Mazda 323 DIY korjaus

Näiden mallien autoja on saatavana sedan-, viistoperä- ja kompakteina versioina bensiini- ja dieselmoottoreilla.

Mazda 323:n voimanlähteenä on vesijäähdytteinen, nelisylinterinen rivimoottori, joka sijaitsee ajosuuntaan nähden.

Työseoksen valmistukseen käytetään mallista riippuen joko kaasutinta tai elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka ei yleensä vaadi huoltoa.

Etupyöriä ajetaan manuaalivaihteistolla tai 3- tai 4-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Mazda 323 on saatavana myös nelivetoisena versiona. Takapyörien ajamiseen tarvitaan lisäelementtejä. Etu- ja takapyörien käyttö on yhdistetty kardaaniakselilla. Potkuriakseli käyttää takapyörän tasauspyörästöä, josta kaksi vetoakselia ulottuu takapyörille.

Ohjausvaihde sijaitsee moottorin vasemmalla puolella ja on kytketty ohjausvipuihin tankojen avulla. Jotkut mallit on varustettu ohjaustehostimella.

Jarrujärjestelmä koostuu jarrupääsylinteristä, jarrutehostimesta, etupyörien levyjarruista ja takapyörien rumpujarruista. Joissakin malleissa on myös levyjarrut takapyörissä.

Riippuen mallista Mazda 323 alkaen 10/89 voidaan varustaa lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS).

Terveisiä kaikille kasvattajien nimille.
FAK (Usein kysytyt kysymykset) RUSHEN EDISHEN kirjoittanut MAZDA SURNAME / 323 / Protege

KORI ja OPTIIKA (korjaus, vaihto, huolto)

RAPORTTI MAZDA S-WAGON SURNAME -SUUNESUOJAN VALMISTESTA
RAPORTTI MAZDA S-WAGON SURNAME -SUUNESUOJAN VALMISTESTA
FOG on familia (jos tumanka on rikki, mistä ja miten ostaa)
Sumuvalon polttimot Sumuvalon polttimoiden vaihto (mitä asentaa ja miten se tehdään)
RAPORTTI: Polttimoiden vaihto sumuvaloissa Mazda Familiassa (sumuvalojen polttimoiden vaihto valokuvaraportti)

Pyöreiden sumuvalojen säätö
Tumanki

Poistamme ajovalot uudistetusta autosta
ajovalojen poistaminen perheestä

Povortnik-lamppujen irrottaminen ja vaihtaminen dorestylingin yhteydessä on hyvin yksinkertaista 🙂
Poistamme etuvilkun ja teemme sillä mitä haluamme

Tavaratilan vapautuskaapeli / polttoainesäiliön luukku
kaapeli matkatavaroissa Kuinka tehdä? ratkaisut ongelmaan, sopivat liesituuletinkaapelille

Mikä on parempi laittaa "pyyhkijöiksi".
Pyyhkimien sulat

Lämmittimen (ilmastointilaitteen) desinfiointi Mazda-sukunimissä (ei kuvaa)
Autoliikkeen desinfiointi. Ilman valokuvaa.

Vakiosumuvalojen asennus Mazda Surname / 323 BJ:hen
Perustettu PTF

Irrota ja pura sivutaustapeili Mazda Familia 323 Protege BJ
Mazda Familia BJ5P peilin purkamisraportti

ZL-DE-moottorin venttiilivarren tiivisteiden vaihto (samalla tavalla ZL-VE ja ZM)
Raportoi. MSC:iden korvaaminen ZL-DE:llä.

Sytytystulpat - kokemuksemme jakaminen
Mitä kynttilöitä laittaa (mitä valita)
Kuinka päästä kynttilöiden luo ZL:llä? (Kuinka vaihtaa kynttilät itse?)
kynttilät. ajatuksessa. (iridium vs. platina perhettä kohti)

MIKÄ MOOTTORI MINULLA ON ZL-VE tai ZL-DE.
Familia S-Wagonin kokoonpanojen ja modifikaatioiden erot (visuaaliset kuvat) voidaan ymmärtää myös kierroslukumittarista katsomalla, jos punainen vyöhyke alkaa 7500 rpm:stä, sinulla on ZL-VE, vaikka sitä on parempi verrata valokuva

Ongelmia polttomoottorin (termostaatin) lämpötilatilassa
Auta ihmisiä lämpötilan kanssa ((

Maestro Andrew pesee suuttimet käsintehdyllä ihmelaitteella
RAPORTOINTI! Suuttimen LAVR'om puhdistus Mazda S-Wagonille

BENSIINIPUMPPU (poisto) myös C-Carissa, jossa on ajettava takasohva
Polttoainetason anturi

Polttoainesuodatin nelivetoisissa malleissa
Polttoainesuodatin mallille BHA6R ICE B6

Missä ilmansuodatin sijaitsee? 🙂 ei tarvitse nauraa, mitä tahansa voi tapahtua 🙂
ilmansuodatin - Mazda?

Ilmansuodattimen vaihto (valokuvaraportti) ja keskustelu - kumpi on parempi laittaa?
Mazda-sukunimien ilmansuodattimen vaihtaminen nukkeja varten

Polttomoottorin pääöljytiivisteen ja automaattivaihteiston tuloakselin öljytiivisteen vaihtaminen (tulevaisuudessa on edistynyt aihe)
Automaattivaihteiston pääöljytiivisteen ja tuloakselin vaihto

Venttiili BDZ-alueella, korjaamme putket ( LUE KAIKILLE, JOTKA ALLEVAT PESEVÄT BDZ:N JA KXX:n. )
Sähköpneumaattinen venttiili, rikkoutuneiden laskuputkien korjaus.

Tyhjäkäyntiongelmat BDZ:n ja KXH:n huuhtelun jälkeen
Ongelma.
Tyhjäkäynti (ei lämmityskierroksia BDZ:n ja KXX:n puhdistuksen jälkeen)
Kerro minulle KXX:sta. (pieni laite rikkinäisen KXX:n esimerkissä)

Ilmastointilaite - toimintatesti
Kuinka tarkistaa, toimiiko asunto? (kirjasta on kuvia)

Käynnistysongelmia kylmällä, moottori käynnistyy, mutta sammuu heti, käynnistyy normaalisti toisella yrityksellä (kuten UTT - "Toyotan aamuhäiriö")
Käynnistyy täydellisesti, mutta sammumisen jälkeen
Pysyy kylmänä :(
Moottorivika ZL (ongelman ratkaisu - KAMPIAKSELIN PYÖRÄPYÖRÄN LEVY ON ASENNETTU VÄÄRIN AJASTUKSEN MUUTTAMINEN - kampiakselin asentotunnistin ei pysty lukemaan kierroslukua)

Koputusanturi (muuten, aiheen koodi sopii Mazda-3:sta osakoodit)

Radionauhurin asennus (vaihto, johtojen irrotus jne.)
Musiikkia Mazda-sukunimillä (yhteys).

Epätyypilliset temput (varkaudenestojärjestelmät)
Hyvin outo ongelma

Täydennämme autoa takasumuvalolla
Takasumuvalo

Automaattivaihteiston HOLD-tila lakkasi toimimasta
HOLD ei toimi

Virtalukon korjaus (auto ei reagoi avaimen kääntämiseen lukossa, se ei käynnisty)
valokuvaraportti sytytysvirran reanimaatiosta

Nauhakaapelin, jousilangan korjaus Airbag ohjauspyörä Mazda 323 Familia Protege
Raportti: Ohjauspylvään kaapelin korjaus

Virheiden P0753, P0758, P0763 korjaus Automaattivaihteistovirheet Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

Ulkoiset SHRUS 2VD ja 4VD - yhteenveto soveltuvuudesta
ULKOISET perhekranaatit

Takavaihteiston öljytiivisteen vaihto 4 hv:lle
öljytiiviste - mihin soittaa, valokuva (kirjasta on kuvia)

Takapyörän laakerin vaihto Mazda Sukunimet / Ford Laser 4VD
Kuvaraportti takapyörän laakerin vaihdosta 4WD BJ5P

Keskustelu 14 tuuman vanteiden koosta (tekniset parametrit)
Sopiiko 175x70x r14?
Pyörät 14″
Ja mikä on sukunimien renkaiden ja levyjen koko? (kuka ja mikä asetti itsensä, kokemus)
Renkaat R15 Mazda Familialle 1996 (kirjasta on skannattu kaikki mahdolliset vanteet ja renkaat Mazda sukunimelle)

Camber kulmat BHA6LP 4 WD -rungossa
Kokoontuminen. kallistus Mazda Familiassa

Raportti etuvarren takaosan äänettömän lohkon vaihtamisesta autotallissa
Raportti etuvarren takaholkin vaihdosta

Polyuretaani hiljaiset lohkot (teoria ja käytäntö)
Polyuretaani hiljaiset lohkot

Mazda 323 Familia Protege BJ:n jousituksen täydellinen vaihto
Koko hodovkan täydellinen vaihto!

Takavakaimen tyypit Mazda 323 Familia Protege BJ
Mikä on takavakaintankomme?

RAPORTTI MAZDA S-WAGONIN SUKUNIMI ETUOVEN VERHOITUKSEN POISTAMISESTA
Raportti Mazda Surname C -vaunun oven verhoilun poistamisesta

Ohjaamon suodatin (missä, mitä ja miten)
Ohjaamon suodatin.
missä on ohjaamon suodatin
Missä matkustamon suodatin sijaitsee?
Missä sukunimessä vuodesta 2001 eteenpäin. matkustamon suodatin? (linkit sivuille, joissa on kuvia)
Missä on ohjaamon suodatin.
Ohjaamon suodatin
Ohjaamon suodatin sukunimen mukaan (kerätty useimmat matkustamon suodatinkoodit eri valmistajilta sivulta 2)
MAZDA 323F:n ohjaamon suodattimen asennus (2002 v/v, ilman ilmastointia, ohjaus vasemmalta) (asentimme matkustamon suodattimen eurooppalaiseen Mazda 323:een ilman ilmastointia ja Singaporen Mazda 323:een)

Keskuslukituksen kytkentäkaavio
Kytkentäkaavio

Lämmittimen jäähdyttimen ja ilmastointilaitteen höyrystimen desinfiointi
Autoliikkeen desinfiointi. Ilman valokuvaa.

Kumimatot Mazda 323 Protege BJ (vasemmalta ohjattu)

TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Teemme hansikaslokeron valaistuksen LEDeillä Mazda Surname C-vaunuihin
Raportti hansikaslokeron valaistuksen asennuksesta Mazda Familiaan

Ajotietokoneen asennus Mazda Familia 323 Protege BJ:hen
Ajotietokoneen asennus.
Ajotietokoneen Multitronics vg1031 käyttöönotto siistiin. (piilotettu asennus kojelautaan)

Tuulettimen "tuulettimen" asennus
Tuulilasin pesurin viritys 🙂

Itsenäisen moottorinlämmittimen asentaminen Mazda Familia 323 Protegeen
Kuvaraportti Webasto Mazda Familian asennuksesta

Olemme mukana ajovalojen virittämisessä dorestylessa
Ajovalojen viritys

Asenna nestetason anturi pesurin säiliöön
PROJEKTI: Huuhtelunesteen alhaisen tason anturi

Mazda Familian yksityinen ulkomuotoiluprojekti
Mazda Familia jousituksella

Konepellille laitamme kaasutulpat, jotta autoa on kätevä huoltaa
PROJEKTI: laitamme polttoaineen rajoittimet konepellin Mazda Familia

Laitoimme Mazda Surname BJ:hen oman tuotantomme päiväajovalot (DRL).
Valmistus DRL LED-valoissa

Asenna päiväajovalot (DRL) Mazda Surname / 323 / Protegeen
MINI-raportti: LED-päiväajovalojen (DRL) asentaminen

DRL-koko + suuntavilkku Mazda Surnames 323 Protegessa
DRL-mittari + suuntavilkku

Laitimme Mazda Surname BJ:n takapyörän kallistuksenvaimentimen
No kaverit auttakaa. Taidan laittaa takavakaimen

Laitimme Mazda Premasin elektronisen ilmastoinnin Mazda Sukunimeen
Ilmastointi. Krutilokin korvaaminen painikkeilla.

