Electrolux kaasulämmittimen DIY korjaus

Yksityiskohtaisesti: tee-se-itse electrolux kaasulämmitin oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

AEG, Electrolux, Zanussi kaasuvesilämmittimien takuu- ja jälkikorjaus.

Valtuutettu huoltokeskus AEG, Electrolux, Stiebel Eltron.

Palvelukumppanuus liittovaltion verkkokaupan Rusklimatin kanssa.

Kaasuvesilämmittimien korjaus ja huolto Electrolux GWH 275 SRN (RN), GWH 250 LEN, AEG GWH 11 RN, Vaillant MAG pro OE 11-0 / 0.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Nämä geysirit valmisti espanjalainen Fagor-tehdas, ja ne ovat menestyneimmät vastaavasta mallivalikoimasta. Ohjaus on täyshydraulinen, ja siinä on jatkuvasti palava sytytin. Automaatio perustuu veden virtausnopeuteen vesiyksikön läpi.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Sytytyksen aikana säätönuppi on asetettu sytytysasentoon, kahvan akselin työntäjä painaa solenoidiventtiiliä. Seuraavaksi painamme pietsosähköistä elementtiä, kipinä hyppää sytytyspolttimeen ja sytyttää liekin.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

On tarpeen odottaa noin 10-20 sekuntia ja kääntää nuppi käyttötilaan (kesä tai talvi). Pilottiliekki lämmittää termoparia, joka tuottaa noin 30 millivoltin jännitteen sähkömagneetin pitämiseksi kiinnitetyssä tilassa. Kaasuyksikkö saatetaan toimintakuntoon.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Pylväs odottaa vesihanan avautumista. Heti kun vesi alkaa virrata vesiyksikön läpi, aktivointitanko siirtyy ylöspäin ja avaa kaasunsyöttöventtiilin polttimeen. Ohjaaja sytyttää polttimen ja vesi lämmitetään. Veden sammuttamisen jälkeen vesiyksikkö palaa alkuperäiseen tilaan, poltin sammuu, sytytin jatkaa palamista.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Se koostuu erillisistä yksiköistä vetokatkaisijasta, lämmönvaihtimesta, polttimesta kaasunsyöttölinjalla ja suuttimilla, kaasuyksiköstä, vesiyksiköstä, termoparista, sytytyspolttimesta. Kaasu- ja vesiyksiköt ovat kokoontaitettavia ja korjattavissa.

Video (klikkaa toistaaksesi).

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Korjausta varten ulompi suojakuori poistetaan ja silmämääräinen tarkastus suoritetaan. Suojuksen kiinnitysruuvi sijaitsee alemman kahvan alla.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Vuoto voi johtua lämmönvaihtimen palamisesta ja korroosiosta, vesiyksikön tiivisteiden ja öljytiivisteiden kulumisesta.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Yksittäisiä tapauksia, joissa kaasupoltinta ei sammutettu vesihanan sulkemisen jälkeen. Lämmönpoiston puutteesta johtuen lämmönvaihtimessa oleva vesi kiehuu, tapahtuu höyrystymistä ja höyryn vapautuessa sulattaa vesiyksikön osat (metallisten kuorien välissä vesiyksikön yksiköt ovat muovia) .

Alkuperäisen lämmönvaihtimen vaihtaminen ei aiheuta vaikeuksia. Tulassa, Iva-Service LLC:ssä, on venäläisen tuotannon lämmönvaihtimia. Lämmönvaihtimen puuttuessa GWH275:een voidaan asentaa GWH285:n lämmönvaihdin. Rakenteeseen ei tarvitse tehdä muutoksia, vain vesiyksikön ulostulon ja lämmönvaihtimen sisääntulon väliin on asennettava 3/8 ″ jatke, jonka pituus on noin 40 mm (kuvassa se on koottu 1/2 ″ piippu ja kaksi adapteria).

Korjausvaiheet näkyvät kuvissa.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Joskus, kun kaasukahva on asennettu sytytysasentoon ja pietsoelementtiä painetaan, sytytin ei syty. Sytytin voidaan sytyttää tulitikulla. Tämä vika johtuu sytytystulpan väärästä asennosta tai likaantumisesta ja harvemmin pietsosähköisen elementin toimintahäiriöstä. Kipinän läsnäolo, voit nähdä sen ja puhdistaa kynttilän ja taivuttaa elektrodia. Kun nappi putoaa pois pietsojalustan rungosta, nappi voidaan kiinnittää renkaalla.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Toinen toimintahäiriö - pilottipolttimen sytytyksen jälkeen ja odotettuaan tarvittavan ajan, jotta termoelementti lämpenee ja käännetään nuppi käyttöasentoon, sytytin sammuu. Tämä rikkoutuminen voi johtua kaasuyksikön solenoidiventtiilin toimintahäiriöstä, solenoidiventtiilin ja termoparin välisen kosketuksen katkeamisesta (hapettumisesta), termoparin toimintahäiriöstä, kaasun ohjausjärjestelmän termostaatin toimintahäiriöstä (juotettu lämpöparin johdot ja tarkistettu hyppyjohdolla) ja kaasuyksikön venttiilin toimintahäiriö.

Kaasuyksikön venttiilissä on muovisylinteri, jossa on ura akselin siirtämistä varten ja kun ura on kulunut, venttiili ei toimi oikein.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Seuraava mahdollinen vika on, kun poltin ei syty, kun sytytin on päällä ja kaasuventtiilin kahva on kesä- tai talvitilassa, veden avaamisen jälkeen. Tämä on vesiyksikön toimintahäiriö, suodattimen sisäisiä tukoksia, läpivientejä, putkia sisällä, kalvovaurioita.

Toinen mahdollinen vesiyksikön toimintahäiriö. Vesiyksikön varsi roikkuu yläasennossa veden virtausventtiilin rikkoutumisen vuoksi, mikä tarttuu varren mäntään.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Huomaa kalvon pieni kieleke. Se vastaa kaasun sujuvasta käynnistämisestä, kun vesihana avataan (liekin tulisi kasvaa 2-4 sekuntia), ja hetkellinen sammutus, kun hana suljetaan. Jos kalvokieleke ei kiinnity tiukasti vesiyksikön alaosaan (ei peitä Venturi-putken läpivientiä), niin kun kytket sen uudelleen päälle, pylväästä tulee ulos osa kiehuvaa vettä. Kaikki vesiyksikön toimintahäiriöt poistetaan laipiolla tai vaihtamalla se.

Toukokuussa 2017 ilmestyi korjaussarja Nizhny Novgorodin valmistamalle vesiyksikölle. Korjaussarja sisältää kumirenkaat, kalvon, voiteluaineen. Korjaussarjan voi ostaa meiltä.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Pylvään sammuminen sen toiminnan aikana liittyy tukkeutumiseen noen lämmönvaihtimessa tai heikon vedon ja riittämättömän ilmavirran vuoksi huoneeseen. Nimelliskaasunkulutuksella 2 cu. metriä tunnissa tarvitaan noin 25 kuutiometriä ilmaa, luonnollisesti, kun se asennetaan pieneen huoneeseen ilman ilmavirtaa, kaasupylväs sammuu.

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus

Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Kuva - Electroluxin kaasulämmittimen DIY-korjaus Selaimesi ei tue videotunnistetta. Lataa video.

Sanotaan heti, että kaasuvesilämmittimen, kuten minkä tahansa muun kaasulaitteen, korjaaminen on yksinomaan ammattilaisten tehtävä. Mutta vaikka kaiuttimien korjaaminen omin käsin ei ole sallittua, tieto ei ole tarpeetonta. Kyky määrittää itse, mikä tarkalleen on rikki, kuinka tämä vika uhkaa ja mitä korjaus voi olla, ei häiritse ketään. Mitä vikaa kaasuvesilämmittimissä on, ja mitä "oireita" niihin liittyy?

Ensi silmäyksellä korjaus saattaa tuntua vaikealta

Ensinnäkin, ennen kuin tutustut vianmäärityksen perusteisiin, ei ole paikallaan selvittää, kuinka kaasuvesilämmitin on järjestetty, korjaus riippuu suurelta osin laitteesta. Emme syvenny monien kaiutinmallien laitteen monimutkaisuuteen, rajoitamme vain tutustumiseen yleisiin periaatteisiin.

Keskitetty kuuman veden tarjonta ilmestyi suhteellisen äskettäin historiallisten standardien mukaan. Kotona veden lämmitysongelma ratkaistiin monella tapaa, mutta yleisin meillä oli kiinteän polttoaineen varastolämmitin - ns. titaani. Titaania poltettiin hiilellä, harvemmin puulla tai polttoöljyllä. Kattilan vesi piti lämmittää etukäteen. Kylpyyn täytyi siis viettää vähintään tunti. Tietenkin tällaisen laitteen käyttö oli erittäin hankalaa. Veden nopean lämmityksen ongelma ratkaistiin kaasuvesilämmittimissä.

Lue myös:  Pysäköintitunnistimien korjaus itse

Kaasuvedenlämmitin laite

Geysirin työ koostuu vesijohtoveden lämmittämisestä kaupungin pääjohdon kaasulla. Lämmitysprosessin nopeuttamiseksi toimii lämmönvaihdin, jossa vesivirtaus jaetaan ohuiden putkien kautta, jotka sijaitsevat suoraan kaasupolttimen yläpuolella. Tämän ansiosta vesi on mahdollista lämmittää riittävän nopeasti, heti käytön aikana, lämmitettyä vettä ei tarvitse esikerätä säiliöön.

Tämä on kaasuvedenlämmittimen peruslaite, kaikki muu täyttö toimii kaasun sytyttämiseen, veden lämmityksen säätelyyn ja turvallisuuden varmistamiseen.

Pääpoltin sytytetään:

  • Sytyttimestä. Jatkuvasti palava sytytin puolestaan ​​sytytetään pietsosytytyksellä (automaattisesti tai manuaalisesti painikkeesta) tai manuaalisesti tulitikkusta. Ellei tietenkään ole onni saada omistukseensa tällainen harvinaisuus.
  • Pietsosytytys ilman sytytintä.
  • Elektroninen sytytys. Rakenteeltaan elektroninen sytytys on samanlainen kuin auton sytytys.

Turvajärjestelmät ovat:

    • Mekaaninen.Melkein mikä tahansa kolonni, jopa elektroniikalla täytetty, on varustettu yksinkertaisella laitteella - mekaanisella liitännällä vedenottolaitteen kalvon ja kaasuputken venttiilin välillä. Kaasuventtiili avautuu vain, kun vedenpaine painaa riittävällä voimalla kalvoa vasten. Periaate on yksinkertainen: ei vettä - polttimeen ei syötetä kaasua, kytke vesi päälle - poltin käynnistyy.

Sarake ei ehkä toimi monista syistä. Nyt kerromme sinulle yleisimmistä.

Syitä siihen, miksi kaasupylväs ei syty, voi olla useita. Ensinnäkin varmista, että pilotti on päällä. Jos sytytin ei toimi, soita huoltomiehelle, joka vaihtaa tai puhdistaa sytytyssuihkun.

Elektronisella sytytyksellä varustetuissa pylväissä, jos sytytystä ei ole tapahtunut, kaasun syöttö katkaistaan ​​venttiilillä, josta käyttäjälle ilmoitetaan vastaavalla ilmaisimella. Tutustu ohjeisiin (jotka sinun olisi pitänyt tutustua ennen kolonnin käynnistämistä ensimmäistä kertaa), ehkä ongelma voidaan ratkaista omin käsin vaihtamalla akku. Muussa tapauksessa ota yhteyttä valmistajaan.

Toinen syy siihen, että kaasupatsas ei syty, voi olla vedon puute tuuletuskuilussa. Voit tarkistaa vedon pitämällä paperiarkkia tai sytytettyä tulitikkua tuuletusritilä vasten. Jos vetoa ei ole, voit poistaa tuuletuskaivon tukkeutumisen omin käsin tai ottamalla yhteyttä laitokseen.

Lämmin vesi ei anna valaistua pylvästä

Toinen syy polttimen vioittumiseen on vesikalvon huononeminen. Kalvo muotoutuu ajan myötä jatkuvasta kuormituksesta, polttimen kytkinlaite menettää herkkyytensä, kun vettä syötetään, eikä se toimi. Valitettavasti tälle ei voida tehdä mitään, jopa vakavien länsimaisten valmistajien kolumneissa kalvot on vaihdettava 5-7 vuoden välein.

Yritä avata vesihana maksimissaan, jos pylväs on päällä suurimmalla paineella, kalvo on vaihdettava. On myös tarpeen tarkistaa suodatin, joka on varustettu kolonnin vedenottoaukolla. Riittämätön vedenpaine kaasuventtiilin avaamiseen voi johtua tukkeutuneesta suodattimesta. Vedensuodatin ei kuulu kaasulaitteisiin, ja voit vaihtaa sen itse.