Ohjauspyörän irrotus ja lenkkiturvatyynyn palauttaminen Passat b4
Vaihdettuani ohjauspyörän kotelon ohjaustelineeseen huomasin, että airbag-valo syttyi. Virheenpoiston aikana muistin, että ohjauspyörän ristin irrotuksen jälkeen en korjannut ohjauspyörää, vaan käänsin sitä muutaman kierroksen. Kuulin napsahduksen ohjauspyörästä, arvelin, että se oli katkaissut turvatyynyjunan. Kun aloin vianmäärityksen, päätin tehdä pienen valokuvaraportin, siitä voi olla jollekin hyötyä. Sori laadusta, kuvattu puhelimella.
Irrota ensin navat akusta (akusta).
Kierrä tähdellä merkittyjä kaksi kiinnityspulttia ohjauspyörän takaa, jotka kiinnittävät turvatyynyn.
Irrota silmukka tyynystä irrottamalla punainen siru. Irrota se varovasti, se voidaan poistaa erittäin helposti (poistamalla se ruuvimeisselillä).
Tältä näyttää vammainen tyyny.
Irrota seuraavaksi muovivaippa alhaalta ohjauspyörän alta, joka on kiinnitetty kahdella itsekierteittävällä ruuvilla. Irrota valkoinen siru (junan pää).
Kierrämme ohjauspyörän irti pään kanssa 24.
Tältä näyttää irrotettu ohjauspyörä takaapäin, jossa juna (turvatyynyn kontaktirengas) sijaitsee.
Kierrämme irti kolme Phillips-ruuvia, jotka kiinnittävät turvatyynyn liukurenkaan, ja irrotamme signaalisirun.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Irrota muovisalvat, rengas on jaettu kahteen osaan.
Ja nyt hän löysi syyn. Silmukan tauko. Juna katkesi paikasta, jossa se poistui kehästä. Silmukassa on vain kaksi kupariliuskaa (johdin).
Jotta juna ei purkaudu ja työn helpottamiseksi, käämin sen sähköteipillä.
Seuraavaksi katkaisemme silmukan ulostulokohdan pinnan ja puhdistamme silmukan. Silmukka on parempi puhdistaa kuumennetulla juotosraudalla. Aluksi puhdistin junan skalpellilla, mutta tämä ei osoittautunut kovin tehokkaaksi, koska skalpelli poisti kuparikerroksen ja se on siellä erittäin ohutta. Siksi lämmitin sen juotosraudalla, eristys irtoaa helposti ja kuparikerros ei häiriinny. No, nyt juotetaan. Näin kävi. Risteyksessä liimasin junan seinään superliimalla.
Tiivistin sauman silikonilla.
Anna jäähtyä ja tarkista silmukka testerillä. Aluksi yllätyin, koska hän oikosulki (sulkeutui), mutta syy on valkoisessa sirussa, kun se on irrotettu, sen koskettimet sulkeutuvat keskenään ja avautuvat, kun siru kytketään.
Laita kaikki yhteen käänteisessä järjestyksessä. Kerää kaiken kokonaan. Vika ei siis poistunut (turvatyynyn onnettomuusvalo palaa). Älä huoli, tämä on normaalia. Virhe voidaan poistaa vain diagnoosikaapelilla (VCDS, AVTOadapter, VAG-Com) eikä akun napojen irrottamista, kuten jotkut kirjoittavat.
Huomio . Kun astut turvatyynyn ohjaimeen (VAG-Com-ohjelmalla), lue huolellisesti.
Minulla on 1996 Passat b4 ADZ
Löytyi 2 virhettä: 1. Turvatyynyn ketju katkeaa. 2. Turvatyynyn heikko syöttöjännite. Pyyhkimisen jälkeen huudamme: "Hurraa, kaikki toimi." Jos sinulla on kysyttävää, kysy.
Jos et löytänyt tietoa autostasi, katso autosi alustalle rakennettuja autoja. Suurella todennäköisyydellä korjaus- ja huoltotiedot sopivat myös autollesi.
Kaikki englanninkieliset asiakirjat on merkitty (eng.), saksaksi - (ger.) Kaikille, joilla on Volkswagen, kädet ja halu tehdä jotain niiden kanssa. Kaikille, joilla on Volkswagen, kädet ja halu tehdä jotain.
Kun sytytysvirta on katkaistu, irrota "-"-johto akusta.
Jotta se ei kytkeydy vahingossa, on järkevää kääriä se sähköteipillä.
Ruuvaamme ohjauspyörän irti liikkuaksemme suorassa linjassa.
Ja käännä ohjauspyörää 90 astetta vastapäivään
Nyt sinun on avattava ohjauspylvään lukitus.
Sitten voit siirtää ohjauspyörää itseäsi kohti ja alaspäin.
Korjaamme sen tähän asentoon.
Asetamme ruuvimeisselin ohjauspyörän reikään.
Painamme pidikkeen 10 pohjaa vapauttaen solmun 3.
