Hyundai ix35 DIY korjaus

Laiteohjelmisto on vaihdettu ADACTiin. Autosta ei ole vain tullut parempi, se on yksinkertaisesti tunnistamaton. Radalla on myös muutoksia, mutta siellä se parani vain vähän. Mutta kaupungin muutokset ovat erittäin merkittäviä. Kuin autosta olisi tullut 300 kiloa kevyempi.Pitoa pysähdyksestä ja ylämäkeen alhaisilla kierroksilla kuin dieselmoottorilla. Harvemmin tarvitaan vaihtoa alaspäin. Kulutus mitattuna, sekä ajotietokoneella että huoltoasemilla, hiljaisella ajolla putosi noin 1-1,5 litraa. Hevosten osalta lisäys on pieni: yhteensä 165 hv. 150 sijasta ja vääntömomentista noin 220 Nm.

Uusien jarrulevyjen asennuksen jälkeen vanhat ruosteiset jarrusatulat eivät antaneet levätä ulkonäölleen ollenkaan. Siksi päätin maalata ne ja samalla itse jarrulevyn, eli sen osan, joka ei liity paloihin (koska niitä ei maalattu tehtaalta ja olisivat ruostuneet ajan myötä). Ostin tätä varten erityisen lämmönkestävän hopeaemalin ja ruosteenmuuntimen.

Hän poisti kaikki 4 pyörää kerralla, laittoi auton tiileille. Puhdistin jarrusatulat karkealla metalliharjalla, sitten käsittelin konvertterilla.

Olen pitkään halunnut vaihtaa jarrulevyt, koska sukulaiseni olivat täysin ruosteisia ja löivät hieman jarrutettaessa. Talvi on mennyt ja päätin poimia ruosteen päistä. Ja se putosi niin isoina paloina ja paikoin kiekko mädäntyi työosaan asti, jossa lohko hankaa ((((Kiireellinen muutos!

Se on sääli, koska niiden kuluminen oli periaatteessa vähäistä. Tyhmästi mätä Moskovan tiekemiasta. Jarrulevyt ja -palat toimittivat kaikki Sangsin Brake / hi-Q (etulevyt SD1005, takalevyt SD1052). Nyt aion myös maalata jarrusatulat hopeamaalilla.

28.1.2018 ohitettiin toinen TO-4, mittarilukema oli 54 200 ja vuodessa ajettu vain 9500 km. Auto on 4 vuotta vanha, ajon aikana tein vain määräaikaishuollot, mikään ei kolise tai narise. Hodovka on normaali, telineet kuivat. Tunnelma koheni heti, lisäinvestointeja ei vielä tarvita.

Kirjoitan etukäteen pisteen numero yksi kaikille vihaajille - KYLLÄ, ajokilometrit koneen ikään nähden ovat pieniä, koska siitä on jo muutama vuosi ennen töitä tullut aika lähelle ajamista))

Matkustamon säännöllinen sähkölämmitys ei selvästikään selviä tehtävästään. Dieselmoottorilla kestää liian kauan lämmittää sisätila talvella. Kyllästyin sellaiseen talviasetteluun, joten käytin syksyllä hyväkseni virallista webasta-kampanjaa ja laitoin EVO-5 Startin normaalihintaan (25 tuhatta ruplaa webastalle, plus 10 tuhatta asennustöitä plus 2 tuhatta signalointiin yhdistämistä varten).

8. tammikuuta 2017 tapahtui toinen TO-3, mittarilukema 45 tuhatta km.

Ei ole mitään erikoista kirjoitettavaa, paitsi että mikään ei ole muuttunut vuodessa, mikään ei ole rikki, yksikään hehkulamppu ei ole palanut.

Auto iloitsee edelleen. Onnea kaikille tiellä oleville.

Hei kaikki!! No, nyt on syytä täydentää arvostelua. Lisäys liittyy yksinomaan talvikauteen. Lisäksi talvi näyttää nyt olevan vakava, joka tapauksessa alku meni ihan nappiin. Luonnollisesti kyse on akun vaihdosta. Itse asiassa ensimmäiset vihjeet ilmestyivät viime talven lopulla, kun autoa ei ollut mahdollista käynnistää myymälässä käynnin jälkeen. Sitten oli 25 astetta, saapui kyselemättä ja auto kieltäytyi lähtemästä takaisin. Ja se tapahtuu seuraavasti - jarrupoljinta ei paineta, ikään kuin jokin olisi jäätynyt ja estää sitä epäonnistumasta tavalliseen tapaan.

Tärkeintä on, että auton omistaja selvisi eikä menettänyt halua ajaa sitä pidemmälle korjauksen jälkeen. Kilometrejä on vähän, 2012 julkaisu...

Sain auton ilman puskuria, ilmeisesti se räjähti iskusta.

Hän alkoi purkaa - myös tavaratilan kansi ja puskuri vaihtoa varten, tavaratilan lattia.

Vaihda salpa osittain, tällaista taitetta ei voida suoristaa.

Takajousitus on hieman auki, noin 1-1,5 cm, vasen pyörä oikean edessä.

Et halua vaihtaa vasenta sisempää lokasuojaa, hän tietää, minne on tulossa. Korjaan taiton.

Takapaneelista kaikki on selvää.

Vasen takaovi on kiristetty tiukasti, ainakin etuovi avautuu hyvin.

Kiinnitän auton telineeseen ja aloitan venyttämään runkoa takapaneelista ja keulasta.

Tässä vaiheessa ovi laajenee niin paljon, että ovi avautuu.

Mutta tämä on alustava lupa.

Nyt voit leikata irti takapaneelin ja osan tavaratilan lattiasta.

Jälleen vedän sivupalkin päälle, suoristaen taitetta ja mittaan takapaneelin ohjauspisteet, sivupalkin lävistäjät, niiden välisen etäisyyden, arvioin puskurin vahvistuksen.

Mutta nyt voit pitää tauon ja irrottaa luovuttajan.

Minun on myönnettävä, että tämän mallin hitsauskohtien poraaminen on erittäin vaikeaa, pilasin kaikki leikkurit. Ja ennen sitä Jaguar XF:ssä, Focuksessa ja Civicissä samat leikkurit porattiin vain lennon aikana.

Mutta oli miten oli, puolessatoista päivässä (kauhu!) sain huolellisesti kaiken tarvittavan.

Kaikkien näiden kirousten jälkeen ensimmäinen asia, jonka tein, oli vaihtaa osia.

Itse tavaratilan lattia on yksinkertaisesti valtava, menee tehokkaan poikittaisvahvistimen alle ja päättyy takaistuinten alle. Joten päätin tulla toimeen pienellä verellä.

Takapaneelin asennus ja hitsaus...

Varmista, että kaikki välit ovat normaaleja.

Ja käännyn kosmetiikkaan - siivissä olevat taitokset.

Viimeinen välysten tarkistus ja varaosien vikojen poisto.

Kauan odotettu ohjauskokoonpano omilla yllätyksillä - ja auto puretaan maalausta varten.

Olemme työskennelleet vuodesta 2008
Yli 50 tuhatta asiakasta luottaa meihin

Hyundai ix35 SUV syntyi vuonna 2009 Venäjällä tunnetun Tucson-mallin perijänä. Kuitenkin, toisin kuin kulmikas kanta, sillä on pehmeä ja sileä rungon ääriviivat. Auto on erittäin suosittu meillä ja sijoittuu kolmannelle sijalle myynnin suhteen luokassaan.

Tekniikkakeskuksemme mestarit tekevät autolle määräaikaishuollot, ennaltaehkäisevät ja takuukorjaukset.

Hyundai iх35, suositun korealaisen crossoverin, jolla on kompaktit mitat, modernisointi mahdollistaa sen erottamisen Venäjän teillä melko usein esiintyvien samojen autojen massasta.

Suositeltavaa luettavaa:

• Hyundai Solariksen viritysvaihtoehdot
• Viritysmenetelmät Hyundai Accent - optimaaliset vaihtoehdot sirun virittämisestä ajovaloihin
• Hyundai santa Fe:n modernisointi - tehokkaita tapoja muuttaa suosittu crossover
• Hyundai Tucsonin viritys - kuinka tehdä tehokas maastoajoneuvo hauskaa matkustamista varten
• Hyundai ix35:n modernisointi - Muutetaan suosittu korealainen auto!
• Hyundai Elantran viritys- Teemme autosta tehokkaamman, tehokkaamman ja mukavamman

Korealaista crossoveria on myyty kotimaan automarkkinoilla vuodesta 2010 lähtien. Hän nauttii huomattavasta suosiosta, jolle on ominaista hyvä tekninen potentiaali, moderni muotoilu ja suhteellisen edulliset kustannukset. Hyundai i-x35 on ihanteellinen kaupunkiajoon. Se soveltuu myös ajamiseen pienissä maastossa. Auto myydään kolmentyyppisellä moottorilla. Voit ostaa auton dieselmoottorilla 184 tai 136 hv. tai bensiinillä (sen teho on 150 hevosta). Automaattiset ja manuaaliset (kuusi- ja viisivaihteiset) vaihteistot asennetaan eri mallien autoihin. Ajoneuvojen kokoonpano suoritetaan Tšekin ja Slovakian tehtailla.

Hyundai ix35 Kuvatun crossoverin viritys suoritetaan useisiin pääsuuntiin. Jos aiot tehdä autostasi epätavallisen näköisen, asiantuntijat neuvovat "muokkaamaan" sen ulkonäköä hieman. Maksimimukavuuden ystäville suositellaan harkitsemaan Hyundai ix35:n sisustuksen parantamista. Jos pidät itseäsi aktiivisen ajon fanina, muista suorittaa suositun korealaisen sirun viritys. Kyseisellä ajoneuvolla on aluksi ilmeikäs ulkonäkö, hyväksyttävät tehoilmaisimet ja täysin mukava sisustus. Siksi kaikenlaisten muutosten fanien tulisi miettiä useita kertoja ennen tämän harkitun auton modernisoinnin aloittamista.

i-x35:n viritys tulee tehdä mahdollisimman huolellisesti, jotta autosta tulee eksklusiivisempi, eikä räikeästi uhmaava.Vain tällaisella osaavalla lähestymistavalla voit saavuttaa erinomaisia ​​tuloksia ja nauttia nelipyöräisen komean miehesi uudesta ulkoasusta ja teknisistä ominaisuuksista.

Kaikki Hyundai ix35 -mallit poikkeuksetta läpikäyvät sisäisen parannuksen - sekä yksinkertaisimmilla että todella hienostuneilla tehdasvarusteilla. Sisätilojen viritys ei häiritse edes niitä malleja, jotka julkaistiin vuoden 2013 jälkeen (uudelleenmuotoillut versiot). Paremman ajomukavuuden ystävät löytävät aina mahdollisuuden tehdä autostaan ​​entistä mukavampaa. Hyundai IX35:n sisätilojen itsenäinen modernisointi on järkevää aloittaa pienistä asioista. Sinä pystyt:

• poimia alkuperäiset päälliset pääntuille ja istuimille;
• asenna uusi ponsi vaihteiston valitsimeen (vakioelementti aiheuttaa paljon valituksia auton omistajilta, se näyttää liian yleiseltä);
• leikkaa keskikyynärnojan mukinpitimet reunoilla (esim. kromi).

Hyundai ix35 salonki Kaikki nämä toiminnot on helppo tehdä omin käsin. Uusien akustisten laitteiden asentaminen ei aiheuta vakavia vaikeuksia i-x35:n sisustuksen itsensä kehittämisen faneille. Laita autoosi laadukas audiojärjestelmä, täydennä sitä hyvällä vahvistimella ja subwooferilla. Jotkut moitteettoman autoäänen fanit asentavat myös niin sanottuja diskanttikaiuttimia - diskanttikaiuttimia - matkustamoon. Mutta tässä on yksi tärkeä seikka. Hyundai ix35:n torvet voidaan asentaa yksinomaan A-pilareihin. Tätä varten sinun on leikattava vakiomuovipäällysteet ilmoitettuihin elementteihin. Tällainen toiminta voi pilata crossoverin koko sisustuksen. Jos olet valmis tähän, käytä diskanttikaiuttimia. Mutta on parempi jättää tällainen yritys tai uskoa diskanttikaiuttimien asennus teknisen keskuksen asiantuntijoille.

Jos aiot tehdä iX35:stäsi mahdollisimman turvallisen ja mukavan ajaa, suosittelemme sen varustamista innovatiivisella elektroniikalla. Harkitse paineanturien, tutkatunnistimella varustetun videonauhurin, navigaattorin, nykyään suositun parktronicin yhdistämistä, mikä helpottaa (ja merkittävästi) pysäköintiä. Asenna halutessasi lämmitetty ohjauspyörä. Hyundai ix35 2013–2015 mallivuosien omistajien ei tarvitse tehdä tätä toimenpidettä. Niissä on aluksi ohjauspyörän lämmitys, 4,2 tuuman virtuaalinen kojetaulu ja ainutlaatuinen Flex Steer -järjestelmä, joka säätää ohjausvoiman tasoa. Kaikki kuvatut parannukset voidaan jättää pois, jos olet täysin tyytyväinen auton vakiovarusteluun. Mutta Hyundai i-x35 -ohjaamon melun eristys tulisi suorittaa virheettömästi. Tehdassuojauksen laatu ulkoista melua vastaan ​​on huono.

Hyundai ai-isk35 meluneristyksen toiminta voidaan uskoa ammattilaisten tehtäväksi. Mutta on parempi hikoilla hieman ja tehdä tämä toimenpide itse. Tässä tapauksessa ei pitäisi olla todellisia ongelmia. Aloita työ eristämällä auton katto. Pura verhoilu (jatka varovasti) ja poista armottomasti alla olevat ohuet huopanauhat. Muodollisesti huopa toimii tehdasmelusuojauksena. Käytännössä siinä ei ole mitään järkeä.

Äänieristyksen asennus Hyundai ix35:n matkustamoon Sanotaan heti, että huopaliuskojen poistomenettely on melko työläs ja aikaa vievä. Sinun tulee käyttää pari tuntia kaikkien tarttuneiden suojamateriaalin palasten poistamiseen ja sen jälkeen myös katon sisäpuolen puhdistamiseen liuottimella. Jos et ole valmis sellaiseen kidutukseen, voit ratkaista ongelman eri tavalla:

• osta SGM-värinäeristys, 3 mm paksu;
• liimaa se olemassa olevien huopaliuskojen väliin;
• paina asennettu tärinäneristyskerros alas erityisillä metalliteloilla;
• asenna ylimääräinen huopakerros tehdasverhouksen alle (sen paksuuden tulee olla noin 2 cm);
• vaihda alkuperäinen verhoilu.

Jatka nyt ovien äänieristystä - poista verhoilu, mene metallialustalle, poista se (mieluiten puhtaalla alkoholilla) ja kuivaa. Sen jälkeen teemme kaiken aiemmin kuvatun kaavion mukaisesti: asennamme SGM 3 mm metallilevylle, rullaamme kerrosta telalla. Yläpuolella sinun on asennettava 4 mm Perna... Käytä materiaalia, jossa on erityinen tärinänkestävä tiivisteaine takana. Klassinen Perna on parempi olla ottamatta liimakerroksen kanssa. Tällainen materiaali ei yleensä kiinnity hyvin oviin. Lisäksi liima hajoaa nopeasti joutuessaan alttiiksi kosteudelle. Mutta Perna tiivisteaineella on täysin vailla tällaisia ​​ongelmia.

Seuraava vaihe on asentaa aiemmin poistettu ovilevy ja liimata se SGM-eristeellä. Voit vapaasti sulkea kaikki (sisemmän) oven karmin aukot. Siten et vain suojaa sisätilaa melulta, vaan tarjoat myös paremman äänenlaadun Hyundai ix35:een asennetussa äänijärjestelmässä (basso tulee paljon voimakkaammaksi). Asenna luodun suojarakenteen päälle Bibiton - todella tehokas deluxe-kohinaeristin. Periaatteessa levyjen asentaminen on sallittua Perna... Monet autoilijat tekevät juuri niin. Mutta äänensuojauksen ja kestävyyden suhteen Bibiton on useita kertoja parempi kuin perinteinen Splen.

Nyt huolehditaan Hyundai IX35:n tavaratilan, pyöränkaarien ja lattian äänieristyksestä. Pura kaikki irrotettavat, poista rasva, laita materiaalia tuotemerkin alla näkyviin osiin Pommeja (tai vastaava tärinäsuoja). Määritelty materiaali on lämmitettävä ennen asennusta. Suojalattiapäällysteen kokonaispaksuuden tulee olla 4 mm. Jos yksi kerros Pommi pieni, laita toinen tärinäneristyslevy päälle. Tavaratilassa kannen paksuutta voidaan pienentää - noin 2 mm. Hyundai ix35:n tavaratilassa kaikki elementit on asennettu melko tiukasti. Jos liioittelet äänisuojan paksuudella, on olemassa vaara, että et pysty kokoamaan tavaratilaa.

Seuraavaksi kansi Pommi perna... Tavaratilassa sen paksuuden tulee olla 4 mm, lattialla - 8 mm. Mutta on suositeltavaa kääriä pyöränkaapit Bibiton... Lopputyö - ohjaamon täydellinen kokoonpano. Aseta kaikki sen elementit paikoilleen ja tarkista asennetun elektroniikan toimivuus (ehkä liitit johdotuksen hieman väärin). Käynnistä Hyundai 35, lähde tien päälle ja nauti matkustamon hiljaisuudesta!

i-x35:n ulkoinen viritys antaa mielikuvituksesi liikkua. Tärkeintä tässä ei ole liioitella eikä tehdä suhteellisesta ja harmonisesta autosta jotain erittäin alkuperäistä ja samalla täysin mautonta. Vaihda tehdaslevyt halutessasi. Niiden suunnittelu jättää monien autoilijoiden mukaan paljon toivomisen varaa. Kuvatut korealaiset crossoverit, joissa on 19 ja 18 tuuman titaanituotteet, näyttävät upeilta. Teillä 20 tuuman titaanilla varustetut autot eivät ole harvinaisia.

Hyundai ix35 virityksen jälkeen Uudet vanteet voivat olla valkoisia ja vaaleanhopeaa, jalomustaa ja modernia kromia, varustettuna suurella määrällä ohuita puolia tai vain muutamalla leveällä. Valitse oman harkintasi mukaan. Jos tuhlaa hyviä vanteita, älä unohda hankkia myös epätavallisia kulutuspinnan kuvioita. Jos haluat asentaa aerodynaamisen korisarjan, valitse huolellisesti tämä osa Hyundai Aikh35:n ulkopuolelta. Luksusautoon tulee asentaa vain eksklusiivisia malleja. Asiantuntijat eivät kuitenkaan suosittele vaivautumaan vartalosarjan kanssa. He suosittelevat tehtaan säleikön purkamista. Ja laita kromielementti paikalleen. Ihanteellinen, jos siinä on Hyundai-logo.

Ja niille, jotka haluavat tehdä auton ulkonäöstä tehokkaamman ja aggressiivisemman, voit ostaa ja asentaa kromatun kanguriinin. Se ei varmasti pilaa auton ulkonäköä. Voit viimeistellä heidän 35 Hyundainsa rungon kaikenlaisten visiirien, kynnysten, peilien, merkkien taustavalaistujen tunnuksien, konepellin ohjainten ja alkuperäisten ovenkahvojen avulla. Käytettävissä olevilla varoilla crossoverin muuntaminen ei ole ollenkaan vaikeaa.Auton maalaamisessa ja lasien sävyttämisessä kannattaa olla varovaisempi. Älä yritä korostaa autoa maalaamalla sitä liian epätavallisilla väreillä ja niiden yhdistelmillä. Älä unohda hyvää makua. Jos todella haluat saada epätavallisen muotoilun, yritä maalata Hyundai ix35 mattaväriseksi, peitä runko erityisellä kalvolla, joka suorittaa sekä koristeellisia että suojaavia toimintoja.

Mutta auton optiikan avulla voit kokeilla omaksi iloksesi. Seuraavaksi annamme useita vaihtoehtoja Hyundai i-x35:n ajovalojen virittämiseen. Sinä pystyt:

1. Asenna suuntavalojen ääriviivatoistimet ajoneuvon ajovalojen yläreunaan.
2. Aseta erittäin kirkkaat LED-mitat valojen alareunaan.
3. Valaise linssit sisältä valkoisilla LEDeillä.
4. Asenna ajovaloihin monien autoilijoiden suosimat enkelinsilmät. Käytä kirkkaita CCFL-purkauslamppuja varmistaaksesi, että ne näkyvät selvästi päivän aikana.

Hyundai ix35 on korjattava suunnilleen yhtä usein kuin minkä tahansa muun auton. Jos otamme huomioon sen, että tätä maastoautoa käytetään pääasiassa retkeilyyn, kesämökkeihin ja muihin paikkoihin, joissa teiden laatu ei ole erityisen miellyttävä, tarvitaan erityisen huolellista huoltoa.

Verrattuna useimpiin muihin SUV-malleihin, sekä amerikkalaisiin että eurooppalaisiin, ix35:n korjaus ja huolto on paljon halvempaa, mikä määrittää valinnan "korealaisen" hyväksi. Oikeiden varaosien valinnan lisäksi myös huolto- ja korjaustyön laadulla on suuri rooli. On syytä huomata, että kaikki autohuolto eivät korjaa ix35:tä ammattimaisella tasolla. Usein halpa hinta kätkee taakseen erittäin epätyydyttävän korjaustyön laadun - ilman sekä takuu- että jälkihuoltoa.

Useimmiten hyundai ix35 korjaus vaaditaan seuraavissa tapauksissa: sytytystulppien kuluminen (vaihto vaaditaan 30 tuhannen kilometrin välein), polttoaineen ja ilmansuodattimen vika, jarrupalojen kuluminen, käyttöhihnojen kuluminen sekä niihin liittyvät ongelmat vaihdelaatikon kanssa.

Tärkeintä on, että auton omistaja selvisi eikä menettänyt halua ajaa sitä pidemmälle korjauksen jälkeen. Kilometrejä on vähän, 2012 julkaisu...

Sain auton ilman puskuria, ilmeisesti se räjähti iskusta.

Hän alkoi purkaa - myös tavaratilan kansi ja puskuri vaihtoa varten, tavaratilan lattia.

Vaihda salpa osittain, tällaista taitetta ei voida suoristaa.

Takajousitus on hieman auki, noin 1-1,5 cm, vasen pyörä oikean edessä.

Et halua vaihtaa vasenta sisempää lokasuojaa, hän tietää, minne on tulossa. Korjaan taiton.

Takapaneelista kaikki on selvää.

Vasen takaovi on kiristetty tiukasti, ainakin etuovi avautuu hyvin.

Kiinnitän auton telineeseen ja aloitan venyttämään runkoa takapaneelista ja keulasta.

Tässä vaiheessa ovi laajenee niin paljon, että ovi avautuu.

Mutta tämä on alustava lupa.

Nyt voit leikata irti takapaneelin ja osan tavaratilan lattiasta.

Jälleen vedän sivupalkin päälle, suoristaen taitetta ja mittaan takapaneelin ohjauspisteet, sivupalkin lävistäjät, niiden välisen etäisyyden, arvioin puskurin vahvistuksen.

Mutta nyt voit pitää tauon ja irrottaa luovuttajan.

Minun on myönnettävä, että tämän mallin hitsauskohtien poraaminen on erittäin vaikeaa, pilasin kaikki leikkurit. Ja ennen sitä Jaguar XF:ssä, Focuksessa ja Civicissä samat leikkurit porattiin vain lennon aikana.

Mutta oli miten oli, puolessatoista päivässä (kauhu!) sain huolellisesti kaiken tarvittavan.

Kaikkien näiden kirousten jälkeen ensimmäinen asia, jonka tein, oli vaihtaa osia.

Itse tavaratilan lattia on yksinkertaisesti valtava, menee tehokkaan poikittaisvahvistimen alle ja päättyy takaistuinten alle. Joten päätin tulla toimeen pienellä verellä.

Takapaneelin asennus ja hitsaus...

Varmista, että kaikki välit ovat normaaleja.

Ja käännyn kosmetiikkaan - siivissä olevat taitokset.

Viimeinen välysten tarkistus ja varaosien vikojen poisto.

Kauan odotettu ohjauskokoonpano omilla yllätyksillä - ja auto puretaan maalausta varten.

Olemme työskennelleet vuodesta 2008
Yli 50 tuhatta asiakasta luottaa meihin

Hyundai ix35 SUV syntyi vuonna 2009 Venäjällä tunnetun Tucson-mallin perijänä. Kuitenkin, toisin kuin kulmikas kanta, sillä on pehmeä ja sileä rungon ääriviivat. Auto on erittäin suosittu meillä ja sijoittuu kolmannelle sijalle myynnin suhteen luokassaan.

Tekniikkakeskuksemme mestarit tekevät autolle määräaikaishuollot, ennaltaehkäisevät ja takuukorjaukset.

HYUNDAI IX35 huoltokirjat, Hyundai X 35 kirjat korjauksesta, käytöstä ja huollosta

Yksityiskohtaiset tiedot ja viitekuvitettu korjausopas malleihin Hyundai ix35, Hyundai Tucson, käyttö- ja huoltokäsikirja malleihin Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Hyundai ix35 -laitteeseen, Hyundai Tucson vuodesta 2010. Hyundai ix35 / Hyundai Tucson crossoverit on varustettu G4KD-bensimoottoreilla (2,0 litraa) ja D4HA-dieselmoottoreilla (2,0 litraa CRDI).

Viite kuvattu yksityiskohtainen käsikirja Hyundai ix35:n korjaukseen sekä laitteen Hyundai ix35, käyttö- ja huoltokäsikirja Hyundai ix35:lle. Kokoonpano on vuodelta 2010. Autot on varustettu 2,0 litran G4KD bensiinimoottoreilla. ja D4HA-dieselmoottori, jonka käyttötilavuus on 2,0 litraa. CRDI. Etu- ja nelivetoiset Hyundai ix35 crossoverit on varustettu 5- ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisella AT-vaihteistolla.

Yksi asemamme erikoisaloista on Hyundai ix35:n laadukas korjaus. Autokorjaamoillamme on erikoistunut korjaustyökalu Hyundai ix35:een. Kulutusosia, öljyjä ja nesteitä on saatavilla rutiinihuoltoa varten. Tuomme parin tunnin sisällä päävarastolta mahdolliset varaosat Hyundai ix35:n korjaukseen.

Ennen korjauksen aloittamista Hyundai ix35 teemme ilmainen diagnostiikka jousitus, moottori tai sähkö (ilmainen diagnostiikka huoltoasemillamme suoritettaessa). Emme suosittele Hyundai ix35:n tee-se-itse-korjauksia. Jokaisen on tehtävä työnsä. Sinun on uskottava autosi korjaus niille, jotka tekevät sitä päivittäin.

Hyundai ix35:n korjauskustannukset:

Hyundai ix35:n rutiinihuolto ja huolto on suositeltavaa suorittaa 7-10 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä. Tämä sisältää välttämättä moottoriöljyn, öljynsuodattimen, ilmansuodattimen ja ohjaamon suodattimen vaihdon. Suunniteltujen töiden yhteydessä teemme ilmaisen diagnostiikan kaikille ajoneuvon osille ja laadimme suositusluettelon.

60 tuhannen kilometrin välein. mittarilukema, suosittelemme jakohihnan vaihtamista rullilla, ja jos moottori on ketju, on parempi vaihtaa ketju 120 tuhannen kilometrin välein. On parempi vaihtaa kynttilät 40 tuhannen kilometrin välein bensiinimoottoreissa ja 100 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä dieselmoottorilla. Hyundai ix35 -malleissa, joissa on mukautuva kuristusventtiili, on suositeltavaa puhdistaa ja säätää kaasuventtiili 60 tuhannen kilometrin välein.

Hyundai ix35:n tunnetuimmat ongelmat ja toimintahäiriöt:
- jarrusatula mäntien happamoituminen ja sitä seuraava tyynyjen ja levyjen epätasainen kuluminen;
- polttoainesuodattimen epäonnistunut suunnittelu - auto nykii, pysähtyy, juoksee;
- narina auton sisätiloissa huonolaatuisen muovin vuoksi - liimaus narua estävällä materiaalilla;
- ongelma laatikossa - laakerien ja ensiöakselin öljytiivisteiden varhainen vika;
- tavallisissa jäähdytyspattereissa vuoto risteyksessä sivuosan kanssa;
- tiukka ohjauspyörä - ongelma auton ohjaustehostimessa - laipio tai vaihto diagnostiikan tuloksen mukaan.

Hyundai ix35:n napalaakerin kulumisaste voidaan määrittää vain diagnostiikan avulla.

Takuu kaikille korjaustöille Hyundai ix35 - 6 kuukautta.

Kerro kuljettajan oven lukkosylinterin vaihtokustannukset Sorento 2013 [. ]

Kerro, onko saatavilla sivu (kuljettajan vasen) ilmakanavaohjain? Hinta ja hinta per [. ]

Hyvää iltapäivää, on masloger 2010 Kia siemenelle virtausnopeudella noin 1 litra per 2000, koska kysymys syystä? [. ]

1) Ohjaustehostin ei toimi, nestetaso on normaali. 2) Tarkistusmoottori on päällä, skanneri sanoo [.]

Kerro minulle seuraavien töiden hinta Öljynvaihto + suodatin Ilmansuodattimen vaihto Ohjaamon vaihto [. ]

Kia Rio. 2005 automaattinen farmari, ajettu 160 tuhatta km. Jakohihna hyppäsi ja kaikki peittyi. Voit käyttää [. ]

Haluan vaihtaa moottorin sopimusmoottoriin. Onko mahdollista vaihtaa moottori ja kuinka paljon se maksaa [. ]

Jostain syystä alkuperäisen EWR:n kieltäytyminen on erittäin kallista, mitä voidaan korvata? [. ]

Pääsivu "Hyundai autohuolto" Hyundai IX35 korjaus " Ohje (käsikirja) Hyundai IX35:n käyttöön

Ohje (käsikirja) Hyundai IX35:n käyttöön

valmistusvuosi (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

... Hyundai ix35,. ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... Hyundai ix35. ... ?,. ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ?? ... ... ... Hyundai ix35? ... ... ... ... ... ... ? ... ... (.?...). ... ... ... ... ... ... ?? ... ?? ... ... Hyundai ix35. ...

... ... ... Hyundai ix35 ?? ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ?? ... -. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ... -. ... ? ... ? ... ... ... ... ... ". ". ?? ... Hyundai ix35,. ... ... ?? ... ? ... ... ... ". ". ... ?? ... ... ... ... ... ? ". ". ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ?? ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ? ... ... AVIS-moottorit. ... ... ... ... AVIS-moottorit. ... ... ... ?? ... ... ? ". »Hyundai ix35,? ... ... ... ... ... ?? ...

... ... Hyundai ix35. ... ... ... ... ... ?? ... ... ?? ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ". ". ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ? Hyundai ix35? ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ... ... ... ?? ... ... ... ... ?? ... ... ? ... ? ... ? ... ... ... ... ... ?? ... ... Hyundai ix35,. ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... ? ... ... ... ... ... -. ... ? ... ... ?? ... ?? ... ... ? ... ?? ... ... ... ?? ... Hyundai ix35. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ? ... ... ... kanadahanhi jacke damen

• 
• 
• 
• 

*Töiden hinnat eivät sisällä varaosien ja kulutustarvikkeiden kustannuksia

Ilmoittautuminen huoltoon puhelimitse: 8(495)94-067-94

Hinnat voimassa 19.10.2018

SUV Hyundai ix35 tai Hyundai IX 35 On KIA Sportage -alusta. Tästä autosta tuli myydyimmän Hyundai Tucsonin seuraaja, joka lainasi kaikki positiiviset ominaisuudet tästä mallista. Minun on sanottava, että tätä crossoveria voidaan kutsua edellisen mallin perinteiden arvoiseksi seuraajaksi, joten suosion suhteen Hyundai IX 35 ei ehkä ole huonompi kuin Tucson.

Melko hyvät dynaamiset ja nopeat ominaisuudet, melko vakava maastohiihtokyky, hyvä passiivinen ja aktiivinen turvallisuus - kaikki tämä tekee Hyundai ix35:stä todellisen hitin. Lisäksi Hyundai IX 35:llä on toinen merkittävä etu - tämä auto on erittäin, erittäin luotettava. Hyundai IX 35:n korjauksia joutuu tekemään melko harvoin. Mutta tällaisten maastoautojen kokeneet omistajat tietävät erittäin hyvin, että auton korkea luotettavuus on seurausta oikeasta ja oikea-aikaisesta Huolto.

Siksi on erittäin tärkeää huoltaa autosi todistetusti erikoistuneella huoltoasemalla, jonka asiantuntijoilla on riittävä kokemus Hyundai-autojen korjaamisesta ja huollosta. Tällaisia ​​teknisiä keskuksia ei kuitenkaan ole kovin paljon, edes Moskovan kaltaisessa kaupungissa. Ei ole mikään salaisuus, että hyvän huoltoaseman löytäminen on erittäin vaikeaa, koska jälleenmyyjienkin huoltoasemat osoittavat usein kaikkea muuta kuin ihanteellista.

Samaan aikaan on tie ulos noidankehästä, ja se on melko yksinkertainen - sinun on vain tarkistettava Hyundai-autojen omistajilta, missä he huoltavat autojaan. Vastaus on useimmiten yksi - Hyundai-Kia-Servicessä. Juuri tämä autopalvelu on vakiinnuttanut asemansa luotettavimpana ja edullisimpana teknisenä keskuksena huolto, diagnostiikka ja korjaus Hyundai IX 35sekä kaikkiin muihin tämän korealaisen merkin malleihin.

Meillä on täysi valikoima jälleenmyyjälaitteita, joiden avulla voimme eliminoida monimutkaisimmatkin viat.

On myös mahdollista huomata diagnosoinnin korkea tarkkuus ja yksityiskohta, jonka aikana yhtäkään vikaa ei piiloteta mestariltamme. Ja kaikkien komponenttien ja kokoonpanojen tarkka tila sekä niiden arvioitu resurssi voidaan määrittää melko tarkasti. Tämä mahdollistaa ennaltaehkäisevän korjaus Hyundai IX 35odottamatta vakavaa häiriötä.

Mitä tulee rutiinihuoltoon, omistajat voivat olla varmoja, että Hyundai-Kia-Servicen mestarit suorittavat kaikki huoltotoimenpiteet, tekevät kaikki tarvittavat säädöt ja vaihtavat kulutusosia. Asiakkaamme tietävät, että vastuullinen asenne, kaiken suoritetun työn korkea laatu on yksi yrityksen tärkeimmistä prioriteeteista.

Hyundai-Kia-Servicen hinnoittelupolitiikka on rakennettu siten, että asiakkaat tietävät aina, mitä korjauskustannuksiin sisältyy. Emme vaadi tarpeettomia palveluita ja töitä, sillä asiakkaan uskollisuus on meille tärkeämpää kuin välitön hyöty. Aikaansa arvostavat tietysti pitävät tehokkuudestamme - suurin osa työstä tehdään suoraan kontaktipäivänä, eivätkä laajimmatkaan korjaukset vie paljon aikaa.

Emme ole tottuneet lykkäämään asioita taka-alalle! Varaosien etsimisestä ja ostamisesta ei myöskään tarvitse huolehtia - Hyundai-Kia-Servicellä on oma varasto, jossa on täydellinen valikoima varaosia, komponentteja ja kokoonpanoja. Lisäksi varaosien hinta on lähellä valmistajan hintoja. Joten kaikki Hyundai-Kia-Servicen edut ovat siellä! Erinomainen yhdistelmä ammattitaitoa ja laatua, tehokkuutta ja edullisia hintoja.

Hyundai-Kia-Servicen maine puhuu paljon ja teemme parhaamme vastataksemme asiakkaidemme odotuksiin! Tarvitsetko korjausta Hyundai IX 35 tai muuhun Hyundai-autoon? Kannattaa olla yhteydessä Hyundai-Kia-huoltoon!