Mutta olemme kiinnostuneempia akun jäljellä olevasta käyttöiästä, se voidaan määrittää jakamalla "täysi latauskapasiteetti" "suunnittelukapasiteetilla". Mitä pienempi se on, sitä suurempi on akun kulumisaste.
Lasketaan akun kesto, jonka tiedot on esitetty kuvassa: (40626mWh / 57720mWh) * 100% = 70,4%.
Toshiba-kannettava on ollut käytössä lähes 5 vuotta lähes jatkuvan verkkoyhteyden tilassa, akun kesto tuntuu lyhentyneen 30% ja lisäksi akku alkoi ylikuumentua: kannettavaa oli epämiellyttävää pitää sylissä latauksen aikana ja vaikka et sammuttaisi latausta, kun täysi lataus saavutettiin , kannettava tietokone ylikuumeni ja sammui. 30 % kapasiteetin menetystä oli mahdollista sietää, mutta en sietänyt ylikuumenemista ja sammuttamista. Lisäkokemuksiani kannettavan tietokoneen akkujen korjaamisesta voi katsoa seuraavista artikkeleista: Kuinka purkaa kannettavan tietokoneen akku Kuinka testata akkuja. Kuinka koota akku.
Jotkut sivuston lukijat lähettävät meille kysymyksiä tämän tai toisen kannettavan tietokoneen akun ohjaimen nollaamisesta. Tässä kannattaa selittää, mitä akkuohjaimen nollauksella tarkoitetaan. Jos akun kennot vaihdettiin ja laiteohjelmiston palautus vaaditaan, tämä on yksi tapaus. Jos akussa on ongelma, joka ei liity sen korjaamiseen (ohjelmiston tai käyttöjärjestelmän toimintahäiriö), tämä on eri tapaus. Tarkastellaanpa nopeasti molempia vaihtoehtoja.
Tämä toimenpide vaaditaan sen jälkeen, kun olet vaihtanut akun paristot. Yleensä tällainen akun korjaus suoritetaan huoltokeskuksissa. Se voidaan tehdä kotona, mutta tätä varten sinulla on oltava asianmukaiset taidot ja kokemus sekä tarvittavat laitteet. Akkukennojen vaihtoa kutsutaan myös uudelleen pakkaamiseksi.
Jos tätä ei tehdä, ongelmat alkavat akun toiminnassa. Esimerkiksi kannettava tietokone sammuu, kun akku ei ole täysin tyhjä. Tämä selittyy virheellisellä jäännöskapasiteetin arvolla, joka jäi ohjaimen muistiin ennen elementtien vaihtoa. Myös vanha lataus-purkausjaksojen jne. määrä näytetään.
Tämän nollauksen alla on se, jota kutsutaan yleisesti akun kalibroinniksi. Se koostuu akun täydellisestä purkamisesta ja sitä seuraavasta latauksesta. Lyhyesti tätä menettelyä voidaan kutsua nollaukseksi. Loppujen lopuksi ohjain merkitsee muistiin täyden purkauksen ja latauksen. Siksi prosessia kutsutaan kalibroinniksi. Samalla latauksen ja purkauksen rajat kalibroidaan, mikä mahdollistaa virheet akun käytön aikana.
VIDEO
Voit myös tehdä manuaalisen kalibroinnin ilman ongelmia. Voit tehdä tämän tyhjentämällä kannettavan tietokoneen akun kokonaan ja lataamalla sen sitten täyteen.Mitä tälle pitää tehdä:
Irrota virtalähde verkosta, käynnistä kannettava tietokone uudelleen ja soita BIOSiin (F2, Del jne.) ennen käyttöjärjestelmän lataamista;
Jätä kannettava tietokone tähän tilaan, kunnes se irrotetaan. On suositeltavaa seisoa jäähdytystyynyllä lämmön haihtumisen parantamiseksi ;
Kun olet sammuttanut kannettavan tietokoneen, kytke virtalähde ja lataa akku täyteen.
Näin manuaalinen kalibrointi suoritetaan.
Itse asiassa artikkelia olisi pitänyt täydentää jälkikirjoituksella: ihmisten, joilla on epävakaa psyyke ja humanitaarinen koulutus, ei pitäisi lukea! Koska akun uudelleen rakentamiseen tarvitaan ainakin uusien ohjelmistojen taitoja ja korkeintaan juotosraudan ja testerin kanssa työskentelykykyä. Ehkä sinun on helpompi ostaa uusi kannettavan tietokoneen akku, koska vanha tyhjenee heti, ei pidä latausta eikä yksinkertainen kalibrointi ratkaise ongelmaa? Ei? Mennään sitten!
Tunnetut kannettavien tietokoneiden valmistajat, kuten Toshiba, huolehtivat asiakkaistaan tarjoamalla erityisesti suunniteltuja kalibrointiohjelmistoja. Siksi, jos sinun on palautettava Toshiban kannettavan tietokoneen akku, sinun tulee ensin mennä kannettavan tietokoneesi mallin valmistajan verkkosivustolle ja etsiä apuohjelma akun elvyttämiseksi. Tietenkin sinun on ensin selvitettävä, minkä tyyppinen akku on asennettu työpöydällesi: yhtäkkiä analoginen akku on jo korvattu. Tässä tapauksessa alkuperäisen Toshiban akun ohjelma ei toimi. Jos kaikki on sama, lue lataus- ja käynnistämisohjeet. Tulet onnistumaan!
