Kaivopumppuja käytetään kaikkialla maailmassa. Niiden keksimisen ja massamarkkinoille ilmestymisen jälkeen näiden laitteiden suosio alkoi vain kasvaa.
Pintapumppu Jileks Jumbo pumppuasemalle
Pumput kuitenkin hajoavat, ja vika on korjattava mahdollisimman pian. Et halua elää viikkoja ilman vettä. Puhumme nyt pumpun korjauksesta, ja seuraavaa esimerkkiä varten otamme Jileks-yhtiön tuotteet.
Pumppu on melko yksinkertainen mekanismi. Sen suunnittelu ei ole erityisen monimutkainen, mutta tämä on vain vertaileva arviointi. Loppujen lopuksi se sisältää moottorin, koskettimet, juoksupyörän, akselin, tiivisteet, kotelon jne.
Kaikki nämä osat ovat vuorovaikutuksessa toistensa kanssa, mikä johtaa niiden asteittaiseen kulumiseen. Tämän seurauksena pumppu on myös korjattava.
Lisäksi on syytä huomata, että pumppu toimii melko vaikeissa olosuhteissa. Tämä ei koske Jileksin pintapumppuja, jotka kootaan yhteen hydrauliakkujen kanssa ja asennetaan erillisiin tiloihin. Tällaisetkin laitteet vaativat kuitenkin usein korjauksia.
Mitä voimme sanoa uppopumpuista, esimerkiksi Jileks Vodomet -linjan edustajista. Etsi tällaisia laitteita kaivosta tai kaivosta jatkuvasti. Yleensä he eivät ota sitä pois talveksi, mikä vain vaikeuttaa tilannetta.
On syytä huomata, että suunnittelun suhteellisen yksinkertaisuuden vuoksi on täysin mahdollista korjata kaikki laitteet omin käsin. Tämä ei tietenkään ole paras vaihtoehto, koska jos teet virheen, et vain korjaa pumppua, vaan vain pahentaa tilannetta.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Joissakin tilanteissa voit kuitenkin tehdä sen vain itse omin käsin. Tärkeintä on ymmärtää uppo- ja pintapumppujen suunnitteluominaisuudet sekä niiden liitäntätyypit.
On olemassa useita suosituimpia ja tunnetuimpia pumppuvikoja, jotka tulisi korostaa erikseen. Niiden diagnosointi on myös melko helppoa. Esimerkiksi, jos sähkö on kytketty, mutta pumppu ei yksinkertaisesti reagoi, koskettimien tai syöttöjohdon kanssa on tapahtunut jotain.
Tämä on melko helppoa tarkistaa, jos sinulla on mahdollisuus purkaa laite ja diagnosoida koskettimet testerillä. Signaalin puuttuminen yhdestä koskettimesta osoittaa sen vaurioitumisen. On mahdollista, että tähän mennessä siitä tulee kosteaa, sillä on epäluonnollinen väri jne.
Jos kaikki mekanismit eivät reagoi, kaapeli on rikki. Tämä tapahtuu usein Vodomet-tyyppisten uppopumppujen kanssa, koska niiden kaapeli on ripustettu ja huonosti suojattu.
Moottorin humina, epätasainen toiminta, napsautukset tai pumpun "tulviminen" ovat kaikki seurausta moottorin tai juoksupyörän ongelmista. Voit tarkistaa teorian oikeellisuuden, jos purat laitteen ja tarkastat sen itse. On mahdollista, että siipipyörä on murtunut tai pyörimisakselin laakerit ovat epäkunnossa. Nämä ovat yleisimmät ongelmat.
Jos moottori yksinkertaisesti kieltäytyy toimimasta, ongelma on jo siinä. Suosittelemme myös, ettei moottorin kanssa sekoita. Tämä on melko herkkä mekanismi, etenkin upotettavissa malleissa. Esimerkiksi pumppumoottoria Vodomet 50/25 ei voi purkaa ollenkaan, mutta tämä on tyypillistä vain joillekin malleille.
Useimmiten moottorin käämitys palaa, se voidaan vaihtaa, mutta onko siitä hyötyä, on kiireellinen kysymys. On mahdollista, että on helpompi vaihtaa se uuteen.Lisäksi Jileks-yhtiö toimittaa tuotteisiinsa varaosia lähes kaikkiin maan liikkeisiin.
Pintapumpuissa, esimerkiksi Jilex Jumbo -asemilla, moottori voi palaa kokonaan tai kulua erittäin paljon. Kaikki tämä johtuu pumpun kuivakäynnistä. Toisin kuin upotettavat mallit, pintanäytteet ovat erittäin herkkiä tälle hetkelle, ja ne kärsivät kuivakäynnistä kohtuullisesti.
Jos puhumme Jilex Jumbon pumppuasemista, niin tässä on myös syytä huomata yksi laaja vika, joka tapahtuu hyvin usein. Se koostuu järjestelmän paineen ongelmista.
Tähän voi olla useita syitä:
Jileks Jumbon pumppaamo remontissa
Ensimmäisessä tapauksessa itse rele katoaa. Se on helpoin tarkistaa, koska rele on helppo konfiguroida ja melko primitiivinen. Jos asennuksen aikana ilmenee ongelmia, rele on syyllinen.
Akuissa ilmakalvo voi räjähtää tai vaurioitua. Tämä voidaan tarkistaa vain purkamalla säiliö kokonaan tai osittain. Riittävän ilmamäärän puute kalvossa johtaa koko järjestelmän epätasapainoon ja sen seurauksena paineen laskuun.
Pumppu voi myös reagoida negatiivisesti, mutta tämä on erittäin harvinaista. Pääsääntöisesti työelementit epäonnistuvat, ja laite ei yksinkertaisesti pysty selviytymään pumppauksesta. Mutta silloin olisit huomannut mukana olevat rikkoutumisen merkit. Esimerkiksi lievä humina, matala pää, huono juoksupyörän pyöriminen jne. Kaikissa muissa tapauksissa joko rele tai akku on syyllinen.
Katsotaanpa nyt suoraan pumppauslaitteiden korjausta. On ymmärrettävä, että upotettavan näytteen korjaaminen eroaa pintanäytteen korjaamisesta.
Siirrytään ensin vesitykkityyppisiin malleihin. Vodomet-pumppu on upotettava näyte, jota on saatavana eri kokoonpanoissa. Malleja on 40/50, 55/35, 110/110 jne. Ne eivät kuitenkaan eroa niinkään suunnittelussa kuin tiettyjen komponenttien ja kokojen valinnassa. Muuten niiden suunnittelu on erittäin yksinkertainen ja toistuu jatkuvasti.
Vodomet-pumpun kulutusosat, suodattimet ja veden tuloaukot irrotettuina
Vesitykkipumpun korjaus alkaa aina sen purkamisesta. Tätä varten sinun on poistettava se varovasti kaivosta, irrotettava se järjestelmästä ja kuivattava pumppu vedestä.
Otamme laitteen pois ja kuivatamme.
Irrota yläkotelo tai kansi.
Poistamme vedenottomekanismit, meidän on käytettävä ruuvipenkkiä. Mutta muista, että kotelon sisäpuoli on ontto, ja siksi on tärkeää olla liioittelematta sitä.
Puramme pumppausosan, jos vika on siellä, poistat sen tässä vaiheessa. Muuten sinun on siirryttävä moottoriin.
Irrota muovinen korkkiruuvirengas ja irrota moottori.
Vedämme johdot varovasti ulos ja arvioimme niiden kunnon.
Kun korjaus on valmis, kaada myrkytöntä öljyä moottoriin ja kokoa pumppu päinvastaisessa järjestyksessä.
On tärkeää huomata, että moottorissa olevan öljyn on oltava vaaratonta. Glyseriini on ihanteellinen, koska se ei vahingoita tai saastuta ympäröivää nestettä.
Pumpun purkamisen jälkeen ongelman vianmääritys on melko helppoa. Ongelmakontaktit voidaan pyyhkiä alkoholilla tai juottaa. Katkenneet johdot korvataan uusilla tai kiinnitetään käsityönä.
Vaurioituneet kulutusosat tai pyörivät osat vaihdetaan vain. Ne on halvempaa ostaa kuin korjata. No, on parempi lähettää moottori asiantuntijalle, joka voi purkaa, puhdistaa ja korjata sen sekä taata sinulle positiivisen tuloksen.
Kuten näette, Vodomet-pumpun purkaminen ja korjaaminen on melko helppoa. Lisäksi ei ole väliä minkä vesitykin valitset, koska suunnitteluperiaate pysyy samana.
Käyttövalmis vesisuihkupumppu
Ne toimivat hieman eri tavalla, kun korjataan pintapumppuja ja -asemia, kuten Jilex Jumbo. Täällä on jo tarpeen käsitellä erityistä ratkaisua ongelmaan.Jos pumppu jumiutuu, sinun on poistettava kotelo ja tarkistettava kaikki järjestelmät.
Irrotamme laitteet sähköstä, akusta ja tyhjennämme nesteen letkusta.
Ruuvaa kotelon takaosa irti.
Poistamme kotelon liikkuvat osat.
Puramme pumppukammion.
Irrotamme juoksupyörän tiivisteet.
Vedä moottori varovasti ulos.
Puramme johtojen avulla.
Korjauksen jälkeen kokoamme pumpun takaisin.
Kuten edellisessä tapauksessa, voit ratkaista rikkoutumisen ongelman missä tahansa vaiheessa. Pintapumppujen etuna on, että niiden kotelo ei ole yksiosainen ja se on helpompi irrottaa. Tässä tapauksessa osia voidaan poistaa ja irrottaa epäjohdonmukaisesti.
Jos juoksupyörässä tai tarvikkeissa on ongelmia, ne yksinkertaisesti vaihdetaan. Sinun on päästävä kosketuksiin moottorin kameran kautta - tämä on pääongelma, mutta tässäkään ei pitäisi olla mitään monimutkaista.
Akut puretaan irrottamalla letku ja ruuvaamalla levy irti. Sitten kalvo vedetään sieltä ulos. Relettä ei kannata korjata itse, koska se on erittäin helppo vahingoittaa.
Dzhileks-pumput ovat vedenjakelun painelaitteita, jotka ovat tulleet käyttöön vuodesta 1993, jolloin Dzhileksin tehdas perustettiin Venäjän Klimovskin kaupunkiin Moskovan alueelle.
Painelaitteet kaivoille ja kaivoille, käytettäväksi avoaltaissa ja viemäröissä, älykkäät vesihuoltojärjestelmät ja hydrauliset akut, paisuntasäiliöt, putket ja liittimet – tehtaan tuotevalikoima laajenee ja kehittyy keskenään.
Huolimatta siitä, että Dzhileks-yrityksen tuotteet erottuvat lujuudestaan ja kestävyydestään, kuten mikä tahansa muu tekniikka, ne vaativat säännöllistä tarkastusta, ehkäisyä tai korjausta. Onneksi lisävarusteiden ja lisälaitteiden valikoima mahdollistaa minkä tahansa monimutkaisuuden ongelman ratkaisemisen. Laaja jälleenmyyjäverkosto ja hyvin toimiva palvelukeskusjärjestelmä auttavat aina korjauksissa.
Mutta kun otetaan huomioon ihmisten mentaliteetin erityispiirteet ja joskus todellinen puute kyvystä viedä laite huoltokeskukseen, Jileksin painelaitteet voidaan aina korjata omin käsin. Selvitetään kuitenkin ensin, mikä ja miksi voi epäonnistua painelaitteessa. valikkoon ↑
Kaikki painelaitteet kuluvat vähitellen, ja useista syistä ne voivat ajoittain aiheuttaa omistajilleen hankaluuksia, jotka vaativat kiireellistä puuttumista. Onneksi pumppujen rakenne on melko yksinkertainen:
Jileksin porareikäpumpun osittainen purkaminen
asia laatikko;
sähkömoottori;
tiiviste järjestelmä;
akseli juoksupyörällä;
putki haara;
virtauskanava ja takaiskuventtiili;
suodattimet;
sähkökaapeli.
Painelaitteiden kuluttajien yleisimmät ongelmat voivat olla:
kun laite on kytketty verkkoon, laite ei käynnisty - sinun on testattava koskettimet, asema ja kaapeli;
melun lisääntyminen tai tärinän esiintyminen laitteen käytön aikana - tarkista moottori, akselin laakerit ja juoksupyörä;
moottori ei reagoi - on tarpeen (jos mahdollista tietyssä mallissa) tarkistaa ja vaihtaa käämi;
rele tai hydrauliakku epäonnistuu - todennäköisesti syynä on kalvon rikkoutuminen tai järjestelmän vedenpaineen taso, joka poikkeaa tuotteen teknisessä tiedotteessa mainitusta;
pumppu ei sammu - todennäköisesti ongelma on Jileks Crab -automaatioyksikön toimintahäiriö.
Harkitse yleisimpiä Vodomet-painelaitteiden malleja, joilla on samanlainen laitteen rakenne. Tämä on Profi-merkinnällä varustetun uppopumpun mallisarja - parannettu erityisesti kaivoon, jossa on hiekkaseinät ja pohja.
Pumpun puhdistus Jileks Vodomet
Mallit 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) eivät käytännössä petä ylikuumenemisesta, koska varustettu rengasmaisella uralla moottorin jäähdyttämiseksi vedellä... Lisäksi venttiili- ja mäntäjärjestelmä on suljettu pois niiden suunnittelusta, mikä lisää kestävyyttä ja lisätty suodatinjärjestelmäjoka ei usein tukkia tuloaukkoja. Ja kaksi tiivistettä sähkömoottorin eristämiseen ja tiivistykseen sekä ulkoinen lämpökytkin helpottavat suuresti diagnostiikka- ja korjausprosessia.
Vanhojen mallien Vodomet 60/52 (32/72/92) ja 115/75 (115) järjestelmät on suunniteltu staattisille vesille 5-25 metriin. Suurin ero mallien välillä on erilainen askelmäärä.
Dzhileks Vodomet 60/52 uppopumpun korjaus tulee aloittaa purkamalla laite huolellisesti ulkoisen tutkimuksen ja diagnosoinnin jälkeen. Jos purat laitetta ensimmäistä kertaa, on tärkeää, että kaaviota ja purettavien osien järjestystä noudatetaan tarkasti seuraavassa kokoonpanossa.
Vesitykkipumpun korjaus alkaa Jileks-yhtiön ohjeiden mukaisesti vedenottoaukon irroittamalla. Sitten poistamme kaikki osat akselista ja vasta sitten poistamme tulpan ja moottorin valkoisen renkaan ulkolasista. Menettely on seuraava:
asenna laite pystyasentoon;
napauttamalla kiinnikkeen kantta, siirrä rengas paikaltaan moottorin kanssa, jota ei voida vetää ulos yksinkertaisesti kierteen läpi;
asenna laite vaakasuoraan asentoon ja vetämällä kaapelia hieman taaksepäin, siirrä moottoria taaksepäin;
laita ruuvimeisseli renkaaseen ja liikuta sitä niin, että voit kääntää sen vartalon poikki;
poistamme renkaan ja moottorin;
pura lokero johdotuksineen ja tarkista kondensaattorikotelon kosteus (varsinkin jos laite on saanut iskuja);
öljyn tarkistaminen;
tarkistamme portaiden ja juoksupyörien välisten kansien kulumisasteen (kiinnitämme erityistä huomiota näihin yksityiskohtiin, jos laite humisi, mutta ei pumppaa vettä);
