Tarkemmin: Tee-se-itse Daewoo Nexia -polttoainepumpun korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Tarkemmat tiedot polttoainepumpun sähköketjun kaaviosta sisältävät Head the Onboard sähkölaitteet.
1. Jos polttoainepumppu ei toimi, kun sytytysvirta on kytketty (kaasusäiliöstä ei kuulu tyypillisiä ääniä), tarkista polttoainepumpun sulakkeen (nro 1) tai ACG S -sulakkeen (molemmat 15 A) kunto. ) moottoritilassa olevassa asennuslohkossa. Vaihda palanut sulake tarvittaessa ja tarkista se uudelleen. Jos pumppu alkaa käydä sulakkeen vaihdon jälkeen, tarkista pumpun piirin johdotus oikosulujen varalta PGM-FI-releen ja pumpun välillä.
Tässä käsikirjassa käsitellyt mallit on varustettu erityisellä moottorin käynnistyslupapiirillä, joka syöttää virtaa pääreleen liittimeen nro 2 vain, kun kytkin on painettuna (manuaalivaihteisto) / AT-valintavipu on asetettu "P"-asentoon. . Tämä piiri on suojattu ylikuormitukselta erityisellä 7,5 A:n sulakkeella - tarkista sulakkeen nro 13 kunto auton moottoritilan asennuslohkossa.
2. Jos sulakkeiden vaihtaminen ei palauta pumpun toimintaa, tarkista päärelepiirin kunto.
Päärele on asennettu telineeseen, joka on asennettu auton kojelaudan alle, ohjauspylvään vasemmalle puolelle. Pyydä avustajaa kytkemään sytytysvirta päälle ja pois useita kertoja ja tarkistamaan akun jännitesyöttö releliittimeen (katso mukana oleva kuva).
3. Kun sytytysvirta on katkaistu, liittimen navassa 7 tulee olla jännite. Liittimeen 5 tulee kytkeä virta vain sytytysvirran ollessa kytkettynä (älä käynnistä moottoria), kun taas liittimeen 2 tulee kytkeä virta vain, kun kytkinpoljin painetaan (mallit, joissa on manuaalivaihteisto) / valintavipu on siirretty P-asentoon. . 4. Jos jännitettä ei ole, tarkista piirin kunto releen ja PCM:n väliseltä alueelta, muussa tapauksessa varmista, että itse rele toimii.
Video (klikkaa toistaaksesi).
5. Liitä akun plusnapa napaan 2 ja maadoitusnapaan 1 hyppyjohtimella. Tarkista liittimien 4 ja 5 välinen jatkuvuus ohmimittarilla. Jos jatkuvuutta ei ole, vaihda rele.
6. Kytke nyt akkuvirta releen napaan 5, maadoitusnapaan 3. Liitinten 6 ja 7 välillä pitäisi nyt olla jatkuvuutta, muussa tapauksessa vaihda rele. 7. Jos on jatkuvuutta, kytke virta liittimeen 6, maadoitusliittimeen 1 ja tarkista jatkuvuus liittimien 4 ja 5 välillä. Jos jatkuvuutta ei ole, vaihda rele, muussa tapauksessa tarkista sulakkeen, releen ja pumpun välisen piirin kunto.
8. Jos yllä kuvatun testin aikana ei ole mahdollista tunnistaa pumpun vian syytä, varmista, että kaasusäiliön polttoainepumppukokoonpanon virransyöttö toimii kunnolla. Jos jännitettä syötetään oikein, vaihda pumppu/polttoaineen virtausanturi (katso jakso Polttoainepumpun irrotus ja asennus).
Palvelu ja toiminta
Käyttöohjeet ￫ Daewoo ￫ Nexia (Daewoo Nexia)
Toimintaperiaate ja polttoainepumpun oikean toiminnan tarkistaminen
Muista, että bensiini on helposti syttyvä neste! Noudata kaikkia soveltuvia paloturvallisuusohjeita, kun työskentelet sähköjärjestelmän osien parissa.Älä tupakoi! Älä lähesty työpaikkaa avotulen tai suojaamattoman lampunvarjostimen kanssa! Älä huolla järjestelmää huoneissa, joissa on maakaasukäyttöiset pilottilämmitteiset lämmityslaitteet (kuten lämminvesivaraajat ja kuivausrummut). Älä unohda, että bensiini on luokiteltu syöpää aiheuttaviksi aineiksi, eli aineiksi, jotka edistävät syövän kehittymistä! Yritä välttää polttoaineen joutumista avoimille kehon alueille, käytä kumihanskoja, jos joudut vahingossa odottamattomaan kosketukseen polttoaineen kanssa, pese kätesi huolellisesti lämpimällä vedellä ja saippualla. Puhdista läikkynyt polttoaine välittömästi äläkä säilytä polttoaineeseen kasteltua riepua avotulen lähellä. Muista, että polttoaineen ruiskutuksella varustettujen mallien polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on jatkuvasti paineen alainen. Vapauta järjestelmästä mahdollinen jäännöspaine ennen kuin yrität irrottaa polttoaineletkuja.
