Tee-se-itse mysteeriautoradion korjaus

Ei ole harvinaista, että autostereoiden ja CD/MP3-vastaanottimien omistajat kohtaavat laitteidensa rikkoutumisen.

Syynä kalliin laitteen vaurioitumiseen voi olla tavallinen autoradion virtajohtojen napaisuuden vaihto kytkettynä, lyhytaikaiset jännitepiikit ajoneuvon sähköjärjestelmässä tai kuluminen ja oikosulku johtojen ja kaapeleiden koteloon.

Se kertoo sinulle auton CD / MP3-soittimen korjauksesta. Mystery MCD-795MPU... Tämä opas auttaa korjaamaan autoradiot itse: kasetti, levy (CD / MP3), levytön (USB:lla). Elektroniikan perustiedot riittävät jopa aloittelevalle radioamatöörille tämän korjauksen tekemiseen.

Autoradio ei käynnisty, virtapiirin sulake on palanut.

Pääsääntöisesti kaikki autoradiot on varustettu sulakkeella positiivisessa 12 V syöttöpiirissä. Sulakkeen arvo 10A. Juuri tämä sulake palaa, jos tapahtuu virhe kytkettäessä autoradion virtajohdot ajoneuvon sisäverkkoon ( + ja –).

On yksi yksinkertainen sääntö muistaa. Jos sulake on palanut, sinun ei pitäisi kiirehtiä asentamaan korvaavaa tai "vikaa" (tavallinen kuparilanka). Tosiasia on, että useimmissa tapauksissa sulake palaa, kun jokin piirin elementti on vioittunut.

Ensin sinun on selvitettävä palaneen sulakkeen syy. Ja jos asennat uuden sulakkeen, on olemassa vaara "polttaa" autoradio.

Sulake on viimeinen puolustuslinja, kun jokin on jo "palanut" ja kuluttaa valtavan virran. Se toimii vain estämään liitäntäjohtojen ja kaapeleiden ylikuumenemista ja tulipaloa.

Joten analysoidaan autoradion korjaus askel askeleelta Mystery MCD-795 MPU... Ensimmäinen askel on avata piirilevyn puolella oleva metallikansi. Seuraavaksi tarkastamme piirilevyn hiiltyneiden raitojen, palaneiden osien varalta. Joskus palaneita polkuja ei voida havaita pintapuolisella tarkastelulla. Esimerkiksi katkos voidaan piilottaa pääliittimen alle. Näin voi käydä, jos painettu piirilevy on kaksipuolinen.

Kuvassa näkyy tulostetun radan burnoutin sijainti taululla.

Todennäköisesti laitteen omistaja päätti olla "höyryttämättä" ja kytkei virran suoraan ilman sulaketta tai laittoi "vian", joka yritti saada autoradion järkiinsä. Tämä johti siihen, että painettu raita toimi eräänlaisena sulakkeena ja paloi heti, kun oikosulkuvirta kulki sen läpi. Joissain tapauksissa koko on päällä, sekä sulake että levylle painetut raidat.

Palaneen tulostetun kappaleen palauttaminen.

Päästäksesi radiokomponentteihin avaamme ylemmän metallikannen, ruuvaamme irti 4 ruuvia, jotka kiinnittävät CD/MP3-dekin.

Otamme levylevyn pois unohtamatta irrottaa 2 emolevyyn kytkettyä kaapelia. Yleensä kaapelit ja liittimet irrotetaan melko helposti, lisätyökaluja ei tarvita.

Seuraavaksi löydämme levyltä suojadiodin. Se sijaitsee yleensä lähempänä syöttöpiirejä ja pääliitintä.

Se on haihdutettava ja tarkistettava "erittelyn" varalta. "Hajotessa" - se tarkoittaa sen vastuksen mittaamista suorassa ja käänteisessä yhteydessä. Diodilla on yksipuolinen johtavuus. Jos se "soi" kuin tavallinen kuparilanka, se on puhjennut. Puhuin puolijohdediodien tarkistamisesta digitaalisella yleismittarilla.

Koska diodi on "kiinnitetty" suodattimen kuristimella, meidän oli ensin haihdutettava se.

Vaihdamme yleismittarin anturit paikoissa, kuten kuvassa.

Kuten näette, yleismittari näyttää nollavastusta molempiin suuntiin - diodi on rikki.

Katsomme diodin merkkiä - 1N5401... Sille on valittava analogi ja korvattava se huollettavalla. 1N5400-1N5408-sarjan diodit on suunniteltu 3 ampeerin keskimääräiselle eteenpäinvirtaukselle. Mikä tahansa tämän sarjan tasasuuntausdiodi tai mikä tahansa muu 3 ampeerin virralle käy. 1N5400-1N5408-sarjan diodien täydelliset asiakirjat (tietolehti) ovat nähtävissä verkkosivustolla tai etsiä Internetin hakukoneiden kautta.

Jos sopivaa diodia ei ole käsillä, voit ottaa saman toimimattomasta autoradiosta, mikä tehtiin. Suojadiodi 1N5402 putosi pois kasettinauhurin ei-työkortista.

Ennen lainatun, käytetyn diodin juottamista, muista tarkistaa se.

Jos et löydä sopivaa diodia millään tavalla, et voi juottaa sitä ollenkaan, vaan vain haihtua viallinen!

