VIDEO 2.Sähköporan virtajohdon korjaaminen Ongelman korjaamiseksi sinun on irrotettava yksi sivukotelon kansista. Tarkista kaapelin eheys testerillä.
Painikkeen korvaamiseksi nopeussäätimellä riittää irrottaa kotelon kansi, irrottaa johdot säätimestä. Uusi säädin asennetaan samaan paikkaan ja liitetään kaavion mukaan. Jos kaaviota ei ole, ennen vanhan säätimen poistamista on tarpeen luonnostella kytkentäkaavio.
3.Kaari kotelon sisällä
Nämä ovat kenties minkä tahansa merkkisten sähköporien tärkeimmät toimintahäiriöt.
Sinun ei pitäisi heti juosta ja ostaa uutta poraa, voit purkaa ja vaihtaa osan itse.
Istukka on poran keskiosa, sillä hän pitää poraa ja saa sen liikkeelle. Poran kiinnitysmenetelmän mukaan erotetaan kaksi tyyppiä:
Avaintyyppisissä tuotteissa osien välillä on ylimääräinen hammastettu yhteys, ja vaihteiston liike toteutetaan erikoisavaimen ansiosta. Pikakiinnitysmallille on ominaista holkin sisäänajo langan päällä edellyttäen, että holkkia pyöritetään käsin.
Lisäksi patruunat erotetaan poraan kiinnitystavan mukaan:
Kierremallit ruuvataan kiinni kierteeseen;
Päässä kartiomaiset mallit on varustettu kartiomaisella reiällä, johon kartiomainen akselin varsi kiinnitetään.
Itse mekanismi on koottu kartiomaisen akselin pohjan sisään, jonka yläpuolella on renkaat, joiden läpi nokat kulkevat. Näiden elementtien päälle asennetaan sylinterimäinen holkki, ja sitten patruunan etupuolelle asennetaan aluslevy, jossa on rengasmainen laakerointi. Lopuksi kaikki kiinnitetään hammasmutterilla.
Istukan takaosan keskellä on reikä, jonka ansiosta akseli on mahdollista asentaa poraan. Se voi olla kartiomainen tai sylinterimäinen, mihin vaikuttaa osan tyyppi. Koska tämä reikä ei ole läpimenevä, päätypinnassa on toinen kierre lukitusruuvia varten.
Patruunan toiminnan aikana holkki saa kierteestä johtuen liikkeelle nokat, jotka alkavat liikkua pituussuunnassa ja siten suppenevat toistensa poikki. Osan rikkoutumisen määrittäminen on melko yksinkertaista: poran ollessa käynnissä pora alkaa liikkua sivulta toiselle, minkä vuoksi reikä on epätasainen ja epätarkka. Tämä johtuu nokkien kulumisesta ja pysähtymisestä, joiden on kiinnitettävä se tiukasti. Myös kardaani voi pysähtyä äkillisesti käytön aikana, mikä johtuu todennäköisimmin nokan kierteiden jumiutumisesta.
Joten jos pora on epäkunnossa, ensimmäinen askel on tarkistaa istukka: voi olla tarpeen vaihtaa, voidella tai puhdistaa joitain osia. Ennen irrottamista ja purkamista sinun on valmisteltava tarvittavat työkalut:
varapuheenjohtaja;
Kaasu avain;
Ruuvimeisseli;
Voitelulaite;
Vasara;
Pihdit;
Pehmeä harja.
Joitakin työkaluja tarvitaan suoraan osan korjaamisen yhteydessä, ja joitain ei välttämättä tarvita ollenkaan, varsinkin jos purkamisen aikana ei ollut vaikeuksia. Yleensä poraistukan purkaminen tapahtuu useissa vaiheissa:
Osa on poistettava porasta ja kiinnitettävä ruuvipuristimeen, ennen kuin on asetettu kankaasta tai puusta valmistetut tiivisteet;
Sitten hampailla varustettu mutteri, joka on esivoideltu öljyllä, on ruuvattava varovasti irti kaasuavaimella;
Sitten voit poistaa laakerin aluslevyllä;
Nyt sinun on poistettava tuote ruuvipuristimesta ja kierrettävä holkki omin käsin;
Pohjassa voi olla rengas tai lukkomutteri, joka on myös poistettava;
Pohja poistetaan varovasti hihasta;
Nokat vedetään ulos ohjausrenkaista ja poistetaan alustasta.
Siten tuote puretaan. Alustaa ei ehkä voida poistaa yhdellä kertaa. Tässä tilanteessa sinun on kiinnitettävä istukka uudelleen ruuvipenkkiin, nyt takapuoli ylöspäin ja voideltava mutterin ja alustan välinen kierre. Lisäksi on välttämätöntä irrottaa mutteri erittäin huolellisesti ja huolellisesti, koska väärät toimet voivat vahingoittaa sitä.
Purkamisen jälkeen sinun on tutkittava huolellisesti kaikki patruunan yksityiskohdat. Jos kaikki elementit ovat ehjät eivätkä vaurioituneet, korjaus ei aiheuta vaikeuksia. Yleensä toimintahäiriö johtuu viereisten osien tukkeutumisesta erilaisilla roskilla. Tässä tapauksessa sinun on puhallettava hyvin ja huuhdeltava ne öljyllä pehmeällä harjalla.
