Moottorisahan kumppani 350 tee-se-itse korjaus

Tarkemmin: kumppanin 350 moottorisahan tee-se-itse-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

Rakentamista tai puunkorjuuta harjoittaville ihmisille, jotka asuvat omassa asunnossaan viereisen tontilla, on erittäin hyödyllistä omistaa laadukas ruotsalainen moottorisaha "Partner 350", joka on erinomainen korvike muille leikkaustyökaluille. puu, esimerkiksi kaksikätiset sahat tai rautasahat ...

Kuten kaikki muutkin yksiköt, myös moottorisahat vaativat huolellista huoltoa ja määräaikaishuoltomuuten ne hajoavat nopeasti hyväksikäytön seurauksena. Samalla pätevien asiantuntijoiden ottaminen moottorisahan korjauspyyntöön maksaa rahaa, jota et välttämättä halua kuluttaa mistään syystä, koska ymmärrät, että voit korjata suurimman osan vioista ja vioista itse. Tätä varten sinun on ymmärrettävä moottorisahan rakenne ja katsottava video, josta saat yksityiskohtaiset ohjeet Partner 350 -moottorisahan korjaamiseen.

Suurin osa tuotteen toimintahäiriöistä tapahtuu moottoriongelmien takia ja niihin liittyvät järjestelmät. Yleensä laitteen korjaamiseksi se on purettava. Jotta et tekisi virhettä purkamisen aikana, lue lisää moottorisahan suunnittelusta videosta tai käyttöohjeesta.

Kun moottorisahasi ei käynnisty, sinun tulee ensin katsoa, ​​jos se ei käynnisty ovatko kynttilät hyvässä kunnossa, antaa kipinän, jonka seurauksena polttoaine syttyy ja impulssin voimalla työntää mäntää, mikä tekee hyödyllistä työtä.

Sytytystulpan kunnon arvioimiseksi sinun on irrotettava siihen johtava johto käynnistimestä ja ruuvattava se irti urasta sopivalla avaimella. Tutki kynttilää: sen ulkonäkö kertoo sinulle mitä tapahtui moottorisahalle:

Tällaisten toimintahäiriöiden seurauksena on polttoaineen kyvyttömyys tunkeutua sylinteriin ja alkaa tehdä hyödyllistä työtä ketjun pyörimisessä, joten moottorisaha ei käynnisty... Syyt tähän ovat seuraavat:

Video (klikkaa toistaaksesi).

  1. Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjausPolttoainesuodatin on epäkunnossa, koska se on tukossa.
  2. Tuuletin on tukossa (tämä on valmistajan kaasusäiliöön tekemän reiän nimi, joka on suunniteltu ilman pääsyä säiliöön sen kautta).
  3. Polttoaineen puute kaasusäiliössä.
  4. Kaasuttimen kalvo ei ole täydellinen tai kaasuttimen kanavissa on suuri tukoksen todennäköisyys.
  5. Kaasuttimen säätö ei ole oikein.

Jotta voit määrittää, onko tuuletin tai suodatin tukossa vieraista esineistä, sinun on irrotettava kiinnikkeistä polttoaineletku ja katso, virtaako siitä bensiiniä ja millä paineella. Jos bensiiniä tulee ulos hitaasti ja heikosti, puhdista tuuletin ohuella, terävällä esineellä, kuten naskalilla. Jos ongelma on suodattimessa, poista se polttoainesäiliöstä ja puhdista se ja vaihda tarvittaessa.

Huomasitko, että kaasutin on ongelmien perimmäinen syy? Hyvä uutinen on, että jos kaasuttimen suodatin tukkeutuu, voit puhdistaa sen helposti itse. Lisäksi voit helposti säätää ja virittää Partner 350 -ketjusahan kaasuttimen omin käsin, jos noudatat tiukasti käyttöohjeen suosituksia.

Huono uutinen on, että muissa, monimutkaisemmissa kaasuttimen korjauksissa et todennäköisesti selviä omin käsin, ja joudut viemään yksikkösi mekaanikkoon. Joskus valmistaja ei tarkoituksella kirjoita ohjeisiin, kuinka virittää ja korjata kaasuttimenjotta ihmiset, jotka eivät ymmärrä tuotteen laitetta, eivät yritä korjata vikaa itse, jos moottorisaha yhtäkkiä pysähtyy eikä sen seurauksena riko yksikköä kokonaan.

Tämän järjestelmän tärkeimpiin häiriöihin moottorisahat sisältävät:

  • Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjausSylinterin puristusmittari havaitsee matalan paineen, joka aiheuttaa moottorin tehon menetyksen eikä pysty pyörittämään ketjua nopeudella, joka tarvitaan puun tehokkaaseen sahaamiseen. Paine, jolla moottori käy tasaisesti, on noin yhdeksän ilmakehää.
  • Mäntien renkaiden tiukkuuden menetys, jonka vuoksi sylintereistä tulevat kuumat kaasut pääsevät kampikammioon. Vika korjataan vaihtamalla renkaat.
  • Ongelmia sylinterinkannessa (sylinterikannessa) olevien tiivisteiden tiukassa. Visuaalisesti ilmaistuna bensiinin palamistuotteiden päästöinä tiivisteen rakojen kautta ja paineen laskuna moottorissa. Ongelma ratkeaa vaihtamalla tiivisteet.

Jos haluat tietää, onko sylintereissä ongelmia, niin helpoin tapa tehdä se on poista äänenvaimennin ja arvioi tilanne, katsoen irrotetusta äänenvaimentimesta jääneen reiän läpi sylinterien sisäpuolelta. Jos tarvitset korjauksia, sinun on tietysti irrotettava sylinterinkansi, jotta pääset vapaasti käsiksi mäntiin ja sylintereihin.

Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

Joskus kiihdytettyäsi moottorisahasi korkeille kierrosnopeuksille huomaat yllättyneenä, että moottori ei kestä niitä, ja työkalusi pysähtyy. Samanaikaisesti äänenvaimentimesta alkaa valua savua. Moottori käy kuitenkin helposti alhaisilla kierroksilla.

Tässä tapauksessa on suuri todennäköisyys, että yksikkösi äänenvaimennin hiilen tukossa ja muut polttoaineen epätäydellisen palamisen tuotteet, joten se on puhdistettava. Tämä työ tehdään seuraavasti: sinun on poistettava äänenvaimennin moottorisahasta ja purettava se; puhdista sitten sen ulko- ja sisäpinnat hiilikertymistä; kuivaa viimeisessä vaiheessa hiustenkuivaajalla ja aseta se moottorisahan päälle.

Huomaa, että on suositeltavaa peittää äänenvaimentimen aukko tulpalla tai rievulla, jotta vältetään sylintereiden tukkeutuminen roskista.

Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

Chainsaw "Partner" 350 on tuottava ja luotettava moottorisaha "Partner"-brändiltä. Tämä valmistaja on osa tanskalaisen Huskvarna-konsernin yritysryhmää, joka vaikutti merkittävästi sen valmistamien laitteiden laatuun ja toimivuuteen.

Helppokäyttöinen ja kätevä, tämä moottorisaha on kätevä kesäasukkaille ja puutarhureille. Keveys ja tiiviys eivät myöskään rajoita työkalun kuljetusta.

Tarkastetulla moottorisahan muutoksella on moderni muotoilu ja kunnolliset ergonomiset ja toiminnalliset ominaisuudet. Alla on kaavio "Partner" 350 -moottorisahan ulkoisesta laitteesta.
Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus


Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus
Yksityiskohtaisen kaavion mukaan 350. mallin "Partner"-moottorisaha koostuu:
  1. sylinterin luukku;
  2. etukahva;
  3. näki käsijarruvipu;
  4. käynnistimen kansi;
  5. kampikammio;
  6. käynnistysköysi;
  7. kaasuvipu;
  8. ilman vaimennin;
  9. takakahva;
  10. virtalukko;
  11. bensatankki;
  12. äänenvaimennin;
  13. hammaspyörä;
  14. ketju;
  15. Rengas;
  16. kiskojen kiinnikkeet;
  17. veitsen terä sieppari;
  18. kytkin kansi;
  19. oikean käden sulake;
  20. kaasuvipu;
  21. kaasun tulppa;
  22. yleinen avain;
  23. näki kuulokkeiden kiristin;
  24. pohjamaali.

Laitteen tehokomponentti on yksisylinterinen 2-tahtimoottori, joka toimii polttoaineseoksella. Vahvistettu mäntäryhmä, suuri vääntömomenttireservi, tehokas ilmajäähdytysjärjestelmä pidentävät laitteen käyttöikää. Moottorisahan sylinterin tilavuus on 34 cm 3 ja männän iskunpituus 3,2 cm, ja se tuottaa 1,3 kW:n nimellistehon. Tämä riittää luomaan suuren leikkausnopeuden sekä vaaka- että pystysuunnassa.

  • taloudellinen moottori;
  • kahden piirin ilmanpuhdistusjärjestelmä CCS;
  • elektroninen sytytys;
  • manuaalinen polttoainepumppu;
  • hätäjarru sahakuulokemikrofonille;
  • korkealaatuinen leikkausosa Oregon-brändiltä;
  • automaattinen ketjun voitelu.
  • Vetovoima - 1,5 kW;
  • Moottorin nopeusalue - 3-13 tuhatta rpm;
  • Polttoainesäiliö - 0,25 l;
  • Öljysäiliö - 0,15 l;
  • Ohjaus - 400 mm;
  • Ketju - 52 lenkkiä 3/8 jakovälillä;
  • Paino - 4,6 kg.

350:ssä on vakiona 52-lenktinen Oregon 91P052E -ketju. Kulumisen jälkeen voit vaihtaa sen samaan terään tai muihin:

  • Husqvarna 5776151-22;
  • Stihl 39970000052s.

On tärkeää, että linkkien määrä ei ole välillä 46-52 kappaletta.

Käyttöohjeen mukaan ennen Partner 350 -moottorisahan käynnistämistä se käy läpi erityiskoulutuksen, joka sisältää:

  • sahakuulokkeiden asentaminen tai sen kireyden tarkistaminen jo asennettujen osien varalta;
  • jarrunauhan käyttökelpoisuuden tarkistaminen;
  • asettamalla jarruvipu valmiustilaan kuvan osoittamalla tavalla;

Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

  • öljysäiliön ja kaasusäiliön täyttäminen polttoaineilla ja voiteluaineilla. Polttoaineseos valmistetaan suhteessa 1:50 2-tahtimoottoreiden öljystä ja lyijyttömästä AI-92-bensiinistä.

Laukaisu suoritetaan tasaiselle pinnalle vetämällä jyrkästi kaasuvaijerista. Avaa ilmanpelti kylmäkäynnistyksellä ja anna moottorisahan lämmetä. Vasta sen jälkeen voit saada vauhtia ja siirtyä puuntyöstöön.

Kaikki mahdolliset vivahteet Partner 350 -moottorisahan säätämiseen omin käsin on kuvattu käyttöohjeissa. Jos niitä ei noudateta, työkalu ei ole immuuni toimintahäiriöiltä ja korjauksilta, joiden budjetti voi olla arvaamaton.

Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

Partner-tuotemerkin 350. moottorisahan haavoittuvimmat järjestelmät ovat:

Jos moottori käy huonosti tai ei käynnisty ollenkaan, syyt voivat olla seuraavat:

  • bensiinin tai ilman sisäänoton puute;
  • ei kipinää sytyttää.

Jotta voit analysoida tilannetta tarkemmin, sinun on:

    • varmista, että polttoaine saavuttaa kaasutinosan - jos ei, niin:
      • sahan kaasusäiliö on tyhjä:
      • kellua neula tukossa;
      • ilman pääsy polttoainesäiliöön on katkaistu;
      • bensasuodatin on tukossa. Nämä viat eliminoidaan puhdistamalla puhdistusjärjestelmät ja täyttämällä moottorisaha korkealaatuisella polttoaineella.
      • Jos bensiiniä pääsee kaasuttimeen, tarkasta tulpassa vikoja - sen on oltava kuiva ja siinä on oikea rako. Ulkoisen tilan perusteella voidaan arvioida koko laitteen mahdollisia toimintahäiriöitä (katso alla oleva kuva).

      Kuva - Motopila kumppani 350 tee-se-itse-korjaus

      • Jos maadoitettuun johtoon liitettynä se ei kipinöi, ongelma on itse sytytystulpassa, joka on ehkä vaihdettava. Sytytystulpan lisäksi muut varaosat usein epäonnistuvat - sytytyspuola tai kytkin;
      • märän kynttilän havaitseminen on varma merkki siitä, että kynttilä on tulvinut. Tämä voi johtua seuraavista:
        • kaasuttimen tehdasasetusten virheellinen tai epäonnistuminen;
        • kaasutinlohkon täyttäminen polttoaineella.,

        Joka tapauksessa kaasuttimen asetukset on päivitettävä.