Hakemuksesi käsitellään tunnin sisällä, jonka jälkeen vakuutuspäällikkö ottaa sinuun yhteyttä
Sinun on vastattava muutamaan peruskysymykseen ja vahvistettava henkilö- ja ajoneuvotietosi
Vakuutusten toimitus tapahtuu 2 tunnin sisällä, jos tilaus on tehty ennen 18 tuntia. Myöhempää tilausta varten pyrimme toimittamaan samana päivänä.
Toimitus tapahtuu Moskovan ja Moskovan alueen sisällä, jos toimitusosoitteeseen on saatavilla julkinen liikenne. Yrityksemme toimituspalvelu palvelee päivittäin klo 10-21.
Tämä Nissan Infiniti -autopalvelun sivusto on tarkoitettu vain tiedoksi, eikä se ole julkinen tarjous, joka määräytyy Art. Venäjän federaation siviililain 437. Tarkempia tietoja palveluista, alennuksista ja erikoistarjouksista saat ottamalla yhteyttä esimiehiimme puhelimitse: +7 (495) 151-82-00
Auton omistajat eivät koskaan lakkaa pyrkimästä suosikkiensa ainutlaatuisuuteen. Nissan Noten viritys on edelleen yhtä ajankohtainen kuin se oli 10 vuotta sitten, kun tämä auto esiteltiin Eurooppaan Frankfurtin autonäyttelyssä. Nissan Note:n viimeisin päivitetty versio saapui Geneveen vuonna 2013. Vaikka auton suunnitteluun on tehty monia muutoksia ja parannuksia, Nissanin virityksen kysyntä ei ole vähentynyt ollenkaan.
Itse asiassa täydellisyydellä ei ole rajaa. Työtä tähän suuntaan tehdään kaikkialla: erityisistä virityshuoltoasemista asiantuntijoiden osallistuessa yksityisiin korjaamoihin, joissa viritys tehdään käsin. Toimintakenttä tähän suuntaan on erittäin laaja.
Auton kallein osa on kori. Tämä on otettava huomioon ulkonäköä muutettaessa. Tärkeintä on, että ne eivät vaikuta kehon vakauteen ulkoisia tekijöitä vastaan ja ajoturvallisuuteen. Kannettava tietokone tai pikemminkin sen runko voi saada uuden muotoilun seuraavien töiden vuoksi:
1. Maalaus. Auton korin maalauksen virityselementtejä ovat useissa väreissä maalaus ja airbrushing. Airbrushing on upea viritys. Tietysti se tekee Nissan Notesta täysin ainutlaatuisen, mutta nämä palvelut ovat kalliita.
2. Vinyylikalvo. Nissan-rungon vinyylikääre voi olla edullinen vaihtoehto airbrushingille. Millä tahansa kuviolla varustettu kalvo levitetään korin pinnalle, muuttaa radikaalisti auton ulkonäköä ja toimii samalla tiettynä suojana maalipinnalle. Tällainen työ voidaan tehdä käsin.
3. Kiillotus. Tämä menetelmä on erityisen tehokas käytettäessä kiillotuskoneella levitettyjä kiillotusaineita.
4. Ikkunoiden sävytys. Tämä tekniikka ei vain paranna Nissan Noten ulkonäköä, vaan sillä on myös suojatoimintoja. Levitetty korkealaatuinen kalvo neutraloi haitallista auringonsäteilyä, sammuttaa häikäisevän valon, estää kovettun auton lasin sirpaleita leviämästä. Jos sinulla on tietyt taidot ja yksinkertaiset laitteet, työ tehdään itsenäisesti.
5. Melueristys. Nämä Nissan Note -työt suoritetaan auton sisustuksen täydellisellä purkamisella. Runko on liimattu tärinää vaimentavalla ja melua eristävällä materiaalilla. Seuraavat käsitellään:
6. Vaihtoehtoinen optiikka Erittäin edullinen vaihtoehto Nissan Noten rungon virittämisessä on vaihtoehtoisten optiikkojen käyttö.Bi-xenon-ajovalot, vaihtoehtoiset takavalot, LED-nauhat, lisäjarruvalo muuttavat ulkonäköä ja valaistuksen suorituskykyä radikaalisti.
