Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjaussuunnitelma

Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjaussuunnitelmat todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Kannettavien tietokoneiden akut ovat kalliita laitteita, joten jos sinulla on vanha kannettava tietokone, joka toimii hyvin, mutta tarvitsee akun vaihtoa, sinun kannattaa tietää ennen kuin harkitset, heittääkö tyhjennetyn kannettavan tietokoneen akun pois vai ei. kuinka voit silti elvyttää kuolleen tai kuolevan akun, jos se on vähintään 60% kokonaiskapasiteetista. Onneksi on monia tapoja auttaa palauttamaan tyhjentynyt akku, joista osa on teknisiä, osa kauniita ja osa outoja.
Mutta ennen kuin siirryt eteenpäin, sinun tulee myös olla tietoinen siitä, että se riippuu täysin akusta ja sen kuolemaan johtaneista tekijöistä, vaikka prosessi voi toimia tai ei. Mutta kannattaa yrittää elvyttää akku näillä menetelmillä ennen uuden ostamista.

Itse asiassa kuulostaa naurettavalta, että kannettavan tietokoneen tyhjän akun jäädyttäminen voi herättää sen henkiin, mutta se on totta. Voit jäädyttää kannettavan tietokoneen akun ja pidentää siten sen käyttöikää. Voit tehdä tämän noudattamalla seuraavia ohjeita:

Vaihe 1: Irrota ensin akku ja aseta se suljettuun pussiin tai muovipussiin.
Vaihe 2: Tämän jälkeen laita pussi pakastimeen ja anna seistä 12 tuntia. (Voit jättää sen myös pidemmäksi aikaa, mutta enintään 24 tuntia)
Vaihe 3: Kun olet ottanut akun jääkaapista, poista muovipussi ja anna sen lämmetä huoneenlämpöiseksi.

Huomaa: kun se lämpenee, muista kääriä se pyyhkeeseen ja pyyhkiä pois kondenssivesi.
Vaihe 4: aseta akku paikalleen ja lataa se täyteen.
Vaihe 5: Kun se on ladattu, irrota se verkkovirrasta ja anna akun purkaa, kunnes se on täysin tyhjä.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Toista sitten vaiheet 4 ja 5 vähintään 4 kertaa, lataa akku täyteen ja pura se sitten kokonaan.

merkintä: tämä prosessi suoritetaan vain NiCd- tai NiMH-akuille. Vältä tämän menetelmän kokeilemista litiumakulla, koska se vain pahentaa akun tilannetta. Valitettavasti litiumakkua ei voi elvyttää, mutta se voi auttaa pidentämään akun käyttöikää. Noudatamme menetelmää 2.

Jos sinulla on litiumioniakku asennettuna, voit pidentää sen käyttöikää jäähdyttämällä kannettavaa tietokonetta. Jos sinulla on kannettava tietokone, joka kuumenee todella työskennellessään, se voi vahingoittaa akkua ja lyhentää akun käyttöikää.

Olen itse kokeillut tätä menetelmää Sony VAIO -kannettavassani ja parantanut huomattavasti kannettavan tietokoneen akun käyttöikää.

Tämä prosessi ei ole välttämätön uudelle akulle, mutta jos akku kuolee, se on melko vanha akku. Joten tässä tapauksessa tarkastusten välinen testi on hyödyllinen hänelle. Akun uudelleenkalibrointi tehdään, koska joissakin tapauksissa käyttöjärjestelmä ei pysty selvittämään, kuinka paljon akussa on jäljellä virtaa. Tämä tapahtuu, kun kannettava tietokone on aina kytkettynä verkkovirtaan tai jos akkua ei ole koskaan poistettu kannettavasta tietokoneesta.

Jos akkusi ei lataudu 100 %:iin, oletetaan vain 95 %, tai jos käyttöjärjestelmä ilmoittaa, että akun käyttöikä on 35 minuuttia, mutta kone kuolee ennemmin tai paljon myöhemmin, kannettavan tietokoneen akku on kalibroitava.Verkossa on monia kannettavaan tietokoneeseen tarkoitettuja kalibrointityökaluja, jotka tekevät prosessin automaattisesti, mutta jos sinun on kalibroitava akku manuaalisesti, noudata alla olevaa prosessia.

Vaihe 1: Lataa ensin 100 % tai enimmäismäärä, jonka akku voi saavuttaa, ja anna sen sitten jäähtyä 2 tuntia.
Vaihe 2: Katkaise sen jälkeen virta ja anna akun tyhjentyä. Voit tehdä tämän kahdella tavalla: anna akun tyhjentyä ensin kannettavan tietokoneen ollessa käynnissä ja aseta se sitten lepotilaan tai horrostilaan noin 3–5 %. Sinun on myös varmistettava, että näyttö pysyy päällä, kunnes se joko sammuu tai menee nukkumaan.
Vaihe 3: seuraavaksi anna koneen olla sammutettuna 3–5 tunniksi > käynnistä sitten kannettava tietokone uudelleen ja lataa se 100 %:iin.

Toivottavasti tämän jälkeen kannettavan tietokoneen pitäisi pystyä antamaan sinulle tarkempi lukema todellisesta akun kapasiteetista.

Jos kannettavassa tietokoneessa on irrotettava akku, yritä irrottaa akku, kun se on kytkettynä. Sinun on tarkistettava samalla, kuinka kannettava tietokone toimii normaalisti, kun akku on poistettu. Vaikka kannettava tietokone toimii hyvin ja on kytketty virtalähteeseen koko ajan, voit yksinkertaisesti poistaa akun.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Akussa tapahtuu edelleen kemiallisia reaktioita riippumatta siitä, onko se asennettu kannettavaan tietokoneeseen vai ei. Se voi kuitenkin pidentää akun käyttöikää, koska akku on viileä, kun se on kytkettynä.
Mutta sinun on myös varmistettava, että kannettavan tietokoneen toiminta ei lyhennä sen käyttöikää, muuten kannettava tietokone kuolee välittömästi, ja tämä voi johtaa tietojen menetykseen. Mutta jos et pitänyt tätä menetelmää hyödyllisenä, seuraa viimeistä parasta tapaa.

Tässä menetelmässä sinun on ladattava akku 100%:iin ja irrotettava sitten kannettavan tietokoneen pistoke pistorasiasta ja kun se sammuu (alle 5%), kytke se sitten tietokoneeseen ja lataa. Sitä vastoin se lyhentää akun käyttöikää uudessa litiumioniakussa; joten tässä tapauksessa et voi antaa tason pudota 35 %:sta 45 %:iin ja sitten ladata sitä 75 %:sta 85 %:iin. Tällä ilmeisesti pyritään parantamaan akun käyttöikää, koska tämä menetelmä ei käytä niin monta lataus- ja latausjaksoa.

Tässä aiheessa esittele akun korjaamiseen tarvittavat ohjelmistot, tiedot, jotka sinun on tiedettävä korjausten aikana, tyypilliset toimintahäiriöt ja muut tarpeelliset tiedot, älä kysy kysymyksiä tässä aiheessa.

Kannettavan tietokoneen akku. Akun paristo (muut nimet: akku, akku) - tämä on yksi tärkeimmistä laitteista, joka erottaa kannettavan tietokoneen pöytäkoneesta, vaikka tämä ei vaikuta kannettavan tietokoneen toimintaan sellaisenaan, mutta silti haluat silti olla toimiva akku, jos vain, jotta et sammuta kannettavaa tietokonetta, siirry huoneesta keittiöön.

Lue myös:  Tee-se-itse-korjaus vanhassa Hruštšovissa

Katsotaanpa millaisia ​​akut periaatteessa ovat:
 NIKKELI-KADMIUMAKKU - (tai lyhyesti NiCd) nikkelikadmium;
 NIKKELIMETALLI-HYDRIDIAKU – (tai lyhyesti NiMH) nikkelimetallihydridi;
 LITIUMIONIAkku – (tai lyhyesti Li-ion-akut) litiumioniakut.
Jälkimmäiset ovat yleisimpiä ja niitä pidetään parhaina akkuina. Onko näin?

NiMH:n syntyminen johtuu yrityksestä voittaa nikkeli-kadmium-akkujen puutteet.
Lopulta:
 30 - 50 % suurempi kapasiteetti verrattuna tavallisiin NiCd-akkuihin;
 Vähemmän altis muistiefektille kuin NiCd. Säännölliset palautumisjaksot tulisi suorittaa harvemmin;
 Vähemmän myrkyllisyyttä. NiMH-tekniikkaa pidetään ympäristöystävällisenä.

Toinen suosittu akkutyyppi on litiumpolymeeri. Ero Li-ionista piilee itse nimessä ja käytetyn elektrolyytin tyypissä, ymmärretään, että käytetään kuivaa kiinteää polymeerielektrolyyttiä, mutta nykyään tekniikat eivät salli tällaisen elementin valmistamista, joten geeli
kuuma elektrolyytti, ja seurauksena saamme jonkinlaisen hybridin.Tällaiset akut eivät kuulu puhtaaseen Li-ion- tai Li-pol-ryhmään, ja olisi oikeampaa kutsua niitä litiumionipolymeeriksi, mutta valmistajat kutsuvat niitä litiumpolymeeriksi akkujen edistämiseksi. Mitä tulee li-polin hyviin ja huonoihin puoliin, ne ovat täsmälleen samat kuin li-ionin, joten harkitsemme edelleen li-ionia, koska ne ovat yleisimpiä nykyään.

Yllä mainittu ylilatauksen vaara tarkoittaa seuraavaa: ylilataus voi johtaa kennon paineen nousuun ja paineen alenemiseen. Siksi akun toiminnan turvallisuus varmistetaan aina ulkoisella elektronisella suojajärjestelmällä yksittäisten akkujen yli- ja ylipurkautumiselta. Se sisältää ohjaimia, jotka mittaavat kunkin rinnakkain kytketyn akun tai akkulohkon jännitettä, ja avaimen sähköpiirin avaamiseksi, kun jänniterajat saavutetaan. Termistoreja käytetään akun lämpötilan säätämiseen.

Toinen Li-ion-akkujen haittapuoli on voimakkaan purkauksen (ylipurkautumisen) pelko. Edellä mainittu suojapiiri saa virtaa suoraan akuista, ja siksi jos kennot ovat täysin purkautuneita, piiri lakkaa toimimasta ja kennot eivät lataudu, lisäksi syväpurkaus vaikuttaa negatiivisesti itse kennojen sisäiseen rakenteeseen. Li-ion-kennojen optimaalisen toiminta-alueen uskotaan olevan 20-100 % varauksesta, alle 20 %:n teho johtaa kennojen nopeampaan ikääntymiseen.

Li-ion-kennojen käyttöikä ei lasketa vain käyttövuosina, vaan myös lataus-purkausjaksoissa, yleensä, kunnes kapasiteetti laskee 20%, ne tarjoavat 500 - 1000 jaksoa. Kennojen jatkokäyttäytymistä on melko vaikea ennustaa akun suuren solumäärän vuoksi, useimmiten kapasiteetti laskee asteittain, joskus äkillisesti, joten suojajärjestelmä seuraa jaksojen määrää. Vanhemmissa akkumalleissa, kun tietty sykliarvo saavutettiin, suojajärjestelmä sulki akun, eikä sitä ollut mahdollista käyttää. Mahdollisuus sulkea akku, kun tietty määrä jaksoja on saavutettu, on edelleen olemassa, vain akussa määrätty jaksojen määrä on riittävän suuri ja elementtien ikääntyminen ja siten kapasiteetin lasku tapahtuu aikaisemmin. Laskurin arvo voidaan pääsääntöisesti nollata, mutta älä unohda, että tällaisen akun käyttö on jossain määrin vaarallista, akun elementit vanhenevat epätasaisesti, mikä tarkoittaa, että ne myös latautuvat ja purkautuvat epätasaisesti.

Toinen vaikeus liittyy laskuriin, mitä pitäisi pitää lataus-purkausjaksona? Täysi purkaus ja täysi lataus? Mutta ei ole suositeltavaa tyhjentää kokonaan. Ja pitäisikö lukea lyhytaikaisen verkkoyhteyden katkeamisen sykli? Useimmat nykyaikaiset akut eivät lataudu, jos lataus on tällä hetkellä yli 90-95%, tämä välttää tarpeettoman suuret lataus-purkausjaksot. Luku 90% -95% on mielivaltainen - joissakin kannettavissa tietokoneissa sitä voidaan muokata erityisillä apuohjelmilla.

Säilytysolosuhteista tästä asiasta ei ole yksiselitteistä tietoa, yleisin mielipide on, että on tarpeen varastoida 40% latauksella säännöllisesti (kahden tai kolmen kuukauden välein) lataamalla tähän arvoon.

Yleensä Li-ion-akut toimivat parhaiten huoneenlämmössä. Työskentely korkeissa lämpötiloissa lyhentää niiden käyttöikää dramaattisesti.

Alhaisissa lämpötiloissa akun hyötysuhde heikkenee. Miinus 20°C lämpötila on raja, jossa Li-ion-akut lakkaavat toimimasta.

Akun korjaus vaaditaan kahdessa tapauksessa:
1. Akku ei kestä kauan. Hän piti uutta tunnin, kaksi tai kolme ja nyt 5-15 minuuttia. Johtopäätös - huonoja elementtejä. Ratkaisut ongelmaan:
a) osta uusi akku.
b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.

2. Akku ei kestä ollenkaan. Taas on kaksi vaihtoehtoa:
a) osta uusi akku
b) osta uusia elementtejä ja elvytä akku itse.

Kuten näet, ongelmia ja ratkaisuja on vähän.

Vaihtoehto b) Tarvitset ehdottomasti uusia elementtejä.4-6-8-9-12 kennoakku - vastaavasti tarvitset 4-6-8-9-12 uutta kennoa. Pelkästään kuolleen ryhmän korvaaminen ei auta. Miksi? Vanhoilla elementeillä on yksi kapasiteetti, uudella erilainen. Vastaavasti elementtiryhmissä esiintyy epätasapainoa, ja elektroniikka yksinkertaisesti sammuttaa tämän akun.

Keinot:
1. KAIKKI uudet elementit tarvitaan. Elementtien kapasiteetti on suositeltavaa asettaa vähintään nimellisarvoa pienemmäksi. Nuo. jos sinulla oli 1800 mAh soluja - voit asettaa 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Oli 2000-lukua - laita 2000, 2100, 2200. Ellei tietysti hintaero ole pieni. Jos tämä kriteeri on tärkeä (hinnat), ota alkuperäisen nimellisarvon elementit.
2. Avaamme akun.
3. Elementit on hitsattava samalla tavalla kuin sukulaiset hitsataan. Etsi ihmisiä, joilla on asianmukaiset laitteet. Et vain osaa juottaa. Jotkut sanovat "ei suositella", mutta usko minua - ÄLÄ.

4. Irrota elementit elektroniikasta suuremmasta plussasta pienempään. Useimmissa tapauksissa tämä voidaan määrittää visuaalisesti. Jos se ei toimi, varustaudu testerillä.

5. Ennen kuin hitsaat elementit, yhdistä ne kaikki yhteen yön yli: kaikki plussat plussiksi, miinukset miinuksiksi. Tämä on tarpeen pankkien potentiaalin tasaamiseksi.

Lue myös:  Tee-se-itse audi a8 korjaus

6. Akku avataan, ostetaan uusia elementtejä, hitsataan vanhojen kaltaisiin, vanhat poistetaan. Teoriassa jää vain juottaa uusia elementtejä elektroniikkaan, ja hurraa. Ei, ei hurraa. Kaikki on kiinni elektroniikasta. Se muistaa kaiken vanhoista soluistasi - suoritettujen jaksojen lukumäärän, elementtien kapasiteetin jne. Jos akkusi kapasiteetti oli 4000 mAh ja vuoden tai kahden tai kolmen vuoden käytön jälkeen sen kapasiteetiksi tuli 200 mAh, niin vaikka vaihtaisit akun uusiin elementteihin, elektroniikka ei usko sitä. Elektroniikan uskoa siihen, että siinä on uusia elementtejä, kutsutaan firmwaren vilkkumiseksi (nollaus, nollaus). Mitä työkaluja tämä tehdään, katso otsikko "KOVA - rauta, jota tarvitaan kannettavan tietokoneen akkujen korjaamiseen"

7. Nyt sinun on määritettävä, minkä nipun kanssa olet tekemisissä. Termi "nippu" ilmestyi johtuen siitä, että elektroniikassa käytetään yleensä paria mikropiiriä: ohjausohjainta ja muistia, johon tallennetaan erilaisia ​​hyödyllisiä tietoja. Elektroniikassa on paristoja, joista on vain muisti tai vain ohjain. Mutta tottumuksesta kutsumme niitä jatkossakin "nipuksi". Katso tarkasti elektroniikkakorttia. Ohjain on yleensä levyn suurin siru. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, esimerkiksi sarjat 24C64, 24C32 ja vastaavat.

8. Nivelside tunnistettiin. Nyt kysymys kuuluu, mitä ja missä on muutettava laiteohjelmiston nollaamiseksi. Jotkut ohjainten valmistajat eivät piilota tätä tietoa, ja kaikki on kuvattu yksityiskohtaisesti teknisissä tiedoissa. Lukemalla ja ymmärtämällä ohjaimesi datalehteä tiedät mitä pitää muuttaa ja mihin.Joissakin tapauksissa akkuvalmistajat piilottavat tiedot ja niitä louhitaan pala kerrallaan. Mutta sitten se sisältyy ohjelmiin, joita voidaan käyttää korjauksiin.
9. Yhdistämme elementit elektroniikkaan "maasta" "plusaan". Nuo. ensin "maa", sitten "plus" ensimmäisestä elementistä, sitten toinen ja niin edelleen. - viimeiseen asti.

11. Jos siis tavoite saavutetaan: kannettava tietokone toimii akkuvirralla tunnin, kaksi tai kolme (kuin uusi), lataus- ja purkauskäyrä on tasainen - silloin voimme olla ylpeitä itsestämme ja katsoa, ​​että olemme saavuttaneet menestystä .

SMbus-tietojen lukeminen kannettavan tietokoneen akun liittimen kautta.
SMbus-tietojen tallentaminen tekstitiedostoon.
Tietojen tallennus omaan BQD-muotoon (BQ208X datatiedosto) myöhempää käyttöä varten bq208X-sirujen kloonauksessa.
Lue ja kirjoita kaikki kannettavan tietokoneen akuissa käytetyt muistipiirit.
Tietojen lukeminen ja kirjoittaminen flash-muistista ja EEPROM-muistista siruille, joissa on integroitu muisti, kuten: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Tietojen tallennus flash-muistista ja EEPROM-muistista BIN-muodossa.
Mikropiirin parametrien palautus (nollaus) alkuperäisiin (tehdas) parametreihin yhdellä hiiren napsautuksella.
Kloonaa salasanalla suojatut integroidut flash-sirut (bq208X) uusiksi tai salasanalla suojatuiksi siruiksi.

Lähes jokaisessa kodissa on kannettava tietokone. Tämä on kätevä työkalu, jota käytetään useimmiten työhön, elokuvien katseluun ja niin edelleen. Se auttaa liikkumaan. Mutta kannettava tietokone toimii akulla, joten jos se hajoaa, liikkuvuus menetetään. Joten laite toimii verkkovirralla eikä eroa tavallisesta pöytätietokoneesta. Sinun on ostettava uusi akku. Mutta voi olla, että akkua ei myydä laitteessa. Sitten herää kysymyksiä, kuinka korjata kannettavan tietokoneen akku itse, kuinka korjata akkuohjain.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Sinun on tiedettävä, missä tilanteissa toipuminen on välttämätöntä. Vakioakkujen käyttöikä on yleensä kolme tai neljä vuotta riippuen siitä, kuinka paljon käytät laitetta.

Käyttöiän lopussa akun kapasiteetti on puolet pienempi. Laitteen akun kesto on yksi tunti.

Tilanteet, joissa toipumista tarvitaan:

  • Akkukomponentit ovat tuhlanneet resurssejaan. Saattaa olla, että yksittäiset elementit eivät toimi ja ohjausohjain on toiminnassa. Tässä tilanteessa nämä osat vaihdetaan. Prosessia kutsutaan "uudelleenpakkaukseksi".

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

  • Akun osat ovat syvästi purkautuneet. Tässä tapauksessa ne eivät toimi. Ohjausohjain suorittaa näiden elementtien latausyksikön alhaisen jännitteen vuoksi. Ohjaimen "näkemyksen mukaan" osat ovat viallisia ja suorittavat sammutuksensa. Päämenettely tässä on osien tasapainottaminen. Toimenpide suoritetaan käyttämällä laturin tasapainotustoimintoa. Jos tämä ei auta, on tarpeen ladata jokaista purkkia.
  • Akun hallintaohjain oli rikki. On erittäin vaikeaa selvittää itse, mikä on tarkalleen muuttunut käyttökelvottomaksi ohjausohjaimessa. Kun korjaat kotona, sinun on vaihdettava ohjain.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Tietokonelaitteen akun palauttamiseksi sinun on käytettävä seuraavia työkaluja:

  • Sähköinen mittauslaite, jota kutsutaan yleismittariksi.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

  • Veitsi, ruuvimeisseli tai muut laitteet, joita käytetään kotelon purkamiseen.
  • Juotosrauta, sulate.
  • Monitoimilaturi, jossa on tasapainotustoiminto.
  • Liimaa, teippiä. Näitä työkaluja tarvitaan akkukotelon kokoamiseen.
  • Litium akut.

Uusilla litiumkomponenteilla on oltava samat sähköiset arvot kuin vanhoilla.

Harkitse minkä tahansa kannettavan tietokoneen akun korjaamista vaiheittain.

Ennen akkukennojen "elvytystä" on tarpeen purkaa ja tarkistaa. Tämä on melko vaikeaa, koska tuotteen ylläpidettävyyttä ei oteta huomioon tuotannossa. Runkoliitoksen yleinen muunnos on mitoitus. Harvemmin löydät malleja, joissa runkoliitos on salvat. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on yritettävä kovasti improvisoitujen keinojen avulla.

Noudata siis seuraavaa järjestystä:

  • Ensin sinun on lämmitettävä sauma. Käytä tavallista hiustenkuivaajaa.
  • Napauta saumaa vasaralla. Yritä samalla olla ylikuumentamatta akkua.
  • Avaa kotelo saumaa pitkin. Käytä tätä varten terävää työkalua (veitsi, ruuvimeisseli). Varo vahingoittamasta mitään.

Kotelon avaamisen jälkeen tarkista laitteen sisäpuoli silmämääräisesti vaurioiden varalta. Ohjaimessa ei saa olla palaneita osia tai muita vikoja. Tarkista purkit. Niissä ei saa olla turvotusta, tahroja ja niin edelleen.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Tarkista sitten akun napojen jännite sähköisellä mittauslaitteella, yleismittarilla.

Lue myös:  Tee-se-itse ullakkokorjaus

Pieni jännitearvo tulee olla syväpurkauksen ja ohjausohjaimen komponenttien lukituksen toiminnan aikana. Jos yleismittari ei näytä jännitettä, vian syy on kokoonpanon katkeaminen tai ohjausohjain on epäkunnossa.

Sinun tulisi yrittää tasapainottaa syväpurkauksella. Ohjausohjaimen johdot on irrotettava. Liitä johdot laturiin tasapainotustilassa. Etsi seuraavaksi levyltä tasapainottimen pisteet ja liitä laite niihin. Tulos ei välttämättä ole. Sitten on tarpeen purkaa komponentit ja palauttaa jokainen erikseen. Jos tämä ei myöskään tuonut tuloksia, korvaaminen tulisi suorittaa samanlaisilla elementeillä.

Ennen akkukennojen vaihtamista sinun on tehtävä luonnos niiden kytkentäkaaviosta. Kaavion tulee näyttää positiivisten ja negatiivisten napojen liitäntäkohdat. Kaavion lisämerkinnällä tulisi olla juotoskokoonpanot sekä niiden liitäntä ohjausohjaimeen. Jos lämpötila-anturi on, piirrä paikka, jossa se on juotettu.

Ennen akun elvyttämistä sinun on löydettävä uusia osia. Vanhojen akkupurkkien merkitseminen auttaa tässä. Joten voit selvittää tarkat sähköiset ominaisuudet.

Useimmiten tietokoneissa on varastossa 18650 litiumakkua, joiden jännitearvot ovat 3,7 V ja kapasiteetti 2200 mAh. Mutta nämä luvut voivat vaihdella. Esimerkiksi jännitearvot voivat olla 3,6 V ja kapasiteetti - 2600 mAh.

Pistehitsaus auttaa yhdistämään kennot akun asennuksen aikana. Kotona tällainen "temppu" ei toimi. Siksi liitokset on juotettava. Nauhan korvikkeena voit käyttää kuparijohtoja. Jos akku puretaan huolellisesti, liitäntäteippi voi jäädä jäljelle. Sitä voidaan käyttää kokoonpanoon. Yritä juottaa nopeasti. Tämä on välttämätöntä, jotta pankit eivät ylikuumene. Lopuksi sinun on juotettava lämpötila-anturi ja ohjaussäädin.

Palautusprosessin edellisen vaiheen jälkeen sinun on mitattava jännitearvo liittimissä yleismittarilla. Ilmaisimen tulee käytännössä vastata akun nimellisjännitettä. Kokoa sitten runko-osa. Useimmiten kotelon kokoaminen on liimaamista. Tätä varten tarvitset yleisliiman. Jos liima ei toimi, ilmastointiteippi riittää. Jos akun rungossa on salpoja, ei pitäisi olla mitään vaikeaa.

Sitten sinun on asetettava akku kannettavaan tietokoneeseen. Lataa tarvittaessa.

Akun kalibrointi on toinen palautusvaihtoehto. Tätä varten on olemassa erityisesti suunniteltuja apuohjelmia, jotka suorittavat syklin. Jakso sisältää täyden latauksen, täyden latauksen ja jälleen täyden latauksen.

Tämä prosessi kestää yleensä päivän, mutta ohjaimen viat poistetaan, mikä johtaa kapasiteetin ja keston lisääntymiseen.

Kaikki alkaa kotelon avaamisesta. Sinun täytyy olla varovainen. Tarvitset työhön ruuvitaltan tai veitsen, sähköisen mittauslaitteen (yleismittarin), juotosraudan, pienen auton hehkulampun, syanoakrylaattiliiman.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Aivan alussa sinun on löydettävä sauma, joka jakaa vartalon kahteen yhtä suureen osaan. Erota ne huolellisesti ja avaa akku. Puolikkaat ovat yleensä liimattuja, joten sinun on kokeiltava.

Useimmiten "sisällä" on 6 vakioelementtiä ja ohjain. Asus- ja Dell-mallien johdot ovat ohuita, eikä levyllä ole selkeää kiinnitystä. Siksi sinun on toimittava huolellisesti.

Ennen akun palauttamista akun volttimittari on nollattava. Kun kennot saavuttavat 4,2 V:n jännitearvon, akun volttimittari osoittaa, että akku on latautunut täyteen. Mutta tietyn ajan kuluttua säädin alkaa antaa lukemia, jotka ovat epätarkkoja. Tätä varten sinun on nollattava tiedot.

Seuraavaksi siirrymme akun suoraan palauttamiseen. Hänen täytyy olla särkynyt. Sitten jännite mitataan kunkin yksittäisen elementin liittimistä sähköisellä mittauslaitteella, yleismittarilla. Jos arvo on alle 3,7 V, pankki on vaihdettava uuteen.

Sen jälkeen akkua ei tarvitse heti ladata. On tarpeen "tasoittaa" jännitearvot koko osastossa. Pura jokainen akku 3,2 V:iin. Käytä tätä varten auton polttimot. Kun merkkivalo on 3,2 V, aloita akun lataaminen.

Kaikki päättyy akun kokoamiseen. Kaksi yhtä suurta osaa lokerosta liimataan yhteen syanoakrylaattiliimalla. Sinun tulee odottaa tietty aika, jotta liima kuivuu.

Tämä on yksi helpoimmista tavoista "elvyttää" akkua Dellin ja Asusin kannettavan tietokoneen osalta. Periaatteessa tämä algoritmi sopii muiden valmistajien malleille, lukuun ottamatta Samsungia sen erityispiirteiden vuoksi. Se on melko helppoa eikä vaadi erityisiä tietoja.

Kehittyneempiin menetelmiin kuuluu erityisesti suunniteltujen laturien käyttö. Tällaisia ​​laitteita käyttävät työpajat, jotka korjaavat kannettavia tietokoneita ja muita laitteita. Mutta itsenäiseen akun korjausmenettelyyn käytetään yllä olevaa menetelmää, joka sisältää yleismittarin ja pienten auton polttimoiden käytön.

Jokainen käyttäjä, valitessaan ostamansa kannettavan tietokoneen, kiinnittää huomiota työnsä keston päätekijään - esiasennetun akun tehoon ja laatuun.

Tehokkaan akun ansiosta tietokone pysyy kannettavana pitkään. Muutama vuosi kannettavan tietokoneen käytön jälkeen on havaittavissa, että sen käyttöikä verkkovirrasta irrotettuna on lyhentynyt merkittävästi. Kannettavat tietokoneet, joissa on viallinen akku, eivät pysty toimimaan itsenäisesti edes 15-20 minuuttiin. Varmin tapa korjata vanhan akun ongelma on ostaa uusi.

Pääasiallinen ja yleisin syy kannettavan tietokoneen akun huonoon suorituskykyyn on sen kuluminen. Akkuvikoja voi kuitenkin esiintyä paitsi sen ikääntymisen vuoksi. Muita akun vian syitä:

  1. Väärä lataustapa.
  2. Virheellinen toiminta.
  3. Kosteutta tietokoneessa, erityisesti akussa.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Jokaiselle kannettavan kannettavan tietokoneen käyttäjälle on äärimmäisen tärkeää saada kattavat tiedot laitteen lataamisesta ja kytkemisestä sähköverkkoon. Älä kytke tietokonetta jatkuvasti verkkovirtaan. Tätä ei pidä tehdä, jos akku on ladattu täyteen. Akun toiminnan tulee olla syklistä: sinun on odotettava, kunnes se on täysin tyhjä, ja vasta sitten kytkeä virtalähde. Älä myöskään keskeytä latausta puoliksi. Odota, että virtalähde lataa kannettavan tietokoneen akun täyteen. Muista, että kannettavan tietokoneen akun virheellinen lataaminen lyhentää merkittävästi sen käyttöikää ja lyhentää sen elinkaarta.

Lue myös:  Tee-se-itse Honda Civic gur -korjaus

Akun vika voi johtua siitä, että kannettava tietokone lakkaa latautumasta tai latautuu osittain. Joka tapauksessa tarvitaan kolmannen osapuolen väliintuloa. Jos laitteesi takuuaika ei ole vielä umpeutunut, on järkevää ottaa yhteyttä erikoistuneeseen huoltokeskukseen ammattimaista tietokonetukea varten.

Muista, että jokaisella akulla on oma käyttöikänsä ja mahdollisten täyden latauskertojen lukumäärä. Kun resurssit on käytetty loppuun, tietokoneen akusta tulee käyttökelvoton, joten sinun ei pitäisi yrittää herättää rehellisesti vanhoja akkuja henkiin. Uuden ostaminen on paljon helpompaa ja tehokkaampaa. Korjaa akku vain, jos sen resurssit eivät ole vielä loppuneet, mutta laitteen käyttäjä on vaurioittanut sitä mekaanisesti.

Jos laite saa virtaa verkkovirrasta, mutta ei halua toimia itsenäisesti, tulee laitteen ohjelmistosta tarkistaa mahdolliset virheet ja poistaa ne mahdollisuuksien mukaan. Mahdolliset vianetsintävaiheet:

Sinun tulee tehdä korjaukset itse vain, jos olet perehtynyt akun käyttöjärjestelmään ja ymmärrät sen toimintaperiaatteen. Muuten akun sisällä olevat tärkeät koskettimet voivat vaurioitua ja lopullinen korjaus tulee kalliimmaksi.

Harkitse aluksi kannettavan tietokoneen akun toimintaperiaatetta. Tärkeimmät ja yleisimmät kannettavien akkujen tyypit ovat:

  1. Nikkelipohjaiset metallihydridiakut. Niiden pääominaisuus on, että tällaisia ​​akkuja suositellaan saattamaan täydelliseen purkautumiseen ja vasta sitten ladata sataan prosenttiin. Tämä tulee tehdä vain akun käyttöiän ensimmäisen kolmanneksen ajan. Jos et noudata tätä yksinkertaista sääntöä, tällaisen akun varaus loppuu hyvin nopeasti. Voit selvittää laitteen akun tyypin poistamalla akun. Se näyttää näkymän.
  2. Litium-ioni. Tämän tyyppistä akkua on ladattava ja purettava alusta loppuun koko käyttöajan. Älä keskeytä latausprosessia äläkä lataa kannettavaa tietokonetta ennenaikaisesti.
  3. Polymeeri-litium. Kevyen painonsa vuoksi tällaiset akut voidaan ladata, vaikka ne eivät olisikaan täysin tyhjiä. Tällaisten akkujen käyttöikä on pidempi kuin muiden vastaavien tuotteiden.

Vaurioituneen akun korjaamisen aloittamiseksi sinun on ensin poistettava se ja purettava se. Sen pitäisi näyttää suunnilleen tältä:

Yhdeksänkymmenessä prosentissa kaikista kannettavista tietokoneista akkua ei pureta, joten muovikotelo on leikattava huolellisesti kahteen puolikkaaseen veitsellä tai terällä. Sinun tulee toimia varovasti, koska on olemassa mahdollisuus, että tärkeät akun kennot voivat vaurioitua.

Mittaa nimellisjännite. Tämä voidaan tehdä laskemalla akkukennojen lukumäärä ja kertomalla saatu luku 1,2:lla. Saatua lukua kutsutaan kannettavan tietokoneen akun nimellisjännitteeksi (HV). Kytke elementit sarjaan akun äärimmäisiin napoihin ja mittaa kaikki yleismittarilla, jos laite näyttää HH täsmälleen saman kuin laskelmilla saatu, mutta kannettavaa tietokonetta ei silti voida käynnistää, vika on akun ohjaimessa. . Ongelman korjaamiseksi sinun on tyhjennettävä kaikki kannettavan tietokoneen elementit kokonaan ja ladattava niitä sitten uudelleen. Kokoa sitten akku, aseta se kannettavaan tietokoneeseen. Virheen pitäisi kadota.

Siten voit korjata kaikki kannettavan tietokoneen akut, mutta ennen kuin aloitat korjaamisen, katso muutama video Internetistä. Jossa he purkavat samantyyppisen akun kuin sinulla on tietokoneessasi. Jos korjaamisessa ilmenee vaikeuksia, on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan.

Usein kannettavien tietokoneiden käyttäjät kohtaavat sen tosiasian, että prosessi pysähtyy kesken akun latauksen. Kun viet hiiren osoittimen akkukuvakkeen päälle, näkyviin tulee seuraavanlainen viesti: "Virtalähde on kytketty, mutta kannettavan tietokoneen akku ei lataudu." Itse asiassa mitään vakavaa ei ole tapahtunut ja jokainen tavallinen käyttäjä voi ratkaista ongelman. Vian syynä on käyttöjärjestelmän virheellinen aktivointi.

Ongelma ratkaistaan ​​seuraavasti: sammuta kannettava tietokone, irrota se virtalähteestä. Irrota akku, odota 1-2 minuuttia ja aseta se takaisin. Käynnistä tietokone vikasietotilassa ja odota, että järjestelmä käynnistyy kokonaan. Kytke laturi. Siten virhe katoaa ja tietokone aloittaa latausprosessin uudelleen. Tämän tyyppisiä toimintahäiriöitä voi esiintyä ajoittain.

Kuinka palauttaa kannettavan tietokoneen akku

Tarvitsin uuden akun HP pavilion dv5:een. Saatavilla 2 ei toimi. Vierailin ajatuksessa, ehkä voit kerätä yhden kahdesta. Akkuni eivät latautuneet, vaikka Win OS kirjoitti, että se latautuu, mutta latausprosentti ei noussut. Googletti, puhui tupakointihuoneessa ja aloitti.Haluan sanoa, että taitoja ei ole paljon, mutta minulla on juotosrauta kotona ja tiedän kuinka käyttää sitä vähän 8)

Katsoin videoita - Kuinka palauttaa kannettavan tietokoneen akku, esimerkki korjauksesta

Pidin näitä videoita arvovaltaisimpina. Toiset tätit juoksevat taustalla, shortsit miehiä ja 7B-luokan koululaiset hölynpölyä kantamassa, karsittiin pois. Luin artikkelit ja aloitin. Ystävät antoivat minun käyttää IMAX B6:ta, mutta ilman sitä ajattelin käyttää tässä kuvattua menetelmää. Tasapainotus kytkemällä kuorma pankkeihin ja viemällä ne 0 V:iin

Avasin akkukotelon veitsellä leikkaamalla saumaa pitkin. Otin sisäosat pois, toisessa en saanut sitä, se on kätevämpää, jos sitä ei tarvitse saada pois.

Tarkistin jännitteen akun navoista, se ei ole siellä. Tarkistin akun päistä, se oli 0,5V. Tarkistin pankeista. 1 live. 0,5V, muut 0V. En voinut tarkistaa sulaketta (en tiedä miten), juotin miinuksen ohjaimesta. Yhdistetty Imaxiin, kuten toisessa videossa näkyy. Aloitin tasapainotuksen ja näin "yhteys katkeaa". Päätin veloittaa pankkeja (pareja) erikseen. Näin merkinnän "pienijännite", googlettelin ja päätin näin: NiMh-tilassa latasin noin minuutin, nostin jännitteen 2,5:een, sitten taas lipo-tilaan ja latasin. Joten kovettunut 2 tölkkiä. On kolmannen vuoro ja täällä taas squeak ja "yhteys katkeaa". Videoista sain tietää, että LiPo-akuissa on ylikuumenemis- ja räjähdyssuoja. Plus-päässä, kosketustyynyn alla, on sisäänpäin kaareva kalvo. Kuumennettaessa kaasu työntää kalvon ulos ja kosketin katkeaa, mikä estää räjähdyksen. Reikien läpi (en porannut, alustan reunoilla on reikiä) yritin laskea kalvoa takaisin kynäpinseteillä. Putosi 3. yrittämällä. Lataus ilmestyi, noin 7V, ja heti "potku", "työnsi" akkua NiMh-tilassa.

Lue myös:  Tee-se-itse kammion korjaus

Sen jälkeen kaikkien pankkien jännite oli noin 2,5 V. Aloitti tasapainottamisen, latauksen jälkeen. Juotettu negatiivinen pää ohjaimeen takaisin. Ja odotin IHMEÄ. Ajattelin, että mikä hieno kaveri olen, korjasin sen ... Mittattuani jännitteen akun lähdön äärimmäisistä koskettimista, näin 1,4 V ja olin järkyttynyt. Kokosin kotelon (ilman liimaamista) laitoin sen kannettavaan tietokoneeseen ja olin järkyttynyt toista kertaa. Aluksi akku latautui, 20 sekunnin kuluttua se pysähtyi ja sanoi, että se ei lataudu. Veloitus 0 %. Sammutin kannettavan tietokoneen, jätin sen lataukseen yöksi, aamulla lataus oli 65%, mutta heti kun otin virtajohdon, kannettava sammui. Luulin, että jotain oli mennyt pieleen. Entä 2 akkua. Päätin, että teen kaiken oikein, mutta ongelmana on, että ohjaimessa on laskuri lataus-purkausjaksojen enimmäismäärälle. Tähän hän rauhoittui. Ja löysin akun Avitosta.

Jotain meni pieleen.

En rauhoittunut. Luin foorumeita, joilla on älykkäitä ja vähemmän mielipiteitä, ja tämän ymmärsin:

1- Akkujen juottaminen

On tarpeen irrottaa paristot ohjaimesta alkaen äärimmäisestä + ja sen jälkeen peräkkäin. Eristä juotetut päät, ne roikkuvat ja koskettavat ohjainta ja oikosulkevat.

2- Ohjattu sulaketesti

Kannettavan tietokoneen akku ei koostu yhdestä elementistä. Akun sisällä on Li-ion-akut, sähköpiiri, joka ohjaa lataustasoa, litiumionikennojen purkausta (jokainen osa erikseen), jännitepoikkeama ei saa ylittää n.

±50 mV elementtiä kohden. Asettaa latausvirran, purkausvirtaa ohjataan ottamalla lukemat virta-anturista. Akun ohjain määrittää kennojen kapasiteetin. Lataus- ja purkujaksojen määrä lasketaan. Mittaa litiumionikennojen lämpötilaa.

SANYO:n Li-ion kennoissa itse akkujen valmistuspäivä on merkitty koteloon, näemme kuvassa merkinnän O11B. Ensimmäinen kirjain ilmoittaa julkaisuvuoden, toinen ja kolmas numero (nämä ovat ensimmäiset 11 viikkoa)

K-2006
L-2007
M-2008
N - 2009
O-2010
P-2011
Q - 2012
R-2013
S-2014
T-2015
U-2016
V - 2017

Akun päästä näemme värillisen aluslevyn, jonka väri ilmaisee elementin kapasiteetin

keltainen - 1950mah
sininen - 2000mAh
Punainen - 2200 mAh
Vihreä - 2400 mAh
Sininen - 2600 mAh
Violetti - 2800 mAh
Ruskea - 3400 mAh

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Elementit hitsataan erityisellä nikkeliteipillä pistehitsauksella.Juotoselementit lyhentää merkittävästi käyttöikää, paikallinen ylikuumeneminen on väistämätöntä.

Akkupiirit voidaan koota eri siruille BQ2060, BQ2083, BQ2085DBT, BQ20851, BQ20853, BQ20857, BQ20853, BQ20857, BQ20853, BQ2030, SN80305, SN80306, BQ8050, BQ8055, BQ29311, BQ80201, BQ20695, BQ8011, BQ20695, BQ8011, bq20z40, bq20z45, bq20z451, bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2J240, PS401, MAX1781, MAX1782, MAX1785, MAX1786, MAX1787, MAX1789, bq3042, bq30420, bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, 5, bq5405

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelmaKuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelmaKuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Akun uudelleen pakkaamista eli kannettavan tietokoneen akkujen korjaamista varten sinun on purettava akkukotelo, vaihdettava litiumionikennot, vähennettävä (nolla) laiteohjelmisto ja koottava akku takaisin koteloon. Nyt määritetään muistisiru. Elektroniikassa käytetään yleensä mikropiiriparia: ohjausohjainta ja muistia. Muistiin tallennetaan erilaisia ​​tietoja (akun nimi, kapasiteetti, valmistuspäivämäärä, purkauslatausjaksojen lukumäärä ja muut itse akun parametrit). Elektroniikassa on paristoja, joista on vain muisti tai vain ohjain. Ohjain on yleensä mikropiiri, jossa on suuri määrä nastoja. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, esimerkiksi sarjat 24C01, 24C02, SL394, S93C66, AK6480AM ja vastaavat. Tämän tyyppisistä siruista on mahdollista vähentää ja kirjoittaa tietoja tavanomaisella ohjelmoijalla.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelmaKuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjausohjelma

Tietojen lukeminen ja kirjoittaminen mikrokuituista integroidulla muistissa, kuten: BQ2083, BQ2085, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z751, BQ20Z75, BQ20Z804 BQ20Z75, BQ20Z85, BQ200Z90, BQ20Z95, BQ2030, BQ955, BQ8030, BQ9000, M3512, M37515 suoritetaan käyttäen erikoislaitteisto (EV2300) ja UBRT-ohjelmisto ja niin edelleen.

Akun käyttöikä mitataan täyden lataus-purkausjaksojen lukumäärällä, joten täysi lataus 100 %:iin, sitten purkautuminen 50 %:iin ja sitten jälleen 100 %:iin lataus lasketaan puoleksi jaksoksi. Mutta valmistajien mukaan sinun tulee tehdä täysi jakso (lataa jopa 100% - purkaus 0% - ja lataa uudelleen 100%) vähintään kerran kuukaudessa akun paremman turvallisuuden ja vakauden parantamiseksi. Litiumionikennojen resurssit ovat 500-1000 sykliä. Litiumparistot vanhenevat, vaikka niitä ei käytetä.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Kannettavan tietokoneen akun toiminnan aikana sen parametrit muuttuvat ajan myötä. Li-ion-elementtien kapasiteetti pienenee, sisäinen vastus kasvaa ja laiteohjelmistossa määritellyt parametrit pysyvät samoina. Siksi jokainen akku kaipaa huoltoa. Akun perusparametri on latausvirta ja monet muut. Esimerkiksi akun alkukapasiteetti oli 5100 mAh ja latausvirraksi tuli 3020 mAh, kun taas käytön jälkeen kapasiteetti esimerkiksi laskee 3000 mAh:iin ja latausvirta on jo liian suuri. Uudessa akussa tapahtuu aluksi yliarvioituja parametreja ja akku latautuu hyvin nopeasti, jolloin se kuluu nopeammin. Kannettavan tietokoneen akun käyttöiän pidentämiseksi monia parametreja on säädettävä. Li-ion-akkujen haittoja ovat herkkyys ylilataukselle ja ylipurkaukselle, ja nämä parametrit on ilmoitettu akun laiteohjelmistossa. Syväpurkaus tuhoaa litiumioniakun kokonaan.

Kuva - Tee-se-itse kannettavan tietokoneen akun korjaussuunnitelmat valokuvaa varten
Arvioi tämä artikkeli:
Arvosana 3.2 äänestäjät: 85