Käytä suojalaseja, kun huollat sähköjärjestelmän osia. Pidä B-luokan sammutin aina saatavilla!
Kun sytytysvirta kytketään, ECM:n signaali aktivoi polttoainepumpun releen, jonka juoksupyörä alkaa pyöriä.
Polttoainepumpun rele pysyy aktiivisena vain, jos ECM havaitsee, että moottori on käynnissä tai käynnistin pyörii. Muussa tapauksessa ECM avaa kokoonpanon maadoituspiirin muutaman sekunnin kuluttua ja pumppu sammuu.
1. Vapauta paine virransyöttöjärjestelmästä (katso jakso Paineenpoisto sähköjärjestelmässä). 2. Irrota korkki polttoaineen täyttökaulasta.
3. Irrota negatiivinen kaapeli akusta.
Jos autoon asennettu stereojärjestelmä on varustettu turvakoodilla, varmista ennen akun irrottamista, että sinulla on oikea yhdistelmä audiojärjestelmän aktivoimiseksi!
Nykyään kotimaisen polttoaineen laatu jättää paljon toivomisen varaa, ja tämä tekijä vaikuttaa suoraan ajoneuvojen toimintaan. Erityisesti huonolaatuisella bensiinillä toimivat autot ovat alttiimpia polttoainepumpun tai polttoainesuodattimen toiminnan vioille. Tänään opit kuinka vaihtaa Nexia-polttoainepumpun suodatin, mitä tarvitset tähän ja kuinka vaihtaa elementti oikein.
Daewoo Nexia -autot, kuten kaikki muutkin autot, vaativat vain korkealaatuisen bensiinin tankkausta. Valitettavasti kotimaisilla huoltoasemilla sellaista on vaikea löytää, minkä seurauksena auton omistaja joutuu tekemään teknisiä töitä tiettyjen osien vaihtamiseksi useammin. Tässä puhumme Nexia-polttoainepumpun suodattimesta. Voit suorittaa tällaiset korjaukset itse, ja tänään opit tekemään sen.
Vanha ja uusi verkkosuodatinelementti Daewoo Nexia -auton polttoainepumpulle
Huomaa: auton ohjekirja ei kerro mitään suodatinelementin vaihdosta. Eli valmistaja on asentanut suodattimen koko auton käyttöiän ajan. Mutta venäläisen bensiinin huonon laadun vuoksi asiantuntijat suosittelevat suodatinverkon vaihtamista tai ainakin puhdistamista vähintään 20 tuhannen kilometrin välein.
Ensinnäkin sinun tulee valmistautua perusteellisesti. Muista, että kun purat polttoainepumppua, on ongelmallista mennä kauppaan puuttuvan asian takia, joten on parempi valmistaa kaikki etukäteen. Tarvitset siis:
Ennen kuin jatkat polttoainepumpun suodattimen vaihtamista, on tarpeen vapauttaa järjestelmän paine. Voit tehdä tämän käynnistämällä moottorin ja etsimällä sitten sulakerasiasta releen, joka vastaa polttoainepumpun toiminnasta. Poista se pesästä: hetken kuluttua auton pitäisi pysähtyä. Kun näin tapahtuu, irrota akun negatiivinen napa.
Tämän perusteella suodatinverkon vaihtoa voidaan pitää valmiina. Kuten näette, tässä ei ole mitään monimutkaista - sinun on vain noudatettava ohjeissa ilmoitettuja vaiheita.
Tässä videossa kirjoittaja suorittaa katsauksen Daewoo Nexia -autosta ja osoittaa siinä kaikki tämän mallin puutteet.
