Yksityiskohtaisesti: Hyundai Getzin polttoainepumpun korjaus itse tekemällä oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
OleUsa
seuran asiantuntija ratsastaa: Hyundai getz Meillä 25.10.10 alkaen Viestejä yhteensä: 5978
Jos olet päättänyt, että sinulla on todella ongelma polttoainepumpun O-renkaiden kanssa, yritetään selvittää, miksi näin tapahtuu ja kuinka käsitellä sitä.
On huomattu, että esimuotoillulla Getzillä ei ole ongelmia käynnistyksen kanssa. Restyled- ja dorestyleng-bensiinipumppujen suunnitteluero näkyy kuvassa. Ristayleng-kaasupumppuun valmistaja lisäsi toisen tiivisterenkaan. Kuten käytäntö on osoittanut, se on alttiimmin muodonmuutokselle.
Miksi näin tapahtuu, voit nähdä seuraavasta kuvasta.
Polttoainepumppu on kiinnitetty yläosalla bensatankkiin ja alempi, punaisella ympyröity raskas osa roikkuu auton liikkuessa polttoainesäiliössä kahdella kiinteällä salvalla, jotka toimivat eräänlaisena akselina. Kaikki näistä keinuista aiheutuva kuorma putoaa ylärenkaaseen. Koska haaraputken kiinnityksen helma on erittäin herkkä,
käy ilmi, että tämä rengas on jatkuvasti kitkassa ja lopulta tulee sellaiseksi
Oikealla on epämuodostunut rengas, vasemmalla on normaali.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi uudistetun getzin iloiset omistajat ajavat ne huoltoon ja vaihtavat takuun puitteissa O-renkaat renkaiksi Zhigulin kymmenennen mallin suuttimista (yllä olevassa kuvassa vasemmalla). Kymmenen rengasta pysyvät paikallaan jonkin aikaa, ja sitten ne rikkoutuvat taas kitkan vuoksi.
Tämän seurauksena renkaiden vaihdosta tulee rutiinihuolto eli getzovodov-painajainen ennen kylmää säätä.
Tämän ärsyttävän rakentavan virhearvioinnin korjaamiseksi ehdotan yhdessä epäonnisen rengasrenkaan vaihtamisen kanssa haaraputken helman vahvistamista nailonkiristimellä.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Tämän avulla voit korjata putken herkän helman ja unohtaa renkaiden vaihtamisongelman.
Ja lopuksi muutama sana itse sormuksista.
Itse asiassa voit vaihtaa vain yhden ylärenkaan. Polttoainesuodattimeen menevät renkaat, koska se on nailonia, eivät ole vääntyneet (esimuotoilu), mutta putken ainoa rengas ei mene suodattimeen ja on kosketuksissa vain "kovaan" muoviin. Se on myös muutettava.
Huoltomiehet tarjoavat usein ostavansa sormuksia itse, vaikka ne vaihdetaan takuun puitteissa. Lada-suuttimien kymmenennen mallin O-renkaat ovat mustia, ruskeita ja mustaa grafiitilla päällystettyä. Meidän tapauksessamme vain kolmas vaihtoehto on sopiva - musta grafiittipinnoitteella. Ruskeat eivät ole kaasunkestäviä, ne turpoavat yhdessä päivässä, mutta mustat ovat vain hieman suurempia eivätkä takaa polttoainejärjestelmän kunnollista tiiviyttä.
Se vain tapahtui, mutta tiellä, kaukana aluekeskuksesta, geshka pysähtyi liikkeelle eikä halunnut lähteä liikkeelle. - käynnistin kääntyi erittäin reippaasti -ruiskutettaessa bensiiniä 3-5 cm3 ilmanottojärjestelmään (ilmansuodattimen jälkeen) = elvyttää moottoria 1-3 sekuntia = tarkoittaa, että syy on bensiinin toimituksessa. menetelmätestien jälkeen = polttoainepumpun releen oikosulku ja kaasusäiliön liittimen tehon tarkastuksen jälkeen = oli olemassa. bensapumppu tuomittiin 30 minuutissa kaikki otettiin ulos säiliöstä ja purettiin. puhelimen soittaminen ei lupannut hyvää. luvattu tilauksen mukaan 2-3 päivää ja hinta 3-5 sput. ja leikkaa 180 km aluekeskukseen. autoenkeleille oli toinen vaihtoehto - kiireelliset korjaukset tiellä (ottaen huomioon tie, varaosat, työ = 17 tuhatta pyydettiin). voisi pyytää puolikasta sitruunaa samalla menestyksellä.
päätettiin mennä katsomaan jotain merkeistämme lähimpään prodorozhny-myymälään, muuten se osoittautui erittäin hyväksi.
moottorin poistaminen taskusta, sellaisen löytäminen = paljon helpompaa.
