Tee itse Husqvarna 235 moottorisahan korjaus

Rakenteeltaan yksinkertaiset ja luotettavat moottorisahat ovat erittäin suosittuja yksityistalojen omistajien ja kesäasukkaiden keskuudessa. Kun tätä työkalua käsitellään oikein, se kestää kauan ja rikkoutuu harvoin. Lisäksi ei ole vaikeaa poistaa moottorisahan toimintahäiriön syytä omin käsin, varsinkin jos tiedät mistä etsiä syytä.

Ruotsalaisen valmistajan työkalu voi muuttaa kovan työn yksinkertaiseksi tehtäväksi. Moottorisahamallit "Husqvarna 137", "Husqvarna 240" ja "Husqvarna 365" sisältää kolme ominaisuutta:

• korkea moottorin teho;
• parannettu moottorin suodatusjärjestelmä;
• kyky absorboida tarpeettomia tärinöitä.

Jos työkalua käytetään tiukasti ohjeiden mukaisesti ja sen toimintahäiriöt poistetaan ajoissa, se ilahduttaa luotettavaa ja vakaata toimintaa. Oikein suoritetut korjaukset alkuperäisillä varaosilla mahdollistavat sahan pitkän käytön.

Suurin syy moottorisahan rikkoutumiseen on useimmiten moottorihäiriöt, jotka voivat ilmenee seuraavasti:

• älä aloita;
• työskennellä epävakaasti tyhjäkäynnillä;
• käynnistyy ja pysähtyy välittömästi;
• ei ole tarpeeksi voimaa.

Tässä tapauksessa vikaa tulee etsiä sytytysjärjestelmästä, mäntäryhmästä tai polttoainejärjestelmästä. Usein syy työkalun huonoon suorituskykyyn voi liittyä kytkimeen, jarrujärjestelmään, voitelumekanismeihin, renkaaseen.

Husqvarna 240 -moottorisahan ja minkä tahansa muun mallin tee-se-itse-korjaus tulee aloittaa sytytysjärjestelmän vianmäärityksellä.

Ensinnäkin asiantuntijat suosittelevat ota ja tarkasta kynttilä... Tämän elementin tila osoittaa puutteita polttoainejärjestelmän toiminnassa.

1. Jos tulppa on täysin kuiva, se tarkoittaa, että polttoaineseos ei pääse sylinteriin. Tässä tapauksessa tulppa ruuvataan paikoilleen ja polttoainejärjestelmä korjataan.
2. Jos sytytystulppa on tulvinut voimakkaasti polttoaineseoksella, yksikön käynnistyssääntöjä voidaan rikota tai kaasutin on huonosti säädetty. Katkaise polttoaineen syöttö ja käynnistä käynnistin. Tämä tehdään ylimääräisen polttoaineen poistamiseksi. Kynttilä on ensin puhdistettava terävällä esineellä, huuhdeltava sitten pesuaineilla, kuivataan hiustenkuivaajalla ja asennettava takaisin. Tämän jälkeen työkalu käynnistetään ja sen toiminta tarkistetaan.
3. Jos sytytystulpassa ei ole polttoainejäämiä, se on puhdistettava, pestävä ja tarkistettava kipinän varalta. Sen puuttuminen voi olla merkki vauhtipyörän ja sen magneettipiirin välisen raon rikkomisesta tai sytytysmoduulin rikkoutumisesta.

Sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi liittyä huonon öljyn käyttöön tai väärään bensiinin ja öljyn suhteeseen.

Jos polttoainetta ei pääse moottorisahan säiliöön, tämä voi olla kaksi syytä:

1. Suodatin on tukossa.
2. Kansi tukossa.

Tässä tapauksessa polttoainetta ei syötetä kokonaan, ja työkalu ei käynnisty tai käynnisty ja pysähtyy välittömästi. Korjaus koostuu ilmansuodattimen ja kannen puhdistuksesta.

Suodatin on poistettava erittäin varovasti, jotta sen tukkivaa likaa ei pääse kaasuttimeen. Se puhdistetaan ja pestään tavallisilla pesuaineilla.

Minkä tahansa moottorisahan sydän on kaasutin, johon useimmat työkalurikkomukset liittyvät.

Tämän laitteen tee-se-itse-korjaus koostuu purkamisesta ja puhdistuksesta. Jos vika on vakava, ota yhteyttä huoltokeskukseen saadaksesi apua.

Useimmiten työkalun toimintahäiriöt liittyvät sen käyttöön bensiiniä tai huonolaatuista öljyä... Kaasuttimen suojaamiseksi vaurioilta sinun on noudatettava joitain ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä:

1. Käynnistä moottorisaha tarkasti ohjeiden mukaan.
2. Ei ole suositeltavaa säilyttää bensiiniä muovisäiliössä. Tämä auttaa välttämään raskaita hiilikertymiä.
3. Polttoaineseosta ei voida säilyttää pitkään, koska se menettää laatuaan ajan myötä.

Tämä tuotemerkki on erittäin suosittu sekä yksityishenkilöiden että ammattilaisten keskuudessa. Tämä helppokäyttöinen ja luotettava työkalu voi kestää pitkään ilman korjausta. On tilanteita, joissa "Calm"-moottorisaha ei käynnisty tai pysähtyy heti laitoksen jälkeen. Voit selvittää, mitä näissä tapauksissa tehdä, katsomalla video-ohjeet.

Syitä tulee etsiä peräkkäin siirtyen yksinkertaisesta monimutkaiseen. Sinun ei pitäisi heti purkaa kaasutinta, joka on varustettu monilla erilaisilla osilla ja pienillä elementeillä.

Ensinnäkin se on välttämätöntä tarkista polttoaineen saatavuus ja kiinnitä huomiota sen valmisteluun. Seoksen tulee koostua korkealaatuisesta bensiinistä ja öljystä, jonka merkki on ilmoitettu sahan mukana olevissa ohjeissa.

Saha ei välttämättä käynnisty, koska käynnistyshetkellä sytytystulppa on täytetty bensiinillä. Ongelma korjataan kuivaamalla tai vaihtamalla sytytystulppa ja tyhjentämällä ylimääräinen polttoaine.

Melko usein, jos kynttilän kärjen ja siihen kiinnitetyn suurjännitejohdon välillä on huono kontakti, kipinää ei välttämättä esiinny. Tässä tapauksessa yhteys tulee palauttaa. Jos tämän jälkeen kipinää ei esiinny, elektroninen sytytysyksikkö on todennäköisesti viallinen. Se on vaihdettava uuteen.

Et voi luottaa siihen, että moottorisaha käynnistyy ja toimii helposti, jos sen suodatin on tukossa. Se on otettava pois, puhdistettava ja huuhdeltava huolellisesti kiinnittäen erityistä huomiota verkkoon.

Joskus sahan moottori ei käynnisty sylinteri-mäntäryhmän toimintahäiriön vuoksi... Tässä tapauksessa tarvitset korjausta varten:

1. Irrota pultit ja irrota sylinteri lohkosta.
2. Tarkista männän ja sylinterin eheys.
3. Jos sylinteri on vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen tai se on korjattava poraamalla peili männän kokoon.
4. Määritä männänrenkaiden kulumisaste ja vaihda tarvittaessa.

Laitteelle, joka käytti suhteellisen normaalia polttoainetta, tällaiset menettelyt ovat riittäviä. Nyt voit nähdä koota uudelleen.

Jotkut "Husqvarna"- ja "Calm"-moottorisahojen osat on vaihdettava passin käyttöiän päätyttyä. Nämä termit on kerrottu työkalun mukana olevissa ohjeissa. Se osoittaa myös, kuinka instrumentti kelataan oikein. Toimimalla ohjeiden mukaisesti, erottamalla kylmä- ja kuumakäynnistykset ja käyttämällä moottorisahaa tiukasti aiottuun tarkoitukseen, se on korjattava erittäin harvoin.

Miksi Husqvarnan kaasutinta pitää säätää?

Kaasutin on yksi tärkeimmistä mekaanisista yksiköistä, jotka muodostavat moottorisahan. Hänen tehtävissään - polttoaineen sekoittaminen ilmaan ja hankitun koostumuksen syöttäminen moottoriin. Mutta moottorisahan käytön aikana tapahtuu tilanteita, joissa Husqvarnan kaasuttimen säätö tulee tarpeelliseksi. Jos moottorisaha alkaa aivastaa tai ei käynnisty hyvin, Husqvarna 137 -moottorisahan kaasuttimen säätäminen omin käsin on erinomainen ratkaisu näihin ongelmiin. Olosuhteista riippuen, säätö 142-moottorisahan ja muiden sarjojen kaasutin on valmistettu estämään seuraavat tilanteet:

• moottorin toiminnan keskeytykset, joihin liittyy sen sammutus;
• liiallinen polttoaineen käyttö työssä.

Koska kaasutin vaikuttaa polttoaineen laatuun, ensimmäisessä tapauksessa sahan kaasuttimen 137 tai muun ammattimaisen sarjan, kuten Husqvarna 240 tai 260, lisävarusteiden tarve merkitsee vaikutusta nimenomaan riittävään määrään palavia raaka-aineita, jotka pääsevät sisään. kaasutin ilmamassan sekoittamista varten. On selvää, että suurin tuottavuus on mahdollista vain tietyllä näiden aineiden suhteella.Moottorisahan kaasuttimen sekoittimen toinen säätöhetki johtuu sisääntulevan ilman puutteesta, mikä aiheuttaa ruiskutetun bensiinin alipalamisen sen ulostulolla paksun savun muodossa. Aivan oikein, tee-se-itse-muutos ominaisuuksissa ruiskutetun polttoaineen määrän vähentämiseksi antaa sinun vähentää merkittävästi tämän tuotteen kulutusta paljon nopeammin.

Itsekorjaus säästää paitsi budjettia myös kuljetukseen käytettyä aikaa ja jonoa työpajassa. Tämä koskee myös bensiinityökalun eri varaosien vaihtoa, kuten moottorisahan ketjua tai raivaussahaan yleisleikkuripäätä tai sähkökäyttöisten tuotteiden öljyjä.

Poikkeamien huomiotta jättäminen bensiinityökalun normaalissa toiminnassa on täynnä sitä tosiasiaa, että jopa vahvalla halulla Husqvarna-moottorisahan kaasuttimen säätäminen se voi osoittautua arvottomaksi ja on tarpeen vaihtaa joko tämä yksikkö tai jo moottorin osat, jotka ovat kärsineet pitkäaikaisesta lämpö- tai mekaanisesta rasituksesta. Siksi, koska saha osoitti ensimmäiset erot, sinun tulee välittömästi tehdä korjauksia kevyiden säätötoimenpiteiden muodossa. Tällaisista työn kokoonpanoista huomaamme: