Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelmat

Kannettavien tietokoneiden akut ovat kalliita laitteita, joten jos sinulla on vanha kannettava tietokone, joka toimii hyvin, mutta se on vaihdettava, ennen kuin harkitset tyhjentyneen kannettavan tietokoneen akun hävittämistä ja sen vaihtamista uuteen, sinun kannattaa tietää, kuinka voit vielä elvyttää. tyhjentynyt tai loppumassa oleva akku, jos se on vähintään 60 % kokonaiskapasiteetista. Onneksi on monia tapoja auttaa palauttamaan tyhjentynyt akku, osa niistä on luonteeltaan teknisiä, osa kauniita ja osa outoja.
Mutta ennen kuin menet pidemmälle, sinun pitäisi myös tietää, että se riippuu täysin akusta ja tekijöistä, jotka johtivat sen kuolemaan, vaikka prosessi voi toimia tai ei. Mutta kannattaa yrittää elvyttää akku näillä menetelmillä ennen uuden ostamista.

Kuulostaa itse asiassa naurettavalta, että kannettavan tietokoneen tyhjän akun jäädyttäminen voi herättää sen henkiin, mutta se on totta. Voit jäädyttää kannettavan tietokoneen akun ja pidentää sen käyttöikää. Voit tehdä tämän noudattamalla tätä menettelyä, miten se tehdään:

Vaihe 1: Poista ensin akku ja aseta se suljettuun pussiin tai muovipussiin.
Vaihe 2: Aseta pussi sitten pakastimeen ja anna sen olla 12 tuntia. (Voit jättää sen myös pidemmäksi aikaa, mutta enintään 24 tuntia)
Vaihe 3: Kun olet poistanut akun jääkaapista, poista muovipussi ja anna sen lämmetä huoneenlämpöiseksi.

Huomaa: heti kun se lämpenee, muista kääriä se pyyhkeeseen ja pyyhkiä kondenssivesi pois.
Vaihe 4: aseta akku paikalleen ja lataa se täyteen.
Vaihe 5: Kun se on ladattu, irrota se verkkovirrasta ja anna akun purkaa, kunnes se on täysin tyhjä.

Toista sitten vaiheet 4 ja 5 vähintään 4 kertaa, lataa akku täyteen ja pura se sitten kokonaan.

merkintä: tämä prosessi suoritetaan vain NiCd- tai NiMH-akuille. Vältä tämän menetelmän kokeilemista litiumakulla, koska se vain pahentaa akkua. Valitettavasti litiumakkua ei voi korjata, mutta se saattaa auttaa pidentämään akun käyttöikää. Noudatamme menetelmää 2.

Jos sinulla on litiumioniakku asennettuna, voit pidentää sen käyttöikää jäähdyttämällä kannettavaa tietokonetta. Jos sinulla on kannettava tietokone, joka kuumenee käytön aikana, se voi vahingoittaa akkua ja lyhentää akun käyttöikää.

Olen itse kokeillut tätä menetelmää Sony VAIO -kannettavassani ja lisännyt huomattavasti kannettavan tietokoneen akun käyttöikää.

Tämä prosessi ei ole välttämätön uudelle akulle, mutta jos akku kuolee, se on melko vanha akku. Joten tässä tapauksessa kiinnostava testi on hyödyllinen hänelle. Akun uudelleenkalibrointi tehdään, koska joissakin tapauksissa käyttöjärjestelmä ei pysty selvittämään, kuinka paljon akussa on jäljellä virtaa. Tämä tapahtuu, kun kannettava tietokone on aina kytkettynä verkkovirtaan tai jos akkua ei ole koskaan poistettu kannettavasta tietokoneesta.

Jos akkusi ei lataudu 100 %:iin ja oletetaan vain 95 %:iin tai jos käyttöjärjestelmä ilmoittaa, että akku on latautunut 35 minuuttia, mutta auto kuolee ennemmin tai paljon myöhemmin, kannettavan tietokoneen akku on olla kalibroitu.Verkosta on saatavilla useita kalibrointityökaluja tietylle kannettavalle tietokoneelle, jotta prosessi voidaan suorittaa automaattisesti, mutta jos sinun on kalibroitava akku manuaalisesti, noudata alla olevia ohjeita.

Vaihe 1: Lataa ensin 100 %:iin tai maksimiarvoon, jonka akku voi saavuttaa, ja anna sen sitten jäähtyä 2 tuntia.
Vaihe 2: Katkaise sen jälkeen virta ja anna akun tyhjentyä. Voit tehdä tämän kahdella tavalla: ensin anna akun tyhjentyä kannettavan tietokoneen ollessa käynnissä ja aseta se sitten lepotilaan tai horrostilaan noin 3–5 %:iin. Lisäksi sinun on varmistettava, että näyttö pysyy päällä, kunnes se joko sammuu tai menee nukkumaan.
Vaihe 3: anna koneen olla pois päältä 3–5 tuntia> käynnistä kannettava tietokone uudelleen ja lataa 100 %.

Toivottavasti sen jälkeen kannettavan tietokoneen pitäisi pystyä antamaan sinulle tarkempi lukema todellisesta akun kapasiteetista.

Jos kannettavassa tietokoneessa on irrotettava akku, yritä irrottaa akku, kun kytket sen pistorasiaan. Sinun on tarkistettava, kuinka kannettava tietokone toimii normaalisti, kun akku on poistettu. Jos kannettava tietokone kuitenkin toimii hyvin ja on jatkuvasti kytkettynä virtalähteeseen, voit yksinkertaisesti poistaa akun.

