Joka tapauksessa voit korjata tämän ongelman itse ilman asiantuntijoiden apua.
Kuinka liimata halkeileva puskuri?
Kaikille näille materiaaleille on ominaista korkea tarttuvuus muoviin.
Ensinnäkin halkeama alue on kunnostettava. Tätä varten puhdistamme puskurin pinnan ja poistamme rasvan virheettömästi. Hio vaurioitunut alue huolellisesti.
Toiseksi esitämme puskurin. Levitä kerros maata hiottulle pinnalle ja odota sen kuivumista.
Levitä seuraavaksi kerros liimaa ja lasikangasliuska. On järkevämpää käyttää kuitukangasta, jossa on suuret solut.
Seuraava vaihe on kiinnittää laastari puskurin halkeaman paikkaan. Tässä on tärkeää antaa sen kuivua ja kovettua ja täyttää sitten ulkoreiät erityisellä liimalla. Ylimääräinen liimaliuos on ehdottomasti poistettava.
Tämän jälkeen puskurin koko pinta puhdistetaan. Käytä tätä varten hiomapaperia. Voit poistaa kaikki epäsäännöllisyydet hiomalla ja kitillä.
Viimeinen vaihe on puskurin maalaus.
Monet autoilijat ovat kiinnostuneita kysymyksestä sen parempi liimata murtunut muovipuskuri... Vaihtoehtoja on kaksi: joko hitsata tai ostaa yleisliima, jolla on hyvä tarttuvuus muoviin.
On parempi valita toinen vaihtoehto.
Nykyään muovin liimaamiseen on olemassa useita erikoisliimoja. Jotkut tunnemme käytettäväksi jokapäiväisessä elämässä, ja jotkut on suunniteltu erityisesti auton ongelmien vianetsintään.
Yleisimmät erikoisliimaratkaisut ovat:
Video (klikkaa toistaaksesi).
WEICON rakentaminen;
AKFIX;
Power Plast.
Yritetään selvittää, mikä liima on paras puskurin liimaamiseen.
Kaikki vaihtoehdot ovat universaaleja ja voivat liimata täysin kaikenlaista muovia, eikä vain.
WEICON constraction on liima, jolla on korkea lujuus ja elastisuus. Se liimaa ruostumattoman teräksen, fenolin, vinyylin, polyuretaanin ja styreenin muutamassa minuutissa. Sille on ominaista korkea kestävyys erilaisille sääolosuhteille, mikä varmistaa pitkän aikavälin luotettavan tarttuvuuden.
Korjaa halkeileva puskuri
AKFIX on erinomainen pisteliimausratkaisu. Siinä on useita etuja: se liimaa muovituotteet laadukkaasti, ei vaadi esipohjamaalausta ja tarjoaa korkean laadun ja kestävyyden. Polymerointi suoritetaan, kun se altistuu ilmankosteudelle. Kiinnitys tapahtuu muutamassa sekunnissa.
Power Plast on universaali liima muovin korjaukseen. Hän korjaa halkeamia, kolhuja, siruja, on todellinen löytö. Sen tärkeimmät edut ovat kätevä käyttö, luotettavat laadukkaat tulokset ja liimattujen osien korkea lujuus.
VIDEO AIHEESTA
Kun valitset yleisliimaa puskurin liimaamiseen autoon, vieraile erikoistuneessa rautakaupassa, jossa kokeneet konsultit neuvovat sinua parhaasta työkalusta, joka voi korjata vian nopeasti, luotettavasti ja tehokkaasti. Tärkeintä on, että liimalla on korkea tarttuvuus.
Puskuri on auton osa, joka suorittaa pääasiassa suojaavaa ja jossain määrin esteettistä tehtävää. Useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvomalleissa tämä elementti on valmistettu erilaisista kestomuoveista. Auton puskurin korjausta tai kunnostusta tarvitaan useimmiten törmäyksen tai liikenneonnettomuuden jälkeen. Tämän seurauksena puskuriin ilmestyy halkeamia, kolhuja, naarmuja ja muita visuaalisia vikoja.
Muovipuskuri on helppo vahingoittaa, mutta voit jopa korjata sen itse.
Nykyään muovipuskurin rakentamiseen on useita vaihtoehtoja. Tärkeimmät ovat:
Korjaus lämmittämällä. Tässä tapauksessa ongelma-alue lämmitetään tiettyyn lämpötilaan, jonka jälkeen se suoristetaan tai hitsataan;
Talteenotto hitsaamalla. Tällä tavalla useimmissa tapauksissa halkeamat eliminoidaan. Tässä tapauksessa puskurin kaksi osaa lämmitetään ja hitsataan hitsaamalla. Näihin tarkoituksiin käytetään erityisiä muovielektrodeja.