7. Lisävarusteet. Uusien tee-se-itse-design-lisävarusteiden avulla voit parantaa merkittävästi Nissan Noten ulkonäköä. Täällä sinun on valittava oikeat sarjat, joita viritysyritykset tarjoavat nykyään laajalti.
Deflektorit on asennettu konepelliin. Katolle on olemassa erityiset kattotelineet. Vuori on kiinnitetty kynnysten alle. Erikoisspoilerit on kiinnitetty etu- ja takapuskurin alle. Visiiri tarttuu lasiin. Kannettava tietokone on varustettu lisäelektroniikalla: peruutuskamera, pysäköintianturit jne.
VIDEO
Nissanin Noteille tarjoama moottorivalikoima on seuraava:
bensiini, jonka tilavuus on 1198 kuutiometriä. cm, tilavuus 79 litraa. Kanssa.;
turbobensiini, tilavuus 1198 kuutiometriä cm, maksimiteho 98 litraa. Kanssa.;
turbodiesel, jonka tilavuus on 1461 kuutiometriä. cm, maksimiteho 78 litraa. Kanssa.;
bensiini, jonka tilavuus on 1598 kuutiometriä. cm, maksimiteho 111 litraa. Kanssa.
Auto turbo diesel moottori
Yleensä näiden moottoreiden päivittäminen sisältää sirun virityksen. Elektronisen moottorin ohjausyksikön laiteohjelmisto (uudelleenohjelmointi) on käynnissä. Tämän toiminnon avulla voit lisätä voimayksikön tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta. Lisäksi se tekee moottorista joustavamman ja tasapainoisemman.
Hyvää päivänjatkoa kaikille ja toimivaa ilmastointilaitetta, edellisen takaisinkutsujen jälkeen on sattunut useita tapahtumia, osa suunnitelmien mukaan ja osa ei, mutta ensin asiat ensin:
Heinäkuun puolivälissä päätin laittaa Nissanin ajovalot kuntoon, niin sanotusti kiillottaa.
Mutta ajovalot ovat jo melko "väsyneet", ja oikeanpuoleisissa mikrohalkeamissa ne muuttuivat koon alueella täysimittaiseksi halkeamaksi. En suri pitkään ja laitoin DEPO-tuotannon eurooppalaisen version (kyllä, ei alkuperäinen, mutta sisäinen harmonia ei voinut kuristaa rupikonnaa), miksi en ostanut yhtä japanilaista otsalamppua analysoitavaksi? Kyllä, kaikki on täällä yksinkertaista, hinta 4800 - 7500 vaihtoehdoille, jotka eivät ole lievästi sanottuna ensiluokkaisia, eivät vaikuttaneet minuun.
Kuten kaikki varmaan jo ymmärsivät, japanilaisesta Notesta ei voi vain ottaa ja vaihtaa jotain euro-analogin varaosiksi. Joten ajovalojen kanssa tämä temppu ei palanut, suuntavilkun pohja ja koko eivät sopineet, koska Note-yhteisö ei ole ilman ystävällisiä ihmisiä, ja parin viikon kuluttua kaikki alustat olivat paikoillaan.
Yhdessä uusien "silmien" säätämisen kanssa MOT 100 000 hiipi ylös (ehdollisesti).
Huoltoasemalla käynnin jälkeen tehty:
CVT (variaattori) öljyn vaihto - öljy on sulautunut vaaleaksi (hieman tummemmaksi kuin uusi), lavamagneeteista ei löytynyt mitään "rikollista".
Moottorimaston vaihto - tehty firmalle, jotta olisi helpompi laskea. Öljy sulautui hieman tummentuneena, taso yli 4000 km. ei pudonnut millimetriäkään.
Takamoottorin kiinnikkeen vaihto - seurauksena tärinä poistui, kun seisontajarru painettiin "D"-asentoon.
No, laitoin 5 mm välilevyt etulevyjen alle - kun ohjauspyörä oli käännetty maksimiin, pyörä lakkasi tarttumasta pyöränkaaren vuoraukseen.
Olen erittäin tyytyväinen huoltotuloksiin ja Nissan'an tilaan sen vuosipäivän vaihteessa. Ja vielä on puolet kesästä edessä ja erittäin mielenkiintoinen projekti, jossa meidän perheautomme on suoraan mukana.
Pysy kuulolla päivityksistä, uskon, että se on mielenkiintoista.
NISSAN NOTE vuodelta 2005 julkaisu + uudelleenmuotoilu 2008 Korjaus, käyttö ja huolto VÄRIKUvissa
Tyyppi: elektroninen käsikirjaKieli: Venäjän kieliMuoto: PDFSivut: 353Koko: 90,4 Mb
Autot:
Moottorit:
Kuvaus:
Käsikirja sisältää yli 2800 korkealaatuista ainutlaatuista värivalokuvaa kommentteineen.Nämä valokuvat esittävät yksityiskohtaisesti koko vaiheittaisen korjausprosessin - toimenpiteitä tarkastellaan moottorin korjauksesta auton korin oikaisemiseen, esitetään täydelliset tekniset tiedot, luettelot väitetyistä vioista ja vinkkejä niiden poistamiseen. Lisäksi tämä kirja auttaa sinua löytämään oikeat Nissan Note -osat.
Käsikirjassa ehdotetaan työtekniikkaa suhteessa autotallin olosuhteisiin. Se sisältää tarvittavat ohjeet kaikkien mekanismien, kokoonpanojen ja järjestelmien purkamiseen, kokoamiseen, säätämiseen ja korjaamiseen, käyttämällä kaikkien saatavilla olevaa yleistyökalua, ja vain poikkeustapauksissa on avoimilla markkinoilla myös suosituksia erikoislaitteiden käyttöön.
Jokaisen erillisen osan mekanismien korjaus valitaan työperiaatteen mukaan yksinkertaisesta monimutkaiseen: perustoiminnot yksiköiden ja järjestelmien ylläpitoon ja säätämiseen, osien vaihto, siirry yksittäisten yksiköiden täysimittaiseen korjaukseen, joka vaatii enemmän huomiota ja erityistietoa.
Kaikki käsikirjan materiaalit perustuvat erittäin pätevien automekaanikkojen runsaaseen kokemukseen, joka on saatu täydellisen purkamisen ja asennuksen tuloksena. Koko menettely kunkin yksittäisen toimintahäiriön löytämiseksi on kuvattu värillisillä kuvilla.
Täältä löydät seuraavat pääluvut:
- Auton laite - esitetään auton passitiedot, yleistiedot siitä, huomioidaan auton paneelit, elimet ja ohjauslaitteet
Tämän korjauskäsikirjan eri osiin sen kirjoittajat asettivat käyttöohjeet sekä suositukset koneen säännölliseen itsehuoltoon ja mallin yksityiskohtaiset sähkölaitteiden värimallit (kytkentäkaaviot).
Käsikirjan liitteet sisältävät tiedot kierreliitosten kiristysmomenteista, käytetyistä polttoaineista ja voiteluaineista, käyttönesteistä ja niiden täyttömääristä, oikean toiminnan, huollon ja korjauksen edellyttämistä lampuista ja sytytystulpista sekä ohjausrungon mitat.
Käsikirja on tarkoitettu Nissan Note -autojen omistajille, mekaanikoille, korjaamoille ja korjaamoille.
Nissan-ajoneuvoissa on erittäin monimutkainen jousitus. Tai pikemminkin vaikein asia on jousituselementtien varaosien valinta.
Ja niin, tehtävä: etujousituksen alavarsien vaihto ja apurungon hiljaisten lohkojen vaihto!
Note:n alemmat etujoustovarret vaihtuvat vain kokoonpanona!
Ja lisäksi yhden alkuperäisen vipukokoonpanon (se sisältää kaksi äänetöntä lohkoa ja kuulanivelen) hinta ei ole kovin halpa: 8 000 ruplaa yhdelle. Ja tarvitset niitä kaksi. Löydät halvempia vaihtoehtoja, mutta vaarantamatta autoni laatua ja vastaavasti turvallisuutta. Osoittautuu, että etujousituksen alavarsien analogit eivät ole missään nimessä ostamisen arvoisia! Houkuttelevasta 2-2,5 tonnin hinnastaan huolimatta. toisin kuin alkuperäinen 8 tr.Tämä on väärä talous, joka johtaa pian vipujen toistuvaan uudelleenasennukseen tai vaihtamiseen, koska tällaiset vivut ovat erittäin huonolaatuisia, samoin kuin itse tuotteen metalli sekä kumin laatu. hiljaiset lohkot.
Sinun on toimittava järjestelmän mukaisesti:
ostaa erikseen yksinomaan Limforder-yhtiön äänettömät lohkot, koska Enotovodovin arvioiden mukaan ne ovat erinomaisia, jopa alkuperäiset äänettömät lohkot ja erikseen pallon tuki JBJ.
Autohuollossa purista kaikki sisään, kaikki loksahtaa paikoilleen niin kuin pitää, samoin kuin VTR äänettömät lohkot paarissa, jotka sopivat edelleen Renault Loganiin. Työ on monimutkaista poistamalla paarit, sinun täytyy ruuvata irti ja ruuvata sitten paikoilleen paljon osia. Mutta hyvät asiantuntijat selviävät tästä työstä muutamassa tunnissa.
Kaikki korjaukset varaosilla ovat useita kertoja halvempia kuin kaiken alkuperäisen asentaminen, ja kaikkien osien laatu: äänettömät lohkot ja kuulanivelet eivät ole läheskään alkuperäisiä huonompia (suuri määrä Enotovodovia todistaa).
Nissan Note -vika
Nissan-kannettavan mainostamiseksi Venäjän markkinoilla Nissanin viranomaiset ottivat yhteyttä erittäin vakavasti. Ja vain muutamassa vuodessa autosta on tullut markkinoillamme yksi kompaktien farmariluokan myyntijohtajista.
Jälleenmyyjät tarjosivat Nissan Notea 1,4 (88 hv) ja 1,5 litran (109 "voimaa") bensiinimoottoreilla, jotka yhdistettiin viisinopeuksiseen "mekaniikkaan". Ja 109 hevosvoiman moottorille tarjottiin myös 4-kaistainen automaatti. Dieselversiot ovat maassamme harvinaisia, ja niiden kysyntä on vähäistä.
Nissan Noten sisäpuoli näyttää olevan paljon suurempi kuin ulkoa. Vaatimattomalla pituudella siinä on suuri akseliväli, minkä ansiosta tällainen tilavuus saavutetaan ohjaamon takaosassa. Vaikka kuljettajan istuin työnnetään kokonaan taakse, hänen takanaan istuva matkustaja ei kosketa selkää polvillaan. Lisäksi takaistuinta voidaan siirtää vielä 15 cm taaksepäin.
Heitä sisään useita sisustusmuutoksia, taittuvat pöydät ja mukinpidikkeet, taskut, tarjottimet, laatikot ja kontit hajallaan kaikkialla matkustamossa, ja sinulla on upea perheauto. Nissan Noten suosiota jälkimarkkinoilla edesauttaa myös sen runsas varustelu. Comfortin perusversio oli varustettu kahdella turvatyynyllä, ABS:llä, sähköisellä ohjaustehostimella, ilmastointilaitteella, etuikkunoiden servoilla ja lämmitetyillä peileillä.
Nissan Note Luxury -versio oli lisäksi varustettu kahdella sivuturvatyynyllä, ilmastointilaitteella, sähkötoimisilla takaikkunoilla, sumuvaloilla, sadetunnistimella ja 15-tuumaisilla kevytmetallivanteilla.
Ja Teknan valmistamaan Nissan Noteen (1,6-litraisella moottorilla) he asensivat myös ilmastoinnin, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet. Sisustuksessa käytettiin nahkaisia sisäosia.
Malli on ollut myynnissä Venäjällä jo 8 vuotta, Nissan-kannettava on osoittautunut varsin luotettavaksi eikä erityisen kalliiksi auton ylläpitoon.
Molemmat moottorit ovat vaatimattomia ja kestäviä. Jakoketjussa käytetään ketjua, jonka käyttöikä on 250 000 km, mutta 120 000 km kohdalla se alkaa yleensä pitämään ääntä. Tässä tilassa voit kuitenkin jatkaa ajamista lähes samalla summalla. Korjaukseen ei tarvitse kiirehtiä, koska ketjun vaihtaminen maksaa 26 000 ruplaa.
Platinaelektrodilla varustetut tulpat syttyvät säännöllisesti 20 000-30 000 km:n ajan, minkä jälkeen niistä tulee käyttökelvottomia. Ja uudet kalliit - keskimäärin noin 1800 ruplaa. per setti. Jousitus käyttää MacPherson-joustoja edessä ja puoliitsenäistä vääntöpalkkia takana. Alustassa on muutamia heikkoja kohtia. Esimerkiksi ensimmäisten valmistusvuosien autoissa etutukien tukilaakerit pettivät usein jo 50 000 km:llä ja usein paljon aikaisemmin.
Jos ohjauspyörän pyöriessä jousituksen suolista kuulet puristuksen jälkeen jousen oikaisun äänen, niin on aika kiirehtiä huoltoon päivittämään tukilaakerit. Ne maksavat vain 1300-1800 ruplaa. kappaleelta, mutta niiden korvaaminen voi maksaa 5000 ruplaa.
Muuten, laakerien ohella mestarit suosittelevat ABS-anturien vaihtamista (alkaen 1650 ruplaa.kappaletta kohti) etupyöristä.
Aiemmin kuin niille varattu aika, pyörän laakerit kuluvat (3500 ruplasta), jotka alkavat "ulvoa" 30 000 kilometrin jälkeen. Totta, joskus ne kestivät kaksi kertaa niin paljon!
Nissan-ajoneuvoissa on erittäin monimutkainen jousitus. Tai pikemminkin vaikein asia on jousituselementtien varaosien valinta.
Ja niin, tehtävä: etujousituksen alavarsien vaihto ja apurungon hiljaisten lohkojen vaihto!
Note:n alemmat etujoustovarret vaihtuvat vain kokoonpanona!
Ja lisäksi yhden alkuperäisen vipukokoonpanon (se sisältää kaksi äänetöntä lohkoa ja kuulanivelen) hinta ei ole kovin halpa: 8 000 ruplaa yhdelle. Ja tarvitset niitä kaksi. Löydät halvempia vaihtoehtoja, mutta vaarantamatta autoni laatua ja vastaavasti turvallisuutta. Osoittautuu, että etujousituksen alavarsien analogit eivät ole missään nimessä ostamisen arvoisia! Houkuttelevasta 2-2,5 tonnin hinnastaan huolimatta. toisin kuin alkuperäinen 8 tr. Tämä on väärä talous, joka johtaa pian vipujen toistuvaan uudelleenasennukseen tai vaihtamiseen, koska tällaiset vivut ovat erittäin huonolaatuisia, samoin kuin itse tuotteen metalli sekä kumin laatu. hiljaiset lohkot.
Sinun on toimittava järjestelmän mukaisesti:
ostaa erikseen yksinomaan Limforder-yhtiön äänettömät lohkot, koska Enotovodovin arvioiden mukaan ne ovat erinomaisia, jopa alkuperäiset äänettömät lohkot ja erikseen pallon tuki JBJ.
Autohuollossa purista kaikki sisään, kaikki loksahtaa paikoilleen niin kuin pitää, samoin kuin VTR äänettömät lohkot paarissa, jotka sopivat edelleen Renault Loganiin. Työ on monimutkaista poistamalla paarit, sinun täytyy ruuvata irti ja ruuvata sitten paikoilleen paljon osia. Mutta hyvät asiantuntijat selviävät tästä työstä muutamassa tunnissa.