Akussa tapahtuu edelleen kemiallisia reaktioita riippumatta siitä, onko se asennettu kannettavaan tietokoneeseen vai ei. Mutta se voi pidentää akun käyttöikää, koska akku on viileä kytkettynä.
Mutta sinun on myös varmistettava, että kannettavan tietokoneen toiminta ei lyhennä sen käyttöikää, muuten kannettava kuolee välittömästi ja tämä voi johtaa tietojen menetykseen. Mutta jos et ole löytänyt tätä menetelmää hyödyllisenä, noudata viimeistä parasta menetelmää.

Tässä menetelmässä sinun on ladattava akku 100%:iin ja irrotettava sitten kannettava tietokone verkkovirrasta ja kun se sammuu (alle 5%), kytke se tietokoneeseen ja lataa. Päinvastoin, se lyhentää akun käyttöikää uudessa litiumioniakussa; siksi tässä tapauksessa tason ei voida antaa pudota 35 prosentista 45 prosenttiin ja sitten veloittaa sitä 75 prosentista 85 prosenttiin. Tällä ilmeisesti pyritään parantamaan akun käyttöikää, koska tämä menetelmä ei käytä niin monta lataus- ja latausjaksoa.

Tässä aiheessa esittele akun korjaamiseen tarvittavat ohjelmistot, tiedot, jotka sinun on tiedettävä korjauksen aikana, tyypilliset toimintahäiriöt ja muut tarpeelliset tiedot, älä kysy kysymyksiä tässä aiheessa.

Kannettavan tietokoneen akku. Akun paristo (muut nimet: akku, akku) - tämä on yksi tärkeimmistä laitteista, jotka erottavat kannettavan tietokoneen pöytäkoneesta, vaikka tämä ei vaikuta kannettavan tietokoneen toimintaan sellaisenaan, mutta silti kaikki haluavat ainakin toimivan akun jotta et sammuta kannettavaa tietokonetta, mene huoneesta keittiöön.

Katsotaanpa millaisia ​​akut periaatteessa ovat:
 NIKKELI-KADMIUMAKKU - (tai lyhennettynä NiCd) nikkeli-kadmium;
 NIKKELIMETALLI-HYDRIDIAKU – (tai lyhennettynä NiMH) nikkelimetallihydridi;
 LITIUMIONIAkku – (tai lyhyiksi Li-ion-akut) litiumioniakut.
Jälkimmäiset ovat yleisimpiä ja niitä pidetään parhaina akkuina. Onko näin?

NiMH:n syntyminen johtuu yrityksestä voittaa nikkeli-kadmium-akkujen haitat.
Lopulta:
 30 - 50 % suurempi kapasiteetti verrattuna tavallisiin NiCd-akkuihin;
 vähemmän altis muistiefektille kuin NiCd. Säännölliset palautumisjaksot tulisi suorittaa harvemmin;
 vähemmän myrkyllisyyttä. NiMH-tekniikkaa pidetään ympäristöystävällisenä.

Toinen suosittu akkutyyppi on litiumpolymeeri. Ero Li-ionista piilee itse nimessä ja käytetyn elektrolyytin tyypissä, ymmärretään, että käytetään kuivaa kiinteää polymeerielektrolyyttiä, mutta nykyään tekniikat eivät salli tällaisen elementin valmistamista, joten geeli käytetään
kuuma elektrolyytti, ja tuloksena saamme jonkinlaisen hybridin.Tällaiset akut eivät kuulu puhtaaseen litiumioniin tai Li-poliin, ja olisi oikeampaa kutsua niitä litiumionipolymeeriksi, mutta valmistajat kutsuvat niitä litiumpolymeeriksi akkujen edistämiseksi. Mitä tulee li-polin hyviin ja huonoihin puoliin, ne ovat täsmälleen samat kuin li-ionin, joten harkitsemme edelleen li-ionia, koska ne ovat yleisimpiä nykyään.

Edellä mainittu ylilatauksen vaara tarkoittaa seuraavaa: ylilataus voi johtaa kennojen paineen nousuun ja vuotamiseen. Siksi akun toiminnan turvallisuus varmistetaan aina ulkoisella elektronisella suojajärjestelmällä yksittäisten akkujen ylilatausta ja ylipurkautumista vastaan. Se sisältää ohjaimia, jotka mittaavat kunkin akun tai rinnankytketyn akkulohkon jännitettä, ja kytkimen sähköpiirin avaamiseksi, kun jänniterajat saavutetaan. Termistoreilla seurataan akun lämpötilaa.

Toinen Li-ion-akkujen haittapuoli on voimakkaan purkauksen (ylipurkautumisen) pelko. Edellä mainittu suojapiiri saa virtaa suoraan akuista, ja siksi jos kennot ovat täysin tyhjentyneet, piiri lakkaa toimimasta eikä kennoja lataudu, lisäksi syväpurkaus vaikuttaa negatiivisesti itse kennojen sisäiseen rakenteeseen. Li-ion-kennojen optimaalisen toiminta-alueen uskotaan olevan 20-100 % varauksesta, alle 20 %:n teho johtaa kennojen nopeampaan ikääntymiseen.

Li-ion-kennojen käyttöikä ei lasketa vain käyttövuosina, vaan myös lataus-purkausjaksoissa, yleensä, kunnes kapasiteettia pienennetään 20%, ne tarjoavat 500 - 1000 jaksoa. Elementtien jatkokäyttäytymistä on melko vaikea ennustaa akun suuren solumäärän vuoksi, useimmiten kapasiteetti laskee asteittain, joskus äkillisesti, joten suojajärjestelmä seuraa jaksojen määrää. Vanhemmissa akkumalleissa, kun tietty sykliarvo saavutettiin, suojajärjestelmä sulki akun, eikä sitä ollut mahdollista käyttää. Mahdollisuus sulkea akku, kun tietty määrä jaksoja on saavutettu, säilyy edelleen, vain akussa määrätty jaksojen määrä on riittävän suuri ja elementtien ikääntyminen ja siten kapasiteetin pudotus tapahtuu aikaisemmin. Laskurin arvo voidaan pääsääntöisesti nollata, mutta älä unohda, että tällaisen akun käyttö on jossain määrin vaarallista, akun kennot vanhenevat epätasaisesti, mikä tarkoittaa, että ne myös latautuvat ja purkautuvat epätasaisesti.

Laskuriin liittyy toinenkin vaikeus, mikä lasketaan lataus-purkausjaksoksi? Täysi purkaus ja täysi lataus? Mutta ei ole suositeltavaa tyhjentää sitä kokonaan. Ja pitäisikö lyhytaikainen verkkoyhteyden katkeaminen lukea silmukassa? Useimmat nykyaikaiset akut eivät lataudu, jos nykyinen lataus on yli 90-95%, tämä välttää tarpeettoman suuret lataus-purkausjaksot. Luku 90% -95% on suhteellinen - joissakin kannettavissa tietokoneissa sitä voidaan muokata erityisillä apuohjelmilla.

Säilytysolosuhteista tästä asiasta ei ole yksiselitteistä tietoa, yleisin on mielipide, että on tarpeen varastoida 40% latauksella säännöllisesti (kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa) lataamalla tähän arvoon.

Yleensä Li-ion-akut toimivat parhaiten huoneenlämmössä. Käyttö korkeissa lämpötiloissa lyhentää merkittävästi niiden käyttöikää.

Alhaisissa lämpötiloissa akun suorituskyky heikkenee. Miinus 20 °C lämpötila on raja, jossa Li-ion-akut lakkaavat toimimasta.

Akun korjaus vaaditaan kahdessa tapauksessa:
1. Akku kestää vähän. Hän piti uutta tunnin, kaksi tai kolme, ja nyt se on 5-15 minuuttia. Johtopäätös - huonoja elementtejä. Ratkaisut ongelmaan:
a) osta uusi akku.
b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.

2. Akku ei kestä ollenkaan. Jälleen on kaksi vaihtoehtoa:
a) osta uusi akku
b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.

Kuten näet, ongelmia on vähän, ja myös ratkaisuja on vähän.

Vaihtoehto b) Uusia elementtejä tarvitaan ehdottomasti.4-6-8-9-12 kennoakku - vastaavasti 4-6-8-9-12 uutta kennoa tarvitaan. Pelkästään kuolleen ryhmän korvaaminen ei auta. Miksi? Vanhoilla elementeillä on yksi kapasiteetti, uudella erilainen. Vastaavasti elementtiryhmiin ilmestyy epätasapaino, ja elektroniikka yksinkertaisesti sammuttaa tämän akun.

Keinot:
1. Tarvitsemme KAIKKI uudet tuotteet. On suositeltavaa asettaa elementtien kapasiteetti vähintään nimelliskapasiteettia pienemmäksi. Nuo. sinulla oli 1800 mAh soluja - voit laittaa 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Oli 2000-lukua - laita 2000, 2100, 2200. Jos tietysti hintaero on pieni. Jos tämä kriteeri on tärkeä (hinnat) - ota sitten alkuperäisen nimellisarvon elementit.
2. Avaamme akun.
3. Elementit on hitsattava samalla tavalla kuin sukulaiset hitsataan. Etsi ihmisiä, joilla on oikeat varusteet. Et voi vain juottaa. Jotkut ihmiset sanovat "ei suositella", mutta usko minua - se EI ole.

4. On tarpeen irrottaa elementit elektroniikasta suuremmasta plussasta pienimpään. Tämä voidaan määrittää useimmissa tapauksissa visuaalisesti. Jos se ei auta, varustaudu testerillä.

5. Ennen elementtien hitsaamista, yhdistä ne kaikki yhteen yöllä: kaikki plussat plussiin, miinukset miinuksiin. Tämä on tarpeen pankkien tehon tasaamiseksi.

6. Akku avataan, ostetaan uusia elementtejä, hitsataan kuten vanhat, vanhat poistetaan. Teoriassa ei jää muuta kuin juottaa uudet elementit elektroniikkaan ja hurraa. Ei, ei hurraa. Kyse on samasta elektroniikasta. Hän muistaa kaiken vanhoista elementeistäsi - suoritettujen jaksojen lukumäärän, elementtien kapasiteetin jne. Jos akkusi kapasiteetti oli 4000mAh ja vuoden, kahden tai kolmen käytön jälkeen sen kapasiteetiksi tuli 200mAh, niin vaikka korvaisit akkuun uusia elementtejä, elektroniikka "ei usko". Elektroniikan vakaumusta siitä, että siinä on uusia elementtejä, kutsutaan laiteohjelmiston vilkkumiseksi (resetointi, nollaus). Mitä työkaluja tähän käytetään, katso otsikko "KOVA - laitteisto, jota tarvitaan kannettavan tietokoneen akkujen korjaamiseen"

7. Nyt sinun on määritettävä, minkä nipun kanssa olet tekemisissä. Termi "nippu" ilmestyi johtuen siitä, että elektroniikassa käytetään yleensä paria mikropiiriä: ohjausohjainta ja muistia, johon tallennetaan erilaisia ​​hyödyllisiä tietoja. On akkuja, joissa on vain muisti elektroniikassa tai vain ohjain. Mutta tottumuksesta kutsumme niitä jatkossakin "nipuksi". Katso huolellisesti elektroniikkakorttia. Ohjain on yleensä levyn suurin mikropiiri. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, kuten 24C64,24C32-sarja ja vastaavat.

8. Kimppu tunnistettiin. Nyt kysymys kuuluu, mitä ja missä on muutettava laiteohjelmiston nollaamiseksi. Jotkut ohjaimien valmistajat eivät piilota näitä tietoja, vaan kuvaavat kaiken yksityiskohtaisesti teknisissä tiedoissa. Kun olet lukenut ja ymmärtänyt ohjaimesi tietolomakkeen, tiedät mitä ja mitä pitää muuttaa.Joissakin tapauksissa akkuvalmistajat piilottavat tiedot ja ne poimitaan pala kerrallaan. Mutta sitten se sisältyy ohjelmiin, joita voidaan käyttää korjauksiin.
9. Yhdistämme elementit elektroniikkaan "maasta" "plussaan". Nuo. ensin "maa", sitten "plus" ensimmäisestä elementistä, sitten toinen ja niin edelleen. - viimeiseen asti.

11. Joten jos tavoite saavutetaan: kannettava tietokone toimii akulla määrätyn tunnin tai kaksi tai kolme (kuin uusi), lataus- ja purkauskäyrä on tasainen - voimme olla ylpeitä itsestämme ja uskoa, että olemme saavuttaneet menestystä .

Lue SMbus-tietoja kannettavan tietokoneen akun liittimen kautta.
SMbus-tietojen tallentaminen tekstitiedostoon.
Tietojen tallennus omaan BQD-muotoon (BQ208X datatiedosto) myöhempää käyttöä varten bq208X mikropiirien kloonauksessa.
Lukee ja kirjoittaa kaikki kannettavan tietokoneen akuissa käytetyt muistipiirit.
Tietojen lukeminen ja kirjoittaminen flash-muistista ja EEPROM-muistista mikropiireissä, joissa on integroitu muisti, kuten: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Tietojen tallennus flash-muistista ja EEPROM-muistista BIN-muodossa.
Mikropiirin parametrien palautus (nollaus) alkuperäisiin (tehdas) parametreihin yhdellä hiiren napsautuksella.
Kloonaa salasanalla suojatut IC:t integroidulla flash-muistilla (bq208X) uusiksi tai salasanalla suojatuiksi IC:iksi.

Lähes jokaisessa kodissa on kannettava tietokone. Tämä on kätevä työkalu, jota käytetään useimmiten työhön, elokuvien katseluun ja niin edelleen. Se auttaa olemaan liikkuva ihminen. Mutta kannettava tietokone toimii akulla, joten jos se epäonnistuu, liikkuvuus menetetään. Joten laite toimii sähköverkosta eikä eroa tavallisesta kiinteästä tietokoneesta. Sinun on ostettava uusi akku. Mutta voi olla, että laitteen akkua ei myydä. Sitten herää kysymyksiä, kuinka korjata kannettavan tietokoneen akku itse omin käsin, kuinka korjata akun ohjain.

Sinun on tiedettävä, missä tilanteissa toipuminen on välttämätöntä. Vakioakut kestävät yleensä kolme tai neljä vuotta laitteen käyttötavasta riippuen.

Käyttöajan lopussa akun kapasiteetti pienenee puoleen. Laitteen akun kesto on yksi tunti.

Tilanteet, joissa toipumista tarvitaan:

• Akkukomponentit ovat tuhlanneet resurssejaan. Saattaa olla, että yksittäiset elementit eivät toimi ja ohjausohjain on huollettavissa. Tässä tilanteessa nämä osat vaihdetaan. Prosessia kutsutaan uudelleen pakkaamiseksi.

• Akun osat ovat syvästi purkautuneet. Tässä tapauksessa ne eivät toimi. Ohjausohjain suorittaa näiden kennojen latausyksikön alhaisen jännitteen vuoksi. Ohjain katsoo osien olevan viallisia ja sammuttaa ne. Päämenettely tässä on osien tasapainottaminen. Toimenpide suoritetaan käyttämällä laturin tasapainotoimintoa. Jos tämä ei auta, sinun on ladattava jokainen yksittäinen tölkki.
• Akun ohjausohjain on rikki. On erittäin vaikeaa itsenäisesti selvittää, mikä on tarkalleen muuttunut käyttökelvottomaksi ohjausohjaimessa. Kun kunnostetaan kotona, säädin on vaihdettava.

Tietokonelaitteen akun palauttamiseksi sinun on käytettävä seuraavia työkaluja:

• Sähköinen mittauslaite, jota kutsutaan yleismittariksi.

• Veitsi, ruuvimeisseli tai mikä tahansa muu laite, jota käytetään kotelon purkamiseen.
• Juotosrauta, sulate.
• Monitoimilaturi tasapainotustoiminnolla.
• Liima, sähköteippi. Näitä työkaluja tarvitaan akkukotelon kokoamiseen.
• Litium akut.

Uusilla litiumkomponenteilla on oltava samat sähköiset parametrit kuin vanhoilla.

Harkitse minkä tahansa kannettavan tietokoneen akun korjaamista vaiheittain.

Ennen akkukennojen "elvytystä" on tarpeen purkaa ja tarkistaa. Tämä on vaikeaa, koska tuotteen huollettavuutta ei oteta huomioon tuotannossa. Yleinen runkoliitostyyppi on liimaus. Harvemmin löydät malleja, joissa kotelon liitäntä on salvat. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on yritettävä melko lujasti käyttämällä käsillä olevia keinoja.

Noudata siis seuraavaa järjestystä:

• Ensin sinun on lämmitettävä sauma. Käytä tavallista hiustenkuivaajaa.
• Napauta saumaa vasaralla. Kun teet tämän, yritä pitää akku viileänä.
• Avaa kotelo saumaa pitkin. Käytä tätä varten terävää työkalua (veitsi, ruuvimeisseli). Varo vahingoittamasta mitään.

Kun olet avannut kotelon, tarkasta silmämääräisesti laitteen sisäpuoli vaurioiden varalta. Ohjaimessa ei saa olla palaneita osia tai muita vikoja. Tarkista tölkit. Niissä ei saa olla turvotusta, tahroja ja niin edelleen.

Tarkista sitten akun napojen jännite sähköisellä mittauslaitteella, yleismittarilla.

Syväpurkauksen ja ohjaussäätimen komponenttien tukkeutumisen aikana on oltava pieni jännitearvo. Jos yleismittari ei näytä jännitettä, vian syy on kokoonpanon rikkoutuminen tai ohjausohjain on epäkunnossa.

Sinun tulisi yrittää tasapainottaa syväpurkauksella. Ohjausohjaimen johdot on irrotettava. Liitä johdot laturiin tasapainotustilassa. Etsi seuraavaksi levyltä tasapainottimen pisteet ja liitä laite niihin. Tulosta ei ehkä ole. Sitten sinun on purettava komponentit ja palautettava jokainen erikseen. Jos tämä ei myöskään tuonut tulosta, sinun tulee korvata se vastaavilla elementeillä.

Ennen akkuelementtien vaihtamista sinun on tehtävä luonnos niiden kytkentäkaaviosta. Kaavion tulee näyttää positiivisten ja negatiivisten napojen liitäntäkohdat. Kaavion lisämerkinnässä tulisi olla kokoonpanojen juottaminen sekä niiden liitäntä ohjausohjaimeen. Jos sinulla on lämpöanturi, piirrä paikka, johon se on juotettu.

Ennen akun elvyttämistä sinun on löydettävä uusia osia. Vanhojen akkupurkkien merkitseminen auttaa tässä. Näin saat tarkat sähköiset ominaisuudet selville.

Useimmiten tietokoneissa on saatavilla litium 18650 akkuja, joiden jännitearvot ovat 3,7 V ja kapasiteetti 2200 mAh. Mutta nämä hinnat voivat vaihdella. Esimerkiksi jännitearvot voivat olla 3,6 V ja kapasiteetti on 2600 mAh.

Pistehitsaus auttaa elementtien yhdistämisessä akun asennuksen aikana. Kotona tällainen "temppu" ei toimi. Siksi liitokset on juotettava. Kuparilankoja voidaan käyttää nauhan korvikkeena. Jos akku puretaan huolellisesti, siihen voi jäädä liitäntäteippiä. Sitä voidaan käyttää kokoonpanoon. Yritä juottaa nopeasti. Tämä on välttämätöntä, jotta pankit eivät ylikuumene. Lopuksi sinun on juotettava lämpötila-anturi ja ohjaussäädin.

Palautusprosessin edellisen vaiheen jälkeen sinun on mitattava jännitearvo liittimissä yleismittarilla. Ilmaisimen pitäisi olla melkein sama kuin akun nimellisjännite. Suorita sitten runko-osan kokoaminen. Useimmiten rungon kokoaminen on liimausprosessi. Tätä varten tarvitset monikäyttöistä liimaa. Jos liima ei toimi, ilmastointiteippi riittää. Jos akun kotelossa on salpoja, minkään ei pitäisi olla vaikeaa.

Sitten sinun on asetettava akku kannettavaan tietokoneeseen. Lataa tarvittaessa.

Akun kalibrointi on toinen palautusvaihtoehto. Tätä varten on olemassa erityisesti suunniteltuja apuohjelmia, jotka suorittavat syklin. Jakso sisältää akun täyden latauksen, täyden latauksen ja uudelleen täyden latauksen.

Tämä prosessi kestää yleensä päivän, mutta ohjaimen toimintahäiriöt poistetaan, mikä johtaa kapasiteetin ja käyttöajan lisääntymiseen.

Kaikki alkaa kotelon avaamisesta. Sinun täytyy olla varovainen. Tarvitset töihin ruuvitaltan tai veitsen, sähköisen mittauslaitteen (yleismittarin), juotosraudan, pienen auton valon, syanoakrylaattiliiman.

Aivan alussa sinun on löydettävä sauma, joka jakaa vartalon kahteen yhtä suureen osaan. Irrota ne varovasti ja avaa akku. Puolikkaat on yleensä liimattu yhteen, joten sinun on kokeiltava.

Useimmiten "sisäosat" sisältävät 6 vakioelementtiä ja ohjaimen. Asus- ja Dell-malleissa on ohut johdotus, eikä kortti ole kiinteästi kiinnitetty. Siksi sinun on toimittava huolellisesti.

Ennen akun palauttamista akun volttimittarin tiedot on nollattava. Kun kennoissa saavutetaan 4,2 V jännite, akun volttimittari ilmoittaa, että akku on ladattu täyteen. Mutta tietyn ajan kuluttua ohjain alkaa antaa lukemia, jotka ovat epätarkkoja. Tätä varten sinun on nollattava tiedot.

Seuraavaksi siirrymme akun suoraan palauttamiseen. Se pitäisi purkaa. Sitten jännite mitataan jokaisen yksittäisen elementin liittimissä sähköisellä mittauslaitteella, yleismittarilla. Jos arvo on alle 3,7 V, pankki on vaihdettava uuteen.

Sen jälkeen akkua ei tarvitse ladata heti. Jännitearvot koko osastossa tulisi "tasoittaa". Pura jokainen akku 3,2 V:iin. Tätä varten sinun on käytettävä auton polttimoita. Kun lukema on 3,2 V, aloita akun lataaminen.

Kaikki päättyy akun kokoamiseen. Kaksi yhtä suurta osaa lokerosta liimataan syanoakrylaattiliimalla. Odota tietty aika, jotta liima kuivuu.

Tämä on yksi yksinkertaisimmista tavoista "elävöittää" Dellin ja Asus-kannettavien akku. Periaatteessa tämä algoritmi sopii malleille ja muille valmistajille, poikkeus on Samsung sen erityispiirteiden vuoksi. Se on tarpeeksi helppoa eikä vaadi erityisiä tietoja.

Kehittyneempiin menetelmiin kuuluu erillisten laturien käyttö. Tällaisia ​​laitteita käyttävät työpajat, jotka korjaavat kannettavia tietokoneita ja muita laitteita. Mutta itsenäiseen akun korjausmenettelyyn käytetään yllä olevaa menetelmää, joka sisältää yleismittarin ja pienten auton polttimoiden käytön.

Jokainen käyttäjä, valitessaan ostamansa kannettavan tietokoneen, kiinnittää huomiota sen toiminnan keston päätekijään - esiasennetun akun tehoon ja laatuun.

Tehokas akku pitää tietokoneesi kannettavana pitkään. Useita vuosia kannettavan tietokoneen käytön jälkeen on havaittavissa, että sen käyttöikä sähköverkosta irrotettuna on lyhentynyt merkittävästi. Kannettavat tietokoneet, joissa on viallinen akku, eivät pysty toimimaan itsenäisesti edes 15-20 minuuttiin. Varmin tapa korjata vanha akkuongelma on ostaa uusi.

Pääasiallinen ja yleisin syy kannettavan tietokoneen akun huonoon suorituskykyyn on kuluminen. Akun toimintahäiriöitä voi kuitenkin esiintyä paitsi ikääntymisen vuoksi. Muita akun vian syitä:

1. Väärä lataustapa.
2. Virheellinen toiminta.
3. Kosteuden tunkeutuminen tietokoneeseen, erityisesti akkuun.

Jokaisella kannettavan kannettavan tietokoneen käyttäjällä on äärimmäisen tärkeää saada kattavat tiedot siitä, miten ja miten laitetta ei ladata ja kytkeä verkkovirtaan. Vältä tietokoneen kytkemistä pistorasiaan koko ajan. Tätä ei pidä tehdä, jos akku on ladattu täyteen. Akun tulee toimia syklisesti: sinun on odotettava, kunnes se on täysin tyhjä, ja vasta sitten kytkeä virtalähde. Älä myöskään keskeytä latausta puoliksi. Odota, että virtalähde lataa kannettavan tietokoneen akun täyteen. Muista, että kannettavan tietokoneen akun virheellinen lataaminen lyhentää merkittävästi akun käyttöikää ja syklin käyttöikää.

Akku voi rikkoutua, kun kannettava tietokone lopettaa latauksen tai latautuu osittain. Joka tapauksessa tarvitaan kolmannen osapuolen väliintuloa. Jos laitteesi takuuaika ei ole vielä umpeutunut, on järkevää ottaa yhteyttä erikoistuneeseen huoltokeskukseen ammattimaisen tietokonetuen saamiseksi.

Muista, että jokaisella akulla on erilainen käyttöikä ja mahdollisten täyden latausjaksojen määrä. Kun resurssi on käytetty loppuun, tietokoneen akusta tulee käyttökelvoton, joten sinun ei pitäisi yrittää herättää eloon rehellisesti sanottuna vanhoja akkuja. Uuden ostaminen on paljon helpompaa ja tehokkaampaa. Korjaa akku vain, jos sen resurssit eivät ole vielä loppuneet, mutta laitteen käyttäjä on vaurioittanut sitä mekaanisesti.

Jos laite toimii verkkovirralla, mutta ei halua toimia itsenäisesti, tarkista laitteen ohjelmistossa virheet ja mahdollisuuksien mukaan poista ne. Mahdollisia ratkaisuja ongelmaan:

Korjausten tekeminen itse tulee tehdä vain, jos olet perehtynyt akun käyttöjärjestelmään ja ymmärrät sen toimintaperiaatteen. Se voi vaurioittaa tärkeitä kontakteja akun sisällä ja tehdä lopullisesta korjauksesta kalliimpaa.

Aluksi sinun tulee harkita kannettavan tietokoneen akun toimintaperiaatetta. Tärkeimmät ja yleisimmät kannettavien akkujen tyypit:

1. Nikkelipohjaiset metallihydridiakut. Niiden pääominaisuus on, että tällaisia ​​akkuja suositellaan saattamaan täydelliseen purkautumiseen ja vasta sitten ladata jopa sataprosenttisesti. Tämä tulee tehdä vain akun käyttöiän ensimmäisen kolmanneksen ajan. Jos et noudata tätä yksinkertaista sääntöä, tällaisen akun varaus loppuu hyvin nopeasti. Voit selvittää laitteen akun tyypin irrottamalla akun. Näkymä ilmoitetaan siinä.
2. Litium-ioni. Tämän tyyppistä akkua on ladattava ja purettava alusta loppuun koko käyttöajan ajan. Älä keskeytä latausprosessia tai lataa kannettavaa tietokonetta liian aikaisin.
3. Polymeeri litium. Kevyen painonsa vuoksi tällaiset akut voidaan ladata, vaikka ne eivät olisi täysin tyhjiä. Tällaisten akkujen käyttöikä on pidempi kuin muiden vastaavien tuotteiden.

Vioittuneen akun korjaamisen aloittamiseksi sinun on ensin irrotettava se ja purettava se. Sen pitäisi näyttää suunnilleen tältä:

Yhdeksänkymmenessä prosentissa kaikista kannettavista akkua ei voi purkaa, joten sinun on leikattava muovikotelo huolellisesti kahteen puolikkaaseen veitsellä tai terällä. Ole varovainen, koska on olemassa mahdollisuus, että tärkeät akun kennot voivat vaurioitua.