Kuten ymmärrät, tällaisia palautusapuohjelmia on kehitetty vain joillekin kannettavien malleille ja akkutyypeille. Mutta voit yrittää toimia manuaalisessa tilassa. On olemassa todistettu menetelmä litiumioniakkujen elvyttämiseen.
- auton polttimot johdoilla;
- kärsivällisyys ja keskittyminen.
Siirry nyt akun korjaamiseen! Toimintojen järjestys on seuraava:
1. Akun purkaminen
Vain täysin tyhjentynyt akku voidaan korjata. Saavuta (odota), kunnes akussa on 0 % latausta, ja ryhdy hommiin.
2. Akun purkaminen
Etsi sauma, johon akun kaksi puoliskoa on liimattu, ja käytä veitsen terää niiden väliin. Todennäköisesti pystyt poimimaan osan reunan ja erottamaan akun kahteen osaan.
3. Jännitetesti
Muista, että akun on oltava tyhjä. Miten onnistuit ja näyttikö akkuohjain kaiken oikein, korjauksen tarpeessa? Tarkista jännite testerillä (yleismittarilla), jonka tulisi olla yhtä suuri kuin akkukennojen lukumäärä kerrottuna 3,7:llä (hieman enemmän on mahdollista). Jos se on huomattavasti pienempi, elementit on vaihdettava uusiin.
4. Elementtien purkaminen
Auton polttimoiden avulla tyhjennät kaikki akkukennot (vanhat ja uudet) 3,2 V:iin. Sitten akku latautuu ehdottomasti tyhjästä, ja ohjain näyttää lataustason oikein.
5. Kennojen lataaminen
Liitä akku 5 W hehkulamppuun ja odota, että jännite saavuttaa 3,4 V jokaisessa akkukennossa.
6. Akkukokoonpano
Kaikki on nyt valmista. Liimaa pariston puolikkaat syanoakryyliliimalla, odota sen kuivumista ja voit tarkistaa työn.
7. Akun tarkastus
Lataa akku 100 prosenttiin ja aloita työskentely offline-tilassa. Ilmeisesti tarpeeksi pidempään kuin ennen korjausta? Kaikki oli siis tehty oikein! Kunnostettu akkusi kestää nyt jonkin aikaa pidempään. Säästöä kuitenkin! Ja yleensä, on aina mukavaa tehdä jotain omin käsin!
Minkä tyyppisiä akkuja Toshiban kannettavissa tietokoneissa käytetään ja kuinka akun käyttöikä maksimoidaan?
Useimmat Toshiban kannettavat tietokoneet on varustettu litiumioniakulla - virtalähteellä, jonka teho/painosuhde on suurin. Toshiban kannettavissa tietokoneissa on vakiona esiasennettu MTM (Max Time Management) -ohjelmisto.MTM on täysin käyttäjän konfiguroitavissa oleva sovellus, joka tarjoaa energiaa säästäviä ominaisuuksia.
Koska kiintolevy on pääasiallinen sähkönkuluttaja, lisämuistin käyttö (joka toimii paljon pienemmällä virrankulutuksella) vähentää akun kulumista kannettavaa käytettäessä.
Toinen tapa säästää virtaa on käyttää F5-toimintonäppäimiä. Jos kannettavaa tietokonetta ei ole liitetty ulkoiseen näyttöön, on mahdollista asettaa kolme näytön taustavalon kirkkaustilaa: Kirkas (maksimi virrankulutus), Keskitaso (vähemmän virrankulutus) ja Pois. (ei kulutusta). Siksi, jos huoneessa on hajavaloa, on suositeltavaa käyttää "Medium"-tilaa.
Jos jätät kannettavan tietokoneen käynnissä vaihtaessasi muihin toimintoihin tai jos se suorittaa laskelmia pitkään eikä vaadi visuaalista ohjausta, näytön voi sammuttaa virran säästämiseksi. Tämä toimenpide auttaa myös suojaamaan luottamuksellisia tai luottamuksellisia tietoja vuodolta (katso myös F1-näppäimistön lukitustoiminnon kuvaus).
Toshiba Corporation toimittaa nämä tiedot "sellaisenaan" ilman minkäänlaista nimenomaista tai oletettua takuuta, mukaan lukien kaikki oletetut takuut kaupallisuudesta tai sopivuudesta tiettyyn tarkoitukseen. Toshiba ei ole vastuussa annettujen tietojen ajankohtaisuudesta, oikeellisuudesta, täydellisyydestä tai laadusta. Toshiba Corporation ei ole vastuussa vahingoista, jotka johtuvat annettujen tietojen käytöstä, mukaan lukien puutteelliset tai virheelliset tiedot.
Maksimivahvistuksella paikassa, jossa on hyödyllinen signaali, myös taustasignaali vahvistetaan. Äskettäin rakennetut, valmiit tai kunnostetut äänivahvistimet aiheuttavat joskus päänsärkyä esiintyvän voimakkaan huminan vuoksi.
Miten äänen saa puhtaammaksi? Alla olevassa artikkelissa puhutaan siitä, kuinka poistaa melun lähteet ja valita oikeat radiokomponentit vahvistimelle. Lisätietoja ...
Valitettavasti mikään ei kestä ikuisesti, eivätkä pesukoneet ole poikkeus. Useimmissa tapauksissa ne rikkoutuvat kalkkikertymän vuoksi. Tämä on pesukoneiden suurin sairaus. Kuten kaikessa muussakin, myös tällä ongelmalla on oma ratkaisunsa, ja jos mietit pesukoneen puhdistamista, tämä artikkeli on sinua varten. Lisätietoja ...
iPhone , nykyään sitä pidetään amerikkalaisen Apple-tuotemerkin kysytyimpänä ja suosituimpana mobiililaitteena, jolla on myös moitteeton laatu.
Valmistusvirheet ja viat tällaisissa puhelimissa ovat käytännössä poissa ja kaikki viat syntyvät vain käyttäjien syytä.
Osallistu keskusteluun foorumin uusista osioista ... On tärkeää! Keskustelun aihe täällä.
GHOST RANGE »IBM PC-yhteensopiva. Toshiba Libretto kannettavan tietokoneen akun palautus
Kunniakäyttäjä [V] En ole robotti.
Sijainti: Leningradin alue, kaupunki. Siversky Viestejä yhteensä: 4938 Käyttäjäarvio: 6
Ilmoittautumispäivä foorumille: 9. tammikuuta 2009
Akun palautusohjeet Toshiba Libretto 50/70/100/110 CT -kannettaville.
1. Vaihdamme akun Li-ION kennot. Malleissa 50CT ja 70CT on 3 osaa (3 elementtiä sarjassa). Malleissa 100CT ja 110CT on niitä kuusi (3 paria kennoja sarjassa). Aloitamme elementtien kokoonpanon purkamisen plussasta miinukseen. Kaavan mukaan 10.8V> 7.2V> 3.6V (käänteinen järjestys miinuksesta plus voi tappaa ohjaimen) Aloitamme uuden elementtikokoonpanon kokoamisen käänteisessä järjestyksessä miinus plussa (kaavion 3.7V> 7.2 mukaan) V> 10,8V) Verkossa ovat kaikki toimistot, jotka harjoittavat kannettavien akkujen talteenottoa, huutavat yksimielisesti, että Li-ION-kennoja ei voi juottaa. Olen samaa mieltä siitä, että pistehitsaus on parempi, mutta voit myös juottaa akun. Tärkeintä ei ole ylikuumentua, eli lämpökosketus ei saa ylittää 2-3 sekuntia. Käytin fosforihappoa sulatteena elementtieni juottamiseen.Minulla on juotosasema, joten lämmitin sen 400 asteeseen. Se osoittautuu nopeaksi juotoksi määrätyssä 3 sekunnin ajanjaksossa.
2. Akun kokoamisen jälkeen sinun on nollattava ohjain. Toshiba Libretto -kannettavissa tietokoneissa tämä edellyttää EEPROMin päivittämistä merkinnällä 24S046 i2c-ohjelmoijalla. Kaikkien edellä mainittujen mallien laiteohjelmistot ovat yhteensopivia. Alla on linkkejä arkistoon, jossa on laiteohjelmiston tyhjennys eri akkukapasiteettia varten 100 mAh askeleella.
Kaatopaikat nollatun laiteohjelmiston akun kapasiteetista 2000-2900 mAh tässä:
Kaatopaikat nollatun laiteohjelmiston akun kapasiteetista 3000-3900 mAh tässä:
Kaatopaikat nollatun laiteohjelmiston akun kapasiteetista 4000-5000 mAh tässä:
Ohjelma PonyProgin vilkkumiseen on täällä:
Jos joku päättää luoda laiteohjelmiston akun alkuperäisestä laiteohjelmistosta, tässä on taulukko vedoksen muokkaamista varten:
laskentataulukkomuodossa (* .xls) Excel-editori:
Avaa yllä olevasta linkistä ladattu tiedosto. Katso rivi 28 (DesignCapacity) solussa B28 (jos arvo on 4500) muuta tämä arvo akun kapasiteetin arvoksi. Eli jos sinulla on Toshiba Libretto 50 / 70CT, anna yhden elementin kapasiteetti. Jos sinulla on Toshiba Libretto 100 / 110CT, kirjoita kennokapasiteetin arvo kerrottuna kahdella (esimerkiksi: kennokapasiteetti on 2200 mAh, joten koko akun kapasiteetti on 2200 * 2 = 4400 mAh). Edelleen sellissä J29 , jonka vastapäätä FullChargeCapacity on kirjoitettu, muutamme myös arvon (4500) akun kapasiteetin arvoksi. Koko taulukon solujen arvot muuttuvat uusien elementtien kapasiteetin mukaan. Seuraavaksi sinun tulee vaihtaa laiteohjelmiston solut (* .bin-tiedostossa) taulukon arvojen mukaan. Poista alkuperäinen laiteohjelmisto alla.
alkuperäinen laiteohjelmisto Toshiba Libretto 50CT:ltä (4000 mAh) akun kesto 50-60 minuuttia:
3. Seuraavaksi sinun tulee tehdä "lataus-purku" -jakso 2-3 kertaa, jotta säädin tottuu uusiin elementteihin.
4. Näyttää siltä, että se on siinä.
Laiteohjelmisto toimii, testattu Libretto 50CT ja 110CT malleissa! ZY: Kiitos avusta tovereille Kai, uav1606, Nimetön
Z.Y2: Kuka ei ole keksinyt, kysymme kysymyksiä PM:ssä.
ZY3: Kenellä ei ole ohjelmoijaa, voin auttaa. Ilmaisia EEPROMeja on useita. Yhden ommellun mikrulin hinta on 200 ruplaa (sisältää toimituskulut, jos ei Marsiin). Sinun on kerrottava minulle uuden elementin kapasiteetti (jonka haluat korvata vanhat) sekä kannettavan tietokoneen malli.