Asenna taukosäädin pyyhkijöitä varten (pyyhkimet)
Pyyhkimien iskuvälin säädin

Peilin asentaminen Mazda Familia / 323:n matkustajan häikäisysuojaan
Matkustajan aurinkosuojan minipeilin asennusraportti

Suuntavilkkujen mittojen asennus Mazda 323:een (dorestyling)
Pysäköintivalot suuntavilkuissa!

Yleisimmät osakoodit
osakoodit

Osakoodit, jotka sopivat korealaisesta KIA:sta Mazdan sukunimeen / 323
Varaosien valikoima KIA autolle MAZDA!

Työkalut mazdovodovin autotalleissa
Mazdavod autotalli (työkalut, varusteet jne.)

Mitä tehdä, jos lasinpesusäiliössä oleva vesi on jäätynyt?
näyttää kuolleelta.

Talvitanssit Surnameevodovin tamburiinin kanssa (aloitus kylmällä talvikaudella, kuten 2007-08)
Mazdan laittaminen kylmään (kokemusten vaihto)

Mazdan varaosaluettelo

yleensä, se on nopeampi. Siirry ensin rekisteröintimenettelyyn, nyt sinulla on salasana ja kirjautuminen, olet yksilöllinen 🙂 Suosittelen ilmoittamaan matkapuhelimesi puhelimeksi.

varaosan tilaamiseen pitää ensin löytää sen koodi, mutta koska on olemassa vain eurooppalaisia ​​Mazdaa, varaosakoodi kannattaa etsiä täältä tai (oikeampaa tietoa myös venäläistetty), lisäksi löytyy luettelo tähän sinun on syötettävä korinumerosi, sitten löydettävä varaosa ja selvitettävä sen koodi, no, sen jälkeen mene olemassa olevaan ja nouda tuote koodilla, yleensä on halvempaa ottaa ei-alkuperäinen , laatu on IMHO sama, ellei hinta ole melko halpa. Sen jälkeen menet olemassa olevaan toimistoon kaupungissasi ja maksat tilauksen, ja hetken kuluttua se toimitetaan sinulle.

Sivustot, joissa voit lukea Mazdasta ja keskustella siitä:

Näiden mallien autoja on saatavana sedan-, viistoperä- ja kompakteina versioina bensiini- ja dieselmoottoreilla.

Mazda 323:n voimanlähteenä on vesijäähdytteinen, nelisylinterinen rivimoottori, joka sijaitsee ajosuuntaan nähden.

Työseoksen valmistukseen käytetään mallista riippuen joko kaasutinta tai elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka ei yleensä vaadi huoltoa.

Etupyöriä ajetaan manuaalivaihteistolla tai 3- tai 4-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Mazda 323 on saatavana myös nelivetoisena versiona. Takapyörien ajamiseen tarvitaan lisäelementtejä. Etu- ja takapyörien käyttö on yhdistetty kardaaniakselilla. Potkuriakseli käyttää takapyörän tasauspyörästöä, josta kaksi vetoakselia ulottuu takapyörille.

Ohjausvaihde sijaitsee moottorin vasemmalla puolella ja on kytketty ohjausvipuihin tankojen avulla. Jotkut mallit on varustettu ohjaustehostimella.

Jarrujärjestelmä koostuu jarrupääsylinteristä, jarrutehostimesta, etupyörien levyjarruista ja takapyörien rumpujarruista.Joissakin malleissa on myös levyjarrut takapyörissä.

Riippuen mallista Mazda 323 alkaen 10/89 voidaan varustaa lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS).

1.0 Mazda-323 autot
1.3 Ajoneuvon valmistenumerot
1.4 Varaosien ostaminen
1.5 Työpaikan huoltotekniikka, työkalut ja laitteet
1.6 Moottorin käynnistäminen apulähteestä
1.7 Nosto ja hinaus
1.8 Autokemikaalit, öljyt ja voiteluaineet
1.9 Vianetsintä
1.10 Säännöllinen huolto
1.11. Huoltotyö
1.12 Vaihteisto / pyöräveto
1.13 Jarrut / renkaat / pyörät
1.14 Ohjausyksikkö

2.0 bensamoottorit
2.3 Moottorin irrotus ja asennus
2.4 Moottorien ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) hammashihnan irrotus ja asennus
2.5 Jakohihnan irrotus ja asennus (DOHC)
2.6 Sylinterinkannen irrotus ja asennus / sylinterinkannen tiivisteen vaihto
2.7 Ketjukäyttömekanismi
2.8 Nokka-akselin irrotus ja asennus / venttiilin ajoituksen säätö
2.9 Nokka-akselin irrotus ja asennus
2.10 Nokka-akseli / jakovaihde
2.11 Nokka-akseli / s.

3.0 Moottorin voitelujärjestelmä
3.1 Öljypiiri
3.2 Öljynpaineen tarkistus
3.3 Öljynpaineanturin tarkastus
3.4 Öljypohjan irrotus ja asennus
.

4.0 Moottorin jäähdytysjärjestelmä
4.2 Pakkasnestetiiviste
4.3 Jäähdytysnesteen vaihto
4.4 Jäähdytysjärjestelmän tiiviyden tarkastus
4.5 Termostaatin irrotus ja asennus/tarkistus
4.6 Vesipumpun irrotus ja asennus
4.7 Jäähdyttimen irrotus ja asennus
4.8 Tuulettimen moottorin irrotus ja asennus
4.9 Lämpökytkimen tarkistus
.

5.0 Sytytysjärjestelmä
5.1 Turvatoimenpiteet työskennellessäsi elektronisen sytytysjärjestelmän kanssa
5.2 Sytytyspuolan tarkastus
5.3 Sytytyskaapelin tarkastus
5.4 Sytytysajoituksen tarkistus/säätö
5.5 Sytytyksen jakajan irrotus ja asennus
5.6 Sytytystulpat
5.7 Sytytystulpat MAZDA 323:lle
.

6.0 Tehojärjestelmä, kaasutin, polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
6.1 Puhtaussäännöt sähkönsyöttöjärjestelmän kanssa työskennellessä
6.2 Polttoainesäiliön anturin irrotus ja asennus/tarkastus
6.3 Polttoainesäiliön irrotus ja asennus
6.4 Polttoainepumpun irrotus ja asennus
6.5 Polttoainepumpun irrotus ja asennus/tarkastus
6.6 Ilmansuodattimen irrotus ja asennus
6.7. Kaasutin
6.8 Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
.