Mittaa nimellisjännite. Tämä voidaan tehdä laskemalla akkukennojen lukumäärä ja kertomalla saatu luku 1,2:lla. Saatua lukua kutsutaan kannettavan tietokoneen akun nimellisjännitteeksi (NN). Liitä elementit sarjaan akun äärimmäisiin napoihin ja mittaa kaikki yleismittarilla, jos laite näyttää HH:n täsmälleen saman kuin laskelmilla saatu, mutta kannettavaa tietokonetta ei silti voida käynnistää, vika on akussa ohjain. Ongelman korjaamiseksi sinun on tyhjennettävä kaikki kannettavan tietokoneen elementit kokonaan ja ladattava niitä sitten uudelleen. Kerää sitten akku ja aseta se kannettavaan tietokoneeseen. Vian pitäisi kadota.

Siten voit korjata kaikki kannettavan tietokoneen akut, mutta ennen kuin aloitat korjauksen itse, katso muutama video Internetistä. jossa akku on purettu samantyyppisenä kuin tietokoneesi. Jos korjaamisessa on vaikeuksia, on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan.

Usein kannettavien tietokoneiden käyttäjät kohtaavat sen tosiasian, että prosessi pysähtyy kesken akun latauksen. Kun viet hiiren osoittimen akkukuvakkeen päälle, näkyviin tulee seuraava viesti: "Virtalähde on kytketty, mutta kannettavan tietokoneen akku ei lataudu." Itse asiassa mitään vakavaa ei tapahtunut ja jokainen tavallinen käyttäjä voi ratkaista ongelman. Vian syynä on käyttöjärjestelmän virheellinen käynnistys.

Ongelma ratkaistaan ​​seuraavasti: sammuta kannettava tietokone, irrota se virtalähteestä. Irrota akku, odota 1-2 minuuttia ja aseta se takaisin. Käynnistä tietokone vikasietotilassa, odota, kunnes järjestelmä on täysin latautunut. Liitä laturi. Siten virhe katoaa ja tietokone alkaa latautua uudelleen. Tämän tyyppinen toimintahäiriö voi ilmetä ajoittain.

Kuinka korjata kannettavan tietokoneen akku

Tarvitsin uuden akun HP pavilion dv5:een. 2 ei toimi. Kävin ajatuksessa, ehkä voit kerätä yhden kahdesta. Akut eivät latautuneet, vaikka Win OS kirjoitti, että lataus oli käynnissä, mutta % lataus ei noussut. Googletti, puhui tupakointihuoneessa ja aloitti.Haluan sanoa, että taitoja ei ole paljon, mutta kotona on juotosrauta ja tiedän kuinka käyttää sitä vähän 8)

Katsoin videoita - Kuinka palauttaa kannettavan tietokoneen akku, esimerkki korjauksesta

Pidin näitä videoita arvovaltaisimpina. Toiset tätit juoksivat taustalla, miehet shortseissa ja 7B-luokan koululaiset kantoivat hölynpölyä, seuloimme pois. Luin artikkelit ja aloitin. Ystävät antoivat minun käyttää IMAX B6:ta, ja ilman sitä ajattelin käyttää tässä kuvattua menetelmää. Tasapainotus kytkemällä kuorma pankkeihin ja viemällä ne 0 V:iin

Avasin akkukotelon veitsellä leikkaamalla saumaa pitkin. Sain sisäosat, en toisessa, se on kätevämpää, jos ei ole tarvetta saada sitä.

Tarkistin jännitteen akun navoista, ei ole. Tarkistin akun päistä, se oli 0,5V. Tarkistin pankit. 1 live. 0,5V, muut 0V. En voinut tarkistaa sulaketta (en tiedä miten), poistin miinuksen ohjaimesta. Yhdistetty Imaxiin, kuten toisessa videossa näkyy. Aloitin tasapainon ja näin "yhteyden katkeavan". Päätin veloittaa pankkeja (pareja) erikseen. Näin merkinnän "pienijännite", googleta ja päätin näin: NiMh-tilassa latasin noin minuutin, nostin jännitteen 2,5:een, sitten takaisin liPo-tilaan ja latasin. Joten hän paransi 2 pankkia. Kolmannen aika on koittanut ja sitten taas vinkuminen ja "yhteyskatkos". Videoista sain tietää, että LiPo-akuissa on ylikuumenemis- ja räjähdyssuoja. Positiivisessa päässä, kosketustyynyn alla, on sisäänpäin kaareva kalvo. Kuumennettaessa kaasu työntää kalvon ulos ja kosketin katkeaa, mikä estää räjähdyksen. Reikien läpi (en porannut, alustan reunoilla on reikiä) yritin laskea kalvoa takaisin naskalilla pinseteillä. Kolmannella yrittämällä pudotin sen. Lataus ilmestyi, oi, 7V ja heti "potki", "työnsi" akkua NiMh-tilassa.

Sen jälkeen kaikkien pankkien jännite oli noin 2,5 V. Aloin tasapainottaa latauksen jälkeen. Juotin negatiivisen pään takaisin ohjaimeen. Ja odotin IHMEÄ. Ajattelin, että mikä hieno kaveri olin, korjasin sen ... Mitattuani jännitteen akun lähdön äärimmäisistä koskettimista, näin 1,4 V ja olin järkyttynyt. Kokosin kotelon (ilman liimaamista) laitoin sen kannettavaan tietokoneeseen ja olin järkyttynyt toista kertaa. Aluksi akku latautui, 20 sekunnin kuluttua se pysähtyi ja sanoi, että se ei lataudu. Veloitus 0 %. Sammutin kannettavan tietokoneen, jätin sen lataukseen yöksi, aamulla lataus oli 65%, mutta heti kun otin virtajohdon, kannettava sammui. Luulin, että jotain meni pieleen. Mitä siinä on 2 akussa. Päätin, että teen kaiken oikein, mutta ongelmana on, että ohjaimessa on laskuri lataus-purkausjaksojen enimmäismäärälle. Tästä ja rauhoittui. Ja löysin akun Avitosta.

