Tarkemmin: tee-se-itse KAMAZ-levyjen korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Oikea-aikainen ennaltaehkäisy on oikea tapa estää vikoja, joten KamAZ-tyyppisen kuorma-auton huolto- ja korjaustyöt suoritetaan tiukasti tehtaan suositusten perusteella laaditun aikataulun mukaisesti. Valmistajan asettama uuden KAMAZin alkuperäinen käyttöaika on tuhat kilometriä. Tässä vaiheessa on tärkeää noudattaa nopeusrajoitusta (enintään viisikymmentä kilometriä / tunti) ja välttää kuorma-auton liiallista kuormitusta (enintään 75 % normista).
Uuden KAMAZin kaikkiin kokoonpanoihin on liitetty tarvittavat asiakirjat, jotka sisältävät sen korjaamisen käsikirjan.
Autolle tehdään määräaikaiskorjauksia, jotta vältytään merkittäviltä vaurioilta. Yksi tärkeimmistä ehkäisevistä toimenpiteistä on kaikkien autojen nesteiden (jäähdytysneste, voitelu ja jarru) säännöllinen vaihto järjestelmissä, jotka on valittu valmistajan standardien ja vaatimusten mukaisesti. Jäähdytysjärjestelmän vuotojen esiintyminen, venttiilien ja säiliön tiivisteiden eheyden rikkominen ovat vikoja, jotka kuljettajan on korjattava välittömästi.
Korjausviiveet voivat aiheuttaa kavitaatiovaurioita lohkon ja pumpun rakenteessa, mikä vaikuttaa negatiivisesti koko ajoneuvon toimintaan.
Jos voitelujärjestelmän paineen laskusta tulee varoitussignaali, kuljettajan omat ponnistelut edellyttävät KAMAZ-moottorin kiireellistä korjausta. Kuorma-auton jatkaminen tällaisen rikkoutumisen yhteydessä ei ole toivottavaa.
Ajoneuvon käyttö polttomoottorijärjestelmän imuaukon tiiviyden rikkomisella voi johtaa ajoneuvon moottorin ennenaikaiseen kulumiseen.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Halkeamien estäminen sylinterinkannen kiinnikkeissä edellyttää pultinreikien riittävää tiivistämistä nesteiden ja epäpuhtauksien sisäänpääsyn estämiseksi. Kuvattuja käsittelyjä suositellaan myös polttomoottorin sylinterinkansien vaihdon yhteydessä.
Tietyt korjaukset vaativat hitsauksen. Tärkeä kohta niiden toteutuksessa on irrottaa akku. Samalla positiivinen kosketin poistetaan generaattorista. Hitsauskoneen maadoitusjohto on kytkettävä lyhyen matkan päässä hitsauksesta.
Auton säännöllinen huolto ja sen ennakoiva tarkastus antavat sinun unohtaa matkan varrella ilmenevien vikojen ongelman ja tarpeen poistaa ne. On suositeltavaa tarkastaa KAMAZin pääosat ennen jokaista matkaa sekä tarkistaa kaikkien käyttönesteiden taso sen järjestelmissä.
Kuljettaja suorittaa itsenäisesti seuraavat toiminnot:
KAMAZin aikataulutetut tekniset tarkastukset autohuollossa suositellaan suoritettavaksi vähintään kahdesti kalenterivuodessa. Tällaisten tapahtumien kausiluonteisuus johtuu trukin valmistelusta kesä- ja talvikäyttöön.
Ajoneuvon asianmukaisissa käyttöolosuhteissa korjauksia tarvitaan paljon harvemmin. Kuljettajalle on olemassa erityisiä suosituksia tiellä odottamattomiin tilanteisiin:
Jos järjestelmässä havaitaan jäähdytysnestevuoto, veden lisääminen on sallittua. Tämä toimenpide kuuluu pakollisten luokkaan, jonka avulla kuljettaja pääsee täydelliseen korjauspaikkaan;
hinattaessa kuorma-autoa, jossa on tyhjäkäyntimoottori, vetoakselin irrotus on pakollinen toimenpide.Tämän vaatimuksen huomiotta jättäminen johtaa vaihteiston toisioakselin hammaspyörien laakerien naarmuuntumiseen, mikä vaatii myöhemmin vaihteiston varhaista korjausta;
ajettaessa pitkään nestemäisellä mudalla täytetyllä tiellä, on suositeltavaa ajoittain pestä jäähdyttimen pinta voimakkaalla vedenpaineella. Tätä varten sinun on nostettava KAMAZ-ohjaamo ja suoritettava käsittely varovasti ilman, että generaattoriin pääsee vettä. Säännöllinen huuhtelu välttää jäähdyttimen korjaukset lähitulevaisuudessa.