1300 ruplalla ostettiin yrityksen bensiinipumppumoottori BOSCH 0580 453 453 - Altaille (8.9, 11, viburnum, aiemmat) ja Accent mukaan lukien paine 3,5 bar - hyvä uutinen. ulkonäkö, mitat, suuttimien halkaisija ja liitin ovat kaikki 1:1 WINNS-moottoreissa - uurrettu ulostulo ja ne ovat 400 ruplaa halvempia.
Polttoainesuodattimen ja verkon vaihto Hyundai Getz
#7. Hyundai Getz Polttoainesuodattimen vaihto
VAROITUS VÄÄNTÖ! Bensiinipumppu BOSCH.Erottuvat ominaisuudet
Syy miksi Renault Logan, Sandero, Largus, Logan2 part2 ei käynnisty
Polttoainepumpun suora käynnistys
Irrota polttoainepumppu (katso kohta 10.10.3.).
Ennen kuin purat pumpun, tarkista sen venttiilien tiiviys. Tätä varten ravista polttoainepumpun manuaalisen käytön vipua ja sulje vuorotellen imu- ja tyhjennysliittimet (kuvassa) sormella. Imuventtiiliin tulee luoda tyhjiö ja poistoventtiiliin paine. (katso kohta 10.10.2., toimenpide 4).
1. Irrota kiinnitysruuvi ja.
2. ... irrota tangon kiinnike.
3. Irrota manuaalisen polttoainetäyttövivun tanko vetämällä se ulos vivun reiästä.
14. Jos imu- tai paineliitäntä on löysällä pumpun kotelossa, vaihda kotelo.
15. Vaihda halkeilevat tai halkeilevat ruumiinosat.
16. Pumpun venttiileissä ei saa olla tartuntoja ja tiiviitä. Vaihda pumpun pohjakansi viallisilla venttiileillä tai vain venttiileillä. Venttiilin vaihtoon.
17. ... paina se ulos lävistyksen poistamisen jälkeen. Kun olet painanut uuden venttiilin sisään, sulje sen istukka kolmesta kohdasta.
18. Huuhtele bensiinillä ja puhalla kaikki osat paineilmalla. Kokoa polttoainepumppu päinvastaisessa irrotusjärjestyksessä. Kalvon välikappaleessa on reikiä polttoaineen tyhjentämiseksi, jos kalvo vaurioituu. Asenna kokoamisen yhteydessä kalvokokoonpano siten, että sen tiivisteen reiät ovat mahdollisimman kaukana äänenvaimentimen pakoputkesta.
Täydellinen kokoelma värillisiä kytkentäkaavioita Hyundai Getzille 2002-2011 Kaikki koneen sähköpiirit voidaan ladata ilmaiseksi verkkosivuiltamme korkearesoluutioisina ja laadukkaina valokuvina. Tässä esitetään myös sulakerasian sijainti ja niiden tiedot - mistä kukin on vastuussa. Aluksi annamme hieman historiaa ja kuvauksen tämän mallin teknisistä ominaisuuksista.
