Lanos DIY korjaus

Hyödyllisiä sivuja käsikirjasta "DIY-korjaus", jossa on kaavioita, piirustuksia ja valokuvia
Chevrolet Lanosiin, ZAZ Chanceen, Sensiin ja niiden muunnelmiin

Korjauskäsikirjan lisäksi löytyy myös varaosaluettelo

Autossa yhdistyy hinta ja laatu täydellisesti. Nyt ei tarvitse etsiä käytettyä ulkomaista autoa, koska samalla budjetilla voit ostaa uuden auton, jolla on kunnolliset ominaisuudet. Sitä ei kuitenkaan ole vaikea havaita minkään kaupungin kaduilla. "Lanoja" on kaikkialla ja kaikkialla, eikä tämä ole yllättävää. Yksinkertainen huolto ja suhteellisen edullinen huolto. Mahdollisuus itse korjata, toisin kuin kalliit ulkomaiset autot. Sens on moderni etuvetoauto. Se yhdistää melko hyväksyttävästi luokkansa arvoiset parametrit, mukavuuden ja kilpailukykyisen hinnan.

Auto ilman hienouksia, mutta samalla mukava, toimiva ja käytännöllinen. Siellä on kaikki mitä tarvitset. Siinä on ukrainalaisen valmistajan Lanosin lajikkeita - Lanos, Chance, Sens ja Noukkia.
Autot erottuvat edullisesta huollosta, alhaisesta polttoaineenkulutuksesta ja luotettavasta mukautetusta jousituksesta.

Voimayksiköiden sarjassa on kolme moottorimallia, joiden tilavuus on 1,3, 1,4, 1,5 ja 1,6 litraa ja tilavuus 75-106 litraa. Kanssa.

Vakiovarusteet: etuikkunat sähköikkunalla, lämmitettävä takalasi, korinväriseksi maalatut etu- ja takapuskurit, kevytmetallivanteet, ilmastointi, radio ja takasumuvalo. Kaksi turvatyynyä, ohjaustehostin ja ABS.

OMISTAJAN HUOMIO

Ennen kuin käytät ajoneuvoa, lue ohjeet huolellisesti ja noudata tarkasti kaikkia suosituksia. Olemassa olevat varoitukset voivat liittyä sekä ihmisten loukkaantumisvaaraan että ajoneuvon osien ja järjestelmien vaurioitumiseen. Noudata kaikkia ohjeita ja ohjeita.

Ohjesanaa "Varoitus" seuraavat ohjeet ja varoitukset viittaavat mahdollisesti vaaralliseen tilanteeseen, joka voi johtaa ihmisten kuolemaan tai loukkaantumiseen tai ajoneuvon tai muun omaisuuden vaurioitumiseen, jos suositeltuja turvatoimia ei noudateta.

Signaalisanaa "Huomautus" käytetään osoittamaan lisäselvityksiä, jotka kehittävät ja selventävät joitain suosituksia. Nämä tiedot auttavat sinua huollossa ja auton hoidossa.

ZAZ CJSC varaa oikeuden milloin tahansa tehdä muutoksia valmistettujen ajoneuvojen suunnitteluun tai teknisiin ominaisuuksiin ilman ennakkoilmoitusta ja velvollisuuksiaan. Joissakin tapauksissa ajoneuvo ei ehkä ole joissain maissa voimassa olevien standardien ja määräysten mukainen. Ennen kuin rekisteröit ajoneuvosi, varmista, että se on täysin paikallisten määräysten mukainen. Säädä ajoneuvo tarvittaessa näiden vaatimusten mukaiseksi. Ota tästä yhteyttä jälleenmyyjääsi. Tässä kirjassa kuvataan kaikki ostajan erityistilauksesta asennettujen lisävarusteiden vaihtoehdot sekä erilaiset auton sisustuksen vaihtoehdot, joita yritys tarjoaa tämän oppaan päivämääränä.Siksi joitain mainituista lisä- tai sisävarusteista ei välttämättä ole autossasi.

Chevrolet Lanosin korjaus ja huolto. Chevrolet Lanos (vuodesta 2004), Daewoo Lanos (vuodesta 1997)

Chevrolet Lanos on moderni C-luokan etuvetoauto. Siinä yhdistyvät varsin hyväksyttävästi luokkansa arvoiset parametrit, mukavuus ja tyylikäs ulkonäkö kilpailukykyiseen hintaan.

Malli julkistettiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä 1997. Auton on suunnitellut useat tunnetut insinööritoimistot. Nuo. ei vain Daewoo Motors ollut mukana sen kehittämisessä. Kuuluisa italialainen korityöstudio Ital Design oli mukana suunnittelussa.

Voimayksiköiden sarjassa on kolme moottorimallia, joiden tilavuus on 1,3, 1,4, 1,5 ja 1,6 litraa ja tilavuus 75-106 litraa. Kanssa. Moottorit on suunnitellut Opel ja ne valmistetaan yhdessä tämän yrityksen tehtaista (Australiassa). Kaikki linjan moottorit tarjoavat autolle hyvän kiihtyvyysdynamiikan. Kaikki moottorit paitsi 1.6 ovat 8-venttiilisiä. Myös Opelin suunnittelema alusta tarjoaa autolle hyvän vakauden tiellä ja hyvän sileyden. Laadukas äänieristys.

Vakiovarusteet: etuikkunat sähköikkunalla, lämmitettävä takalasi, korinväriseksi maalatut etu- ja takapuskurit, kevytmetallivanteet, ilmastointi, radio ja takasumuvalo. Kaksi turvatyynyä, ohjaustehostin ja ABS.

