrusylinterin toimintahäiriön, joka voidaan vaihtaa tai korjata itse. Jos haluat korjata osan omin käsin, sinun on varastoitava:
avaimet 10, 12, 13 ja 22;
polttimo tai ruisku, joka on suunniteltu pumppaamaan jarrunestettä;
ruuvimeisseli;
pihdit;
Jarruneste.
Ensin pumppaamme jarrunesteen päärynällä tai erityisellä ruiskulla. Vapauta seuraavaksi takapyörän paineensäätimen sylinteri 22-avaimella.
Huomaa, että sinun tulee aloittaa säätimen alaosasta.
Sylinteri on kiinnitetty muttereilla, jotka on ruuvattava irti, minkä jälkeen on tarpeen irrottaa osasta ulottuvat putket. Jos päätät asenna uusi osa, niin tässä tapauksessa on vielä kiinnitettävä se ja kuinka se pumpataan.
Jos päätät säätää jarrusylinterin toimintaa kokonaan itse, sinun on poistettava O-rengas varaosasta ja irrotettava kiinnitysrengas ruuvitaltalla. Vapauta seuraavaksi kaikki sylinterin sisäpinnat, ravista niitä hyvin ja aseta ne alkuperäisille paikoilleen.
Osia purettaessa on tärkeää muistaa, missä järjestyksessä ne on sijoitettu, muuten niiden sijoittaminen alkuperäisille paikoilleen on erittäin ongelmallista.
Tiesitkö, että Chevrolet Lanosin korjaaminen omin käsin on täysin mahdollista?
Chevrolet Nivan korjausopas on täällä.
Jos "Daewoo Nexian" korjaukseen liittyy työskentely moottorin kanssa, akun akkujohto on irrotettava, mikä auttaa välttämään oikosulkuja.
Jos ilmanpuhdistin on irrotettava, imuputket on suljettava toimenpiteen päätyttyä. Siten on mahdollista estää esineiden pääsy sisään, jotka voivat vahingoittaa Daewoo Nexia -moottoria.
