Auton ovien - kuten talon ovien tulee näyttää hyvältä ja luotettavalta, helppo avata ja sulkea. Suuret ongelmat liittyvät roikkuvaan oveen, se ei ole vain esteettisesti miellyttävä, vaan myös hankala. Siitä voi kuulua narinaa tai tylsää nakutusta; jos sitä ei ole suljettu tiukasti, vettä valuu sisälle. Yksi tavoista korjata vikoja on vaihtaa VAZ 2110:n ovien saranat. Artikkeli ehdottaa, että tutustut työhön omin käsin.
On useita syitä, jotka vaikuttavat ovien kiinnityksen luotettavuuteen ja niiden painumiseen:
Saranat ja tapit ovat pahasti kuluneet. Maljakoiden ovi alkoi sulkeutua huonosti, ja sitä avattaessa on ponnisteltava huomattavasti.
Teline on löystynyt, metallista narinaa kuuluu ajettaessa epätasaisella tiellä.
Oven kiinnityselementtien konjugaatiota rikottiin: saranat vääntyivät, oven runkoon muodostui halkeamia. Tämä johtaa epätasaisiin rakoihin ja veden ilmestymiseen matkustamoon sateen jälkeen.
Oveen törmättiin onnettomuudessa.
Ovien asennus tai säätö on virheellinen.
Vinkki: Ennen työn suorittamista on tarpeen selvittää painumisen syy.
Miksi ovi painuu, pieni testi voi auttaa:
Molemmilla käsillä sinun on tartuttava oven alaosaan ja tarkistettava pystysuora rako kevyesti löysäämällä. VAZ 2110 oven saranan välys ei ole sallittu.
Oveen tartutaan käsin ylhäältä ja alhaalta. Sitten sinun on yritettävä kääntää se ulos vaaka-akselilla, oven ei pitäisi liikkua, rako ei ole sallittu.
Auton VAZ 2110 oven saranoiden kiinnityspisteet auton koriin tehdään silmämääräinen tarkastus, roikkuvan oven saranoita verrataan samoihin huollettavan osiin, erot niissä määritetään ja tehdään johtopäätös. tehty.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Kun painumisen syy on tunnistettu, korjaukset voidaan aloittaa. Tämä voisi olla:
Kun ovi painuu sarana-akselin suuren kulumisen vuoksi, VAZ 2110 -ovisaranan sormi on vaihdettava.
Jos koko mekanismissa on kulumisen tai ehtymisen jälkiä, sinun on vaihdettava VAZ 2110 -kokoonpanon oven sarana, niin hinta on pienempi kuin useiden uusien osien asentaminen samanaikaisesti voimakkaasti kuluneiden elementtien kanssa.
Viallisten osien vaihtamisen jälkeen on välttämätöntä säätää oven asentoa. Tätä varten:
Vinkki: Säädön helpottamiseksi on parempi poistaa vastakappale.
Ovi on kiinni ja sen paras pystysuora asento määritetään visuaalisesti.
Jos ovilinja kulkee yhdensuuntaisesti rungon kanssa ja itse ovea siirretään alas tai ylös, on tarpeen hieman löysätä ylä- ja alasaranoiden kiinnitystä, nostaa tai laskea ovea. Kiinnitä sitten asento lukitusruuvilla.
Jos oven kulma, jonka pää on varustettu lukolla, sijaitsee hieman halutun tason alapuolella, kun taas VAZ 2110 -auton oven saranat ovat hyvässä kunnossa, alempi sarana on ruuvattu auki ja oven asento on kohdistettu . Tätä varten itse silmukan alle asetetaan ohuet metallilevyt tai aluslevyt kuvan osoittamalla tavalla.
Jos reuna, jolla oven lukko sijaitsee, nostetaan voimakkaasti ylös, yläsaranan kiinnitys ruuvataan irti ja säätölevyt asetetaan sen alle.
Ovi voidaan tasoittaa pultilla. Tätä varten:
Ota sormesi kokoinen pultti.
Elementti asetetaan pää ylöspäin oven alempaan saranaan sisäpuolelta siten, että pultti roikkuu saranan reunassa.
Ovi sulkeutuu siististi ja pultti on kiristetty saranan sisään.
Ovi sulkeutuu hitaasti ja tulos näyttää.
Toimenpide toistetaan tarvittaessa.
Ovien välisen raon kasvamisen ja huonon sulkeutumisen jälkeen tapahtuneen oven roikkumiseen on korjausopas. Tätä varten:
Ovi on irrotettava ja verhoilu purettava.
Tee pitkittäisleikkaus alempaan silmukkaan, johon käytetään pientä hiomakonetta.
Loput sormesta lyödään ulos ytimellä.
Vinkki: Kun vaihdat sormen VAZ 2110:n oven saranoihin, voit ottaa VAZ-klassikon venttiilin, jonka sisällä ei ole täyttöä.
Venttiili tulee leikata saranan pituiseksi jättäen tiiviste toiseen päähän.
Leikattuun silmukkaan asetetaan uusi venttiili, jonka paksun pään tulee jäädä päälle.
Sitten osa hitsataan elektrodilla. Hitsauksen aikana sinun on kiinnitettävä huomiota sormen vapaaseen pyörimiseen.
Lopuksi solmu puhdistetaan hiomakoneella ja maalataan.
Luotettavin, mutta ei helpoin tapa on vaihtaa VAZ 2110:n oven saranat. Mikä tahansa vaihtoehto valitaan saranoiden kulumisasteesta ja oven painumisesta riippuen.
