DIY kaiuttimien korjaus

Kuinka hyvä on joskus kesällä kadulla viileässä huvimajassa kuunnella lempikappaleitasi... Kokoonnuimme niin kesällä kaverin kanssa kuunnellen jotain rumpalia vanhalla S30 Radiotehnikallaan. Yllättäen pylväät olivat jo korkeasta iästään huolimatta aina koverrettu erittäin hyvin. Mutta muutaman raidan jälkeen tämän ULF:n täydellä teholla yksi kaiuttimista alkoi vinkua oudosti ...

Ajatellen mitä tapahtui, aloin etsiä syytä ULF:stä, purin vahvistimen ja mittasin kaikki jännitteet. Kaikki osoittautui normaaliksi. Sen jälkeen päätin vaihtaa kanavaa ja laitoin äänen päälle koko... Kaikki sama sarake samalla efektillä. Minun piti muuten korjata, tämä ei ole ensimmäinen kaiuttimen korjaus, minulla oli jo kokemusta Sven-kaiuttimen kiinalaisen kaiuttimen korjaamisesta

Ruumiinavauksen jälkeen kävi ilmi, että sisällä oli GDN 25, jonka olin aiemmin nähnyt vain kuvissa netissä.

Tässä on kuva GDN 25:n kaiuttimesta

Kierrettyään kaiutinta ja tutkittuaan sitä kaikilta puolilta, vikoja ei löytynyt. Mutta sitten painoin diffuusoria hieman alas, huomasin, että diffuusori oli repeytynyt irti keskityslevystä, mikä näkyy selvästi kuvassa

Hiero diffuusoria magneetin ydintä vasten ja jos tätä haittaa ei poisteta, korvaa painavan hionnan lisäksi holkki rispaa ja sulkee kelan, mikä voi johtaa ULF:n tuhoutumiseen. Onneksi tällaiset korjaukset suoritetaan erittäin nopeasti, eivätkä ne vaadi paljon vaivaa.

Kaiuttimen korjaamiseksi tarvitsemme:

Liima. Käytin tavallista kumia, nestemäistä 88-liimaa

Asetoni. Käytin tavallista kynsilakan ohennetta.

Ruisku. Diffuusorin helppoa kiinnitystä varten

Kun kaikki on valmis, voit aloittaa korjaamisen

Sinun on poistettava pölysuojus päästäksesi kaiutinkelaan. Tätä varten sinun on liotettava korkin reunat hitaasti asetonilla liiman liottamiseksi. Tämä on kätevää tehdä samalla ruiskulla. Kuvassa näkyy selvästi, mitä pitää tehdä! Kuvassa näkyy, kuinka liuotin ei ole vielä imeytynyt.

Kun korkki on kastunut, se kestää kirjaimellisesti noin 5 minuuttia, yritämme varovasti kallistaa sitä reunoista, vain erittäin varovasti, koska diffuusori voi vaurioitua. Jos korkki ei luista, lisää asetonia. Sen pitäisi liukua helposti.

Tässä korkki poistettu

Kuten näet, kaiutin on edelleen kostea. Hänen on annettava kuivua, kirjaimellisesti puoli tuntia riittää tähän, tämä on kesällä eikä vain auringossa. Kuivaus tulee tehdä varjossa ja hyvin ilmastoidussa paikassa..

Kun kaiutin on kuiva, meidän on keskitettävä kaiutin. Yksinkertaisesti sanottuna holkki on kohdistettava niin, että se ei kosketa ydintä täydellä nopeudella. Tämä tehdään käyttämällä tavallista kameran filmiä. Jos sitä ei ole, voit käyttää vanhaa röntgenkuvaa tai pahimmillaan, kuten tein, ottaa tavallisen paksun ohuen muistikirjan kannen.

Joten sinun on kierrettävä kalvo putkeen ja asetettava se ytimen ja holkin väliin

Ja paina tiukasti alas, jotta diffuusori painuu hyvin aluslevyä vasten. Sitten keräämme ruiskun liimalla, joten mitä ohuempi liima on, sitä parempi

Ja nyt liimaamme aluslevyn huolellisesti hyvällä liimakerroksella. Ole varovainen. Pidä neulasta kiinni, koska männän paineessa se joskus lentää ulos ja voi loukkaantua.

Venytä liimalla kuvan mukaisesti

Kun olet venyttänyt sitä kerran, katso huolellisesti, ehkä liimaa ei ole tarpeeksi ja sinun täytyy kävellä uudelleen .. Muista, että työsi laatu riippuu äänen laadusta ja muutosten puuttumisesta.
Tämä viimeistelee korjauksen. Tarkista vielä kerran, onko aluslevy puristettu tiukasti ja anna kaiuttimen kuivua vuorokauden ajan, kunnes liima on täysin kovettunut.

Päivän kuluttua otamme varovasti pois keskityskalvon ja yritämme kytkeä kaiuttimen testausta varten.Aja hyvin ja testaa sen vahvuus. Jos kaikki on normaalia, liimaa korkki takaisin paikalleen ja aseta kaiutin kaiuttimeen. Tämä viimeistelee korjauksen

Tässä vielä pari kuvaa Radiotehnika S-30 kaiuttimista

Korjaus on ohi. Tämän kaiuttimen toiminnasta on kulunut jo vuosi ja se on edelleen tyytyväinen äänellään. Siksi älä pelkää korjata kaiuttimia ja tee se laadukkaasti, jotta sinun ei tarvitse toistaa korjausta. Ja onnea vain sinulle
SW:stä. Admin check

Onko kaiutin vinkunut tai lakannut kuulumasta ja haluatko herättää sen henkiin? Ensin diagnostiikka. Poistamme kaiuttimen, irrotamme johdot liittimistä merkitsemällä aiemmin napaisuuden. Jatkossa noudatamme tätä sääntöä: kaikki, mitä puramme, piirrämme tai valokuvaamme, auttaa paljon.

Tarkistamme käämitysvastuksen laitteella. Tässä on kolme vaihtoehtoa.
1) Tauko.
2) Nimellisvastus.
3) Vähentynyt vastus.

Nyt toinen tarkistus. Asetamme kaiuttimen magneetin päälle ja liikutamme diffuusoria varovasti ylös ja alas. Jos kuulet kahinaa tai narinaa tai liikettä ei tapahdu, kaiutin on purettava.

Jos hiontaa ei ole, ja käämi on auki - sinun on tarkistettava joustavien johtojen johtavuus liittimistä käämin juottamiseen. Ne on tehty langoista, jotka on kietoutunut kuparisuoniin, jotka katkeavat ajan myötä. Ne voidaan vaihtaa ilman kaiuttimen purkamista M.G. T.F. sopiva poikkileikkaus tai punosteippi ylimääräisen juotteen poistamiseksi.
Juotamme johdot niin, että ne eivät veny diffuusorin liikkuessa eivätkä koske siihen. Liimaamme juotoskohdan Moment-liimalla.

Jos kaiutin on purettava, irrota johdot liittimistä, laita kaiutin magneetin päälle ja pehmennä asetoniin kastetulla pumpulipuikolla liimaa suojakorkin ympäriltä ja poista se irroittamalla se ei-terävällä skalpellilla. Kuori samalla tavalla diffuusorin ulkoreuna ja keskitysaluslevyn ulkoreuna. Vedä diffuusori varovasti suoraan ylös vinottamatta.

En suosittele kelan kehyksen irrottamista diffuusorista ja keskityslevystä, jotta kaiuttimen keskitys ei häiriinny.

Kelaaksesi taaksepäin, sinun on koottava yksinkertainen laite, jonka laite selviää kuvasta. Vaikein osa on rullan pidike. Tehdäksesi sen, sinun on otettava yhteyttä kääntäjään. Karan pituus 100-150 mm, materiaali - mikä tahansa metalli.

Mittaamme kelan sisähalkaisijan (x). Kelan tuurnan halkaisijan tulee olla x + 0,5 mm toisessa päässä ja x-0,5 mm toisessa päässä.
Suurempaan päähän poraamme 3,2 mm:n reiän ja leikkaamme M4-kierteen kahvan kiinnitystä varten.
Poraamme nastalle 6,5 mm läpimenevän reiän. Karan pinta on hiottava.

Nyt voit aloittaa kelauksen. Tarvitsemme alkoholipohjaista liimaa, esimerkiksi BF-2 tai BF-6, paperia MBM-kondensaattorista, lankaa ja paljon kärsivällisyyttä.

Laimennamme liiman alkoholilla. Lävistämme keskitysaluslevyn neulalla, pujottelemme käämityslangan ja juotamme sen joustavaan lankaan. Kiinnitämme langan juotoskohtaan ja käämityksen alkuun liimaamalla paperipalasia.
Jos kelan runko on valmistettu metallista, liimaamme sen kondensaattorin paperikerroksella ilman päällekkäisiä kerroksia. Kierrämme lankakelan kelalle liimaamalla sen ennen käämitystä ja sen päälle. Poista ylimääräinen liima sormella. Yritämme tuulettaa ei tiukasti, vaan tiukasti.

Ensimmäiselle kerrokselle liimaamme paperia kondensaattorista ilman päällekkäisiä kerroksia ja suoritamme samat toiminnot käänteisessä järjestyksessä. Kun käämitys on valmis ja juotettu liittimiin, ne on liitettävä 4-5 voltin virtalähteeseen, jonka virta on 1-2 ampeeria, jotta ne kuivuvat. Käämitys lämpenee 50-60 asteeseen, kun taas liima kuivuu ja kovettuu, kela laajenee hieman. Tämä auttaa poistamaan sen helposti karasta.

Tarkistamme kelan vapaan välyksen kaiutinvälissä ja aloitamme kokoamisen.
Meidän on kohdistettava kela tarkasti keskustaan. Voit tehdä tämän kahdella tavalla.
1) Aseta filmi- tai röntgenfilmin tiiviste rakoon.
2) Aseta käämiin pieni 2-3 voltin vakiojännite niin, että se vedetään hieman sisäänpäin.

Levitä kerros Moment-liimaa diffuusorin ulkoreunalle ja keskitysaluslevyn ulkoreunalle ja laske diffuusori pystysuoraan alaspäin ilman vinoutta ja ilman säteittäistä siirtymää, paina. Voit kääntää kaiuttimen tasaiselle pöydälle ja juottaa johdot liittimiin liiman kuivumisen aikana.

Kun liima on kuivunut, poista tiiviste ja tarkista kelan vapaa välys kaiutinvälissä.
Jos kaikki on kunnossa, liimaamme suojakorkin paikoilleen ja nautimme lopputuloksesta!

Vinkuavatko kaiuttimet? Älä kiirehdi heittämään niitä pois, kaiuttimien vinkumisesta on mahdollista päästä eroon, eikä se ole niin vaikeaa. Kaiuttimien vinkumista, melko yleistä ilmiötä, esiintyy useimmiten laajakaistaakustiikassa johtuen pölystä ja kaikenlaisista roskista, jotka jäävät loukkuun sydämen ja kelan väliin, mikä kaiuttimen kartiota liikutettaessa aiheuttaa epämiellyttävän kaiuttimen äänen. hengityksen vinkuminen. Kaiuttimen korjaus koostuu kaiuttimen purkamisesta ja epämiellyttävän äänen lähteen poistamisesta.

Pioneerin vinkuva nelisuuntainen koaksiaalikaiutin korjattiin. Päätyökalu kaiuttimen purkamiseen, tavallinen litteä ruuvimeisseli ja juotoskolvi.

Ensinnäkin poistin summerimoduulin. Tässä mallissa summerimoduuli kiinnitettiin pitkällä pultilla, joka oli piilotettu magneettitarran alle. Muissa malleissa diskanttikaiuttimet voidaan yksinkertaisesti liimata, jolloin ne täytyy repiä irti, mutta ennen sitä, mikäli mahdollista, irrota diskanttikaiuttimiin menevät johdot.

