Navien 35k DIY korjaus

Jos lämmitys tai kuuman veden syöttö ei toimi seinään asennettavassa kaasukattilassa, kolmitiehanan epäonnistumisen todennäköisyys on suuri. Kaikki kaasulaitteiden korjaustyöt on suoritettava erikoistuneiden organisaatioiden, joilla on lupa. Kaasukattilan itsekorjaus on kielletty. Jos kolmitieventtiili ei toimi, on suositeltavaa kutsua asiantuntija vaihtamaan se. Mutta vanhan kolmitieventtiilin voi korjata itse ja jättää varaksi.

Kolmitieventtiili ohjaa veden virtausta uudelleen. Kun kuumavesihana avautuu, lämmitetty vesi virtaa sen läpi sekoittimeen. Ja kun hana suljetaan, vesi ohjataan lämmönvaihtimen kautta lämmitysjärjestelmään.

Artikkelissa kuvaamme Navien-kaasukattilan kolmitieventtiilin toimintahäiriön esimerkin avulla kolmitieventtiilin mahdolliset viat, menetelmiä myöhemmän korjauksen tarkistamiseksi. Nosturi maksaa 3-5 tuhatta ruplaa alueesta riippuen, ja korjausvaraosat ovat kymmenen kertaa halvempia (paitsi moottori). Lukijoille annetaan mahdollisuus paitsi oppia tämän osan laitteesta, myös kokeilla taitojaan korjauksessa. Loppujen lopuksi mitään, paitsi Phillips-ruuvimeisseli, testeri ja juotoskolvi, ei tarvita mitään. Tärkeintä on huolellisuus, tarkkuus ja sähköturvallisuustoimenpiteiden noudattaminen, koska kolmitienosturin moottori saa virtansa 220 V:n vaihtojännitteestä.

Joten meillä on toimimaton kolmitieventtiili Navien-kaasukattilalle, jonka asiantuntijat korvasivat onnistuneesti uudella venttiilillä.

Voidaan nähdä, että sisäpuoli on ruosteen peitossa. Tämä tapahtuu, kun järjestelmään ei ole asennettu ylimääräistä vedenpuhdistussuodatinta ja sen laatu on huono. Hana on vähintään purettava ja puhdistettava kokonaan. Mutta ensin asiat ensin.

Avaa ensin venttiilin rungon neljä ruuvia tavallisella ristipääruuvitaltalla.

Sähkökäyttöisen navien-kattilan kolmitieventtiili - irrota moottori.

Puramme kotelon puoliksi. Tapauksessa näemme kaksi mikrokytkintä. Tarkistamme ne yleismittarilla. Normaaliasennossa ne ovat kiinni, ja kun niitä painetaan, ne avautuvat. Kytkimien ulkonäkö, sijainti ja mitat voivat vaihdella nosturin modifikaatiosta riippuen. Jos jokin mikrokytkimistä on viallinen, vaihda ne juotoskolviin. Joskus voit määrittää, onko jokin kytkimistä viallinen, et ehkä tarvitse yleismittaria. Usein toimintahäiriö näkyy visuaalisesti, painike uppoaa yhteen asentoon, ei toimi selvästi.

Kolmitiemoottorisen venttiilin mikrokytkimien tarkistus.

Tarkistaaksesi moottorin, irrota vielä kaksi ruuvia. Kolmitieventtiili voidaan nyt purkaa kokonaan.

Purettu kolmitieventtiili.

Kun johdot on irrotettu, otamme moottorin ulos tarkastusta varten.

Kuva kolmisuuntaisesta nosturin moottorista.

Ennen kuin tarkistat moottorin, tarkista napojen välinen vastus. Sen pitäisi olla noin 15 kOhm. Jos vastus mitataan ohmeina tai äärettömänä, vaihda moottori välittömästi, koska se palaa. Tämä johtuu veden pääsystä sen sisään. Jos vastus on normaali, käytä moottoria 220 V:n vaihtojännitteellä.

Huomio, noudata turvatoimenpiteitä työn aikana. On olemassa sähköiskun vaara.

Jos moottori pyörii (erittäin hitaasti, 3 rpm), se on huollettavissa. Jos ei, voit purkaa sen. Irrota kansi, kun olet painanut neljää salpaa. Sisään on koottu moottorin lisäksi vaihdelaatikko. Jos moottori ei toimi vaihteita irrotettaessa, vaihda moottorikokoonpano.Ja jos se toimii, tarkista huolellisesti muovivaihteet, ehkä yksi niistä on vaurioitunut.

Kolmitieventtiilin kaikissa korjauksissa on suoritettava ennaltaehkäisevä puhdistus ruosteelta ja vaihdettava kaikki O-renkaat sen oikean toiminnan varmistamiseksi. Puhdistuksen jälkeen hana kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Navien kattilan kolmitieventtiili, assy.

Kun olet asentanut venttiilin, varmista, että annat moottorille jännitteen. Näe visuaalisesti, että varsi liikkuu. Muussa tapauksessa toista koko tarkistusprosessi uudelleen.

Tänään puhumme pitkään palavista kiinteän polttoaineen kattiloista, pyrolyysi- ja pellettikattiloista, yritetään selvittää, ovatko ne niin hyviä. Mikä se on.

Artikkelissa on tietoa toimintahäiriön syistä, menetelmistä turboahdetulla kondenssivedenkerääjällä varustetun putken rikkoutumisen määrittämiseksi ja korjaamiseksi.

Vaatimukset huoneelle, johon kaasukattila asennetaan. Millainen kattilahuoneen pitäisi olla? Kysymyksiä katon korkeudesta, tilavuudesta.

Millaisia ​​sytytysvaihtoehtoja on nykyaikaisissa kattilalaitteistoissa? Pietsosytytyksen ja sähkösytytyksen yksityiskohtainen tarkastelu. Kumpi vaihtoehto on enemmän.

Usein herää kysymys, kuinka kasvihuone, autotalli tai muut ulkorakennukset lämmitetään. Jos se ei ole mahdollista, yhdistä kaupungin kattilahuoneeseen.

Kaasulämmitin on nykyään suosittu asuntojen omistajien ja omakotitalojen keskuudessa. Se on toimiva, tehokas ja työnkulku on täysin automatisoitu.

Korealaisen Navien-yhtiön lämmittimet ovat sarjan kärjessä. Komponentit ja elektroniikka valmistetaan Koreassa ja Japanissa, mikä takaa niiden korkean luotettavuuden.

Navien kaasukattila on varustettu itsediagnostiikka- ja suojajärjestelmällä, joka yksinkertaistaa huoltoa ja korjausta sekä lisää myös käyttöturvallisuutta. Vakavan toimintahäiriön sattuessa automaatio sammuttaa kattilan itsenäisesti tai varoittaa käyttäjää mahdollisista ongelmista.

Navien-kaksipiirinen kaasulämmityslaite erottuu valtavan määrän kilpailijoiden joukosta kompaktisuutensa ja houkuttelevan muotoilunsa ansiosta.

Vaikka käytettäisiinkin heikkolaatuista kaasua, valmistajan vaatimusten ja suositusten mukaisesti Navien-kaasukattila ilahduttaa omistajaa luotettavalla ja pitkäkestoisella työllä monimutkaisilla ja kalliilla korjauksilla.

Kaasukattila Navien pystyy ylläpitämään toimivuutta jopa 30 %:n jännitehäviöillä, kaasun ja veden paineen laskulla syöttölinjoissa. Navien-kattilat, tyypistä riippumatta, on varustettu järjestelmillä, jotka takaavat keskeytymättömän toiminnan erilaisissa käyttöolosuhteissa. Jäätymisenestojärjestelmä estää veden jäätymisen kylmänä vuodenaikana.

Ohjausjärjestelmä on intuitiivinen ja säädettävissä etänä. Rakenteessa käytetään teräksisiä lämmönvaihtimia, jotka takaavat korkean hyötysuhteen ja pitkän käyttöiän.

Piirissä käytetty ilmanpaineanturi varmistaa polttoaineen täydellisen palamisen, mikä johtaa kustannussäästöihin. Veden lämmitystila kytkeytyy päälle samanaikaisesti kuumavesihanan avaamisen kanssa. Poltin kytkeytyy automaattisesti päälle ja kun hana suljetaan, järjestelmä siirtyy valmiustilaan. Kattila lämmittää vain vettä lämmitysjärjestelmää varten. Talvi-kesätila kytkee järjestelmän automaattisesti lämpimään käyttöveteen tai päinvastoin.

Kaasukattilan suunnittelu

Navien-kattilassa on suljettu polttokammio. Koaksiaalinen savunpoistojärjestelmä estää palamistuotteiden pääsyn asuintiloihin.

Laaja valikoima lämpötila-asetuksia, sekä huone että lämmin vesi, tekee Navien-kattilasta kilpailukykyisen jopa korkeiden hintaluokkien edustajien kanssa.

Navien-yritys toimittaa tuotteita useissa sarjoissa, jotka eroavat ensisijaisesti asennustavasta:

• Ulkona. Tätä tyyppiä käytetään pääasiassa asennukseen yksityistaloissa, koska se vaatii erillisen huoneen. Kahdessa sarjassa valmistettujen yksiköiden tehot vaihtelevat välillä 11-60 kW.
• Seinäasennettu.Näitä käytetään kaikkialla niiden kompaktin, yksinkertaisen suunnittelun ja vaatimattomuuden vuoksi. Näitä kattiloita on viisi sarjaversiota teholla 10 - 40 kW.

Navien-kattiloiden mallit eivät eroa paljon toisistaan. Ne ovat kaksipiirisiä suljetulla polttokammiolla (paitsi ATMO-sarja). Ainoa ero on elektronisissa laitteissa, ohjauksen kannalta.

Laitteen edut ovat seuraavat:

• Huonelämpötila-anturi ja kaukosäädin, myös joissakin älypuhelimella käytävissä malleissa.
• Ylijännitesuoja asentamalla innovatiivinen SMPS-siru.
• Sisäänrakennettu jäätymissuojajärjestelmä.
• Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen lämmönvaihtimien käyttö.

Kaasulämmittimen, mukaan lukien Navien-kattilan, haittoja ovat keskeytymättömän virtalähteen tarve. Valmistaja suosittelee UPS:n asentamista.

Kaasukattilan sisäinen rakenne

On suositeltavaa asentaa, kytkeä ja käynnistää ensin kaasupalvelujen edustajien läsnä ollessa. Asennuksen suorittavat valtuutetut asiantuntijat. Muuten korjaukset voivat maksaa melkoisen pennin.

Asennus on sallittua tehdä itsenäisesti, mutta noudattaen huolellisesti valmistajan ohjeita. Vastuullinen osa tätä työtä on savunpoistojärjestelmän oikea valinta ja asennus.

Lämmittimen toiminta on kuvattu yksityiskohtaisesti ohjeissa. Asemien oppiminen on olennaista laitteen moitteettoman toiminnan kannalta.

Huolimatta korkeimmasta luotettavuudesta, kuten kaikki muutkin monimutkaiset laitteet, Navien-kattila tarvitsee korjauksia ajoittain. On suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoon.

Navien-palvelukeskukset tarjoavat laajan valikoiman palveluita, mukaan lukien seuraavat työtyypit:

• Diagnostiikka ja myöhempi yksiköiden täydellinen tai osittainen vaihto.
• Yksiköiden korjaus.
• Asennus ja takuun jälkeinen huolto.
• Patterien ja putkien puhdistus kalkki- ja muista kerrostumista erikoisyhdisteillä.
• Kulutusosien, tiivisteiden ja kiinnikkeiden vaihto.

Jotkut "häiriöt" poistetaan itsestään.

Tätä varten sinun on tunnistettava oikein vian syy ja arvioitava oikein omat tietosi ja mahdolliset seuraukset. Sisäänrakennettu diagnostiikkajärjestelmä voi auttaa tässä. Laite näyttää koodeja - aakkosnumeerisia lukemia, jotka osoittavat tietyn vian.

Joten koodi 01e tarkoittaa, että laite on ylikuumentunut. Tämä voi johtua pumpun viasta tai putkistojen tukkeutumisesta. Tarkista tässä tapauksessa pumpun juoksupyörän kunto ja tukokset. He myös tarkistavat kelan resistanssin, eli paljastavat, oliko oikosulku. On suositeltavaa selvittää, onko tuuletusta. Jos näin on, korjaus tiivistyy ilman poistamiseen järjestelmästä.

Koodi 03e ilmoittaa sytytysongelmasta. Syitä on useita. Tämä on ionisaatioanturin vika, kaasukatko tai aukko maadoituspiirissä. Liekkianturi puhdistetaan liasta neulalla ja elektrodin plakki poistetaan hienolla hiekkapaperilla.

Koodeja on noin kaksi tusinaa. Kooditaulukko on ohjeen liitteenä. Jos näytöllä ei ole koodia, mutta kuuluu epätavallinen ääni, tämä tapahtuu putkien riittämättömän läpimenon vuoksi. Kalkkia muodostuu huonolaatuisen jäähdytysnesteen takia. Se tyhjennetään ja korvataan uudella.

Ne myös alentavat veden lämmityksen lämpötilaa. Kattilan teho voi olla liian korkea järjestelmällesi. Lämmönvaihtimen puhdistus on suositeltavaa. Jos se ei toimi, lämmönvaihdin on vaihdettava.

Kieltäytymisen syyt paljastuvat asioita, jotka tarkistetaan ensin itsestään. Puhdista esimerkiksi suodatin tai arvioi johdotuksen eheys, avoimet venttiilit, kaasun ja veden läsnäolo syöttöjärjestelmässä jne.

Ne eivät kategorisesti häiritse elektroniikkaa, vaikka sinulla olisi asianmukainen koulutus. Tämän voivat tehdä vain tietyn profiilin mestarit.

Jotkut yksiköt ja kokoonpanot vaihdetaan tai puhdistetaan itsestään. Varaosat on suositeltavaa tilata ja ostaa Navien-jälleenmyyjiltä.

Ennen kannen avaamista on suositeltavaa irrottaa kattila vesi-, kaasu- ja sähköverkosta. Tässä on esimerkkejä korvaamisesta.

Jos haluat vaihtaa tuulettimen, joka muuttuu vain kokonaisena yksikkönä, sinun tulee:

• Irrota kaasuputki.
• Irrota letku tuulettimen ja ilma-anturin välistä.
• Irrota ohjausyksikköön liittävät liittimet (niitä on kaksi).
• Irrota ruuvit (3 kpl) ja irrota tuuletin. Asenna sitten uusi ja palauta kaikki entiseen tilaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Videossa näet Navien-kattilan huuhtelun:

Jos päälämmönvaihdin vaihdetaan, se tulee tehdä seuraavasti:

• Irrota ensin seuraavat yksiköt - kaasun syöttöjohto, sytytysmuuntaja, puhallin ja ylikuumenemisanturi.
• Irrota sitten maadoitus, irrota kiinnitysruuvit ja irrota palotila.
• Avaa sitten ruuvit (8 kpl) ja irrota savukaasun keräin.
• Kierrä sen jälkeen irti palotilan kannen kiinnitysruuvit (9 kpl) ja irrota ruuvit, jotka yhdistävät lämmönvaihtimen palotilan koteloon (6 kpl).
• Vedä lämmönvaihdin ulos ja asenna uusi päinvastaisessa järjestyksessä.

Jos lämmönvaihdin puhdistetaan, siinä ei ole vaurioita, käytetään vanhaa. Mutta muista tarkistaa keraamisen tiivisteen eheys. Vaihda se tarvittaessa.

Korealaisen Navien-yhtiön kaasukattilat erottuvat korkeasta luotettavuudesta. Ne pystyvät työskentelemään vuosia häiritsemättä käyttäjiä häiriöillä. Tämän vahvistavat useat käyttäjien ja lämmitysinsinöörien arvostelut. Mutta niille on ominaista myös hajoaminen, koska luonnossa ei ole mitään ihanteellista. Katsotaanpa, mikä virhe 03 on Navien-kattiloissa, kuinka tulkita muun tyyppiset virheet ja mitkä solmut tarkistetaan, kun nämä virheet tapahtuvat.

Automaattiset itsediagnoosijärjestelmät yhdessä suojajärjestelmien kanssa estävät vakavat häiriöt jo varhaisessa vaiheessa. Virheet havaitessaan elektroniikka sammuttaa laitteen ja näyttää koodin ilmaisimilla tai LCD-näytöillä. Itsediagnostiikan puuttuessa vianmääritys on hieman vaikeaa, mutta yleisesti ottaen sisäisten solmujen tarkistusalgoritmi pysyy suunnilleen samana.

Itsediagnoosi helpottaa elektroniikalla varustettujen Navien-kattiloiden kaasulaitteiden vianetsintää. Se pollaa lukuisia antureita ja solmuja, analysoi tulokset ja tallentaa ne sisäiseen muistiin. Kriittiset virheet näkyvät välittömästi ilmaisimissa. Itsediagnoosijärjestelmät luotiin alun perin asiantuntijoita varten. Mutta kun sinulla on ainakin vähän kokemusta kattiloiden ja suorien käsivarsien korjaamisesta, mikään ei estä sinua korjaamasta Navien-laitteita itse.

Olemme koonneet tämän oppaan, jotta voit korjata Navien-kaasukattilat itse. Se tarjoaa arvokasta apua vikojen ja vikojen poistamisessa. Katsotaanpa, mitä itsediagnostiikkajärjestelmät voivat kertoa meille - esittelemme Navien-kattilan virhekoodit luettelon muodossa:

Huolimatta mahdollisten vikojen valtavasta määrästä, useimmat niistä eivät aiheuta vakavaa ongelmaa ja ne ratkaistaan ​​melko nopeasti ja vähäisin keinoin.

• 01E - laitteistossa on tapahtunut ylikuumenemista, mistä on osoituksena lämpötila-anturi;
• 02E - Navien-kattiloissa virhe 02 osoittaa avoimen piirin virtausanturin piirissä ja jäähdytysnesteen tason laskua piirissä;
• Virhe 03 Navien-kattiloissa ilmoittaa liekkisignaalin puuttumisesta. Lisäksi liekki voi palaa;
• 04E - tämä koodi on päinvastainen kuin edellinen, koska se osoittaa liekin olemassaolon sen puuttuessa sekä oikosulun liekkianturin piirissä;
• 05E - virhe ilmenee, kun lämmityspiirin jäähdytysnesteen lämpötilan mittauspiiri on viallinen;
• 06E - toinen lämpötila-anturin vikakoodi, joka osoittaa oikosulun sen piirissä;
• 07E - tämä virhe ilmenee, kun lämminvesipiirin lämpötila-anturipiirissä on toimintahäiriö;
• 08E - saman anturin virhe, mutta oikosulun diagnosointi sen piirissä;
• 09E - virhe 09 Navien-kattiloissa osoittaa tuulettimen virheellisen toiminnan;
• 10E - virhe 10 osoittaa savunpoistoongelmia;
• 12E - polttimen liekki on sammunut;
• 13E - virhe 13 osoittaa oikosulun lämmityspiirin virtausanturissa;
• 14E - koodi kaasun toimittamisen puutteesta pääjohdosta;
• 15E on melko moniselitteinen virhe, joka ilmaisee ohjauskortin ongelmia, mutta ei määrittele viallista solmua;
• 16E - virhe 16 Navien-kattiloissa tapahtuu, kun laite ylikuumenee;
• 18E - savunpoistojärjestelmän anturin toimintahäiriöt (anturin ylikuumeneminen);
• 27E - elektroniikka rekisteröi virheitä ilmanpaineanturissa (APS).

Kattiloiden mukana ei ole korjausohjeita, koska korjaustöihin tulee osallistua huoltoliike. Mutta mikään ei estä meitä korjaamasta viallista yksikköä itse, turvautumatta asiantuntijoiden apuun. Katsotaan kuinka Navien-kattilat korjataan kotona.

Kalkkikiven muodostumisen estämiseksi asenna vesijohtoveden puhdistus- ja pehmennysjärjestelmä - kustannukset eivät ole suurimmat, mutta pidennät kattilasi käyttöikää.

Ensin sinun on puhdistettava Navien-kaasukattilan lämmönvaihdin. Kotona tämä tehdään sitruunahapolla, wc-istuimen puhdistusaineilla tai erikoistuotteilla (jos saatavilla). Poistamme lämmönvaihtimen, täytämme sen valitulla koostumuksella ja huuhtelemme sen sitten korkealla vesipaineella.

Erittäin monimutkainen virhe, joka osoittaa jonkinlaista toimintahäiriötä tai epätäydellisyyttä lämmitysjärjestelmässä. Yritä korjata tilanne säätämällä kiertovesipumpun nopeutta, varmista, että järjestelmässä ei ole ilmavuutta. On myös tarpeen tarkistaa suodatin ja lämmönvaihtimen luumen. Joissakin tapauksissa voi olla tarpeen vaihtaa jäähdytysneste.

Jostain syystä elektroniikka ei vastaanota signaalia liekin olemassaolosta. Tämä voi johtua kaasun puutteesta tai liekkianturin ja sen piirin toimintahäiriöstä. Joskus virhe ilmenee kaasuputken töiden suorittamisen jälkeen. Toinen mahdollinen syy on, että sytytys ei toimi. Virheen poistaminen:

• Tarkistamme kaasun saatavuuden;
• Tarkistamme sytytyksen tehokkuuden;
• Tarkistamme ionisaatioanturin (se voi likaantua).

Nestekaasua käytettäessä on suositeltavaa tarkistaa supistimen toiminta.

Katsotaanpa tämän sarjan tyypillisiä toimintahäiriöitä, varsinkin kun niitä ei ole niin paljon. Esimerkiksi Navien Ace 24 K -mallissa esiintyy usein virhe 10. Tämä kaasuseinään kiinnitettävä kaksipiirinen kattila on rakennettu suljetulla polttokammiolla varustetun kaavion mukaan, joten savunpoistossa on usein ongelmia. Yleisin toimintahäiriön syy on tuulettimen rikkoutuminen - se on vaihdettava.

Virhe 02 esiintyy yhtä usein. Tämä virhe voi ilmetä, kun Navien-kattila lämpenee nopeasti ja jäähtyy nopeasti. Syynä on piirin tuuletus tai virtausanturin toimintahäiriö. Lämmitysjärjestelmän tulee olla ilman ilmaa - esimerkiksi kytkemällä se vesijohtoon ja ohjaamalla jäähdytysnestettä paineen alaisena. Arvosteluissamme olemme jo kirjoittaneet, kuinka lämmitysjohdot tuuletetaan.

Levyjen vaurioitumisen välttämiseksi suosittelemme jännitteenvakaajan asentamista Navien-kattilan virtapiiriin.

Epämiellyttävin virhe, koska täällä on vaikea ymmärtää jotain. Se on merkitty koodilla 15E. On lähes mahdotonta selvittää taulun laitetta itse ilman erityiskoulutusta. Siksi suosittelemme asiantuntijan kutsumista. Hän testaa elektroniikkakortin vikojen varalta, paikallistaa vian ja korjaa sen. Asiantuntija päättää, miten testaukset ja korjaukset suoritetaan kotona tai huoltokeskuksessa.

Katsotaan kuinka korjata Navien asennettu kattila omin käsin tai herättää lattiamalli eloon.Tätä varten käymme lyhyesti läpi yllä olevat virhekoodit ja tunnistamme vianetsintäalgoritmit.

Älä panikoi, koska syy tämän koodin näyttämiseen voi olla järjestelmän ja suodattimen banaali tuuletus. Putket ja akut on tyhjennettävä vakiosuositusten mukaisesti. Seuraava vaihe on tarkistaa kiertovesipumpun eheys. Varmista, että se pyörii ja että sen juoksupyörä ohjaa normaalisti jäähdytysnestettä sen läpi. Joskus virhe johtuu juoksupyörän fyysisestä vauriosta. Mikä pahinta, jos kiertovesipumppu epäonnistuu, se on tässä tapauksessa kelattava uudelleen tai jopa ostettava uusi malli.

Kiertovesipumpun ongelmien välttämiseksi suosittelemme sopivan mallin ostamista Grundfos-merkiltä.

Olemme jo puhuneet virhetoiminnasta koodilla 02 - se ilmenee nopeana lämpötilan nousuna, jota seuraa lasku. Selvitimme myös koodin 03. Jos itsediagnostiikkajärjestelmä on näyttänyt virheen 04, on liekkianturin ja sen piirin kunto tarkistettava. Varmista, että anturi ei kosketa muita metalliosia. Joskus tämän koodin esiintyminen liittyy emolevyn toimintahäiriöön, se on korjattava tai vaihdettava.

Useimmiten ohjauskortteja vaihdetaan edelleen kuin korjataan. Jos sinulla on epäilyksiä sen toimivuudesta, ota yhteyttä asiantuntijaan.

Tarkista myös liitäntäjohtojen kunto - ne eivät saa olla oikosulussa tai katkenneet. Käytä diagnostiikkaan yleisintä ohmimittaria.

Tässä meidän on diagnosoitava lämmityspiirin veden lämpötila-anturi. Etsi tietoja sen vakioparametreista ja varmista, että ne ovat yhdenmukaisia ​​(kestävyys tietylle lämpötilalle).

Kaksipiiriset kattilat antavat meille lämpöä ja kuumaa vettä. Ne on varustettu kahdella piirillä ja kahdella anturisarjalla. Esimerkiksi lämpötila-antureita on kaksi kerralla. Toinen mittaa lämmityspiirin lämpötilaa, toinen kuuman veden lämpötilaa. Ja yllä esitetyt koodit osoittavat käyttövesipiirin lämpötila-anturin rikkoutumisen tai sen piirin toimintahäiriön. Diagnostiikka ja korjaukset suoritetaan samalla tavalla kuin edellisessä osiossa - ohmimittarilla ja silmämääräisellä tarkastuksella.

Ennen meitä ovat tyypilliset Navien Ice -kattilan vikakoodit, jotka osoittavat tuulettimen ongelmia. On tarpeen tarkistaa sen käämien eheys ja rengastaa niiden vastus, diagnosoida välioikosulun olemassaolo. Rikkoutunut tuuletin on vaihdettava uuteen. Jos puhallin osoittautuu ehjäksi, sinun tulee testata ohjauskortti - tee se itse, jos sinulla on tarvittavat tiedot, tai soita asiantuntijalle huoltokeskuksesta.

Mitä tulee virheeseen 10, se osoittaa vaikeuksia savunpoistojärjestelmän toiminnassa. Tuuletin voi olla syyllinen tässä, sinun on myös tarkistettava savupiipun pituus ja varmistettava, että se on kelvollinen - puhdistus on tarpeen. Usein syyllinen on ilmanpaineanturin virheellinen toiminta. Pahinta, jos virhe ilmenee Navien-kattilalevyn jatkuvien vikojen seurauksena. Yksinkertaisinta savupiippuun puhaltavaa tuulta ei voida sulkea pois.

Tämä koodi on tyypillinen Navien Ice- ja Navien Ice Coaxial -kattiloihin. Se ilmenee oikosulun sattuessa anturin piirissä ja osoittaa myös sen suorituskykyongelmia. Anturi on testattava ja jos se on viallinen, se on vaihdettava. Tarkistamme myös liitäntäjohdot. Harvoissa tapauksissa ohjauskortti on viallinen.

Tämä koodi tulee näkyviin, kun lämmityslaite ylikuumenee. Tähän voi olla monia syitä:

Yksi harvinaisimmista syistä tähän virheeseen on kaasun syöttötason nousu. Tarkista tämä parametri ja ruuvaa venttiili tarvittaessa kiinni.

