Yksityiskohtaisesti: tuulilasinpesumoottorin VAZ 2110 DIY-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Jälleen kevään kiireellisin aihe autonomistajille on tuulilasinpyyhkimen ongelma. ja myös tuulilasin tai takalasin pesukoneella. Itse asiassa tämä viesti on toisto edellisestä VAZ 2110 -pyyhkimien toimintahäiriöstä, mutta silti - täällä on myös yksittäisiä hetkiä.
Itse asiassa ongelmat, joissa lasin aluslevyt eivät ehkä toimi, voidaan jakaa kahteen kohtaan:
sähköinen osa
mekaaninen osa
Mitä tulee sähköön, tässä on ensinnäkin syytä tarkistaa seuraavat elementit:
Sulake, joka vastaa tuulilasin pesun moottorin virransyötöstä
Pesurin kytkimen rele
Suoraan itse pesukoneen moottori
Jos tarkistuksen jälkeen kävi ilmi, että kaikissa luetelluissa kohteissa ei ole ongelmia, kannattaa tarkistaa seuraavat asiat:
Katso, onko säiliössä vettä. Jos sitä ei ole, täytä säiliö vaaditulle tasolle pakkasnesteellä tai vedellä ympäristön lämpötilan mukaan.
Kiinnitä huomiota letkujen eheyteen ja jos joissain paikoissa on vaurioita, korjaa ne tai vaihda vaurioituneet letkut kokonaan
Tarkista ja tarvittaessa puhdista aluslevyjen VAZ 2110, 2111, 2112 suuttimien (suuttimien) reiät. Usein käy niin, että likaa käytettäessä säiliössä suuttimet tukkeutuvat, jolloin vesi ei normaalisti pääse virtaamaan niiden reikien läpi.
Jos et pidä tuulilasiin suihkutetun veden laadusta, voit muokata pesujärjestelmää hieman käyttämällä ns. tuuletinsuuttimia. Voit nähdä tämän selvästi alla olevasta videoarvostelusta.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Alla esitellään videopätkä, jossa kaikki on selkeästi esitelty.
Toivon, että tämä materiaali auttaa sinua ratkaisemaan ongelman VAZ 2110: n ja tuulilasin pesun kanssa!
Olet tässä: Etusivu> VAZ> 2110> VAZ 2110 aluslevy ei toimi
Ottaen huomioon Venäjän teiden saastumisen, joilla pienimmälläkin sateella autojen pyörien kautta nousee ilmaan niin paljon likaista vettä, että se tukkii heti raskaan liikenteen aikana tuulilasin lialla. Siksi kaikissa ajoneuvoissa, mukaan lukien VAZ-2110-autot, tuulilasinpesulaitteen on oltava hyvässä toimintakunnossa, koska siitä riippuu ajon turvallisuus märällä tiellä sateen jälkeen.
"Kymmenien" aluslevyn toimintahäiriön sattuessa kuljettajan on ensin tarkistettava tätä sähköpiiriä suojaavan sulakkeen eheys. Jatkotoimenpiteesi riippuvat tämän sulakkeen tilasta. Jos se on ehjä, tarkistamme pumpun moottorin suorituskyvyn.
Tätä varten sinun on irrotettava kaksi pistoketta sähkömoottorin liittimistä ja sitten kahdella johdolla kytkettävä jännite suoraan akusta sähkömoottorin koskettimiin. Tässä tapauksessa kytkennän napaisuutta on noudatettava. Liittimeen, johon vaaleanpunainen johto tuli, liitämme akun plussan, ja liittimeen, johon kaksi mustaa johtoa sopivat, liitämme miinuksen akusta.
Jos pumpun moottori ei toimi, se on vaihdettava uuteen. Ja jos pumpun sähkömoottori alkaa toimia ja samalla syöttää nestettä tuulilasiin suuttimien kautta, syy on etsittävä joko ohjauskytkimen alla olevasta toimintahäiriöstä tai katkenneesta johdosta tai koskettimen katoamisesta pistokkeissa, jotka yhdistävät johdot sähköpiiriin, joka syöttää jännitettä pesurin moottorille.
Toinen vaihtoehto on myös mahdollinen, pesurin moottori toimii, eikä neste virtaa tuulilasiin. Tämä osoittaa, että joko suuttimet tai pesurin pumpun siivilä ovat tukossa. Myöskään nestettä ei syötetä tuulilasiin, koska pesurin pumpun ja ruiskutussuuttimien letku on katkennut.
Jaa artikkeli ystävillesi:
Tuulilasin pesuri on melko hyödyllinen ja tarpeellinen keksintö VAZ-2110-autossa. Tämä laite on suunniteltu helpottamaan kuljettajien elämää. Kun VAZ-2110-auton tuulilasin pesussa ei ole ongelmia, emme yksinkertaisesti huomaa sitä ja pidämme sitä tavallisena asiana. Mutta kun hänen kanssaan on ongelma, muistamme heti hänen korvaamattoman arvonsa. Joillekin saattaa tuntua, että VAZ-2110-auton ajaminen ilman tuulilasinpesuria on yksinkertaisesti mahdotonta.
Näin todellakin on. Tottumme nopeasti hyviin asioihin. Sama tilanne on pesukoneen kanssa. Loppujen lopuksi tätä toimintoa ei kerran ollut autoissa, ja se sopi kaikille kuljettajille. Tuolloin heistä tuntui, että autossa oli kaikki mitä he tarvitsivat, eikä siihen ollut enää mitään lisättävää.
