BMW Becker BM24 -äänenvahvistinmoduulin korjaus (ääniongelman korjaus)
Meillä on siis BM54-radioyksikkö, jonka vasen tai oikea kanava ei toimi. Tehtävänä on herättää henkiin ja, jos mahdollista, parantaa sen soundia.
Tilaisuuden sankari on vahvistinsiru (en löytänyt kuvausta, edes BMW-jakelijalla ei ollut radiolohkokaavioita), itse asiassa muutamme sen.
Mitä tarvitsemme: juotin Flux Juottaa
Erilaisia johtoja Jäähdytin lämpötahna Vahvistin (tässä tapauksessa käytin vahvistinta Masterkit-sarjasta, mutta ole varovainen - 50-prosenttinen avioliitto) Kädet kasvavat oikeasta paikasta
Aluksi leikkasimme raidat tavallisiin vahvistimiin (ei ole tarpeetonta tarkistaa raitojen oikosulkujen varalta). Otamme signaalin esivahvistimesta
ja juota uuden vahvistimemme levyyn.
Kiinnitämme vahvistimen mikropiirin radioyksikön takaseinään (vastapäätä liitintä) voitelemalla sen runsaasti lämpötahnalla
Kääntöpuolelle kiinnitämme jäähdytyspatterin ja voitelemme sen myös lämpötahnalla
Keräämme, yhdistämme ja yllätymme – tuloksena sinulla on syvä basso, mehukas keski ja selkeät korkeat äänet. Minusta vaikuttaa siltä, että tämä on loistava tapa paitsi korjata radioyksikköä myös hengittää elämää autostereoosi.
Aloittelija
Käyttäjä Viestit: 8 Ilmoittautuminen: 22.7.2013 Lähettäjä: Lemberg
Video (klikkaa toistaaksesi).
BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9. Kaikki oli eilen hyvin. Nousin autoon, käynnistin sen, laitoin radion päälle ja kauhea ääni, vinku, tausta alkoi. pudotti akun napaa, mikään ei auttanut (((sovitettua ruuat jo ilman musiikkia, ja sitten kaapista alkaa kaiuttimista, joko edestä tai takaa jonkin verran, sanalla sanoen kaoottista vinkumista. Kytken päälle radio taas, nollaa äänet minimiin, vinkuminen lakkaa.muutama laittoi sen päälle ja pois kerran ja vinku katosi ihmeellisesti 10 kerran jälkeen...ja täällä videolla voi kuulla ja nähdä että soi, rätisee ja vinkuva missä tahansa tilassa, tai TAPE, tai CD tai radio, jopa televisiossa ja sitten se soi. Ongelma on juuri radioyksikössä, koska asensin toisen ja kaikki toimi hyvin. Otin radioyksikön ja vein sen isäntä, hän juotti viivoittimet minulle. Liitin ulkoisen vahvistimen, ja vain yhden kanavan, ja kuulet, että vain yksi kaiutin toimii, esim. takavasen, eli on selvää, että ulkoinen vahvistin toimii , ei radioyksikköä, vaan aiemmin esiintynyt tausta kuuluu edelleen.Mutta kiteiden raitoja ei leikattu radioyksikössä.Jos olet törmännyt tällaiseen ongelmaan, auta.Ja jos et ole törmännyt, niin älä kirjoita, että MINUN MIELESTEENI ONGELMA VOI OLLA . arvailua ei tarvita, tarvitset jonkun, joka sanoo luotettavasti, mikä ongelma tarkalleen on. Kiitos. (IMG:https://forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)
Viestiä on muokattu David 24 – 22.7.2013, 22:24
Etukamera?) Kun kysyin tätä fanaatikkolta, minua soitettiin kädettömäksi ja käski opetella ajamaan 😀 Ja niin, minäkin haluan tehdä tämän, koska puskuri irtoaa erittäin hyvin, kun poistut parkkipaikalta taaksepäin)
Odotan videota :) Ihmettelen kuinka toteutat lähdön näytölle
vladimir klimanov kyllä etukamera. laitamme langallisen mustaan e46:een. Ongelmani on, että radiolähettimen häiriöt ovat välttämättömiä jonkin keksimiseksi.