• Jostain syystä jäähdytysneste on ylikuumentunut;
• Piirissä ei ole tarpeeksi jäähdytysnestettä;
• Ohjauslevyn toimintahäiriö;
• Kolmitieventtiilin toimintahäiriö;
• LKV-piirin lämpötilansäätöanturi on rikki.

Tarkista kaikki osat huolellisesti ja eristä toimintahäiriö.

Tämä koodi ilmaisee savujärjestelmän lämpötila-anturin ylikuumenemisen. Kun se laukeaa, laitteen toiminta keskeytyy. Tarkistamme savupiipun läpinäkyvyyden, tarkistamme itse anturin ja kytkentäpiirit, varmistamme, että käänteistä vetoa ei ole. Ohjauskortin virheellinen käyttö on myös mahdollista, mutta tämä tapahtuu vain harvoissa tapauksissa.

Katsauksen viimeinen koodi osoittaa toimintahäiriön ilmanpaineanturipiirissä Navien Ice- ja Ice Coaxial -malleissa. Tarkistamme kaikki liitäntäjohdot, vaihda anturi tarvittaessa. Kuten kaikissa yllä olevissa tapauksissa, koodin ilmestyminen on mahdollista, jos ohjauskortti ei toimi oikein.

Saattaa tuntua, että Navien-kattiloiden epäluotettavin solmu, joka tuottaa vuoria virheitä, on ohjauskortti. Mutta tämä ei ole kaukana tapauksesta - se hajoaa melko harvoin, kun taas lukuisat anturit ja johdot katkeavat paljon useammin. Jos suojaat elektroniikkaa luotettavasti, lämmityslaitteistosi ilahduttaa sinua ilman vikoja ja pitkää käyttöikää. Tutki Navien-kattilan virheet ja korjaa viallinen laite omin käsin.

Kodinkoneiden korjaus on kallista. Mutta aina ei tarvitse soittaa mestarille, monissa tapauksissa voit tehdä sen itse. Harkitse Navien-kaasukattilan korjausohjeita.

Navien on korealainen lämmityslaite, joka on suosittu Venäjällä hyvän hinta/laatusuhteensa ansiosta.

Nämä ovat kaasuyksiköiden tärkeimmät suunnitteluedut:

• ohjausyksikkö on varustettu mikroprosessorisirulla, jonka toiminto suojaa automaatiota virtapiikeiltä;
• automaattinen työtilan ylläpito, monet asetukset;
• pitkä käyttöikä;
• voi toimia luonnon- ja nestekaasulla;
• jäähdytysnesteen painehäviö on sallittu 0,1 baariin asti ilman laitevikaa;
• järjestelmä ei jäädy kaasukatkoksen sattuessa. Normaalitilanteessa, kun lämpötila laskee +5:een, poltin käynnistyy automaattisesti. Jos sytytys ei ole mahdollista, pakotettu kiertovesipumppu toimii, tämä ei salli jäähdytysnesteen jäätymistä;
• helppo intuitiivinen tilojen säätö.

Kaavio Navien-kaasukattilan laitteesta.

Navien kaasukattiloiden teho vaihtelee välillä 11-37 kilowattia. Tuotemerkin valikoimaan kuuluu seinään asennettavat (mitä ovat seinäasennettavat kaasukattilat talon lämmittämiseen), lattialle asennettavat (lattiakaasukattilat talon lämmitykseen), kondensaatiomallit (mikä on lauhduskattila), avoimella ja suljetut kammiot sekä dieselyksiköt. Seinäkattilat on varustettu korroosionkestävällä korkeahiilisellä ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla lämmönvaihtimilla.

Automaatio rekisteröi Navien-kattilan toimintahäiriöt. Jokaisella virheellä on koodi, joka näkyy näytössä. Analysoidaan yleisimpiä.

01E. Ylikuumentua. Se voi johtua tukkeutumisesta (kanava on kaventunut) tai kiertovesipumpun toimintahäiriöistä.

02. Alhainen jäähdytysnesteen taso, mittauslaitteen vaurio. Ensimmäisessä tapauksessa järjestelmä tuuletetaan. 02 voi myös viitata pumpun juoksupyörän rikkoutumiseen, säätöventtiilin sulkeutumiseen tai virtausanturin toimintahäiriöön.

03E. Poltinongelmat: ei liekkisignaalia (lämmityskattiloiden kaasupolttimien tyypit). Virhe ilmenee, jos kaasunsyöttöä ei ole, sytytys ei toimi, kaasuventtiili on kiinni, ionisaatioanturi ei toimi ja myös jos ei ole kunnollista maadoitusta.

04E - väärä signaali tulipalosta tai oikosulusta anturipiirissä.

05E-08E. Vika jäähdytysnesteen lämpötilamittarissa. Mahdollinen vaurio anturin ja ohjaimen välisessä kosketuksessa tai oikosulku tällä alueella.

10E - savu. Tämä johtuu myös puhallinongelmista (tai anturin huonosta kosketuksesta tuulettimeen).Syynä voi olla myös savupiipun tukos tai tuuli piipussa (miten tehdään savupiippu kaasukattilalle oikein).

12E - palokammion palo on sammunut.

13E - oikosulku virtausmittarissa.

14E - kaasun syöttö on katkennut.

15E - ongelmia ohjauskortin kanssa.

17E - DIP-kytkimen toimintahäiriö.

18E - savunpoistolaitteen ylikuumeneminen.

27E - ilmanpaineanturin ongelmat.

Jos kattila on meluisa käytön aikana, eikä virhe näy näytössä, syy voi olla mittakaavassa, mikä estää jäähdytysnesteen virtauksen. Kattila pitää ääntä ylikuumentuessaan, kiehuessaan tai kun jäähdytysnesteen laatu on huono.

Kaasun kaksipiirisen seinäkattilan Navien toistuva toimintahäiriö on kolmisuuntaisen nosturin vika (mitä ovat seinään asennetut kaksipiiriset kaasukattilat talon lämmittämiseen). Tämä tapahtuu erityisesti, kun nosturin käyttöikä on lopussa (yleensä 4 vuotta). Tässä tapauksessa kuuma vesi voi kadota LKV-piiristä.

Harkitse kuinka poistaa kaasukattilan tärkeimmät toimintahäiriöt. Virheen 01 tapauksessa sinun on tarkastettava huolellisesti pumppu, tarkistettava juoksupyörän, sähköyksikön kunto, puhdistettava likasuodatin ja myös ilma poistettava järjestelmästä.

Voit poistaa Navien-kattilan virheen 02 suorittamalla seuraavat toimet:

• tyhjennä ilma järjestelmästä;
• mitata paine;
• tarkista pumpun käämin vastus, varmista, ettei oikosulkua ole;
• tarkista säätöventtiilin asento, avaa, jos se on kiinni;
• puhdista anturin lippu.

Navien-kattilan virhe 03 näytetään usein, jos liekkianturi on tukossa. Se pitäisi puhdistaa. Elektrodin harmaa pinnoite puhdistetaan hienorakeisella hiekkapaperilla. Kun virhe 5 ilmestyy, sinun on tarkistettava anturin ja ohjaimen välisen piiriosan kunto, vaihda anturi vakavien toimintahäiriöiden sattuessa.

Virheen 10 tapauksessa Navien-kattila tarvitsee:

• tarkista tuulettimen toimintakunto, vaihda, jos korjaus ei ole mahdollista;
• tarkista mittauslaitteen putkien koskettimet;
• puhdista savupiippu.

Kun virhe 13 tulee näkyviin, vaihda anturi. Järjestelmän melu voi hävitä lämmönvaihtimen huuhtelun jälkeen, joskus se on vaihdettava. Hanat tulee avata kokonaan, on suositeltavaa laskea jäähdytysnesteen lämpötilaa.

Toinen tärkeä kohta Navien-kaasukattilan huollossa on järjestelmän täyttäminen uudelleen tyhjennyksen jälkeen. Tällainen tarve voi syntyä järjestelmän osien korjauksen / vaihdon jälkeen tai jos jäähdytysneste tyhjennettiin talon ollessa tyhjä.

Ennen tankkauksen aloittamista sinun on kytkettävä laitteet jännitteettömiksi, sammutettava kaasu. Tarkista venttiilien, sulku- ja jakeluventtiilien asento, avaa ne maksimissaan. Käännä täyttöventtiiliä (yleensä laitteen pohjassa) vasemmalle. Sulje, kun painemittari näyttää 1,2-2 baaria. Jos täytön seurauksena hälytysilmaisin laukeaa, vesi tyhjennetään ja kaikki tehdään uudelleen.

Navien-saranoidun kattilan korjaaminen itse on monissa tapauksissa mahdollista ja hyväksyttävää. Yksikön käyttöajan maksimoimiseksi on lämmitysjärjestelmän asennuksen ja käytön aikana noudatettava tarkasti valmistajan ohjeita.

Ennaltaehkäisevästi on suositeltavaa täydentää järjestelmää useilla laitteilla: kaasu- ja vesisuodatin, vesimuunnin (magneettinen, polyfosfaatti). Herkän elektroniikan suojaamiseksi on suositeltavaa kytkeä kattila jännitteen stabilisaattorin kautta (mitä ovat lämmityskattiloiden jännitteen stabilisaattorit).

Video Navien-kattilan purkamisesta ja lämmönvaihtimen puhdistamisesta.