Tarkemmin: tee-se-itse-nissan kannettavan tietokoneen puskurin korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Nissan tuli meille - isku vasempaan etukulmaan puskurin tukkeutumalla. He poistivat puskurin vähentääkseen rasitusta ja estääkseen mikrohalkeamien ja murtumien muodostumisen muoviin törmäysalueella.
Poistettaessa puskurin vaimentimesta löydettiin jyviä ja kuivunut varpunen))) Tämä seikka sai meidät hymyilemään kovasti!
Muovityöt: juotettiin puskurin muovin halkeamat ja kiinnitykset, lämmitettiin ja tasoitti kolhuja ja palautettiin puskurin yleismuoto.
He poistivat ritilät ja vuoraukset - häiritsevät maalausta, koska he kiillottivat kaikki epäkeskokoneen korjausalueet "paljaaksi" muoviksi mikrohalkeamien ja vajoamisen estämiseksi.
He kittivät juotosalueet ja tarvittavat paikat kitillä muoville, poistivat tasot, pohjustivat ne pohjamaalilla ja akryylipohjamaalilla.
Sitten kaikki viimeisteltiin kehitysjauheen ja maalaamiseen tarkoitetun epäkeskohiomakoneen avulla. Maalattiin, kerättiin puskuri, liimattiin paikoilleen vuoraus ja asetettiin puskuri paikoilleen.
Video Nissan Note puskurin juotos maalauskanava Eugene Nividnichy
vuoristotakki
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 23
Ilmoittautuminen: 29.12.2008
barbadosin pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestejä: 267
Ilmoittautuminen: 17.4.2008
Lähettäjä: Moskova, CJSC, Mozhaisky
kissan orava
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 133
Ilmoittautuminen: 12.12.2007
Lähettäjä: Moskova, SVAO
vuoristotakki
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 23
Ilmoittautuminen: 29.12.2008
Pesukarhu
Ryhmä: Moderaattorit
Viestejä: 4 033
Ilmoittautuminen: 17.6.2008
Lähettäjä: Peter
vuoristotakki
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 23
Ilmoittautuminen: 29.12.2008
Pesukarhu
Ryhmä: Moderaattorit
Viestejä: 4 033
Ilmoittautuminen: 17.6.2008
Lähettäjä: Peter
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
kissan orava
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 135
Ilmoittautuminen: 18.9.2008
Lähde: Moskova, Zelenograd
kissan orava
Ryhmä: Käyttäjät
Viestejä: 170
Ilmoittautuminen: 16.10.2008
Lähde: Moskova
Minuun törmättiin parkkipaikalla, puskuri maalattiin, rungon kiinnitys vaihdettiin
Viestiä on muokattu Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50
vieras
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 3
Ilmoittautuminen: 24.9.2007
Nenä pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 510
Ilmoittautuminen: 6.8.2008
Lähde: Nižni Novgorod
barbadosin pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestejä: 374
Ilmoittautuminen: 1.11.2007
Lähettäjä: Zelenograd
Nenä pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 510
Ilmoittautuminen: 6.8.2008
Lähettäjä: Nižni Novgorod
barbadosin pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 309
Ilmoittautuminen: 10.8.2009
Lähde: Tšeljabinsk
Puskuri on poistettava yksiselitteisesti, katso onko vaimennin elossa ja tarkista paneeli, se taipuu erittäin helposti, tiivisteaineeseen muodostuu halkeamia ja vesi valuu varapyörän alle pesun tai sateen aikana.
Paneelini taipui 2 kertaa, mutta molemmilla kerroilla suoristin sen, sivelin sen tiivisteaineella. Onnettomuuden jälkeinen maali on normaalia, joten en halunnut asentaa uutta paneelia, koska sitä ei tehtaalla asenneta muutenkaan, ja missä lanka ei maalaa päälle ja ruostuu, lyhyesti sanottuna minä käsiteltiin kaikki tiivisteaineella ja suoristettiin.
Absorber on halpa jos mitään, noin 600 ruplaa
Viestiä on muokattu ekrushin – 12.6.2010, 7:58
- Kuten
- en pidä
Halusin ottaa yhteyttä Nissan Noten omistajiin. Etupuskurissani on murtunut maali. Kuulin, ettei se irtoa maalista erikseen, eli onko tehdasvika? oliko kenelläkään tätä?
- Kuten
- en pidä
Luulen, että sinun täytyy mennä jälleenmyyjälle
Kyllä, näin tapahtuu näissä malleissa. Jotkut kutsuvat sitä sairaudeksi, mutta mielestäni se on huono erä. ota yhteyttä huoltoon - takuun puitteissa sinun pitäisi ratkaista ongelma
- Kuten
- en pidä
palvelussa he voivat kääntyä siihen, että käytät jotain käsittämätöntä kemiaa, ystävällä oli ongelmia, palvelu kieltäytyi
- Kuten
- en pidä
palvelussa he voivat kääntyä siihen, että käytät jotain käsittämätöntä kemiaa, ystävällä oli ongelmia, palvelu kieltäytyi
Mutta jos maalausvika on, se ei ole yhdessä paikassa.Uskon, että voit todistaa väitteesi, mutta tässä sinun on jo yritettävä
- Kuten
- en pidä
Ehdottomasti jälleenmyyjälle ja mieluiten ei itse, vaan asiantuntijan kanssa. Auttaa puolustamaan näkemystäsi.
Doctor Bumper - nopea ja edullinen Nissan Note puskurin korjaus Pietarissa. Olemme ammattitaidolla korjaaneet ja maalaneet Nissan Note -muovipuskurit yli 10 vuoden ajan. Meillä on edulliset hinnat ja 2 vuoden takuu! Asemamme sijaitsevat jokaisella kaupungin alueella.
Suorita korjaus muovipuskurin Nissan Note ei voi armahtaa ostaa uutta?
Laittakoon jokainen puuttuva pilkku oikeaan paikkaan, mutta näin kertoo asiakkaidemme laaja kokemus (ja olemme jo korjaaneet useita tuhansia puskureita):
- Muovipuskurin korjaus- ja maalauskustannukset ovat useita kertoja alhaisemmat kuin uuden.
- Puskurin korjaus kestää tunteja, kun taas uuden tehdaspuskurin odottaminen voi kestää viikkoja.
- Korjatun puskurin fyysinen kunto on identtinen uuden puskurin kanssa.
- Alkuperäinen korjattu Nissan Note -puskuri sopii paikoilleen kuin hansikas: ilman vääristymiä ja rakoja. Uusi vaatii säätöä paikalleen.
Miksi ei lykätä vaurioituneen puskurin korjaamista?
Puskuri ei ole vain viimeinen osa auton ulkoa, vaan se on ennen kaikkea passiivisen turvallisuuden elementti, vaimennin, joka pehmentää korin vaurioita onnettomuuden aikana. Vain huollettava puskuri suorittaa tämän toiminnon.
Autosi puskurin vauriot häiritsevät muita tienkäyttäjiä ja houkuttelevat liikennepoliisia.
- naarmujen, naarmujen, takaosan, etupuskurien korjaus;
- minkä tahansa monimutkaisen puskurin halkeamien, kolhujen ja murtumien korjaus;
- puskurin kadonneiden muoviosien palauttaminen, kiinnityskorvakkeet;
- muovipuskurin maalaus: paikallinen tai täysi puskurin maalaus;
- puskurin halkeama hitsaus;
- etupuskurin maalaus;
- takapuskurin maali.
- - Käteinen raha.
- – Luottokortit (pääte on).
- – Käteinen maksu organisaatioille.
Luotamme korjausten laatuun: kokeneet lukkosepät ja maalarit palauttavat autosi nopeasti alkuperäiseen ulkonäköön. Työn takuuaika on 12 kuukautta. Ja paras todiste korjausten laadusta on autoilijoiden arvostelut ja suositukset. Meitä suositellaan ystäville!
- Ainutlaatuisen LocalFarbe-korjaus- ja maalausteknologian avulla voit nopeasti korjata paikalliset puskurin vauriot. Paikallinen maalaus ilman purkamista.
- Muovin hitsaus, PlastiFix-tekniikka.
- Maalin värin valinta mahdollisimman tarkasti pohjatehtaan mukaan: ilman värireunuksia ja siirtymiä.
- Moitteeton laatu ja kohtuullinen keskihinta.
- Jatkettu 12kk takuu.
Antamalla puskurin osan korjauksen, maalauksen meille, saat kokonaisen alkuperäisen puskurin. Se nousee kuin hanska, ilman rakoja ja värimuutoksia!
"Tohtori puskuri": vanha ystävä (alkuperäinen puskuri) on parempi kuin kaksi uutta!
barbadosin pesukarhu
Ryhmä: Käyttäjät
Viestit: 309
Ilmoittautuminen: 10.8.2009
Lähde: Tšeljabinsk
Ehkä joku kertoo sinulle, kuinka se tehdään oikein, mutta tein sen 4 kertaa:
1. Irrota etupyörät
2. vedä ulos kaikki konepellin alla ja alla olevat pidikkeet, joihin muovipuskuri on kiinnitetty.
3. Juuri peräpukama on Nissan-logolla varustetun koristesäleikön poistaminen, se on tarpeen poistaa, koska sen alla on vielä pari pidikettä, puskuri on tietysti AHTUNG. Tärkeintä ei ole kiirehtiä, arinan pohjasta on salpoja, jotka menevät puskurin koloihin, ne on nostettava varovasti ylös, MATia tulee paljon, valmistaudu.
(toisen poiston jälkeen mursin nämä salvat helvettiin, ilman niitä säleikkö pysyy täydellisesti)
4. poista pidikkeet, joilla kaappi on kiinnitetty, on helpompi vapauttaa kaappi niin paljon kuin mahdollista, se on kätevämpää
5. ruuvaat irti alhaalta ruuvit, joilla kaapit on kiinnitetty puskuriin
6. Taivutat kaapit ja etsit kummaltakin puolelta 1 pulttia, joka kiinnittää puskurin runkoon, ruuvaa se irti.
kaikki ei periaatteessa sisällä mitään muuta.Irrota puskuri varovasti salpoista, jotka sijaitsevat lokasuojan risteyksessä, ja sitten sinun on eristettävä pumpun letkut ja sumujohdot.
Muuten, jos rikot klipsit, älä osta sukulaisia, ostin halvat yhdeksältä, ne pitävät paljon tiukemmin
Viestiä on muokattu ekrushin – 26.5.2010, 8:15
Nissan tuli meille - isku vasempaan etukulmaan puskurin tukkeutumalla. He poistivat puskurin vähentääkseen rasitusta ja estääkseen mikrohalkeamien ja murtumien muodostumisen muoviin törmäysalueella.
Poistettaessa puskurin vaimentimesta löydettiin jyviä ja kuivunut varpunen))) Tämä seikka sai meidät hymyilemään kovasti!
Muovityöt: juotettiin puskurin muovin halkeamat ja kiinnitykset, lämmitettiin ja tasoitti kolhuja ja palautettiin puskurin yleismuoto.
He poistivat ritilät ja vuoraukset - häiritsevät maalausta, koska he kiillottivat kaikki epäkeskokoneen korjausalueet "paljaaksi" muoviksi mikrohalkeamien ja vajoamisen estämiseksi.
He kittivät juotosalueet ja tarvittavat paikat kitillä muoville, poistivat tasot, pohjustivat ne pohjamaalilla ja akryylipohjamaalilla.
Sitten kaikki viimeisteltiin kehitysjauheen ja maalaamiseen tarkoitetun epäkeskohiomakoneen avulla. Maalattiin, kerättiin puskuri, liimattiin paikoilleen vuoraus ja asetettiin puskuri paikoilleen.
Mitä "kohtuullinen hinta" tarkoittaa? sikäli kuin olen huomannut, se osuu melkein pennin verran yhteen> kanssa
mutta heillä on erilainen luettelo, jonka ansiosta voit tutkia haluttua aluetta paremmin.
otti koneen huollosta.
rakas.

Erinomainen palvelu Arnexilta (otin ajovalon),
sen jälkeen hinnat ovat eksistentiaalisia - ikään kuin Aeroflot toimittaisi kaiken.
No, Arnexissa tilaus valmistui 12 tunnissa.
palvelussa "japanilaista" siipeä kehuttiin - he sanoivat, että kun EuroNotea vaihdettiin, leikattiin pois jonkinlainen tasku ja liimattiin se sitten siipeen.
puskuri oli tuskin asennettu, EuroNotessa se on "leikattu" 3 osaan, japaniksi se on yksiosainen osa, se on kiinnitetty 2 klipsiin (huoltajien mukaan).
eurofara jo korjaimella (jota minulla ei ole mihinkään kytkeä) - LIGHTS Brighter! vaikka nyt minulla on "peili" vasemmalla ja "runkoväri", matta oikealla.
yleensä, ilmeisesti onnettomuuden sattuessa, on välittömästi päätettävä, tarvitaanko auto korjauksen jälkeen "kuin uusi" vai valinnainen. toisessa tapauksessa korjaus on 2-3 kertaa halvempi.
uusi puskuri ja sen maalaus maksoivat 20 tuhatta ruplaa, periaatteessa oli mahdollista "paskata".
Olin yllättynyt varusmiesten "laiskuudesta" - "korvaavasta" siivestä ei edes keskusteltu. ja 20 vuotta sitten he eivät korjanneet niitä sillä tavalla.
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT / grade 15S / III-2005 MY
Nissan Note puskurin korjaus tehdään, jos puskurissa on pieniä vaurioita. Nissan Note -puskurin korjaaminen ilman suuria kappaleita, yli 10 cm, on lähes mahdotonta tehdä, ellet löydä "lahjoittajaa", josta voit leikata saman kappaleen. Tämä koskee erityisesti puskurin vaurioituneita alueita, joissa on mutkia ja siirtymiä.
Nissan Noten etu- tai takapuskurin korjauksen jälkeen maalaamme puskurin ja asennamme sen autoon. Joskus Nissan Note -puskurin korjauskustannukset voivat olla kalliimpia kuin uuden, ei-alkuperäisen puskurin ostaminen. Jos meillä on varastossa käytetty alkuperäinen puskuri vähemmän vaurioituneena, niin voimme ottaa puskurin huomioon, korjata omamme ja asentaa sen autoon. Puskurit, jotka tulevat ilman maalausta, on todennäköisesti maalattava. korjauspaikka on havaittavissa.
Nissan Note puskurin korjauskustannukset:
Puskurin korjausajat:
– pienten lastujen korjaus ja kiillotus kestää 1-3 tuntia;
– halkeamien ja halkeaman puskurin korjaus voi kestää jopa 6-8 tuntia + maalaus- ja asennusaika
Milloin Nissan Note -puskuri korjataan:
- puskuri tulee vain alkuperäisenä, ja sen hinta ja käyttöaika ovat valtavat;
– puskurissa on pieniä vaurioita ja auto on valmisteltava myyntiin;
– puskurin korjauskustannukset ovat alhaisemmat kuin uuden ostamisen.
Nissan Note puskurin korjauksen takuu - 6 kuukautta
Selasin Internetissä joukon tietoja puskureiden korjaamisesta, ne korjataan eri tavoin, joku sulattaa metalliverkon juotosraudalla,
joku poraa reikiä ja ompelee, joku käyttää liimaa. Itse pidin puskurin hitsaustavasta,
likimääräinen prosessi on tässä videossa d=39&Itemid=89.
Hitsausprosessia varten tarvitaan rakennushiustenkuivain, jossa on vähintään 2 nopeutta, minulla oli yksi
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (hitsaus suoritetaan alhaisella 1. nopeudella),
Tarvitset hiustenkuivaajan liitteen https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Ostin sen Merlinistä, jotta suutin mahtuisi hiustenkuivaajaani, tein siihen pitkittäisiä leikkauksia.
Hiustenkuivain liittimellä https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.
Lisäksi jollakin muulla sinun on "laajennettava" saumojen paikkoja hieman ennen hitsausta (2 millimetriä, kartion alla), jotta hitsauspaikka lämpenee hyvin,
sellainen työkalu
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL
Itse puskuri on valmistettu polypropeenista (PP) lisäaineilla https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Polypropeenia tarvitaan myös hitsaukseen (ABS-muovi ei sovi, ABS- ja PP-muovit eivät ole yhteensopivia, toinen ei tartu toisiinsa millään tavalla)
Hitsausmateriaalina käytin vanhaa osaa https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Leikkasin nämä palkit https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, neliö 3,4 mm.
Voit käyttää mitä tahansa vanhaa PP-puskuria (esimerkiksi Zhigulista).
Hiustenkuivaajalla kuljin saumaa pitkin sulattaen "tankoa" läpi ja läpi
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Kääntöpuolelle voidaan lisäksi hitsata PP-nauhat.
Siitä tuli sellainen hitsattu osa
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (jo puhdistettu veitsellä)
Ja maalata voi ruiskupurkista (ne poimivat maalin bensatankin luukusta millä tahansa autotorilla ja kaatavat ruiskupurkkiin, lisäksi tarvitaan myös lakkaa, myös ruiskupurkissa, valmiina myyntiin).
Tai puskurin kappaleen ammattimainen maalaus maksaa 3,4 tuhatta ruplaa.
Auto - Nissan Note - irrota puskuri nissan note
Kun edessä ajava auto kääntyi oikeaan käännökseen, painetaan tien reunaan ja jarrutetaan, varaudu siihen, että sen vasen ovi aukeaa sillä hetkellä ja tämän auton kuljettaja tai matkustaja "putoaa" alta. pyörät sinulle.
Kun liikut moottoritietä pitkin ja näet sillan edessä, hidasta nopeuttasi, koska. hänen edessään ja hänen takanaan on varmasti kuoppia, poikkeuksia tähän sääntöön - ainutlaatuista Venäjän teillä.
Jos haluat pysäköidä kapeaan paikkaan, jotta se on nopea ja kaunis, sinun on peruutettava. Tosiasia on, että autosi "kasvot", jotta se ei työntyisi ulos, voidaan kääntää oikealle tai vasemmalle. Kierrä pyörät kokonaan ulos, käännä hieman taaksepäin, niin näet, että "kuono" on alkanut liikkua, ts. "piilottaa". Mutta "saaliin" kanssa tämä ei toimi, joten piilota se välittömästi paikoilleen, ts. pysäköidä taaksepäin.
-
Alfa Romeo
-
Audi
-
Audi A8
-
Audi 100
-
Audi 80
-
Audi A6
-
Audi A4
-
BMW
-
BMW M3
-
BMW 525
-
BMW x3
-
BMW 5
-
BMW x6
-
BMW 3
-
bmw x5
-
Bugatti
-
Cadillac
-
Kirsikka
-
Chevrolet
-
Chevrolet Lanos
-
Chevrolet Aveo
-
Chevrolet Cruze
-
Chevrolet Lacetti
-
Chevrolet Niva
-
Chrysler
-
Citroen
-
Daewoo
-
Väistää
-
ferrari
-
fiat
-
Ford
-
Ford Mustang
-
Ford Fiesta
-
Ford Fusion
-
Ford Transit
-
Ford Mondeo
-
Ford Focus
-
Suuri muuri
-
Honda
-
Honda CR-V
-
Honda Accord
-
Honda Civic
-
Hummer
-
Hyundai
-
Hyundai Santa Fe
-
Hyundai Getz
-
Hyundai Sonata
-
Hyundai Elantra
-
Hyundai Accent
-
Hyundai Solaris
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Jeeppi
Korjaus puskuri Esimerkiksi nissan note.
Tarvitsin vetokoukun valmistusta ja asennusta varten ottaa pois takaosa puskuri. Se ei osoittautunut kovin vaikeaksi...
Nissan tuli meille - isku vasempaan etukulmaan puskurin tukkeutumalla. He poistivat puskurin vähentääkseen rasitusta ja estääkseen mikrohalkeamien ja murtumien muodostumisen muoviin törmäysalueella.
Poistettaessa puskurin vaimentimesta löydettiin jyviä ja kuivunut varpunen))) Tämä seikka sai meidät hymyilemään kovasti!
Muovityöt: juotettiin puskurin muovin halkeamat ja kiinnitykset, lämmitettiin ja tasoitti kolhuja ja palautettiin puskurin yleismuoto.
He poistivat ritilät ja vuoraukset - häiritsevät maalausta, koska he kiillottivat kaikki epäkeskokoneen korjausalueet "paljaaksi" muoviksi mikrohalkeamien ja vajoamisen estämiseksi.
He kittivät juotosalueet ja tarvittavat paikat kitillä muoville, poistivat tasot, pohjustivat ne pohjamaalilla ja akryylipohjamaalilla.
Sitten kaikki viimeisteltiin kehitysjauheen ja maalaamiseen tarkoitetun epäkeskohiomakoneen avulla. Maalattiin, kerättiin puskuri, liimattiin paikoilleen vuoraus ja asetettiin puskuri paikoilleen.
Puskurin korjaus ei ole teknisesti vaikein tapahtuma, mutta se on melko työlästä. Huolimatta siitä, että Internetissä on tarpeeksi video-ohjeita puskurien itsekorjaukseen, on silti suositeltavaa suorittaa tämä korjaus ammattimaisessa huoltokeskuksessa, jonka arsenaalissa on joukko sopivia työkaluja ja kokeneita asiantuntijoita.
K2-huoltokeskus korjaa puskurit erittäin ammattitaidolla käyttäen nykyaikaisia tekniikoita ja laitteita. K2-asiantuntijat korjaavat kaiken monimutkaisten puskurien rikkoutumisen autonvalmistajan maasta ja käytetystä muovikoostumuksesta riippumatta.
Esimerkki tällaisesta korjauksesta on äskettäin tehty Nissan Noten puskurin entisöinti. Tapahtuman seurauksena etupuskuri sai syviä kolhuja, joissa maalipinta ja kiinnikkeet vaurioituivat. K2-asiantuntijoiden suorittama automaattinen tarkastus paljasti etupuskurin tehdasgeometrian rikkomisen.
Suurimman osan autoista yksi merkittävimmistä haitoista on uusien korin osien korkea hinta, joten vaurioituneiden osien kunnostuspalvelun kysyntä on jatkuvaa ja muuttumatonta. Kysyntä vauhdittaa sellaisten teknologioiden syntymistä, jotka pystyvät entisöimään pahoin vaurioituneet muoviosat uusien osien hintaan nähden kilpailukykyisin korjauskustannuksin.
Tässä tapauksessa korin osan tehdasgeometrian rikkominen määrää korjaustarpeen erikoispalvelussa. Vaikka olisit itse suoristanut kaikki puskurin kolhut, et tule toimeen ilman elektronista diagnostiikkajärjestelmää oikean korigeometrian varmistamiseksi kunnostetun osan asennuksen jälkeen. Käytännön kokemus osoittaa, että säästöt korin geometrian tehdasparametrien mukaisessa tietokonediagnostiikassa johtavat lopulta huomattaviin kustannuksiin suuremmasta korjauksesta auton omistajalle.
Vaurioituneen Nissan Note -puskurin kolhujen korjaaminen on myös aikaa vievä prosessi, joka edellyttää syvän kolhujen korjaustekniikoiden ja asianmukaisten työkalujen tuntemusta. Muovi on metalliin verrattuna herkempi fyysisille vaikutuksille ja vaatii huolellisempaa ja huolellisempaa käsittelyä. Osan ihanteellisen geometrian palauttamiseksi se on purettava, jotta puskurin sisäpuolelle pääsee käsiksi.
Jos kuvaamme kaavamaisesti kolhujen oikaisuprosessia, tulee ilmoittaa kaksi toimenpidettä - osan lämmitys teollisuushiustenkuivaajalla ja tarkin, tasainen koko vaurioalueella, puristamalla kolhu väärältä puolelta. Molemmat toiminnot vaativat maksimaalista huomion keskittymistä ja valtavaa työkokemusta. Erityistä huomiota on kiinnitettävä puskurin jäykisteiden kanssa työskentelyyn - ne ovat vastuussa osan kokoonpanosta. Lommion oikaisun jälkeen lämmitetty paikka on jäähdytettävä, jotta materiaalin muisti ei palauta kolhua.
Seuraava vaihe on maalata osa. Vanha maali poistetaan, osa valmistellaan maalausta varten. Tarvittava sävy valitaan tietokoneella, jotta se vastaa täydellisesti jo käytössä olleen auton yleisväriä. Maalauksen jälkeen osa asennetaan paikoilleen. Jos osan geometrian palautus suoritettiin oikein, kiinnityspisteet ovat täysin yhtenevät vakioiden kanssa.
Kuten jo mainittiin, huoltotarve erikoiskeskuksessa, kuten K2:ssa, syntyy siitä ehdosta, että korigeometrian tehdasparametreja kokonaisuutena noudatetaan. Väärin kunnostetut korin osat voivat häiritä ajoneuvon aerodynaamisia ja muita toiminnallisia ominaisuuksia.
Auton omistajat eivät koskaan lakkaa pyrkimästä lemmikkiensä ainutlaatuisuuteen. Nissan Note:n viritys on edelleen yhtä ajankohtainen kuin se oli 10 vuotta sitten, kun tämä auto esiteltiin Eurooppaan Frankfurtin autonäyttelyssä. Uusin, päivitetty versio Nissan Notesta, ilmestyi vuonna 2013 Genevessä. Vaikka auton suunnitteluun on tehty monia muutoksia ja parannuksia, Nissanin virityksen kysyntä ei ole vähentynyt ollenkaan.
Itse asiassa täydellisyydellä ei ole rajaa. Työtä tähän suuntaan tehdään kaikkialla: erityisistä virityshuoltoasemista asiantuntijoiden kanssa yksityisiin korjaamoihin, joissa viritys tehdään käsin. Toimintakenttä tähän suuntaan on erittäin laaja.
Korin viritys Nissan Note Suosittelemme lukemaan
Kori on auton kallein osa. Tämä on otettava huomioon ulkoasua muutettaessa. Tärkeintä on, että ne eivät vaikuta kehon vakauteen ulkoisista tekijöistä ja ajoturvallisuudesta. Kannettava tietokone tai pikemminkin sen runko voi saada uuden muotoilun suorittamalla seuraavat työt:
1. Maalaus. Auton korin maalauksen virityselementtejä ovat useissa väreissä maalaus ja airbrushing. Airbrushing on upea viritys. Tietysti se tekee Nissan Notesta täysin ainutlaatuisen, mutta nämä palvelut maksavat.
2. Vinyylikalvo. Vinyylikääreen levittäminen Nissanin runkoon voi olla edullinen vaihtoehto airbrushingille. Millä tahansa kuviolla varustettu kalvo levitetään korin pinnalle, muuttaa radikaalisti auton ulkonäköä ja toimii samalla tiettynä suojana maalipinnalle. Tällainen työ voidaan tehdä käsin.
3. Kiillotus. Tämä menetelmä on erityisen tehokas käytettäessä korjauskiillotusaineita kiillotuskoneella.
4. Lasin sävytys. Tämä tekniikka ei ainoastaan paranna Nissan Noten ulkonäköä, vaan sillä on myös suojaava toiminto. Levitetty korkealaatuinen kalvo neutraloi haitallista auringonsäteilyä, sammuttaa häikäisevän valon ja estää karkaistujen autolasien sirpaleita leviämästä. Tietyillä taidoilla ja yksinkertaisilla laitteilla työ tehdään itsenäisesti.
5. Melueristys. Nämä Nissan Note -työt suoritetaan auton sisustuksen täydellisellä purkamisella. Runko on liimattu tärinää vaimentavalla ja melua eristävällä materiaalilla. Käsitellään:
6. Vaihtoehtoinen optiikka Erittäin edullinen vaihtoehto Nissan Noten rungon virittämisessä on vaihtoehtoisten optiikkojen käyttö. bi-xenon pääajovalot, vaihtoehtoiset takavalot, LED-nauhat, lisäjarruvalo muuttavat ulkonäköä ja valaistusominaisuuksia radikaalisti.
7. Lisävarusteet. Uusien DIY-suunnittelijatarvikkeiden avulla voit parantaa merkittävästi Nissan Noten ulkonäköä. Täällä sinun on valittava oikeat sarjat, joita viritysyritykset tarjoavat nykyään laajalti.
Deflektorit on asennettu konepelliin. Katolla - erityiset telineet. Vuoraukset on kiinnitetty kynnysten alle. Spoilerit on kiinnitetty etu- ja takapuskurin alle. Tuulilasit tarttuvat lasiin. Kannettava tietokone on varustettu lisäelektroniikalla: peruutuskamera, pysäköintianturit jne.
Nissanin Noteille tarjoama moottorivalikoima on seuraava:
- bensa, 1198 cu. cm, tilavuus 79 litraa. Kanssa.;
- turbo-bensiini, 1198 cu. cm, suurin teho 98 hv. Kanssa.;
- turbodiesel, 1461 cu. cm, suurin teho 78 hv. Kanssa.;
- bensa, 1598 cu. cm, suurin teho 111 hv. Kanssa.
auton turbodieselmoottori
Yleensä näiden moottoreiden modernisointi koostuu sirun virittämisestä. Elektronisen moottorin ohjausyksikön laiteohjelmistoa (uudelleenohjelmointia) suoritetaan. Tämän toiminnon avulla voit lisätä voimayksikön tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta. Lisäksi se tekee moottorista joustavamman ja tasapainoisemman.
- Julkaistu 25. elokuuta 2016
- Vetokoukun valmistusta ja asennusta varten minun piti irrottaa takapuskuri. Se ei osoittautunut kovin vaikeaksi, mutta jouduin puuhailemaan kiinnikkeiden irrottamista.
Kiitos ! Kaikki on selkeää ja täysin näkyvää, ammun sen itse, muuten huoltoasema vaati minulta 35 dollaria tästä menettelystä (poista / toimita)
Tee myös etupuskuri, siitä olisi paljon apua
oh ei hätää. Minun täytyy asentaa uusi etupuskuri, mutta TVclipissä ei ole videota.
Kesällä kuvasin (puhdistin patterit), mutta nauhoittaminen ei onnistunut.
Laitoin puskurin alle tehokkaan sumuvalon. se on täyttä paskaa.liian hitaan toiminnan takia.puskuri maalattiin kahdesti.
+ Hobby-Pro Kumista, kyllä, hyvä, valitsen yak-minen ja Matador Eliten välillä.
+ Sergey Bodrov Minulla on Mayfun ja menin 15tyr. Mutta rehellisesti sanottuna en ole kovin tyytyväinen, se on yksinkertainen ja ei kovin toimiva, mutta valitsin niin, että voin kytkeä vahvistimet (mutta en aikonut ()), myös kesärenkaani kuolivat. asenna Yakohama c.drive 2 Volgasta
Ovela-X-Trail. Ja nishtyakovista jonka asensit äläkä sano kateutta. Tilasin tyhmästi täyden täytteen autoliikkeestä. Tosiasia on, että navigointi on perseestä viime vuosisadalta. Päivittääksesi sen tarvitset toinen muistitikku ohjelmalla ja hintalappu on 4500. On halvempaa ostaa navigaattori.vetää.Mitä kamera-televisiot? En vedä sitä vielä, tarvitsen 15 kappaletta hyvään palaan.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Jätti etuosan kesäksi, täytyy katsoa jäähdyttimien kuntoa. Laitoin itselleni 2dby-radion näytöllä ja kiinalaisen peruutuskameran. Tämä on siistiä, kun radion näyttö oli rikki, ilman kameraa kuin ilman käsiä. Tottuu nopeasti hyvään. Lyhdystä en vielä tiedä, joten tarvitsisin myös enemmän valoa, mutta ei ole aikaa vaivata liikaa. (Kuka on ovela?)