Z.Y4: Li-ION-kennojen valintasuosituksia: Sonyn ja LG:n voi ottaa turvallisesti. mutta yritämme olla ottamatta Panasonicia, jonka kapasiteetti on 3000 - 4000 mAh, oikeita elementtejä (jos he eivät pidä ohjaimesta, ne antavat vain puolet kapasiteetista)
Bonus: apuohjelma Toshiba-kannettavien BIOS-asetusten muuttamiseen Windows- ja MS-DOS-käyttöjärjestelmistä:
Vaihdoin Libretkan akkupankit. Toimitettu 2500mAh. Siitä huolimatta ohjain ilmoittaa tunnin käytön jälkeen, että akku on tyhjä. Vaikka kannettava tietokone jatkaa toimintaansa (noin 1,5-2 tuntia), kunnes se sammuu kokonaan. Periaatteessa tämä ei häiritse minua ollenkaan, mutta onko akun kalibrointi silti mahdollista Libretsissä?
PS: Nyt kun ajelen akkua ympyrää eli lataus-purkaus. Latauksen aikana kannettava tietokone sammuu. Voiko ohjain oppia itsestään
Tässä aiheessa esittele akun korjaamiseen tarvittavat ohjelmistot, tiedot, jotka sinun on tiedettävä korjauksen aikana, tyypilliset toimintahäiriöt ja muut tarpeelliset tiedot, älä kysy kysymyksiä tässä aiheessa.
Kannettavan tietokoneen akku. Akun paristo (muut nimet: akku, akku) - tämä on yksi tärkeimmistä laitteista, jotka erottavat kannettavan tietokoneen pöytäkoneesta, vaikka tämä ei vaikuta kannettavan tietokoneen toimintaan sellaisenaan, mutta silti kaikki haluavat ainakin toimivan akun mennä huoneesta keittiöön, jotta et sammuta kannettavaa tietokonetta.
Katsotaanpa millaisia akut periaatteessa ovat: NIKKELI-KADMIUMAKKU - (tai lyhennettynä NiCd) nikkeli-kadmium; NIKKELIMETALLI-HYDRIDIAKU – (tai lyhennettynä NiMH) nikkelimetallihydridi; LITIUMIONIAkku – (tai lyhyiksi Li-ion-akut) litiumioniakut. Jälkimmäiset ovat yleisimpiä ja niitä pidetään parhaina akkuina. Onko näin?
NiMH:n syntyminen johtuu yrityksestä voittaa nikkeli-kadmium-akkujen haitat. Lopulta: 30 - 50 % suurempi kapasiteetti verrattuna tavallisiin NiCd-akkuihin; vähemmän altis muistiefektille kuin NiCd.Säännölliset palautumisjaksot tulisi suorittaa harvemmin; vähemmän myrkyllisyyttä. NiMH-tekniikkaa pidetään ympäristöystävällisenä.
Toinen suosittu akkutyyppi on litiumpolymeeri. Ero Li-ionista piilee itse nimessä ja käytetyn elektrolyytin tyypissä, ymmärretään, että käytetään kuivaa kiinteää polymeerielektrolyyttiä, mutta nykyään tekniikat eivät salli tällaisen elementin valmistamista, joten geeli käytetään kuuma elektrolyytti, ja seurauksena saamme jonkinlaisen hybridin. Tällaiset akut eivät kuulu puhtaaseen li-ion- tai Li-pol-ryhmään, ja olisi oikeampaa kutsua niitä litiumionipolymeeriksi, mutta valmistajat kutsuvat niitä litiumpolymeeriksi akkujen edistämiseksi. Mitä tulee li-polin hyviin ja huonoihin puoliin, ne ovat täsmälleen samat kuin li-ionin, joten harkitsemme edelleen li-ionia, koska ne ovat yleisimpiä nykyään.
Edellä mainittu ylilatauksen vaara tarkoittaa seuraavaa: ylilataus voi johtaa kennojen paineen nousuun ja vuotamiseen. Siksi akkujen turvallinen toiminta varmistetaan aina ulkoisella elektronisella suojajärjestelmällä yksittäisten akkujen ylilatausta ja ylipurkautumista vastaan. Se sisältää ohjaimia, jotka mittaavat kunkin akun tai rinnakkain kytkettyjen akkujen lohkon jännitettä, ja kytkimen sähköpiirin avaamiseksi, kun jänniterajat saavutetaan. Termistoreilla seurataan akun lämpötilaa.
Toinen Li-ion-akkujen haittapuoli on voimakkaan purkauksen (ylipurkautumisen) pelko. Yllä mainittu suojapiiri saa virtaa suoraan akuista, ja siksi jos kennot ovat täysin purkautuneet, piiri lakkaa toimimasta eikä kennoja lataudu, lisäksi syväpurkaus vaikuttaa negatiivisesti itse kennojen sisäiseen rakenteeseen. Li-ion-kennojen toiminnan optimaalisen alueen uskotaan olevan 20-100 % varauksesta, alle 20 %:n teho johtaa kennojen nopeampaan ikääntymiseen.