Hei. Minulla oli samanlainen ongelma. Ammutin sen vahvistinvaiheen.Tämän seurauksena juotin 300 ruplalla televisiopajassa linjalähdöt tähän kaskadiin (Internetissä on valokuvia yhteyshenkilöistä). Vastaavasti voit edelleen liittää mitä tahansa vahvistimia, monoblokkeja subiin. Laimenna kaikki kanavassa (myös Internetissä on johtoja kaikkiin kaiuttimiin), jolloin voit kerätä erittäin kunnollista musiikkia tavalliseen päähän.
Meillä on siis BM54-radioyksikkö, jonka vasen tai oikea kanava ei toimi. Tehtävänä on herättää henkiin ja, jos mahdollista, parantaa sen soundia.
Tilaisuuden sankari on vahvistinsiru (en löytänyt kuvausta, edes BMW-jakelijalla ei ollut radiolohkokaavioita), itse asiassa muutamme sen.
Mitä tarvitsemme: juotin Flux Juottaa
Erilaisia johtoja Jäähdytin lämpötahna Vahvistin (tässä tapauksessa käytin vahvistinta Masterkit-sarjasta, mutta ole varovainen - 50-prosenttinen avioliitto) Kädet kasvavat oikeasta paikasta
Aluksi leikkasimme raidat tavallisiin vahvistimiin (ei ole tarpeetonta tarkistaa raitojen oikosulkujen varalta). Otamme signaalin esivahvistimesta
ja juota uuden vahvistimemme levyyn.
Kiinnitämme vahvistimen mikropiirin radioyksikön takaseinään (vastapäätä liitintä) voitelemalla sen runsaasti lämpötahnalla
Kääntöpuolelle kiinnitämme jäähdytyspatterin ja voitelemme sen myös lämpötahnalla
Keräämme, yhdistämme ja yllätymme – tuloksena sinulla on syvä basso, mehukas keski ja selkeät korkeat äänet. Minusta vaikuttaa siltä, että tämä on loistava tapa paitsi korjata radioyksikköä myös hengittää elämää autostereoosi.
4 vuotta paikan päällä käyttäjä #1057857
Ystävällinen. BM54 kanavan korjaus? Tulostus lineaarinen?
8 vuotta paikalla käyttäjä #314215
Hei, ääni katosi BMW E39:stä, saanko puhelinnumerosi?
6 vuotta paikan päällä käyttäjä #621824
vm54 ei käynnisty, paljonko se maksaa?
3 vuotta paikan päällä käyttäjä #1655942
Hei. Minulle tehtiin BM54 radiomoduuli noin vuosi sitten, ääni katosi taas, voisitko katsoa, ehkä tehdä sen?
3 vuotta paikan päällä käyttäjä #1495204
puh? kiinnostunut korjauksesta bm54
8 vuotta paikalla käyttäjä #233919
5 vuotta paikan päällä käyttäjä #695489
vm 54 ei käynnisty, paljonko se maksaa?
6 vuotta paikan päällä käyttäjä #550244
bmw e 65 radio ei toimi kuinka paljon korjaus maksaa HP:ssa!
5 vuotta paikan päällä käyttäjä #804977
Hyvää päivää! Logic 7:n ylälevy (aivot) ei toimi e 65:ssä, onko mahdollista korjata se?
3 vuotta paikan päällä käyttäjä #1750372
Hyvää iltapäivää, takakaiuttimet X5 e70 eivät toimi, voitko auttaa?
3 vuotta paikan päällä käyttäjä #1659949
Juota BM54-radioyksikkö. Hinta?