Hyundai Getzin omistaa eteläkorealainen autoyhtiö, joka esitteli pienikokoisen auton maailmalle vuoden 2002 alussa ja on sittemmin lähetetty täysimittaiseen tuotantoon ja myyntiin maailmanlaajuisesti. Joissakin maissa sille on eri nimi, esimerkiksi:
Hyundai Click - Pohjois-Korea;
Dodge Brisa - Venezuela (Pohjois-Etelä-Amerikka);
Inokom Getz Malesiasta
Hyundai TB - Japani
Hyundai Getz Prime - Intia
Vuonna 2005 autoon tehtiin merkittävä uudelleenmuotoilu, ja 1,3 litran moottori korvattiin 1,4 litraisella, lopulta saatiin Hyundai Getz II. Muutoksia ei tehty vain runkoon (etu- ja takavalot, puskuri, säleikkö, pakojärjestelmä, moottorin apurunko), vaan myös sisätilaan (ohjauspyörä, kojelauta ja keskikonsoli, sähkökomponentti). Jos toisen sukupolven "Getz" (jos sitä niin voi kutsua) oli tyytyväinen hieman muuttuneeseen ulkonäköön (lisäksi he lisäsivät uuden sisäverhoilun ja takalevyjarrujen värimaailman), niin perusvarusteet ja materiaalien laatu, joista sisustus tehty ei ollut. Hyundai Getz 2 on hankkinut halvempaa ja heikompaa muovia istuinverhoilulla.
Hyundai Getz valmistettiin bensiinimoottoreilla, mutta Eurooppaan oli saatavana yksi dieselvaihtoehto (emme käsittele sitä tässä sähkölaiteoppaassa), kaikki voimayksiköt ovat 4-sylinterisiä:
Moottorin tarkka tilavuus on 1086 cm3;
Venttiilit - 12;
Suurin teho - 66 hv, 48,5 kW, 5500 rpm;
Suurin nopeus - 154 km / h;
Vaihteisto - 5-vaihteinen Manuaalinen vaihteisto;
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h - 15,6 s;
Polttoaineenkulutus per 100 km / h (kaupunki / moottoritie / yhdistetty sykli), litraa - 6,9 / 4,7 / 5,5;
Kokonaispaino - 1440 kg.
Moottorin iskutilavuus - 1341 cm3;
Venttiilit - 12;
Suurin teho - 82 hv, 60,2 kW, 5500 rpm;
Suurin nopeus - 163 km / h;
Vaihteisto - 5-vaihteinen Manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen. Automaattinen lähetys;
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h (käsivalintainen vaihteisto / automaattivaihteisto) - 11,5 / 14,8 s;
Polttoaineenkulutus mekaniikalla / automaattikoneella per 100 km / h, l - 7/9 (kaupunkiajo), 5 / 5,6 (taajama-ajo), 5,7 / 6,9 (yhdistelmäajo);
Kokonaispaino - 1530 kg.
Moottorin iskutilavuus - 1399 cm3;
Venttiilit - 16;
Suurin teho - 97 hv, 71 kW, 6000 rpm;
Suurin nopeus - 174 km / h manuaalivaihteistolla / 167 automaattivaihteistolla;
Vaihteisto - 5-vaihteinen Manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen. Automaattinen lähetys;
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h (käsivalintainen vaihteisto / automaattivaihteisto) - 11,2 / 13,9 s;
Polttoaineenkulutus mekaniikalla / automaattikoneella per 100 km / h, l - 7,4 / 9,1 (kaupunkiajo), 5/5 (taajama-ajo), 5,9 / 6,5 (yhdistelmäajo);
Kokonaispaino - 1510 kg.
Moottorin iskutilavuus - 1599 cm3;
Venttiilit - 16;
Suurin teho - 106 hv, 78 kW, 5800 rpm;
Suurin nopeus - 180 km / h manuaalivaihteistolla / 170 automaattivaihteistolla;
Vaihteisto - 5-vaihteinen Manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen. Automaattinen lähetys;
Kiihtyvyys 0 - 100 km / h (käsivalintainen vaihteisto / automaattivaihteisto) - 9,6 / 11,9 s;
Polttoaineenkulutus Hyundai Getz 1,6 l mekaniikalla / automaattinen nopeudella 100 km / h, l - 7,6 / 9,2 (kaupunkiajo), 5,1 / 5,3 (kaupunkiajo), 6 / 6,7 (sekasykli);
1. Hyundai Getzin auton kiinnityslohkot - sulakekaavio. Moottoritilassa ja auton sisätiloissa sijaitsevan asennuslohkon sulakelinkit, releet ja sulakkeet (virranvoimakkuus ja suojatut piirit):
8. Auton takaoven lasinpuhdistimen ja pesurin sekä sivuovien lasinsäätimien sähköpiirin toiminta:
9. Kaavio Hyundai Getz -äänimerkin ja ulkovalaistuksen kytkemiseksi päälle:
10. Suuntavilkut ja auton turvahälytysjärjestelmän toiminta:
11. Hyundai Getz - sumuvalojen ja -lamppujen sähkökaavio:
12. Jarruvalot, sivuvalot, takavalot ja rekisterikilven valot:
13. Lämmityksen ja ilmastoinnin kytkentäkaavio:
14. Hyundai Getzin sähkökaavio - ajonestolaitteen ja audiojärjestelmän liitännät:
15. Kytkimet sivupeileille ja ajovalojen kantaman säätimelle:
16. Auton turvajärjestelmän elektroninen ohjausyksikkö (aikaviive ja hälytys):
17. Kaavio Hyundai Getz -mittaristosta ilman ajotietokonetta:
Jokainen ajoneuvo vaatii ajoittain erilaisten kulutusosien vaihtamista. Voit tehdä tämän ottamalla yhteyttä palvelukeskukseen tai tehdä kaikki työt itse. Toimenpidettä ei ole vaikea suorittaa yksin. Sinun tarvitsee vain tietää komponenttien sijainti lopullisen kokoonpanon aikana.