Alemmassa kuvassa, jos katsot tarkasti, metalliytimen ja äänikäämin välissä näkyy roskia.

Kun diskanttikaiutinmoduuli oli ruuvattu irti ja juotettu siitä johdot ruuvimeisselillä, hän takoi diffuusorin kumijousitusta puristavan muovikannen ja kuorittiin varovasti, hitaasti pois.

Samalla työkalulla irrotin diffuusorin jousituksen. Riittää, kun ruuvimeisselillä sitä hieman irrotetaan, ja sen jälkeen voit irrottaa sen käsin.

Irrotin johdotuksen, jotta keskitysaluslevy alkoi irrota.

Keskitysaluslevyn irrottaminen on hieman vaikeampaa kuin aiemmin irrotetut osat, tässä ei voi kiirehtiä, aluslevy on helppo vahingoittaa.

Kaiuttimen sisällä oli paljon roskaa, ei ihme, että se hengitti jatkuvasti.

Kaiuttimen äänikelassa on näkyvissä naarmuja, jotka osoittavat vieraiden esineiden läsnäolon, käämin eristys on vaurioitunut. Käämityksen suojakerros on suositeltavaa palauttaa, tätä varten voit avata sen lakalla tai epoksihartsilla naarmujen päälle, pienellä kerroksella.

Puhdistamme, pesemme, imuroimme kaikki kaiuttimen osat.

No, nyt vaikein asia, joka kaiuttimien korjauksessa oli kohdattava, on ytimeen magnetoituneiden metallihiukkasten poistaminen. Pölynimuri ei kestä niitä. Scotch tuli apuun, juuri tällaisten ei-ovelien toimien avulla kaikki dynamiikassa tarpeeton poistettiin.

Sitten piti liimata kaikki paikoilleen. Liimasin kaiuttimen tavallisella yleisliimalla.Moment.

En poistanut vanhoja liimajälkiä, koska niitä pitkin on helppo navigoida kaiuttimen liimaamisessa, jolloin voit liimata sen oikein ja ilman vääristymiä. Mutta kaikesta huolimatta sinun on tarkistettava, tarttuuko käämi ytimeen, kun diffuusori liikkuu.

Jos kaikki meni hyvin, diffuusorin liikkuessa ei kuulu ylimääräisiä ääniä, lisäämme sen, juotamme sen, kokoamme kaiuttimen.

Kunnostettu kaiutin, kuvassa oikealla. Kaiuttimen korjaus onnistui, kaikki toimii eikä vinku.

Kaiuttimen purkamisessa ei ole mitään, ei ole mitään monimutkaista, kaikki on yksinkertaista ja helppoa, tärkeintä ei ole kiirehtiä. Yhden kaiuttimen korjaamiseen meni noin tunti.

Tämänhetkinen markkinatilanne kaiuttimien hinnoilla tekee kaiuttimien korjaamisesta käytännössä tarpeetonta, mutta jos uuden kaiuttimen hankkimisessa on vaikeuksia vaurioituneen tai vaurioituneen kaiuttimen tilalle, on järkevää yrittää korjata vaurioitunut kaiutin omin käsin. Sain muutaman koaksiaalisen kaiutinjärjestelmän eri autoista. Valitettavasti 2/3 kaiuttimista tuottaa vääristyneen signaalin toiston aikana, ja loput eivät yksinkertaisesti toimi.Alla esitetään materiaalia vain "roskaisten" koaksiaalityyppisten autokaiuttimien entisöimisestä käytettäväksi tulevaisuudessa monitiekiinteiden kaiutinjärjestelmien suunnittelussa tai asennuksessa. Ennen työn aloittamista suoritamme diagnostiikka puhuja toteaa.

1. Tarkista "roskakori". Koaksiaalikaiuttimet eivät ole täysin suojattuja magneettirakoon putoavilta vierailta esineiltä, ​​mikä on erityisen vaarallista vanhoille ruosteisille autoille tai autoille, joissa on tehty korikorjauksia. Tarkistaminen on yksinkertaista - varovasti sormin liikkuva magneettijärjestelmän sisällä oleva diffuusori, jos samaan aikaan on selvästi kuuluvia vieraita ääniä: kahinaa, rätintää, kolinaa, tämä tarkoittaa, että magneettiseen rakoon on voinut joutua metalliromua.

2. Otetaan testeri ja ohmimittaritilassa tarkistetaan käämin vastus. Jos vastustamme, niin tämä on meidän tapaus. Jos vastusta ei ole, on järkevää tarkistaa paksut joustavat kuparijohtimet kaiutinliittimistä diffuusoriin avoimen piirin varalta. Jos katkosta ei ole, kaiutinkelassa on todennäköisesti katkos, eikä tätä itsekorjaustapausta käsitellä tässä artikkelissa. Ohjeet itsekorjaukseen ovat alla.

1. Irrotamme käämin joustavat johtimet kaiutinliitännän ja koaksiaalikaiuttimen kosketinliittimistä.

2. Irrota koaksiaalikaiuttimet. Valmistaja ei korjaa kaiutinjärjestelmää, ja koaksiaalikaiuttimet on asennettu tiukasti... Pylväs vahvistetuilla diskanttikaiuttimilla poistettiin poraamalla alumiininiitti. Työskentelemme huolellisesti, pääasia, ettemme repeä tai vahingoita mitään.

3. Kaiuttimien korjausfoorumeilla on tapoja purkaa diffuusori ja keskitysaluslevy. Minäkin kuljin tätä tietä. Suoritamme työt ulkoilmassa ilman avotulta! Kun 100 ml asetonia oli käytetty, diffuusoria ja aluslevyä ei voitu irrottaa. Liuotin haihtui nopeasti pehmentämättä liimaviivaa. Ajan ja liuottimen säästämiseksi liimauksen tilalle laitettiin puuvillakankaasta tehty naru, joka kostutettiin asetonilla, tarvittaessa kostutusta haihtuessaan jatkettiin, kunnes liima pehmeni. Pehmennyksen jälkeen ohuella ruuvimeisselillä hän takoi keskitysaluslevyn reunan ja nosti sen liimauskohdan yli. Ohuesta kumista valmistetun diffuusorin aallotuksella sinun on oltava varovaisempi ja herkempi, jotta et vahingoita kumia.

Liuottimen kaataminen aallolle

4. Irrota diffuusori. Magneettijärjestelmän sisään jääneiden roskien takia kaiutinkelan eristyksen vaurio-repeäminen on havaittavissa. Suurennuslasin alla on hyödyllistä nähdä oikosulkujen kierrosten vaurioiden aste (naarmuja yli 40 % kelalangan halkaisijan syvyyteen), jos epäillään oikosuljettuja kierroksia, on parempi hylätä puhuja. Kostealla liinalla puhdistin diffuusorin, keskitysaluslevyn ja kelan sisältä ja ulkoa lialta. Puhdistus tulee tehdä huolellisesti, jotta kela ei vaurioidu.

Kelassa on naarmuja

5. Rako magneettijärjestelmässä on surullinen näky. Vahva magneetti pitää hienot metalliroskat ja pölyn tiukasti kiinni. Yritin puhdistaa sitä mekaanisesti, mutta raon pieni koko ja kaarevuus eivät mahdollistaneet roskien poistamista. Päätti käyttää voimakasta ilmasuihkua ilmakompressorista - aukkoa ei ollut mahdollista tyhjentää! Oli käytettävä toista lääkettä - korkeapaineista vesisuihkua autopesusta. Tuloksena on, että olen täysin märkä, mutta rako on 100% puhdistettu, ja samalla koko rungon runko loisti kuin uusi. Yritin tehdä sen varovasti, koska vesisuihkun paine on erittäin korkea ja uskon, että erityisellä innolla on mahdollista tuhota kaiutinmagneetin liimaus. Ruostumisen estämiseksi sinun on kuivattava runko ja magneetti välittömästi. Kuivumisen jälkeen on hyödyllistä tarkistaa raon puhtaus suurennuslasin alla.Ja kuten kokemus on osoittanut, rako on hyvä tiivistää teipillä suojaamaan sitä vahingossa sattuvilta metalliromuilta.

1. Puhdistuksen ja kaiuttimen komponenttien kuivauksen jälkeen kokoamme rakenteen. On tärkeää olla kiirettämättä. Tavoitteena on sijoittaa kela magneettijärjestelmässä tarkalleen keskelle ja varmistaa, että kelaan jää välys eikä kosketa kelaan. Rullaamme sylinterin 10 cm leveästä ja noin 18 cm pitkästä A4-kokoisesta toimistopaperinauhasta ja asetamme sen diffuusorikelaan. Sylinterin tulee istua tiukasti kelaa vasten, eikä siinä saa olla ulkonemia tai pullistumia.
2. Yritetään lisätä tällainen rakenne magneettijärjestelmään. Älä kiirehdi! Parempi harjoitella muutaman kerran. Sylinterin tulee laskeutua magneettiraon täyteen syvyyteen ja kelan tulisi tuskin liikkua sisään asetetun sylinterin yli. Jos kela liikkuu sylinteriä pitkin suurella vaivalla, on tarpeen lyhentää paperinauhan pituutta, ja jos kela liikkuu vapaasti, on tarpeen lisätä paperinauhan pituutta.

Aseta sylinteri rakoon

Kela kulkee tiiviisti sylinterissä

Kela on keskellä

3. Pidä sylinteriä ala-asennossa, nosta diffuusori ja rasvaa keskitysaluslevyn liimauskohta "Moment"-tyyppisellä liimalla. Suuntaamme aluslevyn kelajohtimien ja kaiutinliittimien johtimien mukaan sekä diffuusorin poimutuksen aukkoja pitkin. Liimaamme keskitysaluslevyn.

4. Liimaamme diffuusorin poimutuksen.

5. Kun liima on kuivunut, juotamme kelan johtimet liittimiin.

6. Irrota paperisylinteri varovasti. Hajottajan liikettä tarkistetaan. Jos kaikki on tehty oikein, vieraita ääniä ei pitäisi olla.

7. Suljekseni magneettijärjestelmän roskien sisäänpääsyltä tiivistin käämin reiän diffuusorin sivulla mustalla spunbondilla ja magneetin puolelta teipillä.

Liimaa keskitysaluslevy

Hajottimen reiän tiivistys

Tiivistä reikä teipillä

8. Lopuksi tarkistamme työn tuloksen kytkemällä kaiuttimen äänilähteeseen.

Tällä tekniikalla useita kaiuttimia kunnostettiin itsenäisesti asennettavaksi kiinteisiin kaiutinjärjestelmiin ja radioihin vanhojen tai repeytyneiden kaiuttimien tilalle.

Yritin kerätä tällä tavalla. Se ei aina onnistunut.
Tein kokoonpanon eri tavalla. Hajottimen ja keskitysaluslevyn aallotuksen liimaamisen jälkeen, kunnes liima on kuivunut, liitin dynaamisen pään 6,3 voltin muuntajaan matalaresistanssisen säädettävän lankavastuksen kautta.
Se riitti hieman sekoittaa diffuusoria.
Tässä tapauksessa itse diffuusori on keskitetty. Äänet katosivat heti. Tässä asennossa hän kuivui.

Tämän menetelmän haittapuoli: 50 Hz on edelleen vaikea kestää pitkään.

Vakio on kytkettävä!

Ammattilaiset - pakollinen, mutta amatöörit voivat tehdä niin!

Nykyään niiden hyvän äänen ystävien määrä, jotka vain heittävät ulos vinkuvan kaiuttimen, ei ole vähenemässä! Samanaikaisesti analogin hinta voi olla konkreettinen summa. Uskon, että seuraava auttaa kaikkia, joilla on kädet, jotka kasvavat oikeasta paikasta korjata kaiuttimen.