Epätasainen moottorin toiminta, nykiminen ajettaessa pienillä nopeuksilla tai notkahdukset suurilla nopeuksilla, vaikea käynnistys tai epäonnistuminen moottorin käynnistyksessä. Nämä oireet voivat viitata tusinaan toimintahäiriöön, joista yksi on Daewoo Nexian polttoainepumpun vika tai osittainen tehon menetys. Se on epäkunnossa, mikä tarkoittaa, että vaihdamme sen omin käsin, varsinkin kun koko toimenpide kestää enintään 30-40 minuuttia.
Ennen kuin siirryt suoraan töihin, on syytä miettiä turvatoimenpiteitä, koska avaamme polttoainesäiliön.
On suositeltavaa työskennellä joko ulkona tai hyvin tuuletetussa laatikossa. Luonnollisesti lähellä ei saa olla avotulta. Vaihtoon tarvitsemme vain pään tai 8-paikkaisen avaimen, kaasupumpun laipan tiivisteen (luettelonumero 90232009), polttoainepumpun verkko (karkeasuodatin) on myös todennäköisesti tukossa (luettelonumero 96183953 ) ja itse polttoainepumppu luettelonumerolla 0986580506 .
Miksi ihmiset vaihtavat Nexia-polttoainepumpun VAZ-2110:n polttoainepumppuun? Tähän voi olla kaksi syytä:
Korealaisessa Nexiassa polttoainepumpun verkkosuodatin tulee itse pumpun mukana (korealaiset ja uzbekistanin Nexia-polttoainepumput ovat erilaisia!), ja verkon vaihtaminen ei ole halpaa - sinun on vaihdettava se polttoainepumpun kanssa (noin 2,0-2,5 tuhatta) ruplaa)
Jos alkuperäinen polttoainepumppu palaa, sinun on vaihdettava se samaan (noin 2,0-2,5 tuhatta ruplaa)
Ulkoisesti Nexian ja VAZ-2110:n polttoainepumput ovat samankokoisia (VAZ-2110:n vasemmalla puolella, Nexian alkuperäisen oikealla puolella), joten vaihtaminen ei ole iso asia.
BOSCH-bensiinipumppu on asennettu VAZ-2110:een, kuten tiedät, tämän yrityksen tuotteiden luotettavuus on kiistaton. Tällainen polttoainepumppu maksaa 700-800 ruplaa, sen verkkosuodatin on noin 50 ruplaa. – hinnat ovat paljon miellyttävämpiä kuin vakioosien hinnat
Ainoa asia, jota täytyy hieman muuttaa, on pumpun alempi kuminauha ja virtalähdeliitin
Mitä tulee virtalähteen liittimeen, kysymys on seuraava. Alkuperäisen Nexia-polttoainepumpun liittimen ja VAZ-2110-polttoainepumpun liittimen tehokoskettimet ovat erilaisia - Nexia-pumpussa "miinus"-kosketin on ohut ja VAZ-2110-pumpussa molemmat tehokoskettimet ovat samat. Siksi sinun on ostettava vaaditun kokoinen "äiti"-pääte
Minun tapauksessani oli jo pieni johdin oikean kokoisella liittimellä
Ja vielä yksi huomautus. Bensapumppu on sijoitettava niin, että siihen puettu verkko "näyttää" leveä puoli alaspäin ja eteenpäin (suhteessa autoon).
Muutokseen käytetty aika on 30 minuuttia. Ainoa negatiivinen asia on, että BOSCH-polttoainepumpun verkko on yksikerroksinen, ja alkuperäisessä korealaisessa verkossa oli kaksi seinää (karkea ja hieno puhdistus). Mutta valtava plus on 750 ruplan hinta.
VAZ-polttoainepumpulla varustettu auto toimii aivan hyvin, polttoainepumpun suorituskyky ja paine riittävät!
Oireet: kone ei käynnisty, sähköjärjestelmässä ei ole painetta, kone ei kehitä täyttä tehoa.
Työkalut: sarja päitä, sarja kiinto- ja laatikkoavaimia, pihdit, vasara, ruuvimeisseli.
7. Kierrä auki pultit, jotka kiinnittävät laipan säiliön kaulaan.
8. Irrota koko polttoainepumppuyksikkö. Tarkasta se kulumisen tai tukoksen varalta. Vaihda pumppu tarvittaessa.
9. Asenna uusi pumppu päinvastaisessa järjestyksessä.
10.Ennen kuin kiinnität muovitulpan, kytke sytytysvirta ja tarkasta pumppu polttoainevuotojen varalta.