Tämä materiaali keskittyy VAZ-2110-autojen tuulilasin pesuun. Tarkastelemme sen toimintahäiriön mahdollisia syitä ja selvitämme, kuinka käsitellä näitä ongelmia.
Tuulilasinpesuri koostuu ytimestä kahdesta osasta - mekaanisesta ja sähköisestä. Tämän laitteen toimintahäiriöt VAZ-2110-autoissa ilmenevät usein mekaanisessa osassa, mutta useimmissa tapauksissa tällaiset ongelmat ovat merkityksettömiä eivätkä vaadi vaivaa niiden poistamiseksi.
Eräänä kauniina aamuna istut autoosi ja haluat pestä tuulilasisi. Paina pesukoneen nappia ja... Kommentoimalla säädyttömästi mitä tapahtuu, nouset autosta, otat ensimmäisen käteen tulevan rievun ja lähdet pyyhkimään lasia.
Mekaaniset syyt, miksi tuulilasin pesu ei ehkä toimi
Jos et löydä yllä olevia ongelmia, todennäköisesti sähköosassa on vika.
Ensinnäkin sinun on varmistettava, että sulake on ehjä. Jos se palaa, se on vaihdettava.
Kannattaa myös katsoa tuulilasinpesusäiliössä sijaitsevan moottorin napojen kunto. Jos metalliin tulee hapettumista tai ruostetta, se on puhdistettava hienolla hiekkapaperilla.
Lasinpesukoneen keksintö mahdollisti lisämukavuuden ja turvallisuuden autoilijoille, matkustajille ja kaikille tienkäyttäjille.
Kun pesukone toimii hyvin, suorittaa selkeästi sille osoitetut tehtävät, harvat kiinnittävät siihen huomiota. Kunnes laite alkaa "roskaa" ja antaa ensimmäisiä merkkejä toimintahäiriöstä.
Mitä kuljettaja tekee, jos pölykerros tai jonkinlainen lika saastuttaa yhtäkkiä kadulla tuulilasin? Aivan oikein, hän painaa erityistä vipua VAZ 2110 -autonsa ohjauspyörän alla, käynnistää pesupumpun, joka puolestaan on vuorovaikutuksessa pyyhkijöiden kanssa ja poistaa kaiken tämän roskat... Entä jos pumppu on epäkunnossa? Sitten on kaksi vaihtoehtoa:
Aja pidemmälle, älä pysähdy katsomalla likaisen tuulilasin läpi tai edes katso tietä sivulasin läpi nojaten;
Pysähdy, pyyhi tuulilasi käsin ja jatka ajamista.
Toinen vaihtoehto on houkuttelevampi. Mutta tämä on väliaikainen toimenpide, jonka avulla pääset autotalliin, jossa pesukone korjataan.
Etupesurissa kaikki olemassa olevat viat voidaan jakaa kahteen päätyyppiin, joilla on omat aliongelmansa, sanokaamme. Suosittelemme, että tutustut niihin taulukossa.
Vian tyyppi
Erittelyvaihtoehdot
Pesunestesäiliö tyhjä
Mutta jokainen näistä vioista ansaitsee yksityiskohtaisemman tarkastelun.
VAZ 2110:n omistajat kohtaavat useimmiten pesurin mekaanisia toimintahäiriöitä.Tätä verrataan sähköongelmien säännöllisyyteen.
Vaikka mekaaniset ongelmat ovat yleisempiä, sähköongelmia ei pidä unohtaa.
Sulake palanut ... Jos pumppu ei osoita mitään merkkejä toiminnasta, kun käynnistät tuulilasin puhdistuslaitteen, on melko suurella todennäköisyydellä syynä vikaantunut sulake. Tarkista sen kunto. Jos laite todella palaa loppuun, riittää, että vaihdat sen uuteen.
Kytkin ei toimi ... Jos pumppu lakkaa toimimasta, mutta sulake on ehjä, ongelma voi olla viallinen ohjauspylvään kytkin. Testaa tämä tekemällä pieni järjestelmätestaus. Mutta tätä varten tarvitset avustajan. Kytke sytytysvirta ja pyydä ystävää käynnistämään pesukone. Mene samalla itse pumppuun ja tarkista jännitteen olemassaolo siinä. Jännitteen läsnä ollessa, mutta toiminnallisuuden puuttuessa, sinun on vaihdettava moottori, eli pumppu. Jos jännitettä ei ole, syyllinen on kytkin, rele tai johdotus. Tarkista kaikki. Vaihda tarvittava.
Puristimet hapettuneet ... Muista tarkistaa pumpun napojen kunto. Ei ole harvinaista, että johdotus hapettuu kosteuden vaikutuksesta ja hajoaa kirjaimellisesti ajan myötä. Jos näin tapahtui pesukoneellesi, yritä vaihtaa vaurioitunut johto oikein.
Tuulilasin pesupumppua vaihdettaessa on valittava samanlainen laite kuin aiemmin asennettu.
Annamme taulukossa laitteen tärkeimmät indikaattorit ja ominaisuudet.
Käyttölämpötila
-40 - +125 astetta
Kulutettu virran määrä
Kun olet valinnut ominaisuuksilleen sopivan pumpun, voit aloittaa sen vaihtamisen VAZ 2114 -autoosi.
Tarkastus osoitti, että syy pesurin toimimattomuuteen on juuri pumpussa (pumpussa). Siksi optimaalinen ratkaisu tällaisessa tilanteessa on vaihtaa tämä pumppu kokonaan.
