Husqvarna 323r DIY korjaus

Yhtä hyvin kuinvarmistaaksesi, että Husqvarna-moottori toimii odotetulla tavalla ja että trimmeri (bensiinileikkuri, raivaussaha) on mahdollisimman tehokkaasti.

Ennen kuin säädät Husqvarnaa, suorita trimmerin huolto (pese bensiinileikkuri ja moottori, vaihda sytytystulppa, poista pienet viat).

Muista pestä vaahtoilmasuodatinelementti. Pese elementti lämpimällä vedellä ja saippualla, väännä sitten ulos ja kuivaa (tai vaihda, jos se on vanha tai vaurioitunut).

merkintä: Jos säädät Husqvarnan kaasutinta likaisella ilmansuodattimella, ilmansuodattimen puhdistamisen jälkeen polttoaineseoksesta tulee paljon laimeampi (mikä voi johtaa huonoon suorituskykyyn tai jopa moottorivaurioon).

Asenna trimmeripää, jossa on suurin halkaisijaltaan ja vakiopituinen naru (lisäsuojassa olevaan leikkuuterään asti), jotta voit kuormittaa moottoria, kun säädät Husqvarn-kaasuttimen nopeaa ruuvia.

Käynnistä bensiinileikkuri Husqvarna-käsikirjan mukaisesti ja lämmitä 10 minuuttia (jos trimmeripää pyörii joutokäynnillä, joutokäyntiruuvia eli alempaa on käännettävä vastapäivään, kunnes trimmeripää lakkaa pyörimästä).

Käännä molempia neuloja (oikea ja vasen) varovasti täysin auki ja täysin kiinni kierrettyjen neulan keskipisteeseen (älä käännä tulpalla!, tämä voi vahingoittaa Husqvarnin moottoria).

Husqvarnan kaasuttimen säätämiseen on kolme säätöruuvia: oikea, vasen ja alhainen.

1) Oikea ruuvi L - säätelee seoksen rikastamista alhaisella nopeudella (ohjataan ensin):
Etsi suurin tyhjäkäyntinopeus kiertämällä oikeaa ruuvia hitaasti oikealle ja vasemmalle.
Kierrä sitten tätä ruuvia ¼ kierrosta vastapäivään.
Huomautus: Husqvarnan tehtaalta oikea ruuvi on irrotettu kokonaan (0,5 kierrosta). Hän katsoo nyt kello 11.

2) Pohjaruuvi T - Husqvarna-moottorin joutokäyntinopeuden säätö (tarvittaessa): ruuvin kiertäminen myötäpäivään lisää joutokäyntinopeutta, vastapäivään - vähentää niitä.

1. Kylmä moottori käy tasaisesti tyhjäkäynnillä.
2. Kuuma moottori ei käy liian korkealla joutokäynnillä.
3. Pääntilaa on riittävästi ennen kuin trimmeripää alkaa pyöriä.
4. Moottori käy vakaasti missä tahansa asennossa (esimerkiksi kun veitsi lasketaan äkillisesti alas).

merkintä: Tehdasta (Husqvarna) täysin kiristetty tyhjäkäyntiruuvi kierrettiin irti 8 täyttä kierrosta ja "2 tuntia" (nyt se pysyy sellaisena). Husqvarnan bensiinileikkureiden suositeltu tyhjäkäyntinopeus on 2 900 rpm.

3) Vasen ruuvi H - säätelee nopean seoksen rikastamista (säädettävä viimeinen).
Se säätelee maksimikierroksia, moottorin tehoa, lämpötilaa ja polttoaineenkulutusta.

merkintä: Husqvarnan moottori ei saa käydä täydellä nopeudella yli 10 sekuntia!

• Avaa kaasu kokonaan (täyskaasu) ja kierrä vasenta ruuvia hitaasti myötäpäivään, kunnes Husqvarnin moottorin nopeus laskee (kuuluvasti).
• Kierrä sitten vasenta ruuvia hyvin hitaasti vastapäivään, kunnes moottori käy karkeasti.
• Käännä sitten potkuria hieman taaksepäin hitaasti myötäpäivään, kunnes Husqvarnin moottori käy tasaisesti.

Tämä päättää Husqvarnan säädön.

merkintä: Husqvarnan moottorin suositeltu suurin suurin nopeus on 11 500 rpm.
Husqvarna 333R -bensiinileikkurin suurin moottoriteho on 1,6 kW (2,1 hv) 8 400 rpm:llä.

merkintä: Uudessa Husqvarna-trimmerin tehtaalla (Husqvarna) vasen ruuvi ruuvattiin kokonaan auki (0,5 kierrosta) ja tukkeutui (täytetty) kovalla muovilla, jonka porasin ulos takuuajan päätyttyä. Nyt vasen ruuvi (sekä oikea) osoittaa noin kello 11:een.

Moottori nostaa nopeuden nopeasti, tasaisesti ja luottavaisesti ja leikkaa hieman maksiminopeudella, T-35 trimmeripää ei saa pyöriä tyhjäkäynnillä.

Ilma-polttoaineseoksen vaadittu koostumus (laatu) säädetään (muutetaan) kiertämällä ruuveja polttoaineen syötön säätämiseksi imuilmavirtaan (oikealle ja vasemmalle). Sylinteriin syötettävän seoksen määrä mitataan kuristusventtiilillä.
Jos käännät niitä myötäpäivään, sylinteriin imetty seos laihtuu (vähemmän polttoainetta ilmassa / polttoainesuhde) ja moottorin nopeus kasvaa, kun taas Husqvarnan moottori käy pehmeämmin (saattaa vähän nopeutta) ja teho laskee dramaattisesti. Lisäksi, kun kierrokset ovat kasvaneet, sylinteriin syötetään vähemmän öljyä laihalla bensiiniseoksella (voitelu on huonompi), joten voit vääntää moottorin. No, trimmeri ei käynnisty hyvin.
Jos ruuveja käännetään vastapäivään, sylinteriin imetty seos rikastuu (enemmän polttoainetta ilmassa/polttoainesuhteessa) ja moottorin nopeus laskee, kun taas alhaisilla nopeuksilla sylinteriin pääsee enemmän bensiiniä ja öljyä (parempi pito, parempi voitelu), mutta Husqvarna-moottori Se "pyörii" huonosti (kiihtyy huonosti) ja sylinteriin muodostuu lisää hiilikerrostumia!

Tee-se-itse Husqvarna 142 moottorisahan korjaus

Kaasutin on yksi tärkeimmistä mekaanisista komponenteista, jotka muodostavat moottorisahan. Sen tehtävänä on sekoittaa polttoainetta ilmaan ja syöttää tuloksena oleva koostumus moottoriin. Mutta moottorisahan käytön aikana syntyy tilanteita, joissa Husqvarnan kaasuttimen säätö tulee tarpeelliseksi. Syistä riippuen 142-moottorisahan ja muiden sarjojen kaasuttimen säätö suoritetaan seuraavien tilanteiden estämiseksi:

• moottorin toiminnan keskeytykset, joihin liittyy sen sammutus;
• liiallinen polttoaineenkulutus käytön aikana.

Koska kaasutin vaikuttaa polttoaineen laatuun, edellisessä tapauksessa kaasuttimen säätötarve 137:ssä tai muussa ammattisarjan sahassa, kuten Huskvarna 240 tai 260, viittaa siihen, että kaasuttimeen pääsee riittävästi polttoainetta, jotta se sekoittuu ilmamassaan. Tiedetään, että suurin tuottavuus on mahdollista vain tietyllä näiden aineiden suhteella. Kaasuttimen sekoittimen moottorisahan toinen säätöhetki johtuu sisääntulevan ilman puutteesta, mikä aiheuttaa ruiskutetun bensiinin alikuumenemisen ja sen ulostulon paksun savun muodossa. Parametrien oikea-aikainen muuttaminen omilla käsilläsi syötettävän polttoaineen määrän vähentämiseksi vähentää merkittävästi tämän tuotteen kulutusta.

Itse remontti säästää paitsi budjettia myös kuljetuksiin käytettyä aikaa ja jonoa työpajassa. Sama koskee bensiinikäyttöisen työkalun eri varaosien vaihtoa, kuten moottorisahan ketjua tai moottoripumpun yleisleikkuripäätä tai sähkööljyjä.

Poikkeamien huomiotta jättäminen bensiinityökalun normaalissa toiminnassa on täynnä sitä tosiasiaa, että jopa vahvalla halulla Husqvarna moottorisahan kaasuttimen säätö saattaa olla hyödytöntä, ja joko tämä yksikkö tai jo moottorin osat, jotka ovat alttiina pitkäaikaiselle lämpö- tai mekaaniselle rasitukselle, on vaihdettava. Siksi heti kun saha näyttää ensimmäiset poikkeamat, on tarpeen tehdä välitön korjaus yksinkertaisten korjaavien toimien muodossa. Tällaisista työn muutoksista huomaamme:

1. Moottorisaha hidastuu liian hitaasti;
2. Työkalu ei saavuta maksimitehoaan ja se putoaa nopeasti kuormitettuna;
3. Moottori pysähtyy usein;
4. Moottorisahaa käytettäessä kuuluu paljon melua;
5. Moottorisaha vapauttaa epätavallisen määrän savua, joka lisääntyy jokaisen latausvaiheen myötä.

Heti kun huomaat jonkin yllä mainituista poikkeamista, on ehdottomasti säädettävä 435 viikatekaasutinta tai hieman vahvistettua Husqvarna 55 -sahan kopiota. Oikea-aikainen huolto ei myöskään tarkoita, että osien ja moottorisahan käyttöyksiköiden ja polttoainejärjestelmän täydellinen vaihtaminen ei hukkaa. Joten kun Husqvarna 340:n kaasutinjärjestelmää ja kaikkia muita virityslinjoja on vaikea käyttää, ne säästävät sekä moottorisahaa että työnkulkuja sekä omistajan rahoja. Tarvittaessa Kosa-Motors-yrityksessä voit tilata mekanismien infuusion, varaosien vaihdon ja ostaa myös trimmerisiiman, jossa on neuvoja sen itseasennuksesta.

Kaikissa moottorisahoissa Husqvarnan kaasuttimen säätö tapahtuu samalla tavalla, koska kaikilla tuotteilla on samat mekanismit. Jos esimerkiksi virität järjestelmiä 236-sarjan bensiinityökalussa, prosessia seuraa korkeimman joutokäyntinopeuden löytäminen kääntämällä hitaasti säätöruuveja L hitaalle suihkulle, T nopealle suihkulle ja joutokäyntinopeuden säädölle. Itsesäätöprosessi koostuu useista jaksoista, jotka liittyvät L- ja H-ruuvien pyörimiseen, jotka ohjaavat kuristusventtiiliä syöttämään polttoaineseosta ja säätämään T-ruuvia, säätämään joutokäyntinopeutta. Lisäysparametrista riippuen sahaa säädetään seuraavassa järjestyksessä:

Melko yleinen ongelma moottorisahojen kanssa Husqvarna 137 ja 142... öljypumpun rikkoutuminen. Siinä video- näytetään nopeasti.