Autojen kokoonpano Etelä-Koreassa lopetettiin asteittain vuonna 2004. Hiljattain Puolan Lanosin tehdas suunniteltiin uudelleen ja Lanosin tuotanto lopetettiin. Nyt Lanos kootaan vain Vietnamissa ja Ukrainassa Zaporozhye Automobile Building Plantissa (UkrAvto). IVY-markkinoille toimitetaan vain ukrainalaisia ​​autoja. Ukrainan markkinoille ne on varustettu moottoreilla, joiden teho on 1,5 l 8 V (86 hv), 1,6 l 16 V (106 hv). Vietnamissa perusmalli on Lanos 1,4l 8V (75hv) moottorilla. Kaikkien mallien vaihteisto on 5-vaihteinen manuaali. Äskettäin Sens-tavaramerkillä (Tavrian muunnetulla moottorilla varustetut Lanot) alettiin valmistaa nimellä Lanos 1.4.

Ukrainassa koottuja autoja toimitetaan myyntiin kolmella perusvarustelutasolla: S, SE ja SX. Kalleimpia varusteita ovat ohjaustehostin, turvatyyny (vain kuljettajan), ilmastointi, ABS kaikissa pyörissä, keskuslukitus, akustiikka (huonolaatuinen) ja sähköikkunat.

Lanos valmistettiin Melitopolin moottoritehtaan 1,3 litran moottorilla (MeMZ 301 tai 307). Se esitetään markkinoilla omalla tavaramerkillään - Sens.

Ukrainan tehdas ZAZ valmistaa autoja T100 (4-ovinen sedan) ja T150 (5-ovinen viistoperä) malleista.Keväästä 2007 lähtien Lanos 1.4:n tuotantoa on hallittu. Tämä malli on varustettu päivitetyllä moottorilla Tavria ZAZ 1102 -autosta tuodulla vaihteistolla, joka on yhdistetty erityisellä levyllä.

Tarve asentaa tuotu tarkistuspiste "alkuperäisen" Tavricheskyn sijaan johtuu melko lukuisista Melitopol-laatikkoa koskevista valituksista.

Myös Lanos-lava-autojen tuotanto on hallittu.

On autoja, joiden suunnittelijat haluaisivat pystyttää muistomerkin elämänsä aikana. Nämä eivät ole mitään superautoja, joiden rakennusbudjetti on neljäkymmentä miljoonaa dollaria. Ei. Näitä autoja käytämme päivittäin, joskus edes ajattelematta niiden suunnittelun neroutta ja yksinkertaisuutta. Näitä autoja ovat Volkswagen Golf, Ford Escort / Focus, Toyota Corolla. Mutta alueellamme eniten kopioitu on Opel Cadet. Kutsuivat häntä miksi tahansa, hän ei voi piilottaa kadettiluontoaan. Puhumme tänään yhdestä saksalaisen kadetin reinkarnaatioista.

General Motorsin johtajat eivät saa palkkaansa turhaan. Kun Opel tuli osaksi GM:ää, yrityksen arkistosta ei poistunut senaattori tai komondor.Vaatimaton, mutta erittäin suosittu Opel Cadet. Johto siirtää kaksi kertaa miettimättä dokumentaatiopaketin ja lisenssin Korean osastolle, ja siellä kaverit ovat sitkeitä. Hän ja Ford Scorpio saivat tarvittavan kokemuksen ja tekivät 80-luvun kadetista mahdollisimman lyhyessä ajassa 2000-luvun bestsellerin. Tekemättä melkein mitään perustavanlaatuisia muutoksia suunnittelijat onnistuivat modernisoimaan vanhan Opelin, antamaan sille sopivan ilmeen ja varustamaan sen ruiskutuksella, jotta auto voidaan myydä Euroopassa kaikkien ympäristöstandardien mukaisesti.

Kuten mikä tahansa tavallinen auto, Chevrolet Lanos tarvitsee korjauksia ja huoltoa. Tee-se-itse Chevrolet Lanos -korjaus tapahtuu ilman erityisiä komplikaatioita, lukuun ottamatta joitain tarkkuuspolttoainevarusteisiin ja elektroniikkaan liittyviä töitä. Täällä et tule toimeen ilman erikoisvarusteita ja kokemusta. Lanoksen perushuoltotyöt ovat vakiona:

1. öljyn ja öljynsuodattimen vaihto 10-15 tuhannen kilometrin välein;
2. polttoainesuodattimen ja ilmansuodattimen vaihto;
3. ilmastointilaitteen estäminen, jos se on asennettu alustaan;
4. jakohihnan vaihtaminen ja kunnon valvonta;
5. pakkasnesteen vaihto 40-50 tuhannen välein.

Tällaisia ​​pieniä töitä on monia, ja suurin osa omistajista tekee ne itse.

Bensiini on kaikkien huoltoasemillamme täyttyvien ruiskutusmoottoreiden kirous. Huolimatta siitä, että valmistaja antaa kuljettajalle uskollisemman ajanjakson suodattimen ja pumpun vaihtoon, se kannattaa rohkeasti jakaa kahteen osaan. 15 tuhannella suodatin on tukossa tiukasti, ja pumppu tarvitsee jo korjausta 25-35 tuhannella. Jos et puhdista karkeasuodatinta ajoissa. Olipa se mikä tahansa, mutta ensimmäiset merkit kuolevasta kaasupumpusta ovat ääniä. Ne voidaan ja pitäisi erottaa luonteeltaan, koska ne kuvaavat polttoainepumpun ja suodattimien kuntoa. Jos pumppu alkaa pitämään paljon ääntä jo ennen moottorin käynnistämistä, vain sytytysvirran ollessa kytkettynä, tämä tarkoittaa, että karkeasuodatin on tukossa. Imusuodatin on säiliössä ja se on irrotettava ja puhdistettava. Epäsuorat merkit polttoainepumpun rikkoutumisesta voivat olla:

• raskas aloitus;
• epävakaa joutokäyntinopeus;
• viat vaihdettaessa moottorin toimintatapoja;
• dynamiikan menetys.

Tämä tarkoittaa, että polttoainetta ei ole riittävästi moottorin toimintaan, mutta ennen kaikkea moottorin ohjausyksikön tulee huomata tämä ja antaa virhe tai vaikeissa tapauksissa sytyttää vastaava hehkulamppu. Kun pumppu pitää ääntä moottorin käytön aikana, melun luonteesta riippuen voidaan sanoa, että pumppu valmistautuu häiritsemään sinua. Myös hienosuodatin voi kuormittaa pumppua lisäkuormituksena, jolloin voi esiintyä melua. Jos pumppu ei ole rauhoittunut suodattimen vaihdon jälkeen, se on diagnosoitava tai vaihdettava uuteen.

Auton korikorjaus on mahdollista, jos autotallilla on asianmukaiset laitteet ja taidot sen käyttöön. Joten jos korroosion kanssa ilmenee ongelmia, voit aina laittaa pohjaan useita laastareita, kun olet aiemmin käsitellyt vaurioitunutta aluetta hiomakoneella ja puhdistanut sen puhtaaksi metalliksi, johon korroosio ei vaikuta. Myös C-pilarien työntötyynyjen vahvistaminen ja A-pilarien tukilaakeri voidaan selittää korirakenteella. Voimakkaalla ylikuormituksella näihin paikkoihin ilmestyy joskus halkeamia, jotka on hitsattava ja pohjustettava.

Lanos-koripaneelien ja emennagen oikaisut ja pienet korjaukset ovat järkeviä vain, kun vaurio on vakava tai uutta siipeä tai ovea ei löydy. Periaatteessa vartalonosien tarjonnan kanssa kaikki on enemmän tai vähemmän vakaata ja voit löytää minkä tahansa raudan, jos sinulla olisi rahaa. Korin ennaltaehkäisevään työhön kuuluu pohjan ja pyöränkaarien ruosteenestokäsittely, joista kannattaa sanoa muutama sana erikseen.

Chevrolet Lanosin korroosionestomassan tehdaskerros on noin 240 mikronia, mikä riittää useiden vuosien käyttöön. Mutta sinun ei pidä missata hetkeä, mutta on parempi suorittaa Chevrolet Lanosin pohjan täydellinen korroosionestokäsittely erityisillä keinoilla.Ne ovat seuraavia tyyppejä:

• vaha-pohjainen;
• öljymastiksit;
• bitumisista mastiksia;
• polymeerimastiksit.

Vaha- ja öljymaskseja käytetään pääasiassa sisäpintoihin, laatikoihin, onteloihin ja piilotiloihin. Bitumiset mastiksit on tarkoitettu ensisijaisesti ulkoiseen käyttöön. Niillä on hyvä mekaaninen kestävyys lastuja ja korroosionestoaineita vastaan. Käsitelty runko ei koske ruosteeseen vielä kahteen kolmeen vuoteen.

Lanos on luotettava ja edullinen auto, jolla on keskimääräiset ominaisuudet ja jotka tyydyttävät sekä kaupunkilaisen että kestävillä teillä. Hyvällä hoidolla ja oikea-aikaisella huollolla Chevrolet Lanos on avustajasi useiden vuosien ajan. Vältä vaarallisia kuoppia ja onnea tielle!

Elämässämme lähes jokainen kuljettaja on myös automekaanikko, koska ajoittain "rautahevosen" on korjattava joitain pieniä ongelmia, tai jos tulee iso vika, kuljettaja voi aina selvittää vian syyn. Yksi ja tärkein asia pyöräystävällesi on tehdä ennaltaehkäisevä huolto.

Nyt tiellä voit nähdä joitain kuljettajia tunnetun Chevrolet Lanos -auton ratin takana ja tietysti, kuten mikä tahansa muu auto, se tarvitsee ajoittain teknistä tarkastusta tai tee-se-itse-korjausta.

Ennen täysimittaista auton korjausta on suositeltavaa suorittaa auton ennaltaehkäisevä huolto.

Ennaltaehkäisevä huolto sisältää:

• Öljynsuodattimen ja moottoriöljyn vaihto vuosittain tai kymmenen tuhannen kilometrin välein;
• Polttoaineen ja ilmansuodattimen vaihto samalla taajuudella;
• Takanapan laakereiden tarkastus (välyksen tarkistus);
• Kun mittarilukema on 40 tuhatta kilometriä, jäähdytysneste vaihdetaan (ennen tätä hetkeä tarkastus suoritetaan säännöllisesti);
• Kahden vuoden välein sinun on vaihdettava sytytystulpat ja jakohihna;
• Jarrunesteen tarkistus ja vaihto 20 tuhannen kilometrin ajon jälkeen;
• Säännöllinen moottorin, jousituksen, pyörien suuntauksen, jarrujärjestelmän (jarrulevyt) ja vastaavien mittareiden kunnon diagnostiikka.

