Tarkemmin: paalaimen kirgisia DIY-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Paalain Kyrgyzstan on suunniteltu keräämään leikattu ruoho ja olki tasaisilla pelloilla. Laitteiden julkaisu kesti vuosina 1960-1992. Kone on varustettu rumpumateriaalinkerääjällä, se liitetään maatalouskoneisiin perävoimanottoakselilla (pyörimisnopeus 540 rpm). Traktorina voidaan käyttää yleis- ja rivitraktoreita MTZ-80/82, YuMZ-6 tai LTZ-60AB.
Noukin Kirgisia koostuu sarjasta pultattuja kokoonpanoja:
kardaani siirto;
tärkein vaihdelaatikko;
puristuskammiot;
mäntä kampimekanismilla, joka on asennettu kammion sisään;
rumpu materiaalin poiminta;
pyörillä varustettu alusta;
neulekone ja pakkauskone;
vetotanko.
Kone perustuu hitsattuihin putkirunkoon, johon akseli on jäykästi asennettu. Pneumaattisilla renkailla varustetut pyörät sijaitsevat navoissa. Oikealla puolella on jarru, joka aktivoituu, kun noukin kytketään traktoriin. Mekanismeja käyttää nivelakseli, joka on yhdistetty traktorin voimanottoakseliin. Kinematiikkakaavio sisältää turvakytkimen. Lisäksi siinä on nasta, joka leikkautuu irti, kun vääntömomentin raja ylittyy.
Koneessa on vauhtipyörä, joka vähentää solmujen epätasaista pyörimistä. Nokka-akselin vaihteen ulostuloakselille on asennettu kampimekanismi, jota käytetään paalikammion männän käyttämiseen.
Mukana on myös ylimääräinen kartiohammaspyöräpari, jonka vääntömomentti syötetään erilliseen kardaanivaihteeseen. Yksikköä käytetään poimintarummun ja vannemekanismin ohjaamiseen.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Rummun keräämä heinä syötetään puristuskammioon, jossa se puristuu männän eteenpäin liikkeellä. Kammion sivupinnoilla on erityisiä laitteita, jotka pitävät materiaalin puristettuna männän tyhjäkäynnin aikana. Tiivistysastetta säädetään säätimellä, joka muuttaa tasaisesti tulokanavan poikkileikkausta. Puristettu massa kääntää vähitellen mittapyörää, joka on vastuussa neulekoneen käynnistämisestä. Aktivointi suoritetaan jokaisella täydellä kierroksella.
Muodostettu paali sidotaan teräslangalla tai erikoislangalla, joka on valmistettu synteettisestä kuidusta. Sidemateriaalin tyyppi määräytyy neuleyksikön rakenteen mukaan. Kokoonpanomalliin on asennettu räikkämekanismi, joka on asennettu samalle akselille hammaspyörän ja nokan kanssa. Elementtien pyöriminen on vastuussa neulepuikkojen syöttämisestä laitteeseen ja mekanismin palauttamisesta alkuperäiseen asentoonsa.
Liimattu briketti työnnetään ulospäin ja sitten metallialustalle. Paalit siirretään sitten maahan ja lastataan perävaunuun tai kuorma-autoon.
Noukin teknisten ominaisuuksien ominaisuus on kyky työskennellä paikallaan. Edellytyksenä on puristushilan poistaminen vastaanottokanavan ontelosta. Heinää tai olkia syötetään käsin haarukalla. Toimitukseen sisältyi erityinen kaukosäädin, joka mahdollisti moottorin pysäyttämisen laitteen lähellä.
Paalaimessa ei ole hydrauliikkaa ja sähköjärjestelmiä. Yöllä työalueen valaistus suoritetaan traktoriin asennetulla perävalolla. Noukimeen voidaan asentaa vain 2 punaista kolmioheijastinta.
Koneen parametrien kuvaus:
sieppauksen leveys - 1650 mm;
asennusleveys kuljetuksen aikana - 2500 mm;
noutopaino - 1600 kg;
arvioitu suurin tuottavuus - jopa 13 tonnia heinää 1 työtuntia kohti;
Pitkähihaiset vaatteet on kielletty. Hiukset on poistettava päähineen alta.
Ennen kuin aloitat, varmista, että potkurin akselin ja suojakannen välinen liitäntä on tiukka.
Kuljettaja ei saa poistua traktorin ohjaamosta irrottamatta nivelakselia.
Työskennellessään ei ole hyväksyttävää, että ihmiset ovat noukinkorissa.
Ole varovainen säätäessäsi veitsiä, koska mekanismi voi vääntyä.
Täytä neulekoneen makasiini ennen työn aloittamista lanka- tai lankakeloilla. Materiaalin syöttöohjeet on merkitty koneen kanteen asennettuihin levyihin.
Vuorovälein hankauselementit on voideltava ja kierreliitokset kiristettävä. Työluettelo on ilmoitettu teknisissä asiakirjoissa.
Rutiinihuolto tulee suorittaa 60 tunnin välein.
Kirgisian noutojen toimintahäiriöitä ovat mm.
Uusia autoja ei ole myynnissä, koska tuotannon lopettamisesta on kulunut yli 25 vuotta. Tuotantovuosien aikana tehdas on kerännyt yli 100 tuhatta kopiota noutimesta, joista monet ovat edelleen toiminnassa. Laitteiden hinta jälkimarkkinoilla alkaa 80 tuhannesta ruplasta. 150-180 tuhannella ruplalla voit ostaa hyvässä teknisessä kunnossa olevan noudon. Vuokrahinta on neuvoteltavissa, omistajia ei ole virallisesti ilmoitettu. PT-165-koneella on samanlainen rakenne, mutta käytettyjen laitteiden hinta alkaa 400 tuhannesta ruplasta.
Jonkin aikaa kentältä poistumisen ja töiden aloittamisen jälkeen paalain Kirgisia taivuttaa neuloja mäntä, ja tämä tapahtuu huolimatta siitä, että ne on kohdistettu. Miksi näin tapahtuu ja kuinka voit korjata tämän ongelman itse minimaalisilla raha- ja aikakustannuksilla? Yritetään ymmärtää tämä ongelma yksityiskohtaisesti.
Rakenteilla paalain Kirgisia on useita turvalaitteita kerralla, jotka on suunniteltu suojaamaan neulekonetta suurilla kuormituksilla:
Neulekoneen käyttöturvalaite
Neulan suoja
Kasetin turvaveitsi
Siten Kirgisian paalaimen oikea toiminta riippuu näiden kolmen laitteen hyvästä teknisestä kunnosta ja oikeasta säädöstä.
Jos paalain Kirgisia taivuttaa neuloja, tämän ongelman syy on todennäköisimmin se, että neulan suojalaite ei toimi. Itse turvapysäytys on välttämätön neulojen muodonmuutosten välttämiseksi, kun ne jäävät paalikammioon. Ja tällainen muodonmuutos voi helposti tapahtua, kun turvatappi leikataan.
Tosiasia on, että turvatappi katkaistaan ylikuormituksen sattuessa, minkä jälkeen pyörimisen syöttö neulekoneeseen pysähtyy. Siksi, jos turvasalpa pettää, mäntä voi vääntyä paalauskammion neulat. Tämä ongelma voidaan korjata tekemällä useita säätöjä mekanismeihin.
Ensin on säädettävä rajoittimen ja kiertokangen välinen rako. Yleensä se ei saa ylittää 2 millimetriä. Lisäksi sinun on tarkistettava sen tangon kunto, johon pysäytys osuu. Sen pinnan tulee olla ehjä, ilman kolhuja tai kolhuja. Näiden toimien jälkeen ylikuormituksen aikana vauhtipyörän hiusneula vain leikataan pois.
Muuten, jotta paalaimen vauhtipyörän leikkaustappi Kirgisia ei leikannut liian usein, sinun on säädettävä vauhtipyörän ja kuljettajan välinen aksiaalinen välys. Itse asiassa vauhtipyörän navan ja ohjaimen väliin aksiaalisessa suunnassa on asetettava rako, jonka arvo on 0,2–0,6 millimetriä.
Tarkista tämä etäisyys osoitteessa paalain Kirgisia vaaditaan yksikön 60 käyttötunnin välein. Jos tarkastusta ei tehdä, välys kasvaa, mikä vaikuttaa nastan leikkaustiheyteen raskaan kuormituksen aikana. On kuitenkin tärkeää säätää aksiaalivälyksen ja sulakkeen lisäksi myös muut yksiköt.
Koska ensimmäinen ja tärkein syy miksi paalain Kirgisia taivuttaa neuloja on väärin neulansuojuksen säätäminen, sinun tulee ensin tehdä tämän laitteen oikea säätö. Tässä tapauksessa koko prosessi on suoritettava tiukasti laitteen käyttöohjeessa olevien ohjeiden mukaisesti.
Paalaimen neulansuojuksen säätö Kirgisia
Ohjeen mukaan pysäytin 3 (kuva 21) on puristettava ulos neulojen putkella 10 ilman jumiutumista ja laskettava takaisin jousen 4 vaikutuksesta välittömästi sen jälkeen, kun putki 10 on poistunut kannatinrullalta 12. Kun tila on pois päältä, Kirgisian paalaimen neulekoneen pysäyttimen alareunan tulee olla 0-2 mm korkeampi kuin niitin 2 tukipinta.
Varsinainen Kirgisian paalaimen neulojen turvalaitteen säätö tapahtuu tangon 6 ja haarukan 8 avulla. Jos yksikköä ei käytetä langan, vaan langan sidonnalla, sijoitetaan pienempi jousi 4 jousen 5 istuimella, jonka jälkeen säätö suoritetaan uudelleen ottaen huomioon kaikki samat arvot ja parametrit.
Paalaimen lankajarrun säätö Kirgisia
Siihen on toinenkin syy paalain Kirgisia taivuttaa neuloja... Tämä johtuu lankajarrusta. Tämä laite on suunniteltu pitämään neula neutraalissa asennossa. Jos jarru kuitenkin kuluu kuormien tai pudotuksen vaikutuksesta, neulat voivat pudota paalikammioon yksikön ravistuksen aikana.
Tätä ei tietenkään voida sallia. Siksi Kirgisian paalaimen lankajarru on säädetty. Tätä varten jarrulevyjen väliin työnnettyä lankaa vedetään 0,5 - 1 kilogramman voiman vaikutuksesta. Itse säätöprosessi suoritetaan esikuormittamalla tai heikentämällä jarrujousta.