Tee-se-itse puskurin korjaus voidaan tehdä käyttämällä erityisiä liimoja. Tämä menettely ei vie sinulta liikaa aikaa ja vaivaa, ja lisäksi se ei ole erityisen kallista taloudellisten resurssien kannalta, koska teet kaiken työn itse. Jotta ponnistelusi eivät ole turhia, sinun tulee valmistella koko luettelo tarvittavista työkaluista (terävä veitsi, sähköinen hiustenkuivaaja, juotoskolvi ja harjat) sekä valita oikea liima... Kun suoritat tämän toimenpiteen, älä unohda turvatoimia.
Täältä opit mitä tehdä, jos ohjauspyöräsi alkaa narista.
Haluatko räätälöidä autoasi? Täältä saat selville auton airbrushingin arvioidut kustannukset.
Kiinnityksen laatu ja luotettavuus riippuvat suoraan liimasta.
Laadukas tuote pystyy tarjoamaan vahvan ja luotettavan yhteyden puskurielementtien välille. Sinun tulee myös ottaa huomioon, että liimalla on kovettumisen jälkeen oltava samat ominaisuudet kuin materiaalilla, josta puskuri on valmistettu. Jos puskuri maalataan korjauksen jälkeen, on täysin mahdollista käyttää kestomuovisia ja termoaktiivisia liima-alustoja. Tällaista liimaa käyttämällä voit olla varma tuloksena olevan liitoksen luotettavuudesta ja lujuudesta.
Asianmukainen valmistelu on avain tehokkaimpaan ja laadukkaimpaan ratkaisuun autosi puskurin palauttamiseen. Valmistelu sisältää pääsääntöisesti: liimattavien fragmenttien valmistelun: muoviosat on voideltava hyvin liimalla. Siksi puskuri puhdistetaan ensin lialta ja liimauspaikalle annetaan tarvittavat muodot. Sinun tulee myös laatia koko luettelo tarvittavista työkaluista ja materiaaleista, jonka jälkeen voit aloittaa työskentelyn.
Korjaustavan valinta riippuu suoraan auton puskurin materiaalista. Alun perin tällaiset osat valmistettiin metallista, mutta koska ne ovat erittäin tilaa vieviä, ne korvattiin käytännöllisemmillä muovielementeillä. Näihin tarkoituksiin käytetään kuitenkin nykyään erilaisia muovityyppejä, mikä tarkoittaa, että myös lähestymistavat tällaisten osien palauttamiseen ovat erilaisia. Joten esimerkiksi jos ajoneuvosi korisarja on valmistettu lasikuidusta tai kovasta muovista, ainoa vaihtoehto sen palauttamiseen olisi liimaus. Lisäksi kaikki työ suoritetaan tietyssä järjestyksessä useissa vaiheissa:
Puhdistus sekä osien perusteellinen pesu;
Reunukset halkeamissa. Yleensä repeämisen jälkeen halkeamien reunat kehystetään materiaalikuiduilla (etenkin lasikuitupuskureissa), jotka eivät mahdollista elementtien tiivistä yhdistämistä. Tällaiset kuidut voidaan poistaa yleiskäyttöisellä hiomakoneella;
Sen jälkeen telakoitamme tarvittavat palaset ja kiinnitämme ne etupuolelle erityisellä liimapohjalla;
Seuraavaksi sinun on valmistettava epoksihartsi valmistajan ohjeiden mukaisesti. Myös tässä tapauksessa voit käyttää polyesterihartsia - tämä on nykyaikaisempi materiaali, jolla on paremmat ominaisuudet;
Valmistetulla koostumuksella voitelemme puskurin halkeaman kohdalla sekä sen vieressä olevan alueen, jonka leveys on 5 cm (sisältä);
Seuraava vaihe on kyllästää lasikuitumatto polyesterihartsilla, joka sitten levitetään olemassa olevan katkoksen tilalle;
Muovipuskurin korjaamiseen on useita vaihtoehtoja, lasikuitu on vain yksi niistä.
Muovielementin palauttamiseksi suoritetun työn jälkeen puskurista poistetaan rasva, sitten levitetään useita kerroksia erityistä pohjamaalia ja sitten maalataan. On muistettava, että tässä tapauksessa voit käyttää vain erikoistunutta kittiä, joka on suunniteltu muovin kanssa työskentelemiseen. Jos auton puskuri on maalattu sen korin osan värillä, emali tulee peittää useilla lakkakerroksilla. Kaikkien näiden toimenpiteiden jälkeen puskuri asennetaan paikalleen.
Yksi tärkeä kysymys jää: tee se itse vai tilaa palvelu palvelukeskuksesta? Tässä tapauksessa yhden tai toisen vaihtoehdon valinta ongelman ratkaisemiseksi riippuu: auton omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä, hänen taloudellisista mahdollisuuksistaan ja myös siitä, onko hänellä koko luettelo tarvittavista työkaluista ja taidoista. Päätös riippuu myös puskurin materiaalista ja vaurion monimutkaisuudesta.
Katso kuinka muuten voit liimata auton puskurin (video)