Epäilemättä sellaisella työllä on monia vivahteita. Ja ne on otettava huomioon välittömästi ennen jäsentämistä. Esimerkiksi:
Polttoainesuodatin on yksi polttoainejärjestelmän tärkeimmistä suodatinelementeistä.Se on suunniteltu keräämään roskat, ruoste ja likahiukkaset polttoaineeseen. Useimmissa tapauksissa se on varustettu erityisillä paperisuodatinpatruunoilla. Polttoainesuodattimet on nyt asennettu lähes kaikkiin nykyaikaisiin automoottoreihin.
Koska Hyundai Getsin kaltaiset autot ovat erityisen herkkiä polttoaineen laadulle. Huonosti suodatettu polttoaine voi sisältää monenlaisia epäpuhtauksia ja epäpuhtauksia. Se voi olla esimerkiksi tankkauksen aikana polttoainesäiliöön joutuneita maalihiukkasia tai terässäiliöön ylimääräisestä kosteudesta syntynyttä ruostetta. Jos tällaiset aineet pääsevät usein polttoainejärjestelmään, se ei ole mahdollista ilman vakavia vikoja. Ensimmäinen askel on rikkoa polttoainepumppu ja suuttimet.
Lisäksi polttoainesuodattimia käytettäessä moottorin teho kasvaa. Loppujen lopuksi, kuten tiedät, mitä vähemmän likaa polttoaineessa on, sitä parempi itse palamisprosessi.
Hyundai Getz -polttoainesuodatin tulee vaihtaa säännöllisin väliajoin. Useimmissa tapauksissa on parasta vaihtaa vanha suodatin uuteen. Mutta jotkut velhot tietävät, kuinka ne voidaan puhdistaa ja asentaa uudelleen. Tähän kannattaa kuitenkin turvautua vain ääritapauksissa. Jos suodatinta ei vaihdeta ajoissa, se johtaa tukkeutumiseen, mikä tarkoittaa, että ilmavirta ei pääse sisään ja moottori toimii paljon huonommin.
Vapauta ensin paine polttoaineletkussa, jotta sisäosaan ei roisku bensiiniä:
Käännä takaistuimet alas ja nosta takatyynyä. Poista sitten lattiapäällyste ja kierrä kansi irti luukusta.
Kannen alla näet muovipaneelin, joka toimii suojaisena ja turvallisena paikkana, joten täytä ontelo tiivisteaineella. Tiiviste leikataan tasaiseksi ja ohueksi kerrokseksi. Veitsellä osan koko kehän ympäri.
Ota koko pumppuyksikkö ulos. Irrota samalla kaikki tyynyt ja putket muovikannessa.
Purkamisprosessi on valmis. Nyt voit aloittaa itse osan purkamisen:
Käytä erilaisia ruuvimeisseliä kääntääksesi irti kolme pidikettä.
Irrota tyhjennysnippa litteällä ruuvimeisselillä.
Irrota pohjakansi. Ruuvaa verkkosuodatin irti kääntämällä sitä 45 astetta.
Irrota kannen alla olevat 2 liitintä.
Löysää muoviset "korvat", jotka pitävät yläkannen.
