Tee-se-itse DRL-korjaus kia led jd

Tarkemmin: DRL Kia Seed jd:n tee-se-itse-korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

UV-moderaattorit, siirrä jos aihe, ehkä UKK-osiossa tai muualla.

Joten otin kaksi DRL-ohjainta korjauksesta, tarkemmin - yksi on kuollut, toinen todennäköisesti kuolee pian, mutta toistaiseksi se toimii. Todellisuudessa sama 555-sarjan mikropiiri (ajastin) on kuolemassa. Tehtaalla toisen valmistajan asentama. Muutokset ovat alkeellisia, jos sinulla on ensisijaiset taidot SMD-komponenttien juottamisessa. Kuten ne poimija kertoi, ongelma on todennäköisemmin joko mikropiirien valmistajassa (kmr kestää todennäköisesti tarjouskilpailulla, halvin) tai ylikuumenemisessa - oireiden mukaan - on sisäänkäynti, uloskäynti, ei ole syklit. En vain ymmärrä miksi tämä tapahtui talvella eikä kesällä.

Eräänä näistä päivistä teen kolhoosin ajovalot. Kuvia jos julkaisen huomenna jotain erojen ja merkintöjen mukaan - tavallisen mikruhin valmistaja. Liikkeeseenlaskun hinta on 13 ruplaa järjestelmästä + bensiinin pääsy kauppaan. Käyttöaikaan mennessä - avaa ajovalo -30 minuuttia, heitä ohjain pois ja juota mikropiiri - 10 minuuttia, sulje ajovalo (muuten, jos poistat sen lämmityksestä, luulen, että se on paljon nopeampi) - samat 30 minuuttia. Päätä sitten itse, onko tämä peräpukama tämän ajan arvoinen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että julkaisemattomien DRL-tiedostojen ratkaisemiseen on useita vaihtoehtoja -
1.takuu, emissiohinta on 0 ruplaa
2. ostaa uusi ajovalo, emissiohinta alkaen 30 tuhatta ruplaa
3.ostetaan käytetty ajovalo, emissiohinta on 3000 - 15 tuhatta ruplaa
4. Itsekorjaus - 200 + - ruplaa
5. Täysin ei-itsenäinen korjaus - en tiedä, mielestäni noin 3 tuhatta (poista osittain-kokonaan puskuri, irrota ajovalo, liitä-korjaa-liimaa, laita ajovalo, laita puskuri)
6. Osittain ei-itsenäinen korjaus - poistat ohjaimen, lähetän sinut henkilölle, joka juottaa mikropiirin puolestasi, en osaa sanoa hintalappua (mielestäni noin 300..500 ruplaa)

Jos olet kotoisin Novosibirskistä ja sinulla on halu kohtiin 5 ja 6 - ota yhteyttä. Uskon, että takuu on vähintään 6 kuukautta.
Kiinnitän huomionne siihen tosiasiaan, että en tee tätä, tiedän vain ihmisiä, jotka voivat tehdä sen kykynne tuhota kaikki. Huomenna on taas kuvat vertailua varten alkuperästä ja korjauksesta.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Hei. Ei niin kauan sitten minusta tuli ylpeä omistaja.
Ohjeissa sanotaan, että DRL:ien tulee sammua, kun käsijarru nostetaan - ne eivät sammu.
Juttelin samanlaisten autojen omistajien kanssa, sama tarina.
Virkamiehistä on joku, jolla on pääsy niihin. telakat?
Ihmettelen, mitä toimintoja on mahdollista ohjelmoida jälleenmyyjän skannerista, mutta ei valikon kautta.
Onko yleensä asetuksia samalle BCM:lle? Jos on, mitkä?

Olen myös kiinnostunut sarjasta tämän auton kytkentäkaavioita (ei ilmaiseksi).
Voin tarjota muita autoja vaihtoon (tai ostaa vain kohtuullisella rahalla).

minun (Liettualainen) ohjekirjassani ei sanaakaan käsijarrusta, eli se EI sammu.

jälleenmyyjä, voit poistaa käytöstä kuljettajan suorittaman huoltovälin nollauksen, eli vain jälleenmyyjä voi nollata

2014 Kia Ceed JD ajovalojen korjaus

Vialliset ripset (DRL) ajovalossa Kia Cee'd JD

Kia Ceed DRL-ohjaimen valmistus ALFA CAR:lta

Auton päiväajovalojen korjaus

DRL:n asennuksen salaisuus. Yhdistä DRL. Päiväajovalot.