Toinen istukan toimintahäiriö voi johtua kierteiden ja hampaiden vaurioista tai niiden kulumisesta. Pienissä paikallisissa vaurioissa ongelma voidaan yrittää ratkaista hiomalla. Ja jos tämä ei auta, sen täydellinen korvaaminen on tarpeen.
Joka tapauksessa tämän osan kokoonpano tehdään manuaalisesti päinvastaisessa järjestyksessä, ilman suuria vaikeuksia.
Jotta pora toimisi mahdollisimman pitkään, sitä on käytettävä oikein. Joten et voi suorittaa sorvaus- ja jyrsintätöitä poralla, muuten työkalu epäonnistuu hyvin nopeasti. Erityistä huomiota on kiinnitettävä poran valintaan ja sen leikkauspuolen teroittamiseen, sillä se vaikuttaa suoraan itse istukkaan. Jos poraa käytetään hyvin usein, on syytä harkita poran ja istukan suojaamista roskilta ja pölyltä, jotta estetään osien jumiutuminen ja rikkoutuminen.
Tällä hetkellä teen intensiivisesti remontti- ja kotitaloustyötä ympäri taloa. Sinun täytyy porata paljon. Yhden sähköporan käyttö on enemmän kuin vaikeaa, koska poraa on vaihdettava jatkuvasti. Siksi työssä oli jatkuvasti kaksi sähköporaa ja kannatin suurikokoisten reikien herkkää kalvausta varten. Niinpä päätin lisätä tähän arsenaaliin käsiporan reikien upottamiseksi, vaikkakin vanhan, mutta toimivan. Mutta patruuna on saatettava kuntoon - se pyörii voimakkaasti ja siinä on melkoinen isku.
Joten patruuna on purettava. Katsoin, mitä Internetin virtuaalinen tila tarjoaa tällaisissa tapauksissa - kaikki on hyvin selvää, mutta hieman monimutkaista, esimerkiksi purkaminen ehdotetaan suoritettavaksi sähköiskuporalla. Ja jos otat vain patruunan ja käytät vasaraa ja metallista iskuritappia purkamiseen?
VIDEO
Usko, että onnistunut purkaminen on loppujen lopuksi aina taattu, eikä istukkakokoonpanojen vaurioituminen sulje pois. Kätevä metallinen iskuri on muodoltaan lieriömäinen litteillä päillä, joiden halkaisija vastaa tämän istukan suurinta poran halkaisijaa. Vasara 150-200 gr.
Meillä on patruunan runko, kolme kierrenokkaa, pidike ja kaksi puolikasta, jotka tunnen nimellä "krakkaus". Kaavi nyt kaikki ruoste pois, huuhtele kerosiinilla, pyyhi kuivaksi ja poista kaikki purseet ja kolhut viilalla.
Nämä ovat nokat, ne ovat ne, jotka pitävät poraa työskennellessään. Pitäisi olla täsmälleen saman muotoinen ja kokoinen, kuten veljekset - kaksoset. Ja kuvassa tätä ei huomioida.
Käytin pientä sähkömyllyä kytkettynä nopeudensäätimeen, tämä on ainoa tapa yrittää tehdä jotain. Ja hitaasti.
Ja niin pitkälle kuin mahdollista "silmällä", hän toi nokat samalle tasolle kuin mahdollista tällaisissa tapauksissa. Älä jauha liikaa - ne roikkuvat asennuspaikan ympärillä.
Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä. Koska kaikki on jo käsitelty tiedostolla, kasetti on paljon helpompi koota kuin purkaa. Voitelua ei vielä vaadita.
Koska istukkaan työnnetään pyöreä viila korjauksen suorittamiseksi, leuat painetaan hieman sitä vasten ja viila käännetään leuoissa useita kertoja pihtien avulla. Tärkeintä tässä ei ole liioitella sitä, muuten nokat voivat tulla peruuttamattomasti käyttökelvottomiksi.
Tämän seurauksena teroitetut sisäreunat saavat täydellisen yhtenäisyyden ja tuloksena olevat poikkileikkaukset auttavat pitämään poraa paremmin. Nyt on aika pudottaa muutama tippa paksua öljyä patruunan sisään. Nyt poraistukka pyörii helposti jopa käsin, jysähtää, mutta se on hyväksyttävää, ei sama kuin se oli. Tien ulos vaikeasta tilanteesta jakoi Babay, Barnaul.
Kotikäsityöläisten keskuudessa yleisimmät poraistukat ovat kahta tyyppiä - avain (vaihteistokruunu) ja avaimeton (BZP). Yritämme analysoida näiden tiettyjen patruunoiden toiminnan ominaisuuksia tässä artikkelissa ja tuoda esiin kattavasti kaikki tärkeimmät vivahteet ja vaikeudet työskennellä niiden kanssa.
Yleisimmät kotitalousporakoneet ja -ruuvitaltat ovat hammaspyörä- ja avaimettomat istukat.
Suunnittelun mukaan porapuristimet on jaettu kahteen päätyyppiin:
hammaspyöräistukka, jossa työkalun varsi kiinnitetään erityisellä avaimella;
avaimeton poraistukka (BZP), jossa kiristysholkkia pyöritetään käsin.