Saatavilla - suunnitteluajattelun ihme, entinen kolonni S-30 (10AC-222), toimii nyt yhtenä autosub-koneista. Viikkoa myöhemmin, mutaation jälkeen, potilaalla alkoi esiintyä taudin merkkejä - hän lähetti vieraita ääniä harjoitellessaan bassoosia ja hengitti hieman. Ruumiinavaus päätettiin tehdä.

Ruumiinavauksen jälkeen potilaan kehosta poistettiin sairas elin - bassokaiutin 25GDN-1-4, vapauden 86. Urut tarvitsi selkeästi leikkausta - hajotinta kevyesti painettaessa kuului ylimääräinen ääni (hyvin hiljaisen naksahduksen kaltainen) ja eri ääniä soitettaessa (nchtoner-ohjelman tuottama) kuului selvästi kuuluva kolina-rätisevä ääni suuri diffuusoriisku ja erittäin alhaisilla (5-15Hz) ) taajuuksilla. Tämä elin päätettiin trepanoida

Ensin potilaan taipuisat johdot suljettiin (kosketintyynyjen sivulta)

Sitten liuotin (646 tai mikä tahansa muu, joka pystyy liuottamaan liiman, kuten "Moment") kostutettiin neulalla varustetulla ruiskulla paikkaan, jossa pölysuojus ja diffuusori liimattiin (kehälle).

... paikka, jossa keskitysaluslevy on liimattu diffuusoriin (kehän ympäri).

... ja paikka, jossa itse diffuusori on liimattu diffuusorin pidikkeen koriin (jälleen kehän ympäri)

Tässä tilassa kaiutin jätettiin 15 minuutiksi toistaen ajoittain edellistä kolmea kohtaa (liuotin imeytyi / haihtui)

Huomio! Liuottimen kanssa työskennellessäsi on noudatettava turvatoimenpiteitä - vältettävä kosketusta iholle (työskentely kumihansikkailla!) Ja limakalvoille! Älä syö tai tupakoi! Työskentele hyvin ilmastoidussa tilassa!

Käytä kostutettaessa pientä määrää liuotinta välttäen sen joutumista käämin ja keskitysaluslevyn liimausalueelle!

Liuottimen tyypistä ja ilman lämpötilasta riippuen voit 10-15 minuutin kuluttua edellä mainituista toimenpiteistä irrottaa pölysuojuksen varovasti terävällä esineellä ja poistaa sen. Kannen tulee joko irrota hyvin helposti tai vastustaa hyvin vähän. Jos joudut ponnistelemaan huomattavasti, toista toimenpiteet kastelemalla sen reunat liuottimella ja odottamalla!

Kun olet poistanut korkin, kaada varovasti jäljellä oleva liuotin pois kelan tuurnan lähellä olevasta syvennyksestä (kääntämällä potilas ympäri).

Tähän mennessä keskitysaluslevy ehtii irrota. Erottelemme sen varovasti, ponnistelematta diffuusorin pidikkeen korista. kastele liimauskohta tarvittaessa uudelleen liuottimella.

Kostuta paikka, jossa diffuusori on liimattu diffuusorin pidikkeeseen. Odotamme. Kastelemme taas ja odotamme taas. Noin 10 minuutin kuluttua voit yrittää irrottaa diffuusorin. Ihannetapauksessa sen tulisi irrota diffuusorin pidikkeestä (yhdessä kelan ja keskitysaluslevyn kanssa) ilman vaivaa. Mutta joskus hän tarvitsee vähän apua (pääasia on tarkkuus! Älä vahingoita kumijousitusta.)

Puhdistamme liimauskohdat vanhasta liimasta ja kuivaamme puretun kaiuttimen. Tutkimme osiin puretun potilaan toimintahäiriön. Katsomme kelaa. Jos siinä ei ole naarmuja ja löysiä käännöksiä, jätämme sen rauhaan. Kun irrotat kelaa, liimaa se takaisin ohuella BF-2-liimalla.

Tarkistamme huolellisesti paikan, jossa lyijyjohdot on kiinnitetty diffuusoriin. Näin se on - potilaalla on yleisin toimintahäiriö vanhoissa kaiuttimissa, joissa on suuri diffuusorimatka. Kiinnityskohdan johto on rispaantunut / katkennut. Millaisesta kosketuksesta voidaan puhua, kun kaikki roikkuu johdotuksen keskelle syötetyssä kierteessä!

Taivuta kupariantenneja varovasti taaksepäin.

... ja irrota johdot.

Toistamme toimenpiteen toiselle johdotukselle (vaikka hän olisi vielä elossa - tauti on helpompi estää!)

Katkaisimme syöttöjohdot katkaisukohdasta.

... ja tarjoamme tuloksena olevat päät (tietysti - ensin käytämme hartsia). Täällä kannattaa olla varovainen! Käytä pientä määrää matalassa lämpötilassa sulavaa juotetta - juote imeytyy lankaan kuin sieni!

Juota johdot varovasti paikoilleen, taivuta kuparisia "langat" ja liimaa (Moment, BF-2) paikka, jossa johdotus kiinnittyy diffuusoriin. Muista - et voi juottaa johtoja kiinnitys "antenneihin"! Miten muuten johdot voidaan vaihtaa uudelleen kymmenen vuoden kuluttua?

Keräämme kaiuttimen. Laitamme diffuusorin koko "kodin" kanssa diffuusorin pidikkeeseen suuntaamalla johdot niiden kiinnityskohtiin. Sitten tarkistamme oikean napaisuuden - kun kytket 1,5 V AA-pariston napoihin, kun kytket "+" -pariston kaiuttimen "+" -napaan - diffuusori "hyppää" ulos korista. Laitamme diffuusorin niin, että sen "+" johto on kaiutinkorin "+" -merkin kohdalla.

Juotamme lyijyjohdot kosketinlevyihin. Huomaa, että johtojen pituus on lyhentynyt lähes puoli senttimetriä.Siksi emme juota niitä niin kuin se oli tehtaalla - levyn reikään, vaan vähimmäismarginaalilla pituuden ylläpitämiseksi.

Keskitämme diffuusorin sen koriin kalvolla (tai paksulla paperilla), jonka asetamme sydämen ja kelan väliseen rakoon. Pääsääntö on sijoittaa keskitys tasaisesti kehän ympärille, jotta välys pysyy samana. Keskityksen määrän (tai paksuuden) tulee olla sellainen, että kun diffuusori työntyy hieman ulospäin, se lepää vapaasti sen päällä eikä putoa sisäänpäin. 25GDN-1-4 kaiuttimelle riittää tähän 4 filmipalaa pareittain toistensa eteen. Kalvon pituuden tulee olla sellainen, ettei se häiritse, jos laitat kaiuttimen diffuusoriin. Mitä varten - lue alta. Liimaamme diffuusorin. Käytämme käytetyn liiman merkintää (suosittelen "Moment", tärkein valintakriteeri, jotta liima voidaan myöhemmin liuottaa liuottimella). Yleensä työnän hajottimen ulos 1-1,5 cm ylöspäin, jotta keskitysaluslevy ei kosketa diffuusorin pidikkeen koria, sitten levitän siihen ohuen kerroksen liimaa ja koriin siveltimellä, odotan ja painan hajottimen tiukasti sisään. , paina lisäksi aluslevyä koria vasten kehän ympärillä sormin ... Sitten liimaan diffuusorin (sisäänvedetyssä tilassa, ilman vinoutta).

Jätämme kaiuttimen ylösalaisin useiksi tunteiksi kuormitettuna (siksi kalvomme ei saa työntyä diffuusorin tason ulkopuolelle!).

Sitten tarkistamme kaiuttimen oikean asennuksen. Otamme keskityksen irti ja tarkistamme tarkasti hajottimen kulkua sormillamme. Sen pitäisi kävellä helposti, ilman ylisävyjä (kelaa ja sydäntä ei saa koskea!). Yhdistämme kaiuttimen vahvistimeen ja lähetämme siihen matalataajuisia ääniä. Vieraita ääniä ei saa olla. Virheellisen liimauksen (virheellinen kohdistus jne.) sattuessa kaiutin on liimattava (katso yllä) ja koottava uudelleen, ole varovainen! Laadukkaalla kokoonpanolla saamme 99 % täysin toimivasta kaiuttimesta.

Liimaa pölysuojan reuna liimalla, odota ja liimaa se varovasti diffuusoriin. Tässä tarvitaan tarkkuutta ja tarkkuutta - vinosti liimattu kansi ei vaikuta äänenlaatuun, mutta pilaa kaiuttimen ulkonäön todella paljon. kun liimaa, älä paina korkin keskustaa. Se voi taipua tästä ja sinun on kuorittava se irti, suoristettava, päällystettävä se sisältä ohuella kerroksella epoksia vahvuuden vuoksi ja kiinnitettävä takaisin.

Odotamme, kunnes kaikki osat on liimattu kokonaan yhteen (noin päivä) ja asetamme valmiin kaiuttimen paikoilleen. Nautimme äänestä, joka ei ole huonompi kuin uuden tehtaan analogisen kaiuttimen.

Siinä kaikki, nyt voit nähdä, että kaiuttimen korjaaminen on helppoa. Pääasia on hitaus ja tarkkuus! Joten tunnissa voit hitaasti korjata melkein minkä tahansa kotimaisen tai ulkomaisen tuotannon bassokaiuttimen tai keskiäänikaiuttimen (tuontikaiuttimien liimaamiseen tarvitaan usein tehokkaampaa liuotinta, kuten asetonia tai tolueenia, huolellisesti - ne ovat myrkyllisiä.) vika.

Kyllä, entinen potilas sai leikkauksen jälkeen toisen tuulen ja iloiset keltaiset subit jatkavat kovaa bassotyötään:

Tallenna ja lue myöhemmin -

Tätä varten tarvitset seuraavat perusmateriaalit:

1. Jousitus vastaa dynamiikkaa

2. Mikä tahansa kontaktiliima (Moment-1, 88)

3. Lateksi tai laimennettu PVA

Ripustimet toimitetaan leikkaamattomina sekä sisä- että ulkomitoiltaan. käytetään paitsi 75 GDN:n korjaamiseen. Se on leikattava haluttuun halkaisijaan.

Korkki irrotetaan liottamalla liimaa asetonilla. Suspensiliiman paikka puhdistetaan (hajottimesta ja pidikkeestä). Hajotin on leikattu kehän ympäriltä 2 mm. Liikkuva järjestelmä keskitetään paperiliuskojen (muovi jne.) avulla (liuskat asetetaan kelan ja magneettijärjestelmän ytimen väliseen rakoon).Kosketusliimaa levitetään jousitukseen, diffuusoriin ja pidikkeeseen (jousitus menettää aluksi muotonsa ja palaa sitten alkuperäiseen asentoonsa). Ja taitavilla käsillä aseistettuna laskemme jousituksen tasaisesti diffuusoriin ja pidikkeeseen. On parempi vetää diffuusori hieman ulos pidikkeestä niin, että se lepää ensin diffuusorin päällä ja liimaa sitten yhdessä sen kanssa pidikkeeseen. Otamme nauhat pois, valvomme rakennuslaatua ja liimaamme korkin. Voit tehdä tämän käyttämällä PVA- tai 88-liimaa.

Prosessin helpottamiseksi voit irrottaa aluslevyn diffuusorista liottamalla sen asetonilla (koska kaiuttimiemme liimojen laatu jättää paljon toivomisen varaa) ja irrottaa johdot (tai on parempi vaihtaa ne kokonaan) .

Voit tietysti irrottaa aluslevyn pidikkeestä käyttämällä liuotin 88 liimaa - etyyliasetaattia.

Sitten sinun on asetettava suspensio tasaiselle pinnalle, levitettävä diffuusori ja suspensio liimalla ja laskettava sitten diffuusori kierukan päälle. Sitten laitamme 88-liimaa ripustukseen, pidikkeeseen ja BF:iin diffuusoriin ja aluslevyyn, keskitämme liikkuvan järjestelmän yllä olevalla menetelmällä ja liimaamme kiinni.

Hyväksi käytännöksi katsotaan kaataa lateksia (tai laimennettua PVA:ta) kuvan osoittamaan paikkaan.

Myös konepellin alle on hyvä tehdä reikiä parempaa ilmanvaihtoa varten.

Hän jätti meidät, meni henkien maailmaan kuunnellen hard rockia :) Hän lähti kauniisti. Aluksi hän alkoi hengittää rajusti, ja sitten hänestä valui paksua ja haisevaa savua. Pölyltä suojaava korkki on sulanut. Purkamisen jälkeen kävi ilmi, että myös patterin lattia paloi.

Sen takaisinkelaus ei ole vaikeaa, mutta työ vaatii kärsivällisyyttä. Onnistuin kelaamaan kelan vasta toisella kerralla. Joten aloitetaan kaiuttimen korjaaminen.

Vaihe 1 - tiedon kerääminen. Hakukirjoissa tai Internetissä. Sinun on löydettävä tietoja itse dynamiikasta ja erityisesti kelasta. Se tulee tehdä tyhjästä. Dynaamiset pääpassitiedot:

- Tehokas toimintataajuusalue - 50 - 5000 Hz
- Ominaisen herkkyyden taso - 84 dB / W * m
- Epätasainen taajuusvaste - 14 dB
- Harmoninen kokonaissärö - 3 - 6 %
- Nimellinen sähkövastus - 4 ohm
- Rajoitus meluteho (passi) - 25 W
- Suurin pitkäkestoinen teho - 30 W
- Maksimi lyhytaikainen teho - 70 W
- Pääresonanssin taajuus - 55 ± 10 Hz
- Vastaava tilavuus - 8 Vas litraa
- Täysi Q-kerroin - 0,5 ± 0,5 Qts
- Hajottimen halkaisija - 110 mm
- Magneetin mitat - d110x16 mm
- Kokonaismitat - d125x79 mm (omat mitat - d125x73 mm)
- Paino - 2000 g
- OST 4.383001-85

Ja kaiutinkelan tiedot:

- Johdinmerkki - PETV-1
- Langan halkaisija - 0,224 mm
- Käämikerrosten lukumäärä - 2
- Kierrosten määrä ensimmäisessä kerroksessa - 47
- Kierrosten määrä toisessa kerroksessa - 46
- Ohmin vastus - 3,1 ± 0,4 ohmia
- Äänikelan korkeus - 22,5 mm
- Sisähalkaisija - 25,4 mm
- Ulkohalkaisija, mukaan lukien käämitys - 26,6 mm

Tietoa on. Valitsemme tarvittavan langan halkaisijan ja siirrymme toiseen vaiheeseen.

Vaihe 2 - kaiuttimen purkaminen. Juotamme moniytimiset johdot kelasta kaiutinliittimiin. Purkamista varten tarvitsemme liuottimen, harjan ja muovipussin. Ohenne maalille. Pankki sanoi - 647. Ostin sen kaupasta, joka myy autoemilejä. Meidän on liuotettava liima, jolla kaiutin on liimattu. Harjaa tätä varten kaiuttimen reunat liuottimeen kastetulla harjalla. Ja myös alhaalta on pellava keskitysaluslevy, myös reunoille, joihin se on liimattu. Myös pölysuojus on irrotettava. Mutta en ole säilyttänyt sitä. Laita kaiutin kyllästyksen jälkeen muovipussiin ja sido se. Näin liuotin ei haihdu niin nopeasti. Odotamme noin kymmenen minuuttia. Otamme ulos ja katsomme. Liiman olisi pitänyt liueta. Ylhäältä diffuusori voidaan irrottaa käsin, ja alhaalta kalvo on irrotettava veitsellä tai skalpellilla. Jos se on huomattavasti jäljessä, toistamme menettelyn liuottimen ja pakkauksen kanssa. Kaikki työt liuottimella ja liimalla on suoritettava ulkona. Olin tekemässä parvekkeella. Toivottavasti kaikki meni.

Vaihe 3 - uuden kelan käämitys.Tätä varten tarvitsemme ohutta ja paksua paperia. Kuten näette, kelan korkeus on 22,5 mm. Leikkasin 300 mm pitkän ja 22,5 mm korkean nauhan. Otin halkaisijaltaan vaaditun putken. Halkaisijaa voidaan säätää kiertämällä useita kierroksia sähköteippiä sen ympärille. Mittasin jarrusatulalla. Hän kietoi paperin putken ympärille ja voiteli jokaisen kierroksen liimalla tai lakalla. Käytin liimaa tuotenimellä 505. Se kuivuu nopeasti ja tulee sitten kovaksi. Se näyttää kestävän lämpötilaa. Kun olet poistanut opitun renkaan putkesta, mittaamme kuinka se tulee kaiuttimen ytimeen. Sisään ja ulos pääsemisen pitäisi olla helppoa pienellä välyksellä. Jos kaikki on hyvin, aseta se takaisin putkeen ja aloita langan kelaaminen. Käämitys kahdessa kerroksessa. Ensimmäinen kerros on 47 ja toinen on 46 kierrosta. Aseta kelat yksitellen. Ensimmäinen kierros on kiinnitettävä liimalla tai lakalla. Ensimmäisen kerroksen kelauksen jälkeen kyllästä se liimalla. Sitten toinen kerros ja taas liimalla. Kuivumisen jälkeen irrota kela putkesta ja mittaa, kuinka se tulee ytimeen. Sen pitäisi olla helppo liukua sisään ja ulos. Jos se hankaa jossain tai ei sovi ollenkaan, teemme sen uudelleen.

Vaihe 4 - kokoonpano. Liimaa kierretty kela diffuusoriin. Kannattaa yrittää mahdollisimman tasaisesti. Tällä kertaa sinun on käytettävä liimaa, joka voidaan liuottaa. Yhtäkkiä se on purettava uudelleen. Tätä varten ostin liimaa kumin liimaamiseen. Juotamme käämin johdot diffuusorin kierrettyihin johtimiin.

Seuraavaksi liimaa koko kaiutin yhteen liimaputken ohjeiden mukaan.

Kaiuttimen ydinkela tulee keskittää kalvonpalalla tai ohuella muovilla. Yhdistämme. Kutsumme pellavakalvon veitsellä tai jollain litteällä esineellä. Kiinnitäksesi diffuusorin tiukasti runkoon ruuvaamme kaiuttimen tasaiselle pinnalle itsekierteittävillä ruuveilla.

Juotamme kierretyn johdon kaiutinliittimiin ja odotamme muutama tunti.

Vaihe 5 - kaiutintestit. Kierrä se irti levystä. Otamme elokuvan pois ytimestä. Painamalla sormiasi diffuusoria, kuuntelemme, onko kelassa kitkaa. Jos se jumiutuu, palaa vaiheeseen 2. Tarkista kelan vastus ohmimittarilla. Kaikki on hyvin? Sitten kytketään vahvistimeen ja kuunnellaan. Oikein koottu kaiutin kuulostaa uudelta. Jos kelapaperin ja ytimen välillä on vähän kitkaa, sen pitäisi ohittaa ajan myötä. Kelalangan ja ulomman rautalevyn välisessä kitkassa on yksiselitteinen vaihe 2. Jos testit ovat ok, liimaa pölysuojus. Sen versiossa kuorin sen pois liuottimella toisesta kaiuttimesta.

Kuten näet, ei ole mitään monimutkaista. Vähän tehoisia pieniä kaiuttimia ei mielestäni kannata kelata taaksepäin. Mutta se riippuu halustasi. Ehkä voit yksinkertaistaa jotain tai parantaa sitä. Hyvää kelausta kaikille. Kaiutin korjattu - Boozer.

Äskettäin dynaaminen pää tuotiin korjattavaksi, sen jousitus oli kulunut. Päätin jakaa kanssanne yksinkertaisen kaiutinkorjaustekniikan, hyvät radioamatöörit. Joten kaikki on hyvin yksinkertaista, mutta korjauksia varten meillä on oltava läpinäkyvä teippi ja liima (kumi, vedenpitävä), jos tällaista liimaa ei ole saatavilla, voimme tehdä yleisen vedenpitävän. Otamme teippiä ja liimaamme siihen reiät ja repeytyneet ripustuskohdat.

Kun kaikki on jo liimattu, varmista, että pieniä reikiä ei ole jäljellä (jotta kaadettu liima ei vuoda). Pyöreän muodon saamiseksi teippiä tulee lämmittää hieman (voit käyttää sytytintä).

Seuraavaksi aloitamme kaiuttimen jousituksen palauttamisen. Otamme liimaa hetken ja levitämme teipille, yritämme tehdä sen mahdollisimman siististi ja sujuvasti. Varmista, että liima on asettunut tasaisesti. Sitten sinun on jätettävä pää kuivumaan.

Liima kuivuu 5-7 tunnissa ja muuttuu sitten kumiksi. Liiman kuivumisen aikana pää on asetettava tasaiselle pinnalle, jotta liima on tasaisesti korkealla koko suspension ajan.

Muutaman tunnin kuluttua dynaaminen pää on käyttövalmis.Tehdas- ja kotitekoisten gimbalien välillä ei ole juuri mitään eroa, ääni on selkeä ja laadukas, muuten asiakas tykkäsi kovasti, toivottavasti pidät myös sinä.

Yleensä useiden vuosien ajan käytin melkein tätä tekniikkaa korvaamaan C-30-radioteknikon dynaamisten päiden jousituksen. Näillä päillä on melko korkealaatuinen ääni, ne tuntuvat hyvältä matalilla taajuuksilla (vaikka keskialue on huono), sanalla sanoen hyvä pää tehokkaalle subwooferille, mutta siinä on yksi haittapuoli - vaahtojousitus. Syvällä bassolla täydellä äänenvoimakkuudella se kestää enintään 20 minuuttia. Olen käyttänyt kymmeniä tapoja vaihtaa tällaisen pään ripustusta, mutta yksikään niistä ei ollut tyytyväinen - joko hengityksen vinkuminen, sitten kaiuttimesta tulee erittäin kova, sitten keskitys häiriintyy ja lakka irtoaa kelasta, mutta sitten päätin vain tehdä kotitekoinen suspensio sellaiselle päälle hetkeksi teippi- ja liimamenetelmällä. Tulos oli hämmästyttävä! Päästä tuli pohja tehokkaalle auton subwooferille ja sitä on käytetty ystävän autossa 3 vuotta. Vahvistin on tehokas, koottuna kuuluisan TDA7294:n pohjalta, jonka huipputeho voi olla jopa 110 wattia! Ja kuvittele - pää kestää helposti tämän voiman, ja jousitus ei hajoa.

Ja tässä on toinen kotitekoisen gimbalin salaisuus - älä säästä liimaa! Mitä enemmän sitä on täytettävä, sitä parempi, ja jos kotona on dynaamisia päitä, joissa on kulunut jousitus (tällaista vikaa esiintyy hyvin usein), älä kiirehdi heittämään niitä pois, ne palvelevat sinua uskollisesti useita vuosia! Teipin esikiinnitykseen on suositeltavaa käyttää superliimaa. Tämä muutos ei vaikuta dynamiikkaparametreihin, ja vaste matalille taajuuksille on jopa parempi kuin silloin, kun kaiutin vapautettiin tehtaalta - AKA.