Daewoo Nexia on auto, joka täyttää nykyaikaiset turvallisuuden, laadun, tehokkuuden, dynaamisuuden, suunnittelun ja valmistettavuuden vaatimukset. Daewoo Nexian, kuten minkä tahansa muun auton, korkeiden teknisten ominaisuuksien ylläpitämiseksi ennaltaehkäisevä huolto ja korjaus ovat tarpeen käytön aikana.
On olemassa monimutkaisia vikoja ja vikoja, jotka suositellaan korjattavaksi huoltoasemalla, mutta on niitä, jotka auton omistaja voi poistaa kokonaan. Yritämme selvittää Daewoo Nexia -auton korjaamisen toteutettavuuden suoraan omistajan toimesta ilman autohuoltoasiantuntijoiden apua ja mahdollisuuden suorittaa se täysin valmistajan teknisten karttojen ja säädösasiakirjojen mukaisesti.
Daewoo Nexia -moottorin viat aina käynnistymiskyvyttömyyteen asti ovat usein seurausta polttoainejärjestelmän toimintahäiriöstä. Tällaisten rikkomusten todennäköinen syy voi olla polttoainepumpun toimintahäiriö.
Polttoainepumpun suunnittelu mahdollistaa sen toiminnan palauttamisen. Tätä varten on suositeltavaa suorittaa teknisiä toimia:
polttoainepumpun purkaminen autosta;
letkun purkaminen;
polttoainepumpun irrottaminen kannattimesta.
Siirrytään seuraavaan operaatioon:
Kannen keskellä on rakenteellinen syvennys, joka toimii tukena moottorin akselille.
Suoritamme seuraavat toiminnot:
metallilevyn valmistus, jonka paksuus on noin 2 mm (syvennyksen koon mukaan);
asettamalla levy kannen syvennykseen.
Jos suoritettujen toimenpiteiden seurauksena ei ollut mahdollista saavuttaa haluttua tulosta, on mahdollista käyttää vastaavaa rakenneelementtiä GAZ- tai VAZ-ajoneuvoista.
Jarrupolkimen lisääntynyt liike sekä sen "pehmeys" osoittavat jarrujärjestelmän tiukan puutteen. Pääjarrusylinteri on tässä tapauksessa vaihdettava tai korjattava.
erikoisavaimet, jotka on suunniteltu irrottamaan jarrusylinterin putkien liittimet;
päärynä tai ruisku jarrunesteen pumppaamiseksi säiliöstä;
pihdit;
ruuvimeisseli.
jarrunesteen valinta säiliöstä (päärynällä tai ruiskulla);
jarruputkiliitosten irrotus sylinteristä ja takapyörän paineensäätimistä (avainta 22 käytetään);
ruuvaa auki mutterit, jotka kiinnittävät sylinterin jarrutehostimeen;
paineensäätimien kokoaminen ja asennus pääsylinteriin.
Komponentteja purettaessa ja vaihtaessa on tärkeintä muistaa niiden kokoamisjärjestys, muuten niiden asentamisessa alkuperäisille paikoilleen tulee ongelmia.
Tee-se-itse Daewoo Nexia -korjaus edellyttää joidenkin sääntöjen pakollista noudattamista:
Ennen huolto- tai korjaustöiden suorittamista irrota akun maadoitusjohto noudattaen kaikkia tarvittavia varotoimia. Tämä estää oikosulun ja sen seurauksena vaarallisten tilanteiden esiintymisen, jotka uhkaavat auton omistajan terveyttä ja elämää, mikä johtaa vaurioihin paitsi akulle myös autolle.
Kun ilmansuodatinta puretaan, prosessin päätyttyä on suositeltavaa sulkea tuloputket, jotta vältetään esineiden pääsy sisään, jotka aiheuttavat moottorihäiriön.
ohjauspylvään poistaminen;
irrota kytkimen kiinnityspultit (vasaralla ja taltalla);
uuden virtalukon asennus (käänteisessä järjestyksessä). Tässä tapauksessa kiinnityspultit on vaihdettava uusiin.
Jos Daewoo Nexia -korjauksen taloudellinen osa on sinulle tärkeä ja sinulla on tarvittava tieto tekniikasta asianmukaisten töiden suorittamiseen, tee-se-itse-korjaus ei ole sinulle vaikeaa. Riittää, että olet itsevarma, sinulla on erityinen työkalusarja ja vapaa-aika. Toivomme, että artikkelistamme on tullut informatiivinen ja hyödyllinen sinulle.