Erilaisia poraistukkoja
Nykyaikaisiin porakoneisiin asennettavat kiinnitysleukaistukat mahdollistavat työkalujen luotettavan kiinnityksen, joiden varren halkaisija on 1–25 mm. Tämän tyyppisillä laitteilla ei käytännössä ole haittoja, joista merkittävin on niiden melko korkea hinta.
Suosituin nykyaikaisiin poramalleihin asennettu kiinnityslaite on avaimeton istukka (BZP).Työkalun kiinnittämiseen BZP-luokan istukkaan riittää muutama sekunti, eikä erityistä jakoavainta tarvitse käyttää. Työkalun varren kiinnitys suoritetaan kääntämällä käsin säätöholkkia, jonka ulkopinnalle levitetään aallotus, mikä helpottaa tämän toimenpiteen toteuttamista. Tämän tyyppisessä puristimessa on erityinen lukituslaite työkalun varteen syntyvän mekaanisen jännityksen säätelemiseksi.
Kiinnitä pora pitämällä kiinni alemmasta holkista toisella kädellä ja kiristämällä yläholkkia myötäpäivään toisella kädellä.
BZP:n merkittävimpiin haitoihin kuuluu se, että tapauksissa, joissa sen mekanismin elementit kuluvat, se ei kiinnitä turvallisesti halkaisijaltaan suurien porien varsia. Tämä johtaa työkalun kääntymiseen käytön aikana.
Verrattuna BZP-kategorian kiinnityslaitteisiin, poran varustukseen tarkoitetut hammaspyöräistukat varmistavat työkalun luotettavan kiinnityksen kaikissa tilanteissa. Käyttäjät, jotka työskentelevät usein sähköporien kanssa, pitävät tämän tyyppisestä istukasta. Tällaisten laitteiden ainoa merkittävä haittapuoli on, että avain, jolla ne aktivoidaan, on tarpeeksi helppo menettää. Samaan aikaan tällaisen ongelman esiintyminen voidaan helposti välttää, jos kiinnität avain laitteen johtoon välittömästi poran ostamisen jälkeen eristenauhalla tai tavallisella köydellä.
Mini-istukkaan kiinnitetyn lisävarusteen varren halkaisija riippuu holkin kaliiperista
Pieniin porakoneisiin asennettava miniporien istukka on myös erittäin suosittu. Jalokivikauppiaat käyttävät jälkimmäisiä aktiivisesti. Miniistukka kuuluu avaimettomien istukkaiden luokkaan ruuvimeisselille tai kevyelle poralle. Tämä pieni istukka, joka on valmistettu pääasiassa messingistä, on tarkoitettu pitämään työkaluja, joiden varren halkaisija on 0,1–4,5 mm.
Klassinen poraistukka on holkki- tai nokka-tyyppinen istukka. Ne voivat kiinnittää paitsi erilaisia pyöreällä varrella varustettuja työkaluja myös sylinterimäisiä työkappaleita jatkokäsittelyä varten. Istukan päärakenneosat ovat:
sylinterimäinen runko;
säätörengas tai -holkki, joka pyörii rungon ulkopinnalla;
nokkamekanismi tai holkki, joka on asennettu laitteen rungon sisäpuolelle.
Suunniteltu leuan (ympäryspyörä) istukan avaimella
Holkkimekanismi, jonka elementit on valmistettu karkaistusta teräksestä, puolestaan koostuu kolmesta täysin identtisestä nokasta, jotka säätörenkaan tai holkin pyöriessä samanaikaisesti lähestyvät toisiaan varmistaen siten työkalun varren luotettavan kiinnittymisen. Ensimmäisissä mekaanisten porien istukkamalleissa holkin nokat lähentyivät säätöpyörän pyörimisen vuoksi, nyt käytetään säätöholkkia.
Toisella puolella poran istukat on asennettu käytetyn laitteen akseliin, ja toisaalta niihin työnnetään työkalu, jolla käsittely suoritetaan. Kiinnitysistukkaa käytetään pääasiassa seuraavien työkalujen kiinnittämiseen:
porat;
leikkurit;
hanat pienellä varren halkaisijalla.
Poran istukka on suunniteltu sylinterimäisellä tai kuusikulmaisella varrella varustettujen terien kiinnittämiseen
Tee-se-itse-tekijöiden keskuudessa herää usein kysymys siitä, kuinka irrottaa istukka porasta, joka on kiinnitetty siihen kierreliitoksen avulla. Tällainen puristin on poistettava ottaen huomioon, että se on asennettu epätyypillisellä vasemmanpuoleisella kierteellä.
Kiinnityslaitteen kierreelementti sijaitsee sen sisäosassa, joten on välttämätöntä ensin siirtää kiristysleuat mahdollisimman pitkälle, jolloin pääset käsiksi kiinnitysruuviin, joka ruuvataan irti tavanomaisella ristipääruuvimeisselillä. Porissa, joissa ei ole tällaista ruuvia, istukka yksinkertaisesti kierretään irti akselistaan ilman, että suoritetaan edellä kuvattuja valmistelutöitä.