1 vuosi paikalla käyttäjä #2070778
Hyvää iltapäivää, tarvitsen apua radiomoduulin vm 54 korjauksessa 8297605004
6 vuotta paikan päällä käyttäjä #657285
Kiinnostaako radioyksikön bm54 korjaus (ei toimi)
2 vuotta paikan päällä käyttäjä #1922700
Radiomoduulin bmw e 53 16:9 korjaushinta ei kytke musiikkia päälle
1 vuosi paikalla käyttäjä #2079190
Hei, minun on tehtävä lineaarit, USB ja AUX e39: lle, voitko auttaa?
8 vuotta paikalla käyttäjä #285332
billi11, ehkä puhelin vm54-yksikön korjausta varten
4 vuotta paikan päällä käyttäjä #1168060
Radio ei toimi (ääni kuuluu kun sytytysvirta laitetaan ja katoaa) CD-vaihtaja ei myöskään käynnisty. Voit korjata sen. BMW E39 2000
2 vuotta paikan päällä käyttäjä #1956382
logic7 e65 kuinka paljon korjaus maksaa?
1 vuosi paikalla käyttäjä #2054793
Hyvää iltapäivää, kun radiomoduuli bm 24 on kytketty, 4:3-radio alkaa pettää, suuntavilkut eivät näy, peruutusvaihde ei syty jne. Onko mitään tapaa tarkistaa mikä on vialla?
1 vuosi paikalla käyttäjä #2105097
Hyvää iltapäivää, sinun täytyy korjata BM 54, ei ääntä.
3) Hiekkapuhalluspiirustus 39 ruplaa m2!
Myymme vaatekaapit osamaksulla 0%
Edumme: – 15 vuotta markkinoilla; - työskennellä yksilöllisesti mahdollisimman pian (3-4 päivää); – oma moderni tuotanto!
To iga3 Kiitos neuvoista.Etsin 12/220V muuntimen ja liitän oskilloskoopin.
Kieltää Minulle on pitkä matka Pietariin, mutta olen erittäin kiitollinen neuvoista.
alexwismaroi kuinka teit meidät onnelliseksi. Tällä asenteella on parempi mennä muille foorumeille. Kirjoitat hölynpölyä, ja meidän on selvitettävä se, oikea kysymys on 99 %:n tae vastauksesta. Mitä minun pitäisi arvata, miksi tarvitset muuntimen? Ehkä tämä on uusi sana tekniikassa
Minulla, eikä vain, on autotalli, jossa on normaali 220 ja jatkojohto. Kyllä, on typerää heittää jatkojohto ulos ikkunasta 20 metrin päähän ja korjata se.
p / s / Voit pelätä - älä pelkää minua FSU: t sellaisia.
Tämän ymmärrän, aloittelija aloitti. Jopa savun kanssa. alexwismar, no, kaatasit eeppromin, siirsit automaattisesti muiden ihmisten asetukset laitteellesi. Kaadan sinulle kaksi lasillista rikkinäistä e-vola, jotka alkoivat soida, kun ne otettiin pois tasapainokeskuksesta tai sointisävelistä. Ja en sulje pois sitä, että tämä musiikki palaa luoksesi toisen ruokalistalla käymisen jälkeen.
freddyVoidaanko viedä roskakoriin?
Tekijän aihe: BM54-radioyksikön KORJAUS tai vaihtoehto stereojärjestelmän äänen parantamiseen (Luettu 7259 kertaa)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta.
Suosittelemme lukemaan aiheesta BM54-radioyksikön KORJAUS tai vaihtoehto stereojärjestelmän äänen parantamiseen
Vane-tyypin BMW m10 m20 m30 m40-43 virtausmittarien korjaus jne. Grafiitin levitys tai uusintatyö.
BMW X5 E53, dorestyle, tavaratilan lukon yläkansi lakkasi sulkeutumasta. Yleisesti ottaen ei mitään monimutkaista.