7.0 dieselmoottori
7.1 Dieselmoottorin toimintaperiaate
7.2 Hammashihnan / jakovaihteen säädön irrotus ja asennus
7.3 Dieselin esilämmitysjärjestelmä
7.4 Esilämmitysjärjestelmän tarkastus
7.5 Ilman poistaminen virransyöttöjärjestelmästä
7.6 Polttoaineen katkaisumagneettiventtiilin tarkistus / vaihto
7.7 Kaasukäytön säätö
7.8 Tyhjäkäyntinopeuden tarkistus/säätö
7.9 Injektorien irrotus ja asennus
7.10 Irrotus ja asennus.

8.0 Pakojärjestelmä
8.1 Katalysaattorin (katalysaattorin) toimintaperiaate
8.2 Katalysaattorilla varustettujen ajoneuvojen käyttöä koskevat säännöt
8.3 Pakokaasujärjestelmän irrotus ja asennus
8.4 Lambda-anturin tarkastus/irrotus ja asennus
.

9.0 kytkin
9.1 Kytkimen irrotus ja asennus/tarkistus
9.2 Kytkimen vapautuslaakerin irrotus ja asennus/tarkistus
9.3 Kytkinpolkimen/vaijerin säätö
9.4 Kytkinpolkimen tarkastus/säätö
9.5 Kytkimen toimilaitteen ilmaus
.

10.0 Käsivaihteisto
10.1 Vaihteiston irrotus ja asennus
10.2 Vaihteenvaihtomekanismi
10.3 Neliveto
.

11.0 Automaattivaihteisto
11.1 Automaattivaihteistolla varustetut hinausajoneuvot
.

12.0 Jousitus ja ohjausjärjestelmä
12.2 Jousituen irrotus ja asennus
12.3 Iskunvaimentimen irrotus / iskunvaimentimen / kierrejousen irrotus ja asennus
12.4 Iskunvaimentimen tarkastus
12.5 Poikittaisvarren irrotus ja asennus / kumitelineen vaihto
12.6 Tukivarren / ohjausniveltuen tarkistus / vaihto
12.7 Vetoakselin irrotus ja asennus
12.8 Väliakselin irrotus ja asennus
12.9 Vetoakselin tarkastus / purkaminen / öljytiivisteiden vaihto
12.10 Under.

13.0 Jarrujärjestelmä
13.1 Jarrujärjestelmän tekniset tiedot
13.2 Etujarru
13.3 Etujarrupalojen irrotus ja asennus
13.4 Jarrulevyn paksuuden / sivuttaisvuoto tarkastus
13.5 Takalevyjarrupalojen irrotus ja asennus
13.6 Jarrusatulan irrotus ja asennus
13.7 Jarrulevyn irrotus ja asennus
13.8 Takajarrupalojen / jarrurummun irrotus ja asennus
13.9 Pyörän jarrusylinterin irrotus ja asennus
13.10 Pyörän korjaus t.

14.0 Pyörät ja renkaat, korityöt, auton maalaus, autonhoito
14.2 Levyjen nimet
14.3 Renkaiden merkinnät
14.4 Pyörän vaihto
14.5 Renkaiden hoitosäännöt
14.6 Pyörän tasapainotus
14.7 Lumiketjut
14.8 Varapyörä
14.9 Renkaiden kuluminen
14.10 Vartalo
14.11 Etupuskurin irrotus ja asennus
14.12 Takapuskurin irrotus ja asennus
14.13 Jäähdyttimen säleikön irrotus ja asennus
14.14 Sivulistojen irrotus ja asennus
14.15 Etuosan irrotus ja asennus.

15.0 Sähköjärjestelmä
15.2 Katkaisijan virran tarkastus
15.3 Releen testaus
15.4 Pyyhkijän moottorin tarkastus
15.5 Suuntavilkkujen tarkastus
15.6 Jarruvalojen tarkastus
15.7 Takalasin huurteenpoiston tarkastus
15.8 Kaapelipistokkeiden irrottaminen ja kytkeminen
15.9 Sulakkeiden sijainti
15.10 Sulakkeiden vaihto
15.11 Akun irrotus ja asennus
15.12 Akun tarkistus
15.13 Akku purkautuu itsestään
15.14 bahtin lataus.

16.0 Lämmitin, valaistusjärjestelmä, laitteet
16.2 Tuulettimen moottori
16.3 Lämmittimen tuulettimen irrotus ja asennus
16.4 Lämmittimen ohjausyksikkö
16.5 Lämmittimen käyttölaitteiden säätö
16.6 Puhaltimen moottorin/esivastuksen tarkistus
16.7 Lämmittimen kytkimen tarkastus
16.8 Valaistusjärjestelmä
16.9 Lamppupöytä
16.10 Ympäristön lamppujen vaihto
16.11 Ajovalo
16.12 Ajovalojen irrotus ja asennus
16.13 Ajovalojen säätö
16.14 Takavalojen irrotus ja asennus
16.15 Mittarit 17.0 Ohjaimet ja toiminnan vastaanotto
17.2 Sisäänajo
17.3 Avaimet
17.4 Ovien lukot
17.5 Yksi (keskus) lukituslaite (jos varusteena)
17.6 Suojaus lasten kepposilta (jos varusteena, vain takaovissa)
17.7 Sähkökäyttöinen ikkuna (jos varusteena)
17.8 Takana kääntyvät ikkunat (3-ovisissa malleissa)
17,9 paikkaa
17.10 Ohjauspyörän korkeuden säätö (jos varusteena)
17.11 Turvavyöt (jos varusteena)
17.12 Takaluukku / tavaratilan luukku
17.

18.0 Kytkentäkaaviot
18.2 Keskitettyjen sähköpistokkeiden sijainti
18.3 Sähköpiirien rakentaminen
18.4 Releen sijainti
18.5. 1987 nro.
18.6. Malli 1991
.

Vuonna 1963 esiteltiin yleisölle melko tavallisen näköinen golf-luokan auto, joka kuitenkin nousi nopeasti suosioon ja "perusti" kokonaisen autoperheen - tämä oli ensimmäisen sukupolven Mazda 323. Kun vuoteen 1980 mennessä toisen sukupolven Mazda 323 ilmestyi - tämä auto erosi jo etuvedosta, ja viisi vuotta myöhemmin - vuonna 1985 - tämän mallin ensimmäinen sukupolvi esiteltiin ensimmäistä kertaa.

Kun neljännen sukupolven Mazda 323 ilmestyi - se tapahtui vuonna 1989 - tämän sukupolven luojat päättivät tehdä kaikista muutoksista hieman yksilöllisempiä ja varmistivat, että jokainen auto sai melko epätavallisen sisä- ja ulkopinnan jättäen teknisen puolen ennalleen. Neljännen sukupolven Mazda 323:n konepellin alle insinöörit ovat asentaneet moottorin, joka voi ilahduttaa omistajia, joiden teho on 185 hv. jonka tilavuus on 1,8 litraa.

Sitten yrityksen asiantuntijat alkoivat työskennellä viidennen sukupolven Mazda 323: lla, ja tämä työ kesti vuosina 1994-1998. On huomattava, että työ oli varsin tuottavaa, muuten tuskin olisi ollut mahdollista saavuttaa kolmea saman mallin päivitystä vain neljän vuoden aikana.

Esimerkiksi ensimmäiseen sukupolveen jätettiin vanha ohjauspaneeli, ja elokuusta 1995 lokakuuhun 1996, jolloin toinen sukupolvi lanseerattiin, Mazda 323 ilmestyi myyntikeskuksiin parannellulla ja nykyaikaisiin tarpeisiin paremmin mukautetulla keskikonsolilla. uusi tunnus, joka tehtiin lootuskuvakkeen muodossa.

Lokakuusta 1996 kesäkuuhun 1998 ulottuvaa ajanjaksoa leimasi viidennen sukupolven Mazda 323:n uusimpien versioiden julkaisu.Tällä autolla oli yhä enemmän eroja ensimmäisiin versioihin verrattuna - jäähdyttimen säleikköä koristava tunnus sai lentävän linnun muodon, peilien ja kojelaudan muoto muuttui ja lisäjarruvalo ilmestyi.

Tuolloin viidennen sukupolven edustajaa oli kerralla kolme - 5-ovinen ja 3-ovinen viistoperä sekä sedan. Bensiinimoottorisarjaan kuului neljä yksikköä, joista heikoin tuotti vain 73 hv. ja sen työtilavuus oli 1,4 litraa, tarkoitettu vain 3-ovisille viistoperäisille ja sedaneille.

Loput bensiinimoottorit ovat 1,5-litrainen 88 hevosvoimalla, 1,8-litrainen 114 hevosvoimalla ja 2-litrainen V6 144 hevosvoimalla. Lisäksi moottorisarjassa oli useita dieselmoottoreita - ensimmäinen, jonka ilmakehän tilavuus oli 2 litraa ja teho 71 hv, ja toinen - 1,7-litrainen, turboahdettu ja 82 hv.

Lähes kaikki viidennen sukupolven Mazda 323 versiot toimivat 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla, mutta oli myös sellaisia ​​"kopioita", joihin oli asennettu automaattivaihteisto.

Vuosi 2001 toi malliin joitain muutoksia - suunnittelijat työskentelivät auton ulkopinnan parissa, minkä seurauksena se sai aggressiivisemman ja ilmeikkäämmän ulkonäön.

Insinöörit osallistuivat myös kehittämällä moottorivalikoimaa - 1,5-litrainen moottori korvattiin 1,6-litraisella moottorilla, joka pystyy tuottamaan 98 hv. He pääsivät eroon myös 1,8 litran moottorista - sen sijaan Mazda 323:een asennettiin 2 litran 131 hevosvoiman moottori, jota aiemmin käytettiin pääasiassa 626. mallissa.

Lisäsimme tehoa kahden litran turbodieseliin - se alkoi tuottaa 11 lisää "hevosta". Vain pieni 1,3-litrainen moottori pysyi samana 72 hevosvoimalla.

Mazda 323 -malli oli olemassa vuoteen 2003 asti, jolloin yrityksen mallivalikoimaa täydennettiin uudella autolla uudella nimellä - Mazda 3.

Yleistä tietoa autosta.

Näiden mallien autoja on saatavana sedan-, viistoperä- ja kompakteina versioina bensiini- ja dieselmoottoreilla. Mazda 323:n voimanlähteenä on vesijäähdytteinen, nelisylinterinen rivimoottori, joka sijaitsee ajosuuntaan nähden. Työseoksen valmistukseen käytetään mallista riippuen joko kaasutinta tai elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka ei yleensä vaadi huoltoa. Etupyöriä ajetaan manuaalivaihteistolla tai 3- tai 4-vaihteisella automaattivaihteistolla. Mazda 323 on saatavana myös nelivetoisena versiona. Takapyörien ajamiseen tarvitaan lisäelementtejä. Etu- ja takapyörien käyttö on yhdistetty kardaaniakselilla. Potkuriakseli käyttää takapyörän tasauspyörästöä, josta kaksi vetoakselia ulottuu takapyörille. Ohjausvaihde sijaitsee moottorin vasemmalla puolella ja on kytketty ohjausvipuihin tankojen avulla. Jotkut mallit on varustettu ohjaustehostimella. Jarrujärjestelmä koostuu jarrupääsylinteristä, jarrutehostimesta, etupyörien levyjarruista ja takapyörien rumpujarruista. Joissakin malleissa on myös levyjarrut takapyörissä.

Riippuen mallista Mazda 323 alkaen 10/89 voidaan varustaa lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS).

1. Mazda-323 autot 1.0 Mazda-323 autot 1.3 Auton tunnistenumerot 1.4 Varaosien hankinta 1.5 Huoltotekniikka, työkalut ja työpaikan laitteet 1.6 Moottorin käynnistäminen apulähteestä 1.7 Nosto ja hinaus 1.8 Autokemikaalit, öljyt ja voiteluaineet 1.91. Rutiinihuolto 1.11. Huoltotyöt 1.12 Vaihteisto / pyöräveto 1.13 Jarrut / renkaat / pyörät 1.14 Ohjaus / etuveto 1.15 Ajoneuvon sähköjärjestelmä 1.16 Korin / sisätilat

2.Bensiinimoottorit 2.0 Bensiinimoottorit 2.3 Moottorin irrotus ja asennus 2.4 Moottoreiden ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) hammashihnan irrotus ja asennus 2.5 Jakohihnan irrotus ja asennus (DOHC) Irrotus ja asennus 2.6 sylinterinkannen / sylinterinkannen tiivisteen vaihto 2.7 Ketjun käyttömekanismi 2.8 Nokka-akselin irrotus ja asennus venttiilin varren tiivisteet 2.15 Ohjainten venttiilien tarkastus 2.16 Sylinterinkannen / työstöventtiilien venttiilin istukan viisteiden työstö 2.17 Venttiilit 2.18 Venttiilin välyksen tarkistus/säätö 2.19 Puristuksen tarkastus 2.20 Kiilahihnan irrotus ja asennus/kiristys

3. Moottorin voitelujärjestelmä 3.0 Moottorin voitelujärjestelmä 3.1 Öljypiiri 3.2 Öljynpaineen tarkistus 3.3 Öljynpaineanturin tarkistus 3.4 Öljypohjan irrotus ja asennus

4. Moottorin jäähdytysjärjestelmä 4.0 Moottorin jäähdytysjärjestelmä 4.2 Pakkasnestetiiviste 4.3 Jäähdytysnesteen vaihto 4.4 Jäähdytysjärjestelmän tiiviyden tarkistus 4.5 Irrotus ja asennus / termostaatin tarkastus 4.6 Vesipumpun irrotus ja asennus 4.7 Jäähdyttimen irrotus ja asennus 4.8 Jäähdyttimen irrotus ja asennus tuulettimen moottori 4.9 Lämpökytkimen tarkastus

5. Sytytysjärjestelmä 5.0 Sytytysjärjestelmä 5.1 Turvatoimenpiteet työskennellessäsi elektronisen sytytysjärjestelmän kanssa 5.2 Sytytyspuolan tarkistus 5.3 Sytytyskaapelin tarkistus 5.4 Sytytysajoituksen tarkastus/säätö 5.5 Sytytystulppien irrotus ja asennus PlugDA-sytytysjakajalle Plugs235.7.

6. Voimajärjestelmä, kaasutin, polttoaineen ruiskutusjärjestelmä 6.0 Tehojärjestelmä, kaasutin, polttoaineen ruiskutusjärjestelmä 6.1 Puhtaussäännöt sähköjärjestelmän kanssa työskennellessä 6.2 Polttoainesäiliön anturin irrotus ja asennus / tarkastus 6.3 Polttoainesäiliön irrotus ja asennus 6.4 Irrotus ja asennus polttoainepumpun asennus 6.5 Polttoainepumpun irrotus ja asennus/tarkastus 6.6 Ilmansuodattimen irrotus ja asennus 6.7. Kaasutin 6.8. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä

7. Dieselmoottori 7.0 Dieselmoottori 7.1 Dieselmoottorin toimintaperiaate 7.2 Hammashihnan irrotus ja asennus / jakovaihteiston säätö 7.3 Dieselmoottorin esilämmitys 7.4 Esilämmitysjärjestelmän tarkastus 7.5 Polttoainejärjestelmän ilmaus 7.6 Tarkastus / solenoidiventtiilin vaihto polttoaineen katkaisua varten 7.7 Käyttökaasun säätö 7.8 Tyhjäkäyntinopeuden tarkistus / säätö 7.9 Ruiskutussuuttimien irrotus ja asennus 7.10 Tyhjiöpumpun irrotus ja asennus

8. Pakojärjestelmä 8.0 Pakojärjestelmä 8.1 Katalysaattorin (katalysaattorin) toimintaperiaate 8.2 Säännöt ajoneuvojen käytöstä katalysaattorilla 8.3 Pakojärjestelmän irrotus ja asennus 8.4 Lambda-anturin tarkastus/irrotus ja asennus

9. Kytkin 9.0 Kytkin 9.1 Kytkimen irrotus ja asennus/tarkistus 9.2 Kytkimen vapautuslaakerin irrotus ja asennus/tarkistus 9.3 Kytkinpolkimen/vaijerin säätö 9.4 Kytkinpolkimen tarkastus/säätö 9.5 Kytkimen toimilaitteen ilmaus

10. Käsivalintainen vaihteisto 10.0 Käsivaihteisto 10.1 Vaihteiston irrotus ja asennus 10.2 Vaihteenvaihtomekanismi 10.3 Neliveto

11. Automaattivaihteisto 11.0 Automaattivaihteisto 11.1 Automaattivaihteistolla varustetut vetoautot

12. Jousitus ja ohjausjärjestelmä 12.0 Jousitus ja ohjausjärjestelmä 12.2 Iskunvaimentimen irrotus ja asennus 12.3 Iskunvaimentimen irrotus / iskunvaimentimen / kierrejousen irrotus ja asennus 12.4 Iskunvaimentimen tarkastus 12.5 Iskunvaimentimen irrotus ja asennus 12.5 Tukivarren irrotus ja asennus / . Poikittaisen tukivivun / nivelen tarkastus / vaihto 12.7 Vetoakselin irrotus ja asennus 12.8 Irrotus ja asennusväliakseli 12.9 Vetoakselin tarkastus / purkaminen / öljytiivisteiden vaihto 12.10 Etunnavan laakeri 12.11 Takajousitus 12.12 Takaiskunvaimentimen irrotus ja asennus 12.13 Takaiskunvaimentimen irrotus / arbonesm2 iskunvaimennin1 / irrotus / jousi1 trafiilin irrotus / asennus / stabilaattori 12.15 Napalaakerin tarkastus 12.16 Napalaakerin irrotus ja asennus 12.17 Napalaakerin välyksen säätö 12.18 Navan irrotus ja asennus 12.19 Ohjaus 12.20 kumitiivisteen irrotus ja asennus kumitangon irrotus ja asennus 21 ohjauspyörän irrotus ja asennus 12.12. ohjausvoiman 12.23 Servopumppu 12.24 Pyörän suuntauskulmat 12.25 Arvot MAZDA 323 tarkistaa