Li-ion-kennojen käyttöikä ei lasketa vain käyttövuosina, vaan myös lataus-purkausjaksoissa, yleensä, kunnes kapasiteettia pienennetään 20%, ne tarjoavat 500 - 1000 jaksoa. Elementtien jatkokäyttäytymistä on melko vaikea ennustaa akun suuren elementtimäärän vuoksi, useimmiten kapasiteetti laskee asteittain, joskus äkillisesti, joten suojajärjestelmä seuraa jaksojen määrää. Vanhemmissa akkumalleissa, kun tietty sykliarvo saavutettiin, suojajärjestelmä sulki akun, eikä sitä ollut mahdollista käyttää. Mahdollisuus sulkea akku, kun tietty määrä jaksoja on saavutettu, säilyy edelleen, vain akussa määrätty jaksojen määrä on riittävän suuri ja elementtien ikääntyminen ja siten kapasiteetin pudotus tapahtuu aikaisemmin. Laskurin arvo voidaan pääsääntöisesti nollata, mutta älä unohda, että tällaisen akun käyttö on jossain määrin vaarallista, akun kennot vanhenevat epätasaisesti, mikä tarkoittaa, että ne myös latautuvat ja purkautuvat epätasaisesti.
Laskuriin liittyy toinenkin vaikeus, mikä lasketaan lataus-purkausjaksoksi? Täysi purkaus ja täysi lataus? Mutta ei ole suositeltavaa tyhjentää sitä kokonaan. Ja pitäisikö lyhytaikainen verkkoyhteyden katkeaminen lukea silmukassa? Useimmat nykyaikaiset akut eivät lataudu, jos nykyinen lataus on yli 90-95%, tämä välttää tarpeettoman suuret lataus-purkausjaksot. Luku 90% -95% on suhteellinen - joissakin kannettavissa tietokoneissa sitä voidaan muokata erityisillä apuohjelmilla.
Säilytysolosuhteista tästä asiasta ei ole yksiselitteistä tietoa, yleisin on mielipide, että on tarpeen varastoida 40% latauksella säännöllisesti (kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa) lataamalla tähän arvoon.
Yleensä Li-ion-akut toimivat parhaiten huoneenlämmössä. Käyttö korkeissa lämpötiloissa lyhentää merkittävästi niiden käyttöikää.
Alhaisissa lämpötiloissa akun suorituskyky heikkenee.Miinus 20 °C lämpötila on raja, jossa Li-ion-akut lakkaavat toimimasta.
Akun korjaus vaaditaan kahdessa tapauksessa: 1. Akku kestää vähän. Hän piti uutta tunnin, kaksi tai kolme, ja nyt se on 5-15 minuuttia. Johtopäätös - huonoja elementtejä. Ratkaisut ongelmaan: a) osta uusi akku. b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.
2. Akku ei kestä ollenkaan. Jälleen on kaksi vaihtoehtoa: a) osta uusi akku b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.
Kuten näet, ongelmia on vähän, ja myös ratkaisuja on vähän.
Vaihtoehto b) Uusia elementtejä tarvitaan ehdottomasti. 4-6-8-9-12 kennoakku - vastaavasti 4-6-8-9-12 uutta kennoa tarvitaan. Pelkästään kuolleen ryhmän korvaaminen ei auta. Miksi? Vanhoilla elementeillä on yksi kapasiteetti, uudella erilainen. Vastaavasti elementtiryhmiin ilmestyy epätasapaino, ja elektroniikka yksinkertaisesti sammuttaa tämän akun.
Keinot: 1. Tarvitsemme KAIKKI uudet tuotteet. On suositeltavaa asettaa elementtien kapasiteetti vähintään nimelliskapasiteettia pienemmäksi. Nuo. sinulla oli 1800 mAh soluja - voit laittaa 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Oli 2000-lukua - laita 2000, 2100, 2200. Jos tietysti hintaero on pieni. Jos tämä kriteeri on tärkeä (hinnat) - ota sitten alkuperäisen nimellisarvon elementit. 2. Avaamme akun. 3. Elementit on hitsattava samalla tavalla kuin sukulaiset hitsataan. Etsi ihmisiä, joilla on oikeat varusteet. Et voi vain juottaa. Jotkut ihmiset sanovat "ei suositella", mutta usko minua - se EI ole.
4. On tarpeen irrottaa elementit elektroniikasta suuremmasta plussasta pienimpään. Tämä voidaan määrittää useimmissa tapauksissa visuaalisesti. Jos se ei auta, varustaudu testerillä.
5. Ennen elementtien hitsaamista, yhdistä ne kaikki yhteen yöllä: kaikki plussat plussiin, miinukset miinuksiin. Tämä on tarpeen pankkien tehon tasaamiseksi.
6. Akku avataan, ostetaan uusia elementtejä, hitsataan kuten vanhat, vanhat poistetaan. Teoriassa ei jää muuta kuin juottaa uudet elementit elektroniikkaan ja hurraa. Ei, ei hurraa. Kyse on samasta elektroniikasta. Hän muistaa kaiken vanhoista elementeistäsi - suoritettujen jaksojen lukumäärän, elementtien kapasiteetin jne. Jos akkusi kapasiteetti oli 4000mAh ja vuoden, kahden tai kolmen käytön jälkeen sen kapasiteetiksi tuli 200mAh, niin vaikka vaihtaisit akkuun uusia elementtejä, elektroniikka "ei usko". Elektroniikan vakaumusta siitä, että siinä on uusia elementtejä, kutsutaan laiteohjelmiston vilkkumiseksi (resetointi, nollaus). Mitä työkaluja tähän käytetään, katso otsikko "KOVA - laitteisto, jota tarvitaan kannettavan tietokoneen akkujen korjaamiseen"
7. Nyt sinun on määritettävä, minkä nipun kanssa olet tekemisissä. Termi "nippu" ilmestyi johtuen siitä, että elektroniikassa käytetään yleensä paria mikropiiriä: ohjausohjainta ja muistia, johon tallennetaan erilaisia hyödyllisiä tietoja. On akkuja, joissa on vain muisti elektroniikassa tai vain ohjain. Mutta tottumuksesta kutsumme niitä jatkossakin "nipuksi". Katso huolellisesti elektroniikkakorttia. Ohjain on yleensä levyn suurin mikropiiri. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, kuten 24C64,24C32-sarja ja vastaavat.
