Haluamme pystyä ymmärtämään ja korjaamaan kaiken, jotta emme houkuttele ulkopuolisia emmekä maksa näistä varoista, joita ei ole niin helppo saada nyt. Joku kaivaa erilaisten mekanismien laitteeseen vain harrastuksensa vuoksi. Ja niille ja muille tiedot ylikulkusillan rakentamisesta autotalliin omin käsin ovat tärkeitä.
Havaintokuopat ovat erittäin suosittuja ja laajalle levinneitä. Ne ovat merkityksellisiä autotalleissa, joissa on matala katto, jossa ei ole mahdollisuutta nostaa autoa. Joillain alueilla pohjavesi on niin lähellä pintaa, että perusteellinen vesieristys on tehtävä, jotta ajoneuvon katsastus ei muutu kylmäkylvyksi. Jos tämä pitää paikkansa myös sinun kohdallasi tai et yksinkertaisesti halua vaivautua kuluttamaan energiaa kaivamiseen, ylikulkusilta on täydellinen ratkaisu.
Ylilyöntejä on kahta päätyyppiä:
paikallaan;
kokoontaitettava tai pieni ylikulkusilta.
Monet meistä ovat nähneet paikallaan olevia ylikulkuteitä - ne voivat sijaita joidenkin tieosuuksien sivuilla, jotta teknisistä ongelmista kärsivä kuljettaja voi laittaa kuntoon tai tilapäisesti korjata auton vian. Tällaista rakennetta ei ole vaikea tehdä kotona. Päävaatimus on riittävän tilan saatavuus. Jos autotalliasi on suunniteltu kahdelle ajoneuvolle, yhden ajoneuvon tilalle voidaan pystyttää lava. Materiaaleista voit käyttää tiiliä, lattialaattoja, puupalkkeja, metallikanavaa ja putkia. Kestävin ja kestävin metallirakenne tulee olemaan.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Merkintä! Oikealla ylikulkusiltarakenteella ja laskelmilla voit nostaa autosi lähes metrin korkeuteen maanpinnasta.
Tarvitset putkia, joiden kokonaispituus on enintään 2 m. Noin 1 m on upotettava maahan ja betonoitava turvallisesti. Tarvitset 4–6 tällaista pylvästä, kaikki riippuu koneen koosta. Päälle on kiinnitetty neljä kulmaa, joiden mitat ovat 7,5 x 7,5 cm, ja niiden välinen tila on täytetty raudoituksen tankoilla, jotka hitsataan kohtisuoraan. Samalla tavalla kilpailu asetetaan kulmaan. On välttämätöntä, että suunnittelussa on oltava rajoittimet, jotka eivät salli auton rullaamista taaksepäin tai ajaa eteenpäin. Pituus räätälöidään sinun tarpeidesi mukaan.
Mutta meillä kaikilla ei ole kahta autoa tai suuria autotalleja, joissa voi pelata jalkapalloa tai juhlia, joten kannattaa kiinnittää huomiota minisillallisiin, jotka voivat olla kokoontaittuvia tai liikkua vapaasti alueella ja varastoida autotallissa tai aitassa. Tarvitset jonkin verran kekseliäisyyttä niiden tekemiseen. Tässä on joitain vaihtoehtoja, joista voit valita:
Samanlainen katkaistu pyramidi tai puolisuunnikas voidaan valmistaa metallikanavasta, se on paljon luotettavampi ja kestävämpi. Sen sijaan, että kiipeäisi "tikkaita", sinun tarvitsee vain tehdä kalteva ajo.
Merkintä! Tällaisen laitteen avulla autoa voidaan nostaa 30 cm, jos tarvitaan suurempaa korkeutta, lisää muutama pitempi lankku. Muista asentaa turvalaitteet eteen, jotta ajoneuvo ei pääse vierimään eteenpäin, ja kiinnitä myös takapyörät.
"Keinutuoli" on myös hyvin yksinkertainen malli, jonka jokainen auton omistaja voi tehdä. Kaksi lautaa valitaan yhtä paksuksi kuin edellisessä esimerkissä, pituus voi olla 1 m.Otamme neljä lohkoa 10 × 10 × 30 cm ja asetamme ne seuraavasti: yksi niistä on yhdellä reunalla, toinen on melkein keskellä siirtymällä ensimmäiseen. Kiinnitämme sen tiukasti emmekä unohda keskittyä. Nyt kun auto yli ajaa pyörien kanssa, laudat sinkoutuvat yli painopisteen siirtymisen takia, ja eteenpäin edetessä ne korostuvat kahdella tangolla. Kaikki! Kone on nostettu! Korjauksia voidaan tehdä. Voit vaihdella mittoja tietyn ajoneuvon maavaran ja akselivälin pituuden mukaan.
Tästä lentosatamasta on toinen versio, se on hieman monimutkaisempi suoritus, mutta paljon luotettavampi. Mallit voivat vaihdella. Tässä on yksi niistä. Ota kulma 30 × 30 niin paljon kuin mahdollista, säädä pituus keskittyen autoosi. Tarvitsemme 8 tällaista segmenttiä. Yhdistämme ne rinnakkain poikkipalkeilla. Tuloksena tulisi olla 4 samankokoista pohjaa. Pohjasta voidaan tehdä pidempiä ja leveämpiä vakauden lisäämiseksi. Sitten teemme kaksi pysähdystä. Yksi niistä on tangon muodossa, kuten edellisessä esimerkissä, hitsaamme sen reunaan. Aseta toinen hieman siirtymällä keskeltä. Mutta se tulisi tehdä hieman eri tavalla - tasakylkisen kolmion muodossa. Siirrämme sen pohjapohjaan. Jos telineisiin ei kosketa, ne taitetaan vinoon. Kun auto liikkuu niitä pitkin, pyörä siirtää keskikohtaa kohdistaen vaakatasoon ja koskettaa lohkoa. Nyt salpoja voidaan käyttää tasojen kiinnittämiseen tähän asentoon.
Alustan käyttö on mielenkiintoinen lähestymistapa liiketoimintaan. Sen tekemiseksi sinun on hankittava kulma, jota jo rakastamme, tai käytettävä neliöprofiilia. Lisäksi hitsauskoneen avulla tehdään 2 tasakylkistä kolmiota siten, että pohja on pituudeltaan 1,5 kertaa akseliväliä pidempi ja kärkikulma on tylppä. Alusta lepää niiden päällä, nyt kaikki on valmista. Auto ajaa rakenteeseen ja lepää rajoittimien varassa päähän.
Merkintä! Aseta tuet takapyörien alle, jotta auto ei rullaa ylikulkusillan päällä.
Pölkkyihin perustuva ylikulkusilta on erittäin yksinkertainen valmistaa. Kaksi ratapölkyä on pinottu päällekkäin, toinen toisensa jatkona. Osalle asetetaan vahvat laudat syvennyksellä, jonka jälkeen saadaan pieni liukumäki. Siinä kaikki - alusta on valmis, voit soittaa ja tulla korjatuksi. Haittapuolena on, että ratapölkyt on säilytettävä jonnekin, vaikka on epätodennäköistä, että joku päättää ottaa ne sinulta pois. Tällaiselle alustalle ei tarvitse käyttää ratapölkkyjä, vaan kaikki tekee siitä, että voit levätä lautoja luotettavasti.
Merkintä! Kun rakennat väliaikaista ylikulkusiltaa, älä unohda suojata autoasi asentamalla rajoituksia - ne estävät autoa putoamasta ylikulkusillalta.
Kuten näet, koneen nostaminen huoltoa varten ei ole erityisen vaikeaa. Nyt tiedät kuinka tehdä ylikulkureitti romumateriaaleista, joita löytyy melkein jokaisesta autotallista. Kerro ystävillesi ja jaa kokemuksesi.
Videolla näkyy kotitekoinen keinutuoli sen huolto- ja korjaustöiden suorittamiseen:
Katso video kotitekoisesta metallista auton ylikulkusillasta:
