Tee-se-itse Chrysler Sebring automaattivaihteiston korjaus

Jos olet kiinnostunut myymään käytettyä momentinmuunninta Chrysler Sebring Bensiini - älä kiirehdi tekemään virhettä! Automaattivaihteiston nestekytkin BU on sika säkissä, lisäksi samaan hintaan kuin laadukas korjaus.Suosittelemme, että harkitset momentinmuuntimen vaihtoa (vaihtoa) varastoltamme kunnostettuun tai laadukasta remonttia yrityksessämme.

Asennat korjaamattoman momentinmuuntimen äskettäin korjattuun Chrysler Sebring -automaattivaihteistoon bensiinillä, vaarana on, että laatikko vaurioituu välittömästi uudelleen, koska se kerää kaikki vääntömomentinmuuntimen lika- ja kulumistuotteet ja pahimmassa tapauksessa laakerien tai terien metallipalat.

Vääntömomentinmuuntimen korjauskustannukset vaihtelevat yleensä 2500:sta (purkaminen, huuhtelu ja kokoaminen) 12000 ruplaan (vakavan vaurion sattuessa) riippuen työn monimutkaisuudesta, rikkoutuneiden osien määrästä ja hinnasta, mikä joka tapauksessa on halvempaa kuin Chrysler Sebringin automaattivaihteiston uudelleenkorjaus Bensiini.
Keskimääräiset korjauskustannukset yhdessä työn ja varaosien kanssa ovat 4-6 tuhatta ruplaa.

Tarjoamme momentinmuuntimesi nopean korjauksen 1-2 tunnin sisällä aivan edessäsi. Voit nähdä omin silmin kaikki sen häiriöt. Samaan aikaan emme ota ylimääräistä rahaa kiireellisyyteen.

1) Momentinmuuntimen katkaisu.
Sinun on leikattava huolellisesti kaksi puoliskoa yhdistävä hitsisauma yrittäen jättää mahdollisimman paljon metallia. Oikealla leikkauksella momentinmuunnin voidaan helposti purkaa ja koota tarvittaessa vielä 2-3 kertaa. Valitettavasti monet ihmiset, jotka korjaavat Chrysler Sebring Bensiinimuuntajia, suhtautuvat työhönsä huolimattomasti ja leikkaavat kaiken metallin rungosta ensimmäisellä leikkauskerralla.

2) Kun kaikki osat on pesty öljystä ja kulutustuotteista, alkaa itse korjaus.
Tarvittaessa tarra uudesta kytkimestä automaattivaihteiston Chrysler Sebring Bensiinin hydraulikytkimen estämiseksi, tasoittaa korin pinnan uuden kytkimen alla. Tässä vaiheessa häikäilemättömillä käsityöläisillä on taas vaikeuksia tyhjästä. Ne hiovat koteloa uutta kitkakytkintä varten niin, että ne poistavat lähes kaiken metallin läpi ja läpi, mikä johtaa myöhemmin halkeamiin. Tavallinen käsityöläinen tekee tämän huolellisesti, poistamatta ylimääräistä metallia. Lisäksi kaikki muut tarvittavat osat vaihdetaan - laakerit, O-renkaat, öljytiiviste jne.

Tarvittaessa uusi kaula hitsataan automaattivaihteiston Chrysler Sebring Bensiinin bagel-kanteen. Tämä vaatii tarkkuutta ja tarkkuutta, koska Yleensä kouluttamattomat työntekijät eivät voi edes leikata kanteen reikää uuteen kaulaan sopivaksi, vaan tekevät siitä puoli millimetriä suuremman, mikä johtaa loppumiseen ja epätasapainoon.

2) Kokoaminen.
Momentinmuuntimen kaksi puoliskoa on hitsattava takaisin kuten tehtaalla, kun taas on erittäin tärkeää saavuttaa kahden puoliskon välinen minimi aksiaalinen juoksu (tasapainotus), sauman tiiviys. Hyvälle käsityöläiselle jopa esteettinen komponentti on tärkeä, minkä vuoksi momentinmuunnin näyttää GIDROTOR-korjauksen jälkeen aivan kuin uusi tehtaalla.

Videolla korjaustyömme tavallinen keskimääräinen lopputulos on 6 millimetrin sadasosaa ja sallittu 3 kymmenesosaa.

Chrysler Sebring Bensiini 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143hv, 152hv, 210hv Mitsubishi MH8XXX

Chrysler-autoja valmistava yhdysvaltalainen Chrysler-konserni on ollut täysin italialaisen Fiatin hallinnassa vuodesta 2014 lähtien. Konsernin johdolla valmistetaan sellaisia ​​autoja kuin Dodge ja Jeep. Chrysler-autoihin konserni asentaa oman ainutlaatuisen suunnittelunsa automaattivaihteiston sekä Mercedesin, Getragin vaihteiston.

Yleisiä suosituksia

Chrysler-vaihteiston korjaamiseksi sinulla on oltava kaikki tarvittavat materiaalit: öljytiivisteet, tiivisteet, kytkimet, jarrunauhat, öljynsuodattimet, solenoidit ja muut. Koska suurin osa Chrysleriin asennetuista laatikoista on täysin sähköisiä, ota yhteyttä vain erikoistuneisiin keskuksiin, jotka on varustettu korkean teknologian laitteilla. Toistuvien ongelmien välttämiseksi anna autosi vain kokeneille ammattilaisille.

- putoaa hätätilaan (yksi vaihde jää, yleensä 3.)

silloin sinun ei pitäisi panikoida, koska nämä oireet voivat liittyä ongelmiin sähkö- ja korkkiin verrattuna. remontti ei ole mitään

- luistaa kytkettäessä (kierrokset kytkentähetkellä kasvavat jyrkästi)

Miksi sinun pitäisi ottaa meihin yhteyttä?

Korjausaika: 3-5 työpäivää, kaikki tarvikkeet ja varaosat ovat varastossa

Mahdolliset toimintahäiriöt

Chrysler-autojen automaattivaihteiston kuvaus ja mahdolliset viat

Klikkaa kuvaa nähdäksesi suuremman version

Chryslerin 3-vaihteinen automaattivaihteisto. Asennettu vuodesta 2001 tähän päivään Voyager-malliin.

Hyvin ansaittu 3-nopeuksinen automaatti menee huoltokeskukseen kulutusosien, kytkimien, teräslevyjen ja jarrunauhojen vaihdolla, se on korjattu onnistuneesti ja palvelee pitkään ja luotettavasti.

300-sarjan malliin asennettiin Chryslerin 4-vaihteinen automaattivaihteisto vuosina 2004-2011.

Solenoidilohko on yleisin tämän koneen mahdollisista ongelmista. Amerikkalaisten solenoidien resurssit eivät ole kovin suuria, ja elektroninen ohjausyksikkö kuormittaa sitä melko intensiivisesti, mikä pakottaa sen estämään momentinmuuntimen ajoneuvon kiihtyvyysominaisuuksien lisäämiseksi. 42RLE:n pitkäaikaista käyttöä varten on tarpeen vaihtaa säännöllisesti solenoidilohko ja korjata momentinmuunnin.

4-vaihteinen automaattivaihteisto Chrysler A606:sta A604:n muunneltu versio. A606 esiteltiin vuosina 1999–2004 malleissa 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.

Ikäautomaattien heikko kohta on pitkittyneen ylikuumenemisen aikana ilmenevät ongelmat venttiilirungossa ja solenoideissa. Amerikkalaiset momentinmuuntimet elävät vähemmän kuin eurooppalaiset, jopa pieninkin öljyn puute vaikuttaa kielteisesti heidän työhönsä.

Chrysler Aspeniin asennettiin 5-vaihteinen Chrysler-automaattivaihteisto vuosina 2007-2009.

Ongelmat johtuvat useimmiten öljyn puutteesta venttiilin rungossa. Solenoidit syntyvät, itse venttiilirunko likaantuu ja kuluu.

5-vaihteinen automaattivaihteisto Mercedesiltä. Esitelty Chrysler 300 -sarjalle ja Crossfirelle vuosina 2004–2011. Tehtyjen muutosten jälkeen tämä automaattivaihteisto pystyy käämimään jopa 200-300 tuhatta kilometriä päästäkseen Chrysler-automaattivaihteiston korjaukseen, vain kulutusosien vaihdolla. Chrysler on valinnut tämän mallin autoihinsa pitkään.

Ikäkoneissa säännöllisen ylikuumenemisen vuoksi nopeusantureilla varustettu sähköliesi voi epäonnistua. Laatikon käyttö viallisella sähköllä johtaa öljynnälkään sekä holkkien kulumiseen ja muiden rautakokoonpanojen kulumiseen.

Chryslerin 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Vuodesta 2007 vuoteen 2011 se asennettiin Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.

Yksinkertainen ja luotettava vaihteisto.Automaattivaihteisto saapuu yleensä huoltoon öljyn ja suodattimen vaihdolla, venttiilirungon puhdistuksella, tiivisteiden, öljytiivisteiden, holkkien ja laakerien vaihdolla. Vanhemmissa automaattivaihteistoissa solenoidit eivät toimi.

Getrag 6-vaihteinen automaattivaihteisto kaksoismärkäkytkimellä. Vuodesta 2007 vuoteen 2010 lavastettiin Sebringissä.

Robottilaatikon rakenteen perusteella mekaaniseen osaan voi liittyä mahdollisia vikoja: palanut kytkin, tasauspyörästön ja vierintälaakerien kuluminen sekä ongelmia vaihteita vaihtavassa elektroniikassa (Mechatronic).

Suuren huollon yhteydessä vaihdelaatikko poistetaan ajoneuvosta. Tässä vaiheessa mekaanikko tutkii huolellisesti kaikkien vaihteistoa palvelevien järjestelmien kunnon, voimayksikön kiinnityskannattimet jne.

Autosta purkamisen jälkeen automaattivaihteisto menee huoltoalueelle. On huomattava, että tällä sivustolla, kuten kaikilla aikaisemmilla, työskentelevät kokeneet käsityöläiset, joilla on korkeampi tekninen koulutus (insinööri ja fyysinen). Täällä korjataan Chrysler Sebring -automaattivaihteisto ja kaikkien osien pesun ja kuivaamisen jälkeen suoritetaan niiden vianhaku, ts. määritetään kunkin osan jatkokäyttömahdollisuus tai sen vaihtotarve.

Haluttaessa kuka tahansa asiakas voi olla paikalla sekä vaihteiston purkamisen että sen osien vian havaitsemisen aikana. Tämän toimenpiteen lopussa varaosista laaditaan luettelo, josta sovitaan sitten asiakkaan kanssa. Erityisesti tulee huomioida, että suuren remontin aikana on automaattivaihteiston tilasta riippumatta tarpeen vaihtaa kaikki tiivisteet ja tiivisteet. Vain vaihdelaatikoiden valmistajien alkuperäisten varaosien käyttö pidentää korjatun Chrysler Sebring -automaattivaihteiston käyttöikää, mutta johtaa varaosien kustannusten huomattavaan nousuun. Optimaalisimman hinta-laatusuhteen yhdistelmän saavuttamiseksi on mahdollista käyttää jälkimarkkinaosia, ts. automaattivaihteistojen varaosien tuotantoon erikoistuneet yritykset.

Asennus suoritetaan ottaen huomioon kaikki tekniset vaatimukset. Tässä vaiheessa vialliset kiinnityselementit ja apusiirtopalvelujärjestelmät vaihdetaan. Lisäksi asennuksen aikana ohjausjärjestelmän ulkoosan elementteihin tehdään alustavia säätöjä.

Lähtödiagnostiikka ja auton sisäänajo. Ne suoritetaan samoilla tekniikoilla kuin sisäänkäyntidiagnostiikka. Lisäksi kaikki aiemmin olemassa olleet vikakoodit poistetaan ohjausyksikön muistista.

Jos tarvitset erittäin kiireellistä vastausta, on parasta soittaa. Kysy kysymys

hyvää iltapäivää, minulla on Chrysler Sebring 2.4 box 41 te (a 604) Tämä on ongelma, ensimmäinen isku ilmeni vaihdettaessa 2:sta ensimmäiselle vaihteelle, hetken kuluttua isku hävisi ja uusi sairaus tuli esiin ensimmäisessä sekunnissa vaihteella, laatikko toimii hyvin vaihdettaessa 2 vaihteesta 3 vaihteeseen luistaa check-valo syttyy laatikko menee hätätilaan 3 vaihteelle. Nollaat virheen ja kaikki toistuu. että tässä tapauksessa voi olla kuinka paljon korjaus maksaa.

A604 (Ultradrive), uusi nimi 41TE - Chrysler Corporationin 4-vaihteinen automaattivaihteisto Chrysler-, Dodge-, Plymouth- ja joihinkin Mitsibishi-malleihin.

Automaattivaihteisto A604 (41TE) - Chrysler Corporation 4-vaihteinen automaattivaihteisto, vaihtoehtoinen nimi - Ultradrive ... Tuotanto aloitettiin vuonna 1989, ja se yhdistettiin alun perin Chryslerin 3,3 litran poikittaismoottoriin.
A604-automaattivaihteisto ja sen myöhemmät muunnelmat valmistetaan Kokomo Transmission -tehtaalla Indianassa. A604:n esi-isä on A413 hydraulinen voimansiirto.
A604 (41TE) -vaihteisto on tehokas teknologinen läpimurto nykyaikaisten ajoneuvojen automaattivaihteiston ohjauksessa.A604-automaattivaihteisto käytti ensimmäisenä adaptiivista vaihteiston ohjausta, eli A604-automaattivaihteistotietokone pystyy optimoimaan vaihtotilan ulkoisten olosuhteiden ja auton ajotyylin mukaan.

Vääntömomentin siirtämisestä moottorista huolehtii 9,5 tuuman vääntömomentin muuntaja, joka on asennettu joustavaan lamellivauhtipyörään.
Jäähdyttämisestä huolehtii moottorin jäähdyttimessä oleva lämmönvaihdin ja ylimääräinen ilmanjäähdytin (kaikki Chrysler-mallit eivät ole varustettu ilmanjäähdyttimellä).

Mekaaninen voimansiirto A604 koostuu:
• Viisi kytkinpakettia.
• Neljä hydrauliakkua.
• Kaksi planeettavaihteistoa.
• Hydraulinen pumppu.
• Venttiilirunko.
• Solenoidilohko koottuna paineantureilla.
• Sisäänrakennettu tasauspyörästö.

A604-vaihteistoa ohjaa adaptiivinen elektroninen ohjausmoduuli (TCM). Optimaaliset kytkentätilat varmistetaan automaattivaihteiston antureiden ja paineantureiden sekä moottorin ohjausantureiden tulosignaalien jatkuvalla reaaliajalla.
TCM:ään tallennetun ohjelman algoritmin avulla voit optimoida vaihteiston toiminnan ajotavan ja dynamiikan mukaan.
Vian sattuessa (hydraulinen, mekaaninen tai elektroninen) TCM sammuttaa solenoidilohkon ja A604-automaattivaihteisto siirtyy limp-in-tilaan, tämä on jatkuvasti päällä oleva toinen vaihde.
Hätätilassa voit jatkaa ajamista, on suositeltavaa olla ylittämättä moottorin nopeutta yli 2500-3000 rpm.
TCM:ssä on laaja itsediagnostiikka- ja testaustoiminto, jonka avulla voit määrittää tarkasti A604-automaattivaihteiston toimintahäiriön luonteen ja syyn.

• Ensimmäinen vaihde (First). 2,84: 1
• Toinen vaihde (toinen). 1,57: 1
• Kolmas vaihde (kolmas). 1.00: 1
• Neljäs vaihde (Overdrive). 0,69: 1
• Käänteinen. 2.21: 1

Saat hyödyllisiä tietoja, joiden avulla voit itse määrittää toimintahäiriöiden ja virheiden syyt 41TE (A604) -vaihteiston toiminnassa.

Automaattivaihteiston A604 (41TE) peruskorjaus ei aiheuta suuria vaikeuksia, mutta vaatii erityistä huolellisuutta ja tarkkuutta asennuksen ja tarkastuksen aikana. Asennuksen jälkeen automaattivaihteiston ohjausyksikön (TCM) elektroninen sovitus on suoritettava.
Kun kunnostetaan automaattivaihteistoa A604 (41TE), jonka ajokilometrimäärä on yli 100 000 km, suosittelemme seuraavien töiden tekemistä:
• Vääntömomentinmuuntimen, automaattivaihteiston A604 (41TE) ehkäisevä korjaus.
• Vaihda solenoidilohko uuteen (solenoidilohko on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km:n välein).
• Vaihda Front Planet ja Overdrive & Reverse Clatch Hub.
• Muista puhdistaa jäähdytysjärjestelmä ennen automaattivaihteiston A604 (41TE) asentamista.

Automaattivaihteiston A604 (41TE) korjaus kestää enintään 3 työpäivää.
Etukäteispyynnöstä korjaamme automaattivaihteiston A604 (41TE) 24 tunnin sisällä.
Automaattivaihteiston A604 (41TE) perusteellisen remontin jälkeen autohuoltomme antaa yhden vuoden takuun. Korjauksen yhteydessä täydennämme automaattivaihteiston A604 (41TE) johtavien vaihteiston autonosien valmistajien (Transtec, Raybestos jne.) luotettavimmilla osilla säilyttäen samalla hinnan ja laadun tasapainon. Automaattivaihteiston A604 (41TE) käyttöikä kunnostuksen jälkeen ei ole huonompi kuin tehtaan resurssit edellyttäen säännöllistä, laadukasta huoltoa ja kohtuullista käyttöä.

Lue myös:  Tee itse Android-korjaus

Soita, neuvoja ja ota vastaan ​​huolto-, korjaus- ja mukautuspyyntöjä
automaattivaihteisto A604 (41TE), teemme vian tarkan diagnoosin.
Tarjoamme kunnostettuja automaattivaihteistoja A604 (41TE), varaosia, uuden näytteen solenoidilohkoja, dokumentaatiota automaattivaihteiston A604 (41TE) diagnosointiin ja korjaukseen, korjaussarjat vaihteistoon A604 (41TE).
Puh.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Käytä kirjeissä palautelomaketta.

Chrysler-autopalvelut ja niiden palvelut:

Kaakkoispiiri (SEAD) // Lefortovo, Nižni Novgorod // Aviamotornaja-metroasema

Ammattitason huoltoasema, joka on moderni chrysler-tunnuksella varustettujen autojen huoltoon erikoistunut autohuoltoyritys, tarjoaa korjaus- ja kunnostustoimenpiteitä, joista tärkein on kattava diagnostiikka, koska se riippuu siitä, kuinka oikein ja miten Tiettyjen yksiköiden kunto arvioidaan tarkasti, asiantuntijan valitseman järjestelmän tehokkuus, jota käytetään tulevaan korjausprosessiin, riippuu suoraan.Asetumalla luotettavaksi autohuoltoyritykseksi, joka sopii ihanteellisesti keskiverto chrysler-auton omistajalle, tarjoamme erilaisia ​​korjaus- ja kunnostuspalveluita, joiden tavoitteena on aina tunnistaa, mitkä viat ovat aiheuttaneet toimintahäiriöitä tietyn yksikön toimintaalgoritmissa, ja sitten poista havaitut viat valmistajan suositusten perusteella. Voit tutustua tarkemmin tässä autopalvelussa järjestettäviin tapahtumiin, jos menet pidemmälle sivultamme. Edelleen

Northern District (SAO) // levoberezhny, khovrino //

Koska tekninen keskuksemme on erikoistunut, huolehdimme siitä, että auton omistajan ei tarvitse käyttää aikaa Chrysleriin tarvittavien autonosien etsimiseen, jota autohuoltomme työntekijät auttavat valitsemaan uusien osien valikoimasta. tai halutessasi käytettyjä tuotteita. Keskitymme ensisijaisesti palveluiden asiakkaan toiveisiin ja pyrimme noudattamaan uskollista hinnoittelupolitiikkaa yhdistettynä laadukkaaseen työhön. Chrysler-autojen laadukas palvelu on autohuoltomme välitön painopiste, jossa työntekijöiden henkilökuntaan osallistuu aina kokeneita asiantuntijoita, myös kapeaprofiilisia, jotka ovat erittäin päteviä ja vastaavasti tietävät, miten tietyt mallit autot korjataan ottaen huomioon kunkin muunnelman chrysler-maastoauton suunnitteluominaisuudet. Yksityiskohtaiset tiedot teknisestä keskuksestamme sekä luettelo tarjotuista palveluista ovat suoraan sivullamme. Edelleen

Eteläinen piiri (YuAO) // Central Chertanovo, Northern Chertanovo // M. Prazhskaya

Kun korjaat Chrysleriäsi teknisessä keskuksessamme, josta löydät yksityiskohtaiset tiedot vastaavalta sivulta, auton omistaja voi olla varma, että tämän merkin autojen kanssa useiden vuosien ajan työskennelleet asiantuntijat tietävät jo tarkalleen, kuinka Chrysler-maastoautot diagnosoidaan ja , vastaavasti korjattu tai muu muutos ja valmistusvuosi. Käyttämämme tekniikat on testattu empiirisesti, ja käyttämämme tekniikat ovat nykyaikaisia ​​ja tehokkaita. Lisäksi autohuoltomme hinnoittelupolitiikka perustui ensisijaisesti asiakkaidemme toiveisiin ja on siten keskittynyt ensisijaisesti chryslerin omistajaan, jonka perusteella voidaan sanoa, että Chrysler-auton huolto on täysin mahdollista tekniseen keskukseemme edullisesti. Lisäksi voit aina luottaa pätevään apuun, jos sinun on valittava tiettyyn chrysler-malliin varaosia, jotka voidaan ostaa sekä varastosta että tilatamalla luettelosta poistumatta autopalvelusta. Edelleen

Koillispiiri (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // M. Alekseevskaya

Autohuoltomme voi olla ihanteellinen vaihtoehto, sillä chrysler-maastoautojen diagnostiikan ja korjauksen asiantuntijoina pystymme tarjoamaan kaikki edellytykset auton huoltotöiden suorittamiselle sekä auton omistajan että valmistajan vaatimuksiin suuntautuneena. ohjeet tietylle Chrysler-mallille. Palvelemalla Chrysleriäsi teknisessä keskuksessamme, josta löytyy tarkempia tietoja vastaavalta sivulta, auton omistaja voi olla varma, että tämän merkin autojen kanssa useiden vuosien ajan työskennelleet asiantuntijat tietävät tarkalleen kuinka Chrysler-maastoautot diagnosoidaan ja , vastaavasti, korjattu yhdestä tai toisesta modifikaatiosta ja valmistusvuodesta. Lisäksi henkilökuntamme auttaa varmasti sinua valitsemaan tarvittavat varaosat, jotka on esitelty valikoimassa alkuperäisiä ja ei-alkuperäisiä, uusia ja käytettyjä osia, jotka ovat valmistajan suositusten mukaisia. Alla olevasta linkistä saat lisätietoja yrityksestämme. Edelleen

Koillispiiri (SVAO) // s. bibirevo, severnoje medvedkovo // m. altufyevo

Tekninen keskuksemme tarjoaa erityyppisiä ja monimutkaisia ​​​​autokorjauspalveluita, jotka yleensä tähtäävät aina auton täydelliseen kunnostukseen, mikä on tärkein ammattitehtävämme. Jokainen Chrysler-auton omistaja, joka noudattaa autonsa käyttösuosituksia tietyn kilometrimäärän jälkeen, miettii, missä on mahdollista tarjota laadukasta ja kannattavaa autohuoltoa lähellä kotia tai työpaikkaa. Autohuoltomme voi olla ihanteellinen vaihtoehto, sillä chrysler-maastoautojen diagnostiikan ja korjauksen asiantuntijoina pystymme tarjoamaan kaikki edellytykset auton huoltotöiden suorittamiselle sekä auton omistajan että valmistajan vaatimuksiin suuntautuneena. ohjeet tietylle Chrysler-mallille. Lisäksi henkilökuntamme auttaa varmasti sinua valitsemaan tarvittavat varaosat, jotka on esitelty valikoimassa alkuperäisiä ja ei-alkuperäisiä, uusia ja käytettyjä osia, jotka ovat valmistajan suositusten mukaisia. Yrityksemme on monitoiminen autohuolto, joka on aina valmis antamaan pätevää apua Chrysler-tunnuksella varustettujen autojen korjauksessa. Edelleen

Piiri North-Western (SZAO) // s. mitino, pokrovskoe-streshnevo // m. volokolamskaya

Lue myös:  Tee-se-itse -korjaus alustalle 2121-kentällä

Autopalvelumme, jonka ydintoimintaa on jeeppien diagnostiikka ja huolto, ominaisuudet mahdollistavat teknisesti monimutkaisen korjaus- ja kunnostustyön suorittamisen lyhyessä ajassa, auton omistajan hyväksyttäviin kustannuksiin suuntautuneena. Tarjoamme autokorjauspalveluita eri profiileista ja monimutkaisuudesta riippumatta, joiden tavoitteena on yleensä aina auton täydellinen kunnostaminen, mikä on tärkein ammattitehtävämme. Työntekijämme voivat neuvoa kaikissa chrysler-autoihin liittyvissä ongelmissa, koska he osaavat diagnosoida oikein SUV-luokkaan kuuluvien autojen paitsi tyypilliset myös epätyypilliset viat, joiden perusteella he voivat määrittää, minkä järjestelmän mukaan on suositeltavaa korjata tämä automalli, jotta voidaan palauttaa ja tuoda toimintailmaisimet mahdollisimman lähelle alkuperäistä. Jos olet kiinnostunut tarjouksestamme, soita Yhteystiedot-osiossa ilmoitettuun numeroon, jossa työskentelevät konsultit, jotka voivat oikeaan aikaan ohjata puhelusi sinua kiinnostavalle autokorjausalan asiantuntijalle. Edelleen

Kaakkoispiiri (SEAD) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // M. Volgogradsky prospekt

Olemme aina valmiita tarjoamaan ammattimaista apua, jos tarvitset Chrysler-auton huoltoa. Autohuoltomme, jonka ydintoimintaa on Chryslereiden diagnosointi ja huolto, ominaisuudet mahdollistavat teknisesti monimutkaisten korjaus- ja kunnostustoimenpiteiden suorittamisen lyhyessä ajassa, suuntautuen auton omistajan hyväksyttäviin kustannuksiin. Lisäksi sinun ei tarvitse huolehtia siitä, mistä löytää kaiken tarvitsemasi, jos joudut vaihtamaan varaosia tai vaihtamaan minkä tahansa chrysler-auton yksikön, sillä voimme huolehtia näistä huolenaiheista ja kokemuksen ohjaamana valita osat, jotka ovat optimaaliset tietyn automallin Chrysler. Voit tutustua luetteloon palveluista, joita olemme valmiita tarjoamaan sekä arkisin että viikonloppuisin vastaavalla sivulla tai soittamalla yhteystiedoissa mainittuun puhelinnumeroon. Edelleen

He kertoivat minulle toissapäivänä, että laatikkoni kuolee pian, oireet ovat seuraavat:
nykimistä tapahtuu, kun vaihdetaan asennosta P asentoon R ja N

suoralla tiellä tuntuu hieman, rinteessä huonommin, mutta käsijarrua käytettäessä se on merkityksetöntä

Yleensä talvi on tulossa, luuletko, että kestän kevääseen?))

Sirozha, kuvailemiesi oireiden mukaan, diagnoosi voidaan tehdä konferenssissa "Ekstrasensorinen havainto, paranormaalit ilmiöt ja autojen diagnostiikka Internetissä".Muuten, onko sellaista olemassa? 🙂

OLEN
ZY Itse olisin tehnyt nykäyksiä, se on tyhjä, älä tuhoa jäljellä olevia hermosoluja (molempia). Mutta lastuista/pölystä - oli huonoa katsoa itseäni tarkkaavaisemmin.

Auto DODGE Journey, farmari diesel .2,4L 2008, automaattivaihteisto tyyppi POWER SCHIFT. Automaattivaihteiston korjauksen jälkeen automaattivaihteistoa ei ole mahdollista mukauttaa. Toimin huoltokäsikirjan mukaisesti: ennen toimenpiteen aloittamista hylkään kaikki virheet, jos niitä on, nollaan akun, lämmitän automaattivaihteiston öljyn 60: een, paina "käynnistys" - ohjelma alkaa nostaa kierroksia ja on välittömästi keskeytyy./min - kylmänä se nostaa jopa 3000 rpm.. Skannerit MAXIDAS ja X-431 PRO toimivat suunnilleen samalla tavalla. Kysymykset: mitkä ovat mahdolliset syyt sopeutumisen epäonnistumiseen? mahdottomuus nostaa vaadittuja kierroksia tai tarve käyttää StarSCAN-skanneria? Onko olemassa muita yksityiskohtaisempia (askel askeleelta) ohjeita kuin Chrysler-foorumeilla julkaistut?

Sopeutumissääntöjä ei noudateta, kuten: käsijarrua ei kiristetä, jarrua ei paineta, moottoria ei lämmitetä, ovia ei kiinnitetä jne.

Tarkista uudelleen automaattivaihteiston öljytaso - tyhjennys tulppien kautta, paikka-6l, vaihtaminen paikallaan olevaan autoon ilman käsijarrua tiloissa, joissa on 20 sekunnin viive kussakin, 5-7 minuutin kuluessa, pysäytä DVZ, irrota ohjaustulppa sivulta - moottori ei toimi - ylimääräinen öljy valuu pois, kunnes putoaa muutaman sekunnin välein, sulkematta säädintä Kaada öljytulppa automaattivaihteistoon, kunnes vuoto tulee uudelleen - taso poistuu, kokeile MUKAUTUS, kun lämpötila on aiemmin tarkistettu.

Automaattivaihteiston (automaattivaihteiston) korjaus Chrysler Sebring tehdään vain erikoishuollossa. Huoltopalvelumme on korjannut Chrysler Sebringin automaattivaihteistoa yli 12 vuoden ajan. Automaattivaihteistojen korjauksen lisäksi korjaamme momentinmuuntimen ja korjaamme venttiilirunkoja, mukaan lukien osittaiset venttiilien vaihdot. Joissakin malleissa voimme korjata mekatroniikan.

Tarjoamme kaksi vaihtoehtoa automaattivaihteiston korjaukseen:

Chrysler Sebring automaattivaihteiston osittainen (paikallinen) korjaus - Ennen korjausta teemme automaattivaihteistolle tietokonediagnosoinnin ja tarvittaessa mekaanisen diagnosoinnin automaattivaihteiston lautasen irrotuksen yhteydessä. Jos diagnostiikkalähtö on ongelma automaattivaihteistossa, irrotamme automaattivaihteiston, pesemme sen erityisessä kylvyssä ja teemme vianmäärityksen varaosien ja komponenttien luettelon avulla korjaamaan ongelman, jota hait.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Chrysler Sebring automaattivaihteiston remontti - sekä osittaisilla korjauksilla, jos diagnostiikka osoittaa, että ongelma on automaattivaihteistossa, laatikko poistetaan, puretaan kokonaan, pestään ja viallinen. Tässä tapauksessa emme etsi häiriön erityistä syytä, vaan teemme täydellisen vikadiagnoosin. Kaikki kuluneet yksiköt ja varaosat määritetään ja vaihdetaan.


Arvioi artikkeli:
Arvosana 3.2 kuka äänesti: 85