8. Kimppu tunnistettiin. Nyt kysymys kuuluu, mitä ja missä on muutettava laiteohjelmiston nollaamiseksi. Jotkut ohjaimien valmistajat eivät piilota näitä tietoja, vaan kuvaavat kaiken yksityiskohtaisesti teknisissä tiedoissa. Kun olet lukenut ja ymmärtänyt ohjaimesi tietolomakkeen, tiedät mitä ja mitä pitää muuttaa.Joissakin tapauksissa akkuvalmistajat piilottavat tiedot ja ne poimitaan pala kerrallaan. Mutta sitten se sisältyy ohjelmiin, joita voidaan käyttää korjauksiin. 9. Yhdistämme elementit elektroniikkaan "maasta" "plussaan". Nuo. ensin "maa", sitten "plus" ensimmäisestä elementistä, sitten toinen ja niin edelleen. - viimeiseen asti.
11. Joten jos tavoite saavutetaan: kannettava tietokone toimii akulla määrätyn tunnin tai kaksi tai kolme (kuin uusi), lataus- ja purkauskäyrä on tasainen - voimme olla ylpeitä itsestämme ja uskoa, että olemme saavuttaneet menestystä .
Lue SMbus-tietoja kannettavan tietokoneen akun liittimen kautta. SMbus-tietojen tallentaminen tekstitiedostoon. Tietojen tallennus omaan BQD-muotoon (BQ208X datatiedosto) myöhempää käyttöä varten bq208X mikropiirien kloonauksessa. Lukee ja kirjoittaa kaikki kannettavan tietokoneen akuissa käytetyt muistipiirit. Tietojen lukeminen ja kirjoittaminen flash-muistista ja EEPROM-muistista mikropiireissä, joissa on integroitu muisti, kuten: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90. Tietojen tallennus flash-muistista ja EEPROM-muistista BIN-muodossa. Mikropiirin parametrien palautus (nollaus) alkuperäisiin (tehdas) parametreihin yhdellä hiiren napsautuksella. Kloonaa salasanalla suojatut IC:t integroidulla flash-muistilla (bq208X) uusiksi tai salasanalla suojatuiksi IC:iksi.
Jos emme olisi pudonneet kannettavia tietokoneita, täyttäneet niitä kahvilla (teetä, kolaa, olutta - valitse oikea) ja yleensä puhdistaneet niitä silloin tällöin, ne olisivat toimineet melkein tusina vuotta. Kannettavan tietokoneen akku on kuitenkin määritelmän mukaan rajallinen, ja olet onnekas, jos akku kestää yli 5 vuotta.
Vähitellen sen kapasiteetti pienenee, mikä tarkoittaa, että yhden latauksen käyttöaika lyhenee, mutta tapahtuu, että kapasiteetti laskee jyrkästi. Se voi aiheuttaa akun ylikuumenemisen ja jopa räjähdyksen. Jos huomaat, että kannettavan tietokoneen akku alkaa pettää, älä kiirehdi tilaamaan uutta Kiinasta tai osta meiltä samaa, mutta jo kaksi kertaa kalliimpaa. Ihmiset foorumeilla puhuvat erittäin negatiivisesti kiinalaisista akuista: niiden kapasiteetti on pienempi ja resurssit muutaman kerran vähemmän. Jotenkin en halunnut odottaa kuukautta saadakseni akun, jonka resurssit ovat kuusi kuukautta - vuosi.
Mutta on toinenkin vaihtoehto - kannettavan tietokoneen akkujen itsekorjaus resurssinsa menettäneiden elementtien vaihtamisella.
Mistä aloittaa? Diagnostiikan kanssa!
Ensinnäkin on selvitettävä, kuinka paljon kannettavan tietokoneen käyttöaika on lyhentynyt akun latauksen jälkeen, kuinka riittävästi sen lataustasoa on arvioitu. Akun testaamiseen on olemassa erityisiä ohjelmia, mukaan lukien ilmainen BatteryMon-ohjelma. Lataus- ja purkauskaaviot ovat saatavilla ohjelmassa. Ja "Info-> BatteryInformation" -valikko sisältää erittäin hyödyllistä tietoa:
• Kemia - akun tyyppi, esimerkiksi Lithium Ion (litium-ion); • Suunnittelukapasiteetti - sen suunnittelukapasiteetti, eli suurin kapasiteetti, joka sillä oli välittömästi valmistuksen jälkeen; • Täysi latauskapasiteetti - maksimiarvo, joka akun latauksella voi olla; • Nykyinen kapasiteetti - sen latauksen nykyinen arvo; • Jännite - akun jännitteen nykyinen arvo; • Latausnopeus - akun lataus-/purkausnopeus.
