Tee-se-itse-autolasien korjaus tuulilasin korjaussarjalla

Tee-se-itse tuulilasin korjaus ei ole kovin vaikea työ, jokainen autonsa korjaamisesta rakastava autoharrastaja selviää siitä. Tätä varten sinun on tiedettävä työn suorittamista koskevat säännöt ja menettely sekä tarvittavat työkalut ja materiaalit.

Tarkista tuulilasi. Triplex lasi sopii korjaukseen. Autosi tuulilasiin ilmestyvän sirun tai halkeaman ei pitäisi aiheuttaa paniikkia. Siru on korjattava ja halkeama on käsiteltävä kunnolla. Tarkasta halkeama ja arvioi lasipinnan vaurioalue.

Voit korjata yksittäisen pienen halkeaman itse, samoin kuin työsuhdeautopalvelussa. Jos koko tuulilasi on haljennut, ota yhteyttä kokeneeseen teknikkoon. Ehkä korjauskustannukset ovat halvempia kuin koko tuulilasin vaihto, mutta kukaan ei takaa korjauksen laatua ja sen säilymistä pitkän käyttöiän ajan. Ja uusi lasi on uusi. Tämä kysymys on sinun.

Kun olet arvioinut havaitun vian, valmistele tarvittavat työkalut ja materiaalit vaurion korjaamiseksi. Lastujen ja halkeamien puhdistaminen erilaisista epäpuhtauksista tehdään riippumatta siitä, kuinka kauan vaurion muodostuminen on kulunut.

Lika, mikrofragmentit poistetaan erityisillä yhdisteillä. Puhalla perusteellisesti, voit käyttää yksinkertaista pumppua, huuhdella ja kuivata paikan, jossa teet korjauksia. Poista rasva korjatusta pinnasta alkoholilla. Kun olet tehnyt kaikki esityöt, jatka hitaasti tuulilasin palauttamista.

Video (klikkaa toistaaksesi).

1. Optinen liima - polymeeri. Kun valitset ja ostat, neuvottele myyjän kanssa, liiman ja korjattavan tuulilasin läpinäkyvyyskertoimen on vastattava. On toivottavaa, että kovettumisaika on lyhyt.
2. Injektori ja silta - laite, jolla polymeeri viedään lasin vaurioituneisiin paikkoihin. Nämä laitteet on valmistettu metallista ja muovista. Jos tarvitset niitä kertakäyttöön, hanki muoviset.
3. Rikkoutuneen lasin puhaltamiseen käytetään tavanomaista pumppua.
4. Porata. Se poraa reikiä halkeamien reunoihin, jolloin lasiin kohdistuva rasitus vähenee. On parempi käyttää timanttiporaa.
5. Peili ja sähkölamppu. Niiden avulla voit tarkistaa ilman läsnäolon polymeerissä ja määrittää lasivaurioiden rajat.
6. Scriber - ne puhdistavat ja laajentavat tarvittaessa vaurioituneen pinnan.
7. Ultraviolettilamppu nopeuttaa polymeerin kovettumista.
8. Lautasliinat.

Asenna injektori korjauspaikan päälle. Lue korjaussarjan mukana tulleet ohjeet kuinka tämä tehdään. Kaikki on kirjoitettu siihen helposti ymmärrettävällä kielellä.

Tuulilasin sirun korjausprosessi koostuu seuraavista vaiheista. Alat lisätä polymeeriliimaa sirulle. Tee se näin. Ota ruisku ja vedä siihen liimaa. Ruiskuta ruisku injektorin nippaan. Toista tämä toimenpide kahdesti. Polymerointiprosessi kestää useita tunteja. Kun polymeeri on täysin kovettunut, puhdista korjauskohta ylimääräisestä liimasta. Sitten jää vain kiillottaa korjauspaikka tai autosi lasin koko pinta.

Jos lasissa on pieni halkeama, korjaa se välittömästi. Se voi muuttua ja haarautua. Ja tämä on vakava vika, joskus on mahdotonta poistaa sitä. Täytyy harkita kaikkien lasien vaihtoa.

Halkeilevan tuulilasin korjaaminen kestää kauemmin kuin sirun korjaaminen.Käytä edellisen kaltaista korjaussarjaa. Kaikki lasipinnan halkeamien korjaustoimenpiteet ovat identtisiä toimenpiteisi kanssa, kun poistat lasin sirua. Ero havaitaan tulevien korjausten valmistelussa.

1. Valmistele sähköpora, johon on asennettu timanttipora.
2. Astu taaksepäin halkeaman reunasta 1-2 mm, poraa reikä. Tämä auttaa vähentämään tuulilasin sisäistä jännitystä, halkeama ei enää laajene odottamattomiin suuntiin.
3. Kun olet porannut reiän, puhdista se huolellisesti, kuivaa se hyvin.
4. Aseta silta injektorineen korjauskohdan päälle varmistaen, että silta on halkeaman päällä.
5. Syötä polymeeri hitaasti halkeamaan.
6. Kun se on täytetty liimalla, poista silta injektorilla. Kytke ultraviolettilamppu päälle, tämä nopeuttaa polymeerin kovettumista kolme kertaa.
7. Hio lasipinta liiman kuivumisen jälkeen.

Tuulilasin pinnan korjaaminen vie pienen osan vapaa-ajasta ja rahoituksesta. On vain tarpeen noudattaa oikein kaikkia kokeneiden autoilijoiden ohjeita ja neuvoja.

Toinen tapa korjata tuulilasi:

Mitä tehdä, jos tuulilasissa on siru? Yritä korjata lasi mahdollisimman pian, koska. tärinän ja lämpötilan muutosten vuoksi pienikin siru voi muuttua suureksi halkeamaksi. Voit poistaa tuulilasin halkeaman tai sirun huoltoasemalla tai käyttämällä erityistä sarjaa.

Voit ostaa erikoissarjan hintaan 300 ruplaa. Sen tulee sisältää: ruisku, jossa on korjausainetta, applikaattori lastujen täyttämiseen ja tahmeapintaiset renkaat applikaattorin asentamiseksi lasille. Lisäksi tarvitset: terän ja kalvon elintarviketuotteille. Sarjan avulla voit korjata jopa 20 cm pituisen tuulilasin halkeaman.

Tuulilasin tulee olla puhdas, kuiva ja viileä (ei alttiina auringonvalolle).

Menettely:

1. Poista lasinpalat sirusta (pölynimurilla tai tapilla).
2. Poista suojakalvo sarjasta ja kiinnitä rengas sirulle (uloke tulee suunnata ylöspäin).
3. Poista suojakalvo renkaan toiselta puolelta ja asenna appilaattori renkaaseen (ulokkeet ovat kohdakkain).
4. Työnnä ruisku applikaattorin aukkoon.
5. Vedä ruiskun mäntä merkkiin ja käännä sitä kiinnittääksesi sen tulpalla (odotamme 30 sekuntia, jotta ilma pääsee poistumaan sirusta).
6. Vapauta mäntä pysäyttimestä (mäntä laskeutuu).
7. Paina mäntää varovasti, kunnes vastus tulee näkyviin.
8. Ilmanpoistomenettely (kohdat 5-7) toistetaan 3-4 kertaa.

1. Vapauta ruiskun mäntä ja jätä se ala-asentoon 15 minuutiksi.
2. Tarkista halkeaman täyttö korjausaineella (lasin sisäpuolelta). Jos ilmassa on aukkoja, toista ilmanpoistotoimenpiteet (kohdat 5-7).
3. Poista applikaattori ja rengasjäämät terällä.
4. Peitä siru kelmulla.
5. Aseta auto aurinkoon 20 minuutiksi koostumuksen polymeroimiseksi (pilvisenä päivänä 1 tunnin ajan).