13. Jarrujärjestelmä 13.0 Jarrujärjestelmä 13.1 Jarrujärjestelmän tekniset tiedot 13.2 Etujarru 13.3 Etujarrupalojen irrotus ja asennus 13.4 Jarrulevyn paksuuden / sivusuunnan tarkastus 13.5 Takalevyjarrupalojen irrotus ja asennus 13.6 Irrotus ja asennus jarrusatula 13.7 Jarrulevyn irrotus ja asennus 13.8 Takajarrupalojen / jarrurummun irrotus ja asennus 13.9 Pyörän jarrusylinterin irrotus ja asennus 13.10 Pyörän jarrusylinterin korjaus 13.11 Jarruneste 13.12 Jarruletkujen ja jarrujen vaihto31vaihto13.11 jarrutehostin 13.15 Jarruvalokytkimen irrotus ja asennus 13.16 Käsijarru 13.17 Käsijarrun säätö 13.18 Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)

15. Sähköjärjestelmä 15.0 Sähköjärjestelmä 15.2 Ohjausvirran tarkastus 15.3 Releen tarkastus 15.4 Pyyhkimien moottorin tarkastus 15.5 Suuntavilkkujen tarkastus 15.6 Jarruvalojen tarkastus 15.7 Takalasin lämmittimen tarkastus 15.8 Kaapelin irrottaminen ja liittäminen 15 käyttö9 pistokkeet. 15.10 varokkeiden 15,11 irrotus ja asennus 15.12 akku tarkistaa 15,13 akku tyhjenee itsestään 15.14 Akun latauksen 15,15 Akun säilytys 15,16 Laturi 15,17 Laturi turvatoimet 15,18 Laturi jännitteen tarkastus 15,19 Laturin irrottaminen ja asentaminen 15.20 Generaattori osat 15.21 Laturi purkaminen / hiiliharjoja vaihdettaessa 15,22 Starter poisto ja asennus 15.23 Käynnistimen vetoreleen tarkistus/vaihto

16. Lämmitin, valaistusjärjestelmä, laitteet 16.0 Lämmitin, valaistusjärjestelmä, laitteet 16.2 Puhallinmoottori 16.3 Lämmittimen tuulettimen irrotus ja asennus 16.4 Lämmittimen ohjausyksikkö 16.5 Lämmittimen käyttöjen säätö 16.6 Puhallinmoottorin/esivastuksen tarkastus 16.7 Lämmittimen tarkastus 16 Valokytkimen tarkistus 16.8 järjestelmä 16.9 Lampputaulukko 16.10 Ulkoisten valolamppujen vaihto 16.11 Ajovalo 16.12 Ajovalojen irrotus ja asennus 16.13 Ajovalojen säätö 16.14 Takavalojen irrotus ja asennus 16.15 Mittarit 16.16 Kojetaulun irrotus1 ja asennus 16.6.6.17 Mittariston irrotus ja asennus 16.6.6.17 kaiuttimien asennus 16.21 Piiska-antennin irrotus ja asennus 16.22 pyyhkimen sulat 16.23 Pesin suuttimien irrotus ja asennus / säätö 16.24 Etupyyhkimien varsien irrotus ja asennus 16.25 Etupyyhin 16.26 Irrotus ja asennus16 pyyhkimen moottori 16 irrotus. uusi takapyyhkijän moottori 16.29 Takapyyhkijän varren irrotus ja asennus

17. Ohjaimet ja toiminnan vastaanotto 17.0 Ohjaimet ja toiminnan vastaanotto 17.2 Sisäänajo 17.3 Avaimet 17.4 Ovien lukot 17.5 Yksi (keski)lukko (jos on) 17.6 Suojaus lasten kepposilta (jos saatavilla, vain takaovissa) 17.7 Sähkötoiminen ikkuna (jos saatavilla) 17.8 Takana kääntyvät ikkunat (3-ovisissa malleissa) 17.9 Istuimet 17.10 Ohjauspyörän korkeuden säätö (jos varusteena) 17.11 Turvavyöt (jos varusteena) 17.12 Takaluukku / tavaratilan luukku 17.13 Tankkaus 17.17.17.15.17.17.Tavaratilan luukku (jos varusteena) 17.17 Varapyörä 17.18 Kojelauta 17.19 Ohjauspyörä ja vaihteiden vaihto 17.20 Moottorin käynnistys 17.21 Käsivaihteisto ja vaihteiston ohjaus 17.22 Auton käyttö automaattivaihteistolla 17.23 Suosituksia taloudelliseen käyttöön 17.174 Temposta 2t. Valot ja varoitusvalot 17.26 Tuulilasin pyyhin ja pesuri 17.27 Kojetaulu 17.28 Muut laitteet ja varusteet 17.29 Lämmitys ja tuuletus 17.30 Ilmastointi (jos varusteena) 17.31 Sisustus, tavaratilan valot ja lukuvalo (jos varusteena) 17.32 Liukuva kattoluukku3 (jos varusteena) hinauksen käynnistys 17.34 Moottoritila

18. Sähkökaaviot 18.0 Sähkökaaviot 18.2 Keskussähkön pistokkeiden järjestelyt 18.3 Sähkökaavioiden rakentaminen 18.4 Releiden järjestely 18.5. 1987 nro. 18.6. Malli 1991

Ilmaiset Mazda 323 -kirjat ja -oppaat

Huoltokirja Mazda 323

- Mazda 323 korjaus kuvissa - yksityiskohdat auton komponenteista ja kokoonpanoista - tee-se-itse -poisto tyypillisiä Mazda 323 -vikoja

LATAA / lataa peilistä

Mazda 323 -käyttöopas ja huoltokäsikirja

Näiden mallien autoja on saatavana sedan-, viistoperä- ja kompakteina versioina bensiini- ja dieselmoottoreilla.

Mazda 323:n voimanlähteenä on vesijäähdytteinen, nelisylinterinen rivimoottori, joka sijaitsee ajosuuntaan nähden.

Työseoksen valmistukseen käytetään mallista riippuen joko kaasutinta tai elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, joka ei yleensä vaadi huoltoa.

