DIY airbrush korjaus

Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse airbrush-korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Kuva - DIY airbrush korjaus

Airbrush (air brush - käännetty englanniksi) on kompakti ruiskupistooli, jonka avulla maalia ruiskutetaan (ruiskutetaan) ohuena nauhana mille tahansa pinnalle. Periaatteessa sen toiminta on samanlaista kuin ruiskupistoolin, mutta siinä on myös merkittävä ero, voisi sanoa, että perustavanlaatuinen. Tämä tarkoittaa, että airbrushin avulla voit tehdä kauniita kuvia ja levittää niitä melkein mille tahansa pinnalle. Tällaisella laitteella on kätevä käyttää ainutlaatuisia kuvia, jopa pienillä yksityiskohdilla. Huolimatta siitä, että voit löytää erilaisia ​​malleja myynnissä, monet ihmettelevät, kuinka tehdä airbrush omin käsin kotona ja kuinka vaikeaa se on ja onko se kallista.

Kaikki airbrushit on jaettu useisiin tyyppeihin seuraavien ominaisuuksien mukaan:

  • Menetelmä ilma- ja maalivirtojen sekoittamiseen. On ulkoista ja sisäistä sekoitusta. Ensimmäisellä vaihtoehdolla on yksinkertaisempi muotoilu.
  • Maalin syöttötapa ja säiliön sijainti. On malleja ylä-, sivu- ja alasyötöllä, lisäksi on laitteita, joissa maali syötetään tietyllä paineella ilman avulla.
  • Ohjaustyyppi. Yksittäinen, kaksinkertainen ja itsenäinen toiminta.

Airbrushin pääkomponentit:

  • Säiliö maalia tai lakkaa varten;
  • Kompressori;
  • Vastaanotin;
  • Suutin;
  • Vipu ja ohjausventtiili;
  • Ilmaventtiili;
  • Neula;
  • Airbrush seistä;
  • Kynä.

Kaikkien airbrushien toimintaperiaate on sama ja koostuu siitä, että putken läpi kulkeva ilmanpaine on suurempi kuin ulkoisen ympäristön paine. Maali sekoitetaan ilmaan, kun se on aiemmin noussut putkeen. Tällöin muodostuu tasainen ja riittävän voimakas suihku (Bernoullin periaate). Ilmamäärää säätelee liipaisin (ohjausmekanismi). Kun liipaisinta painetaan, maali tai lakka imetään pois säiliöstä ja ruiskutetaan kartiomaisen suihkun muodossa.

Useimpien mallien muotoilu on sama riippumatta lakka- tai maalisäiliön sijainnista. Vaikka jotkin yksityiskohdat voivat poiketa toisistaan, toimintaperiaate pysyy samana.

Yksi optimaalisimmista vastaanotinvaihtoehdoista on tee-se-itse-sammutin airbrushille, varsinkin kun löydät sellaisen tuotteen helposti. Voit etsiä tehtaita, ottaa yhteyttä ystäviin, ostaa palomiehiltä tai sammuttimia huoltavilta yrityksiltä. Heillä on yleensä aina hävitettävät sammuttimet valmiina hävitettäväksi. On parempi valita näytteet, joiden tilavuus on 15-20 litraa, mutta vain niin, että ne ovat hyvässä kunnossa. Ruostetta ei voida hyväksyä säiliön sisällä.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Tärkeää: palosammuttimen omilla käsillä airbrushin kokoamiseen tulee olla hyvässä kunnossa, ilman ulkoisia muodonmuutoksia, eikä sisällä saa olla ruostetta.

Jos ruostetta on, voit käyttää erityistä poistoainetta, maalin leivinjauhetta, ohennetta, teräsharjaa tai poraa erityisillä kiinnikkeillä. Paikat, joissa oli ruostetta, on suositeltavaa käsitellä erityisellä ruosteen sitomisliuoksella. Sen jälkeen pinta on käsiteltävä metallipohjamaalilla ja maalattava. Tämä on tehtävä tiukasti ohjeiden mukaisesti.

Vinkki: Kiinnitä erityistä huomiota kaulan sisäpuolelle ja kanteen.

Monien vaihtoehtojen joukossa kompressorin tekemiseen airbrushille omin käsin, yleisimmät ja kysytyimmat ovat jääkaapin kompressori ja auton kompressori pyörien täyttämiseen.

Tärkeimmät edut, kun valitaan kompressorin jääkaapista airbrushille:

  • Lisävirtalähteitä ei tarvita, koska ne toimivat tavallisesta 220 V verkosta;
  • Saatavuus;
  • Pitkä jatkuva työskentelyaika;
  • Matala melutaso.
  • Tällaiset kompressorit on suunniteltu toimimaan ei ilman, vaan freonin kanssa;
  • Säännölliset öljynvaihdot vaaditaan.

Autokompressorin plussat airbrushin tekemiseen omin käsin:

  • Optimaalinen paine;
  • Korkea suorituskyky;
  • Liikkuvuus;
  • Helppo asentaa ja käyttää, mukautuu hyvin järjestelmään.
  • Melko korkea melutaso;
  • Jatkuvan työn aika on rajoitettu.
  • Tehokas akku tarvitaan.

Jos vertaat edelleen näitä kahta vaihtoehtoa, auton kompressorin ilmaharjaa voidaan kutsua edullisemmaksi. Sen avulla voit saavuttaa riittävän noin 7 ilmakehän paineen ja korkean tuottavuuden välillä 70-73 l / min. Kun yksikkö on jääkaapista, on epätodennäköistä, että tällaisia ​​​​indikaattoreita on mahdollista saada.

Kotitekoisen airbrushin auton kompressorin vaihtoehtona voit käyttää AC 700 -mallia tai muuta vastaavaa, tärkeintä on, että suorituskykyominaisuudet vastaavat vaadittuja indikaattoreita. Tämän mallin tekniset ominaisuudet, varusteet ja hinta ovat varsin sopivia. Työprosessi voidaan jakaa useisiin vaiheisiin.

Kuva - DIY airbrush korjaus

Ensin sinun on poistettava kaikki tarpeettomat - huivit, ilmakanava liittimellä, kahva, kumijalat. Kaikki tämä on hyödyllistä tulevaisuudessa, joten sinun ei tarvitse heittää mitään pois.

Toinen vaihe on sovittaa kompressori järjestelmään. Tämä tehdään käyttämällä sovitinta putkien kierteisiin, riippuen itse kierteestä. Useimmiten se on 1/4 tai 1/2 tuumaa.

Aseta kanavaputki piippuun. Leikkaa valmiiksi puoliksi. Sauma voidaan haluttaessa tiivistää sisältä, mutta tämä ei ole välttämätöntä, pääasia, että liitos on ilmatiivis.

Virtalähteenä voit käyttää tietokoneen virtalähteitä, PS-pelikonsolista ja muista. Tärkeintä on, että niiden ominaisuudet vastaavat seuraavia parametreja - 12 V ja 50 A, tarvittaessa voit yhdistää useita lohkoja.

Kompressorin kaikkien osien kokoonpano suoritetaan käyttämällä putkiliittimiä ja liittimiä (putkisto).

Sinun on myös valmisteltava:

  • Painekytkin (valinnainen PM / 5G);
  • Erotin;
  • Takaiskuventtiili;
  • Paineen säädin.

Seuraava vaihe on kannen mukauttaminen ja asennus. Sitten jää tehdä jalusta airbrushille. Täällä on monia vaihtoehtoja. Vaikka jotkut ihmiset voivat tehdä ilman viimeistä elementtiä melko mukavasti, mutta kuten käytäntö osoittaa, se on kätevämpää jalustan kanssa.

Sen jälkeen on vielä kytkettävä kaikki sähköelementit ja tehtävä täydellinen kokoonpano. Tässä on erittäin tärkeää olla varovainen johdotuksen kanssa. Varsinkin kun siinä on tarkoitus käyttää useita virtalähteitä. Tämä johtuu siitä, että eri valmistajat käyttävät erivärisiä johtoja, joten yhtä standardia ei ole. Mutta on yksi varoitus - johtojen järjestely on identtinen.

Lue myös:  Tee-se-itse -poistopuhaltimen korjaus

Airbrush kootaan useissa vaiheissa - patruunan kokoonpano ja ilmaventtiilin valmistus. Täällä on monia vaihtoehtoja.

Vaihtoehtoisesti voit käyttää:

  • Kuulakärkikynä;
  • Lääketieteellinen ruisku;
  • Viini pullo korkki;
  • Purkki, voit lasia.

On olemassa monimutkaisempia ja yksinkertaisempia vaihtoehtoja. Siksi jokaisen tulee valita itse, miten airbrush tehdään taitojensa ja kykyjensä perusteella. Tätä pidetään yhtenä yksinkertaisimmista ja edullisimmista sekä valmistusmenetelmän että kustannusten suhteen.

Airbrushin tekeminen kotona omin käsin ei ole vaikeaa itsellesi. Samaan aikaan laitteen hinta on useita kertoja alhaisempi kuin tehdasmalleissa, mutta ominaisuuksien suhteen ne eivät todennäköisesti ole huonompia.

Airbrush on laite, jolla voit maalata erilaisia ​​pieniä osia, levittää maalia tasaisesti eri pinnoille, maalata autoja ja maalata kuvia seinille sisustuksen yhteydessä. Maalaamiseen ja piirtämiseen on tapana käyttää ammattimaisia ​​laitteita ja työkaluja, jotka eivät ole halpoja. Siksi, jos kodin käsityöläisen täytyy maalata pieniä osia tai peittää pieni alue maalilla, tahralla tai lakalla, tehdasharjan ostaminen on epäkäytännöllistä.On helpompi tehdä se itse improvisoiduilla keinoilla, kun käytät vähintään aikaa koko prosessiin.

Ennen kuin aloitat laitteen valmistamisen kotona, sinun tulee päättää, millaista airbrush-mallia tarvitset - ulkoisella maalisekoituksella vai sisäisellä.

Ulkoiset sekoitusharjat on säiliö, josta tulee putki. Jälkimmäinen sijaitsee vastapäätä putkea, jonka kautta ilmaa syötetään. Tämän seurauksena säiliön putkesta karkaava maali puhalletaan pois ilmavirran vaikutuksesta.

Laitteissa ilman ruiskupistoolia väriaine sekoittuu kotelon sisällä olevan ilman kanssa ja puhalletaan ulos suuttimen kautta.

Tee-se-itse airbrushin valmistamiseksi tarvitset esimerkiksi ruiskun, kuulakärkikynän (tyhjällä täyttöpakkauksella), verensiirtojärjestelmän ja liimapistoolin. Laitteen valmistusprosessi ilman ulkoista maaliruiskua on seuraava.

  1. Ota kuulakärkikynä ja poista täyttö siitä.
  2. Pallo on poistettava tangon kirjoitusosasta (kärjestä). Tätä varten riittää, että teet muutaman liikkeen kärjellä hiekkapaperilla, minkä jälkeen pallo putoaa siitä. Jos tangossa on mustetta, sinun on ensin irrotettava kirjoitusosa ja puhallettava se ulos putkesta. On myös suositeltavaa huuhdella letku vedellä tai liuottimella ruiskulla.
  3. Kun pallo on kovettunut, sen kärjen tulee olla hyvin kiillotettu ja purseet poistettava sekä reiän ulkopuolelta että sisäpuolelta pitäen sauvaa ruuvipenkissä.
  4. Kiillotuksen jälkeen irrota kärki muoviputkesta pihdeillä.
    Kuva - DIY airbrush korjaus

  • Seuraava askel on tehdä reikä kärjen sivuun. Tämä voidaan tehdä helposti kolmiomaisella viilalla.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Reiän lävistyksen jälkeen poista purseet reiän ympäriltä ja poista hiontaprosessin aikana muodostuneet pienet lastut elementin sisältä.
  • Työnnä kärki muovitankoon.

  • Seuraavaksi sinun tulee leikata pieni osa kahvan rungosta, jonka pituus on 35 mm. Merkitse haluttu paikka ja sahaa osa putkesta metallisahalla.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Kiinnitä kahvan rungon sahattu osa ruuvipuristimeen pystyasentoon.
  • Tee leikkaus kolmiomaisella viilalla putken päähän seuraavan kuvan osoittamalla tavalla.
    Kuva - DIY airbrush korjaus

  • Työnnä sauva putkeen ja varmista, että leikkaus on riittävän syvä. Kärjen sivulla olevan reiän tulee olla avoin.
  • Tankoa voidaan nyt lyhentää niin, että sen pituus on noin 40 mm.
  • Kun sauva on lyhennetty vaadittuun pituuteen, sinun on työnnettävä neula sen kirjoitusosaan.
    Kuva - DIY airbrush korjaus

    Vedä maali ruiskuun ja aseta se tuloksena olevalle miniharjalle. Siirrä klipsipyörää vastakkaiseen suuntaan kuin ruisku (koko matkan), puristaen siten tippaputken. Liitä tiputtimen vapaa pää kompressorin letkuun ja testaa spraymaali. Aloita ruiskutus kääntämällä puristinpyörää hieman eteenpäin, jotta ilma virtaa tiputtimen läpi suutinta kohti. Muutamien yksinkertaisten kokeiden jälkeen järjestelmän paineella ja maalin paksuudella, kotitekoinen airbrush on käyttövalmis.

    Tee muovipulloon leikkauksia, jotka vastaavat airbrushin muotoa.

    Helpoin tapa on tehdä airbrush itse, jos sen suunnittelu edellyttää ulkoisen maaliruiskun läsnäoloa, eli laitteen käytön aikana tapahtuu ulkoista ilman sekoittumista maaliin. Alla on piirros, jonka mukaan voit tehdä maalin ruiskutuslaitteen muutamassa minuutissa.

    Airbrush valmistetaan seuraavasti.

    Nyt voit kaataa maalia säiliöön ja yrittää maalata. Jos laitetta tarvitaan mallien ja erilaisten pienten osien maalaamiseen, voit tehdä ilman kompressoria. Riittää, että vedetään lisää ilmaa keuhkoihin ja puhalletaan putkeen. Taustakäsittelyä ja suurten alueiden maalausta varten putkeen voidaan liittää kompressorista tuleva letku... Suuria alueita maalattaessa yksi kompressori on välttämätön. Se vie häneltä liitä vastaanotin airbrushille, mikä varmistaa jälkimmäisen vakaamman toiminnan. Vastaanotin voidaan valmistaa sammuttimesta, muovipullosta tai auton renkaasta.

    Tärkeä! Tätä airbrush-mallia voidaan parantaa, jos ilmansyöttöputki on valmistettu 5 ml:n ruiskusta asettamalla se kuulakärkikynän sijaan. Tässä tapauksessa laitteeseen voidaan liittää tavanomainen puhalluspistooli.

    Kuinka laite toimii kuulakärkikynän rungon sijasta asennetun ruiskun kanssa, voit oppia tästä videosta.

  • Ruuvaa laitteen muovikorkki irti pitäen samalla laitetta metallimutterista.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Seuraavaksi sinun on ruuvattava irti neulan lukko (näkyy nuolella seuraavassa kuvassa). Älä kierrä salpaa kokonaan auki. Se on vain löysättävä, jotta neula pääsee liikkumaan ohjaimessa. Neulaa ei myöskään saa vetää ulos väkisin, koska tämä aiheuttaa musteen vuotamisen.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Jos maali syötettiin heti liipaisimen pienimmällä vedolla, neulaa on tässä tapauksessa siirrettävä hieman eteenpäin. Tällainen asetus on saavutettava, jotta maali alkaa liikkua, kun vipu painetaan puoliväliin... Voit tehdä tämän painamalla vipua (jopa puoleen iskusta) ja kiristämättä neulan lukkoa vapauttamatta sitä.
  • Seuraavaksi korkki ruuvataan paikoilleen. Mutta sinun tulee olla tietoinen siitä, että korkissa on säätöruuvi neulan liikkeen hienosäätöä varten. Siksi sinun on irrotettava se hieman, kytkettävä kompressori päälle ja hienosäädettävä laite.
  • Jos asetat airbrushin tällä tavalla, työkalua käytettäessä on mahdollista säätää tasaisesti nesteen syöttöä suuttimeen.

    Lisäksi yllä olevat asetukset eivät takaa laitteen oikeaa toimintaa, jos järjestelmässä on valittu väärä painejohon se on kytketty. Airbrushille tarvitset paineen välillä 1-3 atm. Jos järjestelmässä on vähän painetta, työn tulos osoittautuu karkeaksi ja huonolaatuiseksi. Jos ilmanpaine on liian korkea, sumutus on hienompaa, mutta prosessia on vaikeampi hallita.

    Ongelmia syntyy erityisesti, jos ilmakompressorissa ei ole ulostulopaineen säätöä. Tässä tapauksessa voit asenna painemittarilla varustettu vähennysventtiili itse vastaanottimen ja laitteeseen menevän ilmansyöttöletkun väliin. Supistimen avulla voit säädellä siveltimeen syötettävän ilmanpainetta tarkasti maalin paksuudesta ja tarvittavista taiteellisista tekniikoista riippuen.

    Useimmat airbrush-ongelmat johtuvat huonosta, epäsäännöllisestä tai virheellisestä puhdistuksesta. Jopa lyhyenkin käytön jälkeen tai väriainetta vaihdettaessa laite tulee huuhdella vedellä (jos käytetään vesiohenteisia maaleja). Jos käytetään erityisiä väriaineita, ilmaharjan puhdistaminen koostuu sen huuhtelemisesta liuottimilla tai puhdistusliuoksilla. Älä jätä mitään maalia säiliöön pitkäksi aikaa.

    Airbrush on mahdollista puhdistaa laadullisesti maalista sen täydellisen purkamisen jälkeen.

      Ruuvaa laitteen takana oleva korkki irti.
      Kuva - DIY airbrush korjaus

  • Löysää neulan kiinnitysholkkia.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Irrota neula instrumentista.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Ruuvaa irti neulansyöttömekanismi holkkipuristimella. Näet siveltimen tärkeimmät hankausosat, jotka on voideltava puhdistuksen jälkeen. Voiteluaineena voit käytä litolia.
    Kuva - DIY airbrush korjaus

    Seuraavaksi sinun tulee poistaa vipu yrittäen olla hukkaamatta kiinnikettä, joka putoaa kotelosta, jos käännät sitä painikkeen reikä alaspäin. Vipu on myös voideltava litologialla.
    Kuva - DIY airbrush korjaus

    Lue myös:  DIY motoblock-korjauksen suosikki

  • Irrota neulansuojus laitteen etuosasta.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Irrota suutinta suojaava korkki.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Jos suutin on puhdistettava, se ruuvataan irti työkalun mukana tulevalla avaimella.
  • Poista seuraavaksi maalisäiliön kansi.
    Kuva - DIY airbrush korjaus
  • Tärkeä! Airbrush on purettava kokonaan vain, jos sen toiminta keskeytyy tai voidella hankauselementit. Yleensä laiteelementtien voitelua tarvitaan, jos vipua ei enää paineta tasaisesti tai se liikkuu vaikeasti.

    Airbrushin puhdistaminen työn päätyttyä tai väriaineen vaihdon jälkeen voidaan tehdä yksinkertaisemmalla tavalla ilman, että laitetta tulee purkaa kokonaan.

    1. Poista maalijäämät laitteesta.
    2. Irrota neula instrumentin rungosta ja pyyhi se tylpästä päästä terävään päähän. Varo vahingoittamasta neulan teroitettua päätä.
    3. Kaada pieni määrä vettä tai liuotinta säiliöön. Huuhtele säiliö ja kuivaa se rievulla.
    4. Puhalla laite ilmalla puhdistusaineella täytetyllä astialla.
    5. Kierrä neulan suojakorkki irti ja pyyhi se liuottimella ja aseta korkki takaisin paikoilleen.
    6. Työnnä neula laitteeseen ja kiinnitä se holkilla.
    7. Puhalla airbrush uudelleen ilmalla.

    Tämä pesuasema on tehty säiliön muodossa, jossa on aukko airbrushin työntämistä varten. Puhdistusaine on kätevä, koska se suojaa käyttäjää terveydelle haitallisten liuotinhöyryjen hengityksestä, koska se ruiskutetaan säiliön sisään.

    Kuivuneen akryylin jälkeen on melko vaikeaa huuhdella airbrush, koska maali sisältää kalvoa muodostavia aineita. Menetelmät akryylin puhdistamiseksi ilmasiveltimestä vaihtelevat sen mukaan, kuinka kauan maali on ollut työkalussa.

    1. Jos haluat pestä akryylitahran pois, se ei vielä kuivunut, silloin tavallinen vesi käy.Laitteen puhdistus nopeutuu, jos vesi on lämmintä.
    2. Maalin etsiminen työkalusta yli tunnin (jopa päivä) johtaa sen kovettumiseen. Tässä tapauksessa ei ole liian myöhäistä pehmentää ja poistaa akryyli tavallisella vodkalla, alkoholilla tai alkoholia sisältävillä nesteillä.
    3. Laiminlyötyimmässä tapauksessa, jos laitteessa oli akryylia useita päiviä, sen voi poistaa vain bensiinillä, asetonilla, lakkabensiinillä tai kerosiinilla.

    Edellä mainittujen aineiden vaikutuksesta akryylimaalin kalvonmuodostajan pehmeneminen kestää noin 30 minuuttia. Säiliöön on tarpeen kaataa liuotinta useita kertoja ja kostuttaa muut akryylillä tukossa olevat airbrush-elementit sillä.

    Tärkeä! Älä liota laitetta liuottimeen, sillä kumi- ja muovitiivisteet voivat rikkoutua. Pehmentyneen maalin poistamiseen käytetään yleensä erityisiä siveltimiä.