Toshiba Satellite T230-12T kannettavan tietokoneen akkukennojen vaihtaminen
Puramme kannettavan tietokoneen akun
Kannettavan tietokoneen akku on järkevää korjata omin käsin vain, jos olet varma, että ohjainkortti toimii kunnolla, mutta jos ohjain on viallinen tai tukossa, on halvempaa ottaa yhteyttä erikoistuneeseen korjaamoon. Toimintojen järjestys on seuraava: • poista akku kannettavasta tietokoneesta; • jaamme muovikotelon kahteen osaan ja poistamme varovasti elementtien pariston ohjauskortilla; ja koska sen tekeminen on melko vaikeaa, seuraavat voivat auttaa: • Jotta kotelon puolikkaat erottuvat helpommin, käännä akkua käsissäsi ja samalla vinosti eri suuntiin niin, että kotelon puolikkaat irtoavat; • sinun täytyy yrittää löytää rako puoliskojen välillä ja laittaa muovikortti siihen, työntää rakoa ja siirtää korttia pidemmälle ääriviivaa pitkin; • Voit käyttää litteää ruuvimeisseliä erottamaan kotelon kulmat, mutta ole erittäin varovainen, jotta se ei liuku pois ja vahingoita ohjainkorttia, akkukennoa tai käsiäsi.
Seuraavaksi määritetään akkukennojen kytkentäkaavio ja liitäntä ohjainkorttiin. Kätevintä on ottaa kuva kokoonpanosta, luonnostella sähkökytkentäkaavio ja laittaa muistiin elementtien kytkentänapaisuus.
Toshiban akussa kennojen yhdistämispiiri on merkitty 2P3S:ksi, eli kaksi kennoa on kytketty rinnan ja kolme tällaista lohkoa on kytketty sarjaan.
Piiri on vahvistettava volttimittarilla: • Ensin määritetään yhteinen piste, joka ohjauskortilla on yleensä merkitty 0V tai GND, • mittaamme jäljellä olevat jännitteet suhteessa siihen kokoonpanon liitäntäpisteissä ohjainkorttiin (jännitteiden on oltava kaikissa kohdissa suhteessa nollaan positiivisia, muuten todennäköisimmin yhteinen johto on valittu väärin), • syötämme lukemat kaavioon, • löytää piste, jolla on pienin potentiaali, • tarkistamme peräkkäisen jännitteen nousun jokaisessa sarjaan kytketyssä elementtilohkossa (lisäyksen tulee olla positiivinen)
Näin lämpöanturit kiinnitetään elementteihin teipin avulla.
Litiumioniakkujen ominaisuudet
Jännitealue
Paljon riippuu elementtien kemian tyypistä. Useimmissa tapauksissa nämä ovat Li-ion-akkuja, joiden jännite on 3,6 V; ne voidaan ladata 4,2 V:iin ja purkaa 3,0 V:iin asti. On tärkeää tietää akkujen toiminta-alue, jotta ei tapahdu, että uudet kennot on suunniteltu alkuperäistä kapeammalle alueelle. Jos jännite on suurempi kuin toleranssi, elementit ylikuumenevat ja voivat jopa räjähtää; jos ulostulojännite on sallittua alhaisempi, se johtaa kapasitanssin jyrkkään menetykseen. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää kennoja, joilla on laajempi jännitealue, mutta ne voivat olla liian kalliita.
Lataus- ja purkausvirrat
Lataus-/purkausvirtojen kanssa ei yleensä ole ongelmia, kannettavissa tietokoneissa ei käytetä suurvirtaakkuja, mutta on silti suositeltavaa selvittää nykyinen kapasiteetti.
Akun kapasiteetti
On toivottavaa, että akkujen kapasiteetti on verrattavissa alkuperäisten kennojen kapasiteettiin. Jos kapasiteetti on aliarvioitu, kannettavan tietokoneen akun käyttöikä lyhenee; jos se on yliarvioitu, toiminta-aika kasvaa hieman ilman, että säädintä päivitetään.
Joten kun elementtejä vaihdettiin 2900 mAh:sta 3350 mAh:iin, kapasiteetin odotettiin kasvavan 15,5 %. Ja kannettavan tietokoneen akun ohjain ohjelmoitiin 2800 mAh kennoille, ja ne korvattiin 3000 mAh kennoilla. Esimerkiksi: kuuden litiumakun kokoonpano, joiden jännite on 3,6 V. Kuinka muuntaa akun kapasiteetti wattitunteista kennon ampeeritunteiksi? Jaamme ensimmäisen 6:lla (paristojen määrä) ja sitten toisella 3,6 V:lla (jännite kennon yli).
Jos haluat säästää rahaa, jos akun kestolla ei ole väliä, voit laittaa kennot pienemmälle kapasiteetille tai vähentää rinnakkain kytkettyjen akkujen määrää (esimerkiksi laita 1 2 sijaan). Mutta ensin on tarpeen selvittää akkujen nykyinen kuormitus, koska jos akut on suunniteltu pienemmälle kapasiteetille, niillä on yleensä pienempi virtakapasiteetti.
Mitat (muokkaa)
Kannettavan tietokoneen akun palautus
Puretun akun palauttaminen on suositeltavaa vain, jos: • kun irrotat vanhaa kannettavan tietokoneen akkua, ohjainkortti ei vaurioitunut; • oikosulkua ei ole tapahtunut; • elementtien kokoonpano on irrotettu oikein (maksimi plussasta miinukseen); • akun ohjain ei ole lukittu tai vaurioitunut.
Uuden ohjaimen ostaminen tai ohjelmoijan ja ohjaimen lukituksen avaamisohjelman etsiminen on epäkäytännöllistä, kun kyseessä on yhden akun korjaus.