Tietenkin, jos et ole varma itsestäsi, ei kannata tehdä ennaltaehkäisevää huoltoa itse.

Yksi kuljettajien useimmin kysytyistä kysymyksistä on kysymys siitä, onko milloin kannattaa laittaa talvirengas, jota myös pidetään tärkeänä. Kaiken tämän kanssa Chevrolet Lanosin korjaaminen omin käsin ei ole vaikeaa, koska tänään voit saada hyviä neuvoja ja kokemusta.

Lue Chevrolet Nivan korjaamisesta omin käsin.
Saatat olla kiinnostunut lukemaan Daewoo Nexian korjaamisesta toisessa artikkelissa.
Mikroaaltouunin korjaus kotona:

• Jos kuljettajan ovi ei aukea, tämä osoittaa rikkinäisen kahvan tai lukon. Tätä varten kahva ja oven lukko kannattaa irrottaa ja tarkistaa. Jos se ei toimi kunnolla, sinun on asennettava uusi.

• klo kolun ilmeneminen auton takaosassa kannattaa tarkistaa äänenvaimentimen kumikiinnitys, onko ne kuluneet. Äänenvaimentimen kumitelineen vaihtamiseksi sinun on irrotettava itse teline pakojärjestelmän kannattimesta, irrotettava sitten teline auton rungosta ja korvattava se uudella äänenvaimentimen kiinnikkeellä.

• Jos auton etuosan alla öljypisaroita ilmestyi tai moottorin etuosa on roiskunut öljyä, tämä osoittaa, että on aika tarkistaa kampiakselin öljytiiviste, se voi olla rikki. Kun vaihdat öljytiivistettä, älä unohda säätää hihnojen kireyttä.

• Hurinaa kun nopeus kasvaa, pyörän välys, epätasainen kumin kuluminen, melun muutokset liikettä vaihdettaessa, kaikki tämä viittaa siihen, että etupyörän etupyörän navan laakeri ei toimi kunnolla. Kun vaihdat laakereita, muista tarkistaa pyörien kohdistuskulmat.

• Auton ylikuumeneminen, auton moottorin kiehuminen ja melun lisääntyminen konepellin alla, tämä viittaa vesipumpun rikkoutumiseen.Vesipumpun vaihdon jälkeen tärkeintä ei ole unohtaa laittaa jakohihnaa.

Jos et ole kokenut autoteknikko, on parempi tehdä moottoreiden korjaukset aluksi autohuollon avulla, mikäli mahdollista, kannattaa ottaa oppia asiantuntijoilta.

Jatkossa, jos olet varma, että voit määrittää tarkasti moottorin rikkoutumisen, korjaus voidaan suorittaa itse.

Kaikki korjaukset Chevrolet Lanos -autossa, sekä matkustamon sisällä että itse nelipyöräisen ystävän sisällä, on silkkaa nautintoa, tärkeintä on oikea lähestymistapa ja mieli kaikkeen, koska tee-se-itse-korjaukset eivät ole ongelma, koska viallisia osia ei ole, elleivät ne tietenkään ole lopullisesti kuluneet tai niitä ei voida korjata.

Tallentaaksesi oppaan tietokoneellesi, napsauta linkkiä hiiren kakkospainikkeella ja valitse "Tallenna linkki nimellä ...".

Lanos Chevrolet -korjaus ei ole niin vaikeaa ja edullista, mutta vaatii jonkin verran taitoa! Jotta et ymmärtäisi kuinka korjata jotain lennossa, suosittelemme, että luet tämän artikkelin loppuun. Olemme jo kirjoittaneet paljon tämän auton korjaamisesta, ja tässä artikkelissa päätimme tehdä arvion.

Chevrolet Lanos -autossa huolto ja korjaukset maksavat sinulle pennin, koska osat ovat halpoja ja korjaustyöt voidaan tehdä itse. Siellä ei ole mitään monimutkaista, joten ei kannata ajaa sataa pienimmälläkin rikkeellä. Ja Chevrolet Lanos -videon korjaus on katsottavissa YouTubessa. Koska tämä kone on yksi IVY-maiden suosituimmista, tietyn yksikön korjaamiseen liittyy paljon videoita ammattilaisilta ja tavallisilta omistajilta!

Olemme esimerkiksi jo kuvanneet Chevrolet Lanos -jäähdyttimen korjauksen. Tarkemmin sanottuna emme puhuneet korjauksesta, vaan siitä, kuinka se vaihdetaan. Itse asiassa jäähdyttimen korjaaminen ei ole täysin suositeltavaa, koska se voi alkaa vuotaa uudelleen milloin tahansa. On parempi ostaa uusi, tälle autolle se maksaa hyvin vähän.

Chevrolet Lanosin jousituksen korjaaminen on myös yksinkertainen tehtävä. Puhuimme pyörän laakerien vaihdosta, itse napan, takaiskunvaimentimien ja muiden osien vaihtamisesta. Sivustollamme on paljon hyödyllistä tietoa paitsi korjaamisesta myös virittämisestä, ja paljon on sanottu itse autosta. Joten jos sinun on korjattava Chevrolet Lanos -jousitus, sinun pitäisi tietää, että voit tehdä kaikki manipulaatiot itse.

Tarkastimme myös Chevrolet Lanos -uunivideon korjauksen. Tarkemmin sanottuna emme harkitsemme korjaamista, vaan uunin vaihtoa. Sen vaihto ei ole ongelma, mutta lämmityskiukaan patterin vaihto on jo vaikeampi tehtävä, josta et selviä ilman ohjeitamme.

Lanos on kansan auto! Ja hänestä tuli sellainen syystä! Se on halpa, mutta mukavampi kuin saman mallivuoden venäläiset VAZ-mallit. Kun otetaan huomioon kustannukset, sillä on ilo ajaa. Lisäksi varaosien ja palvelun hinta miellyttää sinuakin. Tämän auton huolto hintaan ei eroa paljon "Zhigulista".

Tämä osio julkaisee tekijänoikeusmateriaaleja merkin henkilöautojen huollosta ja korjauksesta Daewoo... Blogimme sivuilta löydät hyödyllistä tietoa sellaisista malleista kuin - Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Daewoo Nubira (Daewoo Nubira)... Tulevaisuudessa esiteltyjen mallien luettelo tulee kasvamaan. Kaikki korjausartikkelit tukevat yksityiskohtaisia ​​valokuvia tehdystä työstä. Toivon, että blogin sivuilta saamasi tiedot ovat hyödyllisiä sinulle ja auttavat sinua korjaamaan auton omin käsin.

Tällä hetkellä osioon on kerätty jo melkoisesti artikkeleita. autojen korjaukseen ja huoltoon Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira... Tarkemmin sanottuna useita sivuja temaattisia artikkeleita, joita selaamalla on vaikea löytää tällä hetkellä tarvitsemaasi materiaalia. Tällaisten vaikeuksien välttämiseksi ja hakusi helpottamiseksi suosittelen, että katsot osiota sivuston kartta, jossa luettelo kaikista artikkeleista on esitetty yksinkertaisemmassa ja helppokäyttöisemmässä muodossa.

Alla olevassa kuvassa on 10-vuotiaille Lanoille ja Senseille tyypillinen kuva - kaasusäiliön (polttoainesäiliön) vuoto oikean etukulman alueella... Tähän paikkaan suunnittelija asensi suojavisiirin, jonka pitäisi suojata säiliötä fyysisiltä vaurioilta. Erittäin varovainen, mutta ei kaukonäköinen. Koska tämä päätös on lyhentänyt kaasusäiliön käyttöikää merkittävästi. Toisaalta visiiri suojaa, toisaalta kerää ahneesti likaa, suolaa, kosteutta teiltä. Tämä lika ja kosteus on tehnyt likaista työtään huomaamatta ja kiireettömästi useiden vuosien ajan! Se nimittäin tuhoaa metallin.

Miksi ihminen ei löydä haluamiaan videoita Youtubesta? Asia on siinä, että ihminen ei voi keksiä uutta ja etsiä sitä. Hän oli fantasiasta poissa. Hän on jo katsonut paljon erilaisia ​​​​kanavia, eikä hän enää halua katsoa mitään (sitä, mitä hän katsoi aiemmin), mutta mitä tehdä tässä tilanteessa?
Jotta löydät tarpeisiisi sopivan Youtube-videon, on välttämätöntä jatkaa etsimistä. Mitä vaikeampi haku on, sitä parempi on hakutulos.
Muista, että sinun tarvitsee vain löytää muutama kanava (mielenkiintoinen), ja voit katsoa niitä koko viikon tai jopa kuukauden. Siksi mielikuvituksen puuttuessa ja haluttomuus etsiä, voit kysyä ystäviltäsi ja tuttaviltasi, mitä he katsovat Youtubessa. Ehkä he ehdottavat alkuperäisiä vloggaajia, joista he pitävät. Saatat myös pitää niistä, ja sinusta tulee heidän tilaajansa!

Online-mp3-leikkaus on kätevää
ja yksinkertainen palvelu auttaa sinua
luo itse musiikkisoittoääni.

YouTube-videomuunnin Online-videomme
muuntimen avulla voit ladata videoita osoitteesta
YouTube-sivusto webm-, mp4-, 3gpp-, flv- ja mp3-muodoissa.

Nämä ovat radioasemia, joista voit valita maan, tyylin mukaan
ja laatu. Radioasemat ympäri maailmaa
yli 1000 suosittua radioasemaa.

Suora lähetys webkameroista tehdään
täysin ilmainen todellisuudessa
aika - lähetys verkossa.

Online-televisiomme on yli 300 suosittua
TV-kanavat, joista valita maittain
ja genrejä. TV-kanavien lähettäminen on ilmaista.

Loistava tilaisuus solmia uusi suhde
jossa on jatkoa tosielämässä. Satunnainen video
chat (chat-ruletti), yleisö on ihmisiä kaikkialta maailmasta.

Vuonna 2008 ostin käytetyn Chevrolet Lanos SX:n. Alusta asti yritän tehdä auton huollot ja korjaukset omin käsin. Pikkuhiljaa postaan ​​tänne valokuvaraportteja Lanosin korjauksista ja kuvauksia tärkeimmistä huoltopisteistä.
Auton korjaus on hauskaa, mutta se vie autotallin ja aikaa. Minulla ei ole kumpaakaan eikä toista, mutta silti vuoden lämpimänä aikana onnistun tekemään jotain sielun hyväksi.

Edullinen aktiiviantenni Bosch Autofun PRO (7617495200) on hyvä korvike tavalliselle teleskooppiantennille.
Vuoden käytön jälkeen voin sanoa, että se tarjoaa luotettavan vastaanoton kaikille kaukoputkeen jääneille asemille, ja mielestäni vastaanotto on parantunut. On jopa mahdollista, että vastaanottoalueelle ilmestyi asemia, joita ei ennen kuulunut. En huomannut kohinan lisääntymistä vahvistimen käytöstä johtuen.
Antennia asennettaessa päämoduulia (pyöreä) ei tarvinnut sijoittaa ohjeiden mukaan, vaan hieman laajentaa (katso kuva). Lue kokonaan…

Jossain vaiheessa Lanokseni jäähdytin tippui ja auton melko pitkän käyttöjakson jälkeen jatkuvalla pakkasnesteen lisäyksellä se päätettiin vaihtaa.
Chevrolet Lanos moottorin jäähdytyspatterin vaihto on melko yksinkertainen prosessi, ja se on jokaisen laskeutujan vallassa. Tämä Chevrolet Lanosin korjaus ei vaadi mitään erityisiä työkaluja tai laitteita, ei edes katselureikää tai nosturia. Lue kokonaan…

Olen pitkään halunnut kirjoittaa tämän postauksen, mutta jotenkin kaikki kädet eivät tavoittaneet.Joten jopa talvilomana joku huumeriippuvainen yritti avata Chevrolet Lanosiani, mutta hän avasi vain lukot, joten avain ei voinut avata niitä. Siksi syntyi tehtävä vaihtaa lukkojen toukat. Chevrolet-kirjasta Lanos löysi vain tiedot lukkojen vaihtamisesta kokonaisuudessaan, joten hän päätti toimia paikallisesti. Kuten kävi ilmi, toukkien korvaaminen on melko yksinkertaista ja lyhytikäistä. Lue kokonaan…

Chevrolet Lanosissa valmistaja asentaa kustannusten alenemisen vuoksi takapyörän navan yhdistettynä jarrurumpuun, mikä vaikeuttaa suuresti jarrumekanismin huoltoa. Mutta kukaan ei kiellä sinua itse ottamaan ja korvaamaan tätä napaa vastaavilla 2 erillisellä osalla, esimerkiksi Daewoo Lanosilta tai Nexialta tai muilla sopivilla. Tämä helpottaa elämää paljon.

Napojen vaihtaminen ei eroa siitä, mitä on kuvattu kirjassa Korjaa ilman ongelmia Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos, joten katso pääkohdat siellä. Teen vain muutaman lisäyksen itse. Lue kokonaan…

Eräänä varhaisena viikonloppuna aamulla vaimoni ajoi minut kylmälle syksyn kadulle kiristämään Chevrolet Lanosimme generaattorihihnaa, koska hänellä ei ollut halua kuunnella tätä inhottavaa ääntä joka kerta. Ja vähän herkuleisella puurolla vahvistettuna minulla oli tuolloin kunnollinen vatsakipu ja menin lämmittelemään. Hän kiipesi autoon, laittoi avaimen virtalukkoon, käänsi sitä, avasi konepellin, nousi ulos, ja hän napsauttaa lukkoja ja lukittui itsensä. Eikä vara-avaimia ole, joten seisoin avoimen konepellin ääressä ajatuksissani. Lue kokonaan…

Huomasin, että takaiskunvaimentimet lakkasivat toimimasta. Mistä tiedät, jos ne eivät toimi? Hyvin yksinkertaisesti, sinun on käännettävä auto jyrkästi alas testattavan iskunvaimentimen sivulta. Nuo. jos se on oikea takaiskunvaimennin, sinun on mentävä oikeaan takapyörään ja asetettava kätesi tavaratilaan jonnekin lähelle ylempää iskunvaimentimen kiinnitystä, jyrkästi, voimalla, paina alas. Kone tulee laskea alas voimalla ja takaisin ylös. Jos kori ei vain liikkunut ylöspäin, vaan teki vielä muutaman tärinän alas - ylös, iskunvaimennin ei toimi tai toimi huonosti ja auto heiluu jousilla. Tämä merkitsee auton epävakautta tiellä, erityisesti suurilla nopeuksilla, sekä kykyä murtaa jousitusjousi terävällä iskulla, esimerkiksi suurella nopeudella kolossa. Lue kokonaan…

Ennen moottoriöljyn vaihtoa monilla autoilijoilla on kysymys - onko moottori huuhdeltava, onko se "5 minuutin" huuhtelu vai erityisellä huuhteluöljyllä.
Mikä tahansa moottoriöljy sisältää jo vähintään yhden komponentin, joka vastaa moottorin osien puhdistamisesta. Näin ollen, jos käytät jatkuvasti samaa moottoriöljyä ja vaihdat sen ajoissa, moottorin huuhtelu ei todellakaan ole välttämätöntä.
Lue kokonaan…

Viestintä, kaupalliset tiedustelut: Apukanava: PrivatBank 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU.

voit tehdä kaiken itse, katso se maysternya tv-kanavalla.

Kiskon korjaussarjan vaihto.

poista jarrusatulan ohjaustapin aiheuttama melu. me teroitimme koneessa korjauksesta hieman suurennettuna.

Hei ystävät Asennamme sähköikkunat autoosi itse!Deo Lanos 1.5! Miksi maksaa enemmän.

Tämä video kuvaa koko prosessin auton ovien lukkojen poistamiseksi, asentamiseksi ja melun poistamiseksi.

Tänään kerron kuinka käsitellä nakutusta ja tärinää jarrutuksen aikana korjausohjaimilla! Purkamismenetelmä.

Video korjauksesta. Mutta korjaus ei ole asunnossa, vaan auton korjaus autotallissa ilman erilaisten läsnäoloa ja osallistumista.

Eliminoi ohjausvaihteen kolhut ja pidennä käyttöikää auton muovin korvaamisen takia messingillä.

Lanoksen korjaus, vähän hankausta))). Mies matkusti noin 3 tuhatta km, vakaalla kolmosella. Ooo erittäin terpeä.

Kuinka saada Lanosin ovi sulkeutumaan erittäin hiljaisesti? Yksinkertainen oven lukon muutos! Vaiheittainen ohje.

Kokeilun vuoksi päätin tehdä Lanokselle kotitekoisen äänenvaimentimen, siitä tuli hyvä.LIITY VSP GROUP -KUMPPANIIN.

Diagnostiikka ja korjaus Chevrolet Lanos, moottoritesteri Diamag 2.part-1.

Hyödyllisiä sivuja käsikirjasta "DIY-korjaus", jossa on kaavioita, piirustuksia ja valokuvia autolle Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens ja niiden muutokset

Korjauskäsikirjan lisäksi esitellään myös -

varaosaluettelo

Autossa yhdistyy hinta ja laatu täydellisesti. Nyt ei tarvitse etsiä käytettyä ulkomaista autoa, koska samalla budjetilla voit ostaa uuden auton, jolla on kunnolliset ominaisuudet. Sitä ei kuitenkaan ole vaikea havaita minkään kaupungin kaduilla. "Lanoja" on kaikkialla ja kaikkialla, eikä tämä ole yllättävää. Yksinkertainen huolto ja suhteellisen edullinen huolto. Mahdollisuus itse korjata, toisin kuin kalliit ulkomaiset autot. Sens on moderni etuvetoauto. Se yhdistää melko hyväksyttävästi luokkansa arvoiset parametrit, mukavuuden ja kilpailukykyisen hinnan.

Auto ilman hienouksia, mutta samalla mukava, toimiva ja käytännöllinen. Siellä on kaikki mitä tarvitset. Siinä on ukrainalaisen valmistajan Lanosin lajikkeita - Lanos, Chance, Sens ja Noukkia.

Voimayksiköiden sarjassa on kolme moottorimallia, joiden tilavuus on 1,3, 1,4, 1,5 ja 1,6 litraa ja tilavuus 75-106 litraa. Kanssa.

Täydellinen vakiosarja. etuikkunat sähkötoimisilla ikkunoilla, lämmitettävä takalasi. etu- ja takapuskurit maalattu korin värillä, kevytmetallivanteet, ilmastointi, radio ja takasumuvalo. Kaksi turvatyynyä, ohjaustehostin ja ABS.

Elämämme todellisuutemme on sellainen, että monet ajoneuvojen kuljettajat ovat myös automekaanikkoja "rautahevosilleen". On selvää, että tässä numerossa voidaan erottaa kaksi pääaluetta: ennaltaehkäisevä huolto, jonka tehtävänä on estää vikoja ja varsinainen korjaus, jonka tarkoituksena on poistaa toimintahäiriöt, jos niitä ilmenee.

Joten Chevrolet Lanosin korjaus ja huolto koostuu seuraavista manipuloinneista:

• moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto vuosittain tai kymmenen tuhannen kilometrin välein,
• ilman- ja polttoainesuodattimen vaihto samalla taajuudella,
• tarkastaa takanavan laakereiden välys,
• jäähdytysnesteen vaihto neljänkymmenen tuhannen kilometrin ajon jälkeen (tähän asti tarvitaan säännöllinen tarkistus),
• sytytystulppien vaihto kahden ajoneuvon käyttövuoden välein,
• jakohihnan vaihto,
• kunnon tarkistaminen ja jarrunesteen vaihto kahdenkymmenen tuhannen kilometrin välein,
• moottorin, pyörien suuntauksen, jousituksen, jarrujärjestelmän (jarrulevyt saattavat olla tarpeen vaihtaa) ja valolaitteiden diagnostiikka tulee suorittaa säännöllisesti.

On selvää, että jos et ole automekaanikko, sinun ei pitäisi tehdä itseestävää diagnostiikkaa. Kuljettajan pätevyyteen voi kuulua päättää talvirenkaiden asentamisesta, ja asiantuntijoiden tulee antaa johtopäätös ajoneuvon teknisestä kunnosta. Chevrolet Lanosin korjaaminen omilla käsillä on kuitenkin joissain tapauksissa melko sallittua, varsinkin kun nykyään ei ole vaikeaa saada päteviä neuvoja.

On huomattava, että autokorjaus koostuu ennen kaikkea oikea-aikaisesta ja tarkasta diagnostiikasta. Puhumme tietysti monimutkaisista yksiköistä, joita on vaikea ymmärtää ilman vianmääritystä. Loppujen lopuksi tällaisten manipulaatioiden, kuten muovisten puskureiden korjaamisen, tarpeen diagnosointi on paljon helpompaa kuin moottorin vian löytäminen.

Joten jos matkustamoon kuuluu ominainen koputus, sinun on todennäköisesti korjattava Chevrolet Lanosin ohjausteline. Tämän mallin koneissa ohjaus on hammastankomekanismilla. Ohjauspylväs on loukkaantumisvapaa ja voimansiirto koostuu kahdesta ohjaustangosta, jotka on yhdistetty toisiinsa pallonivelillä.

Vaikein korjausoperaatio, joka on käytännössä mahdotonta "autotalli"-olosuhteissa ilman asianmukaista ammattivarustusta, on moottorin korjaus Lanosilla.Tämän mallin autoihin on asennettu itsediagnostiikkajärjestelmä, joka lähettää signaalin kojelautaan, jos moottorin toiminta keskeytyy. Valaisevaa merkkivaloa ei pidä jättää huomiotta, vaikka kone käyttäytyisi "tavallisesti". On muistettava, että ajoneuvon omistaja voi suorittaa alustavan diagnostiikan itse, vaikka tuloksena saadut tiedot eivät ole erittäin tarkkoja. Joten käyntiä huoltoasemalla, jossa auto korjataan, ei pidä lykätä. Joten toimintahäiriön merkkivalo saattaa syttyä, jos kampiakselin anturi tai polttoainepumppu on epäkunnossa. Tällaisissa tapauksissa ajoneuvo ei voi jatkaa ajamista. Koneen tehon menetys, muihin antureihin (esimerkiksi lämpötila-anturiin) tai sytytyspuolaan liittyvät ongelmat eivät ole niin kriittisiä ja auto jatkaa ajamista. Kuljettajan ei kuitenkaan pidä unohtaa, että hän käyttää viallista autoa, ja kuinka se käyttäytyy hätätilanteessa tai vain tiellä, ei ole tiedossa.

Muuten, jos sinulla on tällainen mahdollisuus, ota yhteyttä korjausasiantuntijoihin. Tämä koskee myös sellaisia ​​toimintoja kuin moottorin korjaus ja käynnistimen korjaus. Yhtä tärkeää tarkastuspisteen normaalin toiminnan ja korjauksen kannalta. On huomattava, että useimmissa tapauksissa tämä solmu on palautettavissa. On selvää, että näihin tarkoituksiin tarvitaan myös ammattilaitteita ja erityistietoa. Syyt vaihteiston epäonnistumiseen voivat olla:

• yksikön pitkäaikainen käyttö rajoittavissa olosuhteissa, mikä johti pääosien kulumiseen,
• väärä kytkimen säätö,
• väärä öljynvaihto tai öljyn puute,
• ajoneuvon suositeltujen käyttötilojen rikkominen.

Yksi yleisimmistä kuljettajan interventioista takkakorjaustöihin voidaan katsoa johtuvan. Useimmissa tapauksissa tämän yksikön korjaus liittyy jäähdyttimen vaihtamiseen, mikä on erittäin tärkeää voimayksikön oikean toiminnan kannalta. Irrota sähkötuulettimet välittömästi laitteen purkamisen yhteydessä. Muista tehdä purkutyöt kylmällä moottorilla.

Koska kaikki sähkölaitteet saavat virtaa generaattorista, tämä tehopaketti on tarkastettava säännöllisesti. Generaattori voi kuitenkin olla tarpeen korjata myös Lanoksella, varsinkin jos autolla on jo ajettu yli 150 tuhatta kilometriä. Generaattorin toimintahäiriöt voivat olla merkkinä koko sähkölaitteiden kirjon toimintahäiriöistä.

Yleiskatsaus korjauskäsikirjoihin, kirjoihin, käsikirjoihin ja kytkentäkaavioihin
Chevrolet Lanos / Sens / Chevrolet Lanos / Sens / ZAZ Chance

Online Manuaalinen Chevrolet Lanos, (ZAZ Chance, Sens)
Korkealaatuinen. Sivusto sisältää täydellisimmät versiot ohjeista Chevrolet Lanosin ja ZAZ Chancen tee-se-itse-korjaukseen ja -käyttöön. Yhdistää erilaisia ​​lähteitä. Löydät vikojen ja toimintahäiriöiden syyt, vikakoodit, suunnitteluominaisuuksiin ja korjausmenetelmiin liittyviä kysymyksiä ja vastauksia sekä muuta monipuolista tietoa.
Laadukkaat ja yksityiskohtaiset piirustukset, valokuvat, kaaviot ja taulukot + luettelo Z/H.

Varaosaluettelo verkossa
Varaosien ja käyttömateriaalien luettelo ZAZ Chance- ja Chevrolet Lanos -autoille 1,5L SOHC- / 1,6L DOHC- / 1,3L MeMZ-moottoreilla. Siellä on taulukko täydellisistä sarjoista ja muutoksista. Kätevin vaihtoehto selkeillä kuvilla ja navigoinnilla. Osanumeroiden lisäksi ilmoitetaan myös niiden määrä mallikohtaisesti, asennuksen vasen tai oikea puoli, asennuspaikka, korityyppi jne. Yhdessä ohjeen kanssa (katso yllä)

Manuaali - Vaiheittainen korjaus kuvissa Chevrolet Lanosille, ZAZ Sensille

Bensiinimoottori 1.3 / 1.5 SOHC
Julkaisee tämän kolmannen Rooman kirjasarjan. Sillä voi olla eri kansi (enintään viisi muunnelmaa) ja eri nimet (zaz, daewoo, sens jne.), mutta sisällössä on hyvin vähän eroja. Voimme sanoa, että näiden ohjeiden erot ovat samat kuin näiden autojen muunnelmissa. Jokaisella vaihtoehdolla on oma kirjansa.Kirjojen ISBN-numero on erilainen (mainittu alla), joten jokainen voi löytää ne, vertailla ja valita itselleen sopivan. Se julkaistaan ​​myös CD-levyn muodossa (katso alla). Yksityiskohtaiset tekniset ominaisuudet, suuri määrä värikuvia ja niiden selitykset, käyttöohjeet, kaaviot.

Hinta verkkokaupoissa: alkaen 700 ruplaa.
Voinko ladata sen Internetistä?: Kyllä
Hakuohjeet
Koko: alkaen 55 MB.
Muoto: PDF-lataus