42 julistetta, joista on varmasti hyötyä kun korjaat KAMAZia omin käsin
Autot KAMAZ 5320 ja Ural-4320. Opetusohjelma.
Teknisten oppilaitosten ja ammatillisten oppilaitosten kadeteille, kuljettajille ja kuljetusorganisaatioiden työntekijöille.
Metalli ei kestä sellaista työtä ((. Koska kuljetamme rautametallia, jotain katkeaa jatkuvasti ja räjähtää ylikuormitukselta. Sivulaudojen keskitelineet eivät kestä perävaunua,
toissapäivänä otin vasemman puolen. Leikkasin telineen taipuneen osan ja hitsasin uuden kanavan,
tätä varten minun piti ostaa 2 tonnin vinssi.
Runkoa rautametallista puhdistettaessa katokset ja takaluukun lukko irrotettiin sähköpesukoneella, joka piti myös hitsata.
Kaikki jouset ovat puristettuja ylikuormituksesta (((.
luotettava) isäni on myös mukana korityössä, hän leikkasi takaluukun, huomenna hän valmistaa toisen, hän avaa sen.
Ensimmäisen näytteen "kolhoosiviljelijät" tulivat kolmella aukeavalla sivulla ja "kiertymisellä" kolmeen suuntaan, minulla on juuri sellainen runko, Mutta nyt viimeiset 15-20 vuotta kyllä ((. he tekevät vain molempiin vastakkaisiin suuntiin, joka kuljettaa paitsi irtotavaraa, tekee takaluukun uudelleen avaamista varten.
Kamaz itse on jo 30)) mutta ruumis on 95 vuotta vanha)) nyt hän valmistaa ruokaa, illalla on BZ)
Ensimmäisen näytteen "kolhoosiviljelijät" tulivat kolmella aukeavalla sivulla ja "kiertymisellä" kolmeen suuntaan, minulla on juuri sellainen runko, Mutta nyt viimeiset 15-20 vuotta kyllä ((. he tekevät vain molempiin vastakkaisiin suuntiin, joka kuljettaa paitsi irtotavaraa, tekee takaluukun uudelleen avaamista varten.
ja kallistuu kolmeen suuntaan)
Pitäisi, mutta kun ostin sen (runko), en koskaan kytkenyt mitään, ei ole edes pumppua razdatkalla. Kippiautona en vielä tarvitse sitä (Nurmikoita on kaksi)
Koska kuorma-autonkuljettajat matkustavat usein pitkiä matkoja, heidän on usein tehtävä itse Kamaz-korjaus. Tietenkin useimmissa tapauksissa emme puhu täysimittaisesta korjauksesta - kuljettaja ei voi vetää perävaunua varaosilla takanaan. Kuljettajan tehtävänä on kuitenkin tehdä oikea diagnoosi ja ryhtyä toimenpiteisiin palatakseen turvallisesti tukikohtaan tai päästäkseen autohuoltoon.
Tärkein tapa estää häiriöt on kuitenkin ennaltaehkäisy. Lisäksi sellaiselle koneelle kuin Kamaz, korjaukset ja huolto suoritetaan tiukasti tehtaan suositusten mukaisesti. Valmistaja tarjoaa uuden ajoneuvon alkuperäisen käyttöajan - tuhat kilometriä. Tänä aikana on erityisen tärkeää noudattaa kaikkia valmistajan suosituksia, erityisesti älä ylitä 50 kilometrin nopeutta äläkä lataa autoa enempää kuin 75 prosenttia nimellisarvosta. Lisäksi jokaiseen uuteen autoon on liitetty täydellinen asiakirjoja, mukaan lukien Kamaz-korjausopas.