LED DRL Kia Ceed JD 2

Siellä on 2013 KIA Ceed JD, Comfort-luokka, jossa on DRL-lamppu.
Perustehtävä – laita kytkin DRL:n päälle. Kun moottori on käynnissä, DRL-valot syttyvät automaattisesti; ulkovalaistusta on mahdotonta sammuttaa kokonaan.

Mutta ongelmana on, että tässä autossa on yksi DRL-johto, mutta kaksi. Toinen vasemmalla, toinen oikealla ajovalossa.

Meillä on siis I/P-B-liitin, 7 ja 9 nastaa. Jotka vastaavat oikeasta ja vasemmasta DRL-lampusta.
Tehtävänä on katkaista nämä johdot painikkeen kautta.Aluksi yritin löytää yhtä vaihtokytkintä, jossa oli 2 tuloa ja 2 lähtöä, jotta johdot eivät menisi ristiin. En löytänyt mitään sellaista.
Sitten ehdotin, että voit vain katkaista johdot, kiertää ne pareittain ja kytkeä ne kytkimeen, mutta SIDU-foorumilla minua pelotti, että näin ei pitäisi tehdä.
Ajattelin, että voisin tehdä jonkinlaisen piirin releellä. Mutta koska hän itse on sähköasentajan maallikko - etsivät neuvoja suunnitelmasta.

Hei. Ei niin kauan sitten minusta tuli ylpeä omistaja.
Ohjeissa sanotaan, että DRL:iden pitäisi sammua, kun käsijarru on nostettu - ne eivät sammu.
Juttelin samanlaisten autojen omistajien kanssa, sama tarina.
Virkamiehistä on joku, jolla on pääsy niihin. telakat?
Ihmettelen, mitä toimintoja on mahdollista ohjelmoida jälleenmyyjän skannerista, mutta ei valikon kautta.
Onko yleensä asetuksia samalle BCM:lle? Jos on, mitkä?

Lue myös: DIY umz 4216 moottorin korjaus

Olen myös kiinnostunut sarjasta tämän auton kytkentäkaavioita (ei ilmaiseksi).
Voin tarjota muita autoja vaihtoon (tai ostaa vain kohtuullisella rahalla).

minun (Liettualainen) ohjekirjassani ei sanaakaan käsijarrusta, eli se EI sammu.

jälleenmyyjä, voit poistaa käytöstä kuljettajan suorittaman huoltovälin nollauksen, eli vain jälleenmyyjä voi nollata

Lopulta luovuttaja-ajovalot tulivat luokseni. Nauhoitettiin ajovalon avausprosessi. Loput ovat itsekierteittäviä ruuveja. En näe.

Minulla on xenon ajovalaisin ajovalojen korjaimella, jota ei ole korjattu keskustassa, korvaa molemmat 140 tuhatta ruplaa. Päätin asentaa sen.

ABS Kia Ceed JD:n testaus liukkailla pinnoilla

Kia Ceed 2 hintaan 600 000 ruplaa! Käytetty testi!

TESLAn sijaan: Uusi KIA SID 2018 Autopilotilla 1,5 miljoonalla! Koeajo Igor Burtsev

DRL- ja suuntavilkkulamppu.

Ajovalojen huurtumista. Purkaminen ja korjaus.

KIA Cee'd JD 2013 ajovalo ei toimi

Kiinalaisten DRL-ajovalojen korjaus KIA RIO 3:lle. Osa I Purkaminen

Koska kylämme on pieni, meidän on tehtävä paljon työtä, joka ei liity optiikan radikaaliin parantamiseen. Erityisesti ajovalojen korjaus, joten päätin havainnollistaa yhtä heidän yksinkertaisista töistään - KIA Ceed LED -ripsien suorituskyvyn palauttamista.