BMW X5 E53, dorestyle, tavaratilan lukon yläkansi lakkasi sulkeutumasta. Yleisesti ottaen ei mitään monimutkaista.
Hei kaikki. Nimeni on Vladimir. Rekisteröidy täällä tarjoamaan palveluitani. On erittäin paljon.
Jääkaappikorjausyrityksemme on toiminut näillä markkinoilla Pietarissa useita vuosia.
PROFSHINSERVICE GROUP OF COMPANIES on korjannut levyjä vuodesta 1999.
Joten ystävät, se on tehty. Aloitamme työt 1. syyskuuta.
Teemme melkein kaiken paitsi.
Hyvää iltapäivää/iltaa kaikille. No, kerro minulle, kuka kohtasi tämän ihmeen korjaamisen. korvaaminen.
Julkaistu 7 kuukautta sitten
Hyvin tehty, teet hyviä yksityiskohtaisia videoita, Internetissä on edelleen paljon kysymyksiä m52tu-kaasuventtiilistä, eikö se ole korjattavissa?
Miksi asentaa master-sarja? Siinä ei ole mitään järkeä, voit tuoda esiin tulppaanit ja laittaa tehokkaamman vahvistimen ja subwooferin. Äskettäin kaikki tämä, kaikki toimii hyvin.
Tein samanlaisen toimenpiteen, kaikki ei näytä olevan mitään, mutta jossain ylitin sen ja cd-vaihtajan ääni lakkasi kulkemasta.
Moskovan ajanmuutos, söin yli litran tuhannella, nyt ei grammaa 7 tuhannella.
X5:ssäni on myös radioyksikkö, joka kaipaa korjausta. Jos asensen tämän pääsarjan, katoaako aux?
Muruin myös tätä lohkoa, mutta minulla oli ylimääräinen makaamassa, olin onnekas)) Mutta yleensä, jos tämän laitteen ja navigointitietokoneen sijaan kytket kiinalaisen Androidin, huononeeko ääni? Minulla ei ole harmoniaa.
Hyvää työtä. Kaikki videosi ovat mahtavia!
Omistatko oman auton ja seuraat autoyrityksiä jatkuvasti? Pidätkö moottoreiden ja vetolaitteiden syventämisestä, autojen purkamisesta ja korjaamisesta? Vai teetkö sen pakosta, koska "kaukalosi" ei pysty toimimaan kunnolla? Sitten tämä osio on erityisesti sinulle, täällä sisältö on täysin omistettu autojen ystäville. Katsaus uusista autoista sekä uutisia automaailmasta.
Autoalan pääsisältö koostuu erilaisista nykyaikaisten autojen arvosteluista. Tietyt ihmiset ostavat tiettyjä autoja tai vuokraavat ne ja osoittavat sitten katsojilleen tämän tai toisen auton kyvyt. Tällaiset arvostelut sopivat niille, jotka rakastavat laitteistoa kovasti ja aikovat ostaa itselleen kunnollisen auton, ja siksi he ovat valinnassa. Suurin osa näistä katsauksista edustaa kuitenkin melko subjektiivista näkemystä, jota ei useinkaan kannata ottaa lopullisena totuutena.
Tämän aiheen seuraava videorivi on täynnä erilaisia autoalan uutisia. Täältä löydät helposti tietoa tämän vuoden uutuuksista. Katso tekijöiden järjestämiä kauniita ja jännittäviä koeajoja ja lue tekniset tiedot huolellisesti.Tällainen sisältö on varsin miellyttävää ja erittäin informatiivinen. Joskus se auttaa auton valinnassa paljon paremmin kuin epäilyttävien henkilöiden arvostelut. Vaikka useimmiten nämä ovat mainoksia, jotka ylistävät heidän tuotettaan, mutta onko sinulla pää harteillasi? Teknisiä ominaisuuksia ei voi silti piilottaa sinulta.
Näyttävin ja mielenkiintoisin koeajo voi kuitenkin olla vain kilpailu. Ja tätä hyvyyttä on tässä kategoriassa runsaasti, sillä kuljetus ja kilpa ovat kirjaimellisesti erottamattomia asioita. Myös kilpa-olosuhteisiin sopimattomilta näyttävät autot onnistuvat osallistumaan katukilpailuihin. Ja joskus videot, joissa on tallenteita tällaisista kilpailuista, päätyvät Internetiin ja vastaavasti sivullemme. Ajoa, nopeutta, ripeää ja riskialtista kuljettajaa yllättävät kekseliäisyydellään, virtuoosuudellaan ja taitavuudellaan. Täältä löydät kuitenkin videoita virallisista kilpailuista.
Älä myöskään unohda kuljettajien elämänhakkeja ja erilaisia salaisuuksia, jotka auttavat joko korjaamaan auton osan tai estämään rikkoutumisen. Sellaisen sisällön läpi katsomalla voit korostaa paljon uutta ja hyödyllistä itsellesi. On jopa erilaisia esityksiä autoharrastajille, kuten Pimp Your Car. Missä todelliset mestarit tekevät kauheasta autosta erinomaisen kulkuvälineen. Yleisesti ottaen autoilijoille on tarjolla paljon mielenkiintoista sisältöä.
Voit myös huomata autohuumoria, mielenkiintoisia tilanteita teillä, onnettomuuksia ja muita mielenkiintoisia asioita, jotka putosivat amatöörikameran linssiin ja jotka nyt lojuvat videoiden muodossa verkkosivuillamme. Nämä videot sopivat täydellisesti rentoutumiseen ja mielialan kohottamiseen.
Tästä osiosta jokainen autoilija löytää itselleen sen, mistä hän pitää. Tämä osio sisältää todella laadukkaita videoita, ei vain kuvien, vaan myös tietokomponentin suhteen. Toivotamme sinulle miellyttävää katselua.
MODERATORIAL (Automaattinen viesti Reyltä)
Käyttäjä TYÖPAJA renderöity Varoitus kohdan rikkomisesta 2.2.4 säännöt tässä postauksessa.
2.2. Lähetetään viestejä, jotka sisältävät: 2.2.4. Epäjohdonmukainen mainonta missä tahansa viestin elementissä. MediaArt-mainostoimistolla on yksinoikeus sijoittaa mainoksia Forumiin.
Radioyksikön bmw mb24 korjaus, e39/e38 autoissa
ja suurella näytöllä 16:9 e38 runko käynnistyy ja sammuu, se maksaa 24 MK
Hei! Ehkä tiedät mikä voisi olla ongelma, kun avain on ensimmäisessä asennossa, näyttö 16.9 ei toimi eikä kojetaulun näyttö syty, jännite on olemassa, sulakkeet ehjät. 2-asento kaikki toimii ja näyttö ja näyttö kojelaudassa. Kuka tietää, mikä ongelma on, kerro minulle, vedin kaikki johdot irti enkä löytänyt mitään
Korjaa bm54 🙂 🙂 Erittäin mielenkiintoista nähdä
Hei, kerro, kaikki toimii, kytkeytyy päälle (radio, kasetti, haastaja) mb24, radio löytää aallon, mutta ääntä ei kuulu, kuuluuko ääntä vain haastajalta? Onko järkeä irrottaa juotospala? Kiitos
Rekisteröidyin tänne
Ryhmä: Käyttäjät Viestejä: 1060 Ilmoittautuminen: 19.3.2009 Lähde: Pietari Käyttäjänumero: 213
Oli ilta, ei ollut mitään tekemistä, tai pikemminkin yksi henkilö ei pitänyt X5:n äänestä, päätettiin asentaa vahvistimet linjalähdöllä.
Joten ostamme kaapelin ja liittimet. Kaapeli - Tasker, liittimet - Amphenol
Puramme radiomoduulin, etsimme missä siinä on esivahvistin ja juotamme sinne 4 kondensaattoria 1uF * 50 volttia
Lähikuva juuri asennetuista lauhduttimista
Matkan varrella teemme radiomoduulin runkoon leikkauksen kaapelien tuomiseksi esiin. Laitamme tiivisteen, jotta kaapelit eivät vaurioidu hankautuessaan koteloa vasten
Juotamme kaapelit kondensaattoreihin ja kiinnitämme ne niin, etteivät ne irtoa tärinästä ja muista mekaanisista vaikutuksista
Raportin päivitetty versio on saatavilla osoitteessa
Viestiä on muokattu hiekkainen – 24.6.2010, 9:08
BM24.rar58,33 tk 252 Latausten määrä:
BM53.rar211,17 tuhatta 256 Latausten määrä:
BM54.rar2,23 Mt 548 Latausten määrä:
Hyvää iltapäivää, saanko esittää kysymyksen?)) Tarvitset vain flash-bm54-lohkon ohjelmoijalla vai voitko käyttää ohjelmaa, kuten winkfp? Haluan aktivoida aux:n vilkuttamalla lohkon 22/02 firmware-versiota sikäli kuin ymmärrän 70, kiitos etukäteen))
aux määräytyy ensisijaisesti sen perusteella, että pystylevyllä on KAIKKI osat. cfp ei auta.
aux määräytyy ensisijaisesti sen perusteella, että pystylevyllä on KAIKKI osat. cfp ei auta.
Vein hänet toimistoon, he kertoivat minulle, että kaikki on siellä, sinun tarvitsee vain vilkata se ja he ottavat 5000k työstä (((
ja löydä käsikirja (saatavilla foorumilta) aux-asennusta varten.
tulet yllättymään. miten aux näkyy valikossa.
ja löydä käsikirja (saatavilla foorumilta) aux-asennusta varten.
Minulla on alkuperäinen johto, kytken sen ja mitään ei tapahdu (((
Kuten
en pidä
et 30.4.2014
sinun täytyy liittää jotain alkuperäiseen johtoon
sinun täytyy liittää jotain alkuperäiseen johtoon
johtoon ei tarvita mitään ja kaikki on jo siellä, koko saalis on se, että en osaa salata sitä
Kuten
en pidä
23. syyskuuta 2014
aiheena on, että lohkoja oli 451, aux toimi, myi, laitoi 078 autosta jolla oli liitin näytön takana, mutta aux ei kynä eikä vaihda siihen. firmware korjaa sen? Levyjen komponentit ovat samat.
Kuten
en pidä
6. lokakuuta 2014
Muutokset 29f400 ja 28f010 kestävät vaihdolla.
Kuten
en pidä
04.11.2014
Pyydän apua, voiko joku jakaa laiteohjelmiston BMW BM54 lastulevyn laiteohjelmistolle SA35 FTW PLCC32 27LV010 Kiitos jo etukäteen!
Kuten
en pidä
Cherniy_fp 29. heinäkuuta 2015
Kuten
en pidä
flint77 09.11.2015
Apua, tarvitsen kaatopaikan BM53 Radio BMW Businessista numerosta 64 65.12-6 904 213.
Kuten
en pidä
46coupe328 29.11.2015
Miksi bm54:n sisällä ei ole laiteohjelmistoa 24c64:lle? tietääkseni sinun täytyy ommella kerralla 3
Kuten
en pidä
46coupe328 29.11.2015
Jotenkin tajusin sen, että 24c 64:n sijaan siellä on merkitty 24c32, ja missä sitten on at27lv010a-laiteohjelmisto?
jaettu kanssani. 27lv kirjoitetaan 1 kerran.
pakkaus 54.rar120.05K 156 Latausten määrä:
Kuten
en pidä
29. tammikuuta 2016
20160127_172409.jpg81.82K 18 Latausten määrä:
20160127_172433.jpg89,53 K 15 Latausten määrä:
20160128_211439.jpg229.22K 12 Latausten määrä:
20160128_211524.jpg260.08K 14 Latausten määrä:
20160128_211537.jpg224,23 K 13 Latausten määrä:
Kuten
en pidä
Berger 27. maaliskuuta 2018
Hyvää iltapäivää. Voinko flash BM53:n BM 54:n laiteohjelmistolla? ja toinen kysymys, voiko majava kirjoittaa uuden dumpin SRS-lohkoon (eikä vain), onko mahdollista tehdä sama radiolohkon kanssa? Kiitos
Akvaario BMW X5 e53:n tavaratilassa, vahvistin hukkui
Digitaalinen TV-viritin alkuperäisessä BMW X5:ssä
BMW abs-lohkon korjauksen salaisuudet
AUX BMW X5 E53:ssa venäjäksi "A" - "Z"
BMW abs-lohkon korjauksen salaisuudet
ABS-ohjausyksikön korjaus
ABS-lohkojen korjaus Minskissä takuulla
MITÄ ON SISÄLLÄ? ABS-yksikkö ABS sisällä
ABS-lohkojen korjaus Minskissä takuulla
BMW DSC Light ABS esilatauspumppu koodi 88
Kuinka korjata BMW BM54 radioyksikkö
DIY #17 BMW 523i (e39) ABS-anturin vaihto
BMW E36. Epätavallinen ABS-anturin vaihto
Jos "Airbag" on päällä, mutta et halua muuttaa, miten voit jäljitellä turvatyynyjä
Kaikki BMW 5-sarjan korjaamisesta omin käsin: vaiheittaiset ohjeet valokuvilla, koodeilla ja virheiden purkamisella venäjäksi, kytkentäkaaviot.
Monet kuuluisan BMW 5:n E39-korilla varustettujen autojen asiantuntijat kohtaavat ennemmin tai myöhemmin iskunvaimentimien ja kierrejousien vaihtamisen uusiin. Tämä johtuu ennen kaikkea ajoturvallisuudesta. Mutta sinun ei pidä kiirehtiä heti huoltoasemalle, koska artikkeli kertoo, kuinka voit tehdä sen itse turvautumatta.
Auton jarrujärjestelmä on yksi ajoturvallisuuden pääkomponenteista. Jarrut tulee tarkastaa säännöllisesti. Ennen kuin opimme tarkistamaan BMW E39 -jarrujärjestelmän itse, selvitetään, mistä se koostuu.
BMW E34 -autojen omistajat eivät aina ole tyytyväisiä erinomaiseen ajoon autossaan. Näiden koneiden komponentit ja kokoonpanot eivät ole ikuisia, joten ne on korjattava säännöllisesti. Jotkut, havaitessaan pienen vian, juoksevat välittömästi eri huoltoasemille, joissa he käyttävät suuria summia rahaa, toiset yrittävät tehdä sen itse omassa autotallissaan. Joten.
Mikä tahansa auton osa voi hajota ajan myötä. Pyörän laakerit eivät ole poikkeus.Melkein jokainen tämän auton omistaja pystyy omin käsin diagnosoimaan ja vaihtamaan napalaakerit BMW:ssä E39:n takana.
BMW E39 huolto-ohjeen mukaan öljynvaihto on suoritettava joko kerran vuodessa tai 15 tuhannen kilometrin ajon jälkeen bensiinimoottoreilla ja 10 tuhannen välein dieselmoottorilla. Tällaiset suositukset pätevät siellä, ulkomailla. Käsikirjassa on pieni huomautus: jos autoa käytetään vaikeissa olosuhteissa, niin moottorin vaihto.
Nykyään yksi suosituimmista BMW-malleista on viidennen sarjan E39. Huolimatta siitä, että ne lopetettiin vuonna 2004, näitä autoja voi edelleen nähdä Venäjän teillä suuria määriä.
Viidennen BMW-mallin (E39) neljäs sukupolvi oli varustettu kolmen tyyppisillä pääyksiköillä (GU) äänentoistojärjestelmää varten. Peruskokoonpanossa GU:ssa oli radionauhuri äänikasetille ja radiovastaanotin. Yrityslaitteita varten asennettiin CD-soitin ja radiovastaanotin. Kallilla lisävarusteilla varustettuun BMW E39:ään asennettiin multimediajärjestelmä navigoinnilla.
Melko usein kuulet BMW-merkin E39 (ja myös E53) omistajilta valituksia siitä, että moottori alkaa ylikuumentua, jos ilmastointilaite on päällä, varsinkin kuumalla säällä seisoessaan liikenneruuhkassa. Tämä tapahtuu useista syistä.
BMW E39, kuten useimmat nykyaikaiset autot, on varustettu lukkiutumattomalla järjestelmällä (ABS). Sen päätehtävänä on estää pyörät lukkiutumasta kokonaan jarrutettaessa hätätilanteessa. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä parantaa auton hallittavuutta, kun jarrupoljinta painetaan voimakkaasti, erityisesti kaarteissa ja jäissä. ABS:n koostumus sisältää seuraavat komponentit: vesielektroniikka.
Jotkut ajoneuvojen omistajat ovat todennäköisesti kohdanneet tilanteen, jossa auto ei käynnisty, kun taas kojetaulun valot syttyvät ja käynnistin pyörittää moottoria. Syitä voi olla monia. Kaikkein vaarallisin voi olla polttoainepumpun toimintahäiriö. Se vastaa polttoaineen syöttämisestä säiliöstä moottoriin. Melkein jokainen voi tarkistaa polttoainepumpun toiminnan. Tässä artikkelissa .
BMW e65,e46,e39,e38 ABS-yksikön korjaus. Koskettimien juottaminen
BMW abs-lohkon korjauksen salaisuudet
Tee-se-itse ABS-korjaus. tulos 50/50
Kuinka avata ABS-lohko BMW e39
ABS-lohkojen korjaus Minskissä takuulla
BMW E39 - Ruiskumaalaus 3 kuukauden ABS-lohkojohdotuksen jälkeen - Xenobia
ABS-yksikön korjaus (ABS) Audi A8 2003
ABS bmw e39 1998 Pumppuvirhe hydrauliyksikössä (tässä sukupolvessa se on ainoa)
ABS-lohkojen korjaus Minskissä takuulla
ABS-hybridiyksikön korjaus
BMW e65,e46,e39,e38 ABS-yksikön korjaus. Koskettimien juottaminen
BMW abs-lohkon korjauksen salaisuudet
Tee-se-itse ABS-korjaus. tulos 50/50
Kuinka avata ABS-lohko BMW e39
ABS-lohkojen korjaus Minskissä takuulla
ABS bmw e39 1998 Pumppuvirhe hydrauliyksikössä (tässä sukupolvessa se on ainoa)
BMW e39 ASC -järjestelmän tee-se-itse-vianmääritys
e36-ongelma ABS:n kanssa ja sen ratkaisu
ABS-ohjausyksikön korjaus
Pikavihje Poista ABS BMW E36:sta
Nauha / litteät / joustavat kaapelit, LCD-näytöt, muuntajat ja instrumenttimoottorit BMW Mercedes Saabille ja Audille.
Becker BM54 radiomoduulin korjaussarja
Saatavilla BMW E38, E39, E46, E53, M5, X5 malleihin
Useilla BMW E38, E39, X5 ja muiden malleilla on yhteinen äänenvahvistinongelma - useat kaiuttimet (tai joissakin tapauksissa jokainen) lakkaavat toimimasta. Tämä ongelma piilee vahvistimen toimintahäiriössä, joka voidaan korjata korjaussarjalla.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Moniväriset tinatut johdot tulee juottaa kosketuspintoihin korkealaatuisten valokuvien ohjeiden mukaisesti asennuksen yksinkertaistamiseksi.