Ensinnäkin on tarpeen määrittää vanhojen elementtien merkki ja niiden ominaisuudet kemian tyypin, jännitteen, lataus- ja purkausvirtojen, kapasiteetin mukaan (nämä tiedot ovat saatavilla Internetissä). Tämä on välttämätöntä uusien toimivien kohteiden löytämiseksi.
Mistä elementtejä saa
Vanhojen hyvien elementtien kierrätys on mahdollista; Voit ostaa niitä kaupungistasi tai tilata ulkomaisista kaupoista tai eBaysta tai AliExpressistä.
Kuinka juottaa litiumioniakkuja
Tuotannossa akku kootaan kennoista kontaktihitsauksella. Monet ihmiset uskovat, että jos akku juotetaan, se epäonnistuu tai kestää vähän. Mutta jos juotat oikein ja suljet käytön äärimmäisissä olosuhteissa, voit tehdä ilman vastushitsauslaitetta.
Oikeaa juottamista varten tarvitset:
• juotoskolvi leveällä kärjellä, jonka teho on vähintään 40 W (parempi lämpötilan vakautuksella); • juotoshappo ja harja (voidaan korvata vanupuikolla); • tina-lyijyjuote, POS-61 tyyppi; • hiekkapaperi tai viila; • sopiva pidike akkujen kiinnittämiseksi. Laadukas juottaminen onnistuu vain, jos juotettavat pinnat on tinattu kunnolla. Akkuja juotettaessa tärkeintä on estää niiden ylikuumeneminen. Siksi on välttämätöntä: • että huone on hyvin tuuletettu; • juotosraudan lämpötila on oltava 350 °C; • elektrodit on puhdistettava; • elementin on oltava tukevasti kiinnitetty.
Menettely on seuraava: 1) Levitä elektrodiin happoa harjalla (tai vanupuikolla). 2) Laita lisää juotetta juotosraudan kärkeen. 3) Liikuta kärkeä voimakkaasti, hiero juotetta elektrodiin. Tärkeä: • akkua ei saa tinata yli 2 sekuntia; jos sinulla ei ollut aikaa 2 sekunnissa, aseta elementti sivuun ja yritä uudelleen, vasta kun se jäähtyy; • älä hengitä juotettaessa happohöyryjä, ne ovat erittäin haitallisia terveydelle; • Muista poistaa akun tinauksen jälkeen juotoshappojäämät alkoholiin tai ainakin vodkaan kastetulla vanupuikolla; • turvallisin tapa on juottaa akku niin, että terälehdet on jo hitsattu kiinni; joten terälehdillä varustetussa 18650-akussa terälehden reunat tulee tinata, jotta kenno itse ei kuumene.
Tältä näyttää uusi akku mobiililaturin terälehdellä, joka on hitsattu kontaktihitsauksella. Kun kaikki elementit on tinattu, tulee tarkistaa, että niissä kaikissa on sama jännite. Jos erot ovat suurempia kuin muutaman sadasosan voltin, jännitteet on tasattava erityisellä laturilla tai kytkemällä akut rinnan. Ole varovainen: jos rinnakkain kytketyillä kennoilla on erilaiset latausasteet ja vastaavasti erilaiset jännitteet, valtavia virtoja voi virrata, koska niitä rajoittaa vain akkujen erittäin alhainen sisäinen vastus ja piirijohtojen vastus.
Virran rajoittamiseksi akkupiirin katkeamisessa on kytkettävä päälle vastus, jonka resistanssi on vähintään dU / Imax (jännite-ero akkukennojen välillä, jaettuna akkujen suurimmalla sallitulla lataus- / purkausvirralla) . Akkujen ja vastuksen kytkentä suoritetaan esitetyn kaavion mukaisesti; sitten sinun tulee odottaa, kunnes jännite vastuksen yli on alle sadasosa voltista.
Kun kaikkien elementtien jännite on tasapainotettu, jatkamme niiden kokoamista akuksi. Helpoin vaihtoehto on liittää uudet elementit vanhoilla liitäntäkiskoilla, mutta jos ne ovat vaurioituneet purkamisen aikana, tarvitaan kuparifoliota, jonka paksuus on 100-200 mikronia. Kun kokoat kennoja akkuun, on noudatettava alkuperäistä akkukaaviota; elementtien sijoittelu kannattaa jättää samaksi kuin alkuperäisessä akussa.
Akkujen juottaminen
Kuuden kennon akkua koottaessa on suositeltavaa yhdistää kaikki kennot pareittain: kahden kennon miinukset yhdessä ja plussat myös, ja kytkeä sitten päälle kolme paria peräkkäin. Elementtien kokoamisen jälkeen siihen liitetään ohjain, ja päinvastaisessa järjestyksessä, alkaen pienimmän potentiaalin johtimista ja sitten ylöspäin: ensin 0 V ja 3,6 V, sitten 7,2 V ja aivan lopussa 10,8 V. Nyt ei jää muuta kuin koota akku huolellisesti ja tarkistaa se (akkukoteloa ei saa liimata). Kun akku on kytketty kannettavaan tietokoneeseen, paina virtapainiketta.Jos kannettava tietokone ei käynnistynyt, se tarkoittaa, että kun vanha akkukokoonpano poistettiin käytöstä, ohjain meni kuljetustilaan ja irrotti akun. Jos liität nyt verkkovirran kannettavaan tietokoneeseen, se "käynnistyy" ja näkee palautetun akun. Korjaus valmistui onnistuneesti.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Jaa tämä postaus ystävillesi
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85