Bensiinitrimmerin "Calm" käytön aikana leikkuupää katkeaa välillä, joskus kaapeli katkeaa. Tällaisten laitteiden korjaaminen on suositeltavaa erikoiskorjaamoissa, mutta se on yleensä kaukana korjaamoista. Kuinka korjata trimmeri "Calm" omin käsin, yritetään selvittää se Stihl FS 38 -leikkurin korjauksen esimerkillä. Verkkolaitekauppa:> - suurin Venäjän ja IVY-maiden markkinoilla toimiva verkkokauppa : Verkkopalvelu matkamatkojen valintaan jokaiseen makuun! : BUTIK vaatekauppa: Lastenvaatekauppa: M.Video - Rosmikrokredit: Kulutuslainat: Työ & koulutus: Tapahtumia jokaiseen makuun: Autotuotteet: Treffit ja viestintä.
Video (klikkaa toistaaksesi).
andzej ksevickij: opepany tadan nenämerkintä on selvä, miksi he aloittivat väärästä päästä.
Vanja Kavka: raivaussahaohjeet rauhoittuu yksityiskohtineen kuka tarvitsee
Kostya Demchenko: miksi muoviholkki piti vetää ulos akselista. Oli tarpeen vetää kaapeli ulos, tehdä lukko ja laittaa se moottorin puolelta!
Andrey Vinichuk: anteeksi STIHL FS 55 raivaussaha
Andrey Vinichuk: Kiitos arvostelusta, kysymys STIHL FS 5 raivaussahasta, vetovoima katosi kun liipaisinta vedettiin, kahva purettiin, kaapeli on paikallaan, kun vaijeri painetaan, se ei palaa vastakkaiseen asentoon, se tarkoittaa, että vaijeri hyppäsi ulos moottorin läheltä, ei tiennyt mihin se päättyy ja alkoi purkaa raivaussahassa olevaa valkoista osaa ruuvattiin irti muutama ruuvi, löystyi tangon kiinnitys, tanko työntyi ulos moottorista, huomasi kaapelin kiinnityksen moottorissa ja kiinnitti sen, laitoi tangon paikoilleen, mutta käynnistettäessä minusta tuntuu, että ääni muuttui erilaiseksi, veti tankoa uudelleen ja huomasi pyöreän aivan tangon päässä ja lopussa pienen neliön.
Bensiinileikkureiden korjaus Stihl fs 38 taipuisan akselin korjaus Jos moottorisaha tai raivaussaha KÄYNNISTYY HUONOSA) Hieman kaasuttimien korukorjauksesta. Trimmeri Stihl FS 55. Elämää maalla. Kiinalaiset raivaussahat - kannattaako ostaa? Husqvarna 240 kaasuttimen korjaus (osa 1). Oleo Mac sparta Syy polttoaineen ylivuotoon ja tyhjäkäynnin puutteeseen. Kiinalainen raivaussaha ei käynnisty.Diagnostiikka ja korjaus. Benzokot pysähtyvät. Kiinalainen raivaussaha ei lähde käyntiin, se on mielenkiintoista. STIHL FS-55 (Motokosa) + TESTI ** ALKUPERÄINEN **. Stihl FS 55 ei ota höyryä? kyllä se kylpyyn. Miksi bensaleikkuri ei käynnisty. Husqvarna. Huonosti toimiva, pysähtyy. Mielenkiintoinen tapaus. Stihl FS55-korjaus. VAHVA TÄRINÄ KÄYTETESSÄ BENSIINILEIKKURIA Kuinka voitellaan puomin akseli. Stihl ms 361. Moottorisaha ei käynnisty.
Jos huomaat, että leikkuuelementti jatkaa pyörimistä joutokäynnillä STIHL FS 55 -raivaussahassa pitkän käytön jälkeen, sinun on säädettävä kaasutinta.
Tätä varten käännä säätöruuvia LA vastapäivään, kunnes leikkuuelementti lakkaa pyörimästä.
Tämä kanava on omistettu päivittäisessä elämässämme kohtaamamme teknologian katsauksille.
Jos haluat pysyä ajan tasalla viimeisimmistä uutisista, suosittelen tämän kanavan tilaamista. Uusia videoita, julkaisen säännöllisesti. **************************************** *********************************
Suuri kiitos kaikille, jotka julkaisevat videoleikkeitäni uudelleen ja autat siten kanavaa kehittymään.
Ihmiselle on ominaista jalostaa paikkaa, jossa hän viettää leijonan osan ajastaan. Kaupunkien asukkaat turvautuvat suunnittelijoiden palveluihin tai yrittävät itse muuttaa jotain kodissaan, ostaa uusia huonekaluja, tapetteja, jotta he voivat raskaan päivän jälkeen kotiin tullessaan levätä ja rentoutua suotuisassa ympäristössä.
Oman kodin asukkailla kaupungin ulkopuolella on täysin erilaiset huolet ja vaatimukset. On tarpeen leikata pensaat, ruoho, erilainen kuollut puu ajoissa, seurata huolellisesti henkilökohtaisen tontin ja puutarhan tilaa.
On selvää, että tämä vaatii hieman erilaista mukavuutta. Ja tässä tulee esiin uusi insinööritaidon idea - raivaussaharit Shtil-yritykseltä.
Tämän saksalaisen tuotemerkin historia ulottuu vuoteen 1926. Kehityksensä alkuvaiheessa yritys harjoitti erilaisten pesu- ja höyrykoneiden komponenttien tuotantoa ja myyntiä. Kaikki alkoi, kuten monet.
Haluan jakaa kokemukseni STIHL FS 36 ja FS 38 trimmerien käytöstä, ehkä joku on hyödyllinen. Ensimmäinen trimmerini FS 36 1999 eteenpäin, koottu USA:ssa, työskenteli 7 vuodenaikaa kolmella alueella, poltti noin 60-70 litraa seosta (120-140 tuntia) natiiviöljyssä suhteessa 1:40, 95 Sibneft-bensiiniä. Moottorissa ei ollut ongelmia, en edes vaihtanut kynttilää, puhdistin vaahtomuovi-ilmansuodattimen ja siinä se. 4130 FS 36 -moottori on varsin mielenkiintoinen - etukäynnistin, uloke kampiakseli, yksirengasmäntä, kaasutin ja äänenvaimennin sijaitsevat takana. Samalla sen suurin työtilavuus on 30 kuutiometriä. trimmitasoista ja 0,5 litran säiliöstä sivulla. Se on erittäin korkea vääntömomentti keskikierroksilla ja pakokaasuääni on kuin b / p "Friendship"))) Ja runko on kapea, mikä on mukavampaa työskennellä. Purettu TO:sta FS 36:lla, voideltu joustava akseli ALPINA-vaihteistorasvalla ja tangon kärki, vaihdettu puola. Siimassa käytettiin pyöreää 2,4 mm ALPINAa, erinomainen siima, eikä se silloin ollut parempi myyntiin. Shtilevskaya 2,4 mm on huonompi. 7 vuoden ajan.
Bensiinitrimmerin "Calm" käytön aikana leikkuupää katkeaa välillä, joskus kaapeli katkeaa. Tällaisten laitteiden korjaaminen on suositeltavaa erikoiskorjaamoissa, mutta se on yleensä kaukana korjaamoista. Kuinka korjata trimmeri "Calm" omin käsin, yritetään selvittää se Stihl FS 38 -leikkurin korjaamisen esimerkissä. Gadgetien verkkokauppa: - suurin Venäjän ja IVY-maiden markkinoilla toimiva verkkokauppa: Verkkopalvelu matkamatkojen valintaan jokaiseen makuun! : BUTIK vaatekauppa: Lastenvaatekauppa: M Video - Rosmikroluotto: Kulutuslainat: Työ & koulutus: Tapahtumia jokaiseen makuun: Autotuotteet: Treffit ja chat.
STIHL FS55 bentsotrimmerin kaasuttimen kaasuttimen O-renkaan vaihto (bentsotrimmeri) Polttoaineseoksen valmistelu Stihl fs 55 bensiinitrimmeriin STIHL FS 130 raivaussahaan korjaus Trimmeri ei ota nopeutta, mitä tehdä ? PRO raivaussaha Stihl FS 55. Kaasuleikkuri STIHL FS 55. stihl FS55 niittokoneen korjaus. STIHL FS 55 - kaasuttimen säätö (tyhjäkäynti). Älä heitä tehosekoitinta pois! Tee-se-itse-kaivertaja. Kuinka erottaa STIHL 180:n kopio ALKUPERÄISESTA.
00:41 - Ei saa vauhtia 01:32 - Kun nykitään käynnistintä sormen alta, kuuluu viheltely - puristus on normaalia 04:33 - Technka rakastaa puhtautta 05:00 - pura kaasutin kokonaan 05:22 - poista kalvo varovasti 05:36 - puramme pohjamaalin 05:47 - polttoainepumpun kalvo on ehjä 06:26 - keltaisessa pullossa - tekninen alkoholi 07:04 - neulaventtiili toimii 07:10 - itse kaasuttimessa - toinen suodatin hienon verkon muodossa. Se oli pakattu. 07:39 - luotettavuuden vuoksi neulaventtiili poistettiin ja puhdistettiin 08:46 - puhallamme suihkun 10:00 - neulaventtiilin laittaminen takaisin 11:00 - ruuvaa suutin paikoilleen 12:33 - ensimmäisen kerran laitoin kalvon väärin - sitten purin sen osiin ja.
Nurmikon hoito on yksinkertaista: ruohon kastelu riittää, mikä estää erilaisten rikkaruohojen ilmaantumisen ja ajoittainen leikkaamisen. Ja jos kaksi ensimmäistä työtä eivät aiheuta erityisiä vaikeuksia, hiustenleikkauksessa syntyy vaikeuksia. Viikate on perinteisesti käytetty ruohon leikkaamiseen, mutta sen käsittely vaatii kokemusta ja huomattavaa kokemusta.
Stihl-bensiinileikkurin valinta
Shtilin bensiinileikkurit voivat auttaa.
Nurmikon nurmikkoriita. Jos mökin ikkunoiden edessä on pieni hyvin hoidettu nurmikko kukkapuutarhan vieressä, joskus manuaalinen mekaaninen työkalu riittää. Vaikka arvostelujen perusteella kesäasukkaat suosivat edelleen sähkötyökalua. Mutta jos tontti on juuri hankittu ja kukkapenkki on vielä muodostettava tai kun mökki on peritty ja nurmikot ovat valitettavassa kunnossa, kevyt varustus ei riitä.
Huomautus kaasuttimen kaasuleikkurien säätöön.
Trimmeri ei kuulu monimutkaisiin kodinkoneisiin, joten suurin osa sen vioista on luonteeltaan mekaanisia ja ne poistetaan melko onnistuneesti omin käsin. Vaikka moottori epäonnistuisi vakavista syistä - esimerkiksi männänrenkaan vaurioitumisesta, korjaus rajoittuu osan vaihtamiseen.
Ja jopa suhteellisen tavanomaisella rakenteella, sellainen laitteen osa kuin kaasutin on säädettävä.
Kaasutin - tehonsyöttöjärjestelmän moduuli, jossa nestemäinen polttoaine ja ilma sekoitetaan ennen syöttämistä moottorin sylintereihin. Bensiinikäyttöinen ruohonleikkuri säätö kaasutin. Sekoitus ja virtaus säädetään sopivasti työkalun ja sen toimintatavan mukaan.
Kaasuskootterien kaasuttimen laite on yksitoikkoinen käytännössä kaikissa tapauksissa. Kiinalaisen raivausleikkurin kaasuttimen säätö. Se kuuluu kelluvien laitteiden luokkaan. Jälkimmäiset antavat valmiille sakeuksille vakiot ominaisuudet.
Moduulin mekanismi on seuraava.
Ilmaa tulee ilmanpeltiputken runkoon. Matrix-ruohonleikkurin kaasuttimen säätö. Jälkimmäinen lisää tai vähentää ilmavirtausta omasta asennostaan riippuen.
Alueella, jossa kaasunsyöttöreikä muodostetaan, putkessa on kavennus - diffuusori. Tässä virtausnopeus kasvaa.
Uimurikammiosta tuleva polttoaine syötetään suuttimen kautta putkeen. Kelluntataso määrittää syötettävän polttoaineen määrän. Koska paine kammiossa on normaali ja putkessa alhainen ilman suuremman harventumisen vuoksi, bensiini imetään sisään suuttimen kautta.
Nopeutettu ilmavirta poimii polttoaineen ja ruiskuttaa sitä muodostaen sopivan tiheyden ilma-polttoaineseoksen.
Seos imetään sylinteriin putkilinjaa pitkin.
Mitä enemmän putken ilmapelti on auki, sitä suurempi on ilmavirran tiheys, mikä tarkoittaa, että sylinteriin pääsee enemmän polttoainetta. Ruoholeikkurin stiga-kahvan säätö. Bensiiniskootterin kaasuttimen säätö rajoittuu sellaiseen läppäsuhteeseen, jossa polttoaineen sakeuden tiheys muuttuu hyväksi.
Kaasuttimen virheenkorjaus tehdään varmasti laitteen valmistuksen aikana. Bensiinileikkuri texas 330 kaasuttimen säätö. Yleensä omistajat saavat tietää tarpeesta säätää polttoaineen syöttöä omin käsin vasta melko vakavien vikojen jälkeen, joiden korjaamisen aikana moduuli poistettiin ja esimerkiksi puhdistettiin.
Merkkejä asetusten epäonnistumisesta ovat seuraavat:
käynnistyy, mutta tässä moottori pysähtyy - koska moottori voi toimia vain kun tietty määrä bensiiniä syötetään erittäin "huonolla" polttoaineella, toisin sanoen, jos syöttökanava on tukossa, moottori pysähtyy;
erittäin korkea polttoaineenkulutus, paljon pakokaasuja - seuraus sakeuden epätäydellisestä palamisesta. Tässä tapauksessa päinvastoin, polttoainetta on paljon ja seos tulee erittäin tiiviiksi.