Nyt voit poistaa vanhan Hyundai Getzin polttoainesuodattimen ja asentaa uuden siinä järjestyksessä, jossa mekanismi purettiin.
Hyundai Getz -polttoainesuodattimen vaihto on erittäin tärkeä hetki autohuollossa, koska juuri tällä yksiköllä on melko tärkeä rooli auton voimayksikön toiminnassa. Polttoaineen puhdistuselementin ansiosta moottoriin ei pääse kaikenlaista likaa, pölyä, hiekkaa, kondenssivettä yms. Tämä lika voi päästä tankkauksen aikana polttoainesäiliöön ja voi olla myös huonolaatuisessa polttoaineessa. Tämän välttämiseksi polttoaineenpuhdistin on vaihdettava ajoissa auton mukana tulleiden ohjeiden mukaan. Tämä on ainoa tapa varmistaa moottorin vakaa toiminta ja pidentää sen käyttöikää.
Hyundai Getzin autonvalmistajat suosittelevat suodattimen ja verkon vaihtamista 50 tuhannen kilometrin välein. Mutta tämä ajanjakso on suhteellista. Esimerkiksi dieselmoottorilla tämä aika on lyhyempi. Vaihtoaikaan vaikuttavat myös auton käyttöolosuhteet ja siihen kaadettavan polttoaineen laatu. Jos polttoaine on voimakkaasti saastunut, suodatinsulku tulee luonnollisesti käyttökelvottomaksi paljon aikaisemmin.
Merkki siitä, että on tullut aika vaihtaa polttoainesuodatin, voivat olla auton nykimistä suurilla nopeuksilla, jotka alkavat myöhemmin tuntua myös hitaasti ajettaessa.
Suodatinta valittaessa on erittäin tärkeää määrittää sen tyyppi, koska ne ovat hyvin erilaisia bensiini- ja dieselmoottoreille, ja niitä valmistavat myös eri yritykset.
Vaihtoprosessi on yksinkertainen - on vain tärkeää noudattaa tässä artikkelissa annettuja suosituksia ja noudattaa kaikkea samassa järjestyksessä.
Hyundai Getz pumpun luukku
Vetämällä luukkua, avaamme sen.
Irrotamme yksikköön liitetyt letkut ja johdot. On suositeltavaa kääriä ne jollain, jotta niihin ei pääse kolmannen osapuolen esineitä tai roskia.
Pyyhi lohkon ympärillä oleva tila rievulla ja harjalla.
Seuraavaksi sinun on irrotettava pultit.
Otamme lohkon pois ja jatkotyötä varten siirrämme sen kätevään ja puhtaaseen paikkaan.
Hyundai Getz polttoainemoduuli
Otamme pakkauksesta ja valmistelemme polttoainesuodattimen ja verkkosuodattimen.
Hyundai Getz suodatinelementit pakkauksessa
Poistamme kannen ylhäältä, sen pitäisi antaa periksi vapaasti ilman vaivaa (se on perinteisesti kiinnitetty kahdella salvalla).
Puramme kaksi suodatinta.
Purettu kotelo
Poistamme paineensäätölaitteen, sitten tasonilmaisimen.
Lopetetut laitteet
Vanhan suodatinelementin tiivisteet on poistettava ja ne on tarkastettava huolellisesti. Jos ne ovat hyvässä kunnossa, voit laittaa ne uuteen, jos ei, sinun on ostettava täsmälleen samat.
Käänteinen asennus
Laitetaan kaikki käänteiseen järjestykseen.
Mutterien kiristämisen jälkeen sinun on odotettava noin viisitoista minuuttia.
Seuraavaksi käynnistämme moottorin.
Tämä päättää suodattimen vaihtotoimenpiteen.
Periaatteessa ei ole mitään monimutkaista, mutta se säästää aikaa ja useita tuhansia ruplaa. Jos sinulla on vielä kysyttävää, katso video.
Tässä videossa kerrotaan ja näytetään polttoaineenpuhdistimen vaihtoprosessi Hyundai Getzissä.
Hyundai Getzin ohjaamon suodattimen vaihto
Kuinka vaihtaa jakohihna Hyundai Getzille?