Kaikki korjaukset varaosilla ovat useita kertoja halvempia kuin kaiken alkuperäisen asentaminen, ja kaikkien osien laatu: äänettömät lohkot ja kuulanivelet eivät ole läheskään alkuperäisiä huonompia (suuri määrä Enotovodovia todistaa).
Nissan Note -käyttöopas
Kirjan ensimmäinen osa on omistettu autoon tutustumiseen ja Nissan Noten käyttämiseen. Suurin osa ohjeista on omistettu mittareille ja säätimille, jotka sijaitsevat kojelaudassa, ovissa, istuinten välisessä konsolissa. Muut käsikirjan kohdat sisältävät tietoja istuimista, turvavöistä, turvatyynyistä ja lastenistuimista, niiden asennuksesta kasvot menosuuntaan ja selkä menosuuntaan sekä Isofix-kiinnitysjärjestelmästä.
Seuraava osa on valmistautumista liikkumiseen. Siinä kuvataan avaimet, ovien ja tavaratilan lukot, kaukosäädin, hälytin, tankkaus, käsijarru, kuljettajan istuimen säätö, taustapeilin säätö.
Lämmitys ja ilmanvaihto -osiossa tutustutaan sisäilman ja ilmastoinnin säätimien sijaintiin, huoltoon ja opetetaan säätämään lämpötilaa.
Nout-äänijärjestelmä näytetään erillisessä osiossa.
Juokseminen ja ajaminen manuaalivaihteistolla ja automaattivaihteistolla varustetussa autossa on eroja. Siksi ennen matkalle lähtöä on järkevää lukea tämä osio. Siinä kuvataan myös varkaudenestojärjestelmä, NATS-ajonestojärjestelmä, jarrujärjestelmä ja sähköinen ohjaustehostin. Toimintahäiriöissä, esimerkiksi moottorin ylikuumenemisen tai pyörän rikkoutuessa, ohjeen vastaava luku auttaa.
Seuraavien lukujen tiedot eivät kiinnosta vain auton omistajaa, vaan myös autokorjaajaa.
Nissan Note huolto
Toinen nimi itsepalvelulle, tee se itse. Kirjan kirjoittajat toimittivat kuvia moottoritilasta malleissa, joissa ei ole vain vasen, vaan myös oikea ohjaus.Siinä kuvataan, kuinka moottoriöljy vaihdetaan vaihtamalla öljynsuodatin, tarkastamalla taso ja jäähdytysneste, vaihtamalla vaihteistoöljy, jarruneste, pyyhkimen sulat, sytytystulpat, ilmansuodatin, sytytyssulakkeet ja polttimot.
Tekninen informaatio
Täyttösäiliöiden tilavuus ja näiden nesteiden tyypit, HR- ja CR-moottorien tekniset ominaisuudet, kokonaismitat, pyörien ja renkaiden mitat (vakio). Tunnuskilpien sijainti, rengaspaineet myös täällä.
Jotta et menetä tarkastuksen ja osien vaihdon ajoitusta, on tärkeää tietää Nissan Noten huoltovälit.
Korjausopas Nissan Note E11 sisältää tietoa CR14DE- ja HR16D-moottoreiden korjauksesta: sekä itse moottorin että yksittäisten yksiköiden irrotus ja asennus, kampiakselin sisäosien, öljytiivisteiden ja tiivisteiden, männänrenkaiden, käyttöhihnan, sytytystulppien ja sytytyspuolojen vaihto. Voitelu- ja jäähdytysjärjestelmää koskevassa osiossa kerrotaan tarkemmin öljynsuodattimen, vesipumpun (pumpun), termostaatin tarkastuksesta ja vaihdosta.
Seuraavassa luvussa yhdistyvät kaasupolkimen (poljin ja kaasuvaijeri), polttoainejärjestelmän ja pakojärjestelmän (äänenvaimennin ja pakosarja) huolto ja korjaus.
Moottorin ja muiden yksiköiden korjaamiseen tarvitaan paitsi menettelyä, myös mäntien ja renkaiden, kampiakselin ja vuorausten koot, välykset, kiristysmomentit. Käsikirja sisältää nämä tiedot.
Englanninkieliset huoltokirjat - ehkä joku voi olla hyödyksi:
Omat ohjeet katon purkamiseen antennin vaihtoa varten.
Sitten repäisimme telineen kannen, vedä yläosa:
Ota kiinni häikäisysuojan pidikkeestä, käännä sitä vastapäivään ja irrota:
Kierrämme irti kaksi ruuvia, jotka pitävät visiiriä. Väännä plafonin diffuusori visiirien väliin ruuvimeisselillä. Oikealla plafonilla painamme muovisalpaa ja otamme plafonin pois:
Sen jälkeen vedämme alaosan pehmusteen turvavyön viereen:
Kierrä turvavyö irti:
Vedä sitten yläosa varovasti ulos (tässä tapauksessa sinun on kiristettävä salpa litteällä ruuvimeisselillä. Kuvassa se on korostettu punaisella):
Irrota matkustajan istuimen sivusta kahva - pidike. Irrotamme kaksi tulppaa litteällä ruuvimeisselillä:
Toisaalta puristamme myös salpoja ruuvimeisselillä, muuten kahvaa ei voi vetää ulos. Tämän seurauksena iho näyttää tältä:
Kirja NISSAN HUOM (Nissan Note) vuodesta 2005 ja vuodesta 2008 bensiini Huolto- ja huoltokäsikirja värikuvissa
Yksityiskohtaiset tiedot ja viittaukset monilla värikuvilla, Nissan Note Repair Manual -versio. sekä käyttö- ja huoltokäsikirja Nissan muistiinpano , Nissan Note -laite vuodelta 2005, samoin kuin vuoden 2008 uusittu malli, joka on varustettu bensiinimoottoreilla, joiden käyttötilavuus on 1,4 ja 1,6 litraa. (88 ja 110 hv).
Huolimatta suurelta osin samankaltaisesta korjaustoimenpiteiden suorittamistekniikasta, uudistetussa Nissan Note -mallissa on tunnettuja muutoksia rungossa, optiikassa, ohjaamon sisällä, joissakin muissa erillistä lähestymistapaa vaativissa avainhetkissä. Nuo. vuosien 2005 ja 2008 mallit ovat oleellisesti sama auto, mutta sisällöltään ne kuitenkin eroavat merkittävästi, mikä puolestaan mahdollistaa erilaisia vivahteita niiden korjauksessa ja päivittäisessä kunnossapidossa.
Käsikirja sisältää yli 2800 korkealaatuista ainutlaatuista värivalokuvaa kommentteineen. Nämä valokuvat esittävät yksityiskohtaisesti koko Nissan Noten vaiheittaisen korjausprosessin - toiminnot huomioidaan moottorin korjauksesta auton korin oikaisuun, täydelliset tekniset tiedot esitetään Nissan muistiinpano , luettelot epäillyistä vioista ja neuvoja niiden poistamiseksi. Lisäksi tämä kirja auttaa sinua valitsemaan oikeat osat. Nissan muistiinpano .
Käsikirjassa ehdotetaan työtekniikkaa suhteessa autotallin olosuhteisiin.Se sisältää tarvittavat ohjeet Nissan Noten kaikkien mekanismien, kokoonpanojen ja järjestelmien purkamiseen, kokoamiseen, säätöön ja korjaamiseen kaikkien saatavilla olevalla yleistyökalulla, ja vain poikkeustapauksissa on avoimilla markkinoilla myös suosituksia erikoislaitteiden käytöstä. .
Jokaisen erillisen osan mekanismien korjaus valitaan työperiaatteen mukaisesti yksinkertaisesta monimutkaiseen: perustoiminnot Nisan Nota -yksiköiden ja -järjestelmien huoltoon ja säätöön, osien vaihto ja sitten täysimittainen korjaus. yksittäisiä yksiköitä, jotka vaativat enemmän huomiota ja erityisosaamista.
Kaikki käsikirjan materiaalit perustuvat ID Third Romen korkeasti koulutettujen automekaanikkojen runsaaseen kokemukseen, joka on saatu Nissan Noten täydellisen purkamisen ja kokoamisen tuloksena. Koko menettely kunkin yksittäisen toimintahäiriön löytämiseksi on kuvattu värillisillä kuvilla.
Täältä löydät seuraavat pääluvut:
- Ajoneuvon laite Nissan muistiinpano - esitetään koneen passitiedot, yleistiedot niistä, huomioidaan koneen paneelit, elimet ja ohjauslaitteet
- Suosituksia Nisan Noten käyttöön - auton valmistelu lähtöön, suosituksia liikenneturvallisuudesta
- Toimintahäiriöt matkalla - mitä ja miten tehdä tietyn ylivoimaisen esteen sattuessa
- Huolto Nissan muistiinpano - täydellinen vaihe vaiheelta opas
- Tietoja ja ammatillista neuvontaa Nissan Notan osien, kuten moottorin, vaihteiston, tehojärjestelmien, jäähdytyksen, voitelun, pakokaasujen, alustan, korjauksesta Nissan muistiinpano , auton ohjaus, jarrujärjestelmä, auton yksiköiden, mekanismien ja yksiköiden kokoaminen ja purkaminen
- Sähkölaitteet Nissan muistiinpano - pääelementit (akku, käynnistin, generaattori, äänimerkki- ja valolaitteiden vaihto)
- Sähköpiirit Nissan muistiinpano - yksinkertaistaa ja nopeuttaa huomattavasti sähkölaitteiden vianmääritystä
Tämän korjausoppaan eri osiin sen kirjoittajat asettivat Nissan Note -käyttöoppaan sekä suositukset koneen säännölliseen itsehuoltoon ja mallin sähkölaitteiden yksityiskohtaiset värimallit (kytkentäkaaviot).
Käsikirjan liitteet sisältävät tiedot kierreliitosten kiristysmomenteista, käytetyistä polttoaineista ja voiteluaineista, käyttönesteistä ja niiden täyttömääristä, oikean toiminnan, huollon ja korjauksen edellyttämistä lampuista ja sytytystulpista sekä ohjausrungon mitat.
Esitelty kirja tarjoaa kattavaa, joskus korvaamatonta apua kaikille Nissan Note -auton omistajille, ei vain toimenpiteisiin valmistetuissa autotalliolosuhteissa, vaan myös tiellä, jossa ylivoimaisessa esteessä tällainen kirja on usein ainoa mahdollinen tuki. ja ulospääsy tilanteesta. Esite on myös erittäin hyödyllinen kaikille niille huoltoasemien asiantuntijoille, korjaamoiden mekaanikoille ja tienvarsien autohuollon työntekijöille, jotka eivät halua yksinkertaistaa merkittävästi työtään, koska heillä on aina käsillä laadukasta autoalan kirjallisuutta.
Nissan Note -laite: (luku tutustumista varten)
Ilmaiset Nissan-muistikirjat ja opetusohjelmat
Nissan Note:n korjaus- ja huoltokirja
- Nissan Note korjaus kuvissa
Nissan Note -käyttöopas ja huoltokäsikirja
- käyttöohje
- sähköliittimien pistoke Nissan Note
Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo Nissan Note
- Nissan Note -auton osien vaihdettavuustaulukko
Nissan Note moottorin korjausopas
- täydelliset Nissan Note -moottorin tekniset tiedot
Nissan Note vaihteiston korjauskirja
- tarkastuspisteen täydelliset tekniset ominaisuudet
Nissan Note -suuttimen virhekoodit
- ruiskun kuvaus ja kaavio
Video (klikkaa toistaaksesi).
- virittää Nissan Note omin käsin
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
70