Kiinnitysruuvin pää voi olla ristin muotoinen, suora ura, kuusikulmio tai jopa "tähti"
VIDEO
Vasen ruuvi, joka kiinnittää kierreistukan poraan, voi kulua ajan myötä. Voit palauttaa tällaisen yhteyden luotettavuuden seuraavasti:
aseta Phillips-ruuvimeisseli poran istukkaruuvin päähän;
Käytä kevyitä vasaran iskuja syventääksesi ruuvia kierrereikään.
Tällaiset toimet eivät vahingoita poran kiinnitysyksikköä, mutta mahdollistavat kiinnityslaitteen kiinnittämisen siihen tarkemmin ja luotettavammin.
Kierreistukan vaihtaminen poraan voidaan tehdä myös 14-avaimella, mikä helpottaa tätä prosessia huomattavasti. Jotta et tekisi virheitä, kun aiot purkaa tämän tyyppistä patruunaa, voit ensin tutustua tämän aiheen teoreettiseen materiaaliin ja katsoa vastaavan videon.
VIDEO
Ei ole mitään monimutkaista kysymyksessä, kuinka kulunut istukka korvataan poralla. Tätä varten riittää, kun ostat sopivan kiinnityslaitteen, poistat vanhan porasta ja asennat siihen uuden. On pidettävä mielessä, että sekä perinteiset että miniporat voidaan varustaa kahden tyyppisillä patruunoilla:
kartiomaisella liitoksella;
kierteitetty.
Istukat, jotka asennetaan poraan, jossa käytetään kierrettä, poistetaan ja kiinnitetään yllä olevan kaavion mukaisesti. Tällaista laitetta vaihdettaessa ei riitä, että tietää, että se on kierteitetty, vaan on myös tärkeää ottaa huomioon siihen tehtävät pakolliset merkinnät. Tällaiset istukat voidaan merkitä seuraavasti:
Kierreistukan merkintä
Merkintätiedoissa oleva väli 1,5-13 ilmaisee asennettavan leikkuutyökalun minimi- ja enimmäishalkaisijat. Istukan vaihtamista poraan koskevat säännöt ehdottavat, että uudessa kiinnityslaitteessa on oltava merkintä, joka on täysin identtinen vanhan kanssa.
Kysymys siitä, kuinka kartioistukka korvataan poralla, kaikki on hieman yksinkertaisempaa. Tämän tyyppisiin laitteisiin voidaan kiinnittää myös erilaisia merkintöjä, nimittäin:
Chuckin merkintä morsekartiolla
Korvaaksesi tämän tyyppisen istukan poralla, sinun on vain valittava sopivalla merkinnällä varustettu kiinnityslaite ja asetettava sen istukka porauslaitteiston kartiomaiseen reikään. Tällaisessa merkinnässä on melko yksinkertaista navigoida: kirjain "B" tarkoittaa, että tämä on kartiomainen patruuna, ja numero osoittaa reiän alaosan halkaisijan.
Kartioistkan irrottaminen porasta on yhtä helppoa kuin sen asentaminen. Suorittaaksesi tällaisen toimenpiteen, sinun tarvitsee vain lyödä kiinnityslaite pois porausreiästä, johon käytetään tavanomaista vasaraa. Voit myös tutustua sähköporan kartioistkan asennuksen ja irrotuksen yksityiskohtiin katsomalla vastaavan videon.
Neuvostoliiton poraissa kartiokiinnikkeellä varustettu patruuna yksinkertaisesti tyrmäsi, vaihteiston suunnittelu salli tällaisen töykeyden. Nykyaikaisten mallien patruunan poistamiseksi sinun on käytettävä vetäjiä tai erikoistyökaluja
Kuinka purkaa ruuvitaltan tai poran istukka? Tämä toimenpide on suoritettava säännöllisesti laitteen huoltoa varten (kaikkien sen sisäosien puhdistus ja voitelu) sekä pieniä korjauksia varten. Tämä pidentää merkittävästi istukan käyttöikää.
Kun purat kasettia, sinun tulee ottaa huomioon sen tyyppi.Keskitymällä ohjeisiin tai videoon, sinun on suoritettava kaikki vaiheet tällaisen laitteen purkamiseksi mahdollisimman huolellisesti, jotta et vahingoita sen rakenneosia. Kun kaikki poraistukan huolto- tai korjaustoimenpiteet on suoritettu, kokoa se takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.
Jos rakenneosat ovat pahasti kuluneet eikä niitä ole mahdollista palauttaa, on parempi vaihtaa koko mekanismi, mikä on paljon halvempaa kuin sen korjaaminen.
VIDEO Pora on yksi kodin eniten käytetyistä työkaluista. Mutta joskus herää kysymys, kuinka poraistukka puretaan. Kaikella luotettavuudellaan työkalu joskus epäonnistuu. Istukan rikkoutuminen voi olla yksi syy.
Sähköporan laitekaavio.
Istukan rakenne on melko yksinkertainen, ja lähes kaikissa porakoneissa on samanlaiset elementit. Samalla osien järjestelyn tiiviys ja kiinnityksen lujuus voivat aiheuttaa vaikeuksia. Työkalun purkamisesta tulee usein varsin ajankohtainen.