Jos sinun on vaihdettava VAZ 2110: n etuoven sarana, sinun on irrotettava oven lisäksi myös etulokasuoja. Sitten:
Työpaikka valmistellaan, mieluiten pöytä, joka peitetään pehmeällä kankaalla maalipinnan säilyttämiseksi. Suuren remontin yhteydessä tämä ei ole välttämätöntä.
VAZ 2110 -oven saranoiden vaihtaminen alkaa leikkaamalla vanhat saranat pohjasta.
Ruoste puhdistetaan ja poistetaan uusien saranoiden asennuspaikasta.
Auton koritelineeseen ruuvataan uudet saranat.
Ovi asennetaan aukkoon.
Lukitsee oikeaan asentoon suhteessa vartaloon. Tässä tapauksessa sinun on tarkkailtava rakoja kynnyksellä sekä katon ja viereisen oven välillä.
Ovi on esikiinnitetty millä tahansa menetelmällä.
Siipi laitetaan paikoilleen.
Poistoja valvotaan.
Siipi on irrotettava.
Saranat on hitsattu oveen.
Kaikki lisäkiinnikkeet poistetaan.
Ovien oikea asennus tarkistetaan. Tätä varten sinun on avattava ja suljettava ne useita kertoja.
Videosta näkyy selvästi, kuinka oven saranat vaihdetaan BA 2110:ssä.
VAZ 2110 -auto itsessään on melko kaunis. Mallin tärkeä plus on, että ne toimivat täydellisesti erilaisten viritysmenetelmien kanssa. Tämä kone on kirjaimellisesti tehty muunnettavaksi.
Lisäksi tarkistamisen ei pitäisi olla vain teknistä ja ulkoista. Monet tekevät oikein päättäessään vaihtaa oven verhoilun. Joten sisustus näyttää rikkaammalta, mielenkiintoisemmalta, uudemmalta, tusina sisältä ei näytä huonommalta kuin nykyaikaiset ulkomaiset autot. Mikä tärkeintä, kaikki tämä voidaan tehdä käsin. Lisää tästä tämän päivän artikkelissamme.
Oven verhoilun vaihtamiseen on useita vaihtoehtoja. Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa, etunsa ja tietysti lopullinen ulkonäkö.
Lux 1 ja Lux 2. Nämä ovat asennusvalmiita kortteja, jotka on suunniteltu erityisesti kotimaiselle kymmenen parhaan joukkoon. Nämä ovikortit ovat versiosta riippuen kokonaan muovisia tai varsin hyvälaatuisesta kankaasta valmistettuja sisäosia.
Europanelit. Jostain syystä verkkokaupoissa tällaisia tuotteita kutsutaan Lux 2 oven verhoiluksi, vaikka tämä on todellisuudessa hieman erilainen. Nimestä riippumatta tämä verhous näyttää hyvältä. Mutta sillä on vakava haittapuoli - korkeat kustannukset.
Omin käsin. Edullisin vaihtoehto ovien verhoilun vaihtamiseen. Jos lähestyt tätä asiaa pätevästi ja johdonmukaisesti, voit helposti selviytyä tehtävästä ilman ulkopuolista apua. Puhumme niistä tänään tarkemmin.
Kaikki auton korjaus- tai muutostyöt alkavat tarvittavien materiaalien ja työkalujen etsimisellä.
Määritetty luettelo on pakollinen, ilman sitä on mahdotonta suorittaa oven verhoilun vaihtamista.
Purkutyö on alku matkallesi ovikorttiverhoilujen vaihtoon. On mukava tietää, että tämä tehtävä on tarpeeksi helppo. Tämä pätee erityisesti etuoviin.
Puhutaanpa erikseen VAZ 2110:n etu- ja takaovien verhoilujen purkamisen vivahteista.
Sanotaan heti, että tavallisten pidikkeiden vaurioitumisen todennäköisyys on erittäin korkea. Mutta tämä ei ole ongelma, koska uudet tuotteet ovat halpoja ja niiden asennus on paljon helpompaa kuin vanhojen korkkien korjaaminen.
Jos asennat europaneeleja, sinun on irrotettava sähköikkunan vipu.
Prosessi suoritetaan tietyn algoritmin mukaan:
Paina ohuella ruuvitaltalla ikkunan kahvan verhoilu irti kannasta. Ohjaa sitä niin, että se irtoaa. Poista nyt verhous. Tämä kohta ei ole merkityksellinen niille, joiden autossa on sähköikkunat;
Irrota nyt pistorasia;
Purista käsinojan sisäkahvan tulpan lukkoa ruuvitaltalla ja poista se sitten;
Irrota kahvan kiinnitysruuvit;
Paina lukon sisäkahvaa, käännä käsinojan kahvaa ylöspäin. Tämän avulla voit poistaa kohteen;
Seuraavaksi ruuvaa irti painike, joka estää oven lukon;
Irrota ruuvi, joka kiinnittää ulkotaustapeilin ohjausmekanismin. Se on poistettava vivusta;
Irrota kolmioverhoilu. Tätä varten kiinnitystulpat poistetaan kahdesta oven reiästä.
Takaverhoilu poistetaan hieman eri tavalla. Mutta tämä ei tee menettelystä paljon monimutkaisempaa.
Irrota kolme kiinnitysruuvia;
Irrota kansi;
Väännä verhoilu irti ruuvimeisselillä. Tämä sallii korkkien ponnahtaa ulos;
Yritä pitää ruuvimeisseli mahdollisimman lähellä mäntää välttääksesi pidikkeiden rikkoutumisen;
Älä unohda poistaa myös väliholkki sähköikkunan rullalta.