Tämän diodin olemus on, että autoradion normaalin toiminnan aikana se on jatkuvasti kiinni eikä kulje virtaa niin sanotusti "tyhjäkäynnillä". Se kytketään päälle vastakkaiseen suuntaan kuin autoradioon syötetty 12 V jännite. Heti kun jännitteen napaisuus muuttuu päinvastaiseksi (jos se on kytketty väärin), diodi alkaa kuljettaa virtaa itsensä läpi. Koska diodipiirissä ei ole kuormaa, sen läpi kulkee erittäin suuri oikosulkuvirta. Se palaa sulakkeen. Melkein aina sulakkeen mukana palavat levylle painetut raidat ja joskus itse diodi.

Tämä on diodin suojaava rooli, joka vie koko iskun itselleen ja estää vahvistimen mikropiirin ja muiden autoradion yksiköiden vian. Siksi sinun ei tarvitse vaihtaa sitä. Autoradio toimii oikein. Mutta jos virtalähteen napaisuus vaihdetaan toistuvasti, myös muut piirin elementit voivat palaa, esimerkiksi äänitaajuustehovahvistimen (UMZCH) mikropiiri, joka on melko kallista.

Sattuu myös niin, että pitkäaikaisen käytön tai valmistusvirheiden vuoksi vain suojadiodi pettää. Auton sisäverkossa ei luonnollisestikaan ole vikaa.

Ennen korjatun autoradion liittämistä ajoneuvon sisäsähköverkkoon tulee varmistaa, että johdotus on kunnossa ja vakiojännite on olemassa, muuten voit “polttaa” sen uudelleen.

Aradio on hyvin yleinen elektroninen laite. Harvinaisia ​​poikkeuksia lukuun ottamatta tätä epäilemättä hyödyllistä laitetta ei ole autossa. Autoradioiden kehitys on kuvanauhuri ja auton CD/MP3-soitin. Mutta huolimatta autosoittimen tallennusvälineen vaihtamisesta, näihin laitteisiin viitataan edelleen tutulla sanalla. autoradio... Se on vakiintunut autojen kasettisoittimien massiivisesta käytöstä lähtien.

Danny sivuston osa on omistettu autoradioiden korjaamiseen omilla käsilläsi. Ei ole mikään salaisuus, että eri modifikaatioiden ja valmistajien autosoittimet hajoavat.

Nsivuilla Tämä osio ei ole yksinkertainen luettelo tiettyjen autoradiomallien vioista, mutta näiden laitteiden korjaus- ja kunnostusmenetelmät paljastetaan. Esitys pidetään harjoittelua keskeyttämättä, ja siinä on esimerkkejä tiettyjen autojen levysoittimien mallien korjaamisesta.

Johdantoartikkeli. Siinä kuvataan tarvittavat laitteet, joita tarvitaan autoradioiden korjausprosessissa.

Kuinka kytkeä autoradio tai auton CD/MP3-vastaanotin tietokoneen virtalähteeseen (PSU)? Jokainen, joka haluaa "syöttää" autoradion 220 V verkosta, kohtaa tämän kysymyksen. Tämä on järkevää, jos aiot korjata autoradion tai päivittää sen kiinteäksi musiikkikeskukseksi.

Täällä opit tyypillisistä autosoittimien toimintahäiriöistä ja niiden syistä.

Mikä on monimutkainen toimintahäiriö ja miten vikakoodit voivat auttaa autoradion korjauksessa? Todellinen esimerkki Pioneer DEH-P3500MP -auton CD-vastaanottimen monimutkaisen toimintahäiriön vianmäärityksestä.

Kun korjaat levyautoradioita, on usein tarpeen purkaa CD-mekanismi. Yksityiskohtaisesti esitetään CD-mekanismin purkamismenetelmä, joka on laajalle levinnyt nykyaikaisten autojen CD / MP3-soittimien keskuudessa.

Eri merkkien autovastaanottimien CD-asemat eroavat rakenteeltaan. Tämä tarkoittaa, että sinun on voitava purkaa erityyppisiä CD-mekanismeja. Täältä opit purkamaan Kenwood-autoradion CD-aseman ilman virheitä.

Artikkeli, joka kertoo yhdestä auton CD / MP3-vastaanottimien tyypillisistä toimintahäiriöistä - näytön taustavaloa ei ole. Keskustellaan siitä, kuinka tämä häiriö voidaan poistaa.

Täällä puhumme Mystery MCD-778MP -auton CD- / MP3-vastaanottimen epätyypillisestä rikkoutumisesta. Todellinen esimerkki korjauksesta oskilloskoopilla.

Autoradion äänenvoimakkuuden säädin ei toimi? Nuppi voi olla ongelman syy. Pyörivää enkooderia käytetään hyvin usein digitaalisissa laitteissa eri toimintojen säätämiseen ja laitteen ohjaamiseen. Onko todella tarpeen vaihtaa pyörivä anturi, jos se ei toimi oikein? Tässä artikkelissa kuvataan nupin oikean toiminnan palauttaminen ja sen vaihtamisen välttäminen.

Autosoittimien ja CD-vastaanottimien korjauskäytännössä on aikoja, jolloin tarvitset kaavion, tietoja liittimen nastasta tai taulukkoa virhekoodien purkamiseen. Nämä tiedot sisältyvät tietyn autoradiomallin huoltokirjaan. Voit ladata joidenkin suosittujen autoradiomallien huoltooppaan napsauttamalla yllä olevaa linkkiä.

Minkä merkkinen autoradio kannattaa valita? Lue tämä artikkeli ja tämä kysymys katoaa ikuisesti.

Ota selvää SD/MP3-autovastaanottimien laitteista. Kaikenlaisten autoradioiden muunnelmien joukosta niin sanotut flash-autoradiot ovat löytäneet paikkansa auringon alla. Tässä artikkelissa tarkastellaan auton SD / MP3-vastaanottimien laitetta ja alkuainekoostumusta ilman levyä käyttämällä mallia Velas V-201U.

Autoradio, kuten mikä tahansa muu auton laite tai mekanismi, voi epäonnistua. Kuten käytäntö osoittaa, autoradioiden korjaus suoritetaan yleensä laitteen virheellisen toiminnan tai käyttöön liittymättömien toimintahäiriöiden yhteydessä. Tässä artikkelissa suosittelemme, että tutustut tärkeimpiin syihin ja menetelmiin äänijärjestelmän vikojen poistamiseksi.

Ei ole mikään salaisuus, että ajan myötä multimediajärjestelmän mekaaniset elementit kuluvat. Joten jos järjestelmä ei käynnisty tai sammu, se on joko korjattava tai vaihdettava.

Mutta ensin selvitetään tärkeimmät syyt, miksi radionauhuri ei toimi:

1. Likainen laite. Jos radionauhuri lakkaa toimimasta, tämä voi johtua mekanismien saastumisesta - niiden väliin voi kertyä likaa tai pölyä, varsinkin jos järjestelmää käytetään ankarissa olosuhteissa. Yleensä optiset tai mekaaniset komponentit rikkoutuvat tässä tapauksessa. Yksi kontaminaatiomerkeistä on levy, joka on juuttunut eikä voi toistaa kunnolla.
2. Myös mekaaniset viat voivat olla syynä. Tämän tyyppinen vika liittyy yleensä virtapiiriin. Jos pääyksikön kytkentä tehtiin alun perin väärin tai sähköpiirille on ominaista jyrkät pudotukset, ei ole mitään ihmeellistä. Ensimmäinen oire virtapiirin ongelmista on näytön taustavalon puute tai kyvyttömyys käynnistää radio.

Auton audio-emolevy

Ennen kuin irrotat radion autosta ja aloitat sen korjauksen, lue audiojärjestelmien vikaluettelo.Autoradion saaminen ja korjaaminen autosta ei ole ongelma, mutta ennen kuin vedät sen ulos, sinun on tiedettävä tarkalleen mitä korjata.

1. Ehkä ongelma on tehon puute +5:ssä. Jos päätät hankkia laitteen ja korjata sen itse, sinun on ensin kiinnitettävä huomiota CN701-liittimen toisen koskettimen diagnostiikkaan. Sen jännitteen positiivisella alueella tulisi olla 14 volttia, tämä jännite tulee välittää transistorien keräilijöille. Jos jännitettä ei ole, autoradioiden korjaaminen koostuu transistorien tai zener-diodin vaihtamisesta.
2. Virran aktivointisignaalia ei ole. Ennen kuin korjaat autoradiot, sinun on tarkistettava + 4,8 voltin jännite IZ901-ohjaimen neljänteenkymmenenteen koskettimeen. Tarkista myös pulssi ohjaimen kolmannesta koskettimesta.

Soittaminen multimediajärjestelmään yleismittarilla

Autoradioiden korjausta itse tai asiantuntijan toimesta tarvitaan, jos äänenvoimakkuutta ei ole tai kun äänenvoimakkuutta lisätään ja kappaleita soitetaan, ääni täyttyy.

Vaihtoehtoja voi olla useita:

Miksi radionauhuri ei lue USB-muistitikkua tai -levyä moottorin käynnistämisen jälkeen? Levy on jumissa, pätkii, järjestelmä ei näe USB-muistitikkua?

Syyt voivat olla seuraavat:

1. Radionauhuri ei lue USB-muistitikkua, ei näe levyä tai levy pätkii tai on jumissa moottorin käynnistämisen jälkeen. Ehkä laite ei yksinkertaisesti ymmärrä tallennusmuotoa. Radionauhureiden korjausta ei tässä tapauksessa vaadita, sinun on vain poltettava levy eri muodossa.
2. Jos järjestelmä ei näe levyä moottoria käynnistettäessä, levy on jumissa, pätkii tai kuumenee, tämä voi johtua optisen linssin likaantumisesta. Kuten edellä mainittiin, painikkeiden ja laitteen toimintahäiriöt moottorin käynnistämisen jälkeen voivat liittyä likaan. Tässä tapauksessa ongelma ratkaistaan ​​käyttämällä erityistä puhdistuslevyä. Tällaisen levyn toiminta suoritetaan ohjeissa määriteltyjen vaatimusten mukaisesti. Voit puhdistaa järjestelmän itse puhaltamalla elementtejä tai puhdistamalla vanupuikolla.
3. Toinen syy voi olla laservirran puute, voit päästä eroon tällaisesta toimintahäiriöstä säätämällä sitä.
4. Silmukoiden ja johtojen toimimattomuus. Ehkä auton käytön aikana rakenteen sisällä olevat ruuvit vain löystyivät tai se voi olla vastusten vuoto.

Painikkeet eivät toimi - syitä on useita. Ensinnäkin se voi olla painikkeiden mekaaninen vaurio. Painikkeiden toiminnan palauttamiseksi sinun on purettava etupaneeli ja tarkistettava koskettimien kunto. Ehkä painikkeiden koskettimet vain poistuvat ja ne on juotettava uudelleen. Jos painike ei toimi, se on vaihdettava.

Toiseksi painikkeiden ongelma voi johtua ohjelmiston toimintahäiriöstä. Vika korjataan käynnistämällä audiojärjestelmä uudelleen ja palauttamalla sen toiminnallisuus tehdasasetuksiin. Kaikki asetukset poistetaan muistista. Tehdasasetuksiin palaamisen jälkeen laite on sammutettava muutamaksi minuutiksi.

Jos radionauhuri lämpenee ja sammuu mielivaltaisesti, syitä voi olla useita:

1. Järjestelmä lämpenee ja sammuu huonon virransyötön vuoksi. Virran puute aiheuttaa radion sammumisen mielivaltaisesti, tai tämä johtuu sähkökatkoksista. Kun radionauhuri lämpenee ja sammuu, sinun on tarkistettava virtajohto - se voi vain irrota tai rikkoutua, sitten se on vaihdettava.
2. Laite lämpenee huonon ilmanvaihdon vuoksi ja sammuu, kun se ylikuumenee. Jos järjestelmä lämpenee, tämä tarkoittaa riittämätöntä ilmanvaihtoa. Tällainen toimintahäiriö koskee Pioneerin radionauhureita, ja kuten tällaisten järjestelmien autonomistajat vakuuttavat, ei ole mitään syytä huoleen. Mutta jos järjestelmä lämpenee jatkuvasti ja sammuu samanaikaisesti, sinun on harkittava lisätuuletusta.
3. Joskus laite sammuu ohjelmistohäiriön vuoksi. Voit yrittää ratkaista tällaisen toimintahäiriön palauttamalla radion tehdasasetukset.

• 

Onko televisiosi, radiosi, matkapuhelimesi tai vedenkeittimesi rikki? Ja haluatko luoda tästä aiheesta uuden aiheen tälle foorumille?

Ensinnäkin, mieti tätä: kuvittele, että isälläsi/pojallasi/veljelläsi on umpilisäkkeen kipu ja tiedät oireista, että kyseessä on vain umpilisäke, mutta sen leikkaamisesta ei ole kokemusta, kuten myös työkalusta. Ja käynnistät tietokoneesi, käytät Internetiä lääketieteellisellä sivustolla kysymyksellä: "Auta leikkaamaan umpilisäke." Ymmärrätkö koko tilanteen järjettömyyden? Vaikka he vastaisivat sinulle, kannattaa ottaa huomioon sellaisia ​​tekijöitä kuin potilaan diabetes, anestesia-allergiat ja muut lääketieteelliset vivahteet. Luulen, että kukaan ei tee tätä tosielämässä ja uskaltaa luottaa läheistensä elämään Internetin neuvojen avulla.

Sama koskee radiolaitteiden korjausta, vaikka nämä ovat tietysti kaikki nykyaikaisen sivilisaation aineelliset hyödyt ja epäonnistuneiden korjausten tapauksessa voit aina ostaa uuden LCD-television, matkapuhelimen, iPadin tai tietokoneen. Ja tällaisten laitteiden korjaamiseen tarvitaan ainakin sopivat mittauslaitteet (oskilloskooppi, yleismittari, generaattori jne.) ja juotoslaitteet (hiustenkuivaaja, SMD-kuumapinsetit jne.), kaaviokuva puhumattakaan tarvittava tieto ja korjauskokemus.

Pohditaanpa tilannetta, jos olet aloittelija/edennyt radioamatööri, joka juottaa kaikenlaisia ​​elektronisia vempaimia ja jolla on joitain tarvittavia työkaluja. Luot korjausfoorumille sopivan säikeen, jossa on lyhyt kuvaus "potilaan oireista", esim. esimerkiksi "Samsung LE40R81B TV ei käynnisty". Mitä sitten? Kyllä, päällekytkeytymiselle voi olla monia syitä - virtajärjestelmän toimintahäiriöt, prosessorin ongelmat tai EEPROM-muistin vilkkuva laiteohjelmisto.
Kokeneemmat käyttäjät voivat löytää mustan elementin taululta ja liittää valokuvan julkaisuun. Muista kuitenkin, että vaihdat tämän radioelementin samaan - se ei ole tosiasia, että laitteesi toimii. Pääsääntöisesti jokin aiheutti tämän elementin palamisen ja se saattoi "vetää" pari muuta elementtiä mukanaan, puhumattakaan siitä, että ei-ammattilaisen on melko vaikea löytää palanutta m / s. . Lisäksi nykyaikaisissa laitteissa SMD-radioelementtejä käytetään lähes yleisesti, juottamalla ESPN-40 juottimella tai kiinalaisella 60 watin juottimella on vaarana levyn ylikuumeneminen, raitojen kuoriutuminen jne. Sen myöhempi palauttaminen tulee olemaan erittäin, hyvin ongelmallista.

Tämän postauksen tarkoitus ei ole mikään korjaamoiden PR, mutta haluan kertoa teille, että joskus itsekorjaus voi olla kalliimpaa kuin sen vieminen ammattikorjaamoon. Vaikka tämä on tietysti sinun rahojasi, ja mikä on parempaa tai riskialtista, on sinun päätettävissäsi.

Jos kuitenkin päätät pystyväsi korjaamaan radiolaitteen itsenäisesti, muista julkaisua luodessasi ilmoittaa laitteen koko nimi, muutos, valmistusvuosi, alkuperämaa ja muut yksityiskohtaiset tiedot. Jos on kaavio, liitä se viestiin tai anna linkki lähteeseen. Kirjaa ylös kuinka kauan oireet ovat ilmenneet, onko syöttöjänniteverkossa esiintynyt ylijännitteitä, oliko sitä ennen korjausta, mitä tehtiin, mitä tarkastettiin, jännitemittauksia, oskilogrammeja jne. Emolevyn valokuvasta ei yleensä ole mitään järkeä, matkapuhelimella otetussa emolevyn valokuvassa ei ole mitään järkeä. Telepathit asuvat muilla foorumeilla.
Ennen kuin luot viestin, muista käyttää hakua foorumilla ja Internetissä. Lue alaosioiden asiaankuuluvat aiheet, ehkä ongelmasi on tyypillinen ja siitä on jo keskusteltu. Muista lukea artikkeli Korjausstrategia

Viestisi muodon tulee olla seuraava:

Aiheet, joiden otsikko on "Auta korjaamaan Sony-televisio", joiden sisältö on "rikki" ja pari epäselvää valokuvaa irrotetusta takakuoresta, joka on otettu 7. iPhonella yöllä, resoluutiolla 8000x6000 pikseliä, poistetaan välittömästi. Mitä enemmän tietoja julkaiset häiriöstä, sitä todennäköisemmin saat pätevän vastauksen.Ymmärrä, että foorumi on maksuton keskinäisen avun järjestelmä ongelmien ratkaisemisessa, ja jos olet tyytymätön viestisi kirjoittamiseen etkä noudata yllä olevia vinkkejä, vastaukset siihen ovat sopivia, jos joku haluaa vastata. Muista myös, että kenenkään ei pitäisi vastata heti tai vaikkapa päivän aikana, ei tarvitse kirjoittaa 2 tunnin jälkeen "Ei kukaan voi auttaa" jne. Tässä tapauksessa aihe poistetaan välittömästi.
Sinun tulee tehdä kaikkesi löytääksesi häiriön itse, ennen kuin joudut järkyttymään ja päätät mennä foorumille. Jos hahmotat koko prosessin aiheen erittelyn löytämiseksi, mahdollisuus saada apua erittäin pätevältä asiantuntijalta on erittäin suuri.

Jos päätät viedä rikkinäisen kaluston lähimpään korjaamoon, mutta et tiedä minne, niin ehkä online-karttopalvelumme auttaa sinua: työpajat kartalla (vasemmalla, paina kaikkia painikkeita paitsi "Korjapajat"). Voit jättää ja tarkastella käyttäjien arvioita työpajoista.

Korjaajille ja korjaamoille: voit lisätä palvelusi karttaan. Etsi kohde kartalta satelliitista ja napsauta sitä hiiren vasemmalla painikkeella. Älä unohda vaihtaa kenttään "Objektityyppi:" kohtaan "Laitekorjaus". Lisääminen on täysin ilmaista! Kaikki objektit tarkistetaan ja valvotaan. Keskustelua palvelusta löytyy täältä.

Autosoitin, jonka päätarkoituksena on alun perin korkealaatuinen musiikkilevyjen toisto nauhakasetilta, CD-levyltä tai flash-kortilta matkan tai pitkän odotuksen (liikenneruuhkassa) aikana, järkyttää käyttäjiään hyvin usein seuraavilla erittelyt:

• äänen puute;
• huono äänenlaatu. vinkuminen, vinkuminen ja niin edelleen;
• kieltäytyminen toistamasta levyjä cd-, mp3-levyiltä.

Kuinka purkaa?

Tämä tarkoittaa suurimmaksi osaksi heidän suorien tehtäviensä vastaista. Kerromme sinulle tarkemmin, mitä tehdä, jos ääni katosi autoradiosta (Mystery, Pioneer).

Näyttö syttyy ja ilmoittaa, että CD-levyä (flash-asemaa) luetaan, mutta ääntä ei kuulu. Usein tämä tilanne esiintyy seuraavilla häiriöillä:

• virransyöttöpiirien häiriöt;
• auton kaiuttimien (kaiuttimien) vika;
• vahvistimen toimintahäiriö;
• laitteen koskettimien (juotteen) rikkominen;
• sähköpiirin sulkeminen;
• tehokkaan akustisen järjestelmän käyttö, joka ylittää radion tekniset ominaisuudet.

Ensimmäinen, tärkein menetelmä, jota tulisi käyttää siinä tapauksessa, että äänentoistolaitteesi on menettänyt äänen, on pyytää apua asiantuntijalta: suorittaa diagnostinen tutkimus itse laitteesta ja sen osista, jotta voidaan selvittää äänen syy. vika ja poista se erityisesti suunnitellussa teknisessä keskuksessa. Älä aloita itsekorjausta, jos laitteesi on takuuhuollon alainen. Hyvin usein tämän profiilin parissa työskentelevät mestarit yksinkertaisesti poistavat sen takuusta havaittuaan ulkoisen häiriön soittimeen. Tämä tarkoittaa, että maksat omasta pussistasi laitteiden korjaukset erikseen.

Siinä tapauksessa (toinen tapa), kun takuuaika on jo umpeutunut tai sitä ei ollut ollenkaan, sinulla on tieto (alkuperäinen), tarvittavat instrumentit ja työkalut, luottamus kykyihisi, sinun tulee yrittää palauttaa laite työskennellä omin käsin.

Mystery-radionauhurin tee-se-itse-korjaus, jos epäillään sähköpiirin vikaa, suoritetaan seuraavan kaavion mukaisesti.

Anna yleismittarilla lempinimellä autoradion kanssa kosketuksissa olevat piirin osat vian havaitsemiseksi. Yleensä tämä voi olla palanut kondensaattori. Vaihdamme sen uuteen. Jos tällaista vikaa ei tapahdu ensimmäistä kertaa, vaihdamme kondensaattorin kapasiteetin suhteen tehokkaampaan osaan.

Molempien kaiuttimien epäonnistuminen on harvinainen tapaus. Tämä tapahtuu yleensä jollekin heistä.Mutta sitten ääni ei katoa ollenkaan, vaan vain pahenee. Jos kuitenkin molemmat kaiuttimet ovat äänettömät samanaikaisesti, etsi testerin avulla syy rikkoutuneesta kosketuksesta huonolla eristyksellä, oikosulku, virtapiirien toimintahäiriö tai vahvistimen rikkoutuminen on mahdollista.

Radion korjaamiseksi omin käsin, jos ääni ei käynnisty, ja erityisesti vahvistimen vaihtamiseen, tarvitset seuraavat työkalut:

• juotin;
• juottaa;
• ruuvimeisselisarja;
• pinsetit;
• pihdit;
• uusi vahvistinlevy.

Kun olet valmistellut nimetyt työkalut, jatkamme työtä seuraavassa järjestyksessä:

• Irrotamme radionauhurin sisäisestä virtalähteestä, kun laite on irrotettu vastaanottimesta.
• Irrota laitteen pohja- ja sivukannet, etupaneeli.
• Vapautamme pääsyn vaihdettavaan vahvistinlevyyn.
• Esilämmitetyllä juotosraudalla pehmennämme levyn juotetta.
• Suoristamme elektroniikkalevyä pitävien salpojen taivutetut päät erittäin huolellisesti pihdeillä.
• Poistamme taulun.
• Suojaa lähellä olevat osat ja mikropiirit kalvolla, juota kulunut levy varovasti ja poista se.
• Valmistelemme istukan uutta osaa varten poistamalla juotteen jäännökset ja poistamalla pesän rasva etyylialkoholilla.
• Asennamme uuden levyn, tarvittaessa kohdistamme sen kiinnitysjalat pinseteillä.
• Kiinnitämme osan juottamalla jalat.
• Tarkistamme yleismittarilla suoritetun työn oikeellisuuden uusien vaurioiden varalta, jotka ovat mahdollisia huolimattomalla käsittelyllä juotosraudalla.
• Keräämme ja asennamme autoradion normaalille paikalleen.

Vahvistimen (levyn) vaihto on vaikein ja kallein DIY-autosoittimen korjaus, jossa ääni katoaa kokonaan tai osittain. Samat viat kuin juotteiden eheyden rikkominen ja sähköpiirin oikosulku havaitaan helposti ja nopeasti, ja ne korjataan yleismittarilla ja juotosraudalla.

Mitä tulee äänen katoamiseen sen jälkeen, kun olet asentanut autoosi tehokkaamman kaiutinjärjestelmän, joka ylittää radion tekniset ominaisuudet, säädä yksinkertaisesti niiden parametreja, joita tarvitaan äänitiedostojen korkealaatuiseen ja täysipainoiseen toistoon.

Pidämme velvollisuutemme vielä kerran muistuttaa, että kaikki henkilökohtaisen auton akustiikan korjaustoimenpiteet (lukuun ottamatta rehellisesti sanottuna pieniä vikoja) on parasta jättää ammattilaisten tehtäväksi, huolimatta tämän tyyppisten töiden korkeista kustannuksista. Jos teet virheitä korjauksen aikana omin käsin, voit jäädä paitsi ilman ääntä, myös yleensä tehdä koko äänijärjestelmän käyttökelvottomaksi. Siksi ennen aloittamista tutki huolellisesti kaikki saatavilla olevat tiedot vian korjaamisesta sekä tähän ongelmaan liittyvät valokuva- ja videomateriaalit.

Jos sinun on korjattava Mystery-autoradiosi, palvelukeskuksemme asiantuntijat tarjoavat palvelunsa korkeimmalla tasolla edullisin hinnoin. Asennamme komponentteja ja varaosia luotetuilta toimittajilta, mikä antaa lisätakuun suorituskyvylle. Tarjolla on ilmainen laitteiden toimitus työpajalle ja takaisin sekä mahdollisuus kiireellisiin korjauksiin.

Annoin autoradioni tälle palvelulle. Ostin käytetyn auton jo yhdessä Mystery MMTD 9122S:n kanssa. Kaikki toimi, se vain lopetti radion kuuntelun ja Internetistä etsimisen jälkeen käännyin tähän palvelukeskukseen. Luin arvostelut, soitin työpajaan, sain neuvoja ja etukäteen sovittuani hinnasta kuriiri saapui. Vaihdoimme antennin ja se toimi. Hinnat ovat edullisia, palvelu on hyvällä tasolla, kaikki on hyvin järjestetty!

Flash-asema lopetti lukemisen Mystery-autoradiostani. Löysin tämän palvelun Internetistä ja jätti pyynnön verkossa. Pidin tehokkuudesta. Soitti minulle ja lähetti kuriirin ilmaiseksi. Diagnoosin jälkeen he soittivat takaisin ja tarjosivat minulle sopivan korjauksen hintaa. Vaihdoimme USB-liittimen ja annoimme työlle takuun, toimitimme asiakirjat. Kuriiri toi sen, asensin sen, tarkistin ja vasta sitten maksoin!

Hienoa, että on olemassa palvelukeskus, jossa on näin palvelutaso! Mystery-autoradion paneelinäytön taustavalo lakkasi toimimasta. Tämän palvelukeskuksen diagnosoinnin jälkeen oletukseni vahvistuivat - hyvän ravistuksen jälkeen silmukat oli korjattava. Joten asiantuntijat tietävät asiansa. Suosittelen tätä työpajaa, hinnat ja taso ovat erittäin kohtuulliset!

MYSTERI MAR 909U (V5N10), korjaus ilman kytkentäkaaviota.

Käsissäni oli mysteeri mar-818u autoradio. virtalähteeseen kytkemisen jälkeen laite sammui yrittäessään.

Halusimme ostaa uuden radionauhurin, mutta päätimme korjata vanhan.

Paras kumppaniohjelma Connect to (AIR) seuraa linkkiä ja yhdistä YouTube-kanavasi siihen.

Olen kamppaillut nauhurin pistorasian kanssa, ei ensimmäisenä päivänä, kerro kuka korjasi ja säilyi sen jälkeen - miten.

Radio ei käynnisty. Puran ja katson onko ulkoisia vaurioita. Virtaliittimessä juotos räjähti.

Elektroniikan korjaussivusto https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 Voit keskustella Telegramissa nimeni @ tss86 Live-kanavalla.

Autoradio Mystery MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Autoradion valinta.

Autoradion korjaus, vahvistimen mikropiirien vaihto.

Henkilö sekoitti plus- ja miinusmerkit radiossa yhteyden ollessa kytkettynä. Käänteisen napaisuuden jälkeen.

Hei kaikki, jos mafonisi on rikki, sitä ei tarvitse viedä huoltoon. Voit korjata sen itse.

mystery mtv 2428lt2, Mystery TV ei käynnisty, ei osoita elonmerkkejä, ei ole viitteitä. Ongelmien karttoittaminen.

Philips-autoradion korjaus, oikosulkuhaku, analoginen valinta (opastus, vinkkejä :)

Kiinalaiset autoradiot ovat erittäin kysyttyjä venäläisten kuljettajien käyttämiä elektronisia laitteita. Tällaiset laitteet ovat edullisia ja hyödyt ovat valtavat.
Tältä osin kiinalaisten edelläkävijäautoradioiden korjaaminen on erittäin tärkeää, ja kyvystä tehdä se itse tulee todella erinomainen lahjakkuus. Tässä artikkelissa opimme korjaamaan autoradion omin käsin.
Kiina on aina ollut kuuluisa elektroniikkateknologiastaan ​​ja maailmanmarkkinoilla tulvineiden valmistettujen tuotteiden määrästä. Joten autoradion osissa ei käytännössä ole ongelmia.
Viime aikoina autoradiot ovat kokeneet ennennäkemättömän kukoistuksen ja teknologisen nousun. Laitteet, kuten videonauhat ja MP3-soittimet, ovat kehittyneet.
Median muutoksesta huolimatta kutsumme edelleen kaikkia laitteita autoradioksi, ja tämä nimi on vakiintunut jo kasettilaitteiden käytön ajoilta.
Valitettavasti kiinalaiset Pioneer-autoradiot maksavat hinnan valtavasta suosiostaan ​​esiintymällä usein korjaamoissa. Eikä kyse ole vain tuotteiden laadusta, joka suoraan sanottuna on huonompi kuin japanilaiset ja eurooppalaiset mallit, vaan vaikeissa käyttöolosuhteissa.
Jatkuva tärinä, pöly, jännitteen epävakaus - kaikki tämä johtaa laitevikaan.

Korjausten suorittaminen kotona ei ole vaikeaa, mutta sinun on hankittava useita tarvittavia komponentteja, niin sanotusti tarvittavat laitteet.

Ensinnäkin pioneeriautoradioon on syötettävä virtaa, koska siinä ei ole sisäänrakennettua yksikköä, kuten musiikkikeskuksissa.
Akun käyttöä tähän tarkoitukseen ei suositella. Tarvitsemme verkkovirtalähteen, josta tulee hyväksyttävin vaihtoehto.
Virtalähdevaatimukset:

• Virtalähteen tulee tarjota 12-13 V lähtöjännite.
• Virtalähteen tulee kestää 10 ampeerin kuormitus.

Merkintä. Luonnollisesti voit käyttää virtalähdettä pienemmällä kuormitusvirralla, koska tavallinen radionauhuri kuluttaa 10A erittäin suurella äänenvoimakkuudella, eikä korjausten aikana tarvitse lisätä ääntä niin paljon.

• Voit myös käyttää kotitekoista virtalähdettä, mutta siinä on oltava tehokas muuntaja.
• Voit käyttää PC-virtalähdettä, jolla on AT- tai ATX-muoto (tällaisessa henkilökohtaisen tietokoneen kytkentävirtalähteessä on useita lähtöjä, joiden jännite on 12 V ja 5 V, ja juuri näitä jännitteitä tarvitaan korjauksiin).

Digitaalinen yleismittari on vakiomittauslaite, joka aloittelevalla korjaajalla tulee olla. Tällaisen yleismittarin avulla voit mitata paitsi jännitteen, myös virran ja vastuksen.
Lisäksi nykyaikaisissa yleismittareissa on muita lisäominaisuuksia. Tämä on eräänlainen elektroniikkainsinöörin "silmä", jonka avulla hän voi arvioida, mitä elektroniikkapiirissä tapahtuu.

Sähköisten työkalujen vakiosarja sisältää:

Toimintahäiriöt voivat olla erilaisia, ja alla on yleisimmät "sairaudet" ja niiden hoito.

• Ensinnäkin kiinalaisten Pioneerin autoradioiden tyypillisten toimintahäiriöiden luettelossa se on kyvyttömyys lukea CD-levyjä ja toimintahäiriöt toiston aikana. Syy on pääsääntöisesti itse CD-mekanismissa, jossa on suuri määrä sähkömekaanisia ja mekaanisia komponentteja.

• Jos vika on mekaaninen, CD-aseman pieni sähkömoottori vaihdetaan.

Merkintä. Sattuu myös niin, että CD-aseman moottorissa ei ole ilmeisiä vaurioituneita mekanismeja, vaan se antaa aliarvioituja kierroksia. Tässä tapauksessa viallisen elementin löytäminen on paljon vaikeampaa.

Se on yhtä yleinen syy autoradion huonoon suorituskykyyn. Tässä ei ole mitään yllättävää, sillä lähes kaikkia autoradioita käytetään ankarissa olosuhteissa, kun optiikka ja mekaniikka ovat saastuneet. Jos laitteeseen pääsee pölyä, toisto ei toimi, autoradio jäätyy tai levy ei lataudu.
Ratkaisu:

• CD-asema puretaan ja laserlukijan linssi puhdistetaan. Tämä yleensä riittää, jotta kertynyt pöly ei häiritse lasersäteen tarkennusta levyn pintaan.

Merkintä. Korjausprosessin aikana älä unohda tarkistaa autoradion toimintaa eri levymuodoilla.

Toinen yleinen syy. Tämä ongelma ilmenee, kun syöttöjännite on kytketty väärin tai kun ajoneuvon sisäisessä verkossa havaitaan jännitepiikkejä. Tässä tapauksessa autoradio ei välttämättä käynnisty ollenkaan tai ääni tai näytön taustavalo saattaa kadota.
Ratkaisu:

• Suojasulake tarkistetaan.
• Suojadiodi tarkistetaan.
• Piirilevy tarkastetaan palaneiden raitojen ja kondensaattoreiden varalta.
• Mikropiirit tutkitaan kotelon vaurioiden varalta: sirut, halkeamat jne.

• UMCHZ - näin kutsutaan tätä mikropiiriä, joka on äänitaajuustehovahvistimen komponentti. UMZCH:n vika liittyy pääsääntöisesti kaiuttimien virheelliseen kytkemiseen tai oikosulkuun piirissä. Tämän seurauksena yksi vahvistuskanavista ei toimi, mikä vaikuttaa toisen kaiuttimen ääneen.

Huomio. Kun kytket autoradion, virta on kytkettävä viimeisenä, ennen kuin varmistetaan, että kaikki on tehty oikein ja kytkennät vastaavat ohjekirjaa.

• UMZCH:n vika voi myös liittyä ylijännitteeseen. On huomionarvoista, että tämän mikropiirin syöttöjännitettä ei stabiloi mikään ja sillä on taipumus vaihdella tietyn sallitun aikavälin sisällä.

• Mikropiiri korvataan yksinkertaisesti uudella.

• Puhtaassa muodossaan mekaaninen vika, joka johtuu juotoksen tärinästä tai tärinästä. Ajan myötä autoradion liittimet tuhoutuvat, ja kiinalaisissa malleissa ne on yleensä valmistettu huonosti.
  Tämän seurauksena normaali sähköinen kosketus katkeaa.
• Autoradion spontaani sammutus, äänen katoaminen tai sen puuttuminen - tämä on vain epätäydellinen luettelo juottamisen huonontumisen aikana tapahtuvista rikkomuksista.

• Autoradion liittimen juotoksen laatu tarkistetaan.

• Tässä toimintahäiriössä autoradio ei vastaa käyttäjän komentoihin, kun painikkeita painetaan.
• Autoradio saattaa alkaa "häiriötä".

Kiinan autoradio, jossa on valikko venäjäksi

• Irrotettava paneeli on purettu. Ohmimittari tarkistaa kaikkien painikkeiden toiminnan.

Se on myös yleinen syy autoradion toimintahäiriöihin. Nuppi on äänenvoimakkuuden säädin, joka joko huononee ajan myötä (kiinalaiset epäonnistuvat nopeasti) tai likaantuvat.
Ratkaisu:

• Yksinkertainen sisäisten koskettimien puhdistus lialta ja hapettumista nupin irrottamisen jälkeen. Itse säädin on irrotettava kunnolla autoradiosta erityisellä juotteenpoistotyökalulla.
  Sinun on myös purettava käyttämättä tarpeetonta voimaa.

Merkintä. Pyörivä anturi puhdistetaan erikoissuihkeella, joka on helppo levittää pinnoille ja haihtuu nopeasti.

• Jos se ei auta, nuppi vaihdetaan uuteen.

• Yleinen vika, joka vaikuttaa useimmiten kiinalaisiin autoradiomalleihin. Levyn toistotilassa autoradio ei näytä toimintahäiriötä, mutta lataamisen / purkamisen aikana - ongelmia.
  Sanalla sanoen, ne solmut, joita kuljettaja itse hallitsee, eivät toimi. Samaan aikaan ajurin mikropiiri lämpenee paljon, saavuttaen jopa 80 celsiusastetta.

Yleisautoradiot Kiinasta

• Vaihdamme ajurin purkamalla viallisen kuumailmajuottimen. Uuden ohjaimen asennus suoritetaan pienitehoisella juotosraudalla, jossa on kapea kärki 25-40 wattia.

Yllä oli kiinalaisten autoradioiden yleisimmät viat ja ohjeet tee-se-itse-autoradioiden korjaamiseen. Korjausprosessissa on hyödyllistä käyttää valokuva- ja videomateriaaleja.
Kiinalaisten autoradioiden osien hinta on erittäin halpa, joten suuria korjauskustannuksia ei tule.