Sitten siirrämme tyynyä ohjauspyörästä ja käännämme ohjauspyörää satakahdeksankymmentä astetta toiselle puolelle tekemällä samanlaisen toimenpiteen.
Joten näitä ohjauspyöriä on 2 tyyppiä autoillemme, tai pikemminkin, kahdella painikkeella:
Lue loput tästä artikkelista "
Lähde Vinkkejä kuljettajalle Tunnisteet: bora, golf, golf iv, passat, passat b5, volkswagen, vw, Bora, Golf 4, monipyörä, Passat B5, hyödyllisiä vinkkejä, tee se itse, Volkswagen, vaihto, asennus
OHJAUSPYÖRÄN PURKAMINEN Volkswagen T4 Purin sen ensimmäistä kertaa, katsoin aiemmin useita videoita samanlaisella kuvauksella.
Ratin irrotus Passat, Golf, Bora - YouTube
Ratin irrotus Passat, Golf, Bora. KUINKA IRROTAAN OHJAUSTYYNYN? ... Volkswagen Golf Jetta ohjauspyörä ja turvatyyny.
Olesya Irrota akku. Irrota ohjauspyörän pehmuste, se irtoaa ilman ongelmia. Irrota liittimet tyynystä ja irrota. Akselin mutteri, jos se ei muuta pään muistia 22 tai 24. Koko työ kestää noin 10-15 minuuttia.
Passat B5 Kuinka irrottaa turvatyyny ohjauspyörästä.
22. toukokuuta 2011 - Kun sytytysvirta on katkaistu, irrota "-"-johto akusta. Jotta se ei kytkeydy vahingossa, on järkevää kääriä se sähköteipillä.
Mitä öljyä kaada Polo-sedaniin 1.6 110 hv
Kuinka vaihtaa takajarrupalat Daewoo Nexiaan
Kuinka vaihtaa lähivalopolttimo Volkswagen Poloon
Irrottaaksesi Volkswagen Passat B5:n ohjauspyörän, katso video, joka paljastaa ongelman Passatin ohjauspyörän poistamisessa omin käsin. Sen avulla voit paitsi nopeuttaa menettelyä, myös estää yleisiä virheitä.
Volkswagen Passatin ohjauspyörän irrottamiseksi omistajan on käytettävä tavanomaisia avaimia ja ruuvimeisseliä, jotka ovat läsnä erityisessä matkalaukussa. Siksi jokainen omistaja pystyy selviytymään tehtävästä. Sinun ei tarvitse ostaa lisätarvikkeita, joten voit säästää paljon rahaa ostaessasi vain kerran tarvitsemasi vedin.
Mukavuuden lisäämiseksi valmistele työpaikka etukäteen: laita kaikki avaimet ja ruuvimeisselit sinne.
Vain turvatyynyn alustava poistaminen Passatin ohjauspyörästä auttaa itse pyörän poistamisessa. Muuten tyyny ampuu. Älä unohda tätä!
Ennen kuin aloitat toimenpiteen, työnnä avain virtalukkoon ja kohdista auton pyörät ikään kuin haluat ajaa täysin suoraan
Katkaise sytytysvirta.
Irrota negatiivinen napa akusta. Jos et halua sen osuvan vahingossa akkuun, kääri se ilmateipillä.
Ohjauspyörää on käännettävä 90 astetta vastapäivään. Siten sivupuikot "roikkuvat" pystysuunnassa.
Ohjauspylväs lukittuu ja on siksi avattava.
Ohjauspyörän takaosassa on reikä, jonka sisällä on turvatyynylohkon pidike. Ruuvimeisseliä painamalla ohjauspylvään lohko tulee hieman ulos ohjauspyörästä.
Samanlainen reikä on myös ohjaustangon vastakkaisella puolella. Kierrä ohjauspyörää irti 180 astetta myötäpäivään kiristääksesi loput lohkosta.
Kohdistamalla ohjauspyörän voit poistaa lohkon.
Irrota kaikki johdot, jotka johtavat tyynyyn. Irrota seuraavaksi ohjauspyörä ja turvatyyny, ne on asetettava kuvapuoli ylöspäin Volkswagen Passat B5:een.
Seuraavaksi näet toisen johtoparin, joka liitetään ohjauskulma-anturiin. Se on irrotettava liittimestä.
Ruuvaamalla irti oikean puolen pultti saadaan ohjauspyörä irti.
Asenna ohjauspyörä paikalleen suorittamalla kaikki toimenpiteet käänteisessä järjestyksessä.
Passat B5:n ohjauspyörän vaihtoa varten näet poiston alla olevasta videosta. Se näyttää purkamisprosessin yksityiskohtaisesti ja antaa käytännön neuvoja uuden ohjauspyörän asentamiseen. Toimenpide kestää yleensä 15-20 minuuttia, ei enempää.
Olemme valinneet tähän vielä muutamia esimerkkejä tämän merkin muiden mallien poistamisesta.