Jotain meni pieleen.

En ole rauhoittunut. Luin foorumeita, joilla on älykkäitä ja vähemmän mielipiteitä, ja tämän ymmärsin:

1- Akun irrotusmenettely

Sinun täytyy irrottaa paristot ohjaimesta alkaen äärimmäisestä + ja sen jälkeen peräkkäin. Eristä suljetut päät, ne roikkuvat ja koskettavat säädintä ja lyhenevät.

2- Ohjatun sulakkeen tarkistus

Kannettavan tietokoneen akku ei koostu kaikista kennoista. Akun sisällä on Li-ion-akut, sähköpiiri, joka ohjaa lataustasoa, litiumionikennojen purkausta (jokainen osa erikseen), jännitepoikkeama ei saa ylittää noin

± 50 mV per kenno. Asettaa latausvirran, purkausvirtaa ohjataan ottamalla lukemat virta-anturista. Akun ohjain määrittää kennojen kapasiteetin. Lataus- ja purkujaksojen määrä lasketaan. Mittaa litiumionikennojen lämpötilaa.

SANYO Li-ion -kennoissa itse akkujen valmistuspäivämäärä on painettu koteloon, näemme kuvassa merkinnän O11B. Ensimmäinen kirjain tarkoittaa valmistusvuotta, toinen ja kolmas numero (nämä ovat ensimmäiset 11 viikkoa)

K-2006
L - 2007
M - 2008
N - 2009
O - 2010
P - 2011
Q - 2012
R - 2013
S - 2014
T - 2015
U - 2016
V - 2017

Akun päästä näemme värillisen aluslevyn, jonka väri ilmaisee kennon kapasiteetin

keltainen - 1950mah
sininen - 2000mAh
Punainen - 2200 mAh
Vihreä - 2400 mAh
Sininen - 2600 mAh
Violetti - 2800 mAh
Ruskea - 3400 mAh

Elementit hitsataan erityisellä nikkeliteipillä pistehitsauksella.Elementtien juottaminen lyhentää merkittävästi käyttöikää, paikallinen ylikuumeneminen on väistämätöntä.

Akku piirejä voidaan koota eri mikropiirien bq2060, bq2083, bq2084, bq20842, bq2085dbt, bq20851, bq20853, bq20857, bq20864, bq8030, sn80305, sn80306, bq8050, bq8055, bq2913011, bq8050, bq8055, bq2913011, bq2980 bq20z45, bq20z451 , bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2J MAX1789, PS1717 bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, bq40z55, bq40z555

Akun uudelleen pakkaamista, eli kannettavan tietokoneen akkujen korjaamista varten sinun on purettava akkukotelo, vaihdettava litiumionikennot, vähennettävä (resetoitava) laiteohjelmisto ja asetettava akku takaisin koteloon. Nyt määritetään muistisiru. Tyypillisesti elektroniikka käyttää paria mikropiiriä: ohjausohjainta ja muistia. Muisti sisältää erilaisia ​​tietoja (akun nimi, kapasiteetti, valmistuspäivämäärä, purkauslatausjaksojen lukumäärä ja muut itse akun parametrit). On akkuja, joissa on vain muisti elektroniikassa tai vain ohjain. Ohjain on yleensä mikropiiri, jossa on suuri määrä nastoja. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, esimerkiksi 24С01,24С02, SL394, S93C66, AK6480AM sarja ja vastaavat. Voit vähentää ja kirjoittaa tietoja tämän tyyppisistä mikropiireistä tavallisella ohjelmoijalla.

Lukeminen ja kirjoittaminen tietoja sirut, jossa on integroitu muistiin, kuten: BQ2083, BQ2084, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z451, BQ20Z70, BQ20Z704 BQ20Z75, BQ20Z80, BQ20Z90, BQ20Z95, BQ20Z30955, BQ20Z95, BQ20Z30951, BQ500037, laitteet (EV2300) ja UBRT ohjelmisto ja niin edelleen.

Akun käyttöikä mitataan täydellisten lataus-/purkausjaksojen lukumäärällä, joten täyteen lataaminen 100 %:iin, sen purkaminen 50 %:iin ja sitten uudelleen 100 %:iin lataaminen katsotaan puolijaksoksi. Mutta valmistajien mukaan sinun tulee suorittaa täysi jakso (lataus jopa 100% -purkaus jopa 0% -ja jälleen ladata jopa 100%) vähintään kerran kuukaudessa akun turvallisuuden ja vakauden parantamiseksi. Litiumionikennojen käyttöikä on 500-1000 sykliä. Litiumparistot vanhenevat, vaikka niitä ei käytetä.

Kannettavan tietokoneen akun toiminnan aikana sen parametrit muuttuvat ajan myötä. Li-ion-kennojen kapasiteetti pienenee, sisäinen vastus kasvaa ja laiteohjelmistossa määritellyt parametrit pysyvät samoina. Siksi jokainen akku kaipaa huoltoa. Akun perusparametri on latausvirta ja monet muut. Esimerkiksi akun alkuperäinen kapasiteetti oli 5100 mAh ja latausvirta tuli 3020 mAh, kun taas käytön jälkeen kapasiteetti esimerkiksi pienenee 3000 mAh ja latausvirta on jo liian suuri. Tapahtuu, että alun perin uudessa akussa parametrit yliarvioivat ja akku latautuu erittäin nopeasti, jolloin se kuluu nopeammin. Monia parametreja on säädettävä kannettavan tietokoneen akun käyttöiän pidentämiseksi. Li-ion-akkujen haittoja ovat herkkyys ylilatauksille ja ylipurkauksille, ja nämä parametrit on ilmoitettu akun laiteohjelmistossa. Syväpurkaus tuhoaa litiumioniakun kokonaan.