Kaikki on äärimmäisen yksinkertaista, mutta osittain työ on samanlaista kuin kirurgin työ - ei ole tilaa virheille 🙂

En ole booraksi kuvaamaan syitä, jotka saivat omistajan takuu auto ottaa minuun yhteyttä, mutta niin kävi. Luen Internetiä ja tilaan valmiita levyjä valmistajalta ja saan ne:

Videon on ladannut Albert Urazbajev
Hae Albert Urazbaev 8 kuukautta sitten

JÄRJESTELMÄ OSTETTU ALIEXPRESSIN KANSSA
tässä on linkki

Arvosteluni autostani Kia ceed jd 1.6AT. Ostin uutena vuonna 2013, jonka jälkeen on kulunut tasan 4 vuotta ja 180000 km jäljessä. Mikä oli rikki.

Tässä videossa yritin kertoa ratkaisun ongelmaan Ford Focus 1:n toimimattomassa istuinlämmityksessä, ongelma ilmenee ehdottomasti kaikissa, tämä on rikki johto istuimessa. # fordfocus1 # ford # focus # 1

Kävin korjaamassa Kia Sidia. Hieman korjattu aiemmin, vaihdettu eturunko (TV) ja maalaus tietysti.

Näytä leistuvės valdiklius

Paskelbta 13 Grd 2017
Minulla on xenon-ajovalo, jonka ajovalokorjainta ei ole korjattu keskustassa, ja se korvaa molemmat 140 tuhatta ruplaa
Päätin tulla
2014 Kia Ceed

Jaa ratkaisu ongelmaan)

Katso lisää videoni ajovalojen korjauksesta

Miten korjasit sen? Jätä video pois tai kuvaile pliz. Minulla on siemen 2013, sama tarina.

No, kerro kuinka korjata))

täältä voit ostaa vaihtolevyn.

Miten DRL korjattiin? Minulla on sama ongelma.Jos vaihdoit piirin, mistä sait piirin?Poista täydellisempi video.

asennuksen yhteydessä, kuten haluat, laitoin sen konepellin alle, kytkettynä sulakerasiasta lähtevän johtosarjan lamppuihin, otin nopeussignaalin ja sytytyksen johtosarjasta, joka yhdistetään moottorin ohjausyksikköön.

Lue myös: DIY ipad-kaapelin korjaus

Yhdistetty uudelleen - otti ohjausta ei nopeussignaalista (nopeussignaaliin tarvitset vahvistimen, myyvät 150r), vaan otti signaalin nopeuskytkimestä (minulla on automaattivaihteisto), ts.D:stä, nyt kun käyttö on päällä, valot syttyvät täydellä lämmöllä, tämä on ohjausyksikön liitin, nasta 66, keltainen johto

vihreä lanka - lamput pitkät valot

vaaleanvihreä punaisella - mitat

paino - runkoon maadoitusjohdossa

virtalähde +12 - sulakerasiassa mutterin alla + akusta

valjaita aivoihin pitkällä tulpalla

+ Otin valkoisen johdon lohkon 4 koskettimesta, mutta luultavasti liitän sen uudelleen koska tästä johdosta + katoaa 10 sekuntia sytytysvirran katkaisemisen jälkeen

yhdistä mitat ja valo

Hei rakkaat ystäväni. istua mukavasti. Tänään kerron teille erittäin hyödyllisestä asiasta nimeltä RHO-20M, joka venäjäksi käännettynä tarkoittaa juoksuvalojen viestiä. Joten se siitä. Tämä herättää kysymyksen, miksi juuri tämä laite kiinnosti minua? Vastaan: Koska

1) En halua tehdä muutoksia auton ulkonäköön

2) Käytännön kannalta tämä on oikea vaihtoehto +

3) Taloudellisesta näkökulmasta tämä on taloudellisin vaihtoehto.

Dorin sääntöjen mukaan. Liikkuminen, kuten kaikki tiedätte, sinun tulee liikkua autolla joko naapurin ollessa päällä tai sumuvaloilla tai ajovaloilla (kenellä ne on asennettu). Minulle (kuitenkin ja sinun SID-tunnuksellesi) tätä ei asennettu. No, jollain on automaattinen käynnistystila - Tätä ei lasketa, koska minulla ei ole sitä, mutta kenellä se on, niin päivällä se on silti kytkettävä päälle manuaalisesti.

Joten se siitä. Selattuani foorumeita älykkäiden neuvojen kanssa, tulin siihen tulokseen, että:

Voit ostaa ja asentaa LED-lamppuja. Mutta siellä on paljon vivahteita, kuten: Ei ole minne asentaa. Käteni ei nouse leikkaamaan puskuria. se ei toimi siististi, tai pikemminkin se ei toimi tehtaan mukaan, mutta en halua työskennellä kolhoosilla (emme loppujen lopuksi aja Zhigulilla).

LED-ajovaloille (jäljempänä DRL) on olemassa GOST valovirran teholle. Tällaisen lampun pitäisi tuottaa 400 - 800 kD. Tällaisten DRL:ien hinta vaihtelee 3500 - 6000 tuhatta ruplaa. Jos 1-2 diodia palaa, se näyttää viikunalta, mutta vaihda diodi et voi, ostat vain sarjan uudelleen. En ole kovin ystävällinen juotosraudan kanssa, joten en voi vaihtaa diodia, koska se on liian korukauppaa, enkä tarvitse sitä.

Joten miksi kysyt RFO-20M:ltä, kun olen kelannut keskusteluani.

mutta koska ajovalot ovat nyt päällä kuten ajovalot pitkät valot vain 30%, PXO maksaa vain 800 ruplaa. ilman toimitusta (se maksoi minulle 1205 ruplaa Tambovista Pietariin kaikkine tulleineen ja veroineen). ja mikä on 1200 ruplaa? Kyllä, monet teistä vain kävelevät autotorin läpi, etteivät aio ostaa mitään, torilta poistuessaan löytävät ostoksista kaikenlaista roskaa, aivan kuin se ei todellakaan olisi välttämätöntä, mutta olkoon, paljon muuta yli 1000 ruplaa.

Vaihda kaukovalolamppu, jos se palaa, se maksaa 100 ruplaa. Koska et melkein koskaan käytä etäistä, ja asenna kalliita lamppuja siinä ei ole järkeä. Mutta nyt voit laittaa kalliit lamput hyvällä valoteholla läheiseen ja laittaa ne päälle vasta kun tulee pimeää. Ai niin, kenellä on valoanturi. Nykyään tällainen porvaristo on yleensä pilkkaa. Keskimmäinen kytkeytyy päälle itsestään, DRL käynnistyy itsestään, no, kaikki sammuu itsestään. Täysi automaatio. Jää vain valvoa sipulien eheyttä.

RHO-20M asennetaan koteloon, jossa on sulakkeet konepellin alle. EI katkaista johtoja, jos kaikki on palautettava tehdasmuotoon, se tehdään 30 sekunnissa.

Tätä varten sinun on ostettava 3 relettä. Kelojen hinta on 100 ruplaa. Et voi ostaa, vaan liu'uttaa johdot jalkojen alle, mutta se on täynnä sitä tosiasiaa, että työntämällä relettä takaisin ja painamalla liukastumaasi lankaa voit puristaa ”äitiä” (johon releen jalka on jumissa ) itse laatikosta ja sitten tulee valtava peräpukama.

Älkäämme puhuko surullisista asioista. Osta 3 relettä ja juota johdot jalkoihin, kytke vain ja voila. kaikki toimii parhaimmillaan. Kaikki on kuvattu tarkemmin

Tein juuri sen kotona. Onnellinen kuin norsu. vaimoni laittoi saman Matizille.

Lue myös: Korjaa kelausrele vaz 2110 DIY korjaus

Kiitos huomiostasi ja ymmärryksestäsi

Liikkeeseenlaskuhinta: 1 500 ruplaa

18 viestiä

Sukupuoli Mies
Kaupunki: Vologdan metsät
Auto: KIA CEE'D (JD)
Verhoilu: Classic 1.4 MT
Väri: (D5U) Hiekkarata

Ja on vain typerää ja sivistymätöntä rinnastaa lähi- ja DRL-lamput - pelkään, että lähivalojen rele ei kestä sitä. Ja sulakkeet on vaihdettava tehokkaampiin - yleensä tämä on sivistymätöntä ja jopa vaarallista.

Jos haluat tilata nämä ajovalot, lähetä minulle sähköpostia osoitteeseen:

Verkkokauppa ei ole vielä valmis. Lähetys alueille.

Toimitus Pietarissa on ilmainen.

Optiikka 10,40,60,80 astetta on tilattavissa.

Ajovalaisimessa on suojausluokka IP-68 Iskun- ja vedenpitävä kotelo.

Värilämpötila 4500K

Yhdessä otsalampussa on 4 LEDiä, joiden kunkin teho on 10 wattia.

Ajovalon käyttöikä on 50 000 tuntia tai 5 vuotta jatkuvaa käyttöä.

1. Yhden ajovalon hinta on 7300r.

2. Hehkulämpötila on 4500K. Tämä tarjoaa paremman näkyvyyden märällä säällä.

3. Käyttöikä 50 000 tuntia.

4. Ajovalaisin on suunniteltu 12 V:lle. Kuorma-autoissa voit kytkeä sen päälle peräkkäin.

5. Ajovalaisin on suojattu vedeltä ja pölyltä.

6. Ei suunniteltu laitesukellukseen.

8. Vedenpitävä liitin

10. Ajovalojen elektroniikka on suunniteltu säästämään energiaa, kun moottori ei ole käynnissä.

Videokatsaus - VAZ 2110 -auton sisävalaistuksen muotoilu, kaikkien hehkulamppujen vaihtaminen diodeihin kojelaudassa ja koko torpedossa.

Kuvaus: Hei lukija, tee-se-itse-autokorjaus on kokoelma kaikenlaisia ohjeita (artikkeleita, videoita, valokuvaraportteja, kysymyksiä / vastauksia), jotka osoittavat selvästi, kuinka tehdä korjauksia omin käsin. Sivuston my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 käytön helpottamiseksi kaikki materiaalit on jaettu automerkkien ja -mallien sekä materiaaliluokkien ja -tyyppien mukaan. Autoa ostaessaan autoilijat ovat yhä enemmän kiinnostuneita itse tehdystä auton korjauksesta. Ja niin kaikki järjestyksessä, autosi korin pituus - 3395, leveys - 1823, korkeus - 1176 mm. Akseliväli on 2303 mm. Maavara on 136 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. nelisylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Jokaisessa moottorissa on kahdeksan venttiiliä. Yhden sylinterin halkaisija on 61 mm, männän isku 33 mm. Moottorin kampiakseli kiihtyy 7000 rpm:iin. Suurin vääntömomentti säilyy 8000 rpm asti.

Alkuperäinen videon nimi:

Julkaisupäivä: 30.05.2016

Lähettäjä admin: Ioannikian pyynnöstä

Foka-nimisen autonomistajan mielipide: Suhteessa muihin autoihin, myös ulkomaisiin autoihin, autot ovat hyviä, ei huonompia kuin useimmat

Naurua aiheesta: Päätin muuttaa jotain tässä elämässä. Halusin adrenaliinia ja uusia tuntemuksia. Ostin mausteisen rolltonin tavallisen sijaan.

Työssä tarvittavat työkalut: 1. Vasara;
2. Kiintoavain 28; 3. Pistokeavain 13;
4. ympyrä myllyssä; 5. Litteä ruuvimeisseli; 6. jäähdytin;

Sähkökaavio Eclipse_73-laitteen kytkemiseksi on esitetty kuvassa. kaksikymmentä.

Kuvien päiväajovaihteen ohjauslaitteen asennusjärjestys on seuraava:

1. Irrota negatiivinen väylä akusta.
2. Irrota KIA CEED -auton moottoritilassa sijaitsevan kiinnityslohkon kansi painamalla lohkon edessä olevaa salpaa.

3. Ruuvaa irti kolme mutteria, jotka kiinnittävät + 12V virtakiskot ja irrota kiskojen päät nastoista.
4. Irrota kaksi pulttia, jotka kiinnittävät sulake-/relekotelon.
5. Ruuvaa irti kolme pulttia, jotka kiinnittävät irrotettavat liittimet.
6. Irrota sulake ja relekotelo alustasta vapauttamalla ne aiemmin laitteen kehän ympärillä olevista salpoista.

7. Yksikön avatussa pohjassa on kolme irrotettavaa liitintä

8. Kaikki kytkemiseen tarvittavat EKLIPS_73 päiväajovalojen ohjauslaitteet sijaitsevat samassa liittimessä. Päästäksesi liitäntäpiireihin, irrota suojakotelo liittimestä ja vapauta se kehän ympärillä olevista salpoista.

9. Määritettäessä tarvittavia piirejä päiväajovalojen laitteen kytkemiseksi, on suositeltavaa noudattaa sähkökytkentäkaaviota, jossa jokaisen piirin pakollinen vahvistus sen "jatkuvuudesta" releen ja sulakelohkon releestä tai sulakkeesta. pistokeliittimen koskettimeen.Kaikki kytkennät on suositeltavaa tehdä juottamalla EKLIPS_73 laitteen johdot irrotettavan liittimen piireihin.
10. Kiinnitä liittimeen liitetyt johdot liittimen johtosarjaan. Kiinnitä itse laite konepellin lukon kaapeliin

11. Asenna sulake ja relekotelo alustaan. Kiinnitä lohko irrotettavien liittimien kolmella pultilla. Aseta +12 V virtakiskojen kärjet nastojen päälle. Aseta johdon “+ Battery” rengaskosketin yhteen nastaan.

Lue myös: Club ford mondeo 3 DIY korjaus

12. Kiinnitä +12 V virtakiskojen kärjet kolmella kiinnitysmutterilla. Kiinnitä päiväajovalojen ohjauslaitteen EKLIPS_73 maadoitusjohtimen rengaskorvake pulttiliitoksella akun virtajohdon vakionahkaan.

13. Kiristä kaksi pulttia, jotka kiinnittävät sulakkeen ja relekotelon. Liitä tavallinen virtajohto "Maadoitus" akkuun.

14. Jos sarjasi on varustettu ulkoisella LED-merkkivalolla, vedä se konepellin alta autoon. Asenna LED-merkkivalo mihin tahansa sopivaan paikkaan auton sisätiloissa.

Ostin itselleni Kiaan lohkon päiväajovaloja, jotka pitää liittää vakiooptiikkaan. Itse asiassa aioin tehdä tätä tarkistusta pitkään, mutta en voinut varata aikaa millään tavalla. Voit asentaa yksikön mihin tahansa sinulle sopivaan paikkaan, tein sen henkilökohtaisesti moottoritilassa. Yhdistin johdot hehkulamppuihin sulakerasiasta tulevien johtojen punoksena. Mitä tulee sytytyssignaaliin ja nopeuteen, otin ne viikatesta ECU:hun.

Tein yhteyden uudelleen. Minun tapauksessani ohjaus ei tule nopeussignaalista, koska silloin tarvitsisin lisävahvistimen. Koska minulla on automaattivaihteistolla varustettu auto, niin signaali lainattiin vaihteenvalitsimesta (D:stä). Nyt, kun vaihdan "Drive"-tilaa, puolikanavaiset lamput syttyvät.

Otamme signaalin ohjausyksiköstä, täältä löydämme 66. koskettimen, siellä korostetaan keltainen johto. Vihreä johdin vastaa kaukovaloista, vihreä-punainen johto vastaa mitoista, löydämme auton rungon massan ja kytkemme 12 voltin virtalähteen mutterin alla olevaan sulakerasiaan akku.

Yhdistämme mitat, kiinnitämme massan, kokoamme koko rakenteen, kiinnitämme sen ja yritämme käynnistää sen. Päiväajovalot on valmistettu tavallisista hehkulampuista. Minulla oli halu laittaa LEDit tänne, mutta asennuksen aikana minulla ei ollut niitä, joten tein töitä sen kanssa, mikä minulla jo on.

Asennettu DRL, yritin kytkeä sen päälle - kaikki toimii. Niitä voidaan verrata jopa lähivaloihin, koska polttimot loistavat paljon tavallisia mittoja kirkkaammin.

Ystävällä on täsmälleen sama auto, mutta hän asensi juuri LED-nauhan DRL:lle.Kyllä se paistaa paremmin ja näkee paremmin päivällä, mutta se ei näytä kovin kivalta, kaikki on liian kolhoosia. Tätä varten oli ainakin keksittävä tapaus. Vaikka joku pitää siitä, jos hän pitää tästä vaihtoehdosta, niin tämä on hänen asiansa, henkilökohtaisesti tein virityksen parhaaksi katsomallani tavalla.

Myös syttyvät ja sammuvat sumuvalot kaipaavat korjausta. Todennäköisesti syynä on huono kontakti.

DRL:n asennuksen salaisuus. Yhdistä DRL. Päiväajovalot.