Tarkemmin: Hyundai Starex N1 DIY-korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Hyundai H1- tai Starex-tila-auton ensimmäinen sukupolvi, joka oli lisensoitu Mitsubishi Space Gear, esiteltiin yleisölle vuonna 1996. Auto, joka soveltuu erinomaisesti niin liikematkoille kuin mukaville matkoille perheen ja ystävien kanssa, on tullut monen kuljettajan mieleen. Vuonna 2000 mallia muokattiin hieman, ja yli kymmenen vuotta mallin ensimmäisen esiintymisen jälkeen, vuonna 2007, Soulissa pidettiin uusimman sukupolven Hyundai H1:n täysin uuden auton ensi-ilta tehdasindeksillä TQ. Uudesta mallista on tullut pidempi ja leveämpi, akseliväli on kasvanut 120 mm - jopa 3200 mm. Todennäköisesti tämän yhteydessä mallia alettiin myydä nimellä Grand Starex (Big Starex). Korkeus päinvastoin laski johtuen siitä, että arkaaisen runkorakenteen sijaan uusi minibussi sai monokokkirungon McPherson-etujousituksella. Autoa valmistetaan kahdessa versiossa: Wagon (henkilö-minibussi) ja Van (rahtiauto). Uuden Hyundai i-spesifikaation mukaan autot saivat nimet i800 ja iLoad.
Hyundai Grand Starex H1 Wagon / i800
Hyundai Grand Starex H1 pakettiauto / iLoad
Hyundain suunnittelutiimi on työskennellyt varmistaakseen, että uudella mallilla on alkuperäinen moderni ulkonäkö. Suuret ajovalot ja kromattu jäähdyttimen säleikkö tuovat esille Hyundain brändi-identiteetin, ja tyylikkäät takavalot yhdistävät peruutusvalot, takavalot, suuntavilkut ja heijastimet. Leveät sivuliukuovet helpottavat matkustajien noutoa ja jättämistä.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Istuimien muotoilu mahdollistaa niiden liikkumisen matkustamossa, selkänojan kaltevuuden säätämisen, keskimmäisen istuinrivin avaamisen ja kunkin rivin keskimmäisten istuinten taittamisen, jolloin niistä tulee kätevä pöytä pullonpidikkeineen ja edistynyt tehokas ilmastointi. järjestelmä luo ihanteellisen mikroilmaston kaikille matkustajille.
Sisustuksen ja käytettyjen materiaalien laatu kertoo auton kuulumisesta korkeaan luokkaan, joten Grand Starex H1 ansaitsi epiteetit "mukava" ja "kätevä", "kunnioitettava" ja "monitoiminen", "tyylikäs" ja "ylellinen".
Grand Starex H1:n voimayksiköt ovat: yksi bensiinimoottori, jonka käyttötilavuus on 2,4 litraa ja 174 litraa. Kanssa. ja kaksi dieselmoottoria, joiden käyttötilavuus on 2,5 litraa ja tilavuus 100 ja 170 litraa. Kanssa. Ostajille tarjotaan viisinopeuksinen manuaalivaihteisto tai "automaattinen" Tiptronic.
Klassinen asettelu (etumoottori ja taka-akseliveto) mahdollistaa auton optimaalisen painon jakautumisen, millä on epäilemättä myönteinen vaikutus sen ajettavuuteen. Ohjauksen ja jousituksen onnistuneen suunnittelun ansiosta sen kääntösäde on auton vankista mitoista huolimatta vain 5,6 m.
Grand Starexin matkustajaversiossa on viisi varustelutasoa: Value CVX, Deluxe CVX, Luxury CVX, Premium CVX ja Premium HVX. Ostajat voivat valita teräs- tai kevytmetallivanteista, yhden kuudesta ohjaamon valaistuksen väristä ja tavallisesta äänentoistojärjestelmästä radiolla ja äänellä tai luksusäänentoistojärjestelmän CD- ja MP3-soittimilla. Kuljettajan ja etumatkustajan turvallisuuden takaavat etuturvatyynyt.
Lastiauto Grand Starex H1 Vanissa on valtava tavaratila täysin tasaisella lattialla ja muovivuorauksella. Lastaus- ja purkutoimenpiteet yksinkertaistuvat leveiden oviaukkojen ansiosta.Ostajan pyynnöstä takaovi voi olla hissi- tai kääntöovi, joka koostuu kahdesta lehdestä.
Yksi asemien erikoisaloista on Hyundai H1:n laadukas korjaus. Autokorjaamoillamme on oma Hyundai H1 -korjaustyökalu. Kulutusosia, öljyjä ja nesteitä on saatavilla rutiinihuoltoa varten. Tuomme parin tunnin sisällä päävarastolta mahdolliset varaosat Hyundai H1:n korjaukseen.
Ennen kuin aloitamme Hyundai H1:n korjauksen, teemme ilmainen diagnostiikka jousitus, moottori tai sähkö (ilmainen diagnostiikka huoltoasemillamme suoritettaessa). Emme suosittele Hyundai H1:n tee-se-itse-korjauksia. Jokaisen on tehtävä työnsä. Sinun on uskottava autosi korjaus niille, jotka tekevät sitä päivittäin.
Hyundai H1:n korjauskustannukset:
Hyundai H1:n rutiinihuolto ja huolto on suositeltavaa suorittaa 7-10 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä. Tämä sisältää välttämättä moottoriöljyn, öljynsuodattimen, ilmansuodattimen ja ohjaamon suodattimen vaihdon. Suunniteltujen töiden yhteydessä teemme ilmaisen diagnostiikan kaikille ajoneuvon osille ja laadimme suositusluettelon.
60 tuhannen kilometrin välein. mittarilukema, suosittelemme jakohihnan vaihtamista rullilla, ja jos moottori on ketju, on parempi vaihtaa ketju 120 tuhannen kilometrin välein. On parempi vaihtaa kynttilät 40 tuhannen kilometrin välein bensiinimoottoreissa ja 100 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä dieselmoottorilla. Hyundai H1 -malleissa, joissa on mukautuva kuristusventtiili, on suositeltavaa puhdistaa ja säätää kaasuventtiili 60 tuhannen kilometrin välein.
Hyundai H1:n tunnetuimmat ongelmat ja toimintahäiriöt: - jarrusatula mäntien happamoituminen ja sitä seuraava tyynyjen ja levyjen epätasainen kuluminen; - polttoainesuodattimen epäonnistunut suunnittelu - auto nykii, pysähtyy, juoksee; - narina auton sisätiloissa huonolaatuisen muovin vuoksi - liimaus narua estävällä materiaalilla; - ongelma laatikossa - laakerien ja ensiöakselin öljytiivisteiden varhainen vika; - tavallisissa jäähdytyspattereissa vuoto risteyksessä sivuosan kanssa; - tiukka ohjauspyörä - ongelma auton ohjaustehostimessa - laipio tai vaihto diagnostiikan tuloksen mukaan.
Hyundai H1 -napalaakerin kulumisaste voidaan määrittää vain diagnostiikan avulla.
Takuu kaikille korjaustöille Hyundai H1 - 6 kuukautta.
Hyvää päivää kaikille.
Pieni tiivistelmä essee arvostettujen käyttäjien kommenteista ja TO-0:n läpäisyn tuloksista (1 kuukausi tai 1000 km).
Liitän tähän luonnokseen kuvat ohjaamosta ja tavaratilan kuormasta, joista kirjoitin yllä. Kuten sanoin, mikään uusi sisustuksessa ei ole muuttunut viimeisen 10 vuoden aikana TQ-mallin julkaisun jälkeen. Ilmastointiyksikköä voidaan pitää suhteellisen innovaationa. Huomaa, että voit asettaa lämpötilan ensimmäiselle riville. Toinen ja kolmas asetetaan intuitiivisesti matkustajien tunteiden mukaan.
Ennen myyntiä hän palveli N-1:tä viranomaisilla 50 000 ruplalla. Vaihdettu: VGT-venttiili, vasen etunapa, "kulutustarvikkeet kaikki" (suodattimet: öljy, ilma, polttoaine, ohjaamo; moottoriöljy), seisontajarrupalat, takapalat, takajarrulevyt. On huollettu kaikki jarrusatulat jne. jne. Yleensä kaikki on niin kuin itselleni, jotta omatuntoni ei kiusaa minua ja karmani pysyy puhtaana. Minulla ei ollut aikaa vain vaihtaa takajarrusatulat kannattimet (korroosio pilannut kierteet ja pultit ruuvattiin pidempään kiinnitystä varten) - Olen pian tarkkailussa, eikä ole aikaa etsiä ja odottaa osia.
Syy vetoomukseen: hätätila.
Diagnostiikka osoitti: jarrukytkimen ohjaussolenoidin avoin piiri.
Mitä on tehty: elektronisen ohjausyksikön korjaus.
GEARMATIC - Hyundai Starexin automaattivaihteiston osa- ja huoltokorjaukset takuulla.
Jos sinusta tuntuu, että vaihteisto ei toimi normaalisti, sinun tulee diagnosoida Stareks-automaattivaihteisto, luettelemme tyypilliset toimintahäiriön oireet, jotka osoittavat mahdollisen välittömän rikkoutumisen:
luisto (liukuminen)
kojetauluun ilmestyi signaali - automaattivaihteiston hätätila
jatkuva tai ajoittainen tärinä (myös tyynyt on tarkistettava)
nykiminen vaihdettaessa alas/ylös millä tahansa vaihteella, nykiminen kylmälle tai kuumalle
vaihteet eivät käynnisty, vaihde katkeaa
iskuja vaihteistossa, potkuja
hidastaa, himmentää, pitää ääntä
Älä myöskään unohda tehdä Starex H-1 -automaattivaihteiston huolto ajoissa (ainakin öljyn (ATF) ja suodattimen vaihto, edistyneissä tapauksissa - venttiilin rungon huuhtelu), autoon ajaminen on silti kalliimpaa. laipio. Tarkista itse vaihteistosi öljytaso säännöllisesti (jos siinä on mittatikku). Muista lämmittää laatikko talvella, ainakin matalalla kaasulla ajettaessa (jos on kiire).
GEARMATIC - Hyundai Grand Stareks -automaattivaihteiston osa- ja huoltokorjaukset Moskovassa edulliseen hintaan.
Jos Hyundai Stareks -automaattivaihteistossa on vika tai vika ja haluat esittää kysymyksen (huollosta, diagnostiikasta, ongelmanratkaisusta), haluat jättää arvostelun tämän auton vaihteistosta (jaa muiden kanssa), jätä arvostelu työstämme - siinä voit tehdä sen käyttämällä alla olevaa kommenttilomaketta.
Hyundai H1 Grand Starex Istuimen korjaus
Hyundai Grand Starex. Istuimen geometrian palauttaminen.