Vaihda öljyn laatikko automaatti Hyundai Getz
Nimeni on Juri, vika on luultavasti bensapumpussa tai FTO:n siivouksessa.Auto pysähtyy, Kerro paljonko pumppu ja FTO maksaa.. Goetz 2008 1,4 l .... Kiitos..
Hei kaikki. Vaihdetaan polttoainesuodatin Hyundai Getz 1.6 bensiiniin. Suosittelen vaihtamaan suodattimen, samoin kuin karkean verkon.
Karkeaverkkotuote: 31090-17000
Polttoainesuodattimen osanumero: 31112-1C100
1. Aloitamme kääntämällä takaistuimet. Taitamme selkänojan ja nostamme alatyynyä kahvasta ja poistamme sen.
2. Otamme ulos neljä muovipidikettä, jotka kiinnittävät verhouksen, joka sulkee pääsyn polttoainepumppuun. Kun olet poistanut pidikkeet, poista verhoilu.
3. Irrota polttoainepumpun kumikotelo. Jos suodatinta ei ole koskaan vaihdettu, se on kiinnitetty liimakumiin.
4. Irrota polttoainepumpun virtapistoke.
5. Nosta polttoaineputken pidike ylös ja purista putken pidikkeitä molemmilta puolilta ja irrota.
Ole varovainen, kun irrotat putken, bensiiniä voi roiskua, varsinkin jos saavuit juuri paikalle ja aloitit purkamisen välittömästi.
6. Irrota bensiinin polttoaineen paluuputki. Puristamme puristimen pihdeillä ja kiristämme putken.
7. Kierrä kaikki polttoainepumpun kiinnityspultit auki kahdeksalla kannalla.
Kun irrotat sen, älä vahingoita polttoainekelluketta ja odota myös, kunnes polttoaine valuu karkeasuodattimesta.
9. Irrota polttoainepumpun yläosa.
Avaamme salvat sivuille ja vedämme ylös.
10. Irrota kaksi sähköliitintä pumpun yläosasta.
11. Irrota karkeasuodatin.
Valitse litteällä ruuvimeisselillä salvat ympyrän muodossa.
24. Asenna uusi karkeaverkkosuodatin. Kiinnitetään ja napsautetaan paikoilleen. Varmista, että kaikki salvat ovat täysin kiinni.
25. Asenna polttoaineuimuri.
Laitamme laskukiskot päälle ja napsautamme.
26. Yhdistämme kaksi sähköliitintä polttoainepumpun yläosaan ja napsautamme yläosan polttoainepumppuun.
Varo, älä vahingoita polttoainekellusta.
27. Laitamme polttoainepumpun säiliöön.
28. Kiristämme kaikki kiinnityspultit.
29. Yhdistämme polttoaineputken ja bensiinin paluuvirtauksen putken.
30. Kytke pumpun virtapistoke ja sulje kansi.
31. Laitamme ja korjaamme verhoilun sekä asennamme istuimen.
Hyundai Getz -polttoainepumpun korjaus on suoritettava, jos moottorin toiminnassa ilmenee ongelmia, jos huoltoasemillamme tehdyn vianmäärityksen aikana vahvistettiin, että ongelma on kaasupumpussa. Jos auto ei käynnisty millään tavalla, ja jos ei, niin se toimii ajoittain, auto nykii, moottori pitää ääntä, auton teho ja kiihtyvyysdynamiikka ovat heikentyneet. Jos ajoneuvosi on varustettu elektronisella ohjauksella, polttoaineen syöttöongelmat näkyvät siellä. Koska useimmat mallit on varustettu sähköisellä uppopolttoainepumpulla, ongelmia voi silti ilmetä viallisessa auton sähkössä.
Hyundai Getzin polttoainepumpun keskimääräinen käyttöikä on 100 tuhatta km. Mutta se riippuu vahvasti säiliöön kaadetun polttoaineen laadusta, polttoainesuodattimen huollosta ja tankkauksen oikea-aikaisuudesta.
Huoltoasema Grazhdankassa - 603-55-05, 10-20, ei vapaapäiviä. Huoltoasema Kupchinossa - 245-33-15, klo 10-20, ei vapaapäiviä. STO rohkeudesta, 748-30-20, 10-20, ei vapaapäiviä.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
Bensiinipumppu on yksi polttoainejärjestelmän avainkomponenteista, se vastaa bensiinin syöttämisestä säiliöstä moottoriin. Se koostuu sähkömoottorista ja hydraulisesta puhaltimesta yhdessä kotelossa. Hydraulipuhaltimessa voi olla ongelmia takaiskuventtiilin ja ylipainetta poistavan venttiilin kanssa, telojen ja hammaspyörien kuluminen, sähkömoottorin hydraulipuhaltimeen yhdistävä akselikytkin, ne on vaihdettava. Ahtimen elementeissä voi olla halkeamia, sähkömoottorin keräimen lamellit voivat olla kuluneet tai palaneet jne. Vain palvelumme mestarit voivat ammattimaisesti määrittää vian ja korjauksen tyypin.
On tärkeää seurata Hyundai Getzin polttoainepumpun kuntoa ja tarvittaessa tehdä korjauksia. Puhdista polttoaineen vastaanottimen ristikko ajoissa, vaihda suodattimet. Älä aja puolityhjällä tankilla, säilytä ylimääräisiä bensiinipurkkeja pitkillä matkoilla ja tarkkaile polttoainetasoa. Muuten moottori saattaa pysähtyä sopimattomimmalla hetkellä tien päällä.
Ajoneuvon kuljettamiseen huoltoasemamme tarjoavat hinausautopalveluja.
Sanamuoto on väärä. Se on oikein, Hän on TÄYSIN PAHEMPI, siitä ei ole epäilystäkään, eikä "toivoa, että se voisi olla parempi".
kiitos numerosta. Yleensä laitoin uudet renkaat polttoainepumpun päälle. Asennettu autoon. Akko laittoi sen ladattuna. Hän alkoi vääntyä. Pumppu pumpattiin ylös - toimi ts. Auto imi akkua eikä lähtenyt käyntiin, vaikka tarttuikin. Poimin johdot autostani. Ja hän kääntyi luultavasti 5 kertaa 5 sekuntia. 5 kertaa trtrtrtr ja getz päätyi. Ensimmäiset sekunnit vuodatti savua, harmaanharmaata. Yleensä lämmitin auton. Kasvi on tunnistamaton, ei vain ensimmäisestä sekunnista, mutta aluksi se alkoi tarttua rullaukseen.Katsotaan. jätetty autotehtaalta -10:een. Ehkä vaimo sytytti kynttilät. Myönnän, etten edes harkinnut savukkeen sytytystä. Huono pää ei anna käsille lepoa. Kuulin tai pikemminkin en kuullut pumpun huminaa ON-tilassa ja päätin heti, että bensapumppu oli kuollut. Ja sitten googletin ja huomasin, että pumppu ei pumppaa bentsiä alle -20 lämpötiloissa. Nuo. toimii vain kampiakselia käännettäessä alle lämpötilassa. Yleisesti ottaen yksi asia on hyvä - vaihdoin muoviset kuminauhat, toivottavasti tartun heti - tämä oli pääongelma ennen - jouduin vääntämään sitä pitkään.
PYSY-merkki immo toimii kuten pitääkin Kiitos kaikille keskustelusta. Nyt jos hän kuolee, tiedän kumppanin. Vaikka auto on vain 35 000
adnaka ..> Ja sitten googletin ja huomasin, että pumppu ei pumppaa bentsiä alle -20 lämpötiloissa. Nuo. toimii vain kampiakselia käännettäessä alle lämpötilassa.
Kun sytytysvirta on päällä, 3 polttoainepumppuun johtavassa johdossa ei ole jännitettä. Tarkistin kaikki sulakkeet, kaikki liittimet, kaikki johdot, joissa johtojen hapettuminen tapahtui, mutta puhdistin kaikki liitännät. Tietokone ei näe virheitä.
Ehkä se bensapumpun rele
Hyppää yhteystiedot kuten kuvassa
Onko konepellin alla olevissa sulakkeissa 19, 20, 25 ja releessä 7 jännitettä? Onko lisävaroitin asennettu? Jos näin on, polttoainepumpun virtapiirin katkaisemiseksi voi olla erillinen rele. Sinun on soitettava polttoainepumppuun menevät johdot.
Vielä enemmän hyödyllisiä vinkkejä helppokäyttöisessä muodossa
Kuinka voin korjata Hyundai Getzin kojelaudan?
Hyundai Goetz. Polttoainesuodattimen ja pumpun vaihto
1. Vapauta polttoainejärjestelmän paine seuraavasti.
• Irrota takaistuimen selkänoja, kallista taitettu takaistuin eteenpäin ja avaa polttoainepumpun tarkastusluukku ruuvimeisselillä. Irrota polttoainepumpun liitin.
• Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy polttoaineen puutteen vuoksi. Suoritettujen toimien seurauksena polttoainejärjestelmän paine vapautuu. Katkaise sytytysvirta.
• Irrota maadoitusjohto akusta.
• Liitä polttoainepumpun liitin.
2. Irrota pultit korvilla, jotta polttoainesuodattimen kiinnitysmutteri ei pääse pyörimään.
Varoitus
Peitä polttoainesuodatin pyyhkeellä estääksesi polttoaineen roiskumisen polttoaineletkussa olevan jäännöspaineen vuoksi.
3. Irrota polttoainesuodattimen kiinnityspultit ja irrota se kannakkeesta.
4. Kun olet vaihtanut polttoainesuodattimen, tarkista polttoainejärjestelmän tiiviys.
Kommentti Polttoainepumppu sijaitsee polttoainesäiliössä, joten sen ääni kuuluu vain, kun täyttöaukon korkki on irrotettu. riisi. 2.188. Polttoaineen syöttöletkun paineen diagnostiikka Purista polttoaineen syöttöletkua kädelläsi ja varmista, että se on paineen alaisena. (Kuva 2.18.). Tarkista polttoaineen paine. riisi. 2.189. Läppä polttoainepumppuun pääsyä varten matkustamosta (takaistuin taitettuna) Käännä takaistuimen selkänoja alas ja käännä sitten taitettu takaistuin eteenpäin (kuva 1).2.18. ). riisi. 2.190. Polttoainepumpun luukku (avoin) Avaa ruuvitaltalla polttoainepumpun luukun kansi auton pohjaan takaistuimen alla (Kuva 2.19.). Polttoainelinjojen ja -letkujen paineen vähentämiseksi käynnistä tehoyksikkö polttoainepumpun ollessa pois päältä ja odota, että voimayksikkö pysähtyy. Irrota kaapeli akun miinusnavasta ("-") ja liitä polttoainepumpun liitin.
Varoitus Kun irrotat putkistoa, peitä liitos rätillä estääksesi polttoaineen ruiskutuksen, koska polttoaineletku on jäännöspaineen alainen. Vaihda putkiliitoksen O-rengas. Liitä polttoaineletku polttoainepumpun suuttimeen ja kiristä liitin. Tarkista polttoainevuotojen varalta. Polttoainesuodattimen ja bensapumpun vaihto Vapauta paine polttoainelinjoista ja letkuista seuraavasti. Irrota takaistuimen tyyny ja irrota polttoainepumpun liitin. Käynnistä moottori, odota sen pysähtymistä, sammuta sytytysvirta. riisi. 2.192. Kaapelin irrottaminen akun negatiivisesta navasta Irrota kaapeli akun negatiivisesta navasta ("-") (Kuva 2.19.). Liitä polttoainepumpun liitin. Kierrä pultit irti silmukalla ja varmista, ettei polttoainesuodattimen kiinnitysmutteri pääse kiertymään.
Varoitus Peitä polttoaineensuodatinelementti liinalla estääksesi jäljellä olevan polttoaineen vuotamisen ulos. Irrota polttoainesuodattimen kiinnityspultit ja irrota suodatinelementti kiinnitysklipsistä. Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen tarkista polttoainevuotojen varalta. riisi. 2.193. Polttoainepumpun luukku (avoin) Avaa ruuvitaltalla polttoainepumpun luukun kansi auton pohjaan takaistuimen alla (Kuva 2.19.).
Ylivuotorajoittimen vaihto (on/off-venttiili) riisi. 2.194. Ylivuotorajoitin (päälle / pois venttiili) Irrota polttoainehöyryn pakoputki (Kuva 2.19.), irrota sitten ylivuotorajoitin. riisi. 2.195. Ylivuotorajoittimen asennuspaikka Kiinnitä ylivuotorajoitin polttoainelinjoihin oikeaan asentoon (Kuva 2.19.).