Jousiton poraistukka.
Istukka on tärkeä elementti minkä tahansa tyyppisen poran - vasaraporan tai ruuvimeisselin - suunnittelussa. Se varmistaa, että pora on tukevasti paikallaan ja pyörii akselilta. Toiminnallisten ominaisuuksien perusteella voidaan erottaa kaksi pääyksikköä - porakoneen kiinnitysjärjestelmä ja istukan kiinnitysjärjestelmä poran pääakseliin.
Useimmissa porakoneissa käytetty nokkatyyppinen istukka erottuu edukseen poran kiinnitysmekanismin suhteen. Sen toimintaperiaate perustuu kartiolle asetettujen erityisten metallileukojen (nokkien) liikettä. Sylinteri, joka pyörii kartiomaista pintaa pitkin, mahdollistaa nokkien liikkeen poikittaissuunnassa ja tuo ne lähemmäksi tai erilleen. Tämän mukaisesti leukojen väliin asetettu pora kiinnitetään tai vapautetaan leukojen liikesuunnasta riippuen.
Sähköiset poraistukat eroavat tavasta, jolla ne käyttävät sylinteriä (säätöholkkia) nokkaen ympärillä. Käytössä on kaksi vaihtoehtoa - avain (normaali) ja pikakiinnitys. Avainmenetelmään kuuluu lisävaihteisto elementtien välillä, ja se toteutetaan käyttämällä erityistä vaihdetta ohjaavaa avainta. Pikakiinnitysversio perustuu holkin rullaamiseen nokoihin tehdyn kierrepinnan yli. Hihan kierto tapahtuu käsin.
Kaavio klassisesta poraistukasta.
Työkalun akseliin kiinnitystavan mukaan istukat voidaan jakaa kierteitettyihin ja kartiomaisiin. Kierrekierteet ruuvataan akseliin kierreliitoksella. Suippenemissa käytetään morsekartioiden periaatetta, ts. niissä on kartiomainen päätyreikä, johon kartiomainen akselin varsi työnnetään tiiviisti.
Nokkatyyppisen sähköporan istukka kiinnittää luotettavasti porat, joissa on halkaisijaltaan erilainen lieriömäinen varsi tietyllä alueella. Useimmiten elementit valmistetaan asennetuilla porailla 0,8-10 mm ja 1,5-13 mm.
Koko istukan rakenne on koottu sisempään kartioholkkiin (akseliin) - alustaan. Nokan ohjausrenkaat sijaitsevat pohjapinnassa. Itse nokat on valmistettu metallitangoista, ja niiden ulkopinnalla on kierre poikittaisten urien muodossa. Yläosassa tangot leikataan kartiomaiseksi. Kaikkien nokkien urat on tehty siten, että kun tangot ovat kohdakkain, urat muodostavat yhden kierteen.
Nokat (kolmen tai neljän kappaleen määrä) asetetaan alustan kartiomaiselle pinnalle ja viedään ohjausrenkaiden läpi. Säätöholkki on asennettu pohjan päälle nokilla, jotka on valmistettu sylinterin muodossa, jonka sisäkierre on samanlainen kuin nokkojen kierre. Istukan etupuolelta laitetaan peräkkäin aluslevy ja rengaslaakeri. Lopuksi koko rakenne kiinnitetään mutterilla, jossa on hampaat ulkopuolelta.
Yleisimmät poraistukat.
Takapuolelle, pohjan keskelle, on tehty reikä poran akseliin kiinnitystä varten. Istukan tyypistä riippuen tämä reikä on joko kierresylinteri tai kartio ilman kierrettä. Reikä ei ole läpi. Päätyreiän tulppaavalle pinnalle tehdään toinen halkaisijaltaan pienempi reikä, jossa on vasen kierre lukitusruuvia varten.
Kokoamisen jälkeen patruuna on yksi yksikkö ja toimii seuraavasti. Sylinterimäinen holkki kierteineen pyörii nokkien kierteen ympärillä, mutta sillä ei ole mahdollisuutta pitkittäiseen liikkumiseen. Nokat pakottavat tämän liikkeen alustan pintaa pitkin. Koska pohja on kartion muotoinen, pituussuunnassa liikkuvat nokat pakotetaan samanaikaisesti lähestymään poikittaissuunnassa.
Avaintyyppisiin istukkaisiin asennetaan ylimääräinen kiinnitysrengas, jonka pintaan on kierteinen uurrettu pinta. Tätä lankaa pitkin liikkuu hammaspyörä, jonka ontto akseli tuodaan holkin istukkaan. Tätä vaihdetta käytetään kääntämällä avainta. Renkaan ympäri pyörivä hammaspyörä pyörittää säätöholkkia.
Avaimeton istukkalaite.
Istukka asennetaan sähköporan pääakseliin, jonka pohjassa on reikä. Se on joko kierretty (kierretyyppinen kiinnitys) tai tiukasti painettu kartioon (kartiotyyppinen kiinnitys). Pohjassa olevan reiän kautta istukka kiinnitetään vasemmalla kierteitetyllä lukitusruuvilla. Tätä varten leuat irrotetaan kokonaan ja ruuvi työnnetään pystysuoraan reikään ja ruuvataan vastapäivään.
Ne, jotka ovat purkaneet patruunan, tietävät, että se on ensin irrotettava poran akselista. Poistaminen tapahtuu seuraavasti. Sienet ovat täysin eronneet. Käytä Phillips-ruuvimeisseliä irrottaaksesi lukitusruuvi, joka sijaitsee istukan sisällä ja alla leukojen välissä. Ruuvi ruuvataan auki myötäpäivään. Sitten pora kiinnitetään kiinteään tilaan ja istukka ruuvataan irti myötäpäivään. Yleensä työkalun käytön jälkeen se kiinnitetään tukevasti akseliin. Siksi sinun on ponnisteltava.
Kaavio porakoneen iskumekanismista.
Poran runko tulee kiinnittää ruuvipuristimeen, ja istukka ruuvataan irti kaasuavaimella. Holkin vaurioitumisen välttämiseksi avaimen ja holkin välissä tulee käyttää tiivistettä. Jos tämä vaiva ei riitä, voidaan käyttää kahta näppäintä. Yksi avain kiinnittää tiukasti sähköporan akselin ja toinen avain pyörittää istukkaa.
Kartioon asennettu istukka on paljon helpompi irrottaa. Poraa pidetään paikallaan pystyasennossa alaspäin. Takaosasta kopautetaan ensin kevyesti vasaralla iskan päätypintaa koko alueen yli. Sitten patruuna lyödään irti akselista vahvemmilla iskuilla useissa kohdissa. Jakaaksesi voiman tasaisesti, voit asentaa jakoavaimen pintaan ja lyödä sitä.
Istukan laitekaavio.
Kysymys siitä, kuinka poraistukka puretaan nopeasti, ratkaistaan seuraavassa järjestyksessä. Elementti kiinnitetään ruuvipuristimeen, mieluiten pehmeän metallitiivisteen läpi. Ensin ruuvataan irti ylämutteri hampaineen. Kaasuavainta voidaan käyttää, mutta varo vahingoittamasta mutteria. Esivoitele öljyllä. Sitten laakeri ja aluslevy poistetaan.
Istukka poistetaan ruuvipuristimesta ja holkki ruuvataan irti alustasta käsin. Jos holkki on jumiutunut, patruuna voidaan purkaa vain voimaa käyttämällä. Tätä varten se kiinnitetään jälleen ruuvipenkille, mutta takapuoli ylöspäin. Öljyä kaadetaan pohjan ja holkin väliin. Kaasuavaimella pohja ruuvataan irti.
Jos alempi lukkomutteri tai rengas on, ne on ensin irrotettava.
Pohja poistetaan hihasta. Nokat poistetaan ohjausrenkaista ja pohjan kartiomaisesta osasta. Työkalun purkamiseen liittyvä ongelma on ratkaistu.
Joskus syntyy tilanne, kun istukan irrottaminen poran akselista on erittäin vaikeaa. Tässä tapauksessa voit irrottaa istukan yhdessä akselin kanssa.Tätä varten työkalun runko avataan ensin. Irrottamalla kiinnityspuristimen kiinnitysrengas vapautuu. Sitten vaihde ja avain poistetaan, joilla hammaspyörä kiinnitetään akseliin. Kiinnitysrengas, laakeri ja jousi poistetaan peräkkäin akselista. Istukka yhdessä akselin kanssa poistetaan työkalun rungosta.
Kun patruuna on purettu, kaikki osat on tutkittava huolellisesti. Korjaukset on helppo tehdä, jos osat ovat ehjiä ja jumiutuminen johtuu metallilastujen tunkeutumisesta viereisiin osiin. Huuhtele tässä tapauksessa kaikki osat hyvin öljyllä tai kerosiinilla. Voit käyttää tähän pehmeää harjaa. Osien puhdistamisen jälkeen voit koota uudelleen päinvastaisessa järjestyksessä, mutta manuaalisesti, ilman paljon vaivaa.
Useimmiten toimintahäiriö johtuu kierteitettyjen ja sahalaitaisten pintojen kulumisesta tai vaurioitumisesta. Jos nämä vauriot ovat luonteeltaan pieniä ja paikallisia, voit yrittää poistaa ne hiomalla viilalla tai hiomapaperilla. Jos hionta ei auta, istukka on vaihdettava kokonaan.
VIDEO
Jos sähköporan istukka on irrotettava ja purettava, on valmisteltava seuraava työkalu:
varapuheenjohtaja;
pihdit;
ruuvimeisseli;
vasara;
nuija;
taltta;
tiedosto;
hiomapaperi;
harjata;
voitelulaite;
kaasu-avain;
Jakoavain;
sarja jakoavaimia;
naskali;
tiedosto;
jarrusatulat.
VIDEO
Kasetin purkaminen ratkaistaan eri tavoin. Joskus tämä on erittäin helppoa, ja joskus syntyy komplikaatioita. Joka tapauksessa voit purkaa patruunan, ja tämä tehdään käsin.
Sähköporissa käytetään erityistä laitetta, jota kutsutaan istukkaksi, pitämään porat tukevasti kiinni. Kotitalousporissa nokka-istukat ovat yleisimmin käytettyjä. Intensiivisessä käytössä ne voivat epäonnistua ja vaatia vaihtamista tai korjausta. Näiden toimintojen aikana ilmenee usein ongelmia. Joten kuinka poistat istukan poran akselista, purat sen osiin ja vaihdat sen uuteen?
Kotitalousporien kiristysistukka on saatavana kolmessa eri versiossa:
Avaimen istukan runko on tehty karkaistun onton sylinterimäisen holkin (holkki) muodossa, jonka ulkopinnalle on asennettu pyörivä säätörengas. Yhdellä puolella sylinteri on kiinnitetty poran käyttöakseliin ja toisella puolella on nokat (terälehdet) leikkuutyökalun (porat, tapit, kalvimet jne.) kiinnitystä varten. Säätörenkaan pyöriessä teräsnokat liikkuvat ohjaimia pitkin erikoislangan avulla. Jos ne tulevat lähelle toisiaan, pora kiinnitetään. Jos ne eroavat toisistaan, työkalu vapautetaan. Nokkien lähentyminen ja etäisyys riippuu häkin pyörimissuunnasta. Poran luotettava kiinnitys varmistetaan kiristämällä istukan pidike kovalla vaivalla. Käytä tätä varten erityistä avainta tai pikakiinnitystä - pikaistukissa - kytkintä.
Jakoavain auttaa tarttumaan poraan tiukasti ja ruuvaa säätökaulus helposti irti. Leukaistukoihin kiinnitetään eri halkaisijaltaan sylinterimäisellä varrella varustetut porat. Useimmiten kotitalouksien sähköporaistukat on suunniteltu poraille, joiden halkaisija on 0,8 - 10 mm tai 1,5 - 13 mm.
Kiinnityslaitteen on kyettävä poraamaan reikiä hyväksyttävällä tarkkuudella. Mutta ajan myötä akselin ja nokkaen istuimet kuluvat, istukka alkaa lyödä. Toisin sanoen poran työalue alkaa liikkua puolelta toiselle pyörimisen aikana, ja reikä porataan poikkeamilla sekä paikallaan että halkaisijaltaan. Leukojen kuluminen ei mahdollista poraa tiukasti kiinnittymistä ja ne pysähtyvät kuormituksen alaisena. On vain yksi tapa - vaihtaa kulunut patruuna uuteen.
Istukan kiinnittämiseen poran käyttöakseliin käytetään kierreliitosta tai Morse-kartiota. Sähköporan silmämääräinen tarkastus ei aina auta ehdottamaan poraistukan kiinnitystapaa.Patruunan merkintä voi kertoa tästä: se on lyöty pinnaltaan.
Morse-kartion vakiokoko (GOST 9953–82:n mukaan) koostuu 9 arvosta: B7 - B45. Mitä suurempi numero B-kirjaimen jälkeen, sitä suurempi on kartion halkaisija.
Siten, kun olemme löytäneet merkinnän "B" patruunan pinnalta, voimme päätellä, että tämä on laite, jossa on kartiomainen asennusalusta. Tällä kiinnitystavalla patruuna voidaan irrottaa helposti. Riittää, kun käytät driftiä ja penkkivasaraa.
VIDEO
Porausistukan kiinnittämiseen kotitalousporaan kierreliitoksella käytetään kahden tyyppisiä kierteitä:
tuuma (ulkomaisille malleille);
metriikka (venäläisiltä valmistajilta).
Kierreistukan rungon pintaan tehdään seuraavan tyyppiset merkinnät: 1,5-13 1/2 - 20UNF tai 1,5-13 M12x1,25.
Käännettävässä kierreistukassa on vasen kierre kiinnitystä varten. Sinun on tiedettävä tämä vivahde, kun poistat rikkinäisen kasetin. Ruuvin kantaan pääsemiseksi on tarpeen upottaa holkkiin olevat nokat vaurioitumaan. Kun ruuvin pää on näkyvissä, kierrä se irti myötäpäivään oikealle karkaistulla Phillips-ruuvimeisselillä. Purista sitten kuusioavain nokkiin ja paina sitä jyrkästi vastapäivään. Kun patruuna on revitty irti, se voidaan helposti ruuvata irti.
VIDEO
Muissa malleissa on muita vaihtoehtoja patruunan kiinnittämiseksi kierteeseen. Joissakin tapauksissa istukka on kierretty kokonaan akselin kierteitetystä päästä. Muissa tapauksissa ruuvi voidaan kiinnittää erityisellä ohuella avaimella kapealla uralla. Suurin vaikeus on siirtää patruuna pois paikaltaan ruuvattaessa. Tämä on joskus erittäin vaikeaa tehdä. Joka tapauksessa patruunan poistamiseen tarvitset: lukkosepän työkalun, tarvittavan taidon ja kärsivällisyyden.
Nokkien puhdistamiseksi voitele patruunan liikkuvat osat ja kierteet, se on purettava. Purkaminen on välttämätöntä vaurioituneiden osien korjaamiseksi ja vaihtamiseksi. Tässä on nopea tarkistuslista ja järjestys istukan purkamiseksi:
Irrotettu patruuna kartiomainen osa ylöspäin, puisilla tiivisteillä vuorattu, on kiinnitetty kytkimellä ruuvipenkkiin.
Kaasuavaimella pyälletty mutteri ruuvataan varovasti irti.
Laakeri vedetään ulos. Pesukone tulee ulos.
Kasetti poistetaan ruuvipuristimesta.
Säätöholkki on kierretty alustasta käsin. Jos se ei anna periksi (jumittuu), istukka kääntyy ja puristaa sitä uudelleen ruuvipuristimessa olevasta kytkimestä. Kytkimen ja alustan kierteitettyyn osaan kaadetaan hieman koneöljyä. Sitten pohja ruuvataan taitavasti irti kytkimestä kaasuavaimella.
Jos alla on kiinnitysrengas tai mutteri, ne voidaan poistaa.
Nokat vedetään ulos ohjausrenkaista ja poistetaan pohjakartiosta.
Kaikki poraistukan osat tarkastetaan huolellisesti. Jos kuluneita, vääntyneitä tai rikkoutuneita osia löytyy, ne hylätään ja vaihdetaan.
Leukaistukka kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. Samalla kaikki liikkuvat osat voidellaan erityisellä rasvalla. On parasta käyttää valmistajan suosittelemaa voiteluainetta.
Muiden mallien patruunoiden purkaminen voi olla erilainen. Se riippuu istukan tyypistä, sen rakenteesta ja poran valmistajasta. Jos haluat purkaa poraistukan itse, kolmen ehdon on täytyttävä:
sinulla on käytettävissään tarvittavat työkalut;
sinulla on putkityötaitoja;
olla henkilö, jolla on vakaa, tasapainoinen psyyke.
Poran ongelmien välttämiseksi sinun on kyettävä työskentelemään sen kanssa oikein. Pora on monipuolinen työkalu, jonka avulla voit porata puuta ja metallia, muovia ja laattoja, kiveä ja lasia, betonia ja tiiliä. Arjessa käytetään yleensä keskitehoista pyörivää iskuporaa. Se on varustettu SDS-järjestelmän patruunalla, jonka BOSH keksi. SDS-istukka ei ole kovin tarkka, mutta se on ihanteellinen betonin, kiven, tiilen poraamiseen.Eli ne rakennusmateriaalit, joihin tarvitaan poraa iskulla.
Tarkempaan metalli- ja puuosien poraamiseen siinä on erityinen sovitin leukaavaimen tai avaimettoman istukan kiinnittämiseen. Poraa ei saa käyttää jyrsintätöihin. Poraistukkaa ei ole suunniteltu sivuttaiseen kuormitukseen ja se epäonnistuu nopeasti. Suuri merkitys on:
oikea poran valinta;
poran leikkausosan oikea teroitus;
reikien keskikohdan pakollinen merkitseminen ytimellä.
Halutun nopeuden, syötön, käyttötavan valintaa on tarpeen taitavasti käyttää työkappaleen materiaalista riippuen. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat suoraan poraistukan luotettavaan toimintaan.
Lentääkö patruuna? Tämä ongelma on varsin yleinen myös uudemmissa poraissa, kun istukka kapenee syvää reikää porattaessa. Sinun on nostettava poraa, jotta se vapautuu lastuista, ja tällä hetkellä istukka lentää pois kartiosta. Tilanne voidaan korjata lisäämällä kartiomaisen tiukkuutta. Tätä varten patruuna kuumennetaan öljyssä tai uunissa 110 asteen lämpötilaan ja asetetaan kylmään porauskaran päälle.
Pora toimii aina likaisissa olosuhteissa. Näitä ovat pöly, lika, lastut, sahanpuru ja muut pienet roskat. Jos se joutuu istukan sisään, se voi aiheuttaa kierreliitosten jumiutumisen, erityisesti nokkojen kohdalla. On vain yksi tie ulos. Kasetin purkaminen, liikkuvien osien puhdistus ja huuhtelu vaaditaan. Ennen asennusta kaikki liikkuvat osat voidellaan litolilla. Erityisen paljon jätettä kaadetaan istukkaan, kun porataan yläpuolisia pintoja. Täällä voit ajatella patruunan suojaamista pienen kumipallon puolikkaalla.
Patruunan lyöminen voi johtua useista syistä. Esimerkiksi Morsen kartio on kulunut. Tämän voi tarkistaa maalilla. Kartioon levitetään tasainen kerros, patruuna on asennettu. Sitten jalanjälki, jonka hän jätti kartioon, poistetaan ja tutkitaan. Toinen syy voi olla nokkaen epätasainen kuluminen. Tässä tapauksessa ne on vaihdettava. Mutta useammin rikkinäinen istukka korvataan uudella kiinnityslaitteella.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Oikeissa käsissä kotitalouspora tekee ihmeitä. Sen avulla porataan reikiä kestäviin ja pehmeisiin materiaaleihin. Istukka on tärkeä osa porakonetta. Hän varmistaa poran kiinnityksen luotettavuuden ja porauksen tarkkuuden. Siksi on erittäin tärkeää, että kotikäsityöläinen pystyy itsenäisesti suorittamaan tämän laitteen osan pieniä korjauksia ja vaihtoja.
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85