Etupyöriä ajetaan manuaalivaihteistolla tai 3- tai 4-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Mazda 323 on saatavana myös nelivetoisena versiona. Takapyörien ajamiseen tarvitaan lisäelementtejä. Etu- ja takapyörien käyttö on yhdistetty kardaaniakselilla. Potkuriakseli käyttää takapyörän tasauspyörästöä, josta kaksi vetoakselia ulottuu takapyörille.

Ohjausvaihde sijaitsee moottorin vasemmalla puolella ja on kytketty ohjausvipuihin tankojen avulla. Jotkut mallit on varustettu ohjaustehostimella.

Jarrujärjestelmä koostuu jarrupääsylinteristä, jarrutehostimesta, etupyörien levyjarruista ja takapyörien rumpujarruista. Joissakin malleissa on myös levyjarrut takapyörissä.

Riippuen mallista Mazda 323 alkaen 10/89 voidaan varustaa lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS).

VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Cheap & nbsp & nbsp vy & nbsp Opel & nbsp UPS &bnbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp

Auto tarvitsee iskunvaimentimen, jotta kuljettaja ei tunne kaikkia kuoppia ja kuoppia tiellä omassa viidennessä pisteessään. Iskunvaimennin on se, joka pehmentää iskuja ja palauttaa pyörän alkuperäiselle paikalleen. Joskus siihen kuuluu vieraita ääniä. Pahempaa, jos se halkeaa tai halkeilee. Tässä tapauksessa sen vaihto on ehdottomasti tarpeen.

On harvinaista, että sytytysmomentti siirtyy jatkuvan mekaanisen rasituksen vuoksi. Tästä huolimatta Mazda 323:ssa on sytytyksen ajoituksen ongelma, joten valmistaja suosittelee tämän elementin rutiinitarkastuksia. Lisäksi, jos jakelija purettiin, sinun on ehdottomasti tarkistettava ja säädettävä Mazda 3:n sytytysajoitus. Tämän hetken tarkistamiseksi sinulla on oltava kaksi laitetta - kierroslukumittari ja stroboskooppi.

Puskurit suojaavat ajoneuvoasi ulkoisilta tekijöiltä. Näitä tekijöitä voivat olla erilaiset kivet, tikut, roskat, hyönteiset, eläimet ja joskus jopa ihmiset. Lisäksi se on pieni iskunvaimennin. Se säilyttää myös sähkölaitteiden johdotuselementit. Joskus puskuria vaihdetaan tarpeen mukaan, joskus halutessasi pienten naarmujen ja erittäin nopeasti ilmaantuvien sirujen takia.Joten, kuinka puskurien vaihto Mazda 626: ssa tapahtuu?

Kaasutinta ei enää käytetä uudemmissa automalleissa. Mutta jos sinulla on Mazda 323, tämä tietty laite on asennettava siihen. Sitä tarvitaan oikean seoksen valmistamiseksi moottorille. Aika ja huono polttoaine voi nopeasti aiheuttaa tämän laitteen toimintahäiriön, joten sinun on oltava valmis vaihtamaan se.

Mazda 3:n kytkinongelmat voivat olla hyvin erilaisia ​​- ne ovat nykimistä, vajoamista ja puristimia. Joka tapauksessa sinun on vaihdettava kytkin Mazda 3: een.

Ulkomaiset autot valmistetaan tieolosuhteisiin, jotka ovat lähellä omaa maata. Koska Japanin tiet ovat tasaisia, Mazda 626 kärsii paljon, kun on kyse Neuvostoliiton jälkeisestä tilasta. Kaikki jousitukset voidaan tuhota teillämme. Jotkut tankitkin ovat epäkunnossa moottoriteillämme ajon jälkeen, esikaupunkiteistä puhumattakaan. Mutta nyt ei ole siitä kyse. Huonojen teiden seuraus on auton osien tuhoutuminen.

Lämmittimen puhallin tarvitaan, jotta voidaan ohjata auton sisätilojen ilmansyötön voimakkuutta. Ilman tätä elementtiä ilma pääsisi matkustamoon liian hitaasti, ja lämpeneminen autossa ei kestänyt muutamaa minuuttia, vaan useita tunteja. Valmistusvuodesta riippuen Mazda 323:ssa on erilaisia ​​tuulettimia.

Ohjauspyörää tarvitaan siirtämään voimia autoilijan käsistä auton pyöriin ja suorittamaan liikkeitä tiellä. Jos pyörä on viallinen, se vaatii välitöntä puuttumista, koska tällaisella vaurioitumalla on mahdotonta ajaa ja se on hengenvaarallinen. Pyörät voivat milloin tahansa kääntyä minne haluavat.

Jarrulevyjä vaihdettaessa on usein tarpeen ilmata jarrut. Sama toimenpide tehdään joskus auton pitkän käytön jälkeen, koska ajan myötä jarrutusteho heikkenee riippumatta siitä, kuinka varovaisesti ajetaan. Pääsyy tähän on ilman pääsy jarrujärjestelmään. Ja jos jarruletku on irrotettu jarrusatulasta jonkin aikaa korjaustöiden vuoksi, vain tietty jarrusatula voidaan pumpata.

Polttoainepumppu on vastuussa siitä, että moottorissa on kulloinkin niin paljon bensiiniä kuin kuljettaja haluaa kaasupoljinta painamalla. Jos hän haluaa mennä nopeasti, polttoainetta on oltava paljon, jos hitaasti - vähän. Se sijaitsee polttoainesäiliössä olevassa pidikkeessä. Hyvin lähellä polttoainemäärän anturia. Koska bensiinistä vapautuu haihtuessaan myrkyllisiä aineita, pukeudu niin, ettei siihen jää avointa aluetta. Sinun tarvitsee vain työskennellä hanskat kädessä. Lisäksi kaasunaamari tulee aina olla lähellä.

Autokorjauskategoria on nettisivujemme suurin osio, täältä on koottu laaja valikoima ohjeita auton korjaamiseen ja käyttöön.

Täällä olemme julkaisseet suosituimmat artikkelit auton viritysosiossa, suosittelemme tutustumista.

Tämä osio, nimittäin neuvoja autoilijoille, on täynnä erittäin hyödyllistä materiaalia. Suosittelemme tutustumaan!

Vain täältä löydät vastaukset kysymyksiisi, jotka koskevat auton ongelmia.