Hydraulijakaja p 80 Tee itse korjaus

MTZ 80 on yleiskäyttöinen pyörillä varustettu riviviljelytraktori, jota on valmistettu Minskin traktoritehtaalla vuodesta 1974. Tämän koneen pitkän tuotantojakson takaa onnistunut suunnittelu ja mahdollisuus yhdistää lukuisiin erikoisvarusteisiin, mikä tekee traktorista monikäyttöisen. Erilaisten laitteiden yhteiskäyttö johtuu maatalousyksikön laadukkaasta, luotettavasta ja tehokkaasta hydraulijärjestelmästä. Yksi tämän järjestelmän avainelementeistä on R-80-hydrauliventtiili MTZ 80 -traktorille.

Lisäksi MTZ 80:n ominaisuuksia ovat:

• takavetolaitteen läsnäolo;
• voimayksikön etusijainti;
• suuri määrä eteen- ja peruutusvaihteita (18/4);
• korjauksen ja huollon helppous.

Traktorin onnistunut muotoilu, tekniset ominaisuudet ja monipuolisuus takaavat, että MTZ 80:tä käytetään laajasti paitsi maataloudessa, myös tuotannossa, rakentamisessa, asunto- ja kunnallispalveluissa sekä metsätaloudessa.

Traktorin hydraulijärjestelmä on suunniteltu ohjaamaan ja toimittamaan energiaa asennettuihin erilaisiin lisälaitteisiin, jotka voidaan täydentää MTZ 80:lla. Se on valmistettu erillisenä modulaarisena versiona ja sisältää seuraavat pääelementit:

• hammaspyörä pumppu;
• tehon säädin;
• hydraulinen suurennuslasi;
• erilliset ohjaussylinterit;
• hydraulinen venttiili MTZ;
• saranamekanismi laitteiden asennusta varten;
• PTO;
• korkeapaine putket;
• liitososat;
• öljysäiliö.

Hydrauliikkajärjestelmässä käytettyjen elementtien ja kokoonpanojen suuresta määrästä huolimatta useiden vuosikymmenten toiminnan suunnittelu on mahdollistanut työssä ilmenevien puutteiden tunnistamisen ja tehtyjen muutosten seurauksena niiden poistamisen.

Hydraulijärjestelmän toiminnalle on tällä hetkellä ominaista korkea luotettavuus ja korkea tuottavuus, mikä mahdollistaa nykyaikaisimpien lisälaitteiden ja perävaunujen käytön traktoriin MTZ 80. Tärkeänä panoksena tähän on P80-hydraulijakaja, joka asianmukaisella huollolla ja oikeilla säädöillä ei käytännössä vaadi korjausta.

R-80 3/1 222G kolmiosaista venttiiliä käytetään Belarus 80 -traktorin yleiskäyttöisessä hydraulijärjestelmässä ja seuraaviin toimintoihin:

• suojaa järjestelmää hydraulisilta ylikuormituksilta noston tai pakkolaskun aikana;
• jakaa hydraulinesteen virtauksen, jota hydraulipumppu pumppaa järjestelmän yksiköiden välillä (hydraulisylinterit, hydraulimoottorit jne.);
• purkaa järjestelmän tyhjäkäynnillä vapaalla vaihteistoöljyn ylivuodon vuoksi öljysäiliöön;
• suorittaa hydraulisylinterin työtilavuuden kytkemisen prosessinesteen tyhjentämiseksi (työskennellessä vapaa-asennossa).

Lisäksi hydraulinen jakaja P80 3/1 222G toimii peruslaitteena, johon tehdään erilaisia ​​muutoksia käytettäväksi lastausyksiköissä, kaivinkoneissa ja tienrakennuskoneissa.

Jakelijan tekniset ominaisuudet ja parametrit löytyvät P80-merkinnän kuvauksesta, jossa:

• Р - jakelija.
• 80 - nimellinen vaihteistonesteen kulutus (l / min).
• 3 - prosessipaineen versio (suurin sallittu 20 MPa, nimellinen 16 MPa).
• 1 - käyttötarkoituksen tyyppi (itsenäinen käyttö yleiskäyttöisissä hydraulijärjestelmissä).
• 222 - kolme erikoiskelaa, jotka on valmistettu vaihtoehdon kaksi mukaan.
• D - hydrauliset lukot (takaiskuventtiilit).

Venttiilikokoonpano koostuu seuraavista tärkeistä osista:

• kotelot Р80 3/1 222Г, joissa on liittimet venttiileille ja kanaville prosessinesteen syöttämiseksi hammaspyöräpumpusta ja kanavat öljyn poistamiseksi sylintereistä;
• kolme kelaa, jotka on varustettu lukitus- ja automaattisella palautusmekanismilla;
• ylempi kotelon kansi integroiduilla ohjaimilla kelan hallintaa varten;
• erityinen ylivuotovaroventtiili.

Hydraulijakajan toimintaperiaate perustuu siihen, että kun hydraulijakaja P80 3/1 222G liitetään hydraulijärjestelmään rungon sisällä, kaikki puolat ja venttiili muodostavat useita yhdistettyjä kulkukanavia hydraulinesteelle. Niitä on kaikkiaan kolme.

1. Purkaus - Peittää kaikki puolat ja ohitusventtiilin.
2. Tyhjennys - tällä vaihtoehdolla vain kelat on kytketty, ja tämä kanava vapauttaa jätenesteen.
3. Ohjaus - kulkee myös kaikkien kelojen ja ylivuotoventtiilin läpi, mutta on samalla kytketty pumpun prosessiputkistoon.

Vastaavasti kelojen ohjaaminen ja vaihteistoöljyvirtojen ohjaaminen asianmukaisten kanavien kautta tarjoaa neljä eri asentoa lisälaitteiden ja -laitteiden kanssa työskennellessä. Näitä toimintatiloja ovat:

• neutraali,
• nousta,
• uppoamassa,
• uintiasento (työlaitteiden laskeminen oman painonsa vaikutuksesta).

Tällainen laite mahdollistaa tarvittaessa korjaukset erikseen jokaiselle P80:n käyttötavalle ja kytkentäkaaviolle.

Yleisimmät MTZ 80 -traktoriin asennetun hydrauliventtiilin P80 3/1 222G viat tulee ottaa huomioon:

• rajapinnan kuluminen venttiilirunko-kelaparissa;
• rikkomukset hydraulisylinterin männässä;
• pumpun hammaspyörien rikkoutuminen;
• kumitiivisteiden halkeilu;
• hydraulinesteen vuotaminen liitosliittimien kautta;
• öljyn käyttöputkien vaurioituminen.

Hydrauliventtiilin suunnittelun ja laitteen avulla käyttäjä voi korjata nämä viat omin käsin. Lisäksi valmistajan P80 3/1 222G:lle suosittelema erityinen korjaussarja helpottaa korjausta.

P80-hydrauliventtiilin luotettava testattu rakenne mahdollistaa sen käytön menestyksekkäästi Belarus 920 -traktorin uudemmassa versiossa sekä monitoimisessa MTZ 3022:ssa.

Poikkileikkaushydrauliventtiilit on suunniteltu muuttamaan nestevirtauksen jakautumista hydraulikäytön voimaelementteihin, käynnistämään ja pysäyttämään työnesteen virtaus kiinteiden ja vakaiden koneiden ja mekanismien hydraulijärjestelmissä. Poikkileikkaushydraulisten venttiilien perusta on runko, johon on tehty pääkanavat - aukko paineen alaisen käyttönesteen sisäänpääsyä varten, aukot kuluttajaan yhdistämistä varten, aukko työnesteen poistumiseksi säiliöön; rungon keskireiässä, jonka halkaisija on 16 mm, on kela, jota ohjaavat sähkömagneetit.

Työpaine: jopa 350 bar

Virtaus: jopa 280 l / min.

Manuaalinen, sähköinen ohjaus.

Hydrauliventtiilejä on kolmenlaisia:

1. Nosturin hydrauliventtiilit.

Tämän tyyppisillä venttiileillä on pieni virtauskapasiteetti (jopa 8-10 l / min), joten niitä käytetään useimmiten ohjaussignaalin syöttämiseen päävirtauksen jakajalle. Niiden sulku- ja ohjauselementit on valmistettu sylinterimäisen tai kartiomaisen venttiilin muodossa. Jälkimmäisessä versiossa saadaan aikaan tiiviimpi tulpan kiinnitys venttiilin istukkaan johtuen kartion ylä- ja alaosan välisistä alueeroista.

2. Suuntausluistiventtiilit.

Luistiventtiileissä sulku- ja säätöelementti on useimmiten sylinterimäinen venttiili, jossa rungossa olevien kanavien (sisääntulojen) lukumäärästä riippuen voi olla yksi, kaksi tai useampia hihnaa. Vastaavasti merkinnän ensimmäinen numero osoittaa jakelijaliitäntöjen lukumäärän. Toinen numero ilmaisee paikkojen määrän.

3. Hydrauliset jakajat ovat venttiili.

Venttiilijakoputkille on ominaista korkea tiiviys, mikä on epäilemättä niiden etu. Tästä näkökulmasta katsottuna niitä voidaan suositella käytettäväksi hydraulijärjestelmissä, joissa on korkea työpaine. Lukitus- ja säätöelementin suunnittelun mukaan tämäntyyppiset hydrauliventtiilit on jaettu pallo- ja kartiomaisiin ja kytkentätavan mukaan venttiileihin, joissa on manuaalinen, sähkömagneettinen ja hydraulinen ohjaus.

Miten jakelijan nimitys näkyy?

Esimerkki jakelijan P80-3 / 1-222 merkinnästä, katso.

80 - nimellinen virtausnopeus (l / min);

3 - paineversio: nimellinen 16 MPa / maksimi 20 MPa;

1 - koodi käyttötarkoitukseen: autonomiseen käyttöön yleiskäyttöisissä hydraulijärjestelmissä;

222. puolatyyppi: puolan kiinnitysasennot

Kela kytkeytyy automaattisesti pois päältä "ylös" ja "alas" asennoista
Lue lisää poikkileikkausventtiileistä hydrauliikan luennoillamme "Käytännön hydrauliikan peruskurssi" -etäkurssilla.

Mitkä ovat hydrauliventtiilien tekniset vaatimukset?

Tärkeimmät tekniset vaatimukset standardin TU 3.U.00235814-002-93 mukaisesti ovat seuraavat:

• Rakentava muotoilu - yksiosainen, venttiilikela. 1. Hydrauliventtiili on epäsuora ylivuotovaroventtiili. 2. Kelojen hallinta. manuaalinen. 3. Kelojen tyyppi - "1", "2", "3", "4", "5". 4. Kelojen asennot - "Neutraali", "Nosta", "Pakkolasku" - kaikentyyppisille keloille, "Kelluva" - tyyppien "1", "2", "3" keloille. 5. Kelojen lukumäärä - 3 ja 2 (pyynnöstä). Esimerkki: Р80-3 / 1-222 - kolme tyyppiä "2" olevaa kelaa; Р80-3 / 2-44 - kaksi kelaa tyyppiä “4”. 2. Nimellisreikä (mm) - 16. 3. Käyttönesteen virtausnopeus (l / min) o nimellinen - 80 o maksimi - 120 o minimi - 20. 4. Tulopaine (MPa) o nimellinen - 16 o maksimi - 20 o minimi - 5. 5. Kolmannen version varoventtiilin asetuspaine (Pset., MPa) o maksimi - 20 o minimi - 18 6. Sisäinen tiiviys (maksimi sisäinen vuoto kelaparien läpi): 0. Ilman hydraulista lukkoa Pstatissa . = 6. 7 MPa 30 minuutissa. (cm3) - 150. 1. Jos Rstatissa on hydraulilukko. 70 % P nimellisarvosta 30 minuutin ajan. (cm3) - 24.

Huomautus: Hydraulisten lukkojen läsnäolo jakelimien painekammiossa kelojen ollessa "nosto"-asennossa mahdollistaa 6,25-kertaisen sisäisen vuodon pienentämisen "runko - kela" -parissa tai toisin sanoen käytännössä eliminoi jakelijan ikuinen vika - kuorman vajoaminen sen nostamisen jälkeen traktoreihin ja maatalouskoneisiin ... Lähes kaikki traktorinvalmistajat on varustettu venttiileillä, joissa on hydraulilukitus: LTZ, MTZ, VgTZ, KhTZ, YuMZ. Hydraulisella lukolla varustetuissa jakajissa sylinterin varren ulosveto, kun kela siirretään "vapaa"-asennosta "nosto"-asentoon kuorman ylä- tai väliasennossa (Pstat. = 7 MPa, ei vähemmän) 30 minuuttia

sylinterille C80 (mm) - enintään 8

sylinterille Ts90 (mm) - enintään 6

Missä käyttöolosuhteissa venttiilin häiriötön toiminta on taattu?

Putket tai letkut liitetään jakelijaan vain väliosien kautta (liitokset, laipat jne.).

Hydraulijärjestelmän käyttönesteen puhtauden on oltava vähintään 16 luokkaa GOST17216. Käyttönesteen puhdistus tulee suorittaa tehokkaasti suodatushienoudella 25 mikronia.

On suositeltavaa asettaa kelavivut, joita ei käytetä traktoreihin kytkettäessä, "vapaa"-asentoon.

Traktoreita huollettaessa ja teknisiä huoltotöitä tehtäessä on sallittua tarvittaessa säätää varoventtiilin paine koneen ohjeissa ilmoitettuihin arvoihin tarkistamalla säädetyt paineet painekammioon liitetyn painemittarin avulla. jakelijalta. Säätö suoritetaan traktorin moottorin kampiakselin suurimmalla nopeudella ottaen huomioon "Traktorin käsikirjassa" määritelty painearvo.

Tyhjennyshydraulijärjestelmän paine jakajan ulostulossa ei saa ylittää 0,5 MPa nimellisvirtauksella.

Jakajan tulee sijaita koneessa vähintään öljysäiliön yläosan alapuolella.

P80-3 / 1 -venttiilejä kaikentyyppisillä keloilla (111, 222, 333, 444) käytetään itsenäisesti traktoreiden, maatalouskoneiden, teollisuuslaitteiden ja teknisten laitteiden hydraulijärjestelmissä.

Kelat tyypit 1, 2, 3 tarjoavat neliasentoisen venttiilitoiminnan:

Kelatyyppi 4 tarjoaa kolmiasentoisen venttiilitoiminnan:

Jakelijat P80-3 / 4-. tyyppien 1, 2, 3 keloilla toimivat vain kyntöjen tehonsäätimen 80-4614020 kanssa (50 % MTZ-traktoreista, 30 % YuMZ-traktoreista, 10 % LTZ-traktoreista)

Jakelijat P80-3 / 2-. + P80-3 / 3-. kaikentyyppisillä keloilla ne toimivat vain pareittain (kuuden puolan kokoonpano).

Jakaja P80-3 / 4-. tyyppien 1, 2, 3 kelojen kanssa on sallittua käyttää sitä itsenäisesti; tätä varten on tarpeen siirtää venttiilijärjestelmän toimintatila jakojärjestelmään. Tätä varten on tarpeen purkaa neutraaliasento korkeasta paineesta liittämällä se viemäriin kolmannen puolan sivussa olevan K1 / 4 ″ kierteitetyn liittimen avulla metallitulpan poistamisen jälkeen.

Poikkileikkausventtiilin korjaus

Ennen kuin aloitat hydrauliikkaventtiilien korjauksen, suosittelemme, että arvioit oikein vahvuutesi ja tietosi hydrauliikan alalla. Suosittelemme lämpimästi, että suoritat ensin hydrauliikan erikoisalan kertauskurssit, ääritapauksissa voit suorittaa hydrauliikan etäkursseja, varsinkin kun voit tilata tämän kurssin poistumatta kotoa. Tämä maksaa sinulle paljon vähemmän kuin jos poikkileikkausventtiiliäsi ei voida korjata korjauksen jälkeen.

Kun tiedät etukuormaimen työjärjestelmän yhden hydrauliventtiilin laitteen, on helppo käsitellä muiden etukuormaajamallien hydrauliventtiilien laitetta. Niillä kaikilla on suunnilleen sama laite (omilla ominaisuuksillaan) ja sama toimintaperiaate. Vaikka vertaamme venttiilejä kahdella ohjausvivulla, yhdellä tai joystickillä, kaikki samat, mekanismin periaate pysyy samana.

Alla olevasta kuvasta voidaan nähdä, että työjärjestelmän hydrauliventtiilin laitteessa ei ole mitään monimutkaista. Runko, puolat, venttiilit - nämä ovat tärkeimpiä asioita, joihin on kiinnitettävä huomiota korjauksen ja diagnoosin yhteydessä.

Vakavin ongelma jakelijassa on kelan rungon kehittyminen istuimissa. Venttiilin rungossa olevat pitkittäiset kouristukset ja naarmut sekä heikoimmatkin puolan lyönnit rungossa poikittaissuunnassa, jotka näkyvät käsin, ovat merkkejä venttiilin resurssien kulumisesta. Kelat eivät ole keskenään vaihdettavissa. Menetelmää asentaa kela toisesta venttiilistä ei suositella, mutta sitä harjoittavat usein "käsityöläiset". Joskus tämä mahdollistaa venttiilin käyttöiän pidentämisen ilman kalliita korjauksia. Istukkavälysten palauttaminen venttiilipesään ja kelaan on melko kallista, eivätkä kaikki sitä tee.

Pääasialliset syyt puomin ja kauhan laskemiseen staattiseen asentoon ovat venttiilin toimintahäiriö (venttiilin neula tukossa tai kulunut, roskia on päässyt sisään), vuotavat kumitiivisteet.

Jos sekä puomi että kauha lasketaan kuormaimessa alas, diagnoosi on aloitettava venttiilistä.

Jos ongelma on vain kauhassa tai vain puomissa, niin syytä pitää etsiä lisäventtiileistä, sylintereistä (kytkemällä ne yksitellen pois), kelaparista. Jos toimintajärjestelmä on täysin epäkunnossa, lisäämme painetta venttiilissä, tarkistamme neulan, työpumpun, tulpan, vieraiden esineiden läsnäolon putkistossa ja toimivan järjestelmän jakajan.

Käytännön hydrauliikan peruskurssi. Minsk, 2002

Minskissä valmistettujen MTZ-82- ja MTZ-80-traktoreiden hydraulista jakajaa R-80-3 / 4-222 käytetään näiden koneiden hydraulijärjestelmän käyttönesteen uudelleenjakamiseen. Tämä neste virtaa pumpusta ja tulee vaadittuun sylinteritilaan. Virtaus voidaan ohjata automaattisesti öljysäiliöön tietyn toiminnon suorittamisen jälkeen. Mekanismin avulla voit säätää öljynpainetta järjestelmässä, pitää kiinnitystä halutussa asennossa. Yksinkertaisesti sanottuna sitä käytetään traktorin työlaitteiden ohjaamiseen.

Tässä kokoonpanossa on rakenteeltaan runko, jouset, ylä- ja alasuojukset, pidike, ontelot ja kanavat öljyn liikkumista varten, erilaisia ​​venttiilejä, säätöruuvi, kolme luistiventtiiliä, holkki, pallo, tehostin ja pidike. Jakajaa ohjataan vivuilla, joissa on tuki pallon muodossa.

Jakelijan luistiventtiilit ovat muodoltaan sylinterimäisiä rullia, jotka on käsitelty laadukkaasti. Tarkkaan määritellyissä kohdissa on erityisiä uria. Ne sijoitetaan kotelossa oleviin laadukkaisiin ja koneistettuihin reikiin. Ne kulkevat annettujen kanavien ja onteloiden läpi. Luistiventtiilit liikkuvat niissä akselien suuntaan. Osoittautuu, että sulkemalla joitain kanavia luistiventtiilit avaavat hieman muita. Tämä muuttaa nesteen ylivuotovektorin. Liukusäätimet saadaan liikkeelle vivun vaikutuksesta, jossa on neljä asentoa:

neutraali,
nousta,
ilmainen uinti,
pakotettu lasku.

Näillä asemilla on oma fiksaationsa. Vain pakotettu laskeminen edellyttää, että vipua on pidettävä kädelläsi. Luistiventtiileissä on laitteet, jotka palauttavat automaattisesti "vapaa"-asentoon kiinteästä "nosto"- ja "pakonlasku"-asennosta.

Vapaa-asennossa luistiventtiilit pysyvät jousien vaikutuksen alaisena. Ne katkaisivat syöttökanavan onteloista, öljyneste ei pääse sylintereihin. Nämä kelat irrottavat öljypolun tyhjennysaukkoon. Toimet johtavat siihen, että mäntä pysyy tiukasti kiinteässä asennossa. Jos pumppu alkaa syöttää öljyä syöttökanavaan, se vaikuttaa ohitusventtiilin alaelementtiin. Kehitetään voimaa ja venttiili avataan. Öljy alkaa liikkua hydraulisen jakajan pohjalle ja johdetaan viemäriin.

Ohjauskanava jää raolleen. Vähän öljyä menee valumaan eikä häiritse ohitusventtiilin avaamista. Kelan kelluvassa asennossa molemmat tilat voivat olla yhteydessä toisiinsa tyhjennysjohdon avulla. Neste pumpusta virtaa helposti hydrauliventtiilin läpi ja tulee säiliöön samojen kanavien kautta kuin "vapaa"-asennossa. Ja tässä asennossa kahden sylinterin kommunikoinnin ansiosta hydrauliventtiilin kautta mäntä pystyy liikkumaan varren kuorman vaikutuksesta.

Nosto- tai pakkolaskuasennossa yksi onkalo on yhteydessä viemäriin ja toinen poistoon. Ohjauskanava tukkeutuu kelahihnalla, öljynpaine ohitusventtiilin männän ala- ja yläosassa muuttuu samaksi. Hydraulisen jälleenjakajan venttiili laskeutuu oman jousensa vaikutuksesta. Öljynesteen pääsy viemäriin pysähtyy.

Altistuessaan nesteelle sylinterissä oleva mäntä alkaa liikkua ja tuo traktorin mekanismit ja työosat käyttöasentoon.Luistiventtiilien automaattinen palautus nostoasennosta saadaan aikaan syntyvän paineen ansiosta. Tämän paineen suuruus on käytännössä sama kuin paineen suuruus, kun varoventtiili laukeaa. Tämä venttiili liitetään takaisin tyhjennyslinjaan. Paine siinä laskee hieman. Mutta toisessa kanavassa ja tilassa se pysyy suhteellisen korkealla. Loppujen lopuksi ohitusventtiili on edelleen kiinni.

Venttiilikanavien eri paineista johtuen reiän avautuminen tapahtuu. Öljyä alkaa valua tehostimen alta. Kelan lukko katoaa. Jousi palauttaa sen neutraaliin asentoon. "Pakkolasku"-asennossa kanava on yhdistetty tyhjennyskanavaan. Venttiilin liike ja puolan kiinnityksen pysäyttäminen suoritetaan alhaisella paineella - 2 megapascalia.

Hydraulisella jakajalla on suhteellisen yksinkertainen ja luotettava rakenne. Se ei vaadi erityisiä taitoja kunnossapitoon ja pieniin korjauksiin.

Ohitusventtiili jumissa suuntaventtiili tai runko

1.1 Pallon ulostulo urasta

1.2 Kevään epäonnistuminen

2.1 Pintojen tuhoutuminen kela pari

2.2 Hiukkasia tunkeutuu aukkoonrungon ja puolan välissä

3.1 Kansien, tiivisteiden halkeaminen sisäänpaineellakannen ontelot

3.2 Katso p/n 1.1 ja 1.2

3.3 Suodattimen voimakas kontaminaatioelementti

4.2 Öljyn käyttö ei sovi vakiintuneeseen TU-standardiin

4.3 Kiinteiden hiukkasten aiheuttama puolan ja rungon työpintojen ennenaikainen kuluminen tai tuhoutuminen (p / p 1 ja 2 )

6.4 Öljyn käyttö ei sovi vakiintuneeseen TU-standardiin

6.5 Suuret sisäiset vuodot vähentävät tehokkuutta

6.6 Katso vastaavasti p / s1 ja

26.7 Pitkäaikainen öljykäyttö lämpötilassa t> 80 С

6.8 Vipu rikkoutuu, kun yritetään vaihtaa juuttunutta kelaa

merkintä:
Näitä työhäiriöitä arvioitaessa on varmistettava, että jäljellä olevat hydrajärjestelmään kuuluvat yhdistävät solmut ja elimet ovat täysin käyttökelpoisia: hydraulisylinterit , hydrauliset pumput . Työn epäonnistumisen syyt, jos venttiilin muutos ei ole koneen vaatimusten mukainen

Tehdasvirheisiin liittyvien vikojen syyt uusien jakelijoiden valmistuksessa

Kelaparien pintojen intensiivinen kuluminen niiden vuoksiriittämätön kovuus

Ylivuototukos elliptisen pinnan vuoksipariliitoksen muodostaminen

Pistorasiaa ei alunperin puristettu tai puristettuvinossa