Tarkemmin: geysir proton 3 tee-se-itse -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Kaasuvedenlämmitin "Proton" on Tulan tehtaan "Vanadium-Tulachermet" tuote. Niiden tuotanto perustettiin kahdeksassa vuodessa - 1990-1998. Nämä kotitalouslaitteet ovat kestäviä ja luotettavia - monet niistä lämmittävät silti turvallisesti vettä omistajiensa kotitaloustarpeisiin.
Tula-yhtiö "Vanadium-Tulachermet" työskentelee metallurgisen teollisuuden tarpeisiin valmistamalla täytelankaa, kromikarbidia ja muita tällä alalla tarvittavia tuotteita. Tehdas ei enää tuota kaasukäyttöisiä vedenlämmittimiä, vain lämmönvaihtimia ja muita niiden toimintaan mahdollisesti tarvittavia varaosia.
Tula-yritys on valmistanut kahdeksan vuoden kaasuvesilämmittimien tuotannon aikana viisi sarjaa PROTON 1, 1M, 2, 3, 4. Koska nämä laitteet eivät ole käyttäneet resurssejaan vuosien aikana, ne tarvitsevat osien ja kokoonpanojen vaihtoa, korjausta ja huolto. Näitä kaiuttimia saa ostaa vain käytettynä, mutta varaosia valmistetaan vielä nytkin, tosin rajoitettu erä. Kaikki mitä tarvitset Proton-kaiuttimiin, voit ostaa erikoisliikkeistä. Tarvittaessa voit vaihtaa minkä tahansa elementin - lämmönvaihdinputket, kalvot, hydrauliyksikön ja paljon muuta.
Kaiuttimiensa tehokkuuden ja kestävyyden lisäämiseksi Tula-valmistaja käytti tuotannossaan maahantuotuja osia - automaattisten piirien täydentämiseen. Kaikki muutokset on varustettu suodattimilla - vesi- ja kaasuputkien sisääntuloissa. Kytkentäkaavio on vakio eikä aiheuta kysymyksiä.
• Vesijohtovesi syötetään lämmönvaihtimen sisään (tai syvä vesi kaivosta). Sen paineen tulee olla 2-2,5 kg / cm².
Video (klikkaa toistaaksesi).
• Käyttäjän asettamaan lämpötilaan lämmitetty vesi johdetaan käyttövesijärjestelmään.
• Polttoaine menee solenoidiventtiiliin, joka on vastuussa sen syöttämisen katkaisemisesta laitteen toimintahäiriön tai polttoaineen paineen kriittisen laskun sattuessa.
• Kaasu ohjataan supistimeen, joka laskee sen paineen normaaliksi. Sitten hän löytää itsensä keskuspolttimesta, joka sytytetään sytytyslaitteilla.
• Päällekytkentä alkaa painamalla painiketta - sitä pidetään painettuna useita sekunteja.
• Kaasu syötetään sitten esipolttimeen ja apupolttimeen.
• Päällekytkentä tapahtuu kynttilään kytketyllä pietsosytytyksellä.
• Kun painiketta painetaan sisään, syntyy kipinöintiä, joka sytyttää apupolttimet.
• Jonkin ajan kuluttua termoparin päihin ilmestyy EMF, joka avaa tien polttoaineelle.
• Jos painat toista "Avaa"-painiketta, sinistä polttoainetta ohjataan sen palopaikalle.
• Kun painiketta painetaan, kipinä hyppää sytytystulpan ja rungon väliin ja sytyttää apupolttimet.
• Muutaman sekunnin kuluttua termoparin päihin ilmestyy EMF, joka pitää kaasunsyötöstä vastaavan venttiilin auki.
• Jos painat toista "Avaa"-painiketta, kaasu ohjataan pääpolttimeen.
• Lämmitetyn veden tasainen lämpötila saadaan aikaan vedenalennuslaitteella. Suorituskykyjärjestelmän ansiosta on mahdollista vakauttaa parametrit samalle tasolle. Käyttäjä asettaa lämpötilan mekaanisella säätimellä. Modifikaatiossa "Proton 1M-1" on lämpömittari - käyttäjä voi ohjata lämmitystä.
• Sammutus suoritetaan painamalla "Sammutus" - sillä on mekaaninen yhteys "Sytytys" ja "Avaaminen". Kun ensimmäinen napsautus kuuluu, keskuspoltin sammuu - tämä on kytkentä, laite menee "Duty"-tilaan - sytyttimessä on vain liekki.
• Kytkeäksesi valmiustilan pois päältä ja käynnistääksesi laitteen, sinun tarvitsee vain kääntää lämminvesihana.
Tuotantonimike VPG-1712-V11-UHL4.2. Mitat - 71,9x36x23 cm (korkeus / leveys / syvyys). Laite painaa vähän - 13,5 kg. Kuumennettua vettä annostellaan nopeudella 5 l / min.
17 kW. 15 kg - paino. Tekniset ominaisuudet ovat samat kuin edellisessä versiossa. Ne erosivat alhaisemmista kustannuksistaan. Hintaalennus saavutettiin yksinkertaistamalla kaasu-vesiyksikön suunnittelua. Ei ole vähennyksiä - siksi parametrien vakautta ei ole. Lämpömittaria ei myöskään toimiteta. Julkisivulla - painike pietsosytytysvipu ja mekaaninen säädin.
Laite voi toimia alhaisella paineella vesiputkissa - tämä seikka on tärkeä kuluttajille, joilla ei ole keskitettyä vesihuoltoa. Minimi asetetaan säätöruuvilla, joka sijaitsee suoraan vedenrajoittimessa.
Rakentava yksinkertaisuus ja estäjien puuttuminen on tosiasia, joka pakottaa käyttäjät noudattamaan ohjeiden ohjeita mahdollisimman tarkasti. Pääpolttimen syttäminen on ehdottomasti kiellettyä, jos käyttövesihanat ovat auki. Tämä tilanne aiheuttaa polttoaineen kertymisen kolonniin - jos kytket sitten pietsosytytyksen päälle, se voi räjähtää.
Niiden teho on 17 kW. Ne painavat 15 kg ja lämmittävät 5 litraa vettä minuutissa. Toiminta- ja sähkökaaviot ja suojajärjestelmät ovat samat kuin aikaisemmissa malleissa. Mutta verrattuna 1M-muunnelmaan, kolmannella mallilla on useita haittoja:
Painikevivun pitäminen on kymmenkertaistunut - sitä pitää pitää puoli minuuttia.
Kaasunrajoitinta ei ole - et voi seurata, kuinka kaasuputken paine muuttuu. Seurauksena on, että kuuman veden lämmitystä ei ole mahdollista vakauttaa, tällaisen kolonnin omistajien on vaikea pestä mukavasti.
Painikevivut eivät ole tarpeeksi vahvoja ja taipuvat rikkoutumaan.
Plus - alhainen hinta melko luotettavalla automaattisella suojauksella.
Palo voidaan sammuttaa seuraavista syistä:
polttoaineen puute;
puhaltaa tulta tuulella;
viallinen termopari.
Jos termopari ei kuumene, jännitetaso päissä on nolla, mikä aiheuttaa polttoainepolun sulkeutumisen. Ongelman ratkaisu riippuu sen aiheuttaneesta syystä.
Havaitaan lämmitetyn kaasun ulosvirtauksen väheneminen. Jäähdytysnesteen lämpötila nousee - kun se saavuttaa 90 astetta, termostaatti katkaisee sähköpiirin, ja ilman jännitettä laite sammuu. Syyt tähän tilanteeseen:
Savupiippu on tukossa - se vaatii puhdistusta.
Kaikki vauriot ovat tapahtuneet - sinun on tehtävä se itse.
Lämmönvaihtimen tiiviys on rikki. Se lämpenee nopeasti. Kun lämpötila nousee yli 130 ° C, termostaatin sulake sulaa - sähköpiiri katkeaa, ei ole jännitettä - kaikki sammuu.
Tämä tilanne voi johtua kaasuputken työstä. Seurauksena on sytyttimen sammuminen. Termopari, luomatta EMF:ää, estää polttoaineen kulkureitin. Kuinka valaista kolonni? Laitteen toiminnan jatkamiseksi sinun on käynnistettävä se uudelleen perinteisellä tavalla.
Veden puute tapahtuu yleensä kerrostaloissa - tämä tilanne tapahtuu ruuhka-aikoina ylimmissä kerroksissa. Yksityisasuntorakentamisessa on myös vesikatkoksia - kaivojen tuottavuuden heikkenemisen ja vedenottoasemien toimintahäiriöiden vuoksi. Hätätilanteiden ehkäisyssä on vedensäädin, joka tasoittaa paineen ja sammuttaa liekin. Laite siirtyy valmiustilaan.
Vianmääritystä varten sinun on tiedettävä, kuinka vedenlämmitin toimii. Uusissa vedenlämmittimissä käytetään virhekoodeja osoittavia näyttöjä. Ja Tula-annostelijoiden omistajien on luotettava hajuaistiinsa - onko epäilyttävää hajua, joka viittaa kaasumaisen polttoaineen vuotamiseen. Jos haju ilmaantuu, ensimmäinen asia on sammuttaa laite ja sulkea kaasuputken venttiili - ennen kuin lähdet siihen.
Tärkeintä on olla tekemättä mitään, mikä voi aiheuttaa kipinöitä. Se on kielletty:
sytyttää tulta;
sytyttää valot ja sähkölaitteet.
On välttämätöntä avata ikkunat ja ovet päästämään raitista ilmaa. Kaasu-ilmaseos on räjähdysherkkä – yksi kipinä riittää aiheuttamaan räjähdyksen.
Tarkista vuodot saippuavedellä. Tula-vesilämmittimien yleisin vuotopaikka on tuloaukkoon asennettu tulppaventtiili. Tämä johtuu voiteluaineen kuivumisesta ja vuodosta. Ongelman korjaamiseksi tarvitset:
sammuta kaasu ja pura venttiili;
kerosiinilla tai muulla liuottimella poistetaan vanhan rasvan jäännökset;
jos hanakartiossa on naarmuja, ne on hiottava;
levitä runsaasti paksua rasvaa;
aseta hana takaisin paikoilleen ja kiristä kierreliitos tiukasti;
Kuinka tarkistaa, onko hana kiristetty kunnolla? Suorita ohjaustarkastus - käännä venttiiliä toistuvasti ympyräksi.
Jos putkien liitoksissa tapahtuu vuoto, kiristä liittimet ja mutterit tiukemmin.
Päällekytkentä tapahtuu vain, kun vesiputkien paine saavuttaa 2 atm. Todennäköisimmin asia on veden vähennyslaitteen kalvoissa. Käytön myötä niistä tulee vähemmän joustavia ja lakkaavat suorittamasta tehtäviään - ne on korvattava uusilla.
Ohjausliekki muuttui keltaiseksi violetin sijaan. Polttimen tuloaukon kaasusuodatin on todennäköisesti likainen - se on valmistettu metallilangasta. Se on puhdistettava. Yleensä suodatin ja sydänlanka puhdistetaan kuuden kuukauden välein. Jos tätä ei tehdä ajoissa, lämpöpari kuluu.
Vanhoista vedenlämmittimistä ei käytännössä ole sinänsä arvosteluja, niiden ostoaika putosi 90-luvulle. Jos verkkoon ilmestyy tietoa harvinaisista Tula-tuotteista, siihen liittyy etuja kysymyksillä - kuinka parantaa työtään tai kuinka löytää tarvittava varaosa. Esimerkiksi:
"Protoni-3": Efim D., Vereshchagino
Vanha vedenlämmitinni on kytketty vesiputkeen joustavalla letkulla - poikkileikkaus noin 5 mm. Jos haluat kylpyyn, sinun on odotettava puoli tuntia, ei vähemmän. Kun vettä kerätään, se ei ole jo kovin kuuma, sillä on vielä aikaa jäähtyä. Joten mietin - jos vaihdan 5 mm 10:een - saanko lisää painetta kuumasta hanasta?
Proton M: Ilja Ch., Verkhneuralsk
Ostin kerran JSC:ltä Tula-mestarien luomuksen hämmästyttävällä nimellä "Vannadiytulachermet" Hruštšov-rakennuksessani. Lisäksi ohjeissa kerrottiin, että se oli koottu japanilaisella lisenssillä, mutta jostain syystä itäeurooppalaisista komponenteista. Joka tapauksessa. Yhdistin sen putkiin joustavilla letkuilla ja aloin käyttämään kuumaa vettä. Totta, tämä ei kestänyt kauan - pian työntöanturi lensi ja laite lakkasi syttymästä. Mestarin neuvosta se ruuvattiin turvallisesti irti - oletettavasti se hajoaa kaikille, mutta voit elää ilman sitä. Asuin vuoden ilman anturia - kaikki on kunnossa. Mutta oli solenoidiventtiilin vuoro - se alkoi naksahtaa ja sammuttaa sydämen. Minun piti pestä apulaisen kanssa - toinen pesee, toinen sytyttää sydämen tuleen, jos se sammuu. Yleensä kidutukseni kesti, kunnes keräsin rahaa ja ostin ruotsalaisen Electroluxin, jota neuvon.
Tulan tehtaan kaasuvesilämmittimet ovat todellisia lämmityslaitteiden "dinosauruksia". He palvelevat kuitenkin edelleen omistajiaan, koska heillä on suuri fyysinen voimavara. Niiden suurin haittapuoli on epäjohdonmukaisuus nykyaikaisen turvallisuusnäkemyksen kanssa. Uuden sukupolven tuotteissa onnettomuuden mahdollisuus on suljettu pois - käytetään monitasoista suojajärjestelmää. Tehdas lopetti epäolennaisten tuotteiden valmistuksen kauan sitten, ja jos sinulle tarjotaan tällaista laitetta, mieti, mitä ongelmia se kohtaa.
Sanotaan heti, että kaasulämmittimen korjaus, kuten minkä tahansa muun kaasulaitteen, on yksinomaan ammattilaisten tehtävä. Mutta vaikka kaiuttimien korjaaminen omin käsin ei ole sallittua, tieto ei ole tarpeetonta. Kyky määrittää itse, mikä tarkalleen on rikki, mitä tämä vika uhkaa ja mitä korjaus voi olla, ei häiritse ketään. Mitä kaasuvesilämmittimien vikoja on olemassa, ja mitä "oireita" niihin liittyy?
Ensi silmäyksellä korjaus saattaa tuntua vaikealta
Ensinnäkin, ennen kuin tutustut vianmäärityksen perusteisiin, ei ole paikallaan selvittää, kuinka kaasuvesilämmitin on järjestetty, korjaus riippuu suurelta osin laitteesta. Emme syvenny monien kaiutinmallien laitteen monimutkaisuuteen, rajoitamme vain tutustumiseen yleisiin periaatteisiin.
Keskitetty kuuman veden tarjonta ilmestyi suhteellisen äskettäin historiallisten standardien mukaan. Kotona veden lämmitysongelma ratkaistiin monella tapaa, mutta yleisin meillä oli kiinteän polttoaineen varastolämmitin - ns. titaani. Titaania poltettiin hiilellä, harvemmin puulla tai polttoöljyllä. Kattilan vesi piti lämmittää etukäteen. Kylpyyn täytyi siis viettää vähintään tunti. Tietenkin tällaisen laitteen käyttö oli erittäin hankalaa. Veden nopean lämmityksen ongelma ratkaistiin kaasuvesilämmittimissä.
Kaasuvedenlämmitin laite
Geysirin työ koostuu vesijohtoveden lämmittämisestä kaupungin pääjohdon kaasulla. Lämmitysprosessin nopeuttamiseksi toimii lämmönvaihdin, jossa vesivirtaus jaetaan ohuiden putkien kautta, jotka sijaitsevat suoraan kaasupolttimen yläpuolella. Tämän ansiosta vesi on mahdollista lämmittää riittävän nopeasti, heti käytön aikana, lämmitettyä vettä ei tarvitse esikerätä säiliöön.
Tämä on kaasuvedenlämmittimen peruslaite, kaikki muu täyttö toimii kaasun sytyttämiseen, veden lämmityksen säätelyyn ja turvallisuuden varmistamiseen.
Pääpoltin sytytetään:
Sytyttimestä. Jatkuvasti palava sytytin puolestaan sytytetään pietsosytytyksellä (automaattisesti tai manuaalisesti painikkeesta) tai manuaalisesti tulitikkusta. Ellei tietenkään ole onni saada omistukseensa tällainen harvinaisuus.
Pietsosytytys ilman sytytintä.
Elektroninen sytytys. Rakenteeltaan elektroninen sytytys on samanlainen kuin auton sytytys.
Turvajärjestelmät ovat:
Mekaaninen. Melkein mikä tahansa kolonni, jopa elektroniikalla täytetty, on varustettu yksinkertaisella laitteella - mekaanisella liitännällä vedenottolaitteen kalvon ja kaasuputken venttiilin välillä. Kaasuventtiili avautuu vain, kun vedenpaine painaa riittävällä voimalla kalvoa vasten. Periaate on yksinkertainen: ei vettä - polttimeen ei syötetä kaasua, kytke vesi päälle - poltin käynnistyy.
Sarake ei ehkä toimi monista syistä. Nyt kerromme sinulle yleisimmistä.
Syitä siihen, miksi kaasupylväs ei syty, voi olla useita. Ensinnäkin varmista, että pilotti on päällä. Jos sytytin ei toimi, soita huoltomiehelle, joka vaihtaa tai puhdistaa sytytyssuihkun.
Jos sytytystä ei ole tapahtunut kolonneissa, joissa on elektroninen sytytys, kaasun syöttö katkaistaan venttiilillä, josta käyttäjälle ilmoitetaan vastaavalla ilmaisimella. Tutustu ohjeisiin (jotka sinun olisi pitänyt tutustua ennen kolonnin käynnistämistä ensimmäistä kertaa), ehkä ongelma voidaan ratkaista omin käsin vaihtamalla akku. Muussa tapauksessa ota yhteyttä valmistajaan.
Toinen syy siihen, että kaasupatsas ei syty, voi olla vedon puute tuuletuskuilussa. Voit tarkistaa vedon pitämällä paperiarkkia tai sytytettyä tulitikkua tuuletusritilä vasten. Jos vetoa ei ole, voit poistaa tuuletuskaivon tukkeutumisen omin käsin tai ottamalla yhteyttä laitokseen.
Lämmin vesi ei anna valaistua pylvästä
Toinen syy polttimen vaurioitumiseen on vesikalvon huononeminen. Kalvo deformoituu ajan myötä jatkuvasta kuormituksesta, polttimen kytkinlaite menettää herkkyytensä, kun vettä syötetään, eikä se toimi.Valitettavasti tälle ei voida tehdä mitään, jopa vakavien länsimaisten valmistajien kolumneissa kalvot on vaihdettava 5-7 vuoden välein.
Yritä avata vesihana maksimissaan, jos pylväs on kytketty päälle suurimmalla paineella, kalvo on vaihdettava. On myös tarpeen tarkistaa suodatin, joka on varustettu kolonnin vedenottoaukolla. Riittämätön vedenpaine kaasuventtiilin avaamiseen voi johtua tukkeutuneesta suodattimesta. Vedensuodatin ei kuulu kaasulaitteisiin, ja voit vaihtaa sen itse.