On selvää, että korjauksen tarkoituksena on ennen kaikkea estää vakavammat häiriöt.Tällaisia ehkäiseviä toimenpiteitä ovat kaikkien työnesteiden oikea-aikainen vaihtaminen. että voitelu- ja jäähdytysnesteet on valittava tiukasti autonvalmistajan olemassa olevien suositusten mukaisesti.
Jäähdytysjärjestelmän vuodot, venttiilien ja säiliön tiivisteiden toimintahäiriöt on korjattava välittömästi niiden havaitsemisen jälkeen. Muuten kaikki tämä voi johtaa lohkon ja nestepumpun kavitaatiovaurioihin.
Ja vaikkapa Kamaz-moottorin tee-se-itse-korjaus voi olla tarpeen, jos voitelujärjestelmän painehälytin syttyy. Tässä tapauksessa ei ole toivottavaa jatkaa liikettä, kunnes toimintahäiriö on löydetty ja poistettu. Vuotavalla imukanavalla varustetun koneen käyttö voi myös johtaa moottorin ennenaikaiseen vioittumiseen.
Halkeamien välttämiseksi sylinterinkannen kiinnitysulokkeissa on tarpeen eristää pulttien kierrereiät kunnolla lian tai nesteen sisäänpääsyltä. On erityisen tärkeää suorittaa tällainen eristys, jos suunnitellaan työtä moottorin päiden vaihtamiseksi.
Joskus korjaukset voivat vaatia hitsausta. Tässä tapauksessa on erittäin tärkeää valvoa akun irrottamista. Lisäksi positiivinen kosketin on poistettava generaattorista. Mitä tulee hitsauskoneen maadoitusjohtoon, se on kytkettävä lähelle hitsiä.
Kuten tiedät, korjauksia tehdään harvemmin, jos autossa on asianmukaiset käyttöolosuhteet. Viallisen auton kanssa toimimiseen on kuitenkin suosituksia:
Jos jäähdytysneste vuotaa ajon aikana, jäähdytysjärjestelmään voidaan lisätä vettä. Sinun pitäisi tietää, että tämä toimenpide on väliaikainen. Tällaisella jäähdytysnesteellä pääset korjauspaikkaan,
jos konetta siirretään teillä, joissa on nestemäistä mutaa, jäähdyttimen pinta on huuhdeltava säännöllisesti paineen alaisena vedellä. Näin vältytään sellaiselta menettelyltä kuin kuorma-auton jäähdyttimien korjaaminen. Jotta voit suorittaa tällaisen huuhtelun, ohjaamo on nostettava. Varmista, että vesisuihku ei osu generaattoriin,
Joutokäyntimoottorilla varustetun auton hinaamiseen on välttämättä sisällyttävä kardaaniakselin irrotus. Tämä auttaa viivyttämään Kamaz-vaihdelaatikon korjausta, koska muuten saat hankaamaan vaihteiston ulostuloakselin hammaspyörien laakerit.
Kuten jo mainittiin, ennaltaehkäisevien tarkastusten merkitystä ei voi aliarvioida. Tämän ansiosta voit todellakin välttää sellaiset manipulaatiot, kuten korkeapaineisten polttoainepumppujen korjaukset, ja voit vakuuttaa itsesi epämiellyttäviltä häiriöiltä ajon aikana.
Sinun on suoritettava päivittäinen pääosien ja kokoonpanojen tarkastus. Tämä tarkastus sisältää myös käyttönesteiden tason tarkastuksen sekä useita muita käsittelyjä:
ohjausvoiman kunnon tarkistaminen,
kaikkien jarrujärjestelmien toiminnan tarkastus,
vanteiden ja renkaiden kunnon tarkistaminen.
Kaikkien solmujen häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi suoritetaan määräaikaistarkastuksia. Niiden taajuus on kaksi kertaa vuodessa. Tällaisia tarkastuksia kutsutaan kausihuolloksi, ja niiden tarkoituksena on valmistaa auto käyttöön